IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :)
Route_66
сообщение 3.8.2009, 18:04
Сообщение #1
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Привет всем!

Разрешите представить нашу красавицу. Итак, машинка ВАЗ-2106 (двигатель 1600) 1981 г.

Купил отец "с нуля", и катался на ней в свое удовольствие где-то до 1991 г. Потом лет 15 она в основном стояла (в сухом капитальном гараже), с эпизодическими выездами. Так уж сложилось исторически, что прав у меня до сих пор не было, поэтому я выполнял функции штурмана и бортинженера (в основном по электронике). В прошлом году произошло 2 знаменательных события:

1) Я сдал на права;
2) Отец презентовал машинку нам с женой и сыном.

Пробег на момент сей знаменательной даты составил около 85000 км, состояние - см. фото smile.gif

Вообще-то, я не отношу себя к сторонникам тюнинга. Имхо, если изначально у машины был некий дизайн, свой определенный стиль (хороший, плохой - не важно, о вкусах не спорят), то именно его и надо придерживаться. Любая доработка, переделка, изменение должны выглядеть, как будто с завода именно так и было. Иначе смотреться будет, как на корове седло. Повторяю, все вышеизложенное - сугубо ИМХО.

На самом деле на машину было установлено довольно немалое количество электроники (не покупной), в основном где-то в 1989...1992 гг. (мои блаженные студенческие годы: масса свободного времени и полная свобода для творчества!). Сейчас, наверное, многое бы сделал по-другому. Но зачем переделывать, если до сих пор прекрасно работает (поставил и забыл, тьфу-тьфу-тьфу!).

Итак, по порядку:
1. Система зажигания - контактно-транзисторная, представляет собой модификацию системы В. Беспалова (Радио №1/1987, http://martok.narod.ru/avto/elzachig.htm ). Отличия в основном конструктивные (использован корпус ЗИЛовского коммутатора) и в элементной базе (компоненты стоят не "бытовые"). Поджигает все, что может гореть, включая бумагу и упаковочный гофрокартон (ну, с этим на частоте 100 Гц / 3000 Об/мин придется подождать около секунды) grin.gif
2. В дополнение в 1990-м был установлен октан-корректор того же автора (Радио №5/1988, http://irls.narod.ru/auto/elz04.htm ). Отличия опять-таки в применении не "ширпотребовских" компонентов. На сегодня девайс не шибко актуальный, а вот в 1990-м (если кто помнит), чтобы добыть канистру хотя бы 76-го, приходилось ночевать на заправке. И то не факт, что достанется. А стоИт и работает замечательно, характеристики вакуумного и центробежного регуляторов не портит - не выбрасывать же!
3. Широтно-импульсный регулятор напряжения. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=203865
За основу взят из Радио №6/1984, при этом:
- схема оптимизирована (уменьшено общее число деталей);
- элементная база все от того же любимого ВПК (имхо, ракеты в совке получались все же ощутимо надежнее, чем телевизоры и магнитолы!);
- напряжение измеряется именно на плюсовой клемме АКБ, а не на клемме "15" самого регулятора, в результате удалось сразу избежать кучи проблем;
- введена температурная зависимость напряжения заряда;
- использован корпус штатного РР-380 (уж больно хорош, стервец: металлический, прочный, просторный и герметичный!) И один только вид чего стОит!
4. После отказа термовыключателя ТМ-108 тащить в салон тумблер показалось как-то примитивно. И сотворил - электронный выключатель, который подключается к штатному датчику температуры - в параллель с указателем. Собрал все в корпусе от реле сигналов, поставил рядом с ним на его же шпильку (под кронштейном бачка омывателя). Включает, как и положено, при 92C, выключает при 87C - а чего еще надо?
5. Реле прерывистого режима стеклоочистителя тоже сделал электронное, впихнул в штатный корпус РС-514, а регулятор поставил на кожух рулевой колонки под рычаг переключателя: и удобно, и вид не портит. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry220040
Схема оригинальная, главные изюминки в следующем:
- при включении прерывистого режима щетки сначала делают несколько взмахов непрерывно - как бы прогревается биметаллический прерыватель в "родном" реле. Если стекло внезапно забрызгали - очень удобно!
- введен дополнительный транзисторный ключ, играющий роль электродинамического тормоза (в нижнем положении щетки резко останавливаются, не проскакивая по инерции дальше).
6. Приемник А-275 в 1993-м году полностью перебирался (с существенными доработками и изменениями), и переделывалась акустическая система. Менять не хочу: ИМХО, будет колхоз. Единственное, что хочу сделать - это перестроить на "верхний" УКВ-диапазон, в просторечии - FM. Тогда в нем еще слушать было нечего, а в "совковом" станции были. Сейчас - с точностью до наоборот. Точно выяснил, что А-271 таки делался когда-то на экспорт с искомым диапазоном, и нашел разницу в моточных данных. Увы, времени сейчас гораздо меньше, чем в студенческие годы, и руки просто не доходят. Возьму себе в качестве домашнего задания на зиму, о результатах отпишусь.
(Сделал. Отчет здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry272122 )

Из последнего: весной поменял штатный карбюратор "Озон" 2107-1107010-20 на "Солекс" 21083. После регулировки у знакомого специалиста (поставить-то я могу, а вот крутить не берусь: все-таки каждый должен заниматься своим делом!) машину в хорошем смысле этого слова не узнал: динамика стала на уровне 2103 с "Вебером" - до "шестерки" у отца была такая), но, в отличие от "Вебера" кушает не 9, а около 7,5 л. К экстриму за рулем я не склонен: все равно Шумахера не догоню, даже если поменяемся с ним тачками, но при обгоне, например, стало намного приятнее.

В ближайших планах:
1. Научиться нормально ездить smile.gif ;
2. Перебрать правый задний амортизатор (или заменить к монахам оба!);
3. Попробовать сделать и поставить блок ЭПХХ (каким я его себе представляю) и посмотреть, что из этого получится.

Ну, и фотки:

Сообщение отредактировал Route_66 - 9.4.2010, 10:15
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  01.jpg ( 267.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 914
Прикрепленный файл  02.jpg ( 232.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 654
Прикрепленный файл  03.jpg ( 242.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 421
Прикрепленный файл  04.jpg ( 213.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 447
Прикрепленный файл  05.jpg ( 190.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 410
Прикрепленный файл  06.jpg ( 185.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 667
Прикрепленный файл  07.jpg ( 194.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1359
Прикрепленный файл  08.jpg ( 170.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1016
Прикрепленный файл  09.jpg ( 214.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 831
Прикрепленный файл  10.jpg ( 215.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 846
Прикрепленный файл  11.jpg ( 231.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 754
Прикрепленный файл  12.jpg ( 211.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1140
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 3.8.2009, 18:08
Сообщение #2
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8871
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 309 раз



1й наф)))

Приветствую!!
Вау!!! clapping.gif Чистый сток!!! Супер))) И цвет офигенный))))
А што там за приблуда на руле? регулятор паузы??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 3.8.2009, 18:13
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(МЫХЪ @ 3.8.2009, 18:08) *
1й наф)))

Приветствую!!
Вау!!! clapping.gif Чистый сток!!! Супер))) И цвет офигенный))))
А што там за приблуда на руле? регулятор паузы??


Yes! Именно он, родимый!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 3.8.2009, 18:19
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



бабочка лимонница .резина даже старая я370 наверное.ничо аппарат
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sansey
сообщение 3.8.2009, 18:23
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 752
Регистрация: 4.8.2008
Из: ПИТЕР,академка
Пользователь №: 4229
Машина:lada priora
Цвет:белое облако
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



классная машинка!
а гриль на крыше используется или это заводская комплектация и поэтому не хочешь снимать?

Сообщение отредактировал sansey - 3.8.2009, 18:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fife
сообщение 3.8.2009, 18:25
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 144
Регистрация: 10.3.2009
Пользователь №: 10740
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Привет !!! Великолепный подгон сделал папа !!!!! good.gif А цвет и в правду очень приятный!!! big_boss.gif Не то что нынешние бешеные лимоны read.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uncle_Hank
сообщение 3.8.2009, 19:03
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 129
Регистрация: 20.4.2009
Из: Moscow
Пользователь №: 12748
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Отличный аппарат ,ну ни гвоздя ни жезла тебе ! )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andryuha.str
сообщение 3.8.2009, 19:58
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 270
Регистрация: 24.11.2008
Из: Башкирия, Стерлитамак
Пользователь №: 6333
Машина:ВАЗ-210600
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цвет действительно отменный good.gif
Прикольный такой "СОВКОВЫЙ" СТОК
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 3.8.2009, 20:29
Сообщение #9
Нет аватара


модератор очень злой,добрею в день зарплаты.
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 15406
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина: Opel Vectra А,C20 NE
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 359 раз



Крутько,респект!!машинка клёвая,зачёт и по доб оборудованию!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 3.8.2009, 20:36
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(ромарио @ 3.8.2009, 18:19) *
бабочка лимонница .резина даже старая я370 наверное.ничо аппарат


Не-а. "Бобруйка" МИ-166. А родная была ярославская, ИЯ-170

Цитата(sansey @ 3.8.2009, 18:23) *
классная машинка!
а гриль на крыше используется или это заводская комплектация и поэтому не хочешь снимать?


Нет, не заводская. Но еще старше машины. Брался еще на "тройку" году где-то в 77...78-м. Используется? Редко, но метко. Позавчера вот трехметровый карниз в село возил - так ох как пригодился! А снимать-ставить все время... Как-то оно... Того...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 3.8.2009, 23:40
Сообщение #11
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Uncle_Hank @ 3.8.2009, 19:03) *
Отличный аппарат ,ну ни гвоздя ни жезла тебе ! )))


Спасибо, и тебе того же! smile.gif
И вообще - спасибо всем за добрые слова!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 3.8.2009, 23:48
Сообщение #12
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



у меня такойже гриль сьехал с крыши с железом на дачу вез юи стал капот зеброй
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leo666
сообщение 4.8.2009, 1:41
Сообщение #13
Нет аватара


Клубный фотографЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1854
Регистрация: 21.5.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3459
Машина:CHEVROLET LANOS
Цвет:Вишневый
Год Выпуска: 2009
Спасибо сказали: 1 раз



Вот понимаю, реальная классика!
Машина супир!
Успехов!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 4.8.2009, 5:56
Сообщение #14
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5147
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 128 раз



Красота! Особенно порадовал приёмник! Никогда на шестерках такого не видел ни у кого! Мегазачёт smile.gif Салончик конечно выглядит гораздо красивее, чем у моей машинки. Кажется что использовались более дорогие материалы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 4.8.2009, 8:37
Сообщение #15
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8871
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 309 раз



Цитата(Kedr @ 4.8.2009, 6:56) *
Красота! Особенно порадовал приёмник! Никогда на шестерках такого не видел ни у кого! Мегазачёт smile.gif Салончик конечно выглядит гораздо красивее, чем у моей машинки. Кажется что использовались более дорогие материалы.

Это не материалы...... представь себе ТАК в 70е-80е годы выглядела вся наша классика....... А ща....... cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 4.8.2009, 9:16
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Leo666, Kedr - Спасибо! И вам успехов и всего наилучшего! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lee
сообщение 4.8.2009, 9:48
Сообщение #17
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 117
Регистрация: 6.3.2008
Из: Ставропольский край
Пользователь №: 2556
Машина:21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



вот это понимаю аппарат, береги его, на вид бомба, движок блястит как у кота я...ца +1000. Удачи тебе с ней!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike Indigo
сообщение 4.8.2009, 13:20
Сообщение #18
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1977
Регистрация: 10.7.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3976
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Вишневый 127
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 41 раз



Эх, шикарный аппарат!

А задняя туманка белая - используется в качестве дополнительного света на заднем ходу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint21rus
сообщение 4.8.2009, 21:49
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 87
Регистрация: 20.10.2008
Из: Чебы
Пользователь №: 5176
Машина:VAZ-21063
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



вау!!!!!!!!!!!!!! вот это машина... нат слов, одни эмоции clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.8.2009, 6:12
Сообщение #20
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 743
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Mike Indigo @ 4.8.2009, 12:20) *
Эх, шикарный аппарат!

А задняя туманка белая - используется в качестве дополнительного света на заднем ходу?


Да, поставил именно в таком качестве. Раньше у отца "тройка" была, так там очень толково фонарик стоял под бампером и ночью освещал дорогу. С тех пор покоя не давало. Не успокоился, пока не поставил. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

17 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2017, 19:01