Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска и Тормоза _ Рулевая колонка.

Автор: sanika 9.6.2009, 12:19

Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif

Автор: djsaniok 9.6.2009, 13:31

Цитата(sanika @ 9.6.2009, 12:19) *
Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif

сложного ничего нет единственая проблема в регулировке новых подшипников червяка как правило отрегулироватьм сразу не получается, нужно иметь как минимум 2 рабитых колонки в запасе.
подшипники регулируются тоненькими шайбами и как правило подходящую найти очень сложно

Автор: LadaRacing 9.6.2009, 13:32

Привет.... Особого муторства нет... Лучше конечно поменять. И если локеры не родные стоят придется снимать, ибо не открутиш.... Если что пиши в личку..

Автор: Trooper666 9.6.2009, 15:42

Цитата(sanika @ 9.6.2009, 16:19) *
Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif

Привет! Я новый брать не стал - доверия не внушает нынешнее качество. Свой перебирал, но менял только сальник - подшипники были еще вполне хорошие, поэтому регулировать мне ничего не надо. Запарка может быть только с сошкой - глянь в моей теме (там и фото есть).
Правда я его еще не ставил на место. Заметил вот что - в центральном положении люфта нет, а в крайних есть. Кто нибудь знает, так и должно быть?

Автор: prozac 9.6.2009, 16:11

течет из под крышки вала червяка где регулировочные прокладки. протяжкой не устранилось. снимать весь редуктор очень не хоцца. боюсь что один из четырех болтов этой крышки не выкрутить, т.к. он упрётся в лонжерон. если кто сталкивался - подскажите - упрётся или нет?

Автор: санчес 9.6.2009, 21:57

Цитата(Trooper666 @ 9.6.2009, 16:42) *
Цитата(sanika @ 9.6.2009, 16:19) *
Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif

Привет! Я новый брать не стал - доверия не внушает нынешнее качество. Свой перебирал, но менял только сальник - подшипники были еще вполне хорошие, поэтому регулировать мне ничего не надо. Запарка может быть только с сошкой - глянь в моей теме (там и фото есть).
Правда я его еще не ставил на место. Заметил вот что - в центральном положении люфта нет, а в крайних есть. Кто нибудь знает, так и должно быть?

да в крайних положениях люфт должен быть

Цитата(sanika @ 9.6.2009, 13:19) *
Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif

страя лучше если нет раковин ,ямок, на червяке и ролике ,поменяй сальник . гемор сбить сошку без нагрева не собъёш. смотри обязательно шлицы на конце редуктора где рулевой вал одевается имеют привычку стираться если был слабо зажат болт. и ещё будешь снимать редуктор там где он крепится 3 болтами на них стоят шайбы где 1 где 2 для соосности редуктора с рулевым валом -запомни где сколько поставишь так как стояли

Автор: sanika 10.6.2009, 12:16

Спасибо всем за советы

Автор: vaz21061Den 11.6.2009, 8:03

Привет всем!!! у меня вопрос ко всем. Поменял все что касаеться рулевой, и редуктор и тяги вообщем все новое... Ну на месте руль чет тяжело крутиться так и должно быть ?? или я просто отвык без электроусилителя руль крутить...

Автор: Женько 11.6.2009, 8:40

Цитата(vaz21061Den @ 11.6.2009, 8:03) *
Привет всем!!! у меня вопрос ко всем. Поменял все что касаеться рулевой, и редуктор и тяги вообщем все новое... Ну на месте руль чет тяжело крутиться так и должно быть ?? или я просто отвык без электроусилителя руль крутить...


Да это нормально но ты его на месте лучше не крути, сильно большая нагрузка на червяк.

Автор: vaz21061Den 11.6.2009, 10:12

Цитата(Женько @ 11.6.2009, 9:40) *
Цитата(vaz21061Den @ 11.6.2009, 8:03) *
Привет всем!!! у меня вопрос ко всем. Поменял все что касаеться рулевой, и редуктор и тяги вообщем все новое... Ну на месте руль чет тяжело крутиться так и должно быть ?? или я просто отвык без электроусилителя руль крутить...


Да это нормально но ты его на месте лучше не крути, сильно большая нагрузка на червяк.



Ок спасибо, я понял drinks.gif

Автор: roma_kr1981 11.6.2009, 12:19

Вопрос такой: если покупать бу колунку на разборке как можно определить стоит ее брать или нет.

Автор: Тарик2009 4.3.2010, 17:52

Всем привет! Ребят, выручайте! У кого есть развертка для копеешной рулевой колонки? Оочень нужна чтоб подшаманить свою колонку.

Харьковчане, выручайте!


Спасибо

Автор: fendermax 20.6.2010, 10:49

Меня интерисует подойдет ли рулевая от копейки к 2106 ?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.6.2010, 11:08

Пойдет, единтичная.

Автор: Gymer 28.10.2010, 17:53

Люфт достал! Регул винт закручен до конца. редуктор менять надо. на 6 ку редуктор дорого стоит. но есть редуктор от семерки. Вопрос: можно ли его поставить на 6?

Автор: Mitka 28.10.2010, 20:45

Цитата(Gymer @ 28.10.2010, 18:53) *
Люфт достал! Регул винт закручен до конца. редуктор менять надо. на 6 ку редуктор дорого стоит. но есть редуктор от семерки. Вопрос: можно ли его поставить на 6?

Можно. Нужны будут еще валы с карданчиком и бинокль от 05-07.

Автор: Gymer 29.10.2010, 14:28

спасибо за ответ

Автор: boro3003 29.10.2010, 19:06

Цитата(Gymer @ 28.10.2010, 21:53) *
Люфт достал! Регул винт закручен до конца. редуктор менять надо. на 6 ку редуктор дорого стоит. но есть редуктор от семерки. Вопрос: можно ли его поставить на 6?
Можно, но придется заменить короткий вал червяка (на 01,06) на длинный (05, 07). Можно попробовать поставить свой-же старый.


А вообще для меня рулевой редуктор-это головная боль. Началось все с того, что в прошлом году я не смог пройти техосмотр из-за рулевого. Купил в магазине новый и поменял на станции. С августа 09года по февраль10-го отъездил нормально. Потом начал подтекать сальник вала сошки. Постоянно подливал масло и подтягивал люфт. Ровно через год (в августе 10-го) регулировка люфта закончилась. Настала пора что-то опять делать с редуктором. Покупать новый меня давила жаба, да и не хотелось отдавать 4 рубля за хрень, которую хватает на год. Пособирал у всех знакомых старые редуктора, набралось 4 штуки, думал из них собрать 1 нормальный. Нихрена не вышло. В итоге сам снял свой редуктор (кстати, когда снимал, обнаружил что на станции мне не затянули стяжную муфту рулевого вала и червяка), купил ремкомлект -червяк,вал сошки,сальники и подшипники, и поставил все это в свой старый корпус. Масло пока не бежит, но и люфт пока-что стараюсь лишний раз не подтягивать. Посмотрим на сколько хватит.

Автор: russian_cars 9.11.2010, 16:04

У меня встала проблема тоже с редуктором! У меня начал течь снизу это что значит? Значит что у мне тоже сальник менять надо? Я бы поменял но кто то до этого писал что редуктор надо снимать а если снял то надо развал схождение потом делать заново а у меня уже 3 месяца назад как развал зделан, так жалко, может кто подскажет как поступить ? Что делать?

Автор: vlad_i_mir 17.12.2010, 9:30

Самый радикальный выход - шлифовка вала сошки под стд размер ближайшей развертки. Т.к. размер вала специфический.

Автор: urik29ru 17.12.2010, 10:52

Всем добрый день! Собираюсь поменять редуктор рулевой.кто уже менял подскажите.это трудно? И развал обязательно делать после замены?

Автор: mik58 17.12.2010, 14:33

Цитата(urik29ru @ 17.12.2010, 10:52) *
Всем добрый день! Собираюсь поменять редуктор рулевой.кто уже менял подскажите.это трудно? И развал обязательно делать после замены?

развал обязательно
когда снимаешь болты на них есть шайбы это регулировочные и их надо поставить точно так же как они стояли

Автор: vovakh 17.12.2010, 16:00

Не обязательно развал делать.

Автор: mik58 17.12.2010, 20:03

Цитата(vovakh @ 17.12.2010, 16:00) *
Не обязательно развал делать.

ну если не жалко резину и хочется испытывать дискомфорт от вождения

Автор: vitos 18.12.2010, 17:28

vlad i mir а как-же сальник он будет течь.

Автор: mamontozavr 22.12.2010, 13:29

отцы, помогите с советом.
Недавно появился люфт причем существенный, на скорости >50 км/ч. ПОсмотрел болтается сам редуктор, при повороте руля туда-сюда.
Пробовал подтянуть 3 гайки но не помогло.
Вопрос: надо менять редуктор целиком с тягами? Как и что смотреть в первую очередь? Я чайник в машинах.*(((


Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.12.2010, 14:01

Редуктор прекручен к лонжерону, посмотри может он вместе с ним болтается , тогда спасёт тебя только сварка

Автор: Каспер 11.5.2011, 12:06

Цитата(mik58 @ 17.12.2010, 15:33) *
Цитата(urik29ru @ 17.12.2010, 10:52) *
Всем добрый день! Собираюсь поменять редуктор рулевой.кто уже менял подскажите.это трудно? И развал обязательно делать после замены?

развал обязательно
когда снимаешь болты на них есть шайбы это регулировочные и их надо поставить точно так же как они стояли




Всем привет.
Я когда менял редуктор рулевой у меня одна шайба выпала, а с какого болта я не заметил, как вычислить на каком из 3х болтов была эта шайба, и вообще как проверить соосность валов? Редуктор менялся где то 2 года назад.

Рулевой редуктор и тяжесть руля больная тема для меня, 4 года с ней борюсь. Замучился все менять.

Автор: Tres 28.6.2016, 8:09

Доброго дня,спецы.Дабы не плодить лишних тем(сам модератор на своём форуме,понимаю),спрошу здесь.
Вчера была произведена замена рулевой колонки и вала,напрягает то,что запчасть удалось достать не оригинальную,а "реставрацию" с магазина,на вид от новой не отличишь,продавец заверил,что такие колонки"ходят нормально и отрицательных отзывов пока небыло".Вобщем купил,мастер с большим стажем поставил,долго пристреливал вал по центру,но вроде сказал,что вышло нормально(всегда пугало такое заключение))).Так вот после выезда с СТО руль очень туго крутится,и идёт зубодробильный скрежет вроде как в районе кожуха(или так кажется).Сможет ли в дальнейшем всё это дело восстановиться и разработаться? или всё же дело в самой неоригинальной колонке? Спасибо. drinks.gif

Автор: Tolik2402 28.6.2016, 10:12

надо было при замене редуктора все отцентровать. для этого когда вал и редуктор соединены, все наживлено, надо было покрутить руль в разные стороны для взаимной центровки и тогда затянуть все.

Автор: Tres 28.6.2016, 10:24

Tolik2402 ,так вроде и делал мастер,но колёса были в подвешенном состоянии.Может на развал заехать,поможет чем-то?

Автор: Господин поручик 28.6.2016, 11:36

Цитата(Tres @ 28.6.2016, 10:24) *
Может на развал заехать,поможет чем-то?

рулевые тяги ведь не трогали...геометрию не нарушили. Всё должно было остаться, как есть

Автор: Tolik2402 28.6.2016, 11:47

развал надо делать после замены рулевого редуктора. еще не помешает найти в районе педалей, где вал проходит, манжетку и глянуть как она там, может в том месте вал затирает об пол.

да геометрию то не трогали, а вот сошка на новом редукторе может быть чуток отличаться.

Автор: ИванычЪ 28.6.2016, 11:52

Сошка , отличаться ?? Mauridia.gif Никогда не видал разных сошек.. Как бы не отличалась , развал не изменится.. А вот при согнутой сошке маятника , сход сильно меняется.. big_boss.gif

Автор: Tolik2402 28.6.2016, 11:55

вот я и предполагаю что редуктор восстановленый и она может быть подогнута и поэтому отличаться. проверить развал не помешает.

Автор: Smeliys 28.6.2016, 11:57

Цитата(ИванычЪ @ 28.6.2016, 11:52) *
.. Как бы не отличалась , развал не изменится..

Ну так не факт, что редуктор поставили в таком же положении

Автор: ИванычЪ 28.6.2016, 12:07

Цитата(Tolik2402 @ 28.6.2016, 11:55) *
проверить развал не помешает.

Не мешает.. Но что может поменять развал при смене редуктора ?? Ничего.. bestoloch.gif Я полагаю и даже сход не поменяется.. big_boss.gif

Автор: Господин поручик 28.6.2016, 12:11

стесняюсь спросить-а что такое рулевая колонка? редуктор входит в ее состав?

Автор: Tres 28.6.2016, 13:04

Цитата
рулевые тяги ведь не трогали...геометрию не нарушили. Всё должно было остаться, как есть
нет,не трогали,только поменяли пыльник на одном наконечнике.Сегодня заехал на СТО,мастер убрал немного люфт регулировкой,стало ещё туже,но противный скрежет пропал,да и было подозрение,что в районе менжеты.А так сказал,что отцетровал всё хорошо,ну они и вправду с сыном "стреляли" около часа,один на подъёмнике,второй внизу.
На развал заеду,поставил недавно новую резину,жалко если подъедать начнёт,а так и не поймёшь в какую сторону ведёт,т.к руль очень тупо стоит при движении... this.gif

Автор: ИванычЪ 28.6.2016, 19:55

Цитата(Tres @ 28.6.2016, 13:04) *
отцетровал всё хорошо,ну они и вправду с сыном "стреляли" около часа,один на подъёмнике,второй внизу.
На развал заеду,поставил недавно новую резину,жалко если подъедать начнёт,а так и не поймёшь в какую сторону ведёт,т.к руль очень тупо стоит при движении... this.gif

Эх , при таком ремонте нужно уходить с ровного вала на карданчиковый.. Рулька лёгкая сборка без гемороев.. Mauridia.gif

Автор: МЫХЪ 28.6.2016, 20:06

Tres А глупый вопрос можно ???

Масло то в редукторе есть ????? А то вполне может туго идти посуху то......

Автор: Tres 28.6.2016, 21:31


Цитата
Масло то в редукторе есть ????? А то вполне может туго идти посуху то......
обязательно,оно было там при покупке,но то что было слили и после установки залили до пробки трансмиссию Хадо,по сухому никак... big_boss.gif

Автор: МЫХЪ 28.6.2016, 22:04

Ну тогда не знаю...... Я когда то в одну харю менял, на земле, с одним домкратом..... все ровно встало, главное не прое...ть регулировочные шайбы..... Ничего не терло и крутилось нормально....


А щас вот в прошлом годе разорился на пятерошный редуктор с карданчиком, ему до одного места как он стоит, главное крепко прикручен.....

Автор: Tres 28.6.2016, 22:09

Цитата
А щас вот в прошлом годе разорился на пятерошный редуктор с карданчиком
а руль намного выше стал? Читал,что установка требует определённой корректировки конструкции кожуха и т.д,проблематично это,наверное. download.gif

Автор: МЫХЪ 28.6.2016, 22:35

Цитата(Tres @ 28.6.2016, 22:09) *
а руль намного выше стал? Читал,что установка требует определённой корректировки конструкции кожуха и т.д,проблематично это,наверное. download.gif

Руль если и стал выше то тока по вылету мм на 5 по высоте ничего не изменилось, да я и не морочился с дистанционными шайбами, как было, на те же болты и прикрутил ..... а ваще можно в плоскости чуток поиграться и руль на чуток поднять..... тем более што проставки я могу любые сделать.... но мне лень))))))) Единственная трудность с которой я столкнулся в моем случае, это невозможность просунуть длинный вал в дырку щита..... в конце концов открутив рабочий сцепления, мне удалось его пропихнуть, по другому не хотел пролезать, все время што то мешало.....
А кожух подрулевой у меня давно 7 ный стоит и аварийка там же..... так што встало все как родное....

Автор: ИванычЪ 29.6.2016, 6:20

Цитата(МЫХЪ @ 28.6.2016, 22:35) *
Руль если и стал выше то
А кожух подрулевой у меня давно 7 ный стоит и аварийка там же..... так што встало все как родное....

Я про высоту руля ничего не скажу.. А кожух и родной можно оставить ..Отрепетировать на больший вал и всё становится.. big_boss.gif

Автор: Warrior 29.6.2016, 6:52

Цитата(МЫХЪ @ 29.6.2016, 2:35) *
Единственная трудность с которой я столкнулся в моем случае, это невозможность просунуть длинный вал в дырку щита..

Вот-вот. Тоже полдня не мог вал в дырку просунуть...

Автор: ИванычЪ 29.6.2016, 9:28

Цитата(Warrior @ 29.6.2016, 6:52) *
Вот-вот. Тоже полдня не мог вал в дырку просунуть...

ну не знаю.. Я в засовывании вала в дырку проблем никогда не испытывал.. Mauridia.gif

Автор: Tres 29.6.2016, 10:21

Заехал сегодня на развал,руль конечно легче не стал,но мастер сказал,что всё путём,разработается. dntknw.gif

Автор: Festival58 23.7.2016, 10:54

обнаружил люфт...при качании на себя от себяя
тута
http://savepic.ru/10552918.htm

как он ваще там может быть?

Автор: Господин поручик 23.7.2016, 11:03

разболтался крепеж к кузову

Автор: YaJAROFF 23.7.2016, 11:05

Если продольный люфт вала, затяни болт хомута на рулевом механизме (за ВУТ)

Автор: Festival58 23.7.2016, 11:09

Господин поручик YaJAROFF поперечный...
не.крепеж нормально...такое впечатление будто там шлиц.соединение блин...

Автор: Господин поручик 23.7.2016, 11:14

поперечный? То бишь-радиальный?
хм....а симптомы как у осевого-

Цитата
при качании на себя от себяя

Автор: Ролакс 23.7.2016, 11:24

Осевой-затягиваем болт
Радиальный-меняем втулку.

Автор: Festival58 23.7.2016, 11:25

Господин поручик агась..
продольный будет если Вверх вниз(угол не в счет)
вообщем странная штука...и она отдает на ямах((

Автор: Ролакс 23.7.2016, 11:38

Цитата(Festival58 @ 23.7.2016, 11:25) *
..и она отдает на ямах((

ну есс-но.У меня тоже так было.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=9040&view=findpost&p=303638 ссыль может не туда упасть
найдеш мой пост о замене втулки 4.7.2010

Автор: Smeliys 23.7.2016, 13:43

Раз тему подняли и я спрошу. При повороте руля влево такое ощущение, что вал попадает в паз и дальше крутить руль намного тяжелее, положение этого паза вроде меняется, может быть от 6до 9часов(по циферблату), при повороте руля вправо всё нормально.

Редуктор менять?

Автор: Festival58 23.7.2016, 13:48

Smeliys а ни чо там еще не мешает???
иначе да...думаеться вскрытьРРед

Автор: Ролакс 23.7.2016, 14:14

Цитата(Smeliys @ 23.7.2016, 13:43) *
Редуктор менять?

90% что именно он при делах.

Автор: ИванычЪ 23.7.2016, 22:26

Цитата(Smeliys @ 23.7.2016, 13:43) *
Редуктор менять?

Необязательно , может только червяк поменять.. Mauridia.gif

Автор: YaJAROFF 24.7.2016, 0:27

Червяк и ролик меняются парой.

Автор: ИванычЪ 24.7.2016, 0:56

Цитата(YaJAROFF @ 24.7.2016, 0:27) *
Червяк и ролик меняются парой.

Ага , и все рулевые оптом и шаровые гамузом .. НЕТ.. Менять нужно дефектную деталь.. Парой согласен , если и ролик и червяк и с дефектами.. Я уже на двух менял только червей.. Всё отлично работает уже практически десятилетия.. Генадич .. Парой это когда под гарантию.. А для себя по разумности.. Mauridia.gif

Автор: YaJAROFF 24.7.2016, 1:28

Цитата(ИванычЪ @ 24.7.2016, 0:56) *
Генадич .. Парой это когда под гарантию.. А для себя по разумности..

У меня однозначно, под гарантию. Для людей, как для себя drugba.gif

Автор: Dananann 2.8.2016, 2:26

Да никаких, в принципе подводных камней нет

Автор: ЭСКАЛАТОР 23.6.2018, 3:36

народ, вот кто в курсе - болты крепления картера рулевого механизма к кузову ну и маятника соответственно - они каленые должны быть или пофиг?
а то у меня требуют замены, стояли простые - резьба устала очень.

Автор: Tolik2402 23.6.2018, 18:47

да вроде простые.

Автор: МЫХЪ 25.6.2018, 17:57

Они простые тока с виду..... анодированные, но твердость ок 30 единиц..... не сыромятина, её бы порвало нахрен давно, при таком осевом усилии.
Если менять, то брать надо именно болты под редуктор и маятник, у них есть каталожные номера. Абы што с рынка не пойдет.

Автор: jaja1994 27.7.2018, 12:36

Посмотрел ролик по замене рулевого механизма(колонки) и там говорится что желательно сразу же и поменять спицу рулевую.
Как она выглядит? Или рулевой вал и спица рулевая это одно и тоже ?

Автор: OPTIMUS PRIME 27.7.2018, 12:55

Цитата(jaja1994 @ 27.7.2018, 13:36) *
Посмотрел ролик по замене рулевого механизма(колонки) и там говорится что желательно сразу же и поменять спицу рулевую.
Как она выглядит? Или рулевой вал и спица рулевая это одно и тоже ?

Бред,меньше смотри всякой гадости

Автор: Route_66 27.7.2018, 13:04

Думаю, что "рулевая спица" - это какой-то сленг. Судить не берусь, сам такого не слышал. Есть спицы на рулевом колесе, но это совсем другое. И меняются они, естественно, только вместе с рулем. Если поломаются, треснут, или потеряют товарный вид.

Менять рулевой вал? А нахуа? Если не погнут, и шлицы в порядке - так прослужит и еще 100 лет. Себе когда рулевой редуктор менял, так про вал даже и речи не было. А вот развал-схождение после замены рулевого редуктора проверить надо. Если меняешь его в сборе с сошкой.

Автор: jaja1994 27.7.2018, 15:16

Цитата(Route_66 @ 27.7.2018, 13:04) *
Думаю, что "рулевая спица" - это какой-то сленг. Судить не берусь, сам такого не слышал. Есть спицы на рулевом колесе, но это совсем другое. И меняются они, естественно, только вместе с рулем. Если поломаются, треснут, или потеряют товарный вид.

Менять рулевой вал? А нахуа? Если не погнут, и шлицы в порядке - так прослужит и еще 100 лет. Себе когда рулевой редуктор менял, так про вал даже и речи не было. А вот развал-схождение после замены рулевого редуктора проверить надо. Если меняешь его в сборе с сошкой.



Хотел только что затянуть этот болт,который держит рулевой вал,правда пока безуспешно. Очень неудобное местоcray.gif((
При вращении без усилия влево и вправо стучит что-тоcray.gif( https://www.youtube.com/watch?v=mGJ678CDyJs
и руль вверх люфтит https://www.youtube.com/watch?v=S5eJO_6QAsM

Автор: OPTIMUS PRIME 27.7.2018, 15:32

jaja1994 Так, вал откручен от рулевого редуктора это раз, стук похож на стук пальца тяги или маятника но не как не рулевого редуктора это два.Как чинить, можно сменить рулевой вал, можно его снять,если шлиц нормальный болгаркой разширить паз и собрать все назад.Ну а тяги смотри, что там стучит с помощником,один крутит другой смотрит

Автор: nikolay.patsyukevich 5.4.2020, 12:21

Цитата(sanika @ 9.6.2009, 12:19) *
Всем привет. Пришла пора менять рулевую колонку. Появилось два варианта - купить новую, и перебрать старую. С заменой все понятно, а вот ремонт. Кто-то такое делал? В чем сложности, какова цена вопроса если делать буду сам? В чем подводные камни? Заранее спасибо friends.gif


как заменить самому https://vaz2106-remont.ru/instrukciya-po-zamene-rulevoj-kolonki/
полная фото инструкция. Сам воспользовался , работает.

Автор: ИванычЪ 5.4.2020, 12:59

Цитата(nikolay.patsyukevich @ 5.4.2020, 11:21) *
как заменить самому

Спасибо , однозначно.. но ответ на пост которому более 10 лет , лично я считаю не актуальным.. hi.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)