как менять Рулевой редуктор, возможно ли самому, какие нюансы |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
как менять Рулевой редуктор, возможно ли самому, какие нюансы |
4.10.2008, 16:16
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Это кудесники... Может, у тебя шлицевое соединение вала с редуктором рассоединилось? Там стяжка какая-то, неудобно ее подтягивать. Да и не видно ее. Снизу виднее. А как проверить ? Чего для этого сделать надо ? А то сцыкотно так ехать 5 км до гаража да еще по городу... Хотя мож и не кудесники... хз но вообще очень туго стал крутиться руль после этого свободного оборота... так называемого люфта мля....%) Сообщение отредактировал Palex300182 - 4.10.2008, 16:17 |
|
|
4.10.2008, 20:54
Сообщение
#42
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Один крутит руль, второй наблюдает за входным валом редуктора,( под вакуумником) заодно внимательно шлушает-нет ли заеданий шлицев, перескакиваний...хруста. Ехать так нельзя
|
|
|
5.10.2008, 5:44
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Это кудесники... Может, у тебя шлицевое соединение вала с редуктором рассоединилось? Там стяжка какая-то, неудобно ее подтягивать. Да и не видно ее. Снизу виднее. А как проверить ? Чего для этого сделать надо ? Спасибо... щас придет корешь будем крутить и смотреть... чего получится отпишу... |
|
|
5.10.2008, 9:05
Сообщение
#44
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Это кудесники... Может, у тебя шлицевое соединение вала с редуктором рассоединилось? Там стяжка какая-то, неудобно ее подтягивать. Да и не видно ее. Снизу виднее. А как проверить ? Чего для этого сделать надо ? Спасибо... щас придет корешь будем крутить и смотреть... чего получится отпишу... В общем все плохо... рулевой вал вращается нормально, а вот редуктор сдох однозначно... попробовал поездить по-двору это нереально... если поворачивать более-менее можно, то прямо ехать практически невозможно... Позвонил в магазин наехал... сказали везите - поменяем.... Позвонил в сервис наехал сказал, что магаз гарантирует нормальные запчасти, что косяк в неверной сборке... сказали приезжайте посмотрим в случае чего заменим бесплатно... Завтра посмотрим что и как.... Единственный косяк добраться до сервиса... Сообщение отредактировал Palex300182 - 5.10.2008, 9:06 |
|
|
6.10.2008, 14:36
Сообщение
#45
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата В общем все плохо... рулевой вал вращается нормально, а вот редуктор сдох однозначно... попробовал поездить по-двору это нереально... если поворачивать более-менее можно, то прямо ехать практически невозможно... Позвонил в магазин наехал... сказали везите - поменяем.... Позвонил в сервис наехал сказал, что магаз гарантирует нормальные запчасти, что косяк в неверной сборке... сказали приезжайте посмотрим в случае чего заменим бесплатно... Завтра посмотрим что и как.... Единственный косяк добраться до сервиса... Добрался я до сервиса... встал ночью и пошкондыбал 20 км/ч при этом орудуя рулем как бешенный и при каждой встречке останавливаясь... вспоминая по дороге производителей запчастей не очень добрым словом . Ну чего поспал 4 часа в машине... пришел мастер не сказал ничего нового... брак ...снял... Короче поехал я в магаз говорю меняйте... Поменяли без проблем НО я им предъявил возврат стоимости работы.. они в общем согласились, но потребовали предоставить кучу бумаг... причем самая геморная из них результат экспертизы, что деталь бракованная. Экспертиза от 1,5 р. работа стоит 1р. овчинка выделки не стоит.. заплатил поменяли.... НО появилась проблемка... руль когда машина едет прямо слегка повернул влево... Вопрос КАК ЛЕЧИТЬ ? Если перекидываешь на один шлиц вправо тогда руль становится чуток наклонен вправо... Как заставить его встать теперь прямо ???? Делать сход-развал ? Поможет или нет ? P.S. Вывод никто не застрахован от бракованных запчастей. Пусть купленнных даже в самых именитых местах города Сообщение отредактировал Palex300182 - 6.10.2008, 14:57 |
|
|
6.10.2008, 20:37
Сообщение
#46
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Я себе, наверное, раз пять переставлял баранку. Вроде выставишь ровно, закрутишь, поехал-криво. Так что-терпение, пробуй еще и еще, пока не выровняешь.
|
|
|
7.10.2008, 0:30
Сообщение
#47
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 303 Регистрация: 4.11.2007 Пользователь №: 1532 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Ха, у меня на 1 зуб шлица влево, я привык :)
|
|
|
7.10.2008, 6:17
Сообщение
#48
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Я себе, наверное, раз пять переставлял баранку. Вроде выставишь ровно, закрутишь, поехал-криво. Так что-терпение, пробуй еще и еще, пока не выровняешь. Господин поручик, манипуляции с баранкой не помогают... вчера раз 10 переставлял ее вправо-влево, в результате экспериментов и пришел к выводу, что как ее не крути получишь небольшой наклон или вправо или влево... а про развал спросил потому что кудесник с сервиса когда я ему пальцем на кривую баранку показал и спросил "шо за нах" сказал надо делать развал. Потом еще с мужиками знакомыми говорил, вроде можно это исправить. Вот и хотелось услышать мнение корефеев форума. |
|
|
7.10.2008, 12:41
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 25.11.2007 Из: odessa Пользователь №: 1701 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый газ Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
мне недавно меняли червяк (потому что руль стал туго крутиться, и подклинивал) +подшипники и сальники заменили...но почему влево и вправо разный радиус поворота? вправо больше крутится...надо сход\развал делать или заново рулевое настраивать? (опять разбирать или как?)
|
|
|
8.10.2008, 17:59
Сообщение
#50
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
мне недавно меняли червяк (потому что руль стал туго крутиться, и подклинивал) +подшипники и сальники заменили...но почему влево и вправо разный радиус поворота? вправо больше крутится...надо сход\развал делать или заново рулевое настраивать? (опять разбирать или как?) Здесь сход-развал вряд ли поможет ИМХО... скорее всего при сборке самого редуктора что-то напортачили.... хотя могу ошибаться Сообщение отредактировал Palex300182 - 8.10.2008, 17:59 |
|
|
8.10.2008, 18:05
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
мне недавно меняли червяк (потому что руль стал туго крутиться, и подклинивал) +подшипники и сальники заменили...но почему влево и вправо разный радиус поворота? вправо больше крутится...надо сход\развал делать или заново рулевое настраивать? (опять разбирать или как?) на сколько разный радиус поворота?кол-во оборотов руля вправо-влево одинаковое? |
|
|
8.10.2008, 23:48
Сообщение
#52
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
мне недавно меняли червяк (потому что руль стал туго крутиться, и подклинивал) +подшипники и сальники заменили...но почему влево и вправо разный радиус поворота? вправо больше крутится...надо сход\развал делать или заново рулевое настраивать? (опять разбирать или как?) на сколько разный радиус поворота?кол-во оборотов руля вправо-влево одинаковое? У меня после замены редуктора тоже радиус изменился. вот здесь можно почитать мои умозаключения на сей счет |
|
|
10.10.2008, 1:09
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 25.11.2007 Из: odessa Пользователь №: 1701 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый газ Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
на сколько разный радиус поворота?кол-во оборотов руля вправо-влево одинаковое? вправо 2, влево 1,5 примерно....полных 4 не получается....мне интересно не повлияет ли такая неправильная настройка на срок службы рулевого, ездить то можно, в принципе почти не заметно |
|
|
22.3.2009, 11:10
Сообщение
#54
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 133 Регистрация: 7.1.2009 Из: г.Бендеры (ПМР) Пользователь №: 7932 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый всем день... Вчера разобрал сделал редуктор поставил на место все делал ...руль крутится идеально,но заметел токо что когда крутиш руль оедуктор на креплениях двигается( берет на излом) посмотрел в книге сказанно что шайбы должны быть и у меня все стоит и откуда ето проблема и как ее убрать ума не преложу...Зарание спасибо...
|
|
|
22.3.2009, 19:52
Сообщение
#55
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 133 Регистрация: 7.1.2009 Из: г.Бендеры (ПМР) Пользователь №: 7932 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
так что ктото чтото мне по советует ? ? ? ? ?
|
|
|
22.3.2009, 21:45
Сообщение
#56
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
так что ктото чтото мне по советует ? ? ? ? ? Мне казалось, в теме все эти нюансы есть У тебя. видимо несоосность рулевого вала и вала редуктора. В книжке пишут, как добиться соосности. Крепёж Кронштейна рулевой колонки нужно ослабить ....покачать руль...должно самоустановиться... Да и шайбы под редуктор-тоже вроде регулировочные. Читай тему, мурзилку |
|
|
23.3.2009, 12:56
Сообщение
#57
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 133 Регистрация: 7.1.2009 Из: г.Бендеры (ПМР) Пользователь №: 7932 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
так что ктото чтото мне по советует ? ? ? ? ? Мне казалось, в теме все эти нюансы есть У тебя. видимо несоосность рулевого вала и вала редуктора. В книжке пишут, как добиться соосности. Крепёж Кронштейна рулевой колонки нужно ослабить ....покачать руль...должно самоустановиться... Да и шайбы под редуктор-тоже вроде регулировочные. Читай тему, мурзилку Да я ето все сделал и всеравно выламывает :(((( |
|
|
29.5.2009, 15:23
Сообщение
#58
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.5.2009 Пользователь №: 14605 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! На ВАЗ-2106 рулевой редуктор идет с ВАЗ-2101 или ВАЗ-2105 ??? Заранее спасибо.
|
|
|
29.5.2009, 15:52
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 19.11.2008 Пользователь №: 6110 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
там стоит 2101. у 05 и 07 если мне не изменяет память только вал длинее. а так они идентичны
|
|
|
29.5.2009, 21:44
Сообщение
#60
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.5.2009 Пользователь №: 14605 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо! так и есть!
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:35 |