IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Конденсатор, Поставил кондер и АКБ садится в 3 раза быстрее
bylavert
сообщение 20.1.2011, 16:34
Сообщение #41
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Правильно говориш, большинство кондеров в продаже - просто красивая игрушка. Хороший кондер хорошо стоит. А в пиках кондер так не слабо помогает снять нагрузку с аккума и гены, соотвесно облегчить и продлить им жизнь. У меня покиловаты выходной мощности убили за полтора года акум, плюс к этому щетки стираются на раз два. И не из-за дефектов в системе электрооборудования. Проверено, при езде без саба щетки на гене живут на порядок дольше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 21.1.2011, 6:23
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Так может генератор другой просто нужен?)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 22.1.2011, 14:54
Сообщение #43
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Гена 80 ампер 2110, в данный момент, правда, стоит родной, временно, пока десяточный в ремонте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Povisol
сообщение 22.1.2011, 23:05
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 300
Регистрация: 3.2.2010
Из: Курск. Стрелецкая
Пользователь №: 26218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Поставил себе КандёР Кикс на 1Ф, до этоГо покупал Новый акб, первый раз заряжал его через резистор, зарядил, терь справляется на ура, значительно уменьшена нагрузка на генератор (у меня от инжекторной нивы на 80А стоит)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 23.1.2011, 0:36
Сообщение #45
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Povisol @ 22.1.2011, 23:05) *
значительно уменьшена нагрузка на генератор (у меня от инжекторной нивы на 80А стоит)

С чего это вдруг она уменьшилась?))).
Потребление осталось тоже,просто уменьшилась просадка на пиках,которую компенсирует кондер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Povisol
сообщение 23.1.2011, 10:57
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 300
Регистрация: 3.2.2010
Из: Курск. Стрелецкая
Пользователь №: 26218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Павлуха @ 23.1.2011, 0:36) *
Цитата(Povisol @ 22.1.2011, 23:05) *
значительно уменьшена нагрузка на генератор (у меня от инжекторной нивы на 80А стоит)

С чего это вдруг она уменьшилась?))).
Потребление осталось тоже,просто уменьшилась просадка на пиках,которую компенсирует кондер.

Ну незнаЮ, по мне уменьшилось, када включл наппример печку иногда на малыХ оборотаХ она могла притормозиться на пару сек и потом опять пойти дуть) а шя такого нетУ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 23.1.2011, 13:51
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Povisol @ 23.1.2011, 10:57) *
на малыХ оборотаХ она могла притормозиться на пару сек и потом опять пойти дуть

Так и будет,емкость то какая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stil_joy
сообщение 23.1.2011, 19:55
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 22.1.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 45912
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



скажите пожалста у меня колонки: перед jbl 6508c зад alpine(не помню какие) усилок fusion fp-804 нужен ли конденсатор. если да то какой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 24.1.2011, 10:42
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



В любом случае лишним не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 24.1.2011, 13:46
Сообщение #50
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Да будет...Будет аккум на стоянке сажать. А толку от него в такой системе- 0, даже -1...Какие такие там мощности, которые типа "сглаживает" кондер? Зачем лишний потребитель в системе делать?
Кстати, для тех, кто жаждет кондера и не может без него обойтись из соображений "мощности" (тока не надо путать макимальные китайские ватты с реальными): аккумулятор стоит 2 тыщи примерно...поставьте мощный генератор, сделайте разводку, поставьте второй-чисто "музыкальный" аккум. Поверьте- толку будет в РАЗЫ больше. А по цене почти то же самое.

Сообщение отредактировал mmm1976 - 24.1.2011, 13:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 24.1.2011, 14:53
Сообщение #51
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Кстати по поводу кондеров. Военные инженеры еще давно предлагали паралельно аккуму включать кондер большой емкости, чтоб облегчить судьбу аккумулятора в условиях запуска при низких температурах. Так что же, получается, что инженеру предлагали ....йню?
У себя на авто я эксплуатировал кондер, точнее несколько кондеров включенных паралельно, общая емкость была окло фарада. Зарядка была организована через лампочку и имелась возможность его отключать тумблером, до ума так и не довел. Так вот, с кондером лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 24.1.2011, 15:05
Сообщение #52
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



А ты видел те кондеры, и те, которые продают как специальные для автозвука? Это ни разу не одно и то же.
Нескромный вопрос: какая проводка была, и что она питала...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 24.1.2011, 15:21
Сообщение #53
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(mmm1976 @ 24.1.2011, 15:05) *
А ты видел те кондеры, и те, которые продают как специальные для автозвука? Это ни разу не одно и то же.
Нескромный вопрос: какая проводка была, и что она питала...

Те кондеры не видел вживую, только на картинке. У себя делал так, два кондера по 470 000 мкФ паралельно. Жму на кнопку пошла зарядка через лампочку, как зарядился включаю кондер, питание на усь пошло. Потом запуск мафона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 24.1.2011, 15:32
Сообщение #54
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Ну а проводка какая, какие компоненты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 24.1.2011, 17:39
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(mmm1976 @ 24.1.2011, 15:32) *
Ну а проводка какая, какие компоненты?

Сечение точно не скажу, в диаметре провод (многожильный) токонесущая часть милиметров 5, питала усилок. А мафон с эквалайзером подключены через другой провод. Все напрямки на аккум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 25.1.2011, 6:09
Сообщение #56
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Вот тебе и ответ...Провод тонкий. Например, КГ 25 позволяет обойтись без кондеров...Он же 4Ga.
Просто тупо потребителю тока не хватает. Кондер- это как хромому костыль: помогает, но от причин не избавляет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 25.1.2011, 13:29
Сообщение #57
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Для 720 Ватт считаеш что это тонкий???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 25.1.2011, 14:47
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Конечно тонкий.
А что входит в "720 Вт"? Какой усь например?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wedalmai
сообщение 25.1.2011, 20:43
Сообщение #59
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 352
Регистрация: 18.2.2009
Из: Беларусь
Пользователь №: 9831
Машина:ВАЗ 2103 vs 06
Цвет:Lotos 1021
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(bylavert @ 25.1.2011, 14:29) *
Для 720 Ватт считаеш что это тонкий???

Ну покажи свои 720 Ватт grin.gif
У меня сейчас вся аукустика играет в 370 Ватт номиналом, у тебя должна быть просто "бомба"!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bylavert
сообщение 26.1.2011, 10:11
Сообщение #60
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 696
Регистрация: 21.1.2010
Из: Тула
Пользователь №: 25430
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 4 раза



Усь кенвуд KAC-7404 если память не изменяет, фоты интересуют найду выложу. 720 общая мощность. Саб включен мостом, то биш 360 ватт.

Сообщение отредактировал bylavert - 26.1.2011, 10:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 10:40