Новый отзыв о ВАЗ-2106 Опции

[Gma90]

Марка ВАЗ
Модель 21061
Год выпуска 1998
Объем двигателя смі 1451 - 1.5
Пробег на момент покупки км (недостоверная информация) 40.000 км
Пробег на момент отчета км ~41.000 км
Годы эксплуатации - по н.в. 1998-2009 неизвестно))) 14.03.2009 - по сегодня эксплуатирую ее я

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ... Как только я в нее сел сразу впечатлил наш родимый вазовский запах, причем именно шестерошный)) + отличное состояние в целом... дешевые запчасти, все легко меняется нет никаких заморочек с электрикой, я под капотом так сказать не был ни разу до момента как я взял свою "зайку" )) но в принципе все понял без проблем, т.е. для начинающих не только машина для езды но и для основ устройства авто!

- негативный ... где то замыкает провод, из за чего аккумулятор разряжается за ночь приходится клемы снимать! предположительно проблема в сигнализации. с остальным проблем нет абсолютно никаких!

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106 ... ну за 20 дней особ историй никаких не происходило)) надеюсь и не произойдет!

- совет выбирающему авто ... я сам за рулем меньше месяца и в машинах в принципе не бум бум, но скажу одно на первое время лучше ВАЗа нету ничего...

- Ваше следующее авто, почему? ... есть возможность купить иномарку, но я брать не буду) как бы это странно не звучало...

- url на ваше авто, как краткая презентация ссылкой) моя зайка

[Skyliner]

Марка: ВАЗ.
Модель: 21061.
Год выпуска: 1996.
Объем двигателя: 1,5л.
Пробег на момент покупки: 0 км.
Пробег на момент отчета: 94000 км.
Годы эксплуатации 1996-2005 - в семье; с 2005го - езжу я.

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- Позитивный:
Она такая одна и второй такой же просто не существует.
- Негативный:
Это всё же Жигули, со всеми присущими им недостатками.

- Интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106.
Очень много воспоминаний связаны именно с этой машиной...

- Cовет выбирающему авто
Из "классики" 2106 - однозначно, лучшая!

- Ваше следующее авто, почему?
Nissan Skyline GTR R34 - это мечта.

Сообщение отредактировал Skyliner - 7.4.2009, 16:47

[@лександр]

ВАЗ 21063 декабрь 1988г. родные 1300 смi на момент покупки 78 000 км. сейчас 128 с момента покупки.
покупалась в 1998г, в мои руки попала 2001г

- позитивный ...
простая в эксплуатации и ремонте. в поле с консервной банкой в руках можно отремонтировать и добраться до цивилизации

- негативный ...
низкое КПД двигателя

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106
само владение этим уникальным авто уже история

- совет выбирающему авто
главное кузов, остальное все равно менять

- Ваше следующее авто, почему?
пока эта не развалится другой не будет, а если будет, то ваз 2106

[Prehisotrik]

Марка ВАЗ
Модель 21061-20
Год выпуска 2005
Объем двигателя смі 1500
Пробег на момент покупки км 35000
Пробег на момент отчета км 45000
Годы эксплуатации - по н.в. 1год

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ...
Машинка хорошая. С хорошим дизайном (ну давайте, кидайте помидорами ). Без особых проблем. Достаточно резвая для момента, когда хочится послушать свист ветра, и достаточно спокойная когда надо пробраться из пункта А в пункт Б. И кстати, страшилки про "неуправляемый задний привод", я вовсе отметаю с порога за необоснованнотью.

- негативный ...
Это скорее не к машине, а к заводу в г. Тольятти. Надо не новые приоры делать абы как задней ногой в пьяном бреду придумывая, а существующие модели улучшать! Сделайте на шестерку Нормальное качество деталей, уровень безопасности - озолтитесь!

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106
Товарисч один во дворе обладает "кроликом" (старый "жук" то ли второй, то ли вовсе первый, не разбираюсь особо). Када я приехал на "шахе", стебалпо черному! "А она у ебя хотя бы заводится, или педали крутить приходится?"... Потом грянули холода и его "кролик" перестал заводится. Как я был горд за свою "ласточку", когда я с каменным лицом прошел мимо товарища и с полпинка завел свою инжекторную "шаху". Вот тебе и ведро с болтиками!

- совет выбирающему авто
"Шаха", хорошая машина. Но её уже не выпускают. Поэтому купишь уже как минимум - 4-х летнюю. За автопромом такого возраста надо следить, холить и лелеять. Если ты хочешь машину - "сел и поехал" - не покупай "шаху".

- Ваше следующее авто, почему?
Лада Калина Хечбек 1.4. Без вопросов и сомнений - это триумф АвтоВАЗа.

- url на ваше авто, как краткая презентация ссылкой) Ласточка моя

Ещё одно... Можно купить Майбах за хренову тучу денег. Это будит афигенная машина. Можно купить Калину за 350 штук. И это тоже будет афигенная машина. Просто надо понимать, что ты хочешь получить за свои деньги.

[Mr.Stich]

Марка: ВАЗ.
Модель: 2106.
Год выпуска: 1997.
Объем двигателя: 1,6л.
Цвет: сафари
Пробег на момент покупки: 83 200 км.
Пробег на момент отчета: 93 000 км.
Годы эксплуатации: с мая 2008го - езжу я.

Отзыв о машине и о модели (как есть):
- позитивный...
Я вообще любитель классики, заднеприводных машин... Но на Porshe пока денег не хватает
Нет, шучу, конечно, машина классная, не зря считается в своем классе лучшей...
Время разгона до 100 не засекал, но в кресло вжимает при желании :) Вот только пятой передачи не хватает....

- негативный...
В стойком желании ездить в машине а не в корыте я уже голову сломал, как что исчо улучшить, подделать, добавить, изменить.... А не просто сесть и поехать, и ловить при этом завистливые взгляды.... Но это не вина шестерки, а отечественного автопрома, я считаю.

Крутые мэны на крутых иномарках порой не уважают на дороге нашего брата - владельца шестерки... Приходится учить уму разуму, например на светофорах, когда я ухожу с места быстрее какой нибудь Peugeot... Но тут наверное все зависит и от прокладки, а машина в этом должна помогать своему владельцу, и моя ШИСТЬОРОЧКА с этим справляется пока :)

[SVT]

Марка: ВАЗ.
Модель: 2106.
Год выпуска: 1996.
Объем двигателя: 1,5л.
Цвет: гранат
Пробег на момент покупки: 95 000 км.
Пробег на момент отчета: 97 700 км.
Годы эксплуатации: с января 2009-го - езжу я.

Итак, это моя первая машина, напишу первые впечатления и впечатления от езды!
Сначала плюсы:
Самый первый козырь, из-за которого можно брать ВАЗ 2106 - дешевые расходники и запчасти. Я был приятно удивлен, когда зашел в Русь и буквально за недорого купил все, что мне было необходимо. Второй - умеренный расход топлива, по сравнению с современными автомобилями. Да, может чуть больше, чем у восьмерок, но в пределах нормы. Скажу, идеальная машина для студента, как я. В ремонте несложная, можно много чего делать самому, менять по мелочи, заменять неисправные детали. Конечно ГБЦ и КПП сам в снимать не буду... пока...
Все просто и понятно, особенно с мурзилкой от ВАЗ 2106 "Мира Авто Книг". Очень нравится управляемость. Нет, я не говорю, что оно на высоте, но автомобилем очень просто управлять, даже начинающему водителю. Для меня было все просто как 2+2. При заносе или сносе просто достаточно снять ногу с педали газа и подруливая, плавно тормозить, благо езжу я аккуратно. Машина слушается даже зимой на летней резине (был грешок 1 раз))). Тормоза хорошие, если вовремя менять колодки и не перегревать их. Вобщем машина идеальная для новичков, да и как рабочая лошадка просто идеал. Плюсы для новичков - конструкция бамперов - прощают легкие поцелуи препятствий на скорости 2-3 км/ч, не надо перекрашивать бампера)

Недостатки:
Брал я свое авто у отца, знал, что 12 лет оно было гаражного хранения, и какого было удивление, когда вскрыв обшивку передних дверей обнаружил внизу ржавчину, хоть и небольшую, но неприятно, несмотря на в те годы супер-пупер антикор Tectyl, по тем временам самый модный и дорогой. Т.к. машине уже 13 лет, пришлось кое-что менять, и ещё много чего надо менять ещё. Все исправимо, но требует денег и времени. Напишу в бортовике попозже все. Лишь бы права на открытие темы!) Очень большим недостатком считаю очень малую динамику разгона, вообще не вписывающиеся в рамки современного авто. По центру Москвы, особенно по садовому, надо порой приходится выкручивать двигло на 4-5 тыс в режиме тапка в пол на первой и второй передачах, чтобы хоть как-то удержаться в потоке. Очень слабое сцепление. В начале мая поставлю усиленное сцепление, заодно может быть КПП 5 ступку.

Тут пишут, что мол шаха на дороге, неуважают и т.д.

По-моему не машина красит человека, а человек атомобиль. Да конечно, владельцы новых бумеров, особенно 7 и мерсов W221 косо смотрят на шаху и считают позорным ехать в хвосте, но во многом благодаря водителям. Сам первый месяц, как получил права, бывало тупил, но теперь *тук-тук-тук* все хорошо. Стараюсь не нарушать пдд.

Удачи на дорогах.

[TRACKTOR]

Вот смотрю на американцев, японцев, в общем тех кто машины делает хорошие и дорогие.
Вот у них интересный подход. Если выходит удачная модель, которая понравилась людям, они со временем делают улучшения, новый кузов и прочее. Вот вспомним Тойоты Камри, Хонды Аккорд, американские мускул-кары.

А, что если бы вазовцы решили воскресить бесспорно самую удачную и самую надежную классику - ВАЗ 2106.
Обновить кузов, сохранив при этом основные черты всеми любимой шохи. Двигатель V6 лошадок на 100. Более просторный салон, подушки безопасности и прочее. И естественно сохранить былую надежность и безотказность. Вот такую машину я бы с удовольствием купил.
А то выпустили эти дебильные Калины. Над нами весь мир смеется, а во главе стоят ведущие программы TOP GEAR. Ну с ними нельзя не согласиться. Калину я себе ни за какие бы деньги не купил, ровно как и пятнажку.

Как бы подкинуть инженерам ВАЗа идею воскресить шестерочку.

[Zlob-Com]

Марка ВАЗ
Модель 2106
Год выпуска 1976
Объем двигателя см 1,6
Пробег на момент покупки км 0 км
Пробег на момент отчета км ~84000 км
Годы эксплуатации - по н.в. 1976-2008 - дед и отец, 09.10.2008 - по сегодня - я

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный
Авто с душой, пропитана духом 60-70-ых, есть куда стремиться в ней)) Для молодого меня - самое оно))

- негативный
Ну авто 1976 г.в., а конструкции 60-ых... Оттуда и все недостатки...

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106
Мммм, все еще впереди?=)

- совет выбирающему авто
Если классика, то шестерочка)))

- Ваше следующее авто, почему?
Пока ориентируюсь на Пежо 406%

Сообщение отредактировал Zlob-Com - 25.4.2009, 13:05

[SVT]

Вот смотрю на американцев, японцев, в общем тех кто машины делает хорошие и дорогие.
Вот у них интересный подход. Если выходит удачная модель, которая понравилась людям, они со временем делают улучшения, новый кузов и прочее. Вот вспомним Тойоты Камри, Хонды Аккорд, американские мускул-кары.

А, что если бы вазовцы решили воскресить бесспорно самую удачную и самую надежную классику - ВАЗ 2106.
Обновить кузов, сохранив при этом основные черты всеми любимой шохи. Двигатель V6 лошадок на 100. Более просторный салон, подушки безопасности и прочее. И естественно сохранить былую надежность и безотказность. Вот такую машину я бы с удовольствием купил.
А то выпустили эти дебильные Калины. Над нами весь мир смеется, а во главе стоят ведущие программы TOP GEAR. Ну с ними нельзя не согласиться. Калину я себе ни за какие бы деньги не купил, ровно как и пятнажку.

Как бы подкинуть инженерам ВАЗа идею воскресить шестерочку.

С американцами и япами не сравнивай. Я думаю неуместно сравнивать горячее с зеленым. Американский мускл - легенды c двигателями от 4.7Л(278 CID) и т.д. В америке те же мустанги 60-х с двигателями c рядными шестерками считаются помойками, как и овощетачки начала семидесятых, от тех авто до наших дней только названия сохранились. Ничего общего кроме шильдика нету (mustang, camaro, corvette, challenger, charger). Их козырем остается до наших дней злой вид и злой мотор.
С япами дело другое, но там почти полное обновление автомобиля идет каждые 3-4 года, как минимум обновляют дизайн, технологии, двигтаель. Например очень мало общего между Primera старой и поновее, с аккордами та же фигня(предпоследний и который более ранний).

А теперь ВАЗ... Уже на то время отставвание в автомобилестроении+недоступность простому народу. Если опять взять америку - мустанг был народным автомобилем! И купить его мог почти каждый, основными потребителями была молодежь 22-30 лет!
А ВАЗ 2106??? Алла Пугачева на ней в то время едила, да и ещё многие знаменитости. Многие высшие офицеры не могли позволить, покупая москвич себе, хотя они покупали себе волги, но это тока генералы могли позволить себе.)

Я считаю, что ВАЗ 2106 как был не лучшим автомобилем, так и он дошел до наших дней. А Priora - нормальное авто, на уровне японок середины 90-х. По отзывам на форумах Лады - нормальное авто. Калину тестили в АВТО РЕВЮ и по тв АВТО-ПЛЮС - вердикт - нормальная тачка. В германии ща все больше и больше студентов и домохозяек ездят на калинах, и дешево и сердито.

P.S. О, вспомнил BMW 1500! Отправь идею в BMW, 1500 - одна из самых удачных и самое продаваемое авто этой марки в свое время

P.P.S. Балдею от ВАЗ 2106, имхо, для молодых как я - идеальная тачка для начала! Но скоро начну копить на ВАЗ 2112, тот что 3-х дверный, большо уж нравитсо!) Уж больно в копеечку мне влетел "почти новый ВАЗ 2106"

Сообщение отредактировал SVT - 22.4.2009, 22:12

[DANZEL]

Парни извените что не в тему но у мя вопрос
я не могу окрывать новую тему... мне пишетОбнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Причина:

У вас нет прав открытия тем в этом форуме

В чем проблем помогите плииз....
Заранее извените...

[Господин поручик]

Парни извените что не в тему но у мя вопрос
я не могу окрывать новую тему... мне пишетОбнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Причина:

У вас нет прав открытия тем в этом форуме

В чем проблем помогите плииз....
Заранее извените...

В Правилах написано-новички создают тему только после пяти сообщений на форуме. Во флуде счетчик не работает...

[papagen]

Марка: ВАЗ.
Модель: 2106
Год выпуска: 1977
Объем двигателя: 1,6л.
Пробег на момент покупки:за 300 000 км.
Пробег на момент отчета: 50000 км.
Годы эксплуатации : мной лично с 2006-2009

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- Только Позитивный! "чистая шоха" с 5-ти ступкой по ходовым ездовым качествам ей среди "классики" нет конкурентов!очень прикалывает на трассе сидеть на хвосте у иномарок .......

- Негативный:
1.3 двигатель-просто издевательство над 2106,по работе есть опыт эксплуатации это "чуда",всё время нужно"давить тапку"одним словом "жужжалка"вроде как и бежит когда без нагрузки, но нет того самого когда чуть придавил и машина пошла на обгон и в горку тухнет.............фонарь полный
- Cовет выбирающему авто
Из "классики" 2106(1.6) - однозначно, лучшая!

[Kedr]

Марка ВАЗ
Модель 2106
Год выпуска 2004
Объем двигателя ~1600
Пробег на момент покупки км 0 ткм
Пробег на момент отчета км 62 ткм
Годы эксплуатации - 2004-2009+

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ..

Цена\качество на приличном уровне, ремонтопригодность, поедет ни смотря ни на что, если что то по мелочи сломается, дешевые запчасти, возможность возить кирпичи и доски, чтобы строить дачу. Очень достойный и практичный автомобиль если его содержать в надлежащем состоянии. возможность всяких модернизаций., мягкость штатной подвески, едешь по ямам - машину раскачивает, в зубилах всё скрипит трещит. Это авто для курящего человека, пепельниц много :) никаких обязательных обслуживаний в сервис-центрах с оставляющими без штанов ценами.
Классический задний привод с возможностью подрифтовать.

- негативный ...

Конструкция 60х, движок слабоват по сравнению с современными авто, хотя это и плюс, налог на л.с меньше, безопасность отсутствует как класс, попади в ней в ДТП - летальный исход гарантирован., аэродинамика ужасна, кирпич на колёсах, древняя система охлаждения, датчик температуры стоит на двигателе, а датчик включения вентилятора на радиаторе., если в системе образуется пробка или заклинит термостат, то радиатор будет холодный, и движок перегреется, вентилятор даже крутить не будет. Качество некоторых запчастей оставляет желать лучшего. Зачем надо было менять отличные задние дисковые тормоза на барабанные? Вот это у меня главный вопрос к ВАЗу. Трудный процесс замены передних тормозных колодок. В стоке 4х ступенчатая коробка, которой по трассе не хватает., больше 90 движок орёт как потерпевший, просится пятая передача, которая кстати есть в стоке на ВАЗ 2107., идиотская система конструкции зеркал в 05\07 исправлен этот недостаток, предохранительный блок не очень хороший., конструкция прикуривателя такова что если часто им пользоватся например для всяких зарядных устройств, шайба на нем открутится, и придется опять его разбирать, кроме того вышибит предохранитель 16амперный., отсутствие в стоке вольтметра, слабый генератор (всё это исправлено на 05\07) для того чтобы поменять лампочку в правом заднем фонаре надо откручивать обшивку, заводской краник печки потечет обязательно. Качество краски оставляет желать лучшего, хром со временем темнеет. Форточки из позапрошлого века. Самая тяжелая деталь в этом автомобиле это не кузов, а рулевое управление, баранку крутить лучше вдвоём, или даже втроём., чем тяжелее сама баранка, тем легче ее крутить. Педали по сравнению с другими авто - очень тугие и очень близко расположены друг к другу. Если ехать в пробке длительное время., постоянно останавливаясь или трогаясь, машину начинает колбасить от перегретого сцепления, это вообще недостаток всего классического семейства. Задний привод, карданный вал, и вся система, на мой взгляд на этой фигне теряется мощность двигателя.

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106 ...
Один раз чуть не перевернулся на ней, разворачивался задним ходом в темноте, а сзади была огромная яма, я в нее угодил..

- совет выбирающему авто .. смотреть внимательно кузов, пороги, днище особенно. Если бы я сейчас покупал новую классику это была бы 2107. Если бы старую - то тоже 2107. Это более практичный авто на мой взгляд.

- Ваше следующее авто, почему? ... Skoda Octavia Просто нравятся авто этой марки, ну а пока я не имею достаточно средств на покупку этого сарая, буду рассекать на своей шестёрке.

З.Ы Нет ничего лучше нового автомобиля.

Сообщение отредактировал Kedr - 13.5.2009, 15:33

[Петрович_32rus]

Моя машина: ВАЗ 21065, 2000 г.в. Мотор 2103 (1,5л), 5-ступенчатая коробка. Авто владею с октября 2008. Куплена была с пробегом 97 тык, сейчас почти 105. Что сказать? В принципе машиной доволен. Она едет, а что по хорошему еще от машины надо? Езжу каждый день, и не было такого ни разу, чтоб не завелась. Однако за каких то неполных 8 тысяч километров головной боли она мне подкинула достаточно. Начиная с прикуривателя, который постоянно коротит, и заканчивая коробкой, из которой течет масло. Правда, ремонт копеек стоит, как и запчасти, да плюс ко всему имея минимум инструмента, можно многое сделать самому, да к тому же на коленке. Когда я по первости зимой замял бампер об обледеневший сугроб, с другом руками выпрямили на месте и все ))) Ах да, появляется первая коррозия, тоже неприятно. Тем более, что машине только девятый год при гаражном хранении. А в общем не устраивает меня в ней только 2 вещи: задний привод со всеми карданами, крестовинами, редуктором и т.д. и карбюратор. В связи с этим осенью планирую пересесть на впрысковую девятку. В остальном же машиной доволен и от души ей благодарен. Наверно, для начинающих само то, этакая школа водительской жизни )))

[yanizz]

Марка ВАЗ
Модель 21063
Год выпуска 1985
Объем двигателя смі 1700
Пробег на момент покупки км ~42500 (хзн какой круг)
Пробег на момент отчета км 58300
Годы эксплуатации - с 08.08.08 по н.в.

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный
После москвича это РАКЕТА! Тьфу-тьфу-тьфу, с первого дня до сегодняшнего не было случая, чтобы она не завелась или закапризничала, хоть в лютый мороз, хоть в 30-градусную жару. Приспособлена именно к отечественным дорогам, пройдет везде, где иномарки бампера обдирают. Отличается надежностью, высокой ремонтопригодностью и копеечными запчастями. В этой машине заложены неограниченные возможности для апгрейда, своеобразный конструктор лего, настраиваемый под себя. Мягкая подвеска, зубилы не идут ни в какое сравнение. В общем, для начинающих лучший ТАЗ! Признанно лучший из классики.

- негативный
Возраст и особенности конструкции, необходимость постоянно держать ухо востро чтоб чего-нибудь не отвалилось. Аэродинамика оставляет желать лучшего на высоких скоростях. Повышенные децибеллы в салоне, слишком много усилий нужно приложить для их оптимизации, не все тазоводы имеют для этого возможности. Расход горючки высоковат для данного класса малолитражек...Жене не нравится классический запах в салоне:)
- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106
Такие истории почти каждый день, особенно нравятся круглые глаза многих иномарочником и владельцев более свежих тазов, когда они тужатся, но все же остаются далеко позади на всевозможных подъемах... Не было еще такого асфальта или брущатки, на которую я не залетел бы минимум на третьей передаче...
- совет выбирающему авто
Если решились брать шаху - 80-е года отличаются более прочным кузовом, гниют не так быстро, как поздних годов выпуска. Пороги и пол багажника свидетельствуют об общем состоянии кузова авто ИМХО. А кузов - это главное.
- Ваше следующее авто, почему?
Нравятся BMW 90-х годов, а там видно будет...
- url на ваше авто, как краткая презентация ссылкой)
В подпизи есть)

[Элис]

Моя машина: ваз 2106, 1990 года выпуска!! Досталась мне от папы, он себе купил джип, а мне со щедрот души отдал шестерочку! Пробег - 90 000 км. Не крашеная не битая.
меняю только предохранители, плавятся они в лет!! А в общем и целом машинка меня не подводила, на трассе бежит 120 без проблем (больше не пробовала)! Маленькая, юркая!
коробка 4 ступени. двигатель 1,6 т.е. чистая!
- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106
До жигуленка ездила на джипе Ford expedition и с удоволствием пересела на шестерку, а джип вернула мужу, уж слишком он для меня большой, пока развернешься на этом дредноуте……..а на шестерке, как на лодочке в путь по бездорожью!
- негативный ...
закипает! Плавятся предохранители и вентилятор перестает фыркать!
- Ваше следующее авто, почему?
Ауди в августе придет, но это еще не скоро.

[кобзев]

ЭлисДавай создавай свою тему в машинах клуба,подскажем поможем,штоб не закипала)А потом и про ауди...только 5 сообщений надо набить.

[Elwood]

Марка ВАЗ
Модель 21063
Год выпуска 1992
Объем двигателя 1300смі
Пробег на момент покупки км 92000
Пробег на момент отчета км 93000
Годы эксплуатации - с 92 года - в семье моих друзей, с 2009 года - в нашей семье


авто покупался как альтернатива копейке, которую решено беречь как раритет и семейную реликвию. было нужно доступное средство передвижения для семьи из четырех взрослых и двоих мелких, круглогодичный автомобиль.

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный
жигули сама по себе - семейная машина, для поездок по городу и недалеко по трассе, для спокойного уравновешенного водителя. для такого и бралась. сравнивать жигули с другими машинами бессмысленно, сравню только с копейкой 011. по сравнению с 21011, шестерка тише, комфортнее (сидения тряпочные, мягкие, с подголовниками и подлоготниками), передачи длиннее (это оч важно). правда, из-за этого двиг затухает к высоким оборотам (сравниваю поведение 011х движков с 4.3 и 4.1 редукторами)

- негативный ...

просто, это - старая 21063, а хочется новый мерседес.

- совет выбирающему авто: просто, тщательнее выбирать, воспользоваться помощью профессионала.

- Ваше следующее авто, почему?

я сам езжу еще на 21011 1.7, дэу нексия1.5 8v и шевроле лачетти1.6. была еще 21093i и вольво 245 2.1. вот из них нексия устраивает больше всего как каждодневный авто. что будет следующим - хочется шкоду октавия: качество, комфорт и скорость

вот наша шестерка:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9021

Сообщение отредактировал Elwood - 19.5.2009, 23:27

[Anatoly89]

Марка ВАЗ
Модель 2106
Год выпуска 1997
Объем двигателя 1,6
Пробег на момент покупки 80000км
Пробег на момент отчета 81000км
Годы эксплуатации - с апреля 2009 по н.в.

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ...
это 1ая личная машина

- негативный ...
удовлетворительное внешнее состояние, надеюсь это исправить покраской летом

- совет выбирающему авто
если авто не новое, то привлечь помочь человека понимающего в автомобилях

- Ваше следующее авто, почему?
toyota CROWN или toyota STARLET GLANZA V
Очень не равнодушен к чистокровным японцам( недорогие, надежные автомобили)
Почему именно эти модели: Краун классика японского автопрома, один из самых надежных автомобилей; ну а старлетка (в народе "бешеная табуретка", не путать с окой))) - это для выброса адреналина......молодость, погонять охота)

Сообщение отредактировал Anatoly89 - 20.5.2009, 22:31

[shift]

Марка ВАЗ
Модель 21061
Год выпуска 1996
Объем двигателя 1,5
Пробег на момент покупки 0км
Пробег на момент отчета 109 000км
Годы эксплуатации - 1996-2007 в семье с 2008 по н.в езжу я!

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный: машина ни когда не подводила, в любое время года, времени может ехать хоть по городу, хоть на трассе вплоть до 1500км без подготовки, машина вездеход) проедет, да и пролетит там где иномарки проползти не могут, заводится зимой прекрасно :) да и к тому же это моя первая машина)

- негативный: мало мощи, бесит карбюратор, машина иногда начинает тупить, при резком нажатии на педаль газа, не хватает 5ой передачи :(

- совет выбирающему авто: для начала купите себе ВАЗ, не берите иномарку, надо сначала научиться ездить, что то соображать, а не сразу садитсья за руль авто у которого 250 л.с и творить на дорогах ужас, своим отсутствием опыта, наглостью и тупостью

- Ваше следующее авто, почему?
Хундай Туссан 4 WD потому что я хочу большую полноприводную машину)