IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> регулировка редуктора заднего моста
denischel
сообщение 29.7.2010, 10:20
Сообщение #41
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 315
Регистрация: 4.7.2010
Из: Украина, Донецкая обл.
Пользователь №: 34628
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:синий
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 1 раз



Подшипник наверное... Больше нечему вроде как. Но редуктор скорее всего всяко не причем. По крайней мере я так думаю dntknw.gif

та я то и догадуюсь что подшипник, но вот хочется узнать сильно болезненно или менять, а то пылить намечается около 1500 км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElRi
сообщение 29.7.2010, 10:26
Сообщение #42
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 32029
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Где то тут читал, что если слабовато разбираешься, то лучше не лезть. Старый нужно болгаркой спиливать или зубилом, а ежели нетуда ударишь, хана полуоси. В теме "Задний мост" все это описывается вроде как.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aslan
сообщение 29.7.2010, 10:35
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 268
Регистрация: 10.2.2009
Из: Черкесск.
Пользователь №: 9446
Машина:ваз-21063
Цвет:светло-серый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



подшипник менять на полуоси не сильно болезненно, но все таки запарка есть, в частности снять старое стопорное кольцо, и подшипник. новые ставить не так сложно, посадил новый подшипник на место, нагреваешь новое стопорное кольцо (старое кольцо нельзя, они одноразовые) при помощи куска трубы или другого приспособления напрессовываешь кольцо на место. даёшь остыть и ставишь на место. да заодно лучше сразу и сальник поменять. а так если не гудит и не свистит смело езжай я с таким люфтом как ты сказал отъездил всю зиму и пол весны только потом поменял, и за это время я около 15 тык накатал подшипник не загудел и не развалился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denischel
сообщение 29.7.2010, 10:36
Сообщение #44
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 315
Регистрация: 4.7.2010
Из: Украина, Донецкая обл.
Пользователь №: 34628
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:синий
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ElRi @ 29.7.2010, 8:26) *
Где то тут читал, что если слабовато разбираешься, то лучше не лезть. Старый нужно болгаркой спиливать или зубилом, а ежели нетуда ударишь, хана полуоси. В теме "Задний мост" все это описывается вроде как.

да у меня полуося в сборе есть только вот не знаю новые или после ремонта, я то сам не хотел их делать думаю просто поменять и все, но не знаю все же лезть или нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElRi
сообщение 29.7.2010, 10:37
Сообщение #45
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 32029
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



aslan, а по моим проблемкам можешь что нибудь сказать? :) А то вроде бы все нормально, но совесть мучит, вдруг что не так сделал. Вдруг если возьму новый редуктор и буду ставить, испорчу что нибудь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denischel
сообщение 29.7.2010, 10:39
Сообщение #46
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 315
Регистрация: 4.7.2010
Из: Украина, Донецкая обл.
Пользователь №: 34628
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:синий
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(aslan @ 29.7.2010, 8:35) *
подшипник менять на полуоси не сильно болезненно, но все таки запарка есть, в частности снять старое стопорное кольцо, и подшипник. новые ставить не так сложно, посадил новый подшипник на место, нагреваешь новое стопорное кольцо (старое кольцо нельзя, они одноразовые) при помощи куска трубы или другого приспособления напрессовываешь кольцо на место. даёшь остыть и ставишь на место. да заодно лучше сразу и сальник поменять. а так если не гудит и не свистит смело езжай я с таким люфтом как ты сказал отъездил всю зиму и пол весны только потом поменял, и за это время я около 15 тык накатал подшипник не загудел и не развалился.


спс понял, все же наверно пока не буду лезть)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aslan
сообщение 29.7.2010, 10:45
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 268
Регистрация: 10.2.2009
Из: Черкесск.
Пользователь №: 9446
Машина:ваз-21063
Цвет:светло-серый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ElRi @ 29.7.2010, 11:37) *
aslan, а по моим проблемкам можешь что нибудь сказать? :) А то вроде бы все нормально, но совесть мучит, вдруг что не так сделал. Вдруг если возьму новый редуктор и буду ставить, испорчу что нибудь.

ну если собрал и поехала без всяких щелчков, звуков то думаю нормально. на счет полуоси то что она не садилась, это скорее всего подшипник в гнездо не хотел заходить бывает такое. по поводу того, что редуктор не до конца зашел и ты его притягивал болтами ничего не могу сказать. сколько раз менял и снимал он четко садится на место. когда ты его притягивал ты крутил его за хвостовик проверял, закусывает где нибудь? если крутился легко, то норм. да к стати редуктор выл изначально, или после твоих махинаций завыл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElRi
сообщение 29.7.2010, 11:08
Сообщение #48
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 32029
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Выл изначально. Это мой старый редуктор, он выл еще до того как я узнал, что выть так не должно, всегда думал что это движок гудит grin.gif Когда закрутил, за хвостовик крутанул, работает четко, нигде не закусывает. Видимо просто я его сразу не ровно поставил, потому что делал все без ямы, эстакады и подъемника, было эпически тяжело держать редуктор одной рукой, намазывать болты герметиком и вкручивать их другой рукой grin.gif Если брать другой редуктор и ставить самому, стоит ли обращать на эти недоразумения внимание? 1 килорубль отдавать сервису за замену редуктора мне как то не в прикол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aslan
сообщение 29.7.2010, 11:13
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 268
Регистрация: 10.2.2009
Из: Черкесск.
Пользователь №: 9446
Машина:ваз-21063
Цвет:светло-серый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



ну обрати внимание из за чего он сразу на место не встает, может упирается куда, а может действительно чуток криво воткнул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElRi
сообщение 29.7.2010, 11:16
Сообщение #50
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 32029
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Кто ж его сейчас знает, теперь это откладывается видимо до того момента, как я еще какой нибудь редуктор не найду. Спасибо за советы :)

оффтоп: а можно ли мне про свою машинку тему создать? :) Только там тюнинга ноль, интересного ничего нет, я на ней год всего и только сейчас совсем чуть чуть что то сам в состоянии делать.

Сообщение отредактировал ElRi - 29.7.2010, 12:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей-43
сообщение 30.7.2010, 10:47
Сообщение #51
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 24.6.2010
Пользователь №: 34129
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ElRi @ 29.7.2010, 11:37) *
aslan, а по моим проблемкам можешь что нибудь сказать? :) А то вроде бы все нормально, но совесть мучит, вдруг что не так сделал. Вдруг если возьму новый редуктор и буду ставить, испорчу что нибудь.


Редуктор не возможно криво поставить, если только специально. И полуоси тоже. Кривой вариант один, если измята балка моста. А полуось скорей всего не входила или очень туго входит из-за того, что была забита кромка посадочного места под подшипник. Исправляется легко, пару раз провести по кругу напильником по кромке. А вот то что одна полуось выталкивает другую - это вопрос.... umnik2.gif по идее так не должно быть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElRi
сообщение 2.8.2010, 12:48
Сообщение #52
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 32029
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Задумался, а подходит ли на классику редуктор от какой нибудь другой модели авто?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юра2010
сообщение 21.10.2010, 14:33
Сообщение #53
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.10.2010
Пользователь №: 40239
Машина:ВАЗ - 2106
Цвет:вишневый
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, подскажите! Такая ситуация: у меня старый редуктор гудел и я купил новый 3.9. Поставил его, выехал на трассу, но он как-то подвывает потихоньку. В чем проблема? Может еще не прикатался? А еще в комплекте с редуктором шло масло и я его, естественно, туда залил. Незнаю только для чего это масло, для обкатки редуктора или на постоянку. Кто знает ответьте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avtomaster37
сообщение 21.10.2010, 14:43
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 27.4.2010
Из: Иваново
Пользователь №: 30994
Машина:ВАЗ_ВАЗ
Цвет:металлик
Год Выпуска: 2020
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Юра2010 @ 21.10.2010, 15:33) *
Ребят, подскажите! Такая ситуация: у меня старый редуктор гудел и я купил новый 3.9. Поставил его, выехал на трассу, но он как-то подвывает потихоньку. В чем проблема? Может еще не прикатался? А еще в комплекте с редуктором шло масло и я его, естественно, туда залил. Незнаю только для чего это масло, для обкатки редуктора или на постоянку. Кто знает ответьте.


Ничего, к сожалению, у тебя не прикатается, а вот здесь почитай о новых редукторах:http://www.reduktorvaz.narod.ru/reduktor_vaz.htm , рекомендую!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Did Yuhim
сообщение 21.10.2010, 15:21
Сообщение #55
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 28
Регистрация: 14.1.2010
Из: Украина, г.Кривой Рог
Пользователь №: 25053
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток всем! А кто подскажет, что делать?! При движении начиная с 40км/ч и выше появляется гул с жужжанием от моста! Стоит снять ногу с педали газа или перейти в нейтраль(пустить накатом) - гул пропадает, а жужжание всё равно слышно! Что делать?! Как с этим бороться?! dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 21.10.2010, 15:44
Сообщение #56
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Юра2010 @ 21.10.2010, 15:33) *
Ребят, подскажите! Такая ситуация: у меня старый редуктор гудел и я купил новый 3.9. Поставил его, выехал на трассу, но он как-то подвывает потихоньку. В чем проблема? Может еще не прикатался? А еще в комплекте с редуктором шло масло и я его, естественно, туда залил. Незнаю только для чего это масло, для обкатки редуктора или на постоянку. Кто знает ответьте.


Залей хадо, поможет. http://www.texkom-avto.ru/good/?skod=00034&kod=081347
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 21.10.2010, 19:20
Сообщение #57
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата
Ребят, подскажите! Такая ситуация: у меня старый редуктор гудел и я купил новый 3.9. Поставил его, выехал на трассу, но он как-то подвывает потихоньку. В чем проблема? Может еще не прикатался? А еще в комплекте с редуктором шло масло и я его, естественно, туда залил. Незнаю только для чего это масло, для обкатки редуктора или на постоянку. Кто знает ответьте.

не нагружай его пока новый,обкатай на залитом масле и потом обязательно поменяй,может и повезет grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чехов
сообщение 21.10.2010, 20:04
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 932
Регистрация: 17.2.2010
Из: Бийск
Пользователь №: 27021
Машина:Ваз-21061
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



сколько отдал за новый редуктор!??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юра2010
сообщение 22.10.2010, 12:16
Сообщение #59
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.10.2010
Пользователь №: 40239
Машина:ВАЗ - 2106
Цвет:вишневый
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(чехов @ 21.10.2010, 20:04) *
сколько отдал за новый редуктор!??


Покупал в магазине "Авто-49" в Подмосковье за 5500 руб.

Думаю может стоит тогда обменять редуктор пока 2 недели не вышло. Интересно экспертизу назначат ли.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 22.10.2010, 12:25
Сообщение #60
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Юра2010 @ 22.10.2010, 13:16) *
Цитата(чехов @ 21.10.2010, 20:04) *
сколько отдал за новый редуктор!??


Покупал в магазине "Авто-49" в Подмосковье за 5500 руб.

Думаю может стоит тогда обменять редуктор пока 2 недели не вышло. Интересно экспертизу назначат ли.....


За редуктор переплатил, тут дешевле. http://www.rain-auto.ru/catalog.php3?filte...%C8%CB%DC%D2%D0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 19:50