IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АЗЛК-2141F3R
Ёжжка
сообщение 3.1.2016, 20:50
Сообщение #21
Нет аватара


-=БОРА=-
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Сообщений: 3294
Регистрация: 26.8.2013
Пользователь №: 82774
Машина:2106
Цвет:---
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 464 раза



Цитата(varvar-s @ 3.1.2016, 14:25) *
по звуку в хорошем смысле? уфимский мотор редко с чем спутаешь.сам по сей день узнаю-только они редко встречаются.


в хорошем)))
словами не описать, но просто это)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 3.1.2016, 21:13
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2830
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 447 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 2.1.2016, 13:08) *
Ездил на 2141 с уфимским двигом- разницы особой не увидел между зубилами,на низах двигатель тащит лучше,но как обороты по выше-умирает,не оборотистый. F3R явно прет как шальной,если он не утрепан,ресурс и прочее-тут ясно что можно вдавать ему и сломать трудно, в плане салона и прочего-резницы не увидел ни сколько,даже показалась приборка более "угрюмой"

Я не о ДВС, хотя Реновский - уже совсем другая песня... Но по салону - 2141 дугой класс, он намного просторней и по ширине и по длине для задних пассажиров. И на ходу мягкая машина good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 3.1.2016, 21:14
Сообщение #23
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42865
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1814 раза



Цитата(Шем @ 3.1.2016, 21:13) *
Я не о ДВС, хотя Реновский - уже совсем другая песня... Но по салону - 2141 дугой класс, он намного просторней и по ширине и по длине для задних пассажиров. И на ходу мягкая машина good.gif

впереди-крайне тесная машина.В шохе получше будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 3.1.2016, 21:22
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2830
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 447 раз



Цитата(Ролакс @ 3.1.2016, 21:14) *
впереди-крайне тесная машина.В шохе получше будет.

Честно говоря не заметил... кроме того, что сама посадка удобней.
Шестёрка спереди достаточная, единственное - это посадка... отодвигаешься, что педали были удобны - до руля не достать, придвигаешься к рулю - ноги, как у кузнечика. После Москвича 412 - так и не смог привыкнуть к посадки за рулём своей Шестёрки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 3.1.2016, 21:25
Сообщение #25
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42865
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1814 раза



Цитата(Шем @ 3.1.2016, 21:22) *
Честно говоря не заметил... кроме того, что сама посадка удобней.
Шестёрка спереди достаточная, единственное - это посадка... отодвигаешься, что педали были удобны - до руля не достать, придвигаешься к рулю - ноги, как у кузнечика. После Москвича 412 - так и не смог привыкнуть к посадки за рулём своей Шестёрки...

Шоха да,не скажу что самая удобная для посадки машина..тем не менее,700-800 без пересадки ехал без проблем..вру,1000км
правда деревяшки на сидухе лежали-очень классная вещь.
в Москвиче 41-впереди не развернуться-борода мешает ногам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 3.1.2016, 21:35
Сообщение #26
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2830
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 447 раз



Цитата(Ролакс @ 3.1.2016, 21:25) *
в Москвиче 41-впереди не развернуться-борода мешает ногам.

Может быть, большого опыта не было - за рулём прокатился не более 10 км, и несколько раз пассажиром катался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 3.1.2016, 22:01
Сообщение #27
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42865
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1814 раза



Москвич 41-практически с Волгу размером.
а Волга практически с Крайслер
Но места внутри как в Жигулях.Просто наблюдение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 3.1.2016, 22:07
Сообщение #28
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2286 раз



Не знаю как в москале , а в запоре посадка шикарнее , чем в жиге реально.. Ноги без лишних напрягов - вперёд на педали спина в сидоло руки комфортно на руле.. И всё .. остальное полный аскетим.. Да , проходимость у запора отменная.. если на пузо не падал , то всегда вылазил.. по лесу езжено не меряно и по горам.. зверь.. good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 3.1.2016, 22:08
Сообщение #29
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



Цитата(ИванычЪ @ 3.1.2016, 23:07) *
Да , проходимость у запора отменная.. если на пузо не падал , то всегда вылазил.. по лесу езжено не меряно и по горам.. зверь.. good.gif

вот только бы охлаждение хорошее ему...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 3.1.2016, 22:22
Сообщение #30
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2286 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 3.1.2016, 22:08) *
вот только бы охлаждение хорошее ему...

Вот не знаешь , а пишешь. запор с воздушным охлаждением и если движка чистая . то в любое пекло хватало.. Штатно стоял ДААЗ и обычно не подводил.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEhAN
сообщение 16.10.2016, 1:57
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 22.7.2010
Из: Тула
Пользователь №: 35559
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:кварц
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 19 раз



Ну что ж, продолжим...

Родной шестёрошный движок безжалостно скинут:



Возня с установкой реновского движка заняло неделю.




Также были поменяны тормоза на LUCAS, назад установлены газмяс MONRO. Свежепоставленный мотор завёлся сполоборота, немедленно выехал на дорогу, и проехав 3 км, закипел - отвалился шкив КВ, оказался не прикручен, а мы не проверили threaten.gif . Ладно, всё исправив, лечу из города до трассы, и опять пар из-под капота, на этот раз сорвало патрубок - слабо затянул. Больше в тот вечер судьбу не искушал, вернулся домой. На следующий день повёз своих домашних на демонстрационную поездку, и в 50 метрах от дома на первом же крутом лежачем бахнул поддоном, и защита не спасла, раньше на шахе и тем более на газели проскакивал его не задумываясь, а тут пружины за столько лет просели, в итоге попал на 1,5 тыс на новый поддон, абыдно!! Ну вместе с заменой поддона были поставлены красные фобос с переменным шагом, и плюс проставки в стойки. В результате морда поднялась как у джипа! С наступлением зимы поставил новую сербскую шиповку Tigar - тут просто поразила проходимость! Конструктивно нагруженный передний привод вкупе с огромным клиренсом позволил проезжать в сугробах и колеях, где на шахе я бы и не стал даже пытаться сунуться! Ну а печка просто зверская - на трассе в мороз -5 я даже отключал вентилятор, достаточно было набегающего потока воздуха! Первая дальняя поездка была осуществлена в Железногорск, в общей сложности зараз было пройдено 800 км - всё в норме.




Потёк только ВД шланг ГУРа - как обычно сказалась говёная газелевская резина. По прибытию домой был заказан фирменный шланг, на который дали 15-летнюю гарантию. Да, ещё перед поездкой поставил ГБО, правда пожалел, что сэкономил и воткнул 2-е поколение, а не раздельный впрыск, но это уже другая история.

Продолжение следует...






Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 16.10.2016, 2:18
Сообщение #32
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



Чот я не понял,фотки прошлогодние? Или я ваще хз,снега то нема еще censored.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEhAN
сообщение 16.10.2016, 2:22
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 22.7.2010
Из: Тула
Пользователь №: 35559
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:кварц
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 19 раз



Ну так-то да, в тему давно не писал, а фотки предыдущей зимыsmile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 16.10.2016, 3:12
Сообщение #34
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



мне прошлой зимой поездка в тулу надолго запомнилась,омывайка замерзла,ехали почти по приборам,за бортом -24,на подземном паркинге отогревали час машину,чтобы жижку сменить slezu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 23.10.2016, 0:03
Сообщение #35
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26151
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1040 раз



Так и не понял-лучше реновский движок или нет..х.з.
Про клиренс написал, резина зашибись, а вот про главное событие-двигатель так резюме и не увидел.
кстате-печка в сборе с двигателем шла? Почему ей отдельный респект ? dntknw.gif Лукас тормоза тоже непонятно-колодки поменял или механизм в сборе? Ну и как? Где впечатления?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 23.10.2016, 0:14
Сообщение #36
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



с реновским мотором многие самары всасывают по самые не балуй


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vad_ik
сообщение 23.10.2016, 2:27
Сообщение #37
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2943
Регистрация: 25.5.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 51829
Машина:Hyundai Sonata
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 55 раз



Цитата(Господин поручик @ 23.10.2016, 2:03) *
Так и не понял-лучше реновский движок или нет..х.з.
Про клиренс написал, резина зашибись, а вот про главное событие-двигатель так резюме и не увидел.
кстате-печка в сборе с двигателем шла? Почему ей отдельный респект ? dntknw.gif Лукас тормоза тоже непонятно-колодки поменял или механизм в сборе? Ну и как? Где впечатления?


Конечно лучше. И момента больше, и мощи, и более мягко работает. Одни плюсы)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEhAN
сообщение 29.10.2016, 22:10
Сообщение #38
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 22.7.2010
Из: Тула
Пользователь №: 35559
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:кварц
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Господин поручик @ 23.10.2016, 1:03) *
Так и не понял-лучше реновский движок или нет..х.з.
Про клиренс написал, резина зашибись, а вот про главное событие-двигатель так резюме и не увидел.
кстате-печка в сборе с двигателем шла? Почему ей отдельный респект ? dntknw.gif Лукас тормоза тоже непонятно-колодки поменял или механизм в сборе? Ну и как? Где впечатления?

По движку - там мощь несравнимая. На крутых подъёмах машина на пятой даже разгоняется, на светофорах ПП позади остаются, на разгонах на 3-ей аж пробуксовывает. Но это в общем. А конкретно в моём экземпляре клапана слышны, но регулировка проблемная, шайб в наличии нет, надо какждый зазор высчитывать и из Европы втридорога заказывать, дешевле башку взборе взять. Хотя москвичеводы говорят, что с такими клапанами они не один десяток тыщ выхаживают, а у меня пробеги так то совсем небольшие. У меня после нескольких поездок порвало в хлам подушки двигателя, штатные с таким мотором не живут совсем. Заказал бмвэшные, гораздо мощнее, они с минимальными переделками ставятся.

По Лукасу - ставил всборе ВУТ с ГТЦ, колодки оставил родные, износ был минимальный. Насчёт эффективности - глобальной разницы со штатными не заметил. Но и случаев экстренного торможения ещё не было.


Ну а печка родная осталась, просто самая жаркая из всех на моих машинах smile3.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 29.10.2016, 22:29
Сообщение #39
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



шайбы продаются,f3r очень распространненый мотор у рено 90х годов

F3R 728; F3R 729; F3R 742; F3R 768; F3R 769

Список регулировочных шайб:

Freccia PRV 01-449 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035000
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.5

Freccia PRV 01-450 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035100
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.55

Freccia PRV 01-451 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035200
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.6

Freccia PRV 01-452 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035300
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.65

Freccia PRV 01-453 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035400
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.7

Freccia PRV 01-454 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035500
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.75

Freccia PRV 01-455 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035600
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.8

Freccia PRV 01-456 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS035700
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.85

Freccia PRV 01-330
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.9

Freccia PRV 01-331
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 2.95

Freccia PRV 01-332
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3

Freccia PRV 01-333
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.05

Freccia PRV 01-334
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.1

Freccia PRV 01-335
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.15 (Нет в наличии)

Freccia PRV 01-336
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.2

Freccia PRV 01-337
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.25

Freccia PRV 01-338
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.3

Freccia PRV 01-339
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.35

Freccia PRV 01-340
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.4

Freccia PRV 01-341
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.45

Freccia PRV 01-342
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.5

Freccia PRV 01-343
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.55

Freccia PRV 01-344
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.6

Freccia PRV 01-345 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa VS024600
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.65

Freccia PRV 01-346
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.7

Freccia PRV 01-347 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa VS024800
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.75

Freccia PRV 01-348 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa VS024900
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.8

Freccia PRV 01-349
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.85

Freccia PRV 01-350 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS025100
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.9

Freccia PRV 01-351 (Нет в наличии) Заменителем идет Ipsa
VS025200
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 3.95

Freccia PRV 01-457 (Нет в наличии)
Диаметр, мм — 34.7
Толщина, мм — 4


Пробил по emex.ru выборочно,все есть, по 200рэ грубо,1500руб я думаю не дорого за новые шайбы,если прям все 8 менять,отходят нормально с хорошим маслом


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEhAN
сообщение 30.10.2016, 1:12
Сообщение #40
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 22.7.2010
Из: Тула
Пользователь №: 35559
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:кварц
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 29.10.2016, 23:29) *
Пробил по emex.ru выборочно,все есть

Что-то у меня эмекс не находит:




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2018, 13:55