IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

32 страниц V  « < 30 31 32  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Какой редуктор лучше ?
iksssss
сообщение 25.4.2016, 22:42
Сообщение #621
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 104
Регистрация: 15.7.2015
Из: Donetsk
Пользователь №: 93127
Машина:2105
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Так что мне делать? ВАЗ 2105 дв. 1300 пара 4,1 ??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 25.4.2016, 22:45
Сообщение #622
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(ИванычЪ @ 25.4.2016, 20:39) *
...Мне и на 1.6 на троечном лучше катается..

Троечный по городу хорош-на 1.7 у моей стоит-со светофоров пуляет огого good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 25.4.2016, 22:56
Сообщение #623
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Цитата(iksssss @ 25.4.2016, 22:42) *
Так что мне делать? ВАЗ 2105 дв. 1300 пара 4,1 ??

Катайся.. И когда поймёшь . чего нужно , то поменяй.. Моё мнение ... Для 1300 самое то - копеечный... big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 26.4.2016, 8:56
Сообщение #624
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2144
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 227 раз



Это вопрос баланса между динамикой и расходом. Дело вкуса ИМХО
Имею опыт эксплуатации:
1.3 Х 4.1
1.3 Х 3.9
1.6 Х 3.9
И лично для меня 3.9 без вариантов, даже с 1.3 нравился, расход был по трассе 6.5-7 при 90-100.
КПП 5 ст.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerm@n
сообщение 17.6.2017, 15:59
Сообщение #625
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Сергей
Сообщений: 4
Регистрация: 17.6.2017
Пользователь №: 98562
Машина:ваз 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



ау, кто то есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ёжжка
сообщение 17.6.2017, 16:09
Сообщение #626
Нет аватара


-=БОРА=-
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Сообщений: 3242
Регистрация: 26.8.2013
Пользователь №: 82774
Машина:2106
Цвет:---
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 437 раз



beerm@n есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerm@n
сообщение 17.6.2017, 18:47
Сообщение #627
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Сергей
Сообщений: 4
Регистрация: 17.6.2017
Пользователь №: 98562
Машина:ваз 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Интересная тема, для себя нашёл полезные вещи. Хочу тоже поделится историей, семёра, движок 1,5, коробка копеечная четырёхступка, мост 06, по трассе сто км 4000 тыс об., но на подъёмы устраивала, в дальнейшем нашёл на разборке пятерышную четырехступку, по трассе при сотке было примерно 3600-3700 об, так как у нас в крыму горная местность машина стала тупой при разгоне и езды по горам и я решил поставить третий редуктор, вообщем езда координально поменялась в лучшую сторону, разгон и подъемы на вверх супер, по трассе сотка примерно 3700-3800 об, так что может мой рассказ кому то пригодится. Одного не могу понять почему последние лет 10- 15 ваз ставил на 04, 05,07 модели шестые редукторы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 17.6.2017, 20:22
Сообщение #628
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Какую бы вы КПП не установили 4я передача всегда прямая, а все вышеописанное вами погрешность спидометра от разных приводов тросика
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerm@n
сообщение 17.6.2017, 23:02
Сообщение #629
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Сергей
Сообщений: 4
Регистрация: 17.6.2017
Пользователь №: 98562
Машина:ваз 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 17.6.2017, 20:22) *
Какую бы вы КПП не установили 4я передача всегда прямая, а все вышеописанное вами погрешность спидометра от разных приводов тросика

Но ведь на третьей передаче 3000 об при 80 км. Привод спидометра у меня безцветный, походу от копейки. И ещё вопрос зачем на нивы ставили шестерочные коробки и шестерочные редукторы, ведь ниве нужна тяга а не скорость?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 17.6.2017, 23:12
Сообщение #630
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Третья передача это другое дело,она бывает с разным передаточным числом в зависимости от модели КПП.
На Ниве, тяги с излишком благодаря РК, редуктора ставили(и ставят) для поднятия максимальной скорости


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerm@n
сообщение 19.6.2017, 22:44
Сообщение #631
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Сергей
Сообщений: 4
Регистрация: 17.6.2017
Пользователь №: 98562
Машина:ваз 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Сорри, на третьей передаче 60 при 3000, а если поставить редуктор от копейки, на сколько увеличутся обороты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 19.6.2017, 22:48
Сообщение #632
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз





Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

32 страниц V  « < 30 31 32
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2017, 14:48