Замена масла в заднем мосте, объем в действительности? Опции

[Vladimir70]

невозможно открутить заливной болт, как еще можно залить масло???? и сколько в таком случае лить???

были два варианта:
1) поддомкратить машину с одной стороны, разобрать полуось и залить туда нужное количество масла..
2) высверлить отверстие рядом с заводским болтом, нарезать резьбу под десятку - залить и закрутить...

подскажите что лучше???

3) Прокатится до ближайшего сервиса, и попросить ребят, чтоб отвернули пробку.

[Вов@ныч]

и как ты представляешь возможным это без масла в мосту???

[Ролакс]

невозможно открутить заливной болт, как еще можно залить масло???? и сколько в таком случае лить???
были два варианта:
1) поддомкратить машину с одной стороны, разобрать полуось и залить туда нужное количество масла..
2) высверлить отверстие рядом с заводским болтом, нарезать резьбу под десятку - залить и закрутить...
подскажите что лучше???

1)Геморно.
2)Будет стружка в мосту.
3)Сапун открути,и через тонкую трубку залей,делов то.Приспособа есть такая,ее в принципе и самому можно сделать.
4)Сделай фото гайки.

[david]

я бы через отверстиепод сапун залил. думаю, за час залить можно...

[Вов@ныч]

1)Геморно.
2)Будет стружка в мосту.
3)Сапун открути,и через тонкую трубку залей,делов то.Приспособа есть такая,ее в принципе и самому можно сделать.
4)Сделай фото гайки.

есть еще вариант нагреть или искать сварку и приваривать трубу

не смог найти сапун, где он должен быть??? мост у машины достаточно страная - барабаны по другому устроенны друг сказал может она реэкспортная....

фото как пойду в гараж сделаю...

и все таки возможно ли залить через полуось, масло обратно не выльется?????? понимаю что разобрать все геморно, но так понимаю выхода нет =(

[RUSL45]

Тоже не мог открутить,помогло зубило и молоток,упирайся зубилом в грань и долби,тока не перепутай в какую сторону,обстучи болт перед началом.Уж сколько я гаек таких открутил таким способом,болт потом под замену.Сапун ищи наверху моста,сотри грязь,он обязательно там должен быть,видимо у тебя колпачка там нет

[Ролакс]

есть еще вариант нагреть или искать сварку и приваривать трубу
не смог найти сапун, где он должен быть??? мост у машины достаточно страная - барабаны по другому устроенны друг сказал может она реэкспортная....
и все таки возможно ли залить через полуось, масло обратно не выльется?????? понимаю что разобрать все геморно, но так понимаю выхода нет =(

Никогда не пользуйтесь рожковыми ключами,только гайки ими портить,все делать надо только торцевыми.Есть еще вариант:если торцевой уже прокручивается,или не налазит,напильником спилить грани до меньшего р-ра торцевой головки,и открутить,потом поменять гайку.Через полуось залить можно,небольшой наклончик,не выльется,но это колхоз полный.Сапун расположен на самом верху моста,чуть правее центра,если смотриш вперед.Там его может и не быть,но под слоем грязи дырка быть обязана.

[Вов@ныч]

Гайка была слизана до меня и сбита зубилом (жаль что сразу не обратил на это внимание)...

пытались рубить зубилом, крутить газовым ключем, расточили по торцевой - все равно соскальзывает....

попробуем через полуось залить....

сколько лить в граммах, а то тут противоречивые мнения....

[Ролакс]

сколько лить в граммах, а то тут противоречивые мнения....

В граммах лить Больше,к примеру,если 1.5л,то никак не меньше 1800гр,а то и 2кг.Масло полегче воды будет.

А в принципе,один черт из канистрочки будеш лить,вот по ней в литрах и прикинь.
Сапун то отыскал?

Гайка была слизана до меня и сбита зубилом (жаль что сразу не обратил на это внимание)...
пытались рубить зубилом, крутить газовым ключем, расточили по торцевой - все равно соскальзывает....

Еще вариант:делаеш ножовкой,или аккуратно болгарой,Тонким диском пропил,типа под ответку,вставляеш туда что то типа Мощной отвертки,и срываеш.

Сообщение отредактировал Ролакс - 18.10.2010, 21:23

[Вов@ныч]

В граммах лить Больше,к примеру,если 1.5л,то никак не меньше 1800гр,а то и 2кг.Масло полегче воды будет.

А в принципе,один черт из канистрочки будеш лить,вот по ней в литрах и прикинь.
Сапун то отыскал?

короче буду заливать 1.5 л.... сапуна не нашел.... мост очень странный похож на экспортный...

Еще вариант:делаеш ножовкой,или аккуратно болгарой,Тонким диском пропил,типа под ответку,вставляеш туда что то типа Мощной отвертки,и срываеш.

думаешь если газовым отвернуть не смогли то какой-то отверткой сможем???

если продолжать откручивать то вижу два варианта - греть или приваривать трубу......

Сообщение отредактировал Вов@ныч - 19.10.2010, 22:19

[Ролакс]

думаешь если газовым отвернуть не смогли то какой-то отверткой сможем???
если продолжать откручивать то вижу два варианта - греть или приваривать трубу......

Отвертки разные бывают))Есть у меня такая,скорее на монтировку больше похожая.Я предлагал тебе ее использовать не как отвертку,а как мощный рычаг,под 90°. Но отвернуть гайку ты должен любым способом,хотя бы сваркой привари туда че нибудь и сорви.
А насчет сапуна-плохо искал,не быть его там-не может.

[tuner]

а вот и сапун,под первым номером

[RUSL45]

Заинтриговало,а мона фото моста в студию,желательно сверху,и как барабаны крепятся у тебя,писал что как то не так

[Bild9n]

в талмуде пишут так: в коробку лить 1,35л; в мост - 1,3л

[Вов@ныч]

Отвертки разные бывают))Есть у меня такая,скорее на монтировку больше похожая.Я предлагал тебе ее использовать не как отвертку,а как мощный рычаг,под 90°. Но отвернуть гайку ты должен любым способом,хотя бы сваркой привари туда че нибудь и сорви.
А насчет сапуна-плохо искал,не быть его там-не может.

сегодня пришел набор мотоинструмента с Германии, так там есть весьма мощные биты под плоскую отвертку (буду пробывать ими отвернуть)... подскажите
1) стоит греть мост и остужать болт, или не стоит с этим связываться???
2) на крайний случай можно ли взять мост от копейки и поставить редуктор от 6-ки???

Заинтриговало,а мона фото моста в студию,желательно сверху,и как барабаны крепятся у тебя,писал что как то не так

сфоткаю на выходных, но барабаны уже собрал... так что сфоткаю их если только буду полуоси снимать

а вот и сапун,под первым номером

НЕТ ТАКОГО.... ВСЕ ЧИСТО НА МОСТУ..... ГРЯЗЬ ОТЧИСТИЛ....

Сообщение отредактировал Вов@ныч - 20.10.2010, 18:48

[Radmir]

НЕТ ТАКОГО.... ВСЕ ЧИСТО НА МОСТУ..... ГРЯЗЬ ОТЧИСТИЛ....
[/quote]
фантастика

[avtomaster37]

Мужики-механики на работе сказали, не все, что написано в мурзилке соответствует действительности. Заливать масло в задний мост, как и в коробку до тех пор, пока не польется из заливного отверстия, при условии, что бибика стоит ровно. Я так буду делать.

Абсолютно трезвые мысли. Кстати, на эту тему (как и сколько заливать масло в редуктор) более полно написано здесь:http://www.reduktorvaz.narod.ru/transmissionnoe_maslo/sroki_zameni_masla_3.htm, а про действительность написанного в мурзилке здесь: http://www.reduktorvaz.narod.ru/reduktor_vaz.htm

Сообщение отредактировал avtomaster37 - 21.10.2010, 9:22

[Костас]

Я бы посоветовал сначала погреть,а уже потом применять физические усилия.

[Stells]

а высверлить пробку не попробовать и пару магнитов рядом чтоб струшка куда ненадо нелетела

[YaJAROFF]

В подобных случаях делаю глубокий пропил болгаркой. Далее ударной отверткой с соответствующей битой. Ни одна пробка еще не устояла...