Не знаю даже в какую тему задать свой вопрос....Дело обстоит так.Пол года назад установил ГБО 2-го поколения на ваз 2106.Всё было отлично,но последнее время машина перестала тянуть.Упала максимальная скорость и начало появляться ощущение что машину кто то с зади держит.(на первой и второй передаче не заметно но вот после третей передачи очень чувствуется) На бензине таких проблем нет именно когда езжу на газу.Заезжал к гзовщикам которые устанавливали сей агрегат он подкрутил,подергал газульку сказл что клинет вторая камера.Катайся пока так. Естественно я так кататься не стал,так как ни какой динамики нет,поехал к карбюраторщику .Он мне перебрал полностью карбюратор (снимал его полностью) заменил все расходники, выставил зажигание(зажигание электронное),там же отрегулировал клапана.Вторая камера заработала я был счастлив машина на бензине стала очень здорово ехать.Но стоило мне переключиться на газ как всё мое счастье пропало.Машина начала чудить.При нажатии на педаль газа машина вяло набирает обороты,а на четвертой скорости нажимаю тапку в пол машина не набирает выше трёх тыщ оборотов,ощущение что сзади меня кто то держит.Поехал к газовщикам,они проверили редуктор все фильтры,всё новое.Обороты на газу держит а когда начал регулировать качество двигатель при оборотах захлёбывается так как будто не хватает газа.В итоге они заткнули мне отверстие в кастрюле из которого идёт забор воздуха и ура двигатель ожил,динамика на газу стала как и раньше когда только установил его.Но в чём тогда проблема? Мастер говорит мне ездить так с закрытым отверстием, но всё равно это не правильно,раньше ездил без него и было всё хорошо.Хочу разобраться сам в чём причина и устранить ее,а от вас прошу советов и рекомендаций что делать от куда начинать ,,копать". Даже при таком решении обороты не постоянные(тяга хорошая но обороты постоянно плавают причем и на газу и на бензине)
Ищи подсос воздуха.
Перебрал весь карбюратор.Нашел место где могло сосать воздух(,,седло" карбюратора которое крепится к коллектору было деформировано(выгнуто),заменил его на новое,поменял все прокладки,поставил на место,еще раз всё проверил)В итоге всё тоже самое на газу без заглушки фильтра двигатель при оборотах захлёбывается(холостые нормальные),выше 2500 оборотов не крутится даже при тапке в пол.Настройке не поддаётся,выкручивал подачу газа на максимум ни каких результатов нет.В чём еще может быть причина я не знаю даже.Но с заглушкой ездить не реально,так как расход бензина бешеный, свечи в сажи все.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)