IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Kawasaki ZL400, Элиминатор Энкея
Enkei
сообщение 19.4.2018, 18:24
Сообщение #41
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Slay, нет, бенз самотеком.
Хороший шланг - прежде всего новый, а там все старое-старое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 19.4.2018, 18:41
Сообщение #42
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9675
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



Я шланг с обратки Солекса поставил,а ваккумный Жигулеский взял который на трамблер идет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 19.4.2018, 20:42
Сообщение #43
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15711
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 414 раза



OPTIMUS PRIME и как силикон с бензом дружит??? У меня вообще с капельницы smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 19.4.2018, 20:45
Сообщение #44
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9675
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



Цитата(1300SL @ 19.4.2018, 21:42) *
OPTIMUS PRIME и как силикон с бензом дружит??? У меня вообще с капельницы smile3.gif

У меня силикон не в бензине,а в отборе ваккума на бензокран стоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 19.4.2018, 21:00
Сообщение #45
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15711
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 414 раза



Ааа, у меня такого нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 20.4.2018, 7:45
Сообщение #46
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7588
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 287 раз



4 карба и самотеком???? Странно....Его точно там ни кто не ликвидировал? Должен от там быть, как мне кажется...
Бак у тебя низко - значит без насоса за счет самотека, а у тебя 4 карба на планке.....
Мануала я так понимаю нет?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 20.4.2018, 23:43
Сообщение #47
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Не было. Мануал есть на английском от шестисотки. Там тоже нет.
В смысле "бак низко"? Там не под седлом бак, как на вираге. Просто верхний бак маленький.

Приеду, просто сделаю длинную петлю с фильтром и посмотрим что получится.
Уехал в мск.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 21.4.2018, 5:41
Сообщение #48
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7588
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 287 раз



Странно....Очень странно....
Да низко бак - прям над карбами, литра три осталось и все - получается карбы уже тянут сами что могут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 23.4.2018, 16:49
Сообщение #49
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Сегодня привел все в порядок и немного прокатился.
Снял карбы, посмотрел в одном из них в поплавковую камеру, в другом - в мембранную. Там чисто, и все нормально.
Сделал из силиконового шланга от трамблера таза новые вакуумные шланги для карбов. Соединил попарно 1 и 4, и 2 и 3. Заодно промыл от грязи все пружины на оси дросселей и смазал их силиконкой. Не знаю, что именно из этого помогло, но помогло - мне теперь более-менее нравится, как закрывается газ.
Поведение на ходу тоже нормальное. Немного на переключениях подергивает, но это наверно я не навострился еще.
В общем-то вполне себе неплохие у него тормоза. Я пробую время от времени экстренное торможение на пустой дороге, и получается вполне себе неплохо. Интересно, что поменяется с новым диском и спеченными колодками. Должна морда стать резче.
Я тут немного думаю о том, что у меня почем зря стоит старый короб воздушного фильтра под седлом, место в раме занимает. Там можно ящичек какой-нибудь сделать, или дополнительный топливный бак, например. Надо обмозговать на досуге.
Не стал пока менять ОЖ. Наверно к середине сезона поменяю.
В редукторе надо поменять масло, забываю все.

Все не пойму - мой это аппарат, или не мой. Вроде в целом нравится все, а вроде тут немного не так, там немного не так. Прежде всего посадка. Крупноват я для него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 23.4.2018, 17:23
Сообщение #50
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7588
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 287 раз



Скатайся на дальняк, тогда поймешь)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 23.4.2018, 20:32
Сообщение #51
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Slay, а это нормально, что в момент переключения идет небольшой удар в рычаг сцепления? Прямо отчетливо чувствуется. Не всегда, но особенно при торможении с переключением вниз.
Китаец так не делал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 24.4.2018, 3:21
Сообщение #52
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7588
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 287 раз



Возможно особенности коробки. Например на ямахах некоторых моделей коробка грохочект как ведро с болтами и это норма.
У нас на Стидах первая передача без синхрона (подражают Харлею) и включается она с реальным ударом. Так, что тут тебе с владельцами эллюма пообщаться надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 24.4.2018, 8:51
Сообщение #53
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Синхроны? А они вообще там есть?
Насколько я в курсе, там просто зубчатая муфта(dog clutch) на каждой шестерне, никаких синхронов. Поэтому они могут переключаться вообще без сцепления, и делают это с ударом. Коробки такой системы раллисты на тазы ставят, насколько я в курсе.
Первая передача включается с ударом что на каве, что на БМе, что на всех мопедах в мотошколе, какие я видел)

Я говорю именно об ударчике таком в рычаг сцепления. Не в руль, скажем, и не удар по всему мотоциклу, а вот именно на рычаге. Пока не понимаю, что именно там может так делать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 24.4.2018, 11:00
Сообщение #54
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7588
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 287 раз



Может сцепление шут пойми как собрано.
А у хондовских коробок - первая со стуком, остальные тихонько, хоть со сцеплением хоть без.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 24.4.2018, 11:09
Сообщение #55
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11547
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 74 раза



Slay, но работает же.
Впрочем, на этих кавах в сцеплении что-то у всех гремит на холостом. Может оно же и стучит. Не помню, что именно)
Ладно, если это не повод для беспокойства, то даже удобно - стук отмечает момент, когда передача воткнулась и можно сцепление отпускать.

На ходу со сцеплением остальные тоже плавно втыкаются. Ну, по желанию. Можно со сцеплением плавно, можно без сцепления быстро.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2018, 12:47