IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропала компрессия, Отказал один цилиндр, замерил компресию в нём а там ноль!!!
Cepera
сообщение 7.4.2008, 16:11
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!!!

Встал на днях на небольшой склон, поставил, ну как обычно все и делают на 2ю передачу и... машина покатилась... воткнул 1ю стоит... судя по всему отсутствует компрессия?

Кто может подсказать, как проверить и восстановить компрессию...

Заранее спасибо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aloki
сообщение 7.4.2008, 16:22
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 534
Регистрация: 16.6.2007
Из: Питер
Пользователь №: 401
Машина:Лада Приора 21723 Хетчбек
Цвет:Сине-зелёный
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 2 раза



Проверить - компрессометром, восстановить - ремонтом)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MIDIAN.by
сообщение 7.4.2008, 18:05
Сообщение #3
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 360
Регистрация: 8.11.2007
Из: За Бугром
Пользователь №: 1562
Машина:ШоХА
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Cepera, ну смотря для чего машина... Если не для себя - то налей ресурс-а - немного восстановит компрессию.

Если для себя - то в зависимости от пробега и состояния блока двигателя нужно будет либо заменить кольца, либо сделать капиталлочку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cepera
сообщение 7.4.2008, 19:21
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Машину взял для себя меньше 2х месяцев назад, потихоньку довожу до ума... но на капиталку я никак не расчитывал... По моим описаниям я правильно сделал вывод нет компрессии или возможны ещё варианты? Капиталка слишком затратна, может есть ещё какие варианты? :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denchik
сообщение 7.4.2008, 23:50
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.12.2007
Из: Орел
Пользователь №: 1792
Машина:теперь 21099
Цвет:изумруд
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



варианты есть, но сначала все равно нада компрессию померить. А потом по результатам смотреть... Если ее нет, то почему? Снимать голову, смотреть выработку в цилиндрах... Может у тебя клапана не закрываются? ХЗ, отпишись какую компрессию намерял... А так то чего гадать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 8.4.2008, 23:16
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата
Может у тебя клапана не закрываются? ХЗ, отпишись какую компрессию намерял...

+1
замерь компрессию и напиши показания сюда. будем думать.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gumdrop
сообщение 12.4.2008, 23:04
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 24.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1693
Машина:Ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



тема переводит название на "компрессия", так вот хотел спросить, не создавая новой темы. в цилиндрах примерно 8. должно быть примерно 10. это нормально? тазику 9 лет, пробег почти 40 тыс км. сказывается нагар на клапанах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cepera
сообщение 28.4.2008, 19:59
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Denchik @ 7.4.2008, 22:55) *
варианты есть, но сначала все равно нада компрессию померить. А потом по результатам смотреть... Если ее нет, то почему? Снимать голову, смотреть выработку в цилиндрах... Может у тебя клапана не закрываются? ХЗ, отпишись какую компрессию намерял... А так то чего гадать?


Эх парни всё времени небыло в инете посидеть... Вообщем замерил, по 11 очей в каждом, всё ништяк, заменил свечи, бензонасос, установил полный ремкомплект на карбюратор, машина идёт нормально, но с провалом и плохо набирает скорость, на движке 2 прокладки, т.е. под 76 бензин, но на нём нифига не тянет, постоянно лью 92, сказали у меня дефорсированый двигатель, советуют снять головку и установить одну новую прокладку под 92 бензин, т.к. объём камеры сгарания не верен... Правильно ли говорят мне люди? Стоит это сделать? Т.к. на что ещё грешить никто и сказать не может...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 28.4.2008, 20:09
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Cepera @ 28.4.2008, 18:04) *
... советуют снять головку и установить одну новую прокладку под 92 бензин...

Давно пора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old School
сообщение 30.4.2008, 14:14
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 119
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2845
Машина:2106
Цвет:Слоновая кость
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Проверяйте аппаратом товарищи это и самостоятельно зделать можно 12 по шкале прибора это заводская компрессия движка нового
10 это компресия не рентабельного движка вскрывать надо знач
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 30.4.2008, 23:51
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Old School @ 30.4.2008, 13:19) *
Проверяйте аппаратом товарищи это и самостоятельно зделать можно 12 по шкале прибора это заводская компрессия движка нового
10 это компресия не рентабельного движка вскрывать надо знач

откуда такой критерий?
Компрессия на исправном моторе ( без тюнинговых валов и пр.) должна быть выше 10 очков. и разбос по горшкам не должен быть более 1 очка. Так что 10 очков вполне живая компрессия. Вот 8 - это уже стремно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old School
сообщение 1.5.2008, 13:14
Сообщение #12
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 119
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2845
Машина:2106
Цвет:Слоновая кость
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 30.4.2008, 18:56) *
Цитата(Old School @ 30.4.2008, 13:19) *

Проверяйте аппаратом товарищи это и самостоятельно зделать можно 12 по шкале прибора это заводская компрессия движка нового
10 это компресия не рентабельного движка вскрывать надо знач

откуда такой критерий?
Компрессия на исправном моторе ( без тюнинговых валов и пр.) должна быть выше 10 очков. и разбос по горшкам не должен быть более 1 очка. Так что 10 очков вполне живая компрессия. Вот 8 - это уже стремно.

Ну у меня 1-12.2-11.3-11.4-12 вот такая компрессия и я подумываю уже о замене колечек и нужных вещей в моторе. с компрессией 10 машина уже дает слабину и не малую а 8 это убийство наз отимел мотор . А критеррии в такие аппарат старый советский так что ниже 10 это не рентабельно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cepera
сообщение 2.5.2008, 12:10
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Old School, о чём ты говоришь, у тебя отличная копрессия! При 10 очках нужно уже задуматься о смене колец, а всё что выше 10 это хорошо, у меня у самого 11!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old School
сообщение 2.5.2008, 15:57
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 119
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2845
Машина:2106
Цвет:Слоновая кость
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Cepera @ 2.5.2008, 7:15) *
Old School, о чём ты говоришь, у тебя отличная копрессия! При 10 очках нужно уже задуматься о смене колец, а всё что выше 10 это хорошо, у меня у самого 11!

Согласен но машинка масло начинает поджирать потихонечку это уже плохо и дымок уже понемногу появляется с глушака на скорости . И подумай сам жигуль не иномарка там когда двиг садиться еще ездиш дорого поэтому . А в жигуле тяга сразу ощущается с падением компрессии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 3.5.2008, 0:16
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата
А в жигуле тяга сразу ощущается с падением компрессии

Я бы не стал делать такое заявление! Это применимо только к стандартным моторам.
К примеру если установить тюненый распредвал, то компрессия с 13 падает до 9-9.5 очков ( на примере одной из маих бывших жигулей)... А вот тянуло-та хорошо grin.gif

Компрессия это очень грубый показатель, т.к. при разных оборотах КВ можно снять разные показания...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 4.5.2008, 15:12
Сообщение #16
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9734
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 419 раз



Цитата(Cepera @ 7.4.2008, 17:16) *
Всем привет!!!

Встал на днях на небольшой склон, поставил, ну как обычно все и делают на 2ю передачу и... машина покатилась... воткнул 1ю стоит... судя по всему отсутствует компрессия?

Кто может подсказать, как проверить и восстановить компрессию...

Заранее спасибо...

hi.gif Я собсно не догнал причём тут 1я и 2я передачи если вопрос по компрессии? С передачами это коробка, а компрессия это двиг.

Пы.Сы И ставят как обычно на 1ю пер. ане на 2ю! На 2й и должна катиться, как ещё заведеш с толкача))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dik
сообщение 5.5.2008, 15:28
Сообщение #17
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 144
Регистрация: 3.4.2008
Пользователь №: 2892
Машина:Ваз 2106
Цвет:корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



у меня компрессия 14.5 во всех горшкаХ)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apid
сообщение 10.5.2008, 18:55
Сообщение #18
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 10.5.2008
Пользователь №: 3342
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!
Согласен с МЫХЪ машинка катится и заводится со 2 передачи.
Cepera
Цитата
но с провалом и плохо набирает скорость
первым делом смотри уровень в поплавковой камере. зажигание и проверь на подсос воздуха от карба до головки.
на счет 2-х прокладок незнаю.... у меня ни когда их не было, машина приучена на 80 без переделок.
и все нормально, расход где то 9-9.2 по городу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
netart
сообщение 11.5.2008, 0:07
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 51
Регистрация: 2.3.2008
Пользователь №: 2518
Машина:21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(dik @ 5.5.2008, 13:33) *
у меня компрессия 14.5 во всех горшкаХ)))



Не верю. это как это 14,5. Может прибор здох?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dik
сообщение 11.5.2008, 0:12
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 144
Регистрация: 3.4.2008
Пользователь №: 2892
Машина:Ваз 2106
Цвет:корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(netart @ 10.5.2008, 23:12) *
Цитата(dik @ 5.5.2008, 13:33) *

у меня компрессия 14.5 во всех горшкаХ)))



Не верю. это как это 14,5. Может прибор здох?

придётся делать фотки)? у меня двиг. прошёл после кап ремонта всего то 6000

Сообщение отредактировал dik - 11.5.2008, 0:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

22 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 6:16