Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Электрика + Оптика _ ходовые огни своими руками

Автор: MRAK O BES 24.5.2010, 13:25

приближается время (ноябрь 2010) когда всем необходимо будет ездить с включёнными фарами или дневными ходовыми огнями, так вот, плакали наши аккумуляторы, но есть альтернатива - ходовые огни, но готовые комплекты похожие на противотуманки стоят под три рублика в среднем, а представляют собой корпус с сверх яркими светодиодами. так может заколхозить что нибудь самодельное, из тех же противотуманок с прозрачными стёклами и светодиодами? подойдут ли они? или поставить светодиодную ленту в фару, некоторые тек уже делали, каков эффект, вас днём заметно? каковы будут комментарии.

Автор: ВАЗ 210666 24.5.2010, 13:36

Полностью с тобой согласен, что в пасмурную погодку без света ездить порой стремновато. думаю именно в этом случае светодиоды как ангельские глазки самое оно! Плюс в том, что они достаточно яркие,но в то же время не слепят и мало потребляют, только вот диоды надо побольше размерами, как на последних Ауди. У нас в городе все Ауди со включенными гоняют и их очень хорошо заметно в общем потоке!
Сам ща туманки свои снял,т.к. толку от них не много. хочу с диодами заморочиться

Автор: MRAK O BES 24.5.2010, 13:48

ангельские глазки не покатят, у самого стоят, а по закону все в ноябре ездить будем фарами светить, вот и собираюсь замутить чё нибудь такое, с светодиодами, разумеется своими руками изготовить всё хочу, цитаты типа ЕЗДИЙ с фарами ближнего света не нужны, так как банальные высказывания ни к чему, нужны дельные советы.

Автор: sck 24.5.2010, 14:36

Всем привет!
Недавно задумывался над этим в качестве украшательств, а когда опубликовали закон-понял, что делать надо.
Идея такая: засунуть светодиоды в "очки", в нижнюю их часть. Там как раз места под небольшие диоды должно хватить. Запитать их либо от габариток, либо пока повесить на отдельный выключатель.
В близжайшие дни собираюсь съездить, приобрести нужные детали, попробовать на одной фаре, как смотреться будут.

Автор: Warrior 24.5.2010, 15:50

Цитата(MRAK O BES @ 24.5.2010, 17:25) *
приближается время (ноябрь 2010) когда всем необходимо будет ездить с включёнными фарами или дневными ходовыми огнями, так вот, плакали наши аккумуляторы, но есть альтернатива - ходовые огни, но готовые комплекты похожие на противотуманки стоят под три рублика в среднем, а представляют собой корпус с сверх яркими светодиодами. так может заколхозить что нибудь самодельное, из тех же противотуманок с прозрачными стёклами и светодиодами? подойдут ли они? или поставить светодиодную ленту в фару, некоторые тек уже делали, каков эффект, вас днём заметно? каковы будут комментарии.

А что случится с АКБ? АКБ нужна только для пуска двигателя, в остальное время энергоснабжение автомобиля должно обеспечиваться генератором!

Автор: IGORYAN 24.5.2010, 15:58

Купить противотуманки (можно китайские) и напихать туда светодиодов сверхярких и все!Ленты явно не прокатят, нужны фары.В ПДД написано: ближний свет или противотуманные фары,вот из этого и надо исходить,а никак не лентами и не засовыванием ЛедоВ в очки!

Автор: StreetRider 24.5.2010, 16:44

У Ауди совсем другие светодиоды, которые светят гораздо ярче, чем супер-пупер мегасверхъяркие Китайские светодиоды! У Ауди уже ближний и дальний лепят на светодиодах. Вывод: с Китайскими светодиодами вас видно не будет. Выход: разбирать и выпаивать светодиоды с Ауди)))

Автор: Lex@ 24.5.2010, 18:42

я тут недавно видел в инете противотуманки со встроенными диодами за 500 рублей, дак может они подойдут?
http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html

Автор: IGORYAN 24.5.2010, 20:26

Цитата(StreetRider @ 24.5.2010, 17:44) *
У Ауди совсем другие светодиоды, которые светят гораздо ярче, чем супер-пупер мегасверхъяркие Китайские светодиоды! У Ауди уже ближний и дальний лепят на светодиодах. Вывод: с Китайскими светодиодами вас видно не будет. Выход: разбирать и выпаивать светодиоды с Ауди)))

Видно будет!В продаже имеются 1,3,5,10 ватные светодиоды!

Автор: mixa84 24.5.2010, 20:29

Цитата(Lex@ @ 24.5.2010, 19:42) *
я тут недавно видел в инете противотуманки со встроенными диодами за 500 рублей, дак может они подойдут?
http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html

а что...это тема good.gif ,вот только как они светят и надолго ли их хватит, и кстате в продаже я такие не видел или может просто не обращал внимание.

Автор: IGORYAN 24.5.2010, 20:29

Цитата(Lex@ @ 24.5.2010, 19:42) *
я тут недавно видел в инете противотуманки со встроенными диодами за 500 рублей, дак может они подойдут?
http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html

Тема про изготовление своими руками,это вариант для ленивых,но видел как они светят ,вполне нормально!

Автор: mixa84 24.5.2010, 20:48

Цитата(IGORYAN @ 24.5.2010, 21:29) *
Цитата(Lex@ @ 24.5.2010, 19:42) *
я тут недавно видел в инете противотуманки со встроенными диодами за 500 рублей, дак может они подойдут?
http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html

Тема про изготовление своими руками,это вариант для ленивых,но видел как они светят ,вполне нормально!

это вариант не для ленивых,а для тех у кого особо то времени и нет возиться с диодами самому а проще купить готовые п/ф а на съэкономленное время заняться той же ходовой и т.д.тема актуальна и я не думаю что стоит создавать отдельную тему про покупную альтернативу ходовых огней,поэтому обсуждаю здесь.всё равно спасибо за ответ надо будет прогуляться по рынку.

Автор: MegaVolt™ 24.5.2010, 21:37

Цитата(IGORYAN @ 24.5.2010, 21:29) *
Цитата(Lex@ @ 24.5.2010, 19:42) *
я тут недавно видел в инете противотуманки со встроенными диодами за 500 рублей, дак может они подойдут?
http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html

Тема про изготовление своими руками,это вариант для ленивых,но видел как они светят ,вполне нормально!


На самом деле из тех, что там есть, светят более-менее нормально вот http://www.avtoblik.ru/shop/UID_10292_.html стробоскопы за 600 бурлей. У них несколько режимов работы, в том числе и постоянный для дейлайта. Всё остальное светит откровенно говяно. Но гуляя по рынку (который на другой стороне) я нашёл офигенные дейлайты! Светят ничуть не хуже, чем у Аудей good.gif

Выглядят вот так:

Коробка:

http://megavolt_tm.users.photofile.ru/photo/megavolt_tm/3687056/89424634.jpg


http://megavolt_tm.users.photofile.ru/photo/megavolt_tm/3687056/89424639.jpg

Сами фары:

http://megavolt_tm.users.photofile.ru/photo/megavolt_tm/3687056/89424644.jpg


http://megavolt_tm.users.photofile.ru/photo/megavolt_tm/3687056/89424646.jpg

Жрут всего по 160 мА каждая фара, а светят просто шикарно! yahoo.gif
Ах да, и стоят всего 500 вечно деревянных бурлей grin.gif

Потом мож как-нить сфоткаю как светят.

Автор: NFZ 24.5.2010, 21:42

есть ешё вариант купить гену от 10ки 105 амперную и не парится за свой акум)

Автор: mixa84 24.5.2010, 22:01

Цитата(NFZ @ 24.5.2010, 22:42) *
есть ешё вариант купить гену от 10ки 105 амперную и не парится за свой акум)

не в тему stop.gif

Автор: NFZ 24.5.2010, 22:10

хм..
я так понял что в теме афтор ищет альтернативу противотуманным фарам и что бы они не жрали много энергии
а тут уже есть готовое решения на счет энергии

Автор: mixa84 24.5.2010, 22:15

Цитата(NFZ @ 24.5.2010, 23:10) *
хм..
я так понял что в теме афтор ищет альтернативу противотуманным фарам и что бы они не жрали много энергии
а тут уже есть готовое решения на счет энергии

насчёт гены всё понятно,но вот именно автор ищет альтернативу фарам а не гену,про гены другая тема.

MegaVolt

сфоткай,и как смотрятся на авто тоже интересно глянуть.

Автор: NFZ 24.5.2010, 22:18

альтернативу же ищет из за нехватки энергии а не по другим причинам)

Автор: mixa84 24.5.2010, 22:24

Цитата(NFZ @ 24.5.2010, 23:18) *
альтернативу же ищет из за нехватки энергии а не по другим причинам)

если бы ему надо было про гену писать он бы там и писал(в теме про гены) а ему нужны ФАРЫ!чё тут не понятного???давай ещё про кпп тут напишем?не забивай эфир.

Автор: NFZ 24.5.2010, 22:32

ух..)
я предложил этот вариант не из за того что бы поспорить тут что лучше и в какой теме отписываться а как вариант решения проблемы с разрядом акума осенью по причини включенных целыми днями габаритов и противотуманных фар...
и зачем агрится что не та тема и т.п?)


Цитата
давай ещё про кпп тут напишем?

вроде как я отписался по теме...

Автор: TAXI 24.5.2010, 22:34

тоже думал как сей дэвайс смастерить. Диоды, резюки, платы и т.п. это не проблема, вот только думаю с чего корпус взять? Старые туманки не предлагать (нету у меня), а покупать новые дешёвые и тудымс диоды напихать тоже не вариант. Так с чего корпус забацать?

Автор: Ромс 25.5.2010, 1:23

Есть идейка: вырезать по размеру переднего габарита кусочек текстолита и на него по всей площади напаять 5ти милимитровых светодиодов (там их минимум 30 влезет), снизу на плате сунуть резисторы и запитать от гнезда лампочки. Только надо будет ещё прозрачные (хрусальные) стёклышки поставить, а то свет приламляться будет. Внешний вид не страдает. А чтоб гаишники не докапывались, то ещё и ангельские глазки поставиь и юзть как габариты (теперь же габариты-это ходовые огни).

Автор: NFZ 25.5.2010, 5:56

нашел темку про ангельские глазки
собственно вот она

Своими руками за пару часов можно изготовить хорошо известные ангельские глазки BMW для практически любых фар с круглой оптикой.
http://www.radikal.ru
Для этого понадобится немного: прозрачные пластмассовые палочки (например, те которыми управляются жалюзи), резисторы на 220ом, светодиоды на 3,5 вольта, любая прочная банка диаметром, соответствующем диаметру фары, плоскогубцы и батарейка на 9 вольт.
http://www.radikal.ru
Прозрачный пластик необходимо разогреть до того момента, когда его можно будет легко деформировать.
http://www.radikal.ru
Формообразующая банка должна быть неподалеку.
http://www.radikal.ru
Используя плоскогубцы, огибаем банку пластмассовой заготовкой и ждем не менее двух минут, чтобы пластик остыл.
http://www.radikal.ru
Вот уже что-то похожее на круг.
http://www.radikal.ru
Затем возьмите светодиод и резистор.
http://www.radikal.ru
Произведите сборку радиодеталей. Если нет паяльника, то можно все скрепить, как на фото.
http://www.radikal.ru
Проверяем с девятивольтовой батарейкой.
http://www.radikal.ru
Заматываем изолентой.
http://www.radikal.ru
Отпиливаем лишнее, сводим концы в идеальную окружность и гладко шлифуем торцы.
http://www.radikal.ru
Берем еще один светодиод и скрепляем их вместе.
http://www.radikal.ru
Далее понадобится надфиль или дрель с насадко
http://www.radikal.ru
Делаем не очень глубокие насечки кухонным ножом, а затем пропиливаем более глубокие полоски.
http://www.radikal.ru
Собираем кольцо и скрепляем изолентой.
http://www.radikal.ru
Включаем.



дешево и сердито

Автор: MRAK O BES 25.5.2010, 7:08

ходовые огни и габаритные это не одно и тоже, за езду с габаритами не погладят, а вот ходовые огни из стробоскопов неплохая идея (на какое напряжение они кстати?), не думал что они могут светить постоянным светом, да и не надо в теме приплетать АГ и засорять ветку, для этого есть своя ветка. весь гугл просмотрел, гуглил по всякому, нет ни одной темы про изготовление или альтернативу дневным ходовым огням.

Автор: гесер 25.5.2010, 15:28

Идея с ДХО конечно не плохая, но лишь бы в дальнейшем их не постигла участь самопального ксенона. Россия-страна близнец планеты Юпитер, такая же неопознанная и загадочная. По сути после принятия таких изменений в ПДД, автопром должен налаживать производство авто оснащенных ДХО (а может и наоборот, сначала выпустить авто, а потом принимать законы). А на самом деле создается прецедент по поводу лишних домогательств со стороны ДПСников в адрес тех, у кого на самом деле и голова на месте и руки откуда надо, и кто может сам установить себе на авто хоть бортовые огни от Боинга. Простите за флуд-накипело.

Автор: bratyxa jeka 25.5.2010, 16:22

Это всё глупости, на рынке продаются отличные обманки пртивотуманок. Стоят до двухсот р. светят ярко АКБ не сажают сам держу их всегда вкл. просто так красивей. А у кого АКБ садиться от габаритов тому хоть Х... . стеклянный поставь не поможет вобщем если можно с противотуманками то вот вам решение! clapping.gif

Автор: Rabbit 25.5.2010, 19:11

Цитата(MegaVolt™ @ 24.5.2010, 22:37) *
На самом деле из тех, что там есть, светят более-менее нормально вот http://www.avtoblik.ru/shop/UID_10292_.html стробоскопы за 600 бурлей. У них несколько режимов работы, в том числе и постоянный для дейлайта. Всё остальное светит откровенно говяно. Но гуляя по рынку (который на другой стороне) я нашёл офигенные дейлайты! Светят ничуть не хуже, чем у Аудей good.gif

и где такие дешевые продают, в питере никто не видел???

Автор: mixa84 25.5.2010, 19:53

Цитата(bratyxa jeka @ 25.5.2010, 17:22) *
Это всё глупости, на рынке продаются отличные обманки пртивотуманок. Стоят до двухсот р. светят ярко АКБ не сажают сам держу их всегда вкл. просто так красивей. А у кого АКБ садиться от габаритов тому хоть Х... . стеклянный поставь не поможет вобщем если можно с противотуманками то вот вам решение! clapping.gif

где глупости????ты бы лучше фотку выложил этих обманок и в чём их суть если это обманки????

Автор: bratyxa jeka 25.5.2010, 20:03

Цитата(mixa84 @ 25.5.2010, 20:53) *
где глупости????ты бы лучше фотку выложил этих обманок и в чём их суть если это обманки????

Это я их так назвал, потомучто толку нет, но не кого не слепят, не могут. Стоят уже долго, работают. Разберусь как фотки выкладывать покажу. А вобще на авторынок заедь там этой дешовки шерпотребной навалом.

Автор: mixa84 25.5.2010, 20:13

Цитата
Это я их так назвал, потомучто толку нет, но не кого не слепят, не могут. Стоят уже долго, работают. Разберусь как фотки выкладывать покажу. А вобще на авторынок заедь там этой дешовки шерпотребной навалом.


так хоть знать как выглядят и что спрашивать,ну ты по возможности выложи фоты,а это не то про что тут фотки выкладывали со сд лампами?

Автор: bratyxa jeka 25.5.2010, 20:17

И вообще мне кажеться тема эта просто утопическая. Вы ведь на лысой резине не будете рисовать 3D протектор якобы он у вас есть? Зрите в корень.И решайте проблемы на будущее, скупой как извесно платит дважды. boredom.gif

Автор: TAXI 25.5.2010, 22:27

Цитата(bratyxa jeka @ 25.5.2010, 20:17) *
И вообще мне кажеться тема эта просто утопическая. Вы ведь на лысой резине не будете рисовать 3D протектор якобы он у вас есть? Зрите в корень.И решайте проблемы на будущее, скупой как извесно платит дважды. boredom.gif

При чем здесь протекторы??? Тема абсолютно реальная!!! Спокойно можно сделать "туманки" на св.диодах, которые отлично будут смотрется на машине и их будет видно из-далека. Продолжаем обсуждение

Автор: MegaVolt™ 26.5.2010, 0:17

Цитата(гесер @ 25.5.2010, 16:28) *
Идея с ДХО конечно не плохая, но лишь бы в дальнейшем их не постигла участь самопального ксенона. Россия-страна близнец планеты Юпитер, такая же неопознанная и загадочная. По сути после принятия таких изменений в ПДД, автопром должен налаживать производство авто оснащенных ДХО (а может и наоборот, сначала выпустить авто, а потом принимать законы). А на самом деле создается прецедент по поводу лишних домогательств со стороны ДПСников в адрес тех, у кого на самом деле и голова на месте и руки откуда надо, и кто может сам установить себе на авто хоть бортовые огни от Боинга. Простите за флуд-накипело.


В ГОСТе на световые приборы чётко и ясно прописано, что на наши легковые машины допускается установка 2-х фар дневного ходового огня, так что всё пучком ok.gif

Автор: Rabbit 26.5.2010, 8:27

кстати а вы читали про режим их работы, написано что они должны включаться при запуске двигателя и выключаться при включении габаритов и ближнего света, так что по уму надо еще реле ставить...


Автор: dj-den 26.5.2010, 10:03

Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 9:27) *
кстати а вы читали про режим их работы, написано что они должны включаться при запуске двигателя и выключаться при включении габаритов и ближнего света, так что по уму надо еще реле ставить...

я так понимаю надо ставить нормальнозамкнутое реле или как оно там называется, чтоб при включении габаритов оно размыкалось?

Автор: bratyxa jeka 26.5.2010, 10:58

Ну допустим что светодиоды:
1.Корпус
2.Стекло
3.светодиоды и всё остальноё(крепления, болтики и т.д.)
Начнём:
Корпус пластик режим делаем коробку под будущие стекло, дальше пеной можно придать любую форму, вскрываем(клеем, лаком) красим.
Стекло покупать, либо идти дальше и вырезать из обычного?
Начинка самопал или берём от св.диод. фонариков(в продаже какой хош размер и яркость), кстати сразу же убиваем 2х зайцев нет необходимости отражатель своими руками делать!!!!!!!!!!т.к. без оного фара не фара.
Вывод:
Если всё сделать своими руками будет очень дёшево ну и ОООООООООчень сердито.
Если всё купить и собрать то дороговато(хотябы взять фонарики приличные, пену, стекло) big_boss.gif

Автор: MegaVolt™ 26.5.2010, 19:28

Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 9:27) *
кстати а вы читали про режим их работы, написано что они должны включаться при запуске двигателя и выключаться при включении габаритов и ближнего света, так что по уму надо еще реле ставить...

Что-то я там такого не заметил... Да и у всех Аудей, Меренов и др. они работают всегда, независимо от габаритов или ближнего.

Автор: TAXI 26.5.2010, 19:58

Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 8:27) *
кстати а вы читали про режим их работы, написано что они должны включаться при запуске двигателя и выключаться при включении габаритов и ближнего света, так что по уму надо еще реле ставить...

как по мне, так это бред полный!!!

Автор: Rabbit 26.5.2010, 20:56

насчет режима работы можете почитать здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8
вообщем поставил я себе эти так называемые daylights) не сам сделал конечно, купил такие же как у MegaVolt, только немного крепление поколхозил, непонравилось мне что оно пластмассовое, ненадежно имхо, подключил на отдельную кнопку, работают только при включенном зажигании! вот фото


 

Автор: IGORYAN 26.5.2010, 21:35

Цитата(bratyxa jeka @ 26.5.2010, 11:58) *
Ну допустим что светодиоды:
1.Корпус
2.Стекло
3.светодиоды и всё остальноё(крепления, болтики и т.д.)
Начнём:
Корпус пластик режим делаем коробку под будущие стекло, дальше пеной можно придать любую форму, вскрываем(клеем, лаком) красим.
Стекло покупать, либо идти дальше и вырезать из обычного?
Начинка самопал или берём от св.диод. фонариков(в продаже какой хош размер и яркость), кстати сразу же убиваем 2х зайцев нет необходимости отражатель своими руками делать!!!!!!!!!!т.к. без оного фара не фара.
Вывод:
Если всё сделать своими руками будет очень дёшево ну и ОООООООООчень сердито.
Если всё купить и собрать то дороговато(хотябы взять фонарики приличные, пену, стекло) big_boss.gif

Давай с фотками скорей разбирайся,не чего не понятно ,надо видеть!

Автор: MRAK O BES 27.5.2010, 7:00

Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 21:56) *
насчет режима работы можете почитать здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8
вообщем поставил я себе эти так называемые daylights) не сам сделал конечно, купил такие же как у MegaVolt, только немного крепление поколхозил, непонравилось мне что оно пластмассовое, ненадежно имхо, подключил на отдельную кнопку, работают только при включенном зажигании! вот фото

хорошо получилось, по чём покупал и как они называются (ДХО-противотуманки-или ХЗ)

Автор: Rabbit 27.5.2010, 7:57

Цитата(MRAK O BES @ 27.5.2010, 8:00) *
Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 21:56) *
насчет режима работы можете почитать здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8
вообщем поставил я себе эти так называемые daylights) не сам сделал конечно, купил такие же как у MegaVolt, только немного крепление поколхозил, непонравилось мне что оно пластмассовое, ненадежно имхо, подключил на отдельную кнопку, работают только при включенном зажигании! вот фото

хорошо получилось, по чём покупал и как они называются (ДХО-противотуманки-или ХЗ)

спасибо, мне тоже если честно понравилось, они яркие вообще! называются они скорее ХЗ))) на коробке написано luxury decorative lamp))) они китайские, например, само крепление фары меня вообще удивило, сделано из пластика, причем достаточно хлипкого, я сразу решил купить уголки типа мебельной фурнитуры и сделать надежно) а так сам корпус вроде ничего, видно будет в дальнейшем...

Автор: MRAK O BES 27.5.2010, 9:04

цена какая у них и где покупались в автомагазине или просто в каком нибудь радиомагазине? и они на 12 вольт или колхозить надо чё?

Автор: Rabbit 27.5.2010, 9:24

Цитата(MRAK O BES @ 27.5.2010, 10:04) *
цена какая у них и где покупались в автомагазине или просто в каком нибудь радиомагазине? и они на 12 вольт или колхозить надо чё?

на авторынке нашел в одном месте, с проводкой колхозить ничего не надо, они на 12V

Автор: pipa86 27.5.2010, 18:42

Привет, а если ДХО в габаритах сделать? Я впихал в габарит 20диодов но еще не поставил, как до делаю выложу фото.

Автор: Павлуха 27.5.2010, 19:17

Цитата(pipa86 @ 27.5.2010, 19:42) *
Привет, а если ДХО в габаритах сделать? Я впихал в габарит 20диодов но еще не поставил, как до делаю выложу фото.

Ближний или ПТФ,габариты и так гореть должны по правилам.

Автор: MRAK O BES 28.5.2010, 7:13

еэХ, лишь бы не влетело бы за самодеятельность потом, вечерами заснуть не могу, всё думаю как сделать лучше эти ДХО, может отключить фары дальнего света, туда вкорячить самодельную лампу на светодиодах на стандартном цоколе и запитать соответственно от реле нормально замкнутого с управлением от лампы генератора? только можно ли отключать эти фары?

Автор: CaLLIKA 28.5.2010, 9:41

Ребят, а никто не думал ДХО воткнуть в габариты с поворотником, срезать там перегородку и втулить туды светодиоды с какимнить отражателем, а заместо габаритов использовать ангельские глазки только с желтыми светодиодами. ИМХО должно быть классно clapping.gif

Автор: MRAK O BES 28.5.2010, 9:56

ну габариты лучше наверное не трогать, да и чем поворот показывать будешь? а вот про фары дальняка вопрос открыт.

Автор: Rabbit 28.5.2010, 10:12

вообще имхо лучше стандартные фары не трогать, ну или ставить ангельские глазки, тока это уже совсем не ДХО будет, яркости от них никакой, у меня стояли в свое время)


Автор: Sima4 28.5.2010, 10:55

А правила разрешают ездит с противотуманными фарами при выключенных фарах ближнего света?

Я слышал, что надо чтобы включены были и ПТФ и ближний свет с габаритами. А вот одни ПТФ низя :(

Не, не правильно?

ЗЫ Ибо тема чоткая, хочу замутить, мужики на работе сказали нельзя.

Автор: Lex@ 28.5.2010, 12:06

Цитата(Sima4 @ 28.5.2010, 13:55) *
А правила разрешают ездит с противотуманными фарами при выключенных фарах ближнего света?

Я слышал, что надо чтобы включены были и ПТФ и ближний свет с габаритами. А вот одни ПТФ низя :(

Не, не правильно?

ЗЫ Ибо тема чоткая, хочу замутить, мужики на работе сказали нельзя.

ПТФ можно включать без ближнего, но нельзя без габаритов!, вот мне еще интересно, как на диоды отреагируют гаи, ведь даже писал "За рулем" (см. фото)

Автор: Rabbit 28.5.2010, 12:26

Цитата(Lex@ @ 28.5.2010, 13:06) *
Цитата(Sima4 @ 28.5.2010, 13:55) *
А правила разрешают ездит с противотуманными фарами при выключенных фарах ближнего света?

Я слышал, что надо чтобы включены были и ПТФ и ближний свет с габаритами. А вот одни ПТФ низя :(

Не, не правильно?

ЗЫ Ибо тема чоткая, хочу замутить, мужики на работе сказали нельзя.

ПТФ можно включать без ближнего, но нельзя без габаритов!, вот мне еще интересно, как на диоды отреагируют гаи, ведь даже писал "За рулем" (см. фото)

ну так с ноября по новому закону и в России можно будет ездить

Автор: Enkei 28.5.2010, 12:53

А насчет нормативных цветов этих ДХО еще никто ничего не говорил?
Сам думаю каких-нибудь сверхярких диодов нафигачить в уже имеющиеся АГ, ибо как раз удовлетворяют условиям(работают отдельно от габаритов и ближнего, только спереди). Чтоб выключалось при включении ближнего - да как нефиг делать, сменить реле ближнего на нормально-замкнутое пятиконтактное и всего делов, к лишнему контакту их и подключить. Чтоб включалось при старте двигателя, можно придумать от генератора чтобы шло...
Вот почему на Аудях эти диоды откровенно синие и никто к ним не цепляется...

Автор: Sima4 28.5.2010, 13:18

Цитата(Rabbit @ 28.5.2010, 13:26) *
Цитата(Lex@ @ 28.5.2010, 13:06) *
Цитата(Sima4 @ 28.5.2010, 13:55) *
А правила разрешают ездит с противотуманными фарами при выключенных фарах ближнего света?

Я слышал, что надо чтобы включены были и ПТФ и ближний свет с габаритами. А вот одни ПТФ низя :(

Не, не правильно?

ЗЫ Ибо тема чоткая, хочу замутить, мужики на работе сказали нельзя.

ПТФ можно включать без ближнего, но нельзя без габаритов!, вот мне еще интересно, как на диоды отреагируют гаи, ведь даже писал "За рулем" (см. фото)


ну так с ноября по новому закону и в России можно будет ездить



ОК, спасибо. Подожду пока. А то щас наобещают, а потом как всегда правила за полчаса изменят.

Автор: MRAK O BES 28.5.2010, 13:22

да потому что с завода так идут, а вот мнение инспектора гибдд (этож ГИБДД-ПОНИМАЕШЬ grin.gif ) докапатся или нет как то не устраивает.

Автор: Rabbit 28.5.2010, 13:26

Цитата(Enkei @ 28.5.2010, 13:53) *
А насчет нормативных цветов этих ДХО еще никто ничего не говорил?
Сам думаю каких-нибудь сверхярких диодов нафигачить в уже имеющиеся АГ, ибо как раз удовлетворяют условиям(работают отдельно от габаритов и ближнего, только спереди). Чтоб выключалось при включении ближнего - да как нефиг делать, сменить реле ближнего на нормально-замкнутое пятиконтактное и всего делов, к лишнему контакту их и подключить. Чтоб включалось при старте двигателя, можно придумать от генератора чтобы шло...
Вот почему на Аудях эти диоды откровенно синие и никто к ним не цепляется...

цвета должны быть белые как в правилах по идее, я не стал заморачиваться все-таки с этой схемой подключения, подключил на отдельную кнопку, правда сделал чтоб включались только при включенном зажигании и все, считаю вполне нормально, да я почти уверен что гайцы цепляться к ним не будут!!! я ничего против правил не сделал по сути)
а вообще было бы интересно схему посмотреть, чтоб при включении габаритов ДХО выключались

Автор: Enkei 28.5.2010, 13:56

Еще одно НЗ-реле повесить и всего делов. Включаешь габариты - размыкаешь контакты реле на ДХО, и все.
В общем, подключение этой шняги дело плевое. Труднее определиться что именно ее роль будет играть, да так чтобы было реально видно на дороге, а не так чтоб менты не рыпались...

Автор: Lex@ 29.5.2010, 8:54

А можно ли поставить отдельные ДХО, если на машине установлены ПТФ?

Автор: dj-den 29.5.2010, 19:09

А можно попробовать сделать ДХО, как на некоторых Лексусах - там роль ДХО играют фары дальнего света, но они светят в пол-накала. У нас как раз внутренние фары можно сделать по такому подобию.

Автор: Sprpddr 29.5.2010, 19:20

А такая мысля появилась, на сколько трудно замутить включение ближнего со включением зажигания? Там же вроде 1 пред - 1 фара?

Автор: TAXI 29.5.2010, 19:27

Цитата(Sprpddr @ 29.5.2010, 19:20) *
А такая мысля появилась, на сколько трудно замутить включение ближнего со включением зажигания? Там же вроде 1 пред - 1 фара?

а зачем оно тебе?

Автор: Павлуха 29.5.2010, 19:57

Цитата(Sprpddr @ 29.5.2010, 20:20) *
А такая мысля появилась, на сколько трудно замутить включение ближнего со включением зажигания? Там же вроде 1 пред - 1 фара?

Дело плевое,кидаешь провод,связанный с зажиганием на обмотку реле ближнего,только развязать через диод надо,а то зажигание включаться будет при вкл ближнего.
Только нафига оно тебе?

Автор: bush 29.5.2010, 21:07

Лучше поставить реле времени(секунд на 10-15) в параллель кнопке габаритов и всегда держать рычажок-переключатель на ближнем свете. А то заводиться тоже со светом придётся если делать по твоей задумке.

Автор: Sprpddr 29.5.2010, 21:14

Да к тому, что скоро со светом ездить надо будет. А Те, кто часто ездит на короткие расстояния, сто пудняк забудет выключить свет. А зимой со стандартными лампали 2-3 часа стояния, и превед, аккумулятор! Та не, должно быть все человечно. Чтоб и кнопка и подрулевой работали как надо. Надо так, чтоб независимо от положений этих вещей с выключением зажигания глушился ближний. Тупо забыл кнопку нажать - ничё страшного.

Автор: bush 29.5.2010, 21:21

Ну оно так и получиться и минимум переделок: 1 реле + кнопку для отключения этого реле(если захочется без света в заведённой машине посидеть).

Автор: Rabbit 29.5.2010, 23:19

Цитата(Sprpddr @ 29.5.2010, 22:14) *
Да к тому, что скоро со светом ездить надо будет. А Те, кто часто ездит на короткие расстояния, сто пудняк забудет выключить свет. А зимой со стандартными лампали 2-3 часа стояния, и превед, аккумулятор! Та не, должно быть все человечно. Чтоб и кнопка и подрулевой работали как надо. Надо так, чтоб независимо от положений этих вещей с выключением зажигания глушился ближний. Тупо забыл кнопку нажать - ничё страшного.

я как раз себе так сделал ДХО, включаются только при включенном зажигании и кнопка принудительного вкл/выкл есть, т.е. по сути если кнопка нажата всегда, то включаешь зажигание и они загораются, выключаешь - гаснут, да и вообще классная штука, мло энергии потребляют, с габаритами вообще не связаны)

Автор: Ромс 30.5.2010, 0:00

Цитата(Sprpddr @ 29.5.2010, 20:20) *
А такая мысля появилась, на сколько трудно замутить включение ближнего со включением зажигания? Там же вроде 1 пред - 1 фара?

На десятке такая система-можешь по её эл.схеме посмотреть, как устроено. А там кажется ни ближний, ни дальний, ни поворотники без включёного зажигания не работают.

Автор: Enkei 30.5.2010, 10:23

Там вообще ничего без включенного зажигания не работает, только габариты и аварийка.

Автор: toop 30.5.2010, 17:09

Собираюсь делать по принципу DRL как на америкаских авто, есть уже и готовые варианты. Можно сделать чтобы днем фары дальнего света включались последовательно, будут гореть в пол накала, для этого понадобится лести в проводку и интегрировать релюхи. А можно через шим-регулятор: http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591 установить нужную яркость ламп, вывести на отдельную кнопку, и поставить логику чтобы включались, как только погаснет лампа зарядки, подключать буду под капотом, прямо к родному реле, а вот еще нашел вариант : http://silich.ru/forum/showthread.php?t=605 , но последний геморный, нет на шохе датчика скорости и эти свето эффекты с разгоранием и затуханием на трасе некчему.

Автор: Юрий23 31.5.2010, 22:29

Цитата(toop @ 30.5.2010, 17:09) *
Собираюсь делать по принципу DRL как на америкаских авто, есть уже и готовые варианты. Можно сделать чтобы днем фары дальнего света включались последовательно, будут гореть в пол накала, для этого понадобится лести в проводку и интегрировать релюхи. А можно через шим-регулятор: http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591 установить нужную яркость ламп, вывести на отдельную кнопку, и поставить логику чтобы включались, как только погаснет лампа зарядки, подключать буду под капотом, прямо к родному реле, а вот еще нашел вариант : http://silich.ru/forum/showthread.php?t=605 , но последний геморный, нет на шохе датчика скорости и эти свето эффекты с разгоранием и затуханием на трасе некчему.


Блин к чему заморочки эти с DRL ? Проще прикрутить огни к бамперу и усё!

Автор: pipa86 3.6.2010, 9:16

У меня у бати на гольфе сделано так, когда двиг глушишь а фары включеные пищит звуковой сигнал предупреждающий об вкл. фарах. В принципе можно и у нас такое реализовать, думаю это решит проблему с забытым вкл. светом

Автор: Ромс 6.6.2010, 0:45

Цитата(pipa86 @ 3.6.2010, 10:16) *
У меня у бати на гольфе сделано так, когда двиг глушишь а фары включеные пищит звуковой сигнал предупреждающий об вкл. фарах. В принципе можно и у нас такое реализовать, думаю это решит проблему с забытым вкл. светом

Да, кстати, у моей сигналки есть такая функция- "предупреждение о невыключеных габаритах при постановке на охрану". Если свет забыл выключить, когда на сигналку ставишь, то она несколько раз пикнет и не поставится. Только она у меня не подключена - надо как нить сделать (там всего один проводок к + габаритов подключить надо). Кажется у многих современных сигналок должна быть такая функция, что очень актуально при новых законах о ближнем свете. Внимательно изучайте руководство к своей сигналке!

Автор: toop 6.6.2010, 20:28

не нравится мне в этом клубе, что все темы после ~10 сообщений перерастуют в флудильну, есть же тема, про то, как не забывать выключать свет фар, есть в теме даже реализация автоматического выключения света, есть тема про горн, есть чтобы фары выключались, когда ставишь на сигналку. Я даже написал как сделать, чтобы как только мотор завелся, фары включались сами, и выключались, как мотор глохнет! Именно зависит от мотора, а не от зажигания.

Автор: Aloha 7.6.2010, 6:25

Тут про дальний свет проскакивало - а если переключить дальний свет не на паралельное включение ламп на последовательное - яркость должна упасть как минимум вдвое или даже больше , слепить не будет и ток жрать сильно .

Автор: Ромс 7.6.2010, 11:19

По теме:


Сверху ближний свет
Снизу ДХО
То есть ДХО в отличии от ближнего света направлены прямов лицо встречному потоку и от этого заметнее, но они слабже ближнего и как следствие не слепят.

Автор: Павлуха 7.6.2010, 17:01

Цитата(Aloha @ 7.6.2010, 7:25) *
Тут про дальний свет проскакивало - а если переключить дальний свет не на паралельное включение ламп на последовательное - яркость должна упасть как минимум вдвое или даже больше , слепить не будет и ток жрать сильно .

Экономия?Будет половина мощности.115 Вт/2?

Автор: Aloha 8.6.2010, 0:06

Цитата(Павлуха @ 7.6.2010, 18:01) *
Цитата(Aloha @ 7.6.2010, 7:25) *
Тут про дальний свет проскакивало - а если переключить дальний свет не на паралельное включение ламп на последовательное - яркость должна упасть как минимум вдвое или даже больше , слепить не будет и ток жрать сильно .

Экономия?Будет половина мощности.115 Вт/2?

Ну по сравнению с тупо включенными ближними фарами разве разницы в потреблении нет ? (при том что в моей идее крайние фары не горят в принципе)

Автор: Павлуха 8.6.2010, 16:55

Цитата(Aloha @ 8.6.2010, 1:06) *
Ну по сравнению с тупо включенными ближними фарами разве разницы в потреблении нет ? (при том что в моей идее крайние фары не горят в принципе)

Для экономии надо лепить что то светодиодное,но как гибдд будет к ним относится dntknw.gif .
Вот введут закон,тогда и будем думать)))

Автор: eleg 8.6.2010, 20:32

у меня противотумки сами уже лет десять включаються и жрут не больше 25 ватт обе
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8518&st=140&gopid=296486&#entry296486

Автор: Aloha 8.6.2010, 20:46

Лепить что то свое - мы это можем , без разговора , только как пройти потом техосмотр и что говорить инспекторам ДПС о своих самоделках . . . Поживем увидим .

Автор: Павлуха 8.6.2010, 20:51

Цитата(Aloha @ 8.6.2010, 21:46) *
Лепить что то свое - мы это можем , без разговора , только как пройти потом техосмотр и что говорить инспекторам ДПС о своих самоделках . . . Поживем увидим .

Не лепить,а делать с умом и без палева)))

Автор: eleg 8.6.2010, 21:25

а кто тебе запрещает включать свет в пол накала
фары те свет тот же а что он жрет вчетыре раза меньше энергии от акумулятора эт есть гуд
например в инфинити так же сделано ток там спец блочок стоит который делает 5 вольт на огни дневной езды и светится дальний

Автор: Павлуха 8.6.2010, 21:33

Цитата(eleg @ 8.6.2010, 22:25) *
а кто тебе запрещает включать свет в пол накала

ГОСТ-изменение режима работы фар.
ЗЫ:Я пока не парюсь по этой проблемме,вот ввидут,тогда и буду репу чесать)))А вдруг ксенон обратно разрешат umnik2.gif

Автор: Rabbit 8.6.2010, 21:34

Цитата(Павлуха @ 8.6.2010, 22:33) *
Цитата(eleg @ 8.6.2010, 22:25) *
а кто тебе запрещает включать свет в пол накала

ГОСТ-изменение режима работы фар.
ЗЫ:Я пока не парюсь по этой проблемме,вот ввидут,тогда и буду репу чесать)))А вдруг ксенон обратно разрешат umnik2.gif

ну так его пока и не запретили drinks.gif

Автор: Павлуха 8.6.2010, 21:37

Цитата(Rabbit @ 8.6.2010, 22:34) *
ну так его пока и не запретили drinks.gif

Ну что тут сказать,да,многие понавтыкали обратно,вот так тоже установишь,поедишь и сработает закон подлости)

Автор: Rabbit 8.6.2010, 21:48

Цитата(Павлуха @ 8.6.2010, 22:37) *
Цитата(Rabbit @ 8.6.2010, 22:34) *
ну так его пока и не запретили drinks.gif

Ну что тут сказать,да,многие понавтыкали обратно,вот так тоже установишь,поедишь и сработает закон подлости)

Ну не спорю всякое может быть))

Автор: eleg 8.6.2010, 22:14

Цитата(Павлуха @ 8.6.2010, 21:33) *
Цитата(eleg @ 8.6.2010, 22:25) *
а кто тебе запрещает включать свет в пол накала

ГОСТ-изменение режима работы фар.
ЗЫ:Я пока не парюсь по этой проблемме,вот ввидут,тогда и буду репу чесать)))А вдруг ксенон обратно разрешат umnik2.gif

ага представляю себе инспектора с прибором так сколько тут у вас вольт ага 11 все штраф

Автор: Rabbit 8.6.2010, 22:16

Цитата(eleg @ 8.6.2010, 23:14) *
Цитата(Павлуха @ 8.6.2010, 21:33) *
Цитата(eleg @ 8.6.2010, 22:25) *
а кто тебе запрещает включать свет в пол накала

ГОСТ-изменение режима работы фар.
ЗЫ:Я пока не парюсь по этой проблемме,вот ввидут,тогда и буду репу чесать)))А вдруг ксенон обратно разрешат umnik2.gif

ага представляю себе инспектора с прибором так сколько тут у вас вольт ага 11 все штраф

я бы в России такое увидел и не удивился)))))))

Автор: Павлуха 8.6.2010, 22:20

Цитата(Rabbit @ 8.6.2010, 23:16) *
ага представляю себе инспектора с прибором так сколько тут у вас вольт ага 11 все штраф
я бы в России такое увидел и не удивился)))))))

Какой там,за пол вольта придеруться,а за 85-95 В(ксенон)права готовы отнять.
Может у них там все подругому dntknw.gif
ЗЫ:Тема во флудильню переходит)

Автор: eleg 8.6.2010, 22:39

надо подождать пока появиться гост на дневные ходовые огни
причем у нас на украине они попадаються польские весем по виду как противотуманка ток рассеиватель капельками и лампочка 21 ватт

Автор: Rabbit 8.6.2010, 22:42

Цитата(eleg @ 8.6.2010, 23:39) *
надо подождать пока появиться гост на дневные ходовые огни
причем у нас на украине они попадаються польские весем по виду как противотуманка ток рассеиватель капельками и лампочка 21 ватт

Вообще считаю что лучше светодиодные, потребление меньше гораздо, да и яркость выше

Автор: eleg 8.6.2010, 22:44

польские сертифицированные

Автор: Aloha 9.6.2010, 0:52

Скорее всего будет какое то официальное постановление для машин снятых с производства конкретно - по этим самым ходовым огням , примут ГОСТ или еще чего и будем все дружно ставить что нам сверху скажут -(

Автор: MegaVolt™ 9.6.2010, 3:01

Цитата(eleg @ 8.6.2010, 23:39) *
надо подождать пока появиться гост на дневные ходовые огни
причем у нас на украине они попадаються польские весем по виду как противотуманка ток рассеиватель капельками и лампочка 21 ватт


Вообще-то он уже давно есть grin.gif
http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm

Автор: toop 25.6.2010, 17:36

Как вариант дальний в полнакала:
http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1005/f3/2b47a4db0e6c.jpg.html
И рулить не от зажигания, а от лампы зарядки.

Автор: Павлуха 25.6.2010, 17:43

Цитата(toop @ 25.6.2010, 18:36) *
Как вариант дальний в полнакала:
http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1005/f3/2b47a4db0e6c.jpg.html
И рулить не от зажигания, а от лампы зарядки.

Это что такое? dntknw.gif

Автор: toop 27.6.2010, 17:10

последовательное включение лапм дальнего света или ближнего.

Автор: Illusion 27.6.2010, 21:18

Так, товарищи)
Во первых вот вам википедия:

"Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать все новые автомобили, согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 смІ до 200 смІ и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]).

В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЭЕК № 87 будут допускаться только светодиодные ленты."

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8

Во вторых ГОСТ

http://www.gostedu.ru/8530.html

Т.е. теоретически самые подходящие - небольшие говно-противотуманки, типа spyder eyes на лампах накаливания. Они вроде бы горят но нихрена не светят.
Со светодиодами спорный вопрос - я думаю запретят, скажут мол что только заводские светодиодные фонари или прошедшие аттестацию...

Автор: toop 28.6.2010, 18:38

не стоит верить всему, что написано в википедии:

Цитата
Дневные ходовые огни
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Автор: pipa86 29.6.2010, 11:05

Всему конечно верить не стоит, а прислушаться следовало бы.

Автор: Illusion 30.6.2010, 0:29

В википедии - выжимка из ГОСТа. Общая площадь одного светового элемента - не менее 25 см/кв, сила света 800 люмен. Расположение и проч. Не верите википедии - я привел ГОСТ.

Автор: keygabrielll 4.7.2010, 20:32

не понял 2-ух моментов, почему нужно ездить с включенными фарами (у вас в России этот бред еще не отменили?)? и при чем тут аккумулятор? если при работающем двигателе все на гене висит.

Автор: Lex@ 5.7.2010, 12:12

Цитата(keygabrielll @ 4.7.2010, 23:32) *
не понял 2-ух моментов, почему нужно ездить с включенными фарами (у вас в России этот бред еще не отменили?)? и при чем тут аккумулятор? если при работающем двигателе все на гене висит.

на холостом ходу при включенных фарах и стоп-сигналах гены не хватает и берется питание с АКБ, а если включить еще и поворотник, то идет значительный недозараяд. пока с фарами еще не обязательно ездить, но уже с ноября нужно будет обязательно их включать.

Автор: Тошка 9.7.2010, 23:44

Цитата(keygabrielll @ 4.7.2010, 20:32) *
не понял 2-ух моментов, почему нужно ездить с включенными фарами (у вас в России этот бред еще не отменили?)?


А ты что за новостями не следишь??? У нас тоже собираются такое ввести

Автор: TAXI 10.7.2010, 14:10

Цитата(Тошка @ 9.7.2010, 23:44) *
У нас тоже собираются такое ввести

когда??? Не слышал такого

Автор: Тошка 10.7.2010, 21:03

Собираются в новых ПДД 2010 сделать чтобы с ноября до марта ездили с включенными фарами, только не могу найти ту ссылку


Автор: Ролакс 10.7.2010, 21:39

Цитата(Тошка @ 10.7.2010, 21:03) *
Собираются в новых ПДД 2010 сделать чтобы с ноября до марта ездили с включенными фарами, только не могу найти ту ссылку

ну вот..старые времена возвращаются.уж не помню,в средине 90-х было такое..Как же Теперь крутогоны будут выделяться?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 10.7.2010, 23:57

Мигалки опять козлам разрешат.

Автор: dagovich 21.7.2010, 11:41

Так кто-нибудь нашел ответ: будут ли гибдд приставать с возражениями, если самостоятельно приколхозить ДХО (например китайские светодиодные) на нашу класику. С соблюдением все рекомендаций ГОСТА конечно же.

Автор: Rabbit 21.7.2010, 11:57

Цитата(dagovich @ 21.7.2010, 12:41) *
Так кто-нибудь нашел ответ: будут ли гибдд приставать с возражениями, если самостоятельно приколхозить ДХО (например китайские светодиодные) на нашу класику. С соблюдением все рекомендаций ГОСТА конечно же.

надо смотреть по факту, я уже езжу месяца полтора пока что никто не интересовался)

Автор: dagovich 21.7.2010, 12:10

Ну пока что это и не обязаловка.
В общем нужно ждать осени :).
И наблюдать будут ли массовые репрессии.

Rabbit
А у тебя какой вариант ДХО?

Автор: Rabbit 21.7.2010, 12:22

Цитата(dagovich @ 21.7.2010, 13:10) *
Ну пока что это и не обязаловка.
В общем нужно ждать осени :).
И наблюдать будут ли массовые репрессии.

Rabbit
А у тебя какой вариант ДХО?

возможно, хотя мне кажется захотели бы и щас прицепились)

а у меня как раз китайский светодиодный вариант огней чуть модернизированный)




 

Автор: UZB 25.7.2010, 19:07

Всем привет!Я устновил простые противотуманки(тайвань).Схема подключения стандартная,я ее немного изменил,установил дополнительно реле,связанное с датчиком ручника.Теперь когда ручник стоит фары не горят,снялся загорелись.Такую систему подсмотрел на американских грузовиках,до них ведь не докапываются.Недавно была поездка на 4500км,ни кто не останавливал,головной свет в дневное время был потушен.

Автор: eleg 26.7.2010, 23:55

lда ток не забывай на американцах еще и задние габариты горят при дневной езде
и при включении габаритов огни дневной езды сами тухнут
да и гена у мня 140а так что к ручнику вязаться смысла нету да и ток потребления огней всего 40 ватт

Автор: nik84 17.10.2010, 16:10

Думаю закрепить светодиодную ленту под фарами или прямо на бампер и закрыть орг стеклом (защитить)
Чем не дхо?
А вот простая схема: без выключателя и при включении, света выключаются ДХО
При мигании ДХО горят




Автор: mart-s 17.10.2010, 17:59

В бытность владения "шахой" заколхозил в ПТФ светодиоды.
Когда устанавливал сфоткал а машину потом продал.


 

Автор: Snusmumrik 19.10.2010, 23:17

Цитата(nik84 @ 17.10.2010, 16:10) *
Думаю закрепить светодиодную ленту под фарами или прямо на бампер и закрыть орг стеклом (защитить)
Чем не дхо?
А вот простая схема: без выключателя и при включении, света выключаются ДХО
При мигании ДХО горят




а можешь подробнее рассказать, что за схема, что куда подключать итд. Так понимаю, там реле 5-контактное? больше ничего не понятно)

Автор: mart-s 20.10.2010, 18:28

Цитата(Snusmumrik @ 20.10.2010, 0:17) *
Цитата(nik84 @ 17.10.2010, 16:10) *
Думаю закрепить светодиодную ленту под фарами или прямо на бампер и закрыть орг стеклом (защитить)
Чем не дхо?
А вот простая схема: без выключателя и при включении, света выключаются ДХО
При мигании ДХО горят




а можешь подробнее рассказать, что за схема, что куда подключать итд. Так понимаю, там реле 5-контактное? больше ничего не понятно)

Схема такая-же, только в цепи питания реле диод ставил разделительный

Автор: nik84 20.10.2010, 22:48

Цитата(Snusmumrik @ 20.10.2010, 2:17) *
Цитата(nik84 @ 17.10.2010, 16:10) *
Думаю закрепить светодиодную ленту под фарами или прямо на бампер и закрыть орг стеклом (защитить)
Чем не дхо?
А вот простая схема: без выключателя и при включении, света выключаются ДХО
При мигании ДХО горят




а можешь подробнее рассказать, что за схема, что куда подключать итд. Так понимаю, там реле 5-контактное? больше ничего не понятно)

Реле 5-контактное.
Думаю оптимальный вариант, установить реле возле блока предохранителей, чтобы не кидать лишних проводов по машине...
На один контакт управления закрепить провод, который цепляется к проводу габарита.
Второй контакт управления естественно кидаем на массу.
В результате чего, при включении габаритов, срабатывает это реле и размыкает контакт.
На силу (на постоянно замкнутые контакты) закрепить провод, который цепляется к проводу идущему после зажигания (после 9 или 10 предохранителя) и на второй контакт провод с ДХО.
Один контакт остаётся свободным.
При запуске двигателя, автоматически включаются ДХО...
А при включении света ДХО гаснет.
При моргании дальним, габариты не срабатывают, следовательно ДХО не гаснут.
Провода можно цеплять прям на блоке предохранителей и всего один провод уйдёт под капот на ДХО.
Будут вопросы, пиши.
Удачи))

Автор: ExL 28.10.2010, 21:06

Перелопатив кучу инфы в том числе и этот форум появились некоторые мысли! Изложу!

1. Ездить с ближним днём - дурдом, нагрузка 140 Вт, разоришься на лампах и АКБ!
2. Ангельские глазки как ДХО не подойдут, ибо днём даже неоновые светят слабо ганцы могут доколебстись к ним!

Выход вижу такой: купить пару противотуманок, включить их последовательно (потребление ~50 Вт), запитать от зажигания \ лампы давления масла через реле света (отдельное) + добавить ветку габаритов дабы при включении оных (как требует закон) отключались ДХО.

Или 2ой вариант, чисто механический, кнопка габаритов и кнопка противотуманок рядом друг с другом в нашей любимой 2106
просто повесит последовательно включеные ПТФ на кнопку, а ближний свет держать всегда включеным, в городе едешь - включил ПТФ, вышел на трассу выключил ПТФ включил габариты, можно довести до автоматизма, думаю эт не сложно!

Что думаете по этому поводу?

Автор: dimoktmb 30.10.2010, 9:11

Цитата(ExL @ 28.10.2010, 22:06) *
1. Ездить с ближним днём - дурдом, нагрузка 140 Вт, разоришься на лампах и АКБ!
2. Ангельские глазки как ДХО не подойдут, ибо днём даже неоновые светят слабо ганцы могут доколебстись к ним!


Добрый день! Проходил мимо, решил добавить свои "5 копеек" :)
Оцените идейку http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?p=2357180#2357180
Пока ни один большой гибддшник не сказал ничего против.

Автор: ExL 30.10.2010, 17:40

Цитата(dimoktmb @ 30.10.2010, 10:11) *
Цитата(ExL @ 28.10.2010, 22:06) *
1. Ездить с ближним днём - дурдом, нагрузка 140 Вт, разоришься на лампах и АКБ!
2. Ангельские глазки как ДХО не подойдут, ибо днём даже неоновые светят слабо ганцы могут доколебстись к ним!


Добрый день! Проходил мимо, решил добавить свои "5 копеек" :)
Оцените идейку http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?p=2357180#2357180
Пока ни один большой гибддшник не сказал ничего против.


Зачем посты дублировать?
За эту схему просят 1000 руб., мой вариант и то дешевле ПТФ+реле света+провода\зажимы рубликов 600 максимум
Найти бы эту схемку да попробовать самому спаять эт интереснее, надо поискать такие схемки!

Автор: vitalii777 30.10.2010, 18:30

с какого числа вступает в действие закон о ходовых огнях?

Автор: Sima4 30.10.2010, 19:14

Цитата(vitalii777 @ 30.10.2010, 19:30) *
с какого числа вступает в действие закон о ходовых огнях?

с 20 ноября 2010 года



Автор: ExL 1.11.2010, 18:21

Купил простые противотуманки за 350 р, да вот незадача, у них лампа с корпусом связана, т.е. нада как то гальванически противотуманку развязывать от корпуса а то последовательно их воткнуть не получится
есть ещё вариант лампы купить на 24 В, но боюсь такие трудно будет отыскать


Автор: жиган 21 4.11.2010, 13:28

Цитата(Rabbit @ 26.5.2010, 9:27) *
кстати а вы читали про режим их работы, написано что они должны включаться при запуске двигателя и выключаться при включении габаритов и ближнего света, так что по уму надо еще реле ставить...

дай ссылочку прочитать про ДХО (в связи принятием ПДД)

Автор: Sleepwalker 4.11.2010, 18:18

что, если все же в качестве ДХО использовать подфарники, воткнув в них светодиодные яркие лампочки, только изменить режим работы под новый закон - чтобы горели подфарники, но выключались при включении фар ближнего света. не нужно покупать китайские ДХО, используются уже имеющиеся подфарники, которые обычно-то и нафиг не нужны. А включать ДХО можно и вручную, не обязательно при заводке двигателя

Автор: Вано 5.11.2010, 23:53

я вот тоже задумался про ДХО.
пока все только мысли, чтобы купить по гОСТу и поставить уже готовые, чтобы не придирались гибдд.
но я вот что еще подумал-у меня на бампере фары дальнего света еще установлены, на аватарке видно. так вот я подумал, в продаже есть лампочки ДХО по форме галогеновых Philips? может мне тогда проще поменять лампочку и использовать фонари уже в качетсве ДХО, которые будут всегда светить при включенном зажигании? или так не прокатит?

Автор: ExL 7.11.2010, 13:20

Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

Автор: mixa84 7.11.2010, 20:47

Цитата(ExL @ 7.11.2010, 13:20) *
Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

фоты давай как светят grin.gif .

Автор: Вано 7.11.2010, 23:26

Цитата(ExL @ 7.11.2010, 13:20) *
Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

думаю может и мне так сделать, вместо лампочек дальних заменить на ПТФ-лампочки, и запитать их отдельно (т.к. на данный момент включаются вместе с дальним штатным).
но надо будет покататься по магазинам, может найдутся отдельные хорошие ДХО.

Автор: Vladimir70 8.11.2010, 0:21

Цитата(Вано @ 7.11.2010, 23:26) *
Цитата(ExL @ 7.11.2010, 13:20) *
Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

думаю может и мне так сделать, вместо лампочек дальних заменить на ПТФ-лампочки, и запитать их отдельно (т.к. на данный момент включаются вместе с дальним штатным).
но надо будет покататься по магазинам, может найдутся отдельные хорошие ДХО.


«Налетай, не скупись, покупай живопись» Дешево и сердито.

http://world.molotok.ru/item1311348344_2sht_lampa_dnevnogo_sveta_yarkaya_8_svetodiodov_le.html
http://world.molotok.ru/listing.php/showcat?id=64915&p=11

Автор: kamil99 8.11.2010, 10:43

Цитата(ExL @ 28.10.2010, 21:06) *
Перелопатив кучу инфы в том числе и этот форум появились некоторые мысли! Изложу!

1. Ездить с ближним днём - дурдом, нагрузка 140 Вт, разоришься на лампах и АКБ!
2. Ангельские глазки как ДХО не подойдут, ибо днём даже неоновые светят слабо ганцы могут доколебстись к ним!

Выход вижу такой: купить пару противотуманок, включить их последовательно (потребление ~50 Вт), запитать от зажигания \ лампы давления масла через реле света (отдельное) + добавить ветку габаритов дабы при включении оных (как требует закон) отключались ДХО.

Или 2ой вариант, чисто механический, кнопка габаритов и кнопка противотуманок рядом друг с другом в нашей любимой 2106
просто повесит последовательно включеные ПТФ на кнопку, а ближний свет держать всегда включеным, в городе едешь - включил ПТФ, вышел на трассу выключил ПТФ включил габариты, можно довести до автоматизма, думаю эт не сложно!

Что думаете по этому поводу?

Есть простое решение без всяких реле и боков управления!

Подключить светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) один конец (минус светодиодов) на провод габаритов, а другой (плюс светодиодов) на провод питания бензонасоса или от средней точки генератора или от датчика давления масла. Может придется использовать реле.
В этом случае ДХО получают питание плюс вместе с бензонасосом, который включается после заводки двигателя и отключается при выключении зажигания. А минусовой ток ДХО пойдет через лампы габаритов через нить накаливая и на корпус. Потребляемый ток ДХО незначительный и габариты гореть не будут. При включении габаритов в ночном режиме на ДХО будет одинаковая полярность (плюс) и он погаснет. При моргании дальним светом на ДХО не оказывает никого действия. Выполняется все требования ПДД. Если ДХО по мощнее, то придется поставить реле и подключить ДХО через него.
Это идея у меня давно работает на сигнализации пищалкой о не выключенных фарах на ВАЗ 21113. Там фары если остаются включенными при выключении зажигания то сажают АКБ до нуля.

Автор: Сержик 8.11.2010, 11:15

Кстати, плюс можно и не только на провод бензонасоса подключать (у многих он механника, ~98% ВАЗ 2106).... В любое место, где появляется 12 вольт при "зажигании".

Автор: kamil99 8.11.2010, 11:57

Цитата(Сержик @ 8.11.2010, 11:15) *
Кстати, плюс можно и не только на провод бензонасоса подключать (у многих он механника, ~98% ВАЗ 2106).... В любое место, где появляется 12 вольт при "зажигании".

Плюс надо подключать где появляется после заводки двигателя, чтобы не было нагрузки фар при работе стартера.

Автор: Сержик 8.11.2010, 13:13

Цитата(kamil99 @ 8.11.2010, 11:57) *
Плюс надо подключать где появляется после заводки двигателя, чтобы не было нагрузки фар при работе стартера.

У светодиодных ДХО мизерный ток по сравнению с теми же фарами ближнего света, поэтому в принципе никакой разницы нет куда их подключать. Да кстати, где же в 06 такая цепь, в которой появляется 12 вольт, как ты написал: после заводки двигателя???
P.S. "напруга" уже появляется, после поворота ключа во второе положение (это бензонасос - у кого он электронный; это клапан ХХ; это цепь включения вентилятора охлаждения - для 06 со "старой" схемой и.т.д.)

Автор: kamil99 8.11.2010, 17:09

Цитата(Сержик @ 8.11.2010, 13:13) *
Цитата(kamil99 @ 8.11.2010, 11:57) *
Плюс надо подключать где появляется после заводки двигателя, чтобы не было нагрузки фар при работе стартера.

У светодиодных ДХО мизерный ток по сравнению с теми же фарами ближнего света, поэтому в принципе никакой разницы нет куда их подключать. Да кстати, где же в 06 такая цепь, в которой появляется 12 вольт, как ты написал: после заводки двигателя???
P.S. "напруга" уже появляется, после поворота ключа во второе положение (это бензонасос - у кого он электронный; это клапан ХХ; это цепь включения вентилятора охлаждения - для 06 со "старой" схемой и.т.д.)

Основное питание пойдет не фар, а надо найти где появляется +12 в при заводке двигателя или при включении скорости. Это может быть контрольная лампа заряда АКБ, лампа аварийного давления масла, бензонасос.

Автор: Mitka 8.11.2010, 17:24

Цитата(kamil99 @ 8.11.2010, 17:09) *
Основное питание пойдет не фар, а надо найти где появляется +12 в при заводке двигателя или при включении скорости. Это может быть контрольная лампа заряда АКБ, лампа аварийного давления масла, бензонасос.

Иногда контрольные лампы заряда или давления масла имеют свойства подмигивать, соответственно при простой схеме получим мигание ДХО. Бензанасос в инжекторных авто включается вместе с зажиганием.

Автор: ExL 8.11.2010, 18:30

Верхнее 12 часов дня, нижнее только только сумерки начинаются!
Днём яркость от БС практически не отличить, оно и понятно солнце лампочка покруче земных grin.gif
Правда фото реальную картину искажает, днём габаритов практически не видно, гораздно тускнее чем на фото а между БС и ПТФ разницу очень трудно заметить, вечером же яркость по возрастанию габариты\ПТФ\БС
Ессетственно речь идёт тут о ПТФ включенных последовательно (вполнакала)




Знакомый ГИБДДшник сказал, что на яркость смотреть врятли будут, лишбы вообще чтото горело, и это было видно!

Автор: kamil99 8.11.2010, 18:40

Цитата(Mitka @ 8.11.2010, 17:24) *
Цитата(kamil99 @ 8.11.2010, 17:09) *
Основное питание пойдет не фар, а надо найти где появляется +12 в при заводке двигателя или при включении скорости. Это может быть контрольная лампа заряда АКБ, лампа аварийного давления масла, бензонасос.

Иногда контрольные лампы заряда или давления масла имеют свойства подмигивать, соответственно при простой схеме получим мигание ДХО. Бензанасос в инжекторных авто включается вместе с зажиганием.

Ну на ходу мигать не будет, при включении зажигания бензонасос включается кратковременно для набора давления.

Автор: Mitka 8.11.2010, 19:06

Цитата(kamil99 @ 8.11.2010, 18:40) *
Ну на ходу мигать не будет, при включении зажигания бензонасос включается кратковременно для набора давления.

А на перекрестке? Накатом? Там, где есть ХХ? Это, конечно, не правильная работа оборудования, но кого из встречных это волнует? Про насос: А во время работы двигателя больше не выключается ("Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле")? Да и у кого он есть в шохе?

Автор: ExL 8.11.2010, 21:13

Чего вы паритесь в поисках 12 В от зажигания я не пойму, возьмите схему электрики - основной блок предохранителей - крайний справа предохранитель и есть зажигание входит синий\чёрный толстенный провод выходит толстенный оранжевый, я на его свободный вывод противотуманки и повесил!

Автор: Mitka 8.11.2010, 21:55

Цитата(ExL @ 8.11.2010, 21:13) *
Чего вы паритесь в поисках 12 В от зажигания я не пойму, возьмите схему электрики - основной блок предохранителей - крайний справа предохранитель и есть зажигание входит синий\чёрный толстенный провод выходит толстенный оранжевый, я на его свободный вывод противотуманки и повесил!

Речь шла не о зажигании, а о включении напряжения после старта двигателя (для разгрузки АКБ в момент пуска двигателя).

Автор: ExL 9.11.2010, 8:33

Цитата(Mitka @ 8.11.2010, 21:55) *
Цитата(ExL @ 8.11.2010, 21:13) *
Чего вы паритесь в поисках 12 В от зажигания я не пойму, возьмите схему электрики - основной блок предохранителей - крайний справа предохранитель и есть зажигание входит синий\чёрный толстенный провод выходит толстенный оранжевый, я на его свободный вывод противотуманки и повесил!

Речь шла не о зажигании, а о включении напряжения после старта двигателя (для разгрузки АКБ в момент пуска двигателя).


Моему акуму 7ой год пошёл и ниче крутит стартер отлично даже с ПТФками включенными! =)
Можно повесить на реле от контрольной лампы заряда АКБ, она тухнет спустя несколько секунд после старта двигателя
На контрольную лампу давления масла думаю не вариант ибо если долго крутить стартер масло начнёт качать по системе и она погаснет до старта двигателя!

Автор: Сержик 9.11.2010, 10:09

Цитата(ExL @ 9.11.2010, 8:33) *
Моему акуму 7ой год пошёл и ниче крутит стартер отлично даже с ПТФками включенными! =)

Вот это я и пытаюсь сказать человечку под ником kamil99. В принципе плевать откуда брать 12 вольт, лишь бы они прекращали поступать когда машина выключенна. То есть, заглушил мотор и пошёл например за сигаретами не парясь о том, что включёнными остались ДХО.

Автор: Ролакс 9.11.2010, 10:16

Цитата(Сержик @ 9.11.2010, 9:09) *
Цитата(ExL @ 9.11.2010, 8:33) *
Моему акуму 7ой год пошёл и ниче крутит стартер отлично даже с ПТФками включенными! =)

Вот это я и пытаюсь сказать человечку под ником kamil99. В принципе плевать откуда брать 12 вольт, лишь бы они прекращали поступать когда машина выключенна. То есть, заглушил мотор и пошёл например за сигаретами не парясь о том, что включёнными остались ДХО.

Да уж,когда летом у вас был,забывал постоянно,уже и своим говорил,чтоб напоминали-по барабану threaten.gif

Автор: ExL 9.11.2010, 11:45

Ну если уж так боитесь засадить акум крутя стартер с включенными ПТФ\ДХО делайте например как я предложил
берете ещё одно реле света, ветку с реле контрольной лампы заряда акумулятора на катушку и ветку с зажигания на питание ПТФ\ДХО
када вы включаете зажигание пошёл ток на ПТФ, НО поскольку двигатель не стартанул контрольная лампа горит и она же размыкает ПТФ\ДХО
оп, движку завели, заработал генератор, контрольная лампа погасла и замкнула реле ПТФ\ДХО и они соответственно загорелись!
Помоему отличный 100%ый вариант!

А вообще вы ребят извините странные, ток стартера больше 100 Ампер, ток ПТФ даже в полный накал Ампер 10, разницу чувствуете?! Если Акум крутанёт стартер без ПТФ он и с ними без труда крутанет ибо по сравнению со стартером ПТФ для акума просто семечки!

ИМХО вешайте ПТФ\ДХО на зажигание и не парьтесь, городить что-то более замысловатое бред!

Автор: kamil99 9.11.2010, 16:25

Цитата(ExL @ 9.11.2010, 11:45) *
Ну если уж так боитесь засадить акум крутя стартер с включенными ПТФ\ДХО делайте например как я предложил
берете ещё одно реле света, ветку с реле контрольной лампы заряда акумулятора на катушку и ветку с зажигания на питание ПТФ\ДХО
када вы включаете зажигание пошёл ток на ПТФ, НО поскольку двигатель не стартанул контрольная лампа горит и она же размыкает ПТФ\ДХО
оп, движку завели, заработал генератор, контрольная лампа погасла и замкнула реле ПТФ\ДХО и они соответственно загорелись!
Помоему отличный 100%ый вариант!

А вообще вы ребят извините странные, ток стартера больше 100 Ампер, ток ПТФ даже в полный накал Ампер 10, разницу чувствуете?! Если Акум крутанёт стартер без ПТФ он и с ними без труда крутанет ибо по сравнению со стартером ПТФ для акума просто семечки!

ИМХО вешайте ПТФ\ДХО на зажигание и не парьтесь, городить что-то более замысловатое бред!

Ну а чем же я написал! Только для ДХО надо еще сделать отключение когда настанет время включить габариты и фары. Это можно сделать запитать другой конец провода ДХО от питания габаритов (это минус или черный провод ДХО). Плюс -красный провод ДХО действительно подать от реле управляемой от генератора.

Автор: Sima4 9.11.2010, 16:59

Цитата(Vladimir70 @ 8.11.2010, 0:21) *
Цитата(Вано @ 7.11.2010, 23:26) *
Цитата(ExL @ 7.11.2010, 13:20) *
Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

думаю может и мне так сделать, вместо лампочек дальних заменить на ПТФ-лампочки, и запитать их отдельно (т.к. на данный момент включаются вместе с дальним штатным).
но надо будет покататься по магазинам, может найдутся отдельные хорошие ДХО.


«Налетай, не скупись, покупай живопись» Дешево и сердито.

http://world.molotok.ru/item1311348344_2sht_lampa_dnevnogo_sveta_yarkaya_8_svetodiodov_le.html
http://world.molotok.ru/listing.php/showcat?id=64915&p=11


Блин, предоплата не радует. А так здорово и не дорого.

Автор: Rabbit 9.11.2010, 17:03

Цитата(Sima4 @ 9.11.2010, 16:59) *
Цитата(Vladimir70 @ 8.11.2010, 0:21) *
Цитата(Вано @ 7.11.2010, 23:26) *
Цитата(ExL @ 7.11.2010, 13:20) *
Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

думаю может и мне так сделать, вместо лампочек дальних заменить на ПТФ-лампочки, и запитать их отдельно (т.к. на данный момент включаются вместе с дальним штатным).
но надо будет покататься по магазинам, может найдутся отдельные хорошие ДХО.


«Налетай, не скупись, покупай живопись» Дешево и сердито.

http://world.molotok.ru/item1311348344_2sht_lampa_dnevnogo_sveta_yarkaya_8_svetodiodov_le.html
http://world.molotok.ru/listing.php/showcat?id=64915&p=11


Блин, предоплата не радует. А так здорово и не дорого.

у меня стояли подобные, тоже китайские, даже стоили подороже, минусы в том что вместо стекла пластик стоит, зацарапался он быстро и еще диод один перегорел, мелочь конечно, но неприятно(

Автор: mixa84 9.11.2010, 20:40

Цитата(ExL @ 8.11.2010, 18:30) *
Верхнее 12 часов дня, нижнее только только сумерки начинат ся!
Днём яркость от БС практически не отличить, оно и понятно солнце лампочка покруче земных grin.gif
Правда фото реальную картину искажает, днём габаритов практически не видно, гораздно тускнее чем на фото а между БС и ПТФ разницу очень трудно заметить, вечером же яркость по возрастанию габариты\ПТФ\БС
Ессетственно речь идёт тут о ПТФ включенных последовательно (вполнакала)




Знакомый ГИБДДшник сказал, что на яркость смотреть врятли будут, лишбы вообще чтото горело, и это было видно!

ну и отлично good.gif

Автор: ExL 10.11.2010, 8:34

Нада книжку с новыми ПДД купить, чтоб гайцы если вдруг докалебуца мордой их тыкнуть в пункт 19.4 и 19.5 где чёрным по-русски написано, что ПТФ можно использовать ВМЕСТО ближнего света днём, а то фик их знает ещё начнут втирать типа только БС можно, по телеку вон талдычат только БС только БС а про ДХО и ПТФ как замену ни слова!

Автор: Sima4 10.11.2010, 9:12

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 8:34) *
Нада книжку с новыми ПДД купить, чтоб гайцы если вдруг докалебуца мордой их тыкнуть в пункт 19.4 и 19.5 где чёрным по-русски написано, что ПТФ можно использовать ВМЕСТО ближнего света днём, а то фик их знает ещё начнут втирать типа только БС можно, по телеку вон талдычат только БС только БС а про ДХО и ПТФ как замену ни слова!


Да, но только до 20 ноября :)

Я щас учусь на права (дожил, йопта:)). Так вот, в правилах, которые щас действуют (до 20.11) пункт 19.4 говорит:

ПТФ могут использоваться в условиях
недостаточной видимости КАК ОТДЕЛЬНО, ТАК И* с ближним или дальним светом фар; в тоемное время суток СОВМЕСТНО С ближним или дальним. Вместо ближнего света ПТФ могут использоваться в условиях предусмотренных пунктом 19.5 правил

Пункт 19.5

При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: 

1. на мотоциклах и мопедах;
2. при движении в организованной транспортной колонне;
3. на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
4. при организованной перевозке групп детей;
5. при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
6. при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
7. при движении вне населенных пунктов.**
 

* Исключается из редакции ПДД с 20.11.2010

**Трактовка пункта 19.5 с 20.11.2010: В светлое время суток на всех двужищихся транспортных средствах


с целью их обознаячения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни

Я спрашивал у нескольких ГАИшников о дневных ходовых огнях, и вообще об изменении в правилах с 20.11.10. Они ни фига не знают, делают большие
глаза, и у МЕНЯ спрашивают, что именно меняется. Пипец.

ЗЫ Кому интересны изменения, то можно купить брошурку ПДД 2010-2011 с действующим и НОВЫМ текстами ПДД

Автор: ExL 10.11.2010, 10:50

Нифига не до 20 ноября
Читай новые правила

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Таким образом в светлое время суток в населённых пунктах ВМЕСТО ближнего света я имею право включить ПТФ!!! ВМЕСТО значит включаешь ПТФ без ближнего света и гайцы не имею права тебя оштрафовать и генератор меньше загружен чем с БС+ габариты!!!

Автор: Sima4 10.11.2010, 12:02

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 10:50) *
Нифига не до 20 ноября
Читай новые правила

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Таким образом в светлое время суток в населённых пунктах ВМЕСТО ближнего света я имею право включить ПТФ!!! ВМЕСТО значит включаешь ПТФ без ближнего света

и гайцы не имею права тебя оштрафовать и генератор меньше загружен чем с БС+ габариты!!!


Да, но ПТФ - не есть ДХО. ПТФ использутся при недостаточной видимости, и должны иметь автожелтый цвет/свет. 
Если ПТФ не желтого света, то это допфары, ну или ДХО. Один ГАИшник мне объяснил, что если на витрине стоят фары,
которые светят не желтым, то это не ПТФ,
не смотря на то, что написано на ценнике, что они ПТФ. ПТФ - только желтые, и не могут являтся ДХО.

Автор: ExL 10.11.2010, 12:16

По новым правилам я имею полное право в населённом пункте вместо ближнего света включить противотуманные фары, так написано в законе!!!

Автор: piloterist 10.11.2010, 12:17

Я надеюсь что все самоделкины сделают отдельный тумблер для ходовых огней. Потому-что ночью ваши светодиодные ходовые огни будут слепить абсолютно всех=)

Автор: Sima4 10.11.2010, 12:21

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 12:16) *
По новым правилам я имею полное право в населённом пункте вместо ближнего света включить противотуманные фары, так написано в законе!!!

Но ведь пункт 19,5 не говорит о ПТФ ни слова. Если у тя так называемые ПТФ не желтые, а беленькие, да нивапрос,
жахнуть можно. У мя фары сдвоенные - пополам желтые/белые. Включаем, если светло тока их.

ЗЫ но, думаю, если человек едет в яркий солнечный день с желтыми ПТФ, то не будет скандала с ГАИ, главное ОБОЗНАЧИТЬ ТС на дороге.

Автор: ExL 10.11.2010, 12:25

Цитата(Sima4 @ 10.11.2010, 12:21) *
Цитата(ExL @ 10.11.2010, 12:16) *
По новым правилам я имею полное право в населённом пункте вместо ближнего света включить противотуманные фары, так написано в законе!!!

Но ведь пункт 19,5 не говорит о ПТФ ни слова. Если у тя так называемые ПТФ не желтые, а беленькие, да нивапрос,
жахнуть можно. У мя фары сдвоенные - пополам желтые/белые. Включаем, если светло тока их.

ЗЫ но, думаю, если человек едет в яркий солнечный день с желтыми ПТФ, то не будет скандала с ГАИ, главное ОБОЗНАЧИТЬ ТС на дороге.


Читай ещё раз:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Что тут непонятного?

И кстати где написано что противотуманки должны быть жёлтыми? Покажи мне закон или ГОСТ? Первый раз слышу такое, ИМХО бред!

Автор: evgeniy 766 10.11.2010, 13:02

Цитата(bratyxa jeka @ 25.5.2010, 16:22) *
Это всё глупости, на рынке продаются отличные обманки пртивотуманок. Стоят до двухсот р. светят ярко АКБ не сажают сам держу их всегда вкл. просто так красивей. А у кого АКБ садиться от габаритов тому хоть Х... . стеклянный поставь не поможет вобщем если можно с противотуманками то вот вам решение! clapping.gif

нет!пункт правил!!!19.5(дополнение)В светле время суток на всех движущихся транспортнх средствах с целью их обозначения должны включаться ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА или ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. никаких противотуманок!!! aggressive.gif да еще попробуй даказать ДПСнику, что у тебя не 4 противотуманных фар-а 2. А еще две-это ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ!!!!

Цитата(evgeniy 766 @ 10.11.2010, 12:43) *
Цитата(bratyxa jeka @ 25.5.2010, 16:22) *
Это всё глупости, на рынке продаются отличные обманки пртивотуманок. Стоят до двухсот р. светят ярко АКБ не сажают сам держу их всегда вкл. просто так красивей. А у кого АКБ садиться от габаритов тому хоть Х... . стеклянный поставь не поможет вобщем если можно с противотуманками то вот вам решение! clapping.gif

нет!пункт правил!!!19.5(дополнение)В светле время суток на всех движущихся транспортнх средствах с целью их обозначения должны включаться ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА или ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. никаких противотуманок!!! aggressive.gif да еще попробуй даказать ДПСнику, что у тебя не 4 противотуманных фар-а 2. А еще две-это ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ!!!!

Сам хотел так замутить!даже на сайте задал вопрос (http://pddmaster.ru/pdd/novye-popravki-v-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-ot-10-maya-2010-goda-chast-5.html)(Отправил: Евгений Дата: 5 октября 2010 21:07) ответ можете!!!ГТО проходил, задал вопрос,тот же самый "Законодателям Моды"(ДПС) smile.gif Ответ!ближний свет фар, и приставать не будем!!!!!! threaten.gif

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 8:34) *
Нада книжку с новыми ПДД купить, чтоб гайцы если вдруг докалебуца мордой их тыкнуть в пункт 19.4 и 19.5 где чёрным по-русски написано, что ПТФ можно использовать ВМЕСТО ближнего света днём, а то фик их знает ещё начнут втирать типа только БС можно, по телеку вон талдычат только БС только БС а про ДХО и ПТФ как замену ни слова!

читай внимательнее, Да еще поправочку к 19.5 забыл!!!! censored.gif

Автор: Сержик 10.11.2010, 13:07

Вот вам про цвет ПТФ согласно ГОСТу 8769-75 (внешние световые приборы): http://www.docload.ru/standart/Pages_gost/3430.htm Пункт 2.3.4.

Автор: evgeniy 766 10.11.2010, 13:12

Цитата(Sima4 @ 10.11.2010, 12:02) *
Цитата(ExL @ 10.11.2010, 10:50) *
Нифига не до 20 ноября
Читай новые правила

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Таким образом в светлое время суток в населённых пунктах ВМЕСТО ближнего света я имею право включить ПТФ!!! ВМЕСТО значит включаешь ПТФ без ближнего света

и гайцы не имею права тебя оштрафовать и генератор меньше загружен чем с БС+ габариты!!!


Да, но ПТФ - не есть ДХО. ПТФ использутся при недостаточной видимости, и должны иметь автожелтый цвет/свет. 
Если ПТФ не желтого света, то это допфары, ну или ДХО. Один ГАИшник мне объяснил, что если на витрине стоят фары,
которые светят не желтым, то это не ПТФ,
не смотря на то, что написано на ценнике, что они ПТФ. ПТФ - только желтые, и не могут являтся ДХО.

ПТФ могут быть и белые!весь секрет обозначения на стекле!!!читай(http://www.nivashop.ru/ncd-1-7-60/content.html)так что,не прав твой знакомый!!! dirol.gif

Автор: Sima4 10.11.2010, 13:35

Да, согласен, нащет автожелтого. Нашел ГОСТ, где написано про цвет ПТФ http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G8769-75.htm 

Блин, тогда на кой ляд называть ДХО, ПТФ и т.п., если оба могут иметь белый цвет.
Можно же было просто написать: включать БС или допфары в дневное время. Пипец. ГАИшники нихера сами не знают, 
а тока могут на НАШЕМ незнании бабло делать. Теперь надо все ГОСТ учить :):):)

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 12:25) *
Цитата(Sima4 @ 10.11.2010, 12:21) *
Цитата(ExL @ 10.11.2010, 12:16) *
По новым правилам я имею полное право в населённом пункте вместо ближнего света включить противотуманные фары, так написано в законе!!!

Но ведь пункт 19,5 не говорит о ПТФ ни слова. Если у тя так называемые ПТФ не желтые, а беленькие, да нивапрос,
жахнуть можно. У мя фары сдвоенные - пополам желтые/белые. Включаем, если светло тока их.

ЗЫ но, думаю, если человек едет в яркий солнечный день с желтыми ПТФ, то не будет скандала с ГАИ, главное ОБОЗНАЧИТЬ ТС на дороге.


Читай ещё раз:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Что тут непонятного?

И кстати где написано что противотуманки должны быть жёлтыми? Покажи мне закон или ГОСТ? Первый раз слышу такое, ИМХО бред!


А что ты такой злой-то? :( Пункт 19.5 не говорит про ПТФ, а говорит про ДХО. А разве ПТФ могут быть ходовыми огнями. Вот эту тонкость надо, где-то разузнать. Вот я и хочу зашарить ПТФ=ДХО или нет.

А ГОСТ действительно не запрещает белые ПТФ. friends.gif

Автор: Сержик 10.11.2010, 13:39

Цитата(Sima4 @ 10.11.2010, 13:29) *
Блин, тогда на кой ляд называть ДХО, ПТФ и т.п., если оба могут иметь белый цвет.
Можно же было просто написать: включать БС или допфары в дневное время. Пипец. ГАИшники нихера сами не знают, 
а тока могут на НАШЕМ незнании бабло делать. Теперь надо все ГОСТ учить :):):)


Во, вот эта фраза как раз в точку!
На рынках слишком много фар (не головного света) на которых не написанно ни какого стандарта, то есть её можно тупо считать как ПТФ, так и ДХО. Лишь бы они были цвета "по закону или ГОСТу" и в них стояла лампа накаливания.
P.S. это как фраза: закон, что дышло, куда поверни, туда и вышло.

Автор: ExL 10.11.2010, 13:45

<b>Sima4
Блин, тогда на кой ляд называть ДХО, ПТФ и т.п.</b>

А на тот, что ПТФ и ДХО это всётки вещи разные, не буду писать выдержки из ГОСТов и законов, скажем своими словами:
ДХО(дневные ходовые огни) - приемущественно (но не обязательно) светодиодные фонари, включающиеся на зажигании и отрубающиеся при включении ближнего\дальнего света, используются исключительно днём чтоб авто было лучше видно.
ПТФ(противотуманки) - название говорит само за себя, для улучшения видимости в туман \ тёмное время совместно с ближним\дальним светом, светят они ярче чем ДХО.

<b>evgeniy 766
ПТФ могут быть и белые!</b>

В этом я и без ГОСТа был уверен =)

<b>ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА или ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. никаких противотуманок!!! </b>

Нет ну ты меня ей богу убиваешь этим rofl.gif
В 3ий или 4ый раз тебе повторяю:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Это значит, что противотуманки разрешено использовать ВМЕСТО ближнего света ВМЕСТО ВМЕСТО ВМЕСТО! Замени в пункте 19.5 слова "фары ближнего света" на "противотуманные фары"!!! Ты вообще, что такое ВМЕСТО знаешь???? Нет!?
Тогда для тебя пункт 19.5 правил читается так:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться СОГЛАСНО ПУНКТУ 19.4 ПРАВИЛ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ или дневные ходовые огни.

Автор: Sima4 10.11.2010, 13:59

Ладно, на пустом месте ругаться, ребят. Думаю, нам надо рискнуть и подождать 21.11. Ибо в каждом городе свои ГАИшники.

Где-то за грязное заднее стекло оштрафуют, а где-то на зеркальную тонировку передних стекол скажут: "Ух ты, как здорово".





Автор: ExL 10.11.2010, 14:18

Да я и не хочу ни с кем ругаться просто не могу понять, объясняешь человеку раз-два-три, будто в вакуум кричишь dntknw.gif

А насчёт гайцов, я лишь опасаюсь, что будут мозги мусолить ибо, как заметил уже не один я, сами гайцы не все читали закон и, что вместо БС разрешены ПТФ или ДХО не знают, абсурд полный - должностные лица обязанные следить за соблюдением правил сами этих правил не знают! rofl.gif

Автор: Sima4 10.11.2010, 14:22

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 14:18) *
Да я и не хочу ни с кем ругаться просто не могу понять, объясняешь человеку раз-два-три, будто в вакуум кричишь dntknw.gif

А насчёт гайцов, я лишь опасаюсь, что будут мозги мусолить ибо, как заметил уже не один я, сами гайцы не все читали закон и, что вместо БС разрешены ПТФ или ДХО не знают, абсурд полный - должностные лица обязанные следить за соблюдением правил сами этих правил не знают! rofl.gif


Стопицот о незнании новешств ГАИшниками.

Автор: evgeniy 766 10.11.2010, 21:34

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 13:45) *
<b>Sima4
Блин, тогда на кой ляд называть ДХО, ПТФ и т.п.</b>

А на тот, что ПТФ и ДХО это всётки вещи разные, не буду писать выдержки из ГОСТов и законов, скажем своими словами:
ДХО(дневные ходовые огни) - приемущественно (но не обязательно) светодиодные фонари, включающиеся на зажигании и отрубающиеся при включении ближнего\дальнего света, используются исключительно днём чтоб авто было лучше видно.
ПТФ(противотуманки) - название говорит само за себя, для улучшения видимости в туман \ тёмное время совместно с ближним\дальним светом, светят они ярче чем ДХО.

<b>evgeniy 766
ПТФ могут быть и белые!</b>

В этом я и без ГОСТа был уверен =)

<b>ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА или ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. никаких противотуманок!!! </b>

Нет ну ты меня ей богу убиваешь этим rofl.gif
В 3ий или 4ый раз тебе повторяю:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Это значит, что противотуманки разрешено использовать ВМЕСТО ближнего света ВМЕСТО ВМЕСТО ВМЕСТО! Замени в пункте 19.5 слова "фары ближнего света" на "противотуманные фары"!!! Ты вообще, что такое ВМЕСТО знаешь???? Нет!?
Тогда для тебя пункт 19.5 правил читается так:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться СОГЛАСНО ПУНКТУ 19.4 ПРАВИЛ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ или дневные ходовые огни.

ок!представь!я ДПСник!!!!!!!!!!!!)))))СОГЛАСНО ПУНКТУ 19.4 ПРАВИЛ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ или дневные ходовые огни.(эт Твое!!)а вот мое!!!19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.Твоя МАЗА!!!!!ну жду!!!!!!!!?а?!!!!!каждый прав по своему, не так ли?!А!!!!!так что думай!!что не ты один умный!!!и не надо говорить, что ты умнеее всех!!!!! friends.gif


Цитата(evgeniy 766 @ 10.11.2010, 21:29) *
Цитата(ExL @ 10.11.2010, 13:45) *
<b>Sima4
Блин, тогда на кой ляд называть ДХО, ПТФ и т.п.</b>

А на тот, что ПТФ и ДХО это всётки вещи разные, не буду писать выдержки из ГОСТов и законов, скажем своими словами:
ДХО(дневные ходовые огни) - приемущественно (но не обязательно) светодиодные фонари, включающиеся на зажигании и отрубающиеся при включении ближнего\дальнего света, используются исключительно днём чтоб авто было лучше видно.
ПТФ(противотуманки) - название говорит само за себя, для улучшения видимости в туман \ тёмное время совместно с ближним\дальним светом, светят они ярче чем ДХО.

<b>evgeniy 766
ПТФ могут быть и белые!</b>

В этом я и без ГОСТа был уверен =)

<b>ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА или ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. никаких противотуманок!!! </b>

Нет ну ты меня ей богу убиваешь этим rofl.gif
В 3ий или 4ый раз тебе повторяю:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Это значит, что противотуманки разрешено использовать ВМЕСТО ближнего света ВМЕСТО ВМЕСТО ВМЕСТО! Замени в пункте 19.5 слова "фары ближнего света" на "противотуманные фары"!!! Ты вообще, что такое ВМЕСТО знаешь???? Нет!?
Тогда для тебя пункт 19.5 правил читается так:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться СОГЛАСНО ПУНКТУ 19.4 ПРАВИЛ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ или дневные ходовые огни.

ок!представь!я ДПСник!!!!!!!!!!!!)))))СОГЛАСНО ПУНКТУ 19.4 ПРАВИЛ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ или дневные ходовые огни.(эт Твое!!)а вот мое!!!19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.Твоя МАЗА!!!!!ну жду!!!!!!!!?а?!!!!!каждый прав по своему, не так ли?!А!!!!!так что думай!!что не ты один умный!!!и не надо говорить, что ты умнеее всех!!!!! friends.gif

просто беда в том, что добавили!а пункт про световое оборудование лень было переписывать!вот и все!кто согласен!тот поймет!!!

Автор: ExL 10.11.2010, 22:26

Да блин в пункте 19.4 прямая ссылка на пункт 19.5, что из пункта 19.5 можно вместо ближнего света использовать противотуманные фары это элементарно понять! =)
Пункты разные один определяет када можно использовать противотуманки а другой что жнём включать, они просто тесно связаны одной формулировкой что ПТФ днём можно юзать вместо ближнего у кого они есть и кто хочет их использовать так, не хочет так ради бога можно с ближним!
Если ты хочешь - езди с ближним это разрешено
Я хочу ездить с ПТФ вместо ближнего и буду ибо это тоже разрешено
friends.gif

Автор: Sima4 10.11.2010, 22:36

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 22:26) *
Да блин в пункте 19.4 прямая ссылка на пункт 19.5, что из пункта 19.5 можно вместо ближнего света использовать противотуманные фары это элементарно понять! =)


но в 19.5 нет слов "противотуманные фары". Там же литбо БС, либо ДХО. А понять противотуманки и ДХО - это тоже самое никак нельзя из такого текста. ГОСТа, лписвающего ДХО я что-то ненашел. И поэтому, как правильно написали выше - закон, что дышло... Сегодня спецом у еще двоих ДПСников спросил "Что такое дневные ходовые огни?". На меня как на тупого посмотрели и ответил, что это ближний свет фар. XDDDDDD.


Короче, ребят, давайте, так. Наступит 21.11. Кого остановят за какую-нить профинность, связанную с БС, ПТФ, ДХО пишите тут. Больше инфы - больше понимание, что же есть такое ДХО


Автор: evgeniy 766 10.11.2010, 22:43

Цитата(ExL @ 10.11.2010, 22:26) *
Да блин в пункте 19.4 прямая ссылка на пункт 19.5, что из пункта 19.5 можно вместо ближнего света использовать противотуманные фары это элементарно понять! =)
Пункты разные один определяет када можно использовать противотуманки а другой что жнём включать, они просто тесно связаны одной формулировкой что ПТФ днём можно юзать вместо ближнего у кого они есть и кто хочет их использовать так, не хочет так ради бога можно с ближним!
Если ты хочешь - езди с ближним это разрешено
Я хочу ездить с ПТФ вместо ближнего и буду ибо это тоже разрешено
friends.gif

friends.gif я вообще в очки, в тонкую прорезь внедрить по периметру светодиоды хочу!как на ТАМОШНИХ машинах!и пошли все!просто!как в анегдоте про столб!мы с тобой знаем ответ!а вот ДПСники могут, как и я!вынь полож и все!не так ли!?в оообщем 23.11.2010 поделимся впечатлениями!!!! drinks.gif

Автор: ExL 11.11.2010, 8:26

ДХО не ГОСТ регламентирует а постановление правительства, вот например http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8
А окантовка фар эт так называемые "ангельские глазки" об этом тоже много споров подойдут они как ДХО или нет, сам сильно сомневаюсь, уж больно глазки тускло светят даже не самодельные а то что в магазинах продают, хотя если применить сверхяркие диоды и разводку сделать именно как в постановлении описано вполне как ДХО сойдут думаю.

Кстати, тот вариант, что я сделал у себя оказывается под противотуманки не подходит, по закону ПТФ без габаритов работать не могут, а они у меня с габаритами никак не связаны, выходит я сделал именно ДХО а не ПТФ, тем лучше впринципе. Разведены они у меня ну почти по регламенту - включаются с зажиганием при выключении оного и отключаются, если моргать фарами не отключаются, единственно что они у меня не вырубаются если БС включить, но эт я уже сам на автомате буду их выключать при включении габаритов, кнопки на панели рядом друг с другом, БС мне нужен только вечером, не ошибусь, хотя впринципе можно сделать и чтоб они автоматом вырубались, всего то нада 1но реле и пару проводов =)

Автор: Сержик 11.11.2010, 12:46

Цитата(ExL @ 11.11.2010, 8:26) *
ДХО не ГОСТ регламентирует а постановление правительства


Как раз таки для ДХО (что, как сделанно и в каких местах они должны устанавливаться) должен быть ГОСТ, так как сначала всё ГОСТируется, а потом принимается правительством. Но на примере ксенона могу сказать, что у нас в России сначала принимают законы, а только потом проводят это всё по инстанциям.

Автор: Tranetor 11.11.2010, 13:51

Купил простые противотуманки, на выходных буду ставить.
На всякий случай для гайцев думаю нарисовать в ворде и напечатать тех паспорт, типо у меня гостированые ДХО grin.gif

Автор: Sima4 11.11.2010, 15:37

Цитата(Tranetor @ 11.11.2010, 13:51) *
Купил простые противотуманки, на выходных буду ставить.
На всякий случай для гайцев думаю нарисовать в ворде и напечатать тех паспорт, типо у меня гостированые ДХО grin.gif

Кстати, у мя тоже мысль была зажулить сертификат/качественное удостоверение через сканер/фотошоп XDDD.



Автор: Technocrat 12.11.2010, 10:32

По подключению. Берем ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48), раздел, касающийся дополнительных ходовых огней:

Цитата
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя.

То есть подключать управляющее реле к контрольной лампе заряда аккумулятора нельзя, так как говорится не о запуске двигателя, а о повороте ключа. Лампы должны гореть, даже если двигатель выключен, но ключ повернут в положение, при котором возможна(!) работа двигателя. Плюс нужно учитывать, что контрольная лампа все-таки на то и контрольная, что может начать гореть или мигать во время движения, например при неисправности генератора. И не факт, что до обнаружения мигания вы не успеете сильно удивить гаишников и просто окружающих водителей своими подмигивающими доп. фарами.

Цитата
Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Значит должен быть тумблер, позволяющий вырубить всю схему в случае необходимости. Этот тумблер может помочь в случае запуска двигателя в сильный мороз, когда аккумулятор крутит стартер из последних сил, и включенные ДХО могут оказаться той самой соломинкой, что ломает хребет верблюду smile.gif Главное после запуска двигателя не забыть его снова включить.

Цитата
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

Этого, как и говорилось выше, можно добиться, подключив ДХО через реле, на управляющий контакт которого подключается провод с габаритов. Габариты, как известно, включаются (в том числе) при включенных головных огнях. Тут важно не перепутать нормально замкнутый и разомкнутый контакты реле, в противном случае ДХО будут включаться с остальным светом. Если я не путаю, габариты не меняют своего состояния при кратковременном мигании, поэтому не должны пригасать и ДХО.

Цитата
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.

Можем поставить контрольную лампочку ДХО. А можем и не ставить.

Автор: ExL 12.11.2010, 11:52

Применительно к той схеме что реализовал у себя я:

У меня ДХО как раз на зажигании и висят и включаются автоматом при повороте ключа, тумблер тоже есть если нада вырублю их, единственный момент я не делал реле для отключения ДХО при включении БС, НО БС днём мне нафик не нужен, а вечером мне ДХО нафик не нужны, есстевственно что днём я БС не включу а вечером ДХО проблемы тут не вижу впринципе, сопсна и нет никакой проблемы релюху поставить тем кто бояца забыть, и контрольная лампочка на тумблере у мненя есть как напоминание что ДХО горят =)


Автор: RONA 12.11.2010, 11:55

дешевые противотуманки наверно проще всего будет

Автор: Technocrat 12.11.2010, 12:21

Пардон, вру. Помимо цвета в ГОСТе 41.87-99 оговаривается еще и яркость:
Не менее 400 кд на центральной оси, но не более 800 кд в каждом направлении. Если противотуманки отвечают этим, а также указанным ниже требованиям, то наверно можно использовать и их.

Вот весь раздел ГОСТа Р 41.48-2004, касающийся ДХО:

Цитата
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.

И, наконец, последний пункт, обратите внимание:
Цитата
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Автор: kamil99 12.11.2010, 14:50

Цитата(ExL @ 12.11.2010, 11:52) *
Применительно к той схеме что реализовал у себя я:

У меня ДХО как раз на зажигании и висят и включаются автоматом при повороте ключа, тумблер тоже есть если нада вырублю их, единственный момент я не делал реле для отключения ДХО при включении БС, НО БС днём мне нафик не нужен, а вечером мне ДХО нафик не нужны, есстевственно что днём я БС не включу а вечером ДХО проблемы тут не вижу впринципе, сопсна и нет никакой проблемы релюху поставить тем кто бояца забыть, и контрольная лампочка на тумблере у мненя есть как напоминание что ДХО горят =)

Ну и подключи у ДХО который ты соединил на массу к габаритам и увидишь что твои ДХО пагаснут при включении габаритов и БС. Если конечно они светодиодные, а то в пол накала гореть будут габариты и ДХО.

Автор: Obelix 12.11.2010, 15:43

Цитата(kamil99 @ 12.11.2010, 20:50) *
Ну и подключи у ДХО который ты соединил на массу к габаритам и увидишь что твои ДХО пагаснут при включении габаритов и БС. Если конечно они светодиодные, а то в пол накала гореть будут габариты и ДХО.

Дико извиняюсь, но я хоть и электрик, (правда бывший :) ) но так и не вкурил, что это за схема. Судя по "впол-накала" - последовательное соединение ДХО и ГО, но чтобы светодиоды при этом погасли - окончательно вводит в ступор.

Вообще можно реализовать такую схему: включил зажигание - зажглись ДХО; включил габариты - ДХО светят вместе с габаритами; включил БС или ДС - ДХО потухли; моргул (посигналил) ДС - ДХО не гаснут. Правда для реализации понадобится две дополнительных релюшки (одна из них не обязательно мощная, она будет управлять релюшкой ДХО) и пара диодов, но схема при этом проста. Если интересно, завтра накидаю схему (сейчас Visio нет под рукой а в фотошопе уже лень ковыряться).

Автор: kamil99 12.11.2010, 17:08

Цитата(Obelix @ 12.11.2010, 15:43) *
Цитата(kamil99 @ 12.11.2010, 20:50) *
Ну и подключи у ДХО который ты соединил на массу к габаритам и увидишь что твои ДХО пагаснут при включении габаритов и БС. Если конечно они светодиодные, а то в пол накала гореть будут габариты и ДХО.

Дико извиняюсь, но я хоть и электрик, (правда бывший :) ) но так и не вкурил, что это за схема. Судя по "впол-накала" - последовательное соединение ДХО и ГО, но чтобы светодиоды при этом погасли - окончательно вводит в ступор.

Вообще можно реализовать такую схему: включил зажигание - зажглись ДХО; включил габариты - ДХО светят вместе с габаритами; включил БС или ДС - ДХО потухли; моргул (посигналил) ДС - ДХО не гаснут. Правда для реализации понадобится две дополнительных релюшки (одна из них не обязательно мощная, она будет управлять релюшкой ДХО) и пара диодов, но схема при этом проста. Если интересно, завтра накидаю схему (сейчас Visio нет под рукой а в фотошопе уже лень ковыряться).

А чо здесь сложного? Когда ты включил ДХО - плюс поступает на ДХО, а минус не через корпус, а через нить габаритов на корпус. Когда включил габариты там ведь уже с выключателя поступает плюс. Т.е. на ДХО с обоих сторон уже плюс, а это значит нет тока и ДХО погасли.

Цитата(Obelix @ 12.11.2010, 15:43) *
Цитата(kamil99 @ 12.11.2010, 20:50) *
Ну и подключи у ДХО который ты соединил на массу к габаритам и увидишь что твои ДХО пагаснут при включении габаритов и БС. Если конечно они светодиодные, а то в пол накала гореть будут габариты и ДХО.

Дико извиняюсь, но я хоть и электрик, (правда бывший :) ) но так и не вкурил, что это за схема. Судя по "впол-накала" - последовательное соединение ДХО и ГО, но чтобы светодиоды при этом погасли - окончательно вводит в ступор.

Вообще можно реализовать такую схему: включил зажигание - зажглись ДХО; включил габариты - ДХО светят вместе с габаритами; включил БС или ДС - ДХО потухли; моргул (посигналил) ДС - ДХО не гаснут. Правда для реализации понадобится две дополнительных релюшки (одна из них не обязательно мощная, она будет управлять релюшкой ДХО) и пара диодов, но схема при этом проста. Если интересно, завтра накидаю схему (сейчас Visio нет под рукой а в фотошопе уже лень ковыряться).

Задача в том чтобы при заводке автоматом включить ДХО. Без габаритных огней- это лишнее потребление энергии. И при включении габаритов и БС или ДС ДХО отключилось.

Я себе такие на АВТОРЫНКЕ у себя купил. За 700 р. В интернете нашел цену 400р. Кому надо можно заказать. http://www.vdk-auto.ru/shop/46246/desc/fara-protivotumannaja-kw-213-wb-belo-sinjaja-16-svetodiodov наверное.


 

Автор: Господин поручик 12.11.2010, 18:20

Цитата(MegaVolt™ @ 9.6.2010, 3:01) *
надо подождать пока появиться гост на дневные ходовые огни


Вообще-то он уже давно есть grin.gif
http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm


какой ужос... Так тщательно ,наверное, полет на Луну не готовили... Интересно, весь этот бред кто-нить наизусть знает?

Автор: Ролакс 12.11.2010, 18:29

Сколько людей на халяву кормится.

Автор: Obelix 13.11.2010, 3:57

Я думаю запитать себе ДХО по вот этой вот схемке. Преимущества схемы я уже описывал выше. Схему можно, конечно, и упростить, запитав от диодов не Р1 а Р2, (Р1 тогда можно исключить) но тогда при сигнализации дальним светом ДХО будут гаснуть. Противотуманки я тут не стал указывать, потому что подразумевается, что используются самостоятельные ДХО а противотуманки работают в свом штатном режиме совместно с ближним светом.

 

Автор: Technocrat 13.11.2010, 10:30

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 4:57) *
Я думаю запитать себе ДХО по вот этой вот схемке.

Так наверно можно оставить только провод с габаритов и одну релюху? Все равно габариты горят как при включенном дальнем, так и при включенном ближнем свете, а при мигании они не меняют своего состояния.
То есть логика такая: всегда, когда горят габариты, потушены ДХО. Если же габариты не горят, то ДХО включается.

Автор: kamil99 13.11.2010, 11:00

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 3:57) *
Я думаю запитать себе ДХО по вот этой вот схемке. Преимущества схемы я уже описывал выше. Схему можно, конечно, и упростить, запитав от диодов не Р1 а Р2, (Р1 тогда можно исключить) но тогда при сигнализации дальним светом ДХО будут гаснуть. Противотуманки я тут не стал указывать, потому что подразумевается, что используются самостоятельные ДХО а противотуманки работают в свом штатном режиме совместно с ближним светом.

Попробуй так и реле не надо. Тот же эффект.

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 3:57) *
Я думаю запитать себе ДХО по вот этой вот схемке. Преимущества схемы я уже описывал выше. Схему можно, конечно, и упростить, запитав от диодов не Р1 а Р2, (Р1 тогда можно исключить) но тогда при сигнализации дальним светом ДХО будут гаснуть. Противотуманки я тут не стал указывать, потому что подразумевается, что используются самостоятельные ДХО а противотуманки работают в свом штатном режиме совместно с ближним светом.

A если вот так, то и включать ни чо не надо! Реле подключается к контрольной лампе заряда. Завел ДХО уже горит, вкл габариты погасло. Моргание ДС не влияет.

 

Автор: Technocrat 13.11.2010, 12:01

Цитата(kamil99 @ 13.11.2010, 11:00) *
A если вот так, то и включать ни чо не надо! Реле подключается к контрольной лампе заряда.

А если контрольная лампа начнет срабатывать во время езды, а водитель не сразу заметит? ДХО будут моргать в такт лампе, или совсем отключатся.

Автор: Obelix 13.11.2010, 12:08

Цитата(Technocrat @ 13.11.2010, 16:30) *
То есть логика такая: всегда, когда горят габариты, потушены ДХО. Если же габариты не горят, то ДХО включается.

Нет, в моей схеме как раз такая логика: когда горят габариты (без БС и ДС) ДХО всё ещё горит, как только включается БС или ДС (при включённых габаритах) - ДХО гаснет.

kamil99, Ваша схема (1) тоже имеет право на реализацию. Главное преимущество - простота реализации. Вот только вопрос: а прокатит ли в нашей стране световые приборы, работающие в пол накала? (закон ещё толком не изучал, всё собираюсь а руки не доходят umnik2.gif )

Автор: Technocrat 13.11.2010, 14:28

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 12:08) *
Нет, в моей схеме как раз такая логика: когда горят габариты (без БС и ДС) ДХО всё ещё горит, как только включается БС или ДС (при включённых габаритах) - ДХО гаснет.

А какой смысл в работающих габаритах? ДХО ж вроде как предполагается ставить ради уменьшения нагрузки на генератор, а включенные габариты тоже будут отъедать свое.

Автор: kamil99 13.11.2010, 15:29

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 12:08) *
Цитата(Technocrat @ 13.11.2010, 16:30) *
То есть логика такая: всегда, когда горят габариты, потушены ДХО. Если же габариты не горят, то ДХО включается.

Нет, в моей схеме как раз такая логика: когда горят габариты (без БС и ДС) ДХО всё ещё горит, как только включается БС или ДС (при включённых габаритах) - ДХО гаснет.

kamil99, Ваша схема (1) тоже имеет право на реализацию. Главное преимущество - простота реализации. Вот только вопрос: а прокатит ли в нашей стране световые приборы, работающие в пол накала? (закон ещё толком не изучал, всё собираюсь а руки не доходят umnik2.gif )

Какой смысл днем с подфарниками ездить. Лишняя трата энергии, тем более этого для ДХО не требуется, а вот с противотуманками только с габаритами.
Эта схема для светодиодный осветителей. Они все равно будут гореть 100% яркости (пол накала не будет), а для обычных ламп придется через реле подключить.
Сколько ездил ни раз не моргала контрольная лампа заряда АКБ. А если откажет то горит постоянно ДХО не будет гореть. Включаешь БС и ехать на ремонт.

Автор: Obelix 13.11.2010, 15:32

Цитата(Technocrat @ 13.11.2010, 20:28) *
А какой смысл в работающих габаритах? ДХО ж вроде как предполагается ставить ради уменьшения нагрузки на генератор, а включенные габариты тоже будут отъедать свое.

А кто сказал, что по этой схеме габариты обязательно включать? 

Днём ездим только с ДХО, в сумерках (когда фары включать ещё рано а габариты уже пора) - пусть габариты с ДХО поработают. А как придёт пора включать БС/ДС - тут ДХО и отключится.



Автор: kamil99 13.11.2010, 15:53

Цитата(Obelix @ 13.11.2010, 15:32) *
Цитата(Technocrat @ 13.11.2010, 20:28) *
А какой смысл в работающих габаритах? ДХО ж вроде как предполагается ставить ради уменьшения нагрузки на генератор, а включенные габариты тоже будут отъедать свое.

А кто сказал, что по этой схеме габариты обязательно включать? 

Днём ездим только с ДХО, в сумерках (когда фары включать ещё рано а габариты уже пора) - пусть габариты с ДХО поработают. А как придёт пора включать БС/ДС - тут ДХО и отключится.

В правилах в сумерках однозначно габариты с БС.

Автор: Sima4 13.11.2010, 20:56

Цитата(Господин поручик @ 12.11.2010, 18:20) *
Цитата(MegaVolt™ @ 9.6.2010, 3:01) *
надо подождать пока появиться гост на дневные ходовые огни


Вообще-то он уже давно есть grin.gif
http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm


какой ужос... Так тщательно ,наверное, полет на Луну не готовили... Интересно, весь этот бред кто-нить наизусть знает?

Жжошь. Вот и я думаю. КТО это писАл? КТО это выучит? Пипец.



Автор: URAL.vaz 13.11.2010, 23:42

А не кто не думал как можно ДХО сделать самому,а не ставить покупные?Я вот думаю взять типа таких противотуманнок и вместо галогенки на отрожатель наклеить белую светодиодную ленту в несколько рядов,чтоб вся площадь отражателя была закрыта лентой.Думаю будет неплохая альтернатива ДХО и не сильно накладно будет в изготовлении.кто что думает по этому поводу?

и еще у меня вопрос. я чтото запутался в правилах,вроде сейчас нельзя использовать противотуманки и ближний свет фар без габаритов?в дневное время?или я чтото путаю,хотя в правилах про габариты ни чего не сказано,кроме когда машина стоит надо включать.


 

Автор: kamil99 14.11.2010, 8:39

Владимир Баршев
"Российская газета" - Неделя №5193 (114) от 27 мая 2010 г.

Эта статья является комментарием к:

[20.05.2010] Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва о внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090
Видео: Вести-24

В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Днем с фонарем

Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...

Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.

Полковников : То есть сам я их не могу поставить?

Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.

Полковников : Противотуманные фары тоже можно использовать?

Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.

Автор: Птицекролик 14.11.2010, 13:27

Кстати, интересно, а противотуманки-то, если строго по закону, можно ставить? Они же у шахи конструкцией не предусмотрены, и проводки под них нет и кнопочки

Автор: Selmer 14.11.2010, 13:35

Цитата(Птицекролик @ 14.11.2010, 16:27) *
Кстати, интересно, а противотуманки-то, если строго по закону, можно ставить? Они же у шахи конструкцией не предусмотрены, и проводки под них нет и кнопочки


Машина снята с производства и можешь ставить,если не придусмотренно,что разве нельзя провести.Или так трудно!

Автор: Птицекролик 14.11.2010, 13:46

Да провести как нефиг делать, интересно что гайцы по этому поводу думают - изменение конструкции, или нет.
Просто идейка тут в голову пришла - поставить ПТФ самые обыкновенные, а внутрь светодиодов напихать для экономии - кто там на дороге будет разглядывать, что там под рассеивателем. На ТО можно и обычные поставить. Беспокоит только, не будут ли меня тормозить, типа "завод не предусмотрел никаких ПТФ, значит, сам поставил, значит нельзя"

Автор: angtar 14.11.2010, 14:27

Цитата(Птицекролик @ 14.11.2010, 13:46) *
Да провести как нефиг делать, интересно что гайцы по этому поводу думают - изменение конструкции, или нет.
Просто идейка тут в голову пришла - поставить ПТФ самые обыкновенные, а внутрь светодиодов напихать для экономии - кто там на дороге будет разглядывать, что там под рассеивателем. На ТО можно и обычные поставить. Беспокоит только, не будут ли меня тормозить, типа "завод не предусмотрел никаких ПТФ, значит, сам поставил, значит нельзя"

ты почитай, что пишут по этому поводу ПДД, тогда и вопросов не останется...

Автор: Selmer 14.11.2010, 14:43

Цитата(Птицекролик @ 14.11.2010, 16:46) *
Да провести как нефиг делать, интересно что гайцы по этому поводу думают - изменение конструкции, или нет.
Просто идейка тут в голову пришла - поставить ПТФ самые обыкновенные, а внутрь светодиодов напихать для экономии - кто там на дороге будет разглядывать, что там под рассеивателем. На ТО можно и обычные поставить. Беспокоит только, не будут ли меня тормозить, типа "завод не предусмотрел никаких ПТФ, значит, сам поставил, значит нельзя"



С чего ты взял,ставь ПТФ и ни кто тебе ни чего не скажет!Про ТО не помню толи должно быть расстояние между противотуманками 60 см.У меня стоят под бампером на уровне с фарами.
А на счёт светодиодов,нужно ставить сверх-яркие,только они будут светить,а не освещать дорогу.

Автор: Птицекролик 14.11.2010, 15:08

Тогда так и сделаю, спасибо. На счет светодиодов - так днем мне и не надо дорогу освещать, а ночью все равно фары включать. Я это имею в виду вместо ходовых огней, но чтобы формально считались противотуманками, чтобы никто не придрался. Как-то так.
Осталось всего ничего - получить права и купить машину ;-)

Автор: Selmer 14.11.2010, 15:14

Цитата(Птицекролик @ 14.11.2010, 18:08) *
Тогда так и сделаю, спасибо. На счет светодиодов - так днем мне и не надо дорогу освещать, а ночью все равно фары включать. Я это имею в виду вместо ходовых огней, но чтобы формально считались противотуманками, чтобы никто не придрался. Как-то так.
Осталось всего ничего - получить права и купить машину ;-)


Тоже подумаю поставить светодиоды,раз с 20 ноября обизаловка и нагрузка на гену меньше будет,а то сабик сосет ампер много,а гена на 42А стоит.Блин светодиоды у нас такие по 7-10руб стоят.Подсчитаю сколько нужно на 2-е ПТФ.

Автор: ИЛЬЯ & 14.11.2010, 22:47

Цитата(Птицекролик @ 14.11.2010, 13:46) *
Да провести как нефиг делать, интересно что гайцы по этому поводу думают - изменение конструкции, или нет.
Просто идейка тут в голову пришла - поставить ПТФ самые обыкновенные, а внутрь светодиодов напихать для экономии - кто там на дороге будет разглядывать, что там под рассеивателем. На ТО можно и обычные поставить. Беспокоит только, не будут ли меня тормозить, типа "завод не предусмотрел никаких ПТФ, значит, сам поставил, значит нельзя"


не все нормально будет,я сам езжу с ПТФ с сентября каждый день мимо поста дпс-никто ниче мне против не говорил,птф установлены по госту.

Автор: Technocrat 15.11.2010, 9:11

Цитата
ГОСТ 8769-75 (CT СЭВ 4122-83) Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости.

2.3.1. На каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка противотуманных фар обязательна.

2.3.2. Расположение противотуманных фар на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.2.

Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.

Автор: Сержик 15.11.2010, 9:14

Цитата(ИЛЬЯ & @ 14.11.2010, 22:47) *
не все нормально будет,я сам езжу с ПТФ с сентября каждый день мимо поста дпс-никто ниче мне против не говорил,птф установлены по госту.

Ближний свет за городом ваще не включаю, так вот ни один гаец меня за него не трогал...
P.S. у нас они лояльно относятся к ксенону, ближнему свету за городом, ремням и тонировке в круг.

Автор: TAZ666 15.11.2010, 10:14

ништяг вам) тоже в Ставрополь хочу))

Автор: Сержик 15.11.2010, 10:23

У нас "Приори" чоткие с ксеноном: в дальнем бльжнем и во всех противотуманках и всё ровно...

Автор: Alexey888 17.11.2010, 12:34

Россия

В России с 20 ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие[6], чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни.....

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.[7]

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:

Цитата
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

ВНИМАНИЕ!!! В Приложение № 7 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации» пункты 1.3.29 НЕ ВКЛЮЧЕНЫ.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни

Автор: al_v 17.11.2010, 13:28

Всем привет!
Тоже очень интересовал вопрос - можно ли использовать противотуманки вместо ближн. света фар, или ходовых огней.
Прочитал в одном журнале:

Заменой включенным фарам в светлое время суток могут служить так называемые дневные ходовые огни, которые все чаще появляются на новых европейских моделях, или габаритные огни вместе с противотуманными фарами.

Вот полный текст всех изменений к Правилам:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74639&SECTION_ID=2231

Автор: LightNing 17.11.2010, 14:19

Блин недавно токо диоды оторвал, надо теперь опять приляпывать...
Не законы а идиотизм сплошной.

Автор: Technocrat 17.11.2010, 14:23

Ага, как обычно. Я решил еще месяц с ближним покататься. Пусть уж гайцы определятся в реальных, так сказать, условиях.

Автор: Костас 17.11.2010, 14:52

Подскажите хочу поставить противотуманки под бампером и во внутрь ксенон 4300.Как на все это могут реагировать гайцы вне своего поста?

Вообще как сейчас гайцы относятся к ксенону??

Автор: LightNing 17.11.2010, 14:56

У нас по городу не больно на это смотрят, но а вот на некоторых пастах....
Да и все смотря на кого попадешься....

Автор: Rabbit 17.11.2010, 15:08

Цитата(Костас @ 17.11.2010, 14:52) *
Подскажите хочу поставить противотуманки под бампером и во внутрь ксенон 4300.Как на все это могут реагировать гайцы вне своего поста?

Вообще как сейчас гайцы относятся к ксенону??

гайцы думаю реагировать будут на это по-разному, зависит от конкретного региона, да и от гайца в целом) по закону насколько я знаю в ПТФ тоже нельзя ставить если они не имеют воответствущей маркировки. А вообще вот тема про ксенон 
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12126

Автор: ExL 20.11.2010, 20:22

Сегодня проехал 2 поста гацов, ни один ен остановил не придрался к моим ДХО, а народ с БС катаеца tease.gif

Автор: DrNiCe 20.11.2010, 21:01

НАрод уж извините, но смотрите новости в интернете чаще, ксенон не запрещен, нету такого пункта правил ,который запрещял бы с ним ездить!
Его только в скором времени может быть будут рассматривать в думе, и то не известно когда!

Автор: DUL06 20.11.2010, 21:34

Цитата(ExL @ 20.11.2010, 20:22) *
Сегодня проехал 2 поста гацов, ни один ен остановил не придрался к моим ДХО, а народ с БС катаеца tease.gif



Цитата(DrNiCe @ 20.11.2010, 21:01) *
НАрод уж извините, но смотрите новости в интернете чаще, ксенон не запрещен, нету такого пункта правил ,который запрещял бы с ним ездить!
Его только в скором времени может быть будут рассматривать в думе, и то не известно когда!

Ребят, вы бы попробовали в Рязанской области проехать и обьяснить это Гайцам. Им без разницы, начальство дало распорежение и всё.

Автор: Andrei476 20.11.2010, 22:18

Спрашивал я у знакомых гайцев за ксенон, дак те ответили в один голос что нужен специальный прибор, который измеряет поток света! Без него протокол не напишиш! А данного прибора по крайней мере в нашем регионе нет!

Спрашивал я у знакомых гайцев за ксенон, дак те ответили в один голос что нужен специальный прибор, который измеряет поток света! Без него протокол не напишиш! А данного прибора по крайней мере в нашем регионе нет!

Автор: DUL06 20.11.2010, 22:34

Цитата(Andrei476 @ 20.11.2010, 22:18) *
Спрашивал я у знакомых гайцев за ксенон, дак те ответили в один голос что нужен специальный прибор, который измеряет поток света! Без него протокол не напишиш! А данного прибора по крайней мере в нашем регионе нет!

Моего знакомого на Скапинском посту на 500 штрафанули за ксенон. Так что тут дело от региона зависит...

Автор: Костас 21.11.2010, 12:12

Цитата(DrNiCe @ 20.11.2010, 21:01) *
НАрод уж извините, но смотрите новости в интернете чаще, ксенон не запрещен, нету такого пункта правил ,который запрещял бы с ним ездить!
Его только в скором времени может быть будут рассматривать в думе, и то не известно когда!



Ксенон то не запрещен.Запрещена установка без корректора,омывает и спец надписи на стекле что расчитано под ксенон.Если все 3 этих условия соблюдены то придраться невозможно.

Автор: Вано 21.11.2010, 13:02

собрался нацепить диодные полоски на бампер, и законтактить на провод датчика масла. вроде нужно через реле подключить? какое именно надо купить, ну там по амперам или как? 1 или 2 реле нужно (будет 2 полоски, собсно 2 провода "+")??

Автор: Alexey888 21.11.2010, 13:10

Подскажите, как самому сделать чтобы дневные ходовые огни отключались при включении ближнего света? :)

Автор: Павлуха 21.11.2010, 13:43

Цитата(Alexey888 @ 21.11.2010, 13:10) *
Подскажите, как самому сделать чтобы дневные ходовые огни отключались при включении ближнего света? :)

Что за ходовые огни у тебя?

Автор: Alexey888 21.11.2010, 15:16

Павлуха, пока нет ни каких, но думаю взять самые простые диодные производства Китай, у которых на выходе по два провода от каждой :)

Автор: Вано 21.11.2010, 15:31

Цитата(Alexey888 @ 21.11.2010, 15:16) *
Павлуха, пока нет ни каких, но думаю взять самые простые диодные производства Китай, у которых на выходе по два провода от каждой :)

у меня такие полоски. вот хочу попробовать. благо обошлись в копейку, и посмотрим, не будут ли гаеры докапываться. как сделаю, фото выложу. ))

Автор: Mitka 22.11.2010, 20:19

Для интересующихся - как использовать ближний свет в режиме ДХО. Плюсы: не нужно покупать/делать доп. фары, используется штатная проводка, не светятся приборы и габариты, индикация включения ближнего света (в любом режиме). Минусы, ... они и в Африке минусы (практически нет).
Алгоритм работы соответствует требованиям:
- кнопка ДХО (используется от ПТФ) выключена - все работает как обычно, индикатор на кнопке горит только если штатно вкл. БС;
- кнопка ДХО включена, замок вкл., кнопка наружного освещения выкл. - горят только фары БС, горит индикатор на кнопке;
- кнопка ДХО включена, замок вкл. или выкл., кнопка наружного освещения вкл. - ДХО (фары БС) выключены, наружное освещение работает в штатном режиме (в зависимости от подрулевого переключателя).
СХЕМА:


Автор: V2106 22.11.2010, 20:49

Mitka, а из плюсов только, что не горят габариты и индикация? то есть выигрыш ватт 25? на мой взгляд лучше вот это но надо доработать(на мой взгляд) на http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14457

Автор: Mitka 22.11.2010, 21:06

Цитата(V2106 @ 22.11.2010, 20:49) *
Mitka, а из плюсов только, что не горят габариты и индикация? то есть выигрыш ватт 25?

И это тоже. Индикация - включен ли БС (штатно отсутствует). Не надо выключать/включать (ну, если только в мороз утром...). Генератор я себе на 80А поставил, а фары ДХО - жаба душит, да и нет их правильных пока...

Цитата(V2106 @ 22.11.2010, 20:49) *
на мой взгляд лучше вот это но надо доработать(на мой взгляд) на http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14457

Да я не против, доработай. Я исходил из соображений - как бы не забыть включить/выключить и сделать с минимальными вложением труда и времени...

Автор: V2106 22.11.2010, 21:30

"да и нет их правильных пока..." - ну вобще-то противотуманки с белыми стеклами могут проканать т.к. по силе света никаких ограничений нет лишь геометрическая видимость.

А у автора темы как и у меня 42А гена ну и склероз... а с 80 тут и заморачиваться не стоит, разве только в отношении склероза

Автор: ExL 23.11.2010, 9:35

Вопрос немного не в тему, но смежно! А какой стандартный генератор на шахе, в часности на 21063?

Ща пока езжу на доп. фарах включенных последовательно, ПТФ переделаные в ДХО, но вот уже думаю вместо галогенок H3 впихнуть светодиоды! =)

Думаю сделать так: 1 КРЕН8Б 4 параллельные линейки по 3 последовательно соединённых белых светодиода в каждую фару, светить должны довольно ярко, кренку прикручу к корпусу фары, курпус будет как теплоотвод ибо кренка при этом будет греться.

Автор: mixa84 23.11.2010, 10:51

[quote name='ExL' date='23.11.2010, 9:35' post='349704']
Вопрос немного не в тему, но смежно! А какой стандартный генератор на шахе, в часности на 21063?

так на 42А и ставили штатные-Г221.

Автор: Павлуха 23.11.2010, 19:28

Цитата(Вано @ 21.11.2010, 15:31) *
Цитата(Alexey888 @ 21.11.2010, 15:16) *
Павлуха, пока нет ни каких, но думаю взять самые простые диодные производства Китай, у которых на выходе по два провода от каждой :)

у меня такие полоски. вот хочу попробовать. благо обошлись в копейку, и посмотрим, не будут ли гаеры докапываться. как сделаю, фото выложу. ))

Все зависит от тока потребления ДХО,если он мал,можно подключить на реле ближнего,те + 12В будем коммутировать кнопкой,а минус пойдет через лампы ближнего,так же диод в цепь не помешает.Можно поставить реле(даже маломощное),как подключить в таком случае нарисую.

Цитата(Mitka @ 22.11.2010, 20:19) *
Для интересующихся - как использовать ближний свет в режиме ДХО.

Ток почти 10 А,дофига однако).
Вариант с разным подключением ламп,не айс,горит тускло и несколько релюшек ставить придется,но ток~2.5 А получается.Ксенон тоже много.Так что я за светодиоды.

Автор: Mitka 23.11.2010, 19:43

Цитата(Павлуха @ 23.11.2010, 19:28) *
Цитата(Mitka @ 22.11.2010, 20:19) *
Для интересующихся - как использовать ближний свет в режиме ДХО.

Ток почти 10 А,дофига однако).

Не мало. Так ты поставь гену на 80 А. Цена вопроса 2000-2500 р. Я сейчас прям балдею (поставил Динамо 80А за 1900 р.) - не надо думать и нервничать, что стоишь в пробке, свет горит, надо бы еще печку включить - холодно и стекла потеют/мерзнут, да еще дождик идет - дворники надо бы включить - а в ботовой сети напруги 11В... ИМХО, при нынешнем положении дел, гена на 80А - необходимость.

Автор: _BeasT_ 23.11.2010, 20:49

А никто здесь не думал о том чтобы реализовать дневной свет в фарах дальнего света, чтобы они горели в пол накала при включении зажигания?

На 2103 ру обсуждался этот вопрос, но ни к чему так и не привел.

Автор: Павлуха 23.11.2010, 23:25

Цитата(_BeasT_ @ 23.11.2010, 20:49) *
А никто здесь не думал о том чтобы реализовать дневной свет в фарах дальнего света, чтобы они горели в пол накала при включении зажигания?

На 2103 ру обсуждался этот вопрос, но ни к чему так и не привел.

Здарова земляк!!!
Обсуждалось,ссылка выше,только там про ближний(но цоколь не Н4)или птф.
Нафига тебе дальний,хочешь чтоб все 4 горели в 1/2?
Проще тогда просто с ближним ехать или птф и то экономней будет.
ЗЫ:А реализовать все можно drinks.gif

Цитата(Mitka @ 23.11.2010, 19:43) *
поставь гену на 80 А. Цена вопроса 2000-2500 р

Ну их нафиг эти новые запчасти.Мне один встроенный РН не внушает доверия,а переделывать не охота))).Стоковый работает пока и ладно secret.gif

Автор: YaJAROFF 24.11.2010, 16:11

ДХО сделано буквально на коленке.

Имелось 2 ПТФ (нонейм) с лампами h3.



Купил пару светодиодных лампочек.



Пару цоколей от ламп запилил с 4-х сторон



и подогнал их вместо ламп h3.


Автор: >BOSYAK< 24.11.2010, 16:20

Ну и где фоты их свечения?

Автор: YaJAROFF 24.11.2010, 16:29

Загнул "папы", сделал пропил и зафиксировал винтом с подходящей шайбой.



Далее понятно из фото.



Собрал до кучи, подключил к батарее.



Прикинул, как будет смотреться на машине.


Автор: Nexus_2106 24.11.2010, 16:45

А днем как светят при ярком солнце?

Автор: YaJAROFF 24.11.2010, 17:30

Цитата(Nexus_2106 @ 24.11.2010, 16:45) *
А днем как светят при ярком солнце?


Как установлю/будет солнечный день, будут фото.

Автор: 6ecc 24.11.2010, 18:43

Все говорите про то, чтобы при включении ближнего света отключались ДХО с использованием каких то реле и т.д. А не проще ли поставить трех позиционный переключатель за место кнопки габаритов. В одном положении включаются ДХО, в другом габариты, если надо вообще можно выключить. В этом случае ДХО и ближний свет никак не будут работать одновременно.
Кнопку http://www.m-key.ru/catinf.htm?cat=179&cgr=136&cid=271 например реализовать

Автор: Mitka 24.11.2010, 19:03

Цитата(6ecc @ 24.11.2010, 18:43) *
... А не проще ли поставить трех позиционный переключатель за место кнопки габаритов. В одном положении включаются ДХО, в другом габариты, если надо вообще можно выключить...

И это возможно. Только чем проще-то? И там, и там провода паять надо...

Автор: 6ecc 24.11.2010, 20:52

Ну не так много и паять. Протянуть только провода от ДХО, а припаять дело не сложное. Проще чем релюшки ставить всякие.

Автор: YaJAROFF 24.11.2010, 22:05

Цитата(6ecc @ 24.11.2010, 18:43) *
Кнопку http://www.m-key.ru/catinf.htm?cat=179&cgr=136&cid=271 например реализовать


Можно и кнопку. Включил? Не включил? Забыл включить или выключить, не то включил...
Зачем усложнять себе жизнь? Цена вопроса/релюшки полтинник, плюс прямые руки...
Можно и в корыте на стиральной доске...

Автор: pipa86 24.11.2010, 22:43

Недавно в инет магазине увидел светодиоды типа пиранья, цена вопроса около 80р/шт. если их воткнуть в самые балдовые туманки у нас их продают за 200р. В каждую туманку по 4 светодиода, я думаю не плохо должно светить и экономия по току есть. запитывать их от замка что бы они загарались когда зажига включена, и поставить реле, при вкл. БС что бы они тухли. И еще можно их запитать через реле паузы, т.е. включаешь зажигу, проходит, например, 10сек. потом загараются огни. нужно это что бы при заводке дополнительно не грузить аккум. Кто что думает?

Автор: nikoSS 25.11.2010, 0:35

Цитата(Mitka @ 22.11.2010, 21:19) *
Для интересующихся - как использовать ближний свет в режиме ДХО. Плюсы: не нужно покупать/делать доп. фары, используется штатная проводка, не светятся приборы и габариты, индикация включения ближнего света (в любом режиме). Минусы, ... они и в Африке минусы (практически нет).
Алгоритм работы соответствует требованиям:
- кнопка ДХО (используется от ПТФ) выключена - все работает как обычно, индикатор на кнопке горит только если штатно вкл. БС;
- кнопка ДХО включена, замок вкл., кнопка наружного освещения выкл. - горят только фары БС, горит индикатор на кнопке;
- кнопка ДХО включена, замок вкл. или выкл., кнопка наружного освещения вкл. - ДХО (фары БС) выключены, наружное освещение работает в штатном режиме (в зависимости от подрулевого переключателя).
СХЕМА:
[attachment=50692:Shema_DHO.jpg]

а можно ли сделать немного подругому?я использую в качестве ДХО туманки,так вот,можно ли сделать так:включаю зажиганиезавожу/двигатель,через минуту туманки сами включаются,выключаю зажигание/глушу двигатель -туманки отключаются...это нужно для морозов.чтобы когда в мороз заводить,туманки не включались бы после поворота ключа,а лиш через какое то время,чтобы акб стартер полегче крутил...может там какое то реле времени поставить?ну тебе виднее что можно поставить,если конечно можно...ну если можно,схему нарисуй пожалуйста.

Автор: _BeasT_ 25.11.2010, 10:33

Цитата(Павлуха @ 23.11.2010, 23:25) *
Здарова земляк!!!
Обсуждалось,ссылка выше,только там про ближний(но цоколь не Н4)или птф.
Нафига тебе дальний,хочешь чтоб все 4 горели в 1/2?
Проще тогда просто с ближним ехать или птф и то экономней будет.
ЗЫ:А реализовать все можно drinks.gif

Цитата(Mitka @ 23.11.2010, 19:43) *
поставь гену на 80 А. Цена вопроса 2000-2500 р

Ну их нафиг эти новые запчасти.Мне один встроенный РН не внушает доверия,а переделывать не охота))).Стоковый работает пока и ладно secret.gif


Привет Земляк drinks.gif Я имел в виду внутренние фары с цоколем H1, чтоб только эти две горели в пол накала

Автор: MRAK O BES 25.11.2010, 12:18

я че то не заморачиватся, сделал одну перемычку в кнопке включения габаритов, и теперь включаю ближний без габаритов, а там на габаритах не так мало лампочек задействовано, считаем: впереди 2 габарита, взади 2 габарита+ освещение знака 2 лампы, в багажнике 1 лампа, подсветка приборов хз сколько ламп, прикуриватель 1 лампа, 1 лампа показывает что габариты включены, ну вроде все. плюс у меня сделано было, что при выключении зажигания ближний свет тухнет. по крайней мере включенными фары и габариты не оставишь.

Автор: V2106 25.11.2010, 20:27

Кстати, оказывается на дневные ходовые огни есть ГОСТ Р 41.87-99 где минимальная сила света на исходной оси должна быть не менее 400 кд и не более 800 кд и другое. Конечно гайцы мерять не будут но все же http://www.gostedu.ru/8530.html

Автор: DGAZ 25.11.2010, 22:45

Пока средств нету, езжу лишь на ближнем свете. А вот появятся то тогда, и поставлю эти ходовые огни.

Автор: mixa84 25.11.2010, 23:12

а что если поставить такие лампочки в птф- http://www.diodmag.ru/auto-lamps/h3.html есть и дешёвые:и экономия эл.эн. ,покупать не надо птф новые со встроенными сд(если стоят уже птф старые) и должны прокатить как дхо?ну это для тех кто не особо дружит(или вообще не дружит) с электрикой и не хочет особо заморачиваться,потому что действительно днём в пробках с БС это жестоко для наших машин,генераторов и аккумуляторов,а птф жрут примерно столько же что и лампы БС,а это вроде выход.или нет?

Автор: Павлуха 26.11.2010, 0:29

Цитата(_BeasT_ @ 25.11.2010, 10:33) *
Я имел в виду внутренние фары с цоколем H1, чтоб только эти две горели в пол накала

Да запросто))).
И так,начнемс.
На фото ниже изображена стоковая схема бл-дл света ваз 2106.

Тут ничего интересного.
А теперь апгрейд.

Ставится 3 дополнительный 5ти контактных реле(нр-нз)реле(12В,20-30А).
Все это дело подключается через дополнительный предохранитель и ставится тумблер для управления релюшками.Схему только накидал,если что,будут доработки))).

Автор: V2106 26.11.2010, 8:07

Цитата(DGAZ @ 25.11.2010, 22:45) *
Пока средств нету, езжу лишь на ближнем свете. А вот появятся то тогда, и поставлю эти ходовые огни.

Да есть они в продаже цена только кусается от 1960 рубликов. Вся беда в том, что самодельшина может не проканать по госту на стекле должно быть соответствующее обозначение и если остановят и проверят...На мой взгляд выход один - фары ближнего света, только решить проблему с остановками с ближним светом.

Автор: Aloha 26.11.2010, 23:18

Цитата(V2106 @ 26.11.2010, 8:07) *
Цитата(DGAZ @ 25.11.2010, 22:45) *
Пока средств нету, езжу лишь на ближнем свете. А вот появятся то тогда, и поставлю эти ходовые огни.

Да есть они в продаже цена только кусается от 1960 рубликов. Вся беда в том, что самодельшина может не проканать по госту на стекле должно быть соответствующее обозначение и если остановят и проверят...На мой взгляд выход один - фары ближнего света, только решить проблему с остановками с ближним светом.

От контакта датчика давления масла через диод заводим сигнал на катушку реле ближнего света . Если ближний включен штатно с тумблера - не беда , если выключен то при заведенном двигателе включается реле ближнего света . как двиг заглушили свет потух (если с тумблера не был включен) так же и с геной (обмотка возбуждения) пока двиг не завели - ток не потребляет и облегчается пуск .

Так , мысли вслух надо доработать будет .

Автор: Mitka 26.11.2010, 23:22

Цитата(Aloha @ 26.11.2010, 23:18) *
Так , мысли вслух надо доработать будет .

В случае моргания лампочки давления или АКБ (такое иногда бывает) - имеем моргание ближним светом, что не есть хорошо... Надо дорабатывать.

Автор: DGAZ 26.11.2010, 23:23

Цитата(Aloha @ 26.11.2010, 23:18) *
Цитата(V2106 @ 26.11.2010, 8:07) *
Цитата(DGAZ @ 25.11.2010, 22:45) *
Пока средств нету, езжу лишь на ближнем свете. А вот появятся то тогда, и поставлю эти ходовые огни.

Да есть они в продаже цена только кусается от 1960 рубликов. Вся беда в том, что самодельшина может не проканать по госту на стекле должно быть соответствующее обозначение и если остановят и проверят...На мой взгляд выход один - фары ближнего света, только решить проблему с остановками с ближним светом.

От контакта датчика давления масла через диод заводим сигнал на катушку реле ближнего света . Если ближний включен штатно с тумблера - не беда , если выключен то при заведенном двигателе включается реле ближнего света . как двиг заглушили свет потух (если с тумблера не был включен) так же и с геной (обмотка возбуждения) пока двиг не завели - ток не потребляет и облегчается пуск .

Так , мысли вслух надо доработать будет .

Конечно всё это хорошо, но я вот подумал насчёт зуммера в авто. Катался на иномарках, у них если забыл выключить свет, пищит так зуммер что хочешь, не хочешь))) Выключишь его. Думаю поставить себе. Вначале конечно ТО надо пройти, а потом сворганить что нибудь этакое. smile.gif

Автор: Aloha 26.11.2010, 23:39

Цитата(DGAZ @ 26.11.2010, 23:23) *
Конечно всё это хорошо, но я вот подумал насчёт зуммера в авто. Катался на иномарках, у них если забыл выключить свет, пищит так зуммер что хочешь, не хочешь))) Выключишь его. Думаю поставить себе. Вначале конечно ТО надо пройти, а потом сворганить что нибудь этакое. smile.gif


Имеем концевик на двери и сигнал с реле ближнего (с тумблера габаритов) - открыта дверь пищит зумер - выключи свет , при выключеном свете ничего не пищит . Иде я не моя просто в голове давно сидит .

По поводу моргания света при падении давления масла - конденсатор нас выручит (задержка на 1 секунду при индикации давления масла на лампочке ничего не даст) Минус в том , что бывают случаи когда свет не желателен по каким либо причинам , а он горит .

Автор: _TOM_ 27.11.2010, 17:50

как я понимаю, здесь народ больше думает о том, как уменьшить потребляемую мощность ламп. Я вот, покопавшись в интернете нашел вот это: http://www.dled.ru/catalog/protivotumannye-fary-svetodiodnye-avtolampy-h1-h2-h3-h4-h7-h8-h11?PHPSESSID=caa2dd041ca3a81a930a18cb6592e8e3 Т.е. две лампы(при наличии ПТФ например) будут жрать уже 6,5 ватт вместо 110 ватт, светить эти лампы я думаю будут нормально(нашего производства), а экономия какая будет. Попробую заказать, может это и будет отличная альтернатива.

Автор: ExL 27.11.2010, 19:38

Цитата(_TOM_ @ 27.11.2010, 17:50) *
как я понимаю, здесь народ больше думает о том, как уменьшить потребляемую мощность ламп. Я вот, покопавшись в интернете нашел вот это: http://www.dled.ru/catalog/protivotumannye-fary-svetodiodnye-avtolampy-h1-h2-h3-h4-h7-h8-h11?PHPSESSID=caa2dd041ca3a81a930a18cb6592e8e3 Т.е. две лампы(при наличии ПТФ например) будут жрать уже 6,5 ватт вместо 110 ватт, светить эти лампы я думаю будут нормально(нашего производства), а экономия какая будет. Попробую заказать, может это и будет отличная альтернатива.


Эх блин дорогое удовольствие эти лампочки =(

Автор: mixa84 27.11.2010, 20:13

самыми достойными из покупных считаю у MegaVolt™пост №13,очень круто выглядят и не дорого.найти бы такие dntknw.gif ,в нете смотрел-на заказ таких нет,если бы кто то пробил бы такие на заказ,я просто не нашёл cray.gif ,я купил бы


Автор: Vavan83 29.11.2010, 21:49

А что он же там http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html там много такого типа есть. Или точно такие хочется?

Автор: mixa84 29.11.2010, 21:58

Цитата(Vavan83 @ 29.11.2010, 21:49) *
А что он же там http://www.avtoblik.ru/shop/CID_191.html там много такого типа есть. Или точно такие хочется?

да блин именно такие хочу,по ссылке твоей смотрел,вроде и там ничего есть,но именно эти хочу.

Автор: Rabbit 29.11.2010, 22:21

именно такие покупал еще летом у себя на авторынке, пошел как раз искать ДХО и сразу на эти наткнулся, отдал за них что-то вроде 800р. В итоге скажу что крпеж этот у них очень мягкий и тонкий пластик, мне сразу не понравился, да и вместо стекла - пластик быстро поцарапался, они стали мутноватыми( да и еще диод один в них перегорел через 2 месяцев, ну что ж поделать китай))


Автор: mixa84 29.11.2010, 23:07

Цитата(Rabbit @ 29.11.2010, 22:21) *
именно такие покупал еще летом у себя на авторынке, пошел как раз искать ДХО и сразу на эти наткнулся, отдал за них что-то вроде 800р. В итоге скажу что крпеж этот у них очень мягкий и тонкий пластик, мне сразу не понравился, да и вместо стекла - пластик быстро поцарапался, они стали мутноватыми( да и еще диод один в них перегорел через 2 месяцев, ну что ж поделать китай))

да-а,что то ты меня расстроил про них.а свиду смотрятся обалденно,ещё склоняюсь к вот таким http://www.vdk-auto.ru/shop/46247/desc/fara-protivotumannaja-kw-201-w-belaja-12-svetodiodov но не нравится округлые формы.

Автор: Rabbit 29.11.2010, 23:13

Цитата(mixa84 @ 29.11.2010, 23:07) *
Цитата(Rabbit @ 29.11.2010, 22:21) *
именно такие покупал еще летом у себя на авторынке, пошел как раз искать ДХО и сразу на эти наткнулся, отдал за них что-то вроде 800р. В итоге скажу что крпеж этот у них очень мягкий и тонкий пластик, мне сразу не понравился, да и вместо стекла - пластик быстро поцарапался, они стали мутноватыми( да и еще диод один в них перегорел через 2 месяцев, ну что ж поделать китай))

да-а,что то ты меня расстроил про них.а свиду смотрятся обалденно,ещё склоняюсь к вот таким http://www.vdk-auto.ru/shop/46247/desc/fara-protivotumannaja-kw-201-w-belaja-12-svetodiodov но не нравится округлые формы.

да я просто честно сказал, мне они внешне тоже понравились, особенно на фото)) видел я классные ДХО хелловские, но они стоят пипец как... а так тоже прямоугольные, красивые)

 

Автор: Алёха539 30.11.2010, 10:16

Цитата(_TOM_ @ 27.11.2010, 19:50) *
как я понимаю, здесь народ больше думает о том, как уменьшить потребляемую мощность ламп. Я вот, покопавшись в интернете нашел вот это: http://www.dled.ru/catalog/protivotumannye-fary-svetodiodnye-avtolampy-h1-h2-h3-h4-h7-h8-h11?PHPSESSID=caa2dd041ca3a81a930a18cb6592e8e3 Т.е. две лампы(при наличии ПТФ например) будут жрать уже 6,5 ватт вместо 110 ватт, светить эти лампы я думаю будут нормально(нашего производства), а экономия какая будет. Попробую заказать, может это и будет отличная альтернатива.

Спасибо за адрес,заказал себе обычные лампы Н3,в туманки на бампер,тоже надеюсь не разочаруюсь,а там уж может и полностью перейти на светотодиодное освещение

Автор: msv 1.12.2010, 19:03

разочаруешься ничерта они не светят только сами светятся и все

Автор: V2106 2.12.2010, 7:49

Цитата(msv @ 1.12.2010, 19:03) *
разочаруешься ничерта они не светят только сами светятся и все

+1! А еще перегорают быстро

Автор: ExL 2.12.2010, 8:27

Цитата(V2106 @ 2.12.2010, 7:49) *
Цитата(msv @ 1.12.2010, 19:03) *
разочаруешься ничерта они не светят только сами светятся и все

+1! А еще перегорают быстро


Не знаю не знаю! У меня Стоят H3 как ДХО в полнакала последовательно включеные, светят нормально вполне за ДХО сойдут и гайцы не доколёбываются, хочу их на светодиоды перевезти!

Автор: Алёха539 3.12.2010, 1:29

Цитата(msv @ 1.12.2010, 21:03) *
разочаруешься ничерта они не светят только сами светятся и все

Ну посмотрю что придет,а если уж и правда фигня,буду искать другой выход из ситуации,кстати пару слов скажу о подогревателе,хоть и не в тему,купил себе неделю назад,пока доволен,а сейчас на градуснике -27

Автор: ExL 3.12.2010, 13:18

Уже человека 4 у меня поинтересовалось как это я так хитро ДХО сделал, 1 сделал точно так же как и я, ездит норм, гайцы не докалёбывались ещё ни разу ни ко мне ни к нему!
А я меж тем планирую всётки вместо галогенок воткнуть светодиоды, но пока что руки ещё не дошли до этого =(

Автор: SLAVKUB 3.12.2010, 20:03

[attachment=51202:Подключение_ДХО.htm]
Не откроешь - напиши.
slavkub@yandex.ru/ Tel.+79184394330

 Подключение_ДХО.doc ( 27.5 килобайт ) : 118
 

Автор: V2106 4.12.2010, 12:20

А все таки, есть кто поставил светодиодные лампы в фары ближнего света и как долго эксплуатирует? У моего знакомого стояли в габаритах светодиодные - замучался менять

Автор: 6ecc 4.12.2010, 12:39

SLAVKUB


По твоей схеме и как же они будут выключаться при включении дальнего света?

Автор: ExL 4.12.2010, 20:24

Цитата(V2106 @ 4.12.2010, 12:20) *
А все таки, есть кто поставил светодиодные лампы в фары ближнего света и как долго эксплуатирует? У моего знакомого стояли в габаритах светодиодные - замучался менять


Потому что в магазинах лампочки светодиодные тупо на резисторе висят а светодиоды жутко чувствиетельны к питанию, напряжение в авто постоянно скачет, от того они и горят и менять приходится часто, я вот со стабилизатором сделал лампочки месяц катаюсь всё отлично. Я и не хочу покупать в магазине лампочки что продают тем более на ближний\дальний свет, стоят дохрена 250-500 р а погарят моментально - деньги на ветер, ну его нафик!

Автор: NeonKIR 4.12.2010, 23:28

фото есть как они светят на шаре ???

Автор: ExL 5.12.2010, 12:38

Цитата(NeonKIR @ 4.12.2010, 23:28) *
фото есть как они светят на шаре ???


Как светят светодиодные или те что я сделал?

Автор: NeonKIR 5.12.2010, 19:37

Цитата(ExL @ 5.12.2010, 12:38) *
Цитата(NeonKIR @ 4.12.2010, 23:28) *
фото есть как они светят на шаре ???


Как светят светодиодные или те что я сделал?


любые как светят ))) чё то в нете смотрел, плохо светят...

Автор: ExL 5.12.2010, 21:54

Цитата(NeonKIR @ 5.12.2010, 19:37) *
Цитата(ExL @ 5.12.2010, 12:38) *
Цитата(NeonKIR @ 4.12.2010, 23:28) *
фото есть как они светят на шаре ???


Как светят светодиодные или те что я сделал?


любые как светят ))) чё то в нете смотрел, плохо светят...



Вот тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=13083&st=140 смотри как у меня светит, это туманки включеные последовательно по ГОСТу как ДХО

Автор: NeonKIR 6.12.2010, 17:45

как то не о чём :) ну главное менты не доё... ?

Автор: ExL 6.12.2010, 18:45

Цитата(NeonKIR @ 6.12.2010, 17:45) *
как то не о чём :) ну главное менты не доё... ?


Всмысле "ни о чем" а тебе надо чтоб авто светилось как новогодняя ёлка чтоль? =)))

Автор: NeonKIR 7.12.2010, 20:39

плохо светят ! проще купить туманки...

Автор: ExL 7.12.2010, 22:19

Цитата(NeonKIR @ 7.12.2010, 20:39) *
плохо светят ! проще купить туманки...


Это и есть туманки просто они последовательно включены и светят в полнакала!

В данный момент эксперементирую со светодиодами, сделал линейку из 18ти штук в 2 ряда по 9, долбят метров на 20, но это в темноте, фик знает как они будут светить в солнечный день, проверить пока возможности нет на улице днём пасмурно или вовсе туман садится =(

Автор: ExL 8.12.2010, 9:08

Уже в продаже стали появляться очень дешёвые ДХО, друг показал пару ссылок зацените ДХО по 200-400 руб

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48386

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41046

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48499

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41036

Автор: ExL 8.12.2010, 12:52

Вопрос на засыпку, кто знает чем растворить силиконовый герметик можно???

Эксперимент показал, что светодиоды даже солнечным днём светят ярче туманок, буду пихать их в корпус туманок но для этого надо снять стекло а оно зараза на герметике сидит =(

Автор: len1n100 8.12.2010, 16:32

Цитата(ExL @ 8.12.2010, 9:08) *
Уже в продаже стали появляться очень дешёвые ДХО, друг показал пару ссылок зацените ДХО по 200-400 руб

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48386

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41046

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48499

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41036

У нас многие заказывали с этого сайта разную хрень, не знаю как лампочки, но всё остальное приличного качества. Тоже вчера смотрел лампочки там же с цоколем H1, но нигде не видел фото и не могу посмотреть как они реально светить будут. Знаю были прициденты со стороны гайцов что типа используешь синий свет, так как эти светодиоды в голубизну немного (где то на форуме это обсуждалось). Далее если они реально потребляют ну максимум ват 5 и будут светить так же как и обычные лмпы, то тут и ДХО не нужен включай ближний и погнал. Так же думал и насчёт перегорания этих ламп, однозначно надо ставить стабилизатор на кренке и большой емкости электролитический конденсатор. Незнаю как будут эти светодиоды светить на морозе, надо всё смотреть и тестить. Поэтому пока не решаюсь покупать эти лампочки.
Далее кто то писал что хочет всё освещение переделать на светодионое. Обычный пользователь скажет вот круто, какая экономия по свету, этоже можно всегда включать задний обогрев да и вентилятор круто дуть будет при включении ближнего, мафона, стопа, и поворотника. Но как человек знакомый с электричеством скажу. На каждую светодиодную лампочку (если не хотите её часто менять) придется ставить КРЕНку на 12 в и конденсатор, далее требуется менять предохранители на более "чуткие" (расчитанные на меньший ток), прерывистый режим работы стопов и поворотников тоже не есть хорошо, в этом нам поможет плавное включение выключение, далее вступают в силу лютые морозы.
Если вы хотите потратить много времени и тысячи так 1500, то попробуйте если удачно, то готов буду повторить :)

Автор: DGAZ 8.12.2010, 16:46

У знакомого вот такие стоят, простите за качество на телефон снимал. Стоят 700 рублей за пару, свет ярко немного даже слепят если смотреть прямо на них.


 

Автор: ExL 8.12.2010, 19:14

Цитата(len1n100 @ 8.12.2010, 16:32) *
Цитата(ExL @ 8.12.2010, 9:08) *
Уже в продаже стали появляться очень дешёвые ДХО, друг показал пару ссылок зацените ДХО по 200-400 руб

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48386

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41046

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.48499

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41036

У нас многие заказывали с этого сайта разную хрень, не знаю как лампочки, но всё остальное приличного качества. Тоже вчера смотрел лампочки там же с цоколем H1, но нигде не видел фото и не могу посмотреть как они реально светить будут. Знаю были прициденты со стороны гайцов что типа используешь синий свет, так как эти светодиоды в голубизну немного (где то на форуме это обсуждалось). Далее если они реально потребляют ну максимум ват 5 и будут светить так же как и обычные лмпы, то тут и ДХО не нужен включай ближний и погнал. Так же думал и насчёт перегорания этих ламп, однозначно надо ставить стабилизатор на кренке и большой емкости электролитический конденсатор. Незнаю как будут эти светодиоды светить на морозе, надо всё смотреть и тестить. Поэтому пока не решаюсь покупать эти лампочки.
Далее кто то писал что хочет всё освещение переделать на светодионое. Обычный пользователь скажет вот круто, какая экономия по свету, этоже можно всегда включать задний обогрев да и вентилятор круто дуть будет при включении ближнего, мафона, стопа, и поворотника. Но как человек знакомый с электричеством скажу. На каждую светодиодную лампочку (если не хотите её часто менять) придется ставить КРЕНку на 12 в и конденсатор, далее требуется менять предохранители на более "чуткие" (расчитанные на меньший ток), прерывистый режим работы стопов и поворотников тоже не есть хорошо, в этом нам поможет плавное включение выключение, далее вступают в силу лютые морозы.
Если вы хотите потратить много времени и тысячи так 1500, то попробуйте если удачно, то готов буду повторить :)


Не я так мегакардинально поступить конечно не хочу, БС и ДС оставлю как есть, да и поворотники с задним ходом а всё остальное мне кажется вариант. Я уже перевел на светодиоды:
-Габбариты и зад и перед
- подсветку номера
-подсветку в салоне
-подсветку бардачка
-приборную панель

Осталось сделать ДХО на диодах, доделать подсветку багажника и попробовать сделать стопсигналы

Автор: NeonKIR 8.12.2010, 22:13

Цитата(DGAZ @ 8.12.2010, 16:46) *
У знакомого вот такие стоят, простите за качество на телефон снимал. Стоят 700 рублей за пару, свет ярко немного даже слепят если смотреть прямо на них.


днём сфоткай как светят !

Автор: len1n100 9.12.2010, 9:21

Цитата(ExL @ 8.12.2010, 19:14) *
Не я так мегакардинально поступить конечно не хочу, БС и ДС оставлю как есть, да и поворотники с задним ходом а всё остальное мне кажется вариант. Я уже перевел на светодиоды:
-Габбариты и зад и перед
- подсветку номера
-подсветку в салоне
-подсветку бардачка
-приборную панель

Осталось сделать ДХО на диодах, доделать подсветку багажника и попробовать сделать стопсигналы

Я тоже поставил в бардачек светодиодную лампочку, стало светить хуже, пока на этих экспериместах и остановился. Если кто будет ставить себе ближний на светодиодах, выложите фотки пожалуйста.

Автор: ExL 9.12.2010, 12:19

Цитата(len1n100 @ 9.12.2010, 9:21) *
Цитата(ExL @ 8.12.2010, 19:14) *
Не я так мегакардинально поступить конечно не хочу, БС и ДС оставлю как есть, да и поворотники с задним ходом а всё остальное мне кажется вариант. Я уже перевел на светодиоды:
-Габбариты и зад и перед
- подсветку номера
-подсветку в салоне
-подсветку бардачка
-приборную панель

Осталось сделать ДХО на диодах, доделать подсветку багажника и попробовать сделать стопсигналы

Я тоже поставил в бардачек светодиодную лампочку, стало светить хуже, пока на этих экспериместах и остановился. Если кто будет ставить себе ближний на светодиодах, выложите фотки пожалуйста.


А у меня лучше ствало освещать ибо не просто купил в магазине да поставил а своими руками всё делаю по уму расчетливо качественно удобно и вообще как можно лучше =)

Автор: DGAZ 9.12.2010, 12:36

Цитата(NeonKIR @ 8.12.2010, 22:13) *
Цитата(DGAZ @ 8.12.2010, 16:46) *
У знакомого вот такие стоят, простите за качество на телефон снимал. Стоят 700 рублей за пару, свет ярко немного даже слепят если смотреть прямо на них.


днём сфоткай как светят !

Обязательно, как его увижу сфоткаю.

Автор: V2106 10.12.2010, 10:41

Вот здесьhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=267594 рассматривается аналогичная проблема рекомендую.

Автор: REMOR 12.12.2010, 17:35

эту схему рисовал для девтятки. прикинул с другом, у которого B5, что станет эта схема и на фольц и вообще на любой авто с 12В системой питания. по цене комплектующие (опять таки девяточные) выходят примерно так - два реле по 45р. переключатель за 24р. провода 1,5-ка моток 10 метров 75р. предохранитель 2р. две посадочные клеммы на четырех - пятиконтаконое реле с клеммами и выведенными проводами по 20р. по пунктам 19.4 и 19.5 можно поставить ПТФ и спокойной использовать их. я находил в магазинах комплекты две фары с лампами сразу в цоколях Н3 мощностью 55Вт за 340р. LED лампы с цоколем H3 находил по 250р. за штуку.
функционально эта конструкция отвечает и требованиям работы/установки и ПТФ и ДХО. в случае возникновения вопросов со стороны инспекторов ГАИ, наверняка можно ответить, что используешь ПТФ днем в соответствии с пунктами 19.4 и 19.5. а такая реализация схемы управления освещения продиктована одним единственным мотивом - не забывать включать. так же схема соответствует требованиям ГОСТа на ДХО.
о работе схемы.
при включении зажигания ПТФ/ДХО включаются автоматически. в момент запуска двигателя они гаснут. когда двигатель запущен они снова включаются (точно также "ведет" себя обычный ближний свет). при включении габаритов ПТФ/ДХО не гаснут. а при включении ближнего света гаснут автоматически. трехпозиционный выключатель предусмотрен для принудительного включения (т.е. совместно с ближним светом), принудительного отключения (если ехать не нужно, а необходимо просто прогреть машину) и наконец третья позиция - режим ДХО. выключатель установлен в соответствии с ГОСТом на ДХО.


 

Автор: vga08 12.12.2010, 19:06

Цитата(Mitka @ 22.11.2010, 20:19) *
Для интересующихся - как использовать ближний свет в режиме ДХО. Плюсы: не нужно покупать/делать доп. фары, используется штатная проводка, не светятся приборы и габариты, индикация включения ближнего света (в любом режиме). Минусы, ... они и в Африке минусы (практически нет).
Алгоритм работы соответствует требованиям:
- кнопка ДХО (используется от ПТФ) выключена - все работает как обычно, индикатор на кнопке горит только если штатно вкл. БС;
- кнопка ДХО включена, замок вкл., кнопка наружного освещения выкл. - горят только фары БС, горит индикатор на кнопке;
- кнопка ДХО включена, замок вкл. или выкл., кнопка наружного освещения вкл. - ДХО (фары БС) выключены, наружное освещение работает в штатном режиме (в зависимости от подрулевого переключателя).
СХЕМА:
[attachment=50692:Shema_DHO.jpg]

Собрал, все работает, только если при вкл. кнопке ДХО (используется от ПТФ) и выкл. кнопка наружного освещения, рычаг переключения света случайно передвинул в положение ближнего света, реле пищит, трещит. В остальных положениях рычага, т.е. выкл свет и вкл. дальний свет все нормально. Что это может быть и как это можно вылечить?

Автор: Mitka 12.12.2010, 19:45

Цитата(vga08 @ 12.12.2010, 19:06) *
Собрал, все работает, только если при вкл. кнопке ДХО (используется от ПТФ) и выкл. кнопка наружного освещения, рычаг переключения света случайно передвинул в положение ближнего света, реле пищит, трещит. В остальных положениях рычага, т.е. выкл свет и вкл. дальний свет все нормально. Что это может быть и как это можно вылечить?

Есть такая проблема... Реле начинает срабатывать при такой комбинации переключателей. Можно вылечить установкой диода. Сейчас схемку подправлю: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=findpost&pid=349461

Автор: vga08 12.12.2010, 21:08

Цитата(Mitka @ 12.12.2010, 19:45) *
Цитата(vga08 @ 12.12.2010, 19:06) *
Собрал, все работает, только если при вкл. кнопке ДХО (используется от ПТФ) и выкл. кнопка наружного освещения, рычаг переключения света случайно передвинул в положение ближнего света, реле пищит, трещит. В остальных положениях рычага, т.е. выкл свет и вкл. дальний свет все нормально. Что это может быть и как это можно вылечить?

Есть такая проблема... Реле начинает срабатывать при такой комбинации переключателей. Можно вылечить установкой диода. Сейчас схемку подправлю: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=findpost&pid=349461

Завтра найду диод, поставлю, вот только одно не много парит, как бы все же сделать так, что бы фары после заводки ДВС включались, а не сразу с при включении зажигания, от гены или лампы давления не нравится что то, может есть еще какое решение?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)