IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

57 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Задний мост, Воет задний мост
Господин поручик
сообщение 17.4.2009, 19:26
Сообщение #41
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26535
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1087 раз



Цитата(PAL @ 17.4.2009, 20:19) *
Хорошо. Буду пробовать. Спасибо за консультацию. А что ещё может такое звучание издавать? Стучит явно там, с заднего сальника моста масло немного сочиться, может там чего?

Ну... в мосту с частотой кардана только хвостовик и вертится... Странно, что стучит...У меня какбы дребезжание было, когда газ сбрасываешь. Под нагрузкой всё нормально, а вот когда нгаз бросаешь-дребезжало. Вылечилось установкой ремкомплекта-подшипник, втулка, сальник, гайка и шайба...кажись
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAL
сообщение 17.4.2009, 19:37
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 13.4.2009
Из: Курск
Пользователь №: 12422
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Да, не обрадовал. Неужели на всех трёх так? А может подшипник чего-нибудь разбивает?

У меня когда газ бросаешь не сильно стучит, едва слышно. А вот накатом когда-стучит ужасно.

Немножко ошибся. Из заднего сальника коробки передач сочится масло
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D.V.D.Driver
сообщение 18.4.2009, 23:35
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 3.1.2009
Из: Воркута
Пользователь №: 7787
Машина:2106
Цвет:Зеленый метталик
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, подскажите и мне, езжу все нормально, но вот когда включаю заднюю передачу, то пипец еле могу тронуться, газу надо много давать, что это, хана редуктору или коробка, хотя передачу не выбивает, при обычной езде ни каких стуков нет, передачи включаются нормально. и еще когда задом сдаю то как бы с пробуксовкой что ли, газ резко не бросаю, а машина как будто застраяла (хз как описать)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D.V.D.Driver
сообщение 20.4.2009, 15:36
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 3.1.2009
Из: Воркута
Пользователь №: 7787
Машина:2106
Цвет:Зеленый метталик
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Эгэгеййй, тут есть кто нибудь, хэлп! Жду помощи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 20.4.2009, 16:17
Сообщение #45
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26535
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1087 раз



Цитата(D.V.D.Driver @ 19.4.2009, 0:35) *
Ребят, подскажите и мне, езжу все нормально, но вот когда включаю заднюю передачу, то пипец еле могу тронуться, газу надо много давать, что это, хана редуктору или коробка, хотя передачу не выбивает, при обычной езде ни каких стуков нет, передачи включаются нормально. и еще когда задом сдаю то как бы с пробуксовкой что ли, газ резко не бросаю, а машина как будто застраяла (хз как описать)

Я бы тормоза задние глянул-не клинят ли колодки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D.V.D.Driver
сообщение 20.4.2009, 17:25
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 3.1.2009
Из: Воркута
Пользователь №: 7787
Машина:2106
Цвет:Зеленый метталик
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



хм, даже как то и не знаю, что сказать, про колодки даже и мыслей не было........

Машину забрал у человека он на ней не ездил, я ее покрасил, кузов привел в порядок, салон, теперь взялся за ходовую (двигатель, после кап.ремонта) вот выгнал с гаража и обнаружился такой сей противный факт с задней передачей, обнаружил я на хвостовике вроде бы масло, пока доскональна посмотреть времени не было, задумался насчет моста, есть возможность снять мост с семерки, стоит у меня на разбор, но вот думаю вначале нужно установить точную причину, быть или не быть (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturik
сообщение 20.4.2009, 19:21
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 36
Регистрация: 9.12.2008
Из: Рес Башкортостан гИшимбай
Пользователь №: 6938
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Люди, помогите советом, у меня новый вопрос: При езде, с заднего моста слышно шуршание. Объездил автосервисы, которые есть в городе - они мне твердят, что в мосте шуршания не может, типа это ступица, но ступица у меня новая, масло не новое, но в мосте есть! Объсните пожалуйста, что это может быть!? Если есть какие-то статьи, дайте ссылку плиз!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 20.4.2009, 20:06
Сообщение #48
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



подшипник полуоси,например
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*DIK*
сообщение 23.4.2009, 7:10
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 4.3.2009
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 10453
Машина:ВАЗ 21074
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



у меня тоже гул слышен после 100 где то сзади и вибрация на большой скорости, вывешивал правое заднее колесо давал газу- вибрации 0, на левом тоже при вывешивании после 100- вибрация. Понять не могу из за чего. может подшипник полуоси хочет "выйти"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MishaNT4
сообщение 23.4.2009, 21:27
Сообщение #50
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 75
Регистрация: 22.4.2009
Из: Тульская область
Пользователь №: 12872
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



1. Проверь балансировку колес
2. Открути кардан от моста и проверь все от гайки крепления фланца ведущей шестерни до заднего подшипника.
3. Если все в норме и ты решил проверять полуоси, сразу ставь задние дисковые тормоза
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D.V.D.Driver
сообщение 23.4.2009, 22:05
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 3.1.2009
Из: Воркута
Пользователь №: 7787
Машина:2106
Цвет:Зеленый метталик
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(MishaNT4 @ 23.4.2009, 22:27) *
1. Проверь балансировку колес
2. Открути кардан от моста и проверь все от гайки крепления фланца ведущей шестерни до заднего подшипника.
3. Если все в норме и ты решил проверять полуоси, сразу ставь задние дисковые тормоза


жжошь rofl.gif yahoo.gif clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*DIK*
сообщение 24.4.2009, 10:08
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 4.3.2009
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 10453
Машина:ВАЗ 21074
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(MishaNT4 @ 24.4.2009, 0:27) *
1. Проверь балансировку колес
2. Открути кардан от моста и проверь все от гайки крепления фланца ведущей шестерни до заднего подшипника.
3. Если все в норме и ты решил проверять полуоси, сразу ставь задние дисковые тормоза

спасибо за совет, но 1 вариант отпадает сразу, т.к. вывешивал поочередно правую и левую части моста со снятыми колесами ( вывесил право- снял колесо- прогнал на скорости- вибрация 0, потом правое поставил на место с левым сделал то же самое и почувствовал вибрацию), фланец дергал и тряс что было сил- не дергается и не трясется ни на миллиметр nea.gif , а вот при чем дисковые тормоза? Объясни пжлста. dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 24.4.2009, 10:36
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(*DIK* @ 24.4.2009, 9:08) *
Цитата(MishaNT4 @ 24.4.2009, 0:27) *
1. Проверь балансировку колес
2. Открути кардан от моста и проверь все от гайки крепления фланца ведущей шестерни до заднего подшипника.
3. Если все в норме и ты решил проверять полуоси, сразу ставь задние дисковые тормоза

спасибо за совет, но 1 вариант отпадает сразу, т.к. вывешивал поочередно правую и левую части моста со снятыми колесами ( вывесил право- снял колесо- прогнал на скорости- вибрация 0, потом правое поставил на место с левым сделал то же самое и почувствовал вибрацию), фланец дергал и тряс что было сил- не дергается и не трясется ни на миллиметр nea.gif , а вот при чем дисковые тормоза? Объясни пжлста. dntknw.gif

Ну про дисковые Вам посоветовали, ибо все равно полную разборку делаете. А вот что касается вибраций, то раз до сих пор у Вас левое колесо снято(шучу), то выкрутите еще 4 болта и вытяните полуось(надеюсь знаете как) и прогоните еще раз на 100 км на предмет выявления дефектов сателлитов редуктора. А еще лучше - поменяйте свои полуоси местами ( либо у товарища на время позаимствуйте) и сделайте то же самое. И будет Вам результат: полуось с подшипником или редуктор. Я так понял, что вибрация есть и при снятом колесе.
Удачи Вам.

Сообщение отредактировал silivravo - 24.4.2009, 10:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*DIK*
сообщение 24.4.2009, 19:58
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 4.3.2009
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 10453
Машина:ВАЗ 21074
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(silivravo @ 24.4.2009, 13:36) *
Цитата(*DIK* @ 24.4.2009, 9:08) *
Цитата(MishaNT4 @ 24.4.2009, 0:27) *
1. Проверь балансировку колес
2. Открути кардан от моста и проверь все от гайки крепления фланца ведущей шестерни до заднего подшипника.
3. Если все в норме и ты решил проверять полуоси, сразу ставь задние дисковые тормоза

спасибо за совет, но 1 вариант отпадает сразу, т.к. вывешивал поочередно правую и левую части моста со снятыми колесами ( вывесил право- снял колесо- прогнал на скорости- вибрация 0, потом правое поставил на место с левым сделал то же самое и почувствовал вибрацию), фланец дергал и тряс что было сил- не дергается и не трясется ни на миллиметр nea.gif , а вот при чем дисковые тормоза? Объясни пжлста. dntknw.gif

Ну про дисковые Вам посоветовали, ибо все равно полную разборку делаете. А вот что касается вибраций, то раз до сих пор у Вас левое колесо снято(шучу), то выкрутите еще 4 болта и вытяните полуось(надеюсь знаете как) и прогоните еще раз на 100 км на предмет выявления дефектов сателлитов редуктора. А еще лучше - поменяйте свои полуоси местами ( либо у товарища на время позаимствуйте) и сделайте то же самое. И будет Вам результат: полуось с подшипником или редуктор. Я так понял, что вибрация есть и при снятом колесе.
Удачи Вам.

silivravo благодарю за совет, в голове была идея поставить другую полуось и проверить на предмет вибраций ( на выходных займусь) а вот чтобы снять полуось и проверить один редуктор- как то не задумывался, нужно проверить, но если честно на редуктор думать как то не хочется, ибо дорогой он, а ремкомплект как правило ненадолго. Как проверю- отпишу.

Сообщение отредактировал *DIK* - 24.4.2009, 20:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовка
сообщение 24.4.2009, 20:11
Сообщение #55
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 335
Регистрация: 1.4.2009
Из: Белгород
Пользователь №: 11798
Машина:Шкода Октавия
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(D.V.D.Driver @ 20.4.2009, 18:25) *
хм, даже как то и не знаю, что сказать, про колодки даже и мыслей не было........

Машину забрал у человека он на ней не ездил, я ее покрасил, кузов привел в порядок, салон, теперь взялся за ходовую (двигатель, после кап.ремонта) вот выгнал с гаража и обнаружился такой сей противный факт с задней передачей, обнаружил я на хвостовике вроде бы масло, пока доскональна посмотреть времени не было, задумался насчет моста, есть возможность снять мост с семерки, стоит у меня на разбор, но вот думаю вначале нужно установить точную причину, быть или не быть (с)

Открути кардан, увидишь гайку на редукторе, попробуй ее, если она откручивается начинает масло течь и закусывает, если оно меняй подшипник, втулку и сальник. А кто-нить подскажет с каким усилием надо тянуть эту гайку

Сообщение отредактировал вовка - 25.4.2009, 19:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 26.4.2009, 18:41
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(вовка @ 24.4.2009, 19:11) *
Цитата(D.V.D.Driver @ 20.4.2009, 18:25) *
хм, даже как то и не знаю, что сказать, про колодки даже и мыслей не было........

Машину забрал у человека он на ней не ездил, я ее покрасил, кузов привел в порядок, салон, теперь взялся за ходовую (двигатель, после кап.ремонта) вот выгнал с гаража и обнаружился такой сей противный факт с задней передачей, обнаружил я на хвостовике вроде бы масло, пока доскональна посмотреть времени не было, задумался насчет моста, есть возможность снять мост с семерки, стоит у меня на разбор, но вот думаю вначале нужно установить точную причину, быть или не быть (с)

Открути кардан, увидишь гайку на редукторе, попробуй ее, если она откручивается начинает масло течь и закусывает, если оно меняй подшипник, втулку и сальник. А кто-нить подскажет с каким усилием надо тянуть эту гайку

А вот здесь бы я поостерегся.
Если самому не приходилось заниматься ремонтом и регулировкой редуктора, то лучше поставить тот семерочный, а с этим поиграться на досуге, либо обратиться к мастеру. Но для себя можно его попробовать продефектовать, чтобы хотя бы знать, на чем стоите.
1.После снятия кардана резко потяните на себя - от себя. Если ощутите достаточный люфт, то дела не очень.
2.Прокрутите фланец хвостовика по-против часовой до стука в зацеплении. Если люфт более 1 часа от 12 (по циферблату часов, чтобы избежать градусов), то тоже нехорошо.
3. Если гайка легко откручивается, значит есть вероятность искажения формы распорной втулки и она не будет выполнять своей роли. Гайка откручивается из-за вибраций вала. Возможно до Вас. Возможно причина эта уже исчезла. Хорошо, если мост не гудит при движении по прямой, значит его можно еще привести в порядок.
4. Возможно у Вас просто забит сапун, либо сальник пошел и все обойдется малой кровью.
Но вероятнее всего, как кто то советовал, вопрос связан с колодками.
А по редуктору почитайте (дай Бог только для развития).
Удачи Вам.

Сообщение отредактировал silivravo - 26.4.2009, 18:42
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Ремонт_редуктора_ВАЗ.doc ( 387 килобайт ) Кол-во скачиваний: 597
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D.V.D.Driver
сообщение 26.4.2009, 20:32
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 3.1.2009
Из: Воркута
Пользователь №: 7787
Машина:2106
Цвет:Зеленый метталик
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Воот, это реально дельные советы, просто огромнейшее спасибо!
Насчет колодок, не поленился и посмотрел, все с ними в норме,
да и быть с ними ни чего не могло, так как стук в мосту я ж не глухой ребят,
я просто словами не могу передать, что происходит с мостом на
задней передаче, но долго голову ломать не стану, мне машина нужна
"здесь и сейчас" поэтому на данный момент переставлю мост, к тому же
закатить другой мост куда быстрее, чем менять рудуктор, к тому же другой
уже готов ( да и менял уже не однократно на разных машинах мосты, работа такая )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 27.4.2009, 17:35
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(D.V.D.Driver @ 26.4.2009, 19:32) *
Воот, это реально дельные советы, просто огромнейшее спасибо!
Насчет колодок, не поленился и посмотрел, все с ними в норме,
да и быть с ними ни чего не могло, так как стук в мосту я ж не глухой ребят,
я просто словами не могу передать, что происходит с мостом на
задней передаче, но долго голову ломать не стану, мне машина нужна
"здесь и сейчас" поэтому на данный момент переставлю мост, к тому же
закатить другой мост куда быстрее, чем менять рудуктор, к тому же другой
уже готов ( да и менял уже не однократно на разных машинах мосты, работа такая )

Ну и
Удачи Вам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 27.4.2009, 18:03
Сообщение #59
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26535
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1087 раз



D.V.D.Driver,когда выяснишь причину проблемы-обязательно отпишись... У меня прям спортивный интерес появился. Ну не верю я, что при движении вперед всё нормально, а задом-редуктор клинит. Те же шестеренки, рассчитанные на циклические и знакопеременные нагрузки...непонятно dntknw.gif . Тормоза ты глянул, а колодки снять не догадался и проехать задом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 27.4.2009, 18:06
Сообщение #60
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Господин поручик @ 27.4.2009, 17:03) *
D.V.D.Driver,когда выяснишь причину проблемы-обязательно отпишись... У меня прям спортивный интерес появился. Ну не верю я, что при движении вперед всё нормально, а задом-редуктор клинит. Те же шестеренки, рассчитанные на циклические и знакопеременные нагрузки...непонятно dntknw.gif . Тормоза ты глянул, а колодки снять не догадался и проехать задом?

А если не остановится?
Мне тоже, если это редуктор, не понятно.
Продефектует - расскажет.
Удачи Вам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

57 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2019, 5:14