Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Автоклуб ВАЗ 2106 _ АвтоНовости _ Тюнеры, возрадуйтесь
Автор: Ludvig 14.2.2011, 19:24
Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.
Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.
Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.
Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.
Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.
Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.
Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.
Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.
Для кого сложно читать, это про отмену номеров двигателя! Давайте вместе помолимся, чтобы это не была утка!
http://autorambler.ru/journal/events/14.02.2011/560965869/
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.2.2011, 19:47
Давно пора, у нас давно отменили, но свои ньюансы остались.
Автор: sedoy 14.2.2011, 19:50
у нас не отменили, у нас просто в тех паспорте не указывается номер, а в базе номер есть и при перерегистрации этот номер проверяют
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.2.2011, 20:01
А ну да, и при техосмотре сверяют.)
Автор: sedoy 14.2.2011, 20:02
а вот этого не знаю, меня просто сфотали и отдали бумашку
Автор: Ролакс 14.2.2011, 20:11
тогда смысла этой процедуры не вижу..
Автор: Ludvig 14.2.2011, 21:04
Ньюансы есть, но это не номер двигателя, а тип блока, маркировка при литье. Который номером не является.
Наверно сюда можно обсуждать новый блок, но маркировка должна оставаться прежней. Тех кто не имеет маркировки, отправляют на экспертизу. А у кого не совпадает с ПТС, на штрафстоянку. Вот и все тонкости в Украине.
Автор: andron1313 14.2.2011, 22:28
В тех паспорте нмер двс не указан а только его объём. у меня была база гаи 2003г и % на 80 номер двс не стоял
Автор: Enkei 14.2.2011, 23:42
Чо, серьезно?
Даешь нивоблоки всем по пять штук на рыло =))))
Автор: дима44 15.2.2011, 0:47
Даешь нивоблоки всем по пять штук на рыло =))))
как я понял из написанного(а я мало чего понял
) то на номер пихла теперь смотреть небудут, а модель всётаки важна 
. с другой стороны если ниваблок покрасить в голубой цвет, то канать должно, если гай небудет модель смотреть и излишневнимательным быть, а внимание ему теперь на двиг оброшять впринцыпе незачем. поживём увидим, но новость хорошая, Ludvig спасибо!PS кстати получаетса моторы до обьёма 1700 можно менять, а они ведь тоже разных моделей
я тут подумал ещё, ведь с обьёма вроде налог считаетса на пепелац, значит гибоны будут скорее всего проверять модель двига... ануфигсним поживём увидим
Автор: Enkei 15.2.2011, 0:54
А какая разница че там за модель?
Номер движка был задуман как дополнительный идентификатор авто - в совке движки не меняли.
Теперь же нифига.
А налог с мощности считается... Поздравляю счастливых юзеров 21063, вы можете иметь дурной движок а платит как за дохляка =)
Автор: sedoy 15.2.2011, 1:43
Номер движка был задуман как дополнительный идентификатор авто - в совке движки не меняли.
Теперь же нифига.
А налог с мощности считается... Поздравляю счастливых юзеров 21063, вы можете иметь дурной движок а платит как за дохляка =)
это у вас с мощности, а у нас с объема
Автор: Enkei 15.2.2011, 1:55
Ну новость то о нас вроде 
Автор: Ludvig 15.2.2011, 18:48
Машины будут продаваться вместе с номером
МВД выпустило приказ, изменяющий процедуру снятия и постановки на учет транспортных средств. Со дня на день этот документ должен быть утвержден Минюстом, после чего он будет опубликован и вступит в силу. Главное новшество — это возможность покупать машину вместе с тем госномером, какой был у прежнего владельца. Причем сама процедура переоформления автомобиля упростится. Если сейчас машину нужно снять с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номерные таблички, то в скором будущем будет достаточно одного действия: внесения изменения в документы. То есть в ПТС впишут данные нового владельца и выдадут новое свидетельство о регистрации.
Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя. Сейчас с этим иногда возникают проблемы. Из-за грязи и коррозии номер может оказаться нечитаемым, и порой отчистить его не представляется возможным. В этом случае автомобилист получает отказ в регистрации и должен проходить экспертизу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33597
Ну так почем блоки 213 и какую начинку туда можно засунуть? Может как-нибудь эту тему обратно в тюнинг?
Автор: Kirill_D 16.2.2011, 0:52
А инжектор как по новым правилам пойдёт без реги ? Или надо будет из 21061 в 21067i перерегистрирововаться ?
Автор: Enkei 16.2.2011, 3:39
21061 ты в 21067 в любом случае не переделаешь. 2103 движок 1.5л, 21067 1.6. Впрысковый 1.5 имеет маркировку 2104, но шестерок с ним никогда не было.
Автор: VaSer 16.2.2011, 7:01
Pikok поменял ДВС,был 011 а поставил 03ий,так в ТСке объем остался как 011))) или Л/С там указывают,короче они не меняли))))
Автор: Kirill_D 16.2.2011, 18:36
Да я не буду свой капиталить, уже нашёл двиг 21067 за 10000 полностью в сборе, взял бы, да денег сейчас нету, и моя движка ещё не выработала свой ресурс
Автор: Sancho_SP 16.2.2011, 20:54
Теперь движки подорожают..
Автор: OlegVAZ 06 16.2.2011, 21:31
я так понял, что теперь можно будет поставить новый двигатель(или что-нибудь повеселее) и не тащиться в гаи за новым свидетельством и прочим??
Автор: дима44 16.2.2011, 22:04
пока ищё нет, а задумка закона такая, щикаарнооо)))
Автор: Enkei 17.2.2011, 1:09
Угу. Я уже пытаюсь найти хоть где то шатуны 143мм... Бегают мысли о сильнокрутильном 1.4 на нивском блоке ^^
Автор: Ludvig 17.2.2011, 10:31
Странное желание 136 мм родной размер и 84 мм КВ. Сильнокрутильный это 90 мм КВ, досягаемый, при 129мм шатуне десяткином.
Автор: sereg-koroticki 17.2.2011, 10:37
84 колено и сток 136 шатун,надо будет сж пересчитывать,гцб фрезировать или поршня
Автор: Ludvig 17.2.2011, 11:52
Не важно что, важно фрезИровать. А можно 011 головку оставить.
Автор: sereg-koroticki 17.2.2011, 12:42
Имхо ФрезИровать мне пришлось и гцб и поршня.
Автор: Enkei 17.2.2011, 13:16
С точностью до наоборот. Вами описанные агрегаты крутиться не будут.
Автор: sereg-koroticki 17.2.2011, 13:24
блок 2106,поршня 2105 торцанутые на 2мм,гцб на 1,2мм,шатуны сток,колено 84,все крутиться,в теме "разгон до 100км" есть видео.
www.yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e&no_redirect=1
Автор: VaSer 17.2.2011, 14:24
пока ищё нет, а задумка закона такая, щикаарнооо)))
+1,Но нивоблок все равно не разрешат без переоборудования,так как номер ДВС одно а вот маркировка.....
P.S. а на флудили тооооо
Автор: Ludvig 17.2.2011, 14:47
А маркировка должна совпадать.
Автор: SMF777 18.2.2011, 21:56
да пофиг на маркировку-я вообще думаю чем нибудь заделать цифры 21213 и 011 замутить как нибудь(той же шпатлёвкой) и покрасить блок
Автор: VaSer 19.2.2011, 6:52
Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???
Автор: SMF777 19.2.2011, 15:16
Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???
на ТО я буду ездить на старом двигле а по городу на новом
мимо постов не езжу+у меня рычаг открывания капота отломан+менты что такие специалисты чтобы определить на вид тип блока,к тому же сомневаюсь что они сейчас даже на постах будут просить открыть капот тем более на тазе,что им там смотреть?модель блока?ну на крайняк у меня справка счёт есть скажу что еду регить)))100 рупий штраф)
кстати никто не подскажет какого конкретно числа закон вступит в силу?
Автор: VaSer 19.2.2011, 16:40
Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???
на ТО я буду ездить на старом двигле а по городу на новом
мимо постов не езжу+у меня рычаг открывания капота отломан+менты что такие специалисты чтобы определить на вид тип блока,к тому же сомневаюсь что они сейчас даже на постах будут просить открыть капот тем более на тазе,что им там смотреть?модель блока?ну на крайняк у меня справка счёт есть скажу что еду регить)))100 рупий штраф)
кстати никто не подскажет какого конкретно числа закон вступит в силу?
кажется его даже не приняли еще.
Автор: Kirill_D 19.2.2011, 20:34
Что то я не совсем понимаю ваши трудности про нивоблок, он на вид от шаховского отличается ? Доп. изменения в крепление требует ?
Автор: SMF777 19.2.2011, 23:07
ничем визуально не отличается
Автор: Kirill_D 19.2.2011, 23:23
ничем визуально не отличается
Ну вот, если такой закон утвердят и его можно сувать в шаху
Ща посмотрел двигу от шнивы и аху...тоже самое двигло что и от копейки
Тока украшенное железками
Автор: Bear587 20.2.2011, 13:30
блок 2106,поршня 2105 торцанутые на 2мм,гцб на 1,2мм,шатуны сток,колено 84,все крутиться,в теме "разгон до 100км" есть видео.
дaвaй видeо.интeрeсно это видeть
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.2.2011, 13:34
НЕ ФЛУДИМ!!! ПИШЕМ ПО ТЕМЕ! НА ОСТАЛЬНОЕ ЕСТЬ ДРУГИЕ ТЕМЫ!
Автор: Kirill_D 20.2.2011, 20:54
В главной дороге видел сюжет про этот закон, так что скорее всего будет нам счастье 
Автор: Esilior 20.2.2011, 23:56
Ну так давайте помолимся чтоб его приняли и не пересрали перед принятием
Автор: SMF777 21.2.2011, 0:13
интересно если закон примут вариант ли будет устанавливать двс который в розыске?базу удалят?
пысы
побыстрей бы уже...новое сердце уже почти готово
Автор: Сантей 21.2.2011, 15:44
Enkei ,sereg-koroticki,людвиг прошу в тему "строим мотор"..кое-что там написал..
Автор: Igarez 21.2.2011, 22:47
допустим, если даже и примут закон, номер двигателя будет не актуален , а как же прохождение техосмотра будут ли гайцы его проверять ?
Автор: SMF777 21.2.2011, 22:57
в статье написано что не будут.но я например поставлю новый двиг после ТО так как он у меня через пару месяцев и думаю лучше будет постраховаться
Автор: SMF777 22.2.2011, 0:44
кстати интересно а какое наказание за незарегистрированный блок другой модели?
Автор: Enkei 22.2.2011, 2:24
Номера сымут, скорее всего. Сейчас по крайней мере.
Автор: SMF777 22.2.2011, 3:13
а когда номера снимают что дальше делают?
Автор: Enkei 22.2.2011, 14:09
Я сам хз. Но точно море беготни.
Автор: Ролакс 22.2.2011, 14:20
а когда номера снимают что дальше делают?
Обычно ниче страшного-на штрафстоянку.
Автор: SMF777 22.2.2011, 19:12
а когда номера снимают что дальше делают?
Обычно ниче страшного-на штрафстоянку.
и как потом её оттуда забрать?
Автор: Enkei 25.2.2011, 10:56
А это уже в раздел к юристам...
Автор: Сержик 25.2.2011, 11:05
Если будите возить документы от того авто с которого снять блок, то никаких проблем не будет. По крайней мере, у нас за это не трогают.
Автор: Enkei 25.2.2011, 18:38
А как же такой вариант "купить блок"? и тем более, "купить блок с рук/на разборке"?
Автор: Ludvig 25.2.2011, 18:44
Не для всех. Нужно уметь варить чугуний.
Автор: SMF777 25.2.2011, 21:10
гдето сёдня прочитал что закон с 1 марта выйдет вроде
чугун варят спец электродами либо после сварки мутят одну процедуру
если просто заварить то метал треснет возле сваренного места
Автор: Kedr 27.2.2011, 21:20
В США, насколько мне известно, никогда номеров агрегатов не было. Поправьте, если не прав. Там нет такого понятия как номер двигателя, номер кузова. Там есть VIN и всё. Если примут закон то будет очень легко выкинуть старый мотор и влепить вместо него любой другой новый без геморроя с оформлением и внесением изменений в ПТС.
Если бы еще техосмотр в нынешнем виде убрали, я всеми руками и ногами за бы был из-за него машина на дороге не становится более исправная, а скорее наоборот. Техосмотр можно заменить одной маленькой статьёй в коапе, которая говорила бы о том если ДТП произошло в связи с технической неисправностью ТС, то вина лежит на владельце такого ТС в любых случаях.
Автор: SMF777 27.2.2011, 22:59
короче внимательно проштудировав инет я кое-что понял
1.на регистрационных действиях номер проверяться не будет НО за воротами гаи любой мент по прежнему сможет проверить.
2.на штрафстоянку машину заберут лишь в том случае если выяснится что незарегисрированный двиг ворован.
3.за незарегистрированный во время двиг допустимой модели штраф как и за просроченые транзиты
4.за двиг другой модели без справки нами запрет эксплуатации вплоть до снятия номеров но никак не имеют забрать авто на штрафстоянку
короче можно не парится если двиг не ворован и если это двиг другой модели то нужна справка нами и можно ездить без регистрации!даже если проверят то штраф от 300 до 800 руб
Автор: Ludvig 27.2.2011, 23:42
Ну-да, двигатель стал просто запчастью. А ворован-не ворован, есть презумпция невиновеости, не нам доказывать. Справка от продавца, конечно не помешает, но вероятность того, что на стационарном пикете будут устраивать типа техосмотра, слишком мала. И собственно, почему это на двигателе другой модели нужно оставлять родную маркировку? Замену закон не запрещает. Номер движка, да-коррозия поела. Тут смысл есть блок брать в работу, сдирать старую краску серебрянкой по грунту делать новую. Остается высота блока, но линейкой высоту не померить. Возможно, в и-нете писали про иномарочные движки, там смысл какой-то есть с номером, на предмет угона. На моей за восемь лет ни разу не смотрели. Маркировку двигателя ковыряли длинной острой железкой, что навело на мысль, которую усиленно излагаю. Но, кстати, уничтожение номера - уголовное преступление.
Автор: Enkei 28.2.2011, 0:07
Ну, будем ждать официальной версии. Пока все довольно радужно. Даже если просто так нивоблок не воткнешь, то можно без базара втыкать впрыск...
Автор: SMF777 28.2.2011, 0:24
почему нивоблок не воткнёшь ?знакомый регил такой блок справка из нами обошлась год назад в 300 рупий...и ездишь с незареганым+спрака нами(хотя можно и без неё в принципе)+доки на двиг
в среду поеду ментам блок 21213 покажу хоть на него и справка счёт есть с магаза но на всякий проверю на угон если что куплю в магазе голый 2130 блок но если всё обойдётся то куплю 84 колено и долой разбитый 1300
Автор: SMF777 28.2.2011, 0:24
почему нивоблок не воткнёшь ?знакомый регил такой блок справка из нами обошлась год назад в 300 рупий...и ездишь с незареганым+спрака нами(хотя можно и без неё в принципе)+доки на двиг
в среду поеду ментам блок 21213 покажу хоть на него и справка счёт есть с магаза но на всякий проверю на угон если что куплю в магазе голый 2130 блок но если всё обойдётся то куплю 84 колено и долой разбитый 1300
Автор: ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ 17.3.2011, 15:16
впрыск и карб это разные модели движка, там какие то цифры добавлены...
так что при замене можно будет менять на точно такой же...весь тюнинг как повышение объёма изменение системы питания должен быть зарегистрирован, поскольку поднимает лошадки, а государство не хочет себя оставить без кормильцев....))))
Автор: sereg-koroticki 17.3.2011, 15:29
Так приняли эту тему с номерами двига?
Автор: Сержик 17.3.2011, 15:32
На данный момент можно воткнуть впрыск без проблем. Покупаешь двигатель, не забывая о счёт справке и прямиком в РЭО, там они всё это дело оформляют. Пока гемороя нет никакого...
Автор: Ludvig 17.3.2011, 16:19
Допустим я, полностью охренев, поставлю впрыск от дизеля. Что мне за это будет? Ведь у меня не инжектор и не дизель, а хрен знает что.
Автор: федор 17.3.2011, 18:28
Как они оформляют? Ведь установив впрыск на двигатель ВАЗ 21083 мы получаем двигатель ВАЗ 2111 тем самым меняем модель двигателя.
Автор: Ludvig 17.3.2011, 19:47
Не-а. Двигатель тот, что на литье блока указано. Остальное фантазии.
Автор: Сержик 18.3.2011, 8:06
Оформление согласно документам, а именно счёт справки, без неё никуда.
P.S. мой дружище недавно оформлял двигатель от Чайки на Додж Монако (американский вариант - седан), никаких проблем. Счёт-справка и всё - дигатель оформлен на данный аппарат.
Автор: Ludvig 21.3.2011, 12:23
Дождались!
http://autorambler.ru/journal/events/21.03.2011/560966579/
Кто ещё хочет увеличить объем двигателя? Не занимайтесь фигнёй! Осталось только уточнить про тип двигателя и топать в магазин за новым блоком.
Автор: Enkei 21.3.2011, 13:00
Счастие, люди! 
Автор: StreetRider 21.3.2011, 18:45
ага, с 3 апреля правда это счастье будет. Ждать осталось не долго 
Автор: Ludvig 21.3.2011, 19:07
Ну чо, прям здесь будем обсуждать варианты?
Автор: sereg-koroticki 21.3.2011, 19:42
Подскажите кто понял эту тему с номерами мотора,есть 21 волга в ней мотор от 53 газона V8 и у меня есть Т.О с собой,что мне может сделать мент после 3 апреля?теперь штраф стоянка не грозит?
Автор: Ludvig 21.3.2011, 20:34
Теперь ничего. Справку-счет вози с собой. Теперь двигатель простая запчасть.
Автор: sereg-koroticki 21.3.2011, 21:06
http://autorambler.ru/journal/events/21.03.2011/560966579/
Кто ещё хочет увеличить объем двигателя? Не занимайтесь фигнёй! Осталось только уточнить про тип двигателя и топать в магазин за новым блоком.
В каком приказе?есть номер приказа?наших ментов надо будет носом тыкать или будут пытаться разводить на деньги.
Автор: Ludvig 21.3.2011, 21:33
Ну и лентяй. http://http://www.rg.ru/2011/03/21/auto-uchet-site-dok.html
Правда, я там нихрена не понял. Как разберешься, дай знать.
Вроде рано радовались
В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:
марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);
внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;
соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России ;
При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.
Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").
При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.
Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.
Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.".
Надеюсь это к двигателю не относится.
Тут есть, но только на ввозимое авто. Стало быть заграницу на нем нельзя. Ихние могут посмотреть, а правила едины.
Найдите отличия!
Автор: sereg-koroticki 21.3.2011, 21:51
Правда, я там нихрена не понял. Как разберешься, дай знать.
Вроде рано радовались
В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:
марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);
внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;
соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России ;
При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.
Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").
При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.
Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.
Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.".
Надеюсь это к двигателю не относится.
а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;-ОЧ ИНТЕРЕСНЫЙ ПУНКТ!!!!НУ А С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ПРО МОТОР НИ СЛОВА....ОПЯТЬ ДВОЯКИЕ ЗАКОНЫ...
Автор: Ludvig 21.3.2011, 21:59
Но закон обратной силы не имеет. Что было, то ушло.
Тип и номер двигателя потеряли юридическую силу. И п-ц.
Автор: sereg-koroticki 21.3.2011, 22:06
Тип и номер двигателя потеряли юридическую силу. И п-ц.
если мотор теперь как деталь,получается ездить с другой маркой мотора= как ездить на R15 дисках на 2106?вроде нельзя а все ездят.Чисто юридически....
Автор: StreetRider 21.3.2011, 23:21
здесь скорее всего имеется ввиду, что конкретной марке принадлежат определенные запчасти... Т.е. например ВАЗ 21060 - 06 двиг, 4-х ступенчатая кпп и т.д. или ВАЗ 21102 - двиг. 2111 и т.д.
Но думаю никто смотреть на маркировку двигателя не будет...
Номер теперь нужен будет только для первоначальной регистрации в базе, о чем говорит это: "При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента." т.е. купил машину с завода или пригнал из-за границы - номер проверят и внесут в базу.
Я понял это так.
Автор: Ludvig 22.3.2011, 0:05
Остались лс/кВт с которых платится налог. Интересно, экспертизой будут пугать?
Автор: Сержик 22.3.2011, 1:31
О какой именно экспертизе ты говоришь?
Автор: Warrior 22.3.2011, 5:06
Народ! Как вы собираетесь ставить "чужие" двигатели? Согласно новому положению номера двигателя проверять не будут, и прокатит простая замена двигателя на такой же. А вот если вы поставите двигатель другой модели, то это уже будет "внесение изменений в конструкцию транспортного средства". А за это наказание вроде как никто пока не отменял..
Автор: Enkei 22.3.2011, 9:35
Ну, двигатель от зубила под нашим капотом еще может вызвать подозрения. А что угодно на классическом блоке - думаю вряд ли.
Автор: Ludvig 22.3.2011, 10:03
В том вся и фишка, что изменения должны вноситься с ПТС. А там для этого место уже не предусмотрено.
Автор: SMF777 22.3.2011, 14:31
до этого тоже штраф-стоянка не грозила.что за бред?у тебя есть 5 суток на регистрацию-не успел тогда штраф как за просроченные транзиты.если другая модель то максимум запрет эксплуатации но никак ни штраф стоянка.
Автор: Сержик 22.3.2011, 17:02
Что в ПТС, что в свидетельстве о регистрации, есть такой пункт как "Особые отметки", вот именно в него и вносится данная и прочая инфа о авто.
Автор: Ludvig 22.3.2011, 17:53
Уверен?Сам сможешь?
Автор: Сержик 22.3.2011, 21:14
В смысле уверен??? Посмотри внимательно в свой ПТС или свидетельство о регистрации!
Автор: ost48 22.3.2011, 21:59
Сильно сомневаюсь в таком послаблении ( ставить любой двигатель ), наше государство ой как любит налоги собирать. Разве что придумают какую нибудь единую ставку и задерут по максимуму.
P.S. В Особых Отметках любые изменения должны быть внесены. У меня там 05 бампера вписаны без этой записи с ТО выгоняли.
Автор: Сержик 23.3.2011, 0:21
Всё верно, пункт «Особые отметки» для этого и нужен
Автор: Ludvig 23.3.2011, 0:39
Про особые отметки в постановлении ничего не сказано. Вообще-то про движки 213 в наши машины тема.
ТО для меня, это сервис с подъемником, а талон мне домой приносят, как всем тюнерам.
Автор: MadCat 23.3.2011, 16:23
в итоге понятно, что ничего непонятно. В приказо о проведении ГТО изменения не внесены, т.е. они обязаны проверять соответствие номеров, кзова, агрегатов, ... в техпаспорте и на авто. У меня сейчас такая беда на 21063, я поставил безномерной двиг 2106, из документов на двиг, только техпаспорт донора (в нем номер кузова и двигателя отсутствуют). Значит если я еду на техосмотр, то там меня наказывают, если не еду а мне приносят (дороже но можно), то катаюсь до того момента пока ктонибудь его не проверит, так чтоли? Как быть?
Автор: Ludvig 23.3.2011, 21:32
перерегистрация авто, причем номера на бампере остаются прежними. Топай за новым ПТС.
Автор: OlegVAZ 06 26.3.2011, 9:27
У меня стоял Двигатель 2103 1.5л, если я его меняю на 2106 1.6л., то надо ли будет(после 3 апреля)что то менять в птс или свидетельстве о регистрации?????
И надо будет ли проверять СО на новом движке?
Автор: Ludvig 26.3.2011, 11:00
Тему можно закрывать.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33885
Автор: OlegVAZ 06 26.3.2011, 11:39
http://auto.mail.ru/article.html?id=33885
Так по сути получается что этот закон тогда нахрен не нужен, в нем смысла никакого нет, как надо было переться в ГАИ за внесением изменений так же это и сейчас. Разница только в том что теперь перед ТО не надо будет дравить движок как кот я..ца, чтобы на ТО пройти и все.
Если я что то не так понял то разъясните.
Автор: Enkei 26.3.2011, 21:34
Ну, если атмосферник не отличают от наддутого, то нам тоже не о чем париться 
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)