Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора |
17.6.2015, 21:07
Сообщение
#321
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
Покажи чё выбрал
|
|
|
17.6.2015, 21:41
Сообщение
#322
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
18.6.2015, 21:57
Сообщение
#323
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Smeliys Kweller X1000 или 1800 шо ли называется
иванычъ |
|
|
21.6.2015, 3:20
Сообщение
#324
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 30.3.2012 Из: Ялта Пользователь №: 65952 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Недавно плотно тестировал Ореон-325. Заявлен ток до 18А и полностью автоматическая зарядка с переходом в буферный режим. Так вот:
1. Никакой автоматической зарядки. На выходе всегда напряжение стремится к 15В. В буферный режим не переходит, АКБ кипит после окончания зарядки. 2. 18А оно выдать может, однако при схема работает на пределе. Выходной диод нагревается до 80 градусов и даже входной электролит неслабо греется. На 10А все ОК. 3. Амперметр никогда не выйдет на 0А т.к. Зарядник старается поднять напругу до 15В. А так не бывает чтобы на акб было 15В и она не потребляла ток. Ток всегда будет протекать и идти на кипение электролита. Но на нижней стороне платы есть переменные резисторы, один из которых регулирует выходное напряжение. Ставим его в 14.4В и можно пользоваться В общем лично я пошел иным путем. О чем написал тут Регулируемый источник питания из БП ATX на TL494. Часть 1 — железо http://habrahabr.ru/post/257427/ |
|
|
21.6.2015, 8:56
Сообщение
#325
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
21.6.2015, 10:22
Сообщение
#326
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У меня самодел с Радио 8 87 года.. С тех пор и работает... Про малый ток не скажу - не пробовал.. А 10 ампер прёт легко.. Шунты тока на показометре вспучились , когда сутки на 10 Ампер простоял.. А на 6 Ампер еле тёплые..
|
|
|
14.7.2015, 0:40
Сообщение
#327
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Недавно плотно тестировал Ореон-325. Заявлен ток до 18А и полностью автоматическая зарядка с переходом в буферный режим. Так вот: 1. Никакой автоматической зарядки. На выходе всегда напряжение стремится к 15В. В буферный режим не переходит, АКБ кипит после окончания зарядки. 2. 18А оно выдать может, однако при схема работает на пределе. Выходной диод нагревается до 80 градусов и даже входной электролит неслабо греется. На 10А все ОК. 3. Амперметр никогда не выйдет на 0А т.к. Зарядник старается поднять напругу до 15В. А так не бывает чтобы на акб было 15В и она не потребляла ток. Ток всегда будет протекать и идти на кипение электролита. Но на нижней стороне платы есть переменные резисторы, один из которых регулирует выходное напряжение. Ставим его в 14.4В и можно пользоваться В общем лично я пошел иным путем. О чем написал тут Регулируемый источник питания из БП ATX на TL494. Часть 1 — железо http://habrahabr.ru/post/257427/ На сегодня на рынке представлены АКБ которые считаются 100% заряженными при напряжении от 14.6 до 16.5 вольт. Это информация производителей батарей. Орион 325 настраивается на 15вольт. Возьмите более современную зарядку Вымпел-30. У него 3 уровня заряда: 14.6 , 16.5, 18.0 вольт. ПРИ ЭТОМ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, ЧТО НА РЫНКЕ ЕСТЬ КИТАЙСКИЕ ПОДДЕЛКИ НИЗКОГО КАЧЕСТВА ПОД НАЗВАНИЕМ РЯЗАНСКИЕ ОББОРОНПРИБОРЫ. Что и как у них никому не известно. |
|
|
20.9.2015, 0:30
Сообщение
#328
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
ВНИМАНИЕ!!! На рынке появились китайские подделки низкого качества на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов производства НПП Орион г.Санкт-Петербург.
Отличия оригинальных и поддельных устройств смотрите здесь http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/ |
|
|
20.9.2015, 14:40
Сообщение
#329
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Влад Сообщений: 23 Регистрация: 6.4.2015 Из: Белгород Пользователь №: 92171 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Зарядное устройство HYUNDAI HY 800, вполне нормально работает.
|
|
|
20.9.2015, 16:29
Сообщение
#330
|
|
Позитив Группа: Жигуляторы Имя: Andreuccio Сообщений: 2282 Регистрация: 15.11.2012 Из: ЦФО Пользователь №: 74372 Машина:ВАЗ-6501 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 884 раза |
Bosch C7.
|
|
|
20.9.2015, 21:07
Сообщение
#331
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
21.9.2015, 1:16
Сообщение
#332
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
трансформаторный самопал, 6 обмоток: 10, 12, 15, 18, 22, 24в до 10А
|
|
|
21.9.2015, 8:09
Сообщение
#333
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Импульсный самопальный. Ток до 6,5А.
|
|
|
21.9.2015, 12:00
Сообщение
#334
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 277 Регистрация: 12.8.2010 Из: Украина, г.Северодонецк Пользователь №: 36534 Машина:ВАЗ-2106, Fiat Doblo, Hyundai Terracan Цвет:сафари; синий; зелёный Год Выпуска: 1990, 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
У меня зарядное самодельное из компьютерного блока питания на 250Вт. Автомат. Ток до 5А, напряжение растёт до 15В. Была статейка в журнале Радио за 2006 кажись год. Там доработка не сложная, от себя добавил туда компактный стрелочный вольтметр и амперметр. Работает так: подключаю, ток сначала около 5А, а напряжение потихоньку растёт (по мере заряда). При достижении напряжения 15В ток заряда составляет около 0,3-0,5А. В таком состоянии зарядное может работать сколь угодно долго без вреда для АКБ. То есть я прихожу в гараж на следующий день (или через день) и отключаю зарядное. Пользуюсь уже 6 лет.
|
|
|
21.11.2015, 0:51
Сообщение
#335
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня зарядное самодельное из компьютерного блока питания на 250Вт. Автомат. Ток до 5А, напряжение растёт до 15В. ....... При достижении напряжения 15В ток заряда составляет около 0,3-0,5А. В таком состоянии зарядное может работать сколь угодно долго без вреда для АКБ. - Если АКБ типа Катод и подобные, то напряжение полностью заряженного АКБ - 14,8В то от этой зарядки АКБ будет кипеть. - Если АКБ типа Варта и подобные, то напряжение полностью заряженного АКБ - 16В то от этой зарядки АКБ будет постоянно недозаряжено, что может привести к сульфатации. |
|
|
21.11.2015, 10:20
Сообщение
#336
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Все эти проблемы решаются путем добавления подстроечного резистора в схему, с помощью которого можно подстроить выходное напряжение под любой 12В АКБ.
|
|
|
21.11.2015, 11:02
Сообщение
#337
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
21.11.2015, 11:27
Сообщение
#338
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
а что на ней написано? если Са-Са то их заряжают до 16в. это в основном аккумы именитых производителей типа варта. есть еще сурмянистые аккумы и они заряжаются до 14,5В. читай что на аккуме, а еще инэт нам в помощь
|
|
|
18.12.2015, 16:07
Сообщение
#339
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 5 Регистрация: 18.12.2015 Пользователь №: 94622 Машина:ваз 2101 Цвет:белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите, кто сможет. В импульсном зарядном сгорел диод her208bl, я его выпаял, а в какую он должен стоять сторону не запомнил. подскажите в какую сторону ставить, почему мог сгореть, и чем может грозить неправильная припайка диода(то что он пропускает в одну сторону это понятно)? зарядное работает и без диода на всех режимах нормально. здравствуйте удалось ли вам отремонировать аиду 8 ? . у меня такая же роблема подключил к старому аккумулятору и завоняло и сгорел такой же диод , вроде зу и работает только при подключении лампы на 21 ватт проверка зу по мануалу не проходит лампа не светится и напяжение падает почти к 0 , если быстро подключать лампу к зажимам зу несколько раз удается засветить лампу, затем подключал лампу 5 ватт -лампа светится, получается зу вроде работает на каком то проценте мощности |
|
|
18.12.2015, 17:16
Сообщение
#340
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 5 Регистрация: 18.12.2015 Пользователь №: 94622 Машина:ваз 2101 Цвет:белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
29,9 килоОм? Это точно, не ошибся? оранжевый, черный, коричневый, золотистый это 300 Ом ± 10%, а 30кОм это оранжевый, черный, оранжевый, золотистый а у меня стоят 2 одинаковых оранжевый, черный, коричневый, золотистый, и еще между 2 желтых деталей у меня добавлена катушечка, а на фото Smeliys стоит проволочка и одна микросхемка называется по другому http://piccy.info/view3/9167037/57bcfdb616...79a82d0af2710d/[/img] Сообщение отредактировал svreutsky - 18.12.2015, 17:48 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 2:47 |