Версия для печати темы

Автор: demans 21.7.2009, 19:01

Вобщем у меня стоят 4 балона на машине и все разные 1 из них почти лысое а одно с грыжей,сам понимаю что так ездить нельзя и даже опастно, денег на другую резину нету, но есть комплект новой зимней резины (не шипованая) название непомню, так вот вопрос если я сейчас её поставлю то не укатаю ли я её до зимы так сказать в слики (езжу я спокойно без старта со свистом со светофора )? Есть у кого нибудь опыт эксплуотации зимней резины летом?

PS в поиске ничего похожего не нашёл, если всётаки уже обсуждалось ткните носом в ссылку.

Автор: Sancho_SP 21.7.2009, 19:14

Принципиально сильнее изнашиватся резина не будет точно. Но не забывай, что ездить на ней надо помедленнее и поаккуратнее. Но, в любом случае, это однозначно лучше чем то что сейчас.

Автор: коша 21.7.2009, 20:03

На вопрос: "Можно ли летом ездить на зимней шипованной резине?" - можно ответить коротко так: "Да, можно, но эффект будет такой же, как в Формуле-1 при гонке по сухому асфальту на резине предназначенной для мокрой дороги: умрет она очень быстро, и если в начале будет держать, то перед смертью выкинет эдакое, от чего будет плохо всем, а найти этот предел почти нереально, поскольку конкретные нагрузки на протектор сильно меняются в ходе одной поездки и "слабость" этой резины будет развиваться лавинообразно, что не свойственно резине соответствующего сезона".

Автор: demans 21.7.2009, 20:27

Резина НЕ шиповка.
На шиповке сразу понятно прощай шипы раз, сильный шум два, + километр к тормозному пути тк шипы скользят три,а я спрашиваю про нешипованую.
Понятно что валкость увеличтся тк она мягче и тормозной путь может изменится(слышал что может и в лучшую сторону хотя не факт) но это всё не критично и всётаки поконкретнее что может случится "лавинообразно"?Её разорвёт, слетит с диска, просто лопнет, расплавится?

Меня тут в шиномонтажке напугали когда я заехал спросить сколько стоит переобуться и заодно поинтересовался по поводу резины: сказали что я её за 2 недели в 0 сотру, правда предложили купить у них же комплект летней или всесезонки поэтому я думаю судя по 1 ответу наврали

Автор: Gypsus 21.7.2009, 20:33

у меня знакомая прошлое лето на 14й проездила на старой зимней (я так понял все деньги ушли на покупку слегка б/у машины и другие вещи типа страховки и т.п.)- шипов там сразу не было уже к началу летней эксплуатации.. Сезон спокойно отъездила, причем были и старты с пробуксовкой, и "лёт" по грунтовке проселочной.. Но на зиму она купила новый комплект.

Автор: коша 21.7.2009, 20:36

прости завтыкал.
Жаль не сфоткал ДТП по дороге в Мариуполь -чел на зимней резине ехал -четыре трупа по вине только резины. его просто унесло в сторону обочины вот что может случиться.
Её не разорвёт, не слетит с диска, не просто лопнет, и не расплавится?
Просто машина поедет не так как ты привык и в не тот момент. а ыт будешь расчитывать на совсем другое поведение машины

Автор: Господин поручик 21.7.2009, 22:13

Соглашусь...пожалуй. Автору советую разуть глаза и посмотреть на окружающие машины- полным полно ездят на зимней.

Автор: ТРОЛЛЬ 22.7.2009, 11:27

Я позапрошлое лето откатал на зимней резине. Амтел Нордмастер. Правда только 2 колеса на задней оси. Спереди летняя стояла. Если ездить аккуратно и взвешенно, без лихачества и резкости - то вполне терпимо. Шумит - да. Но что в шестёрке не шумит? :) Износилась она достаточно сильно. По сравнению с новой шипы стали выглядывать милиметра на 2. На НЕшипованной, полагаю, износ будет примерно таким же. (2 мм на 18 000 км). Резина то мягкая... Так что если на нормальную летнюю денюжек не хватает, можно и на зимней откатать лето. Только аккуратненько.

З.Ы. Зато по грязи Амтелы гребут - на УРА! :)

Автор: прототип 22.7.2009, 15:17

Товарищи!!!!!!!! Не пугайте человека, я сам езжу назимней резине без шипов уже 2 года и зимой и летом, купил ее у парня который до этого на ней ездил 4 года и только летом. Высота протектора по прежнему высокая, только по бокам появились трещинки и пришлось вставить камеры.....
резина с одинаковым рисунком зимняя без шипов сзади Гудиер, спереди Медэо. Вот так.
Конечно тормозной путь больше и расход больше, но лучше чем пое-----ая в хлам......

Автор: demans 22.7.2009, 19:49

Ладно спасибо всем за ответы переобулся сегодня выкинул всё рваньё остался только 1 хороший балон кама 217-натянул на запаску, 5 км полёт нормальный, шума не заметил наоборот даже тише стало, ехать стала мягче но несильно примерно процентов на 15 не больше, при торможении вобше отличий незаметил, даже специально нашёл пустую дорогу и попробовал резко оттормозится практически с блокировкой колёс чтоб знать что ждать в такой ситуации так очень даже хорошо за дорогу цепляется.

Автор: LЮBITELЬ 31.7.2009, 14:08

Если резина липучка, то за месяц износится прилично.У мя кореш на липучке ездил летом, её как раз на лето и хватило. Липучка очень мягкая сама по себе + летняя жара. Износ её в это время максимальный.

Автор: darlan 31.7.2009, 14:31

Я ежжу на зимней Sportiva snow win - брал как раз для всесезонного использования.

Сказать что расход бензина выше - не могу, вполне паспортный.

Из недостатков - на гудроне сорваться в юз пара пустяков, но на мокром асфальте схватывает как пантера - уже животом в ремень безопасности влип, а она тормозит и не соскальзывает.

Так что на зимней летом можно, опять же подвеске на мягкой резине жизнь проще.

Автор: horseus 31.7.2009, 15:30

износ по сравнению с зимой до +10 %,

Автор: Sancho_SP 31.7.2009, 15:33

А это принципиально? Особенно учитывая что стиль езды влияет на износ в разы..

Автор: B016HA 31.7.2009, 23:05

Один невменяемый господин гонял летом в Москву на "Волге" на зимней шипованой(!) резине. Где-то, как и положено, на приличной скорости его закрутило. Его резюме: "ЕСЛИ Б НЕ ШИПЫ - УЛЕТЕЛИ Б НА Х@#!!!" Фраза прижилась... Можно летом ездить на зимней, вот наоборот хуже, хотя находятся и такие - их обычно сразу видно на первом льду

Автор: viduka 1.8.2009, 8:14

если на этих колесах диски нормальные,то купи на южке 4 шины бескамерных по 1200,я думаю,что это не гигантские деньги,а зимнюю летом юзать это пипец ребята.

Автор: new 2.8.2009, 4:57

Почитайте http://www.zr.ru/articles/33335

Автор: ромарио 2.8.2009, 9:29

скользко на нокиан ездить .яж на разметке и гудроне скольжу

Автор: Glym 2.8.2009, 13:07

ежу тож на зимней. Всё хорошо, но в дождь машина по мокрому асфальту ведёт себя немного не адекватно. За лето шипы практически стёрлись, думаю на зиму купить новую резину.

Автор: viduka 2.8.2009, 14:01

вот из-за таких идиотов которые летом на "зиме" катаются происходит не только много аварий,но и вытирается асфальт. надо штраф за зимнюю резину не 500р,а тыщ 5,в ровень со стоимостью летней резины.

Автор: ромарио 2.8.2009, 14:47

а еще есть идиоты на летней и дороги уже хуже некуда портить и аварии происходят не из-за резины а из-за водителей

Автор: demans 2.8.2009, 22:38

С какого асфальт то вытирается зима мягче летней, от летней больше трётся.А аварий много из за идиотов, блондинок и "крутых" которые на крузаках по городу 160 кмч на красный свет обгоняя всех по обочине.
А если уж про штрафы то я бы вобще запретил эксплуотацию всего отечественного автопрома за несоответствие нормам безопастности и вред окр. среде.

Кстати новая зимняя резина НЕшиповка M+S ведёт себя на дороге намного лучше немного потёртой Камы сам специально сравнивал.

Автор: Opukc 6.8.2009, 20:58

Верно подметил!

Автор: Макар 7.10.2009, 23:29

Вопросик такой по поводу зимней резины: сильно ли она увеличит расход по сравнению с летней? Просто предстоит ехать примерно за 800км, а обратно через месяц или больше... Вот думаю, сразу поставить зимнюю, или взять ее с собой а потом поменять?...

Автор: yurecgod 7.10.2009, 23:35

Я не знаю какие у вас там погоды, если есть большая вероятность
того что навалит снега или будет гололёд лутше напялить наверно
зимнюю за 800 км с ней нечё не случится, а расход ты на глаз
не ощутишь. Ну если тебе там нужно будет ездить постоянно
ну не будет же месяц машина стоять? То можно зимнюю
резину и убить. Если есть возможность можно наверно
и с собой взять.

Автор: B016HA 8.10.2009, 15:22

Не занимайся ерундой, ставь зимнюю и езжай с Богом. Больше спалишь бензина за счет лишнего веса в багаже плюс гемор минус время. Уж лучше все лето на зимней, чем один маленький гололедик на летней, поверь) И вот что интересно, народ озадачивает вопрос экономии топлива, а возможные последствия какбэ в расчет не принимаются...

Автор: Msnc 8.10.2009, 15:38

Вы только не путайте зимнюю шиповку и липучку без шипов. На липучке вообще летом никаких проблем, ну может чуть износ повышенный, но на глаз этого не заметишь. А вот шиповка другое дело, она не только сильно шумит, но еще и жутко плохое сцепление шипов с асфальтом (она расчитана на лед), вот об этом конечно надо задуматься.

Автор: B016HA 8.10.2009, 16:29

Ну а в чем разница, если ты ездишь на шиповке зимой и настала долгая оттепель с сухим асфальтом - ты что бежишь переобуваться? Другой вопрос, что на шипах в принципе нужно ездить очень аккуратно, нужно очень хорошо чувствовать машину-дорогу, поэтому начинающим я бы шиповку не советовал.

Автор: Msnc 9.10.2009, 7:42

Ну да, на счет оттепели, конечно, согласен, переобуваться никто не будет. Но это, так сказать, форс мажор, в это время на шипах надо ездить аккуратно, не забывать, что у них с асфальтом плохое сцепление.
Да и вообще я не понимаю, зачем например мне в Ростовской области, где за всю зиму в сумме недели две-три гололеда, ставить шиповку. Липучка прекрасно для таких зим подходит.

P.S. Может, конечно, гололед она и не так, как шиповка держит, зато ее можно и на лето спокойно оставить если что.

Автор: Сержик 9.10.2009, 9:15

Зимняя резина, будь то шиповка, липучка или не шиповка - не подходит для летней езды, так как: стирается во много раз быстрее (из-за своей эластичности) чем обыкновенная или всесезонка, ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, на больших скоростях авто "плавает" на дороге

Автор: Msnc 9.10.2009, 9:46

Да действительно, как вот http://shinaspeed.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=55&Itemid=1 пишут, тормозной путь увеличивается. Реально думал, что уменьшается, потому что резина мягкая и сцепление должно быть лучше. А оно вон как, конструкция не та.

Автор: DGAZ 27.11.2010, 16:07

Зимняя не подходит для езды летом, она мягче чем летняя и на жаре она просто "поплывёт" и результатом этого будет авария. Лучше купи 4 колеса летних. Безопасность важнее.

Автор: Mr. Freeman 27.11.2010, 19:33

Я отъездил год уже на зимней Кордиант Поларе где шипы нехилые и ничего дальше езжу износ шипов минимальный только с боку видно что они уже тупеют по краям скругляются а так все норм. на мокром асфальте не улетал не кидает ничего. на каждый сезон переобуваться финансы не позволяют

Автор: DGR 27.11.2010, 20:47

купил машину на зимней резине,ездил поздним летом,осенью и щас зима началась и ниче,денег нет на летнюю.

Автор: Mr. Freeman 27.11.2010, 21:05

Кстати а как зимняя резина справляется с бездорожьем тобишь с грязью?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.11.2010, 22:56

Получше чем летняя.

Автор: Viksy 27.11.2010, 23:14

я брала летом машину, на задних колесах зимняя резина стояла, на передних всесезонка. Вобщем переобуваться так и не стала.В принципе, нормально ездится, только если в лужу на скорости больше 60 залететь, то машина плавает.

Автор: Enkei 27.11.2010, 23:34

Мое мнение - на хрен оно нужно. Зимняя летом износится за два сезона максимум, она мягкая слишком. И в итоге оно дороже встанет чем дешевенькую летнюю купить.

Автор: Mr. Freeman 27.11.2010, 23:36

Кому как. по финансам. я б тоже брал на сезон по 4 балона но еще не настолько разбогател

Автор: Enkei 27.11.2010, 23:54

Нет финансов - нет езды, увы. Подумайте о том что жизня дороже. А резина - единственная вещь которая держит наши с вами задницы на земле.

Автор: Mr. Freeman 28.11.2010, 1:49

Ну безопасность резины резко сокращается зимой. на летней стремно ездить зимой а на зимней летом ездить попроще

Автор: Enkei 29.11.2010, 3:09

Зимняя после юзания летом уже на зимнюю как правило не особо похожа.

Автор: vasylev 2.12.2010, 17:31

круглый год проездил на шиповке, резина не стерлась, пару шипов вылетело, поведение машины предсказуемое, тормозной путь в норме, пришла зима обратно) а я уже на шиповке, или еще

Автор: Антонов 19.12.2010, 19:08

У меня например принцип такой. На зимней езжу конечно зимой до того момента, когда протектор сотрется примерно наполовину. Дальше эту резину добиваю уже как летнюю, не выбрасывать же ее. Обратил внимание что так делают многие. Кстати трется она не так уж быстро как казалось. Недостаток - курсовая устойчивость на большой скорости и залатанной дороге похуже.

Автор: DGR 19.12.2010, 19:41

после лета зимняя и вправду уже не зимняя=)убедился.

Автор: Шахид Магамедов 19.12.2010, 19:50

Так делают нищеброды и дураки! Летняя резина "не работает" зимой, а зимняя "не работает" летом. Почему? - да потому что резина там разная с разными добавками.
И делают они, нищеброды и дураки, это до первой залипухи. Зимняя резина летом не даст оттормозицца быстро и чотко перед попой майбаха или бэнтли, я уже не говорю про всякие мицубиси и пр. машиночки от 600 тыс.руб. у которых ценнег бампера с окраской вылетает за лимит по ОСАГО (более 120 тыс). И зимняя резина должна ходить всего 2 года при средней эксплуатации.
Я всегда спрашивал у тех кто зимой ездит на лете и летом на зиме: "А вы не пробовали ходить летом в сапогах, а зимой в шлепках? - ходить-то не мешает!!!"
На резине, тормозных колодках/дисках и рулевых экономить нельзя.

Автор: Антонов 30.12.2010, 16:56

.

Автор: Selmer 30.12.2010, 18:04

Я катаюсь лишь на одном заднем летнем.Уже заносит и в подъем даже не значительный тяжело идет.Газу даёшь,жопу мотает жесть на светофоре.

Автор: 2ТЭ10В 4.1.2011, 22:31

Что посоветовать, даже незнаю. Сам езжу как бич: Круглый год передние лето, задние поменял на шиповку новую матадор. Роет как козелок, но перед неуправляемый, на слою снега см 4-5 поворот идёт прямо =)))))

Автор: vazik96 5.1.2011, 23:53

Летом,особенно если +30 и выше.зимняя резина от высоких температур лопается изнутри-спец на шиномонтаже показал.И по управляемости зимняя летом хуже,проверено на собственном опыте,на скорости больше 90 плавает даже на сухом асфальте(Амтел Нордмастер).На летней едет как вкопаная. А вообще собственная жизнь дороже денег-зимой на зимней.летом на летней.

Автор: sem83 9.1.2011, 19:25

Недавно по осени была передача главная дорога там как раз по этой теме говорили: летом ездить на зимней категорически нельзя - ЭТО ОПАСНО!!!
1. т.к. хуже управляемость
2. увеличивается тормозной путь...
3. износ-само собой, но по сравнению с п1, и п.2 - это мелочи

Автор: Viksy 9.1.2011, 21:10

да, наверно это все равно что зимой на телеге ездить, а летом на санях!!!то, что стирается, это само собой, но ведь зимняя резина мягче и наверно не очень хорошо себя чувствует в жару!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.1.2011, 21:16

Да, просто она быстро на асфальте остается.

Автор: mixa84 9.1.2011, 23:36

а ещё в этой передаче говорили что нельзя ездить на разных резинах,например-зад зимняя или шиповка а перед лето(или всесезонка),или наоборот,т.к. или морда или жопа начинают себя по разному вести-жопа гребёт,а перед при повороте руля едет прямо или наоборот машина не едет зато поворачивает хорошо,даже тесты показывали(как я выше написал),вывод один-если у вас стоит летняя резина(или всесезонка) то лучше пусть она вся в полном составе(4колеса)и стоит,если нет денег на полностью переобуть машину на зимнюю не стоит и выдрюкиваться,два колеса это не спасение.я так и делаю езжу на всесезонке,а поначалу тоже хотел две шиповки назад поставить,но люди переубедили да и передача подсказала.

Автор: Viksy 12.1.2011, 16:37

у меня так и было:сзади зимняя, впереди всесезонка.осенью без проблем ездила, когда снег выпал вроде тоже нормально было, но решила перед поменять на зимнюю - разница налицо!

Автор: ИванычЪ 5.6.2021, 13:44

Вот и я себе думаю.. у меня вот ..
http://piccy.info/view3/14357617/bb2704e33d87c3e38bf8787b29382345/1200/http://i.piccy.info/a3c/2021-06-05-10-42/i9-14357617/400x800-r
Лет 5 как не троганая.. MAXISS.. Допилить и утильнуть..

Автор: Господин поручик 5.6.2021, 15:26

Нынче ждём репрессий за резину не по сезону. Уже прожужжали все уши в новостях

Автор: 1300SL 5.6.2021, 16:48

Хз... Ну понимаю зимой на летней -репрессии. Ну а на зимней летом??? Хуже только резине, улетает в пыль. За что прессовать то-??!
Сколько зимнюю летом до катывал... Хоть на ЗП или ПП -разницы ни какой.. .кроме износа.

ИванычЪ по 4км в магаз хватит лет на десять, и переобувать не надо...

Автор: ИванычЪ 5.6.2021, 20:48

Вот и я так же думаю.... Новая КАМА подождёт..

Автор: 1300SL 5.6.2021, 21:09

ИванычЪ да конечно подождёт, пили те эти....

Автор: OPTIMUS PRIME 5.6.2021, 22:28

Ашо такое,ашо случилось?

Автор: Шем 5.6.2021, 23:23

Зимняя резина - летом - это более длинный тормозной путь, поскольку состав резины не расчитана на приличную плюсовую и при том тормозной намного больше и проверено не однократно.

Я уже промолчу про устойчивость машины, за счёт сопливого протектора - плавает и прилично.

Если зимняя резина не обладает подобными недостатками, то она ни разу не зимняя - значит и по снегу/льду мясо...

И не забываем, что зимняя резина не только липучка - это ещё и шипы, которые ещё хуже по асфальту и плюсу, чем не шипованная.

В общем всё правильно, что надо по мягкому месту делать "ата-тааа"

Автор: Ролакс 6.6.2021, 3:16

На Мерине Спринте стояла зимняя Барум-ездил на ней и зимой и летом....зимой она правда не ехала совсем,пока жопу не подгрузишь....и совсем не изнашивалась...в общем,интересная резина) 170 по трассе шла хорошо,и безо всяких сносов,летом ессно.