Версия для печати темы

Автор: Роман 13.3.2008, 0:25

При решении проблемы слабоватого ближнего света я наткнулся на несколько мнений по поводу установки в фары 2106 галогенных ламп. Одни говорят что потянет, а другие что температура лампы намного выше обычной и отражатель нашей фары , не рассчитаный на такую температуру, вскоре потрескаеться и осыпеться. Хотелось бы знать мнение тех кто долгое время експлуатирует шестёрочные фарв с галогенными лампочками, опишите плиз сильно ли грееться фара, как ведёт себя отражатель и стекло, какие лампочки вы установили (мощность!!!) и долго ли вы так ездите. Спасибо за ответы. Да и ... о ксеноне ни слова:) дороговато это:)

Автор: Mad_Doc 13.3.2008, 1:03

Если у мя не склероз и маразм - с завода в СТОКЕ на 06 идёт галогеновая оптика. Пара фар HR и пара H1. Не хватает света - оптика от BMW E-32/34 тебе поможет. На разборе у нас стоит 70 баков. Состояние сносное, единственное, что может понадобиться - поменять стёкла и засунуть туда нормальные лампы типа OSRAM +30 или Philips Blue Vision +50.
Если же хочеццо обойтись малой кровью - ПТФ HELLA или WESEM. Крепим под бампер, ставим нормальные лампы, настраиваем и любуемся светом ПТФ, который светит гораздо лучше ближнего, а главное - светит ДАЛЬШЕ Цена вопроса - 30 у.е. без ламп.

Автор: oleg3737 13.3.2008, 11:28

У МЕНЯ ВО ВСЕХ ФАРАХ OSRAM COOL BLUE 60/55Вт в наружных и 55Вт во внутренних. Светят отлично приятным голубым оттенком. Стоят примерно 250 руб/штука.

Автор: KA50Hokum 11.8.2008, 23:39

Вобщем, поставил)
Поскольку подошли тут отпускные, решил не мелочиться и купил сразу X4-41 (3200K).
Впечатления:

1) ожидал чуда - его не произошло, ксенон-таки поярче был бы, но:

2) пучок яркий и ИДЕАЛЬНО ровный, без провалов, темных мест
3) граница света осталась где была, и она НЕ РАЗМЫТА, как было бы с ксеноном, просто все стало ярче
4) ослепления встречных не наблюдается
5) стекло фары остается холодным после 1,5 часов езды, хотя рука, поставленная перед фарой, чувствует сильный жар от светового пучка

Короче, в принципе доволен, хотя могло быть и лучше. Ездить стало приятнее. И еще подозреваю, что тут и оптика наша вносит свою лепту в "минус". То фары запотеют, то рефлектор заржавеет... И вообще, надо ставить линзовую, и тогда смотреть. Жаль, что у Е32 другой разъем, придется искать переходник. А на стоковых стеклах за 20 рублей ничего не добьешься. Либо ксеноном слепить всех вокруг из-за размывания границы, либо менять лампочки, но при этом и стекла. Наверно, так.

Автор: GDI 9.10.2008, 23:17

Кстати, ещё можно стекло фар машинкой с полеролем полернуть... помогает

Автор: Soundwind 14.11.2008, 15:55

Если нужно кардинальное решение-надо оптику менять. Ставить 100 ватт-бред: свету почти не добавится а стекла полопаются. Ставить +ХХ% более оптимальный выход. Но много от него не получишь. На мой взляд оптимально воткнуть линзу+ксенон.
Зы, для любителей говорить про ослепление
Ближний ночью:

Ближний с дальним ночью

Ближний днем (обращаю внимание на прекрасную видимость светодиодов на фоне ксенона).


ЗЗЫ, проверял в дорожных условиях: в дождь грязная линза практически не слепит если фара заляпана грязью. Секрет в плотности потока света - от линзы пучок узкий и грязь рассеивает лишь незначительную его часть, в то время как обычная фара "фонит" по всей поверхности.

Автор: ork 4.12.2009, 17:48

Osram Night Breaker +90 ставил кто?
Как они?

Автор: Misha065 4.12.2009, 22:04

Как и любой Осрам качество за разумные деньги. Год откатал, супер. Спалил подурости. Щас Осрам ксенон эфект, чуть хуже Брейкера, а так тоже супер.

Автор: UZDEN 16.1.2010, 23:25

Вчера поставил лампочки осрам NB+90 Результат ближний свет стал лучше на процентов 50 примерно но дальний меня оссобо не порадовал маяк на дальном мне кажется лучше был. А так результатом доволен для меня ближний свет важнее.

Автор: Предел добра 20.1.2010, 23:51

Нужны серьезные реальные отзывы о "МАЯК" (синие). Стоит брать? завлекает цена...130 рэ за комплект Н1 и 150р Н4.
Сейчас стоят OSRAM 90\100W OffRoad. Покупал показалось светят белым...поставил...желтый но хороший. Стоит ли менять на МАЯК?
Оптика штатная.

Автор: Сержик 21.1.2010, 9:14

ИМХО: российские лампы фирмы "МАНЬЯК" в несколько раз хуже немецких OSRAM (если это оригинал конечно же). Менять не стоит.

Автор: pipa86 21.1.2010, 11:19

Привет, сей час у меня стоит ближний Osram cole blue 55 W, и дальний Narva blue 55 W. Ближний светит холодным, белым светом. Не так давно перегорела лампа ближнего я по быстрому заменил ее запасной лампочкой, которая валялась в бардачке, т.к.
ехать надо было домой, а находился за городом. Когда поехал, уже стемнело, вот тут то я и увидел разницу между хорошим светом, и китайским самопалом, osram светит четко, ярко, хорошо освещая дорогу, а китай который мне попался не освещал, а светился куда то в низ и очень тускло, при чем
выйдя из машины посмотрев на фары, китайская лампачка гораздо сильнее ослепляла при чем какой то точкой. На следущий день купил osram и все стало на свои места.
Непонравилось только одно, цена подросла в наших краях с 220рэ до 300рэ. Вот как то так

Автор: Misha065 21.1.2010, 18:03

Пользуюсь Осрамом ксянон эфект свет очень приятный. Купил Нарву 4100К, голубая колба и обещаный приятный свет. Ага голубо-белый очень приятный свет( Вообщем на лампочках Нарва поставлен крест+надпись"не использовать в европе".

Автор: pipa86 21.1.2010, 22:33

На орегенальных Osram на самих лампах выбито название фирмы, и мощьность лампы. Ну и конечно цена не сильно отличающаяся от др. фирм. Попадались мне лампочки филипс, на рынке, с цеником в 85рэ, я спрашиваю, че так дешево, говорит барыга что распродажа, когда достали из коробочки лампы были без единого опозновательново знака. Вот такие покупки лудше обходить стороной

Автор: safon12 26.1.2010, 23:50

Я себе замутил как на 2103 четыре глаза как на ближнем так и на дальнем.Оптика весем 260грн весь комплект.Лампы стояли осрам маркировку не помню Тэсть покупал 180грн пара оч не плохо светят! но кореш посоветовал DLAA ксенон эфект 30грн пара я долго над ним смиялся!!Но ради люботытства взял попробывал и АХ,,,,,ЕЛ! мои осрамы в в бардочке уже полгода пылятся. свет бомба получился на ближнем как днем и даже мокрый асфальт нипочем. а ежели дальним моргну как грица ХАВАЙСЯ просятся все и таксисты и маршручики и фуры!(рание не виданый эфект)
P.S. дороже незначит лучше!свет белый и очень приятный

Автор: Sprpddr 27.1.2010, 17:52

Самый оптимальный цвет лежит в диапазоне 4300-4800 Кельвин. Все что выше - в дождь, туман, снегопад будет очень плохо себя вести, однако обратное сказать нельзя, свет 3500-4300 очень хорош для противотуманных фонарей, но света от таких ламп недостаточно для освещения всей дороги.

Автор: TVman 27.1.2010, 18:17

Теперь окончательно убедился что галогенки 5000к - это понты, просто повелся на уговоры и рекламу! До этого стояли Cool Blue 4000к в головном и туманках - все равно лампы только для сухой погоды, по дождю и туману-никакого света!!! Теперь в туманках стоят Osram allseason +30 - свет просто супер!!! Мона и без фар ехать!

Автор: TVman 28.1.2010, 17:13

Вообще штатная оптика не выдержит 100w (там макс 75/70w)- на стекло вода попадет и все - дуй на рынок за новой фарой, да и отражатель облезет наверняка! А проводка тоже не факт что потянет, а про ген и АКБ на ХХ я вообще молчу!

У меня один знакомый влепил на шаху 4 ближних и 100/80w в них, да в придачу 100w в туманки, свет конечно был супер, особенно на трассе, но моргали все, слепил всех, до тех пор пока на встречу ему не попалась фура, которая сначала мигнула дальним, а потом врубила весь свой свет, включая люстру на крыше, после чего этот мой знакомый чуть не улетел с дороги ослепленный по полной! Вот как ставят на место таких умников!

Автор: safon12 28.1.2010, 19:34

Я написал что на лампах написано ксенон ефект но ксенон эфекта там в прямом смысле нет но светят ГУД!!! DLAA есть в зеркальной колбе те ГАВНО а в синей самое Ано! мне честно говоря долампочки смейтесь не смейтесь я сам сразу смеялся! Сейчас ежу и нежалуюсь! осрам каторый я снял и катаю в бардочке NIGHT BREAKER! и мне китайское гамно за 30грн понравилось больше!
TAXI
Гена стандарт. Свет просто белый без голубизны как у ксенона но очень яркий! на внутрение фары кинул раралельный через релюху!
Я сам с Николаева.
UZDEN
DLAA xenon white H.I.D. 12/60/55 4500k

Автор: safon12 29.1.2010, 22:04

извеняюсь за качество фотика нет а телефон древний как г...но мамонта 3250 )

Кароче только приехал снег валит стартер выепнулся! машина гружоная.
Так наскорую руку нафоткал не судите строго за качество и ракурс )
ближний






дальний


морда чуток задрата гружоный + двор у меня с уклоном

Автор: Denis17 16.2.2010, 3:37

вот сфоткал всётаки... позиция конечно не айс... но прекрасно видно как светит ближний с этими лампами. дальний(внутрение фары) содержат стандартные лампы. разницу в цвете сразу видно)

Автор: Sprpddr 5.3.2010, 18:49

Если лампа действительно под старую лампу накаливания-то меняй оптику, во первых-отпика чуть другая, во вторых сколько ей лет-то уже? Давно пора на мусорку отправляться, тем более, цена вопроса не такая уш и большая!

Автор: Sprpddr 18.3.2010, 20:47

Бабахнул сегодня osram cool blue 4000k, не ксенон, конечно, но тем не менее светят, в общем более подробно читаем http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10042&view=findpost&p=268090, фото имеется

Автор: TAXI 11.4.2010, 16:35

подойти то подойдут, светить будут белым светом. НО это лампы повышенной мощности 100/90W на упаковке написано (также написано "не юзать в Европе") Слепить встречку будешь однозначно, кроме того такая мощность не есть гуд для наших фар и проводки
З.Ы. если хош узнать о них отзывы прогугли NARWA RANGE POWER WITE

Автор: Mitka 13.4.2010, 21:45

Не знаю было уже или нет, вот ссылочка про тест лампочек http://catalog.autodela.ru/article/view/647

Автор: Zot 13.4.2010, 22:26

как и обещал вот фото и видео света моего авто, ближний - philips night guide 55 за 900 рэ(мне не нравятся ), туманки - narva power range white H3 55 за 600рэ, дальний - сток. как не воевал с фотиком (на 2 снимал) икажения очень много, почему то он свет убавляет((( и искажает прилично, свет противотуманок идеально белый а не синий, и не настолько уж желтый цвет ближнего)))

сейчас ищу narva power range white H4 55w в головной свет.

есть еще видео, но выложить не сумел - лень

фотик не увидел еще того что разница в цвете фар велика, туманки - как ксенон, ближний хоть и стоит дорого - желтизна одна.

Смотрите коментируйте , критикуйте

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.4.2010, 20:56

+30 60/55.

Автор: Plintyz 23.7.2010, 2:00

Ребят, какие отзывы об OSRAM COOL BLUE HYPER 5000к и желательно увидеть фото.
В этой теме нашел, только OSRAM H4 COOL BLUE 4000к. Судя по отзывам, HYPER должна светить "синее", но как на общей освещенности отразится? На сайте производителя указано, что NIGHT BREAKER тоже светит белым, но на 90% мощнее. Так чему верить, что лучше брать? Хочется заметное увеличение освещенности и белый свет, скорее даже бело-лунный (как у белых диодов)?

Автор: Rabbit 23.7.2010, 7:37

У меня щас стоят hyper 5000, поставил после ксенона)) так вот, свет у них на мой взгляд действительно белый, синевой не отдает, по сравнению с cool blue 4000k гораздо холоднее свет!! Но есть минус в дождь в темное время суток былый свет плох((
Насчет найт брекера сказать ничего не могу, не юзал.

Автор: AsH_SPb 11.10.2010, 1:28

Строчил сообщение 10 минут и опера вылетела падла((

Короче.. Снял ксенон. Ксеня супер, ездил бы и дальше.
Найт брейкером пользовался. Тоже гуд. Только грелись стёкла и лопались от сырости, поставил оркстекло поверх фар на силикон и забыл о проблеме.
Большое НО к осраму - как мне показалось маленький срок службы (меня предупреждали, но за такую цену..) Причём лампы помирали с разницей в пару дней))
Сейчас нарва, но зимой с ней не выдержу (нихрена не видно, особенно в мокрую погоду), лампы по сто рублей это радует
Электрик знакомый советовал филипс кристал вижн. Вот думаю.. филипосы поставить, четыре ближних или туманки.. Голову сломаю скоро.

Может кто знает как спастись. Что можно поставить чтобы пучок света не слепил водителей а прямиком на приличное расстояние асфальт освещал, так чтобы ямы заранее было видно, конечно понимаю что возможно глупо, но нужно пипец))

Автор: pipa86 11.10.2010, 9:13

Да, к сожалению, осрам не радуют своим сроком службы, хотелось что бы за свои деньги работали они бы и по дольше, это связано с перекалом нити, сам юзаю осрам cool blue, в принципе все устраивает вот тока ресурса бы им по больше, да летят они парами, одна сгорела, через день два летит другая.

Автор: prostoi 11.10.2010, 18:12

Изучив конференцию, пришел к выводу, что здесь собрались товарищи, преследующие разные цели - кто-то стремится получить эффект "как ксенон", для кого-то важна практическая выгода, т.е. яркий, качественный свет в любую погоду.
По моему мнению, залогом качественного света являются не только дорогие лампы, но и качественная оптика. У 99% шестероводов с завода стоит Киржач производства АВТОсвет или, в лучшем случае, ОСВАР, а в качестве туманок - продукция китайской фабрики ёлочных игрушек. Иначе говоря, простым перебором лампочек ничего не добиться, проблему нужно решать комплексно.
Штатную оптику предлагаю заменить на польский http://shop.wesem.com/ru/3/6623/optitchieskiie_eliemienty_FSO_diamietier_144 не HELLA, конечно, но близко к тому, вкупе с http://osram-auto.ru/consumers/products/легковой%20транспорт/головной%20свет/night%20breaker%20plus/ дает хороший свет, поставил себе такую связку в апреле, со штатным светом не сравнить, лампы не перегорели, хотя свет горит и днем.
Тот же WESEM выпускает неплохие противотуманки. Брать лучше с желтым стеклом, лучше контраст на мокрой дороге. Phillips premium +30 в них хватит с лихвой.
Самое главное - не покупать лампы отечественного производства и откровенный контрафакт.
Не экономьте на своей безопасности!

Автор: Sprpddr 12.10.2010, 9:24

Человек про Весем говорит правду. Не думаю, что кто-то еще из спорящих имел дело с этой оптикой. Там хотя бы есть грибок, который защитит от того же ядерного ксенонового света.
На счёт лишения - бред, авто снято с производства - вешай что душе угодно.
Шоу ми - сраное дерьмо, из плюсов к нему можно отнести разве что надежность. Он умудряется слепить даже в десяточной линзе, я уж не говорю про рассеиватель. Тут ничего личного, у самого стоит шоу ми, после макслайта разница огромная - шоу ми слепит больше, а светит хуже.

Тест действительно любопытный

Автор: Автобот 14.10.2010, 10:47

У меня OSRAM Night Breaker. Хороший белый свет. 60/55 W, +90%, +35 м. Только производитель обещает, что они навернутся в два раза быстрее, чем стандартные. Честно, по крайней мере.

Автор: Смирноff 14.10.2010, 14:14

У меня тож cool blue в ближнем,дальнем и в доп. фарах стоит уже 2,5 года и ничего.тьфу,тьфу,тьфу.

Автор: vetal198111 14.10.2010, 21:41

сегодня поставил себе OSRAM N/B такие как у тебя , только свет не совсем белый больше желтоватый но светят отлично!!!!!!!!!!!

Автор: TVman 29.10.2010, 11:29

Главный недостаток OSRAM Night Breaker-меньший в 2 раза срок службы, но немцы эту проблему вроде как решили проблему-скоро начнутся поставки OSRAM Night Breaker Plus, со все той же светоотдачей, но сроком службы как у обычной лампы, пример маркировки 64193 NBP - h4 60/55w

Автор: ASpirin641 31.10.2010, 8:09

Я проблему со светом решил так:
1. поменял схему питания ламп, поставил через реле, а не через замок зажигания
2. в ближний свет Osram CooL blue, в дальний Narva +30
Ездить стало комфортно, так что, если у вас разводка идёт напрямую, незнаю есть ли такое на 2106(у меня на 2103 именно так), то переделывайте ее недумая!

Автор: voron333 17.11.2010, 19:19

у меня на ближнем стоит megapower h1 12v 55w, Вообще хотелось бы узнать по мощности и может кто что скажет хорошего про них.Сам проверить не могу так как во всех фарах от попадание воды фары проржавели и отколупывался хром,вообще оставить такие лампочки или есть полудше по свечению?

Автор: voron333 17.11.2010, 23:18

Ну да под замену,ну и далее что бы уж менять всё хотел разобратся с лампочками,что бы по ярче что лудше из модели и по номеру какие лудше?или оставить старые?



Ну просто,это не дальние, у них одна нить накаливание и стояли они на ближним.А дальние у меня Hungary h4 12v 60 55w.Кстати тоже вопрос под замену или они не чем не хуже других,цель большая видимость на дороге(зы не ксенон)

Автор: pipa86 18.11.2010, 22:07

voron333, ты ни чего не путаешь? обычно в ближнем лампа Н4, а в дальнем Н1. А по поводу ламп лично я 2й год юзаю Osram Coole blue, и светом в принципе доволен. Тока ресурса бы им немного по больше.

Автор: Mitka 19.11.2010, 21:35

Во внутренних фарах только дальний свет, и лампы - h1 12V 55W . А во внешних - и дальний, и ближний свет, и должны стоять двухнитиевые лампы h4 12V 60/55W

Автор: nikoSS 26.11.2010, 8:49

парни,к нибудь ставил свеодиодные лампы ( http://www.diodmag.ru/auto-lamps/h4.html )в фары?инересно,как светят?

Автор: Сержик 26.11.2010, 8:52

У друга на ниве стояли, так вот "амно" это, а не лампы! Стоят дорого, толку нет и в добавок плохо светят.

Автор: Korabel 13.12.2010, 17:10

Ближний PHILIPS X-treme Power H4 12 В 60/55 Вт, дальний PHILIPS Premium H1 12 В 55 Вт

Автор: Mr. Freeman 13.12.2010, 21:59

Смотрю тут все Осрамы да Филипсы...Я себе взял General Electric Megalight Plus 60/55W +60% еще не ставил собираюсь воткнуть, поэтому как светят сказать не могу

Автор: ETher 14.12.2010, 9:16

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.51326
у знакомого такие (тоже 2106). Светят вполне ничего, "холоднее" естественно, но и поток световой не меньше.
Луч рассеивается вполне нормально (ни рефлектор, ни рассеиватель не меняны).
Думаю себе типа таких заказать. Конечно на сайте есть и ксенон, но как то стремно - прав лишат еще...))

Автор: Rabbit 14.12.2010, 13:36

очень сомневаюсь что такие светодиодные лампы будут хорошо освещать дорогу, светить то будут но освещать, сомневаюсь)) здесь уже где-то это обсуждалось...

Автор: Rabbit 28.12.2010, 9:58

нормальные лампы нарва, стоят в противотуманках, вполне устраивают

Автор: P777 27.1.2011, 11:08

Что-то вы путаете!!!
Режим фар 2103 и 2106 ничем не отличается!!!

На 2103 только оптика была для обычных ламп (40/45 ватт для ближнего) и совершенно не годная для галогена, (пишу и в руке держу оптику для 2103 и 2106), а 2106 вроде сразу галогенную стали ставить.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:17

А в 90-х на ближнем уже галоген всем ставили или нет?

Автор: Сержик 27.1.2011, 11:20

На новых 06, точно стоял. У меня на фарах дальнего света написанно: HALOGEN

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:25

У меня тоже на дальнем Галоген,а на ближнем H4 обычная лампа. А если на ближний галоген воткнуть? Или там потрон не подойдет?

Автор: Ролакс 27.1.2011, 11:27

Моя,87год,стоял галоген,и как Сержик сказал,на фарах тоже написано Галоген.а вот 85 года у соседа простые стоят 45/40,правда давно выкинул и поставил гало.

Автор: Сержик 27.1.2011, 11:29

Патроны ламп одинаковые, так что можешь "обыкновенную", поменять на галоген.
P.S. если я не ошибаюсь Н4 - это стандарт для галогеновых ламп.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:39

Может быть,но на них нет надписи галоген,а на дальнем есть. Надо будет померять туда галогенку если встанет то поставлю.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:44

Вот блин, а я даже и не знал что у меня вся оптика под галоген и это 84 год!!! Значит в свое время галогеновые лампочки с ближнего свиснули и поставили обычные. А на дальнем всё ешё родные лампочки галоген с завода стоят и не разу не меняли

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:49

Не я сам удевлён их долговечности, я даже не знаю что там за лампы то стоят.реально даже не разу не снимали их,а вот с ближнем канешно лахонулся.

Автор: Сержик 27.1.2011, 11:52

Скорее всего OSRAM.
P.S. По крайней мере у меня такие, из которых я поменял только одну и это за 19 лет.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:55

А ешё такой вопрос. На ближний надо ведь галогенку с двумя нитями ставить?? Или как она будет работать ближний/дальний???

Автор: Ролакс 27.1.2011, 11:59

У меня кстати тоже дальнему уж 24года,родные))NARVA кажись,а вот ближний видать перегорал,в одной был Осрам,во второй Филипс

Ставь тупо вместо родной,такую же как у Сержика на фото,ниче больше не надо.

Автор: P777 27.1.2011, 12:53

Вас спасают не "колбы синие", а ТУМАНКИ Вы же сами пишете, но не замечаете очевидного :)

В данном случае играет роль строение оптики (туманки, сетят полосой, лампа сверху прикрыта шторкой чтобы не засвечивать водную пыль влажного воздуха - для плохих погодных условий, головной свет - для обычных условий) , а не лампы!!



Позавчера протёр фары ближнего щёточкой со снегом (НЕ первую зиму так делаю) и они вдруг лопнули. Решил заменить оптику купил "Кержачь". Решил дома протестировать и сравнить 3 фары. №1. Чешские с обычными лампами (изначально стояли) №2. Освар Н4 треснутые. №3 Новые "Кержачь" Н4. Пропущу 17 стр. текста и скажу вот что. №2 и №3 светят практически одинаково хорошо.

Подвох оказался в ЛАМПАХ!!!!

В запасниках нашёл две б/у лампы: NARVA 48881 почти новая и TUNGSRAM DUOLUX 50440 замутнённая изнутри.

TUNGSRAM DUOLUX 50440 даёт более яркий свет и идеально чёткую "галку" на стене (в режиме "ближний")
NARVA 48881 даёт слабее свет и пятно (в режиме "ближний") похожее на режим "дальний".

Картина абсолютно одинаковая при смене ламп местами в оптике №2. Освар Н4 треснутые. №3 Новые "Кержачь" Н4.
Сначала решил что трещины влияют.
Лампы маловероятно что левые.
Серьёзно озадачился и буду проверять лампы с машины....

P.S. Думаю в будущем поставить все 4 ближний/дальний где ближний на внутр. фарах будет включаться по схеме птф. В Москве и области круглосуточно (возвращаюсь с дачи, без пробок, :) иногда в районе 2-5 ночи) нет возможности больше 20 секунд ехать с дальним!!! Так зачем он мне нужен? Тем более что крайние фары в режиме "дальний" светят прилично!

Автор: P777 27.1.2011, 20:55

И патроны другие и рассеиватель другой и отражатель у галогеновых в 1.5 раза более вытянутый и без шторки!
Только разъём с колодкой совпадают и всё!
Если очень надо могу сфоткать.

Автор: P777 27.1.2011, 21:00

Да Вы правы!

Другую Вы врятли вкорячите.
Н4 - это двухнитевая галогенка.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 21:08

Патрон у них вроде как одинаковый,вот только шторка у меня стоит на ближнем это точно.

Дак всё же получится мне поставить галоген или нет??? И если всё же фары у меня под обычную лампу то что может случится с рассеивателем?

Автор: Ролакс 27.1.2011, 21:14

Ставь и не боись,можеш даже лампу старую взять и на рынке сравнить с галогенкой.Стеклу ниче не будет.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 21:15

А шторка не помешает галогенки встать?

Автор: Ролакс 27.1.2011, 21:16

Не,у меня ж тоже шторка стоит.

Автор: Mik-k 27.1.2011, 21:17

+1 У бати на 061ой 83 года обычные стояли, решили поменять ближний на галоген - примастырить получилось, но в патрон-отражатель они не вставились, можно сказат висят на чесном слове. И зазор между лампой и отражателем остался - мусор насяыпается в фару

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 21:21

Ну я попробую, если не получятся я уж думаю лампы куда нибудь приспособлю. Да и тем более оптика импортная, должна встать.

Автор: Ролакс 27.1.2011, 21:25

Щас померял лампы,случайно дома оказались-обычная по внутр.диаметру 41,гало-38,за счет усов она держать будет,но не слишком надежно..
Лучше блин,под нее всетки фару взять..

Автор: P777 27.1.2011, 21:27

Слева обычная справа галоген.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 21:30

Да чего то не очень хочется ставить новые фары,старым ешё ходить и ходить!

Ну у тебя ведь на левой на фаре нет надписи H4?

Автор: Ролакс 27.1.2011, 21:30

Лучше всего сыми фару,иди на рынок и по месту примЕряй.

Автор: P777 27.1.2011, 21:31

Остальные через пол часа выложу - убежал жену встретить!

Автор: Mr. Freeman 27.1.2011, 21:34

Я поставил вышеперечисленные при чем за место 90/100W и мне нравится светит ничем не хуже а то даже и лучше, свет по бокам расходится чуть ли не за угол светят световой поток хороший.

Автор: P777 27.1.2011, 22:08

Автор: P777 27.1.2011, 23:08

Какой подписи??

Не получилось выложить фото здесь.
Пишу ссылочку - качайте и смотрите....

Фото сравнения оптики и ламп смотрите тут: http://narod.ru/disk/4474660001/%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8.rar.html

Слева обычная (чехословацкая что на машине стояла когдато 80-х годов) с лампой 40/45W справа галогеновая ("киржачь" - вчера купил в замен "Осрамовской" треснувшей) 60/55W (обе ближнего света и для 2-х нитевой лампы - ближний/дальний).

Автор: Сержик 28.1.2011, 8:50

Скорее всего надписи Н4, где Н - обозначение стекла-рассеивателя под галаген.
Да, вот ещё что, в оптике для галогена не всегда отсутствует "шторка", как пример: фары от Нивы, ПАЗика, и.т.д.

Автор: VAZ-74 28.1.2011, 9:25

В обшем сфоткал я фары .

Дальний галоген:

http://www.radikal.ru

Блжний,стоят обычные лампы,на рассеиватели написанно H4.

Рассеиватель ни такой как у P777 на фотографиях.

http://www.radikal.ru

Автор: Сержик 28.1.2011, 10:02

Судя по фотоснимку, фара ближнего света имеет такую маркировку как, "H4" и "HCR".
Что означает:
Н4 - стандарт двухнитиевой галогеновой лампы;
HСR - фара двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (ГОСТ Р 41.112-2005).

Так что "втыкай" в неё хорошую галогенку и в путь...

Автор: Ролакс 28.1.2011, 10:09

+1 у меня точно такая.Интересно почему написано Н4,а поставили обычную,впрочем тогда гало были в дефиците и их тупо могло просто не быть.

Автор: VAZ-74 28.1.2011, 10:14

Вот я это и предпологаю, мне кажется многое с машины у меня поснимали т.к. шильдик даже у меня стоит Lada 1300 SL хотя она у меня 1,5л.

Я уж сегодня сравнил мою и галоген российский,и понял что она под галоген расшитана. Сержик ты только подтвердил моё мнение.

Автор: VAZ-74 28.1.2011, 10:28

Я даже и не знал,что у меня фары под гало,знал что дальний афигенно светит т.к. там гало а на ближнем все 27 лет стояли обычные лампы.Гало я даже не знаю почем у нас ни когда не покупал их т.к. с дальним горя ни когда не знал,а на ближний всегда обычные покупал.

Автор: vazGT 28.1.2011, 11:17

Это да но светят они както через жо... в простых фарах (пробывыли у друга) как будто там на 20 ват лампа стоит, да и ко всему простой фаре трындец быстро придет с галолампой.

Автор: Сержик 28.1.2011, 11:29

Спасибо КЭП!
P.S. у VAZ-74 фары под галоген, что обозначенно маркировкой.

Автор: P777 28.1.2011, 15:29

В чешской фаре с обычной лампой (левая на фото) световое пятно отличается от галогеновой!
У галогенной чётко как в книжках и статьях. Даже световые "рабочие" зоны там где надо!
Прямо как например в этой статье http://catalog.autodela.ru/article/view/647

Световое пятно (на обоих рассеивателях) - такой же формы, что и рисунок на нижней части рассеивателя.

Будте внимательнее при выборе лампы к Вашему рассеивателю. Могут быть проблемы со световым пятном.
У меня вот что получилось: читайте выше, я вчера в 12:53 писал.

Если вкрадце то Подвох оказался в ЛАМПАХ!!!!

В запасниках нашёл две б/у лампы: NARVA 48881 почти новая и TUNGSRAM DUOLUX 50440 замутнённая изнутри.

TUNGSRAM DUOLUX 50440 даёт более яркий свет и идеально чёткую "галку" на стене (в режиме "ближний")
NARVA 48881 даёт слабее свет и пятно (в режиме "ближний") похожее на режим "дальний".

Картина абсолютно одинаковая при смене ламп местами в оптике "Освар" Н4 и "Кержачь" Н4.
где рисунок рассеивателя одинаков.

Лампы маловероятно что левые.
Серьёзно озадачился и буду проверять лампы с машины....

Автор: Автобот 2.2.2011, 20:12

Это я писал в октябре 2010 г, радовался, поставил новые лампы...
Праздник света длился не долго. Вчера, 1 февраля 2011 г ушла из жизни спираль ближнего света лампы левой фары... После установки прошло три с половиной месяца. Маловато как-то...
Вернул в фары ближнего света старые лампы Филипс +30 проц., которые работали два года и хоть бы ШО !!!

Уважаемые коллеги, подскажите,пож, бывают ли фары для шестёрочки ближнего света с дополнительным патроном для габаритной лампы в одном флаконе ?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 2.2.2011, 20:24

Бывают, Весем делает такие.

польские.

Автор: Shechovtsov 2.2.2011, 22:42

Ребятки ставьте Philips Diamond Vision H4 5000 K. И не парьтесь!!!У меня стоят такие, у соседа ксенон 4300 К, ничем не отличается!!!

Автор: P777 4.2.2011, 1:05

Будет интересно посмотреть как светят...



И какие в итоге подошли?

Автор: VAZ-74 7.2.2011, 10:47

Подошли галогенки под старую оптику, у них патрон как у обычной лампы.

Автор: P777 7.2.2011, 17:23

Я так и думал.
Но нигде в интернете не нашёл других галогенок кроме как 3-х лепестковых как у всех сейчас стоят и у меня в том числе. Как они хоть выглядят. Шарообразные? Как обычные лампочки, только мощнее?

Автор: VAZ-74 7.2.2011, 17:34

Выгледят как обычная галогенка,но только патрон круглый как у обычной лампы накаливания.

Автор: P777 16.2.2011, 19:31

Стоят лампочки NARVA обычные вроде. Лет 15 назад отец ставил.

сфотографировал как светят.
кому интересно.

Ближний с тонким слоем грязи через 30 км пробега по Москве. На лобовое, к примеру, за это время литр омывайки ушёл. Оптика новая Киржач. Лампы NARVA галоген 55/60.

Дальний с толстым. Месяц не мыл. Оптика старая. Запотевшая. лампы советские без имени 45/40 ватт.

Кратко (2 фото)
http://narod.ru/disk/5725344001/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE.rar.html

Подробно (Много фото).
http://narod.ru/disk/5725316001/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE.rar.html

Автор: P777 17.2.2011, 11:28

Оптика ближнего и лампа.

Автор: evgen5052 22.2.2011, 23:34

а не подскажите сколько стоят ваши лампочки за пару ответ пожалуйста в лс

Автор: Gvozd 23.2.2011, 22:42

Пользовался меньше года маяком, белый свет все дела. Вчера сгорели. Поставил обычные лампочки, которым уже 15-й год, светят намного лучше, ярче, дальше, четче! Но мне не нравится желтый свет обычных ламп. Так вот не можите ли вы мне подсказать какие лампы взять, чтобы также хорошо светили как и стандартные (можно и лучше конечно :)), чтобы была четкая граница, распределение света было равномерным и был приятный БЕЛЫЙ свет. ЗЫ: И если не сложно сколько они бегают и цену. Заранее спасибо :)

Автор: Vladimir70 27.2.2011, 11:41

http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000018001
http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000017926

Автор: Виталио 473 27.2.2011, 11:51

и один фиг ксен ловчее....вот как никрути он ловчее.......по току потребление меньше и свет гораздо четче......

Автор: zlodei 34 6.3.2011, 14:39

менял сегодня лампы в ближнем, достал рабочую левую, а у нее серое напыление на конце осыпалось..ее теперь выкидывать или это нормально?

Автор: Ролакс 6.3.2011, 14:45

Добей ее до победы,как сгорит поменяеш.

Автор: bashik87 6.3.2011, 15:51

я ставлю philips vision plus. цвет белый, светят на порядок лучше тех же маяков. взял все четыре новых отражателя (120*4=480р) лампы (600-800 за пару, две h1 и две h4) и лучше света я не видел! один дальний только чего стоит!!!

слева ксенон в стандартных фарах (Видно, что сильно слепит водителей)
в середине в семерке какой то обычный philips, включен дальний и стоят очки (шли с завода на семерке, но по сравнению например с Маяком светят ярче и белее)
справа philips vision plus (свет белее обычного филипса)
на маяках и прочих обычных лампах никто из знакомых не ездиет, поэтому фотки нет.

только есть один момент: перед установкой ламп повышенной яркости нужно убедиться в правильной работе системы зарядки , т.е. чтобы небыло скачков и перезаряда (мой горький опыт). ну и конечно ресурс у них ниже, чем у обычных, но я уже третий год езжу и все нормально.

Автор: zlodei 34 6.3.2011, 18:11

А взорватся может? мало ли зачем там напыление....

Автор: Павлуха 6.3.2011, 18:21

Нет .Напыление применяется,чтобы фара меньше слепила.

Автор: zlodei 34 6.3.2011, 18:45

Ясно, спасибо. Наступил вечер. Вот щас пощел любоватся белым светом от маньяка. Почему то правая фара светит полностью белым и ярче чем левая, в левой заметна голубизна цвета колбы и светит слабее и чуть желтоватее, из за чего это ?

Автор: pipa86 6.3.2011, 20:21

Как вариант разные серии ламп, или отражатели разной степени изношености ты случаем их не менял?


Как вариант разные серии ламп, или отражатели разной степени изношености ты случаем их не менял?

Автор: zlodei 34 6.3.2011, 20:38

Лампы одинаковые, сегодня только поменял. Отражатели не менял, но при замене кстати увидел что старая лампа одна 100w а одна на 60w, какая левая или правая не помню.

Автор: Павлуха 6.3.2011, 22:00

Поменяй местами лампы,если все останется так-же,где то плохой контакт,из-за чего происходит падение напряжения и лампа горит тускнее.Почисть предохранители на свет,а так же сами контакты в блоке,ну и все остальные в проблемной цепи.

Автор: zlodei 34 6.3.2011, 22:17

Спасибо, завтра местами поменяю, а там уже посмотрим)

Автор: Gvozd 6.3.2011, 22:40

Даже на твоей фотке видать что твои лампы (или отражатели) создают темное пятно перед машиной. Может дело в регулировке, а может и в самих лампах. Лично я (не дождавшись совета на форуме) позавчера поставил Osram Cool Blue Hyper 5000K, и я до этого времени не видал лучше света ни у кого (кроме ксенонщиков естественно! и то думаю что колхозоксенонщики не сильно будут выигрывать). Свет яркий, четкий, свето-теневая граница выражена четко. Маяк и рядом не стоит с этими лампами. Да еще в добавок заехал на сервис и мне фары отрегулировали как нада, да и еще и стекла фар изнутри протерли (какой то налет был на них внутри), фары стали как новые, а свет меня просто поражает! В общем всем советую эти лампы, у нас в Самаре они 650 руб пара H4 (H1 не брал так как мне в основном нужен только ближний, да и еще в добавок в дальнем маяк белый стоит, так что картину не сильно будет портить, но всё равно по сравнению с осрамом маяк светит желтым, хотя когда ездил на обычных лампах, маяк мне казался белым, на фоне желтых лампочек). Таким образом я получил офигенный белый свет, который так хотел. Все это мне встало в 650+100 руб.

Автор: pipa86 7.3.2011, 5:54

Сам третий год юзаю осрам Cool blue, светом доволен, тока есть минус уних, это не большой ресурс этих ламп

Автор: Gvozd 7.3.2011, 11:25

Cool Blue и Cool Blue Hyper разные лампы! Сколько у тебя cool blue отрабатывали?

Автор: zlodei 34 7.3.2011, 13:54

Поменял местами лампы, отражатели целые оба, проверил. "Покрутил" предохранители, поменял местами. Всеравно левая как светила хуже так и светит.

Автор: Павлуха 7.3.2011, 14:04

Проверь массу на проблемной фаре,также почисть контакты.
Думаю,в левой фаре раньше стояла сотка).
Можно тестером замерить напряжение на лампах и дальше по цепи искать падение напряжения.
Мерить непосредственно на контактах лампы,потом относительно кузова,если будет разница,то плохая масса и тд.

Автор: zlodei 34 7.3.2011, 17:26

Также включал дальний, левая ноhмально, а правая также как левая на ближнем.... epic fail!

Автор: P777 7.3.2011, 19:10

Может сечение проводов не достаточное. У всех такая проблема, кто со старых ламп на более мощные переходит.

До левой фары длиннее провод тянется. На правую хватает.
Чем длиннее провод, тем он толще должен быть без потерь.

Замени (временно) толстым кабелем и узнаешь в этом причина или нет.

Автор: pipa86 8.3.2011, 15:04

Такие лампы отрабатывают у меня в районе 9-10мес.

Автор: Gvozd 11.3.2011, 18:45

Со светом всегда ездишь? По трассе включаешь?

Автор: Pruzhina 11.3.2011, 19:34

Gvozd а мощность твоих лампочек какая?

Автор: Gvozd 12.3.2011, 9:55

Мощность стандартная 55/60

Автор: P777 29.3.2011, 23:11

Поставил Осрам найт брекер описал впечатления здесь:

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2557&view=findpost&p=403181

Сфоткал лампы:
http://narod.ru/disk/8800193001/Osram%20nbr.rar.html

Вот бы проверить как будут светить Осрам Н4 85/80 ватт.
Всё таки они не 100/90 ватные но и не 55/50 ватт.

Автор: Danny Dyer 31.3.2011, 0:19

почитал тему, и понял что сколько людей, столько мнений)
хотел бы поменять тоже лампочки, но из всего прочитанного нужного вывода так и не сделал.
хочется чего то более менее надежного, чтоб свет был белым, а не желтым (если это конечно не будет во вред при плохой видимости) и чтоб подходили нормально, короче чтоб заменить на старые без проблем)
хочется получить несколько советов, от опытных автомобилистов так сказать)

Автор: Смирноff 31.3.2011, 0:52

У меня cool blue стоят 3 года все 4.Поменял только правую Н1 вместе с отражателем (от фуры камушек словил),со светом каждый день

Автор: Сержик 31.3.2011, 7:45

Фигня, эти лампы с увеличенной светоотдачей, долго не живут. Такое ощущение, что нить накаливания в них, работает с супер-напрягом

Автор: Gvozd 31.3.2011, 21:41

Задавал такой же вопрос здесь. Совета не дождался и купил Osram Cool Blue Hyper 5000K, у нас они стоят 650 руб. за пару Н4. Ими очень доволен. Свет белый, граница четкая, всё хорошо. Так что если хочешь белый свет, бери их. Но опять же, с белым светом тебе ниче не будет видно на мокрой дороге, в туман, ливень и сильный снег. Так что не знаю. Сам попадал в ситуацию когда был туман такой что на расстоянии 2 метров уже ниче не было видно, а впереди еще 150 км трассы, ночь и деревья побокам. Машин ваще нету, даже ориентироваться ненакого и неначто. Ну ниче, доехал. Всю дорогу 70 км/ч ехал правда. Тогда у меня стояли маяк белый свет. Осрам еще не тестил, но думаю что получше будут чем маяк освещать дорогу, но конечно хуже чем лампы стандартного света, и ярко желтого. Так что смотри сам что тебе важнее, красота или комфортное вождение в плохую погоду. Удачи. :)

Автор: Igorionja 1.4.2011, 0:35

Tungsram H1 halogen 55w кто нибудь ставил? Какие впечатления?

Автор: Danny Dyer 4.4.2011, 17:26

Спасибо за совет! Я читал что белый цвет совсем не то при плохих погодных условиях. Ну а например если поставить туманки для таких случаев? Или все равно плохо будет?

Автор: P777 5.4.2011, 2:21

Вообще то так и есть :) Чюдес не бывает...

Автор: andryspy0110 6.4.2011, 23:13

так и есть! головной белый свет для сухих дорог, а для плохих погодных условий лучше поставь ПТФ с желтым стеклом и хорошими лампами Н3! сам юзаю 2 недели GE white +90% в сухую погоду супер в дождь такое "очучение" что вошпе не горят до этого маньяк был! ГАВНО!!!! думаю ПТФ WESEM взять но у нас их нет!
http://nomer.m18.ru/

Автор: Sirius13 7.4.2011, 5:39

Osram Allseason H4 55/60 рулят в дождь и туман!

Автор: andryspy0110 7.4.2011, 23:34

а в остальном как по яркости?

http://nomer.m18.ru/

подскажите где купить головную оптику WESEM
http://nomer.m18.ru/

Автор: P777 8.4.2011, 0:03

Я такие только Н1 поставил в туманки с жёлтым стеклом (освар от волги).
В дождь и туман - супер.



Это лампы долгой жизни вроде. По яркости как обычные. Просто дольше служат и имеют фильтр. Для контрастности.

По поводу весем есть спец тема - "Оптика WESEM, Где купить в России?"
Поищите.

Вот ссылка, я для Вас нашёл:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11326&hl=WESEM

А эта тема - про лампочки!

Автор: Danny Dyer 8.4.2011, 0:30

а свет какой? желтый или белый?

Автор: P777 8.4.2011, 0:45

Ну Вы даёте!
При белом не может быть видимости во влажности!
Всё дело именно в желтом спектре.

Автор: Sirius13 8.4.2011, 5:11

Да-да! Именно желтый! Яркость выше, чем у стандарта. Но работают меньше (все и сразу не бывает). Вообще, с ними как-то легче ездить по ночам, глаза меньше устают. Только зачем их ставить в уже желтые противотуманки?

Автор: olegan 8.4.2011, 9:32

филипс NightGuide - и будет тебе счастье ))))))))

Автор: Ролакс 8.4.2011, 10:01

на самом деле от галогена в дощ толку ноль,хоть даже Бош-Панасоник будет

Автор: Господин поручик 8.4.2011, 10:39

Рулят...но не долго. Один из моих осрамов уже осрамился-перегорел, гад...

Автор: Essence 8.4.2011, 11:30

Подскажите! Если я поставлю в ближний 100/90w не чего страшного не произойдёт? Япроводка выдержит?

Автор: Господин поручик 8.4.2011, 11:34

Если поставишь, то ничего....а вот если включишь....тут уж лотерея-сгорит/не сгорит

Автор: Rabbit 8.4.2011, 11:43

я бы не стал рисковать, мало того что стекло будет сильней греться скорей всего, да и с проводкой шутить не надо...

Автор: payalnikk 8.4.2011, 11:46

Я еще слышал, что отражатель потускнеть сможет.

Автор: Господин поручик 8.4.2011, 11:57

Сначала посинеет, как фингал)
http://www.radikal.ru

Автор: Ролакс 8.4.2011, 12:20

Фары совецкие-выдержит (Рома Кир),российские-не выдержит(все остальные)

Автор: Sirius13 8.4.2011, 13:02

А зачем? Ведь можно поставить нормальные лампы стандартной мощности. Да, они будут дорогими, но будут светить на дорогу, а не слепить встречных. И проводка не у всех выдерживает.

Автор: andryspy0110 8.4.2011, 19:25

извините! спасибо за ссылку!!!
http://nomer.m18.ru/

Автор: P777 9.4.2011, 15:05

Смотрите тут:
http://www.youtube.com/watch?v=7a_Ks1WDJ1k

Всем рекомендую.

Автор: Cimmer 18.4.2011, 22:42

Приветствую форумчан! пробежался по магазинам возникли вопросы
1) кто что может сказать про лампы Н4 Philips +100% 800р. за комлект? Как они светят?
2) кто пилил кастрюлю , чем потом красили? кто нибуть пробовал края завальцоввать?
3) "Ангельские глазки прокатят как ДХО или нет?
Буду блогодарен за любую инфу

Автор: Ролакс 18.4.2011, 23:18

кастрюля http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5932,за ДХО в соотв.теме задай вопрос

Автор: bashik87 24.4.2011, 7:24

про + 100% незнаю, но вроде где-то уже писал, новые отражатели и новые лампочки Philips vision plus (не помню плюс сколько то процентов) дают незабываемый результат и машина из потока сильно выделяется качественным белым светом. лучше света я просто не видел. а ангельские глазки может и смотрятся неплохо (на любителя), но поток света от отражателя они точно перекрывают.

Автор: SKEET55 4.5.2011, 17:09

Не знаю, может кто-то и будет меня осуждать, но в свете появления так называемых "ксенонщиков", мастыривших китайчатину в отечественные автомобили, я поступил так. Нашел старые наружные фары под лампу Н4, которые выпускала вирма FER, это еще в ГДР было. Но так как сама оптика заржавела, я аккуратно достал рассеиватели, отполировал их и вклеил на силикон в нашы отечественные. Распределение света, особенно ближнего у немецких рассеивателей гораздо шире и равномернее. Немцы есть немцы. А вот во внутренние я поставил наши стандартные ОСВАР, так как световой пучек у них значительно уже и они как бы "дальнобойнее". Кроме того, на бампер я установил противотуманки "Хелла микро DE". Затем, как я писал выше, натерпевшись от доморощеных "ксенонщиков, я купил две лампы Н4 Осрам 120/200 ВТ, две лампы Хелла Н1 130 ВТ, и две лампы Осрам Н3 100 ВТ (это в противотуманки). Потом поехал к знакомому электрику и он установил мне все это дело, естественно переделав электрическую цепь и установив 5 реле. Хочу сказать особо, что я очень уважаю всех водителей, а особенно водителей встречного транспорта. И при правильной регулировки фар никакого ослепления встречных не происходит. Это проверенно многократно, так как часто езжу в темное время. Кроме того, сажал сына за руль, сам оставался на обочине дороги а он отъезжал километра за 1,5-2 и ехал навстречу попеременно переключая ближний и дальний. Так вот что хочу сказать, при ближнем свете - никакого ослепления. Свето-теневая граница этих ламп четкая и регулировка правильная. Но при включенном дальнем в сторону моей машины смотреть вообще невозможно, все-таки 660 ВТ дальнего делают свое дело. А при езде ночью по трассе встречные водители примерно метров за 800 - 1 км просят перейти на ближний, что я сразу же и делаю. Но если нашим доморощенным "ксенонщикам" плевать на встречных водителей, то мне на них и подавно. Включаю дальний и еду себе спокойно, мне все видно, и плевать я хотел на то, сколько у них там кельвинов стоят. Но, с другой стороны, если нет встречных, и я еду на включенных противотуманках по 100 ВТ и дальнем, вы даже представить не можете, как освещено дорожное полотно. Никакой ксенон там и рядом не стоял.

Автор: Fozzy7474 5.5.2011, 0:11

СО временем назрел такой вопрос:
Заказал себе лампочки XENON H4 12V 100 / 90W ради интереса, так как цена всего 100 грн. за пару

Может кто ставил подобные? поделитесь впечатлениями.
И еще, в правой внешней фаре стоит обычная (круглая) лампочка, двухпозиционная, в отличии от всех других, где стоят лампочки с разьемами для Н1 и Н4. Для того, чтобы заменить эту "круглую" лампу на Н4, нужно менять отражатель и разьем? Или там разьем подходит?

Автор: SKEET55 5.5.2011, 0:32

Вот здесь можете прочитать о сравнении разных ламп, причем и дорогущих японских IPF. Исследование проводил какой-то государственный НИИ (название уже не помню), но не частная конторка. Очень интересно.
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

Автор: SKEET55 5.5.2011, 11:13

Вот только не недо рекламные ролики принимать за "чистую монету". Уже три года езжу с лампами Н4 120/200ВТ и Н1 130 ВТ. Никакого потускнения, посинения и растрескивания стекол. Но схему проводки менять надо однозначно, иначе никакие провода и предохранители не выдержат.

Автор: SKEET55 6.5.2011, 16:40

Не ставь - херня полная.

А вот посмотрите, по-моему HELLA начала выпуск оптики, которая подойдет в наши наружные фары. Я думаю, светить будут значительно лучше осваровских или весемских
http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3629&category_id=257&option=com_virtuemart&Itemid=64

Автор: Fozzy7474 6.5.2011, 19:32

ну я уже заказал их давно, так что протестирую.
напрягает только проводка... наверное, буду переделывать ее, рас уж вы говорите, что может погореть

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 6.5.2011, 21:08

Под 100/90 можно не переделывать...

Автор: SKEET55 6.5.2011, 21:21

Если уж у него стоит одна фара под круглый цоколь - то переделывать однозначно. Машина старая. Иначе либо начнут перегреваться контакты на предохранителях и они начнут плавиться или вываливаться, либо перегреются штекера на лампах и намертво припаяются к ним. Я это все проходил лет 15 назад.

А на фото - голимая китайчатина.

Автор: Предел добра 6.5.2011, 21:23

+1
у меня стоят OSRAM 100W off-road. святят хорошо, ничего не плавится.

Автор: SKEET55 6.5.2011, 21:27

Переделкой электрической схемы я добиваюсь не только сохранности проводки и исключения всяких там перегревов, но самое главное - я добиваюсь большей яркости света, что для меня очень важно.

Автор: Предел добра 6.5.2011, 21:44

вымой фары то что мощность выше - не говорит что лампа ярче светит

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 6.5.2011, 21:47

Тоже добивался хорошей яркости, ездил на лампах 100/90, поставил ксенон, не нарадуюсь.

Автор: Предел добра 6.5.2011, 21:56

У нас ток плохие люди с ксеноном ездит

Автор: Fozzy7474 6.5.2011, 23:24

Да, ксенон - это зло. Особенно, когда с ксеноном едут по встречке или прямо за спиной и отражается в зеркале.

Китайчатина... Знаю. Если что, выброшу)

Да-да-да, именно, круглая лампочка. А машина не такая и старая - 96 год.

Автор: SKEET55 6.5.2011, 23:54

[/quote]

вымой фары то что мощность выше - не говорит что лампа ярче светит
[/quote] А ты подай на простую галогенку сначала 12 вольт, а потом 14 и посмотри при каком напряжении она ярче светить будет.



[/quote]Поменяй всю оптику.

Автор: Fozzy7474 7.5.2011, 0:06

в каком смысле всю оптику? зачем? у меня 2 фонаря Н1 и 1 фонарь Н4. мне нужно поставить еще один Н4 и всё норм будет) (ну я имею введу сами фонари (стёклышко с отражателем ))

Автор: SKEET55 7.5.2011, 0:12

Нет, это я чет не подумал. Если отражающий элемент не ржавый там, или тусклый - то менять не надо. Но если сможешь достать - обязательно достань наружные фары фирмы REF.
Это их еще в ГДР выпускали. Распределение света значитено лучше, особенно на ближнем. А внутренние оставь ОСВАР.

Автор: sedoy 7.5.2011, 0:50

от такая китайчина слепит сильнее а светит намного хуже чем ксенон. ставь качественные лампы 55/60 и свет будет лучше чем от этой китайской ерунды и нагрузка на гену штатной останеться, и оптика страдать не будет

Автор: Ролакс 7.5.2011, 9:08

Китайчатина...))повеселило как будто эти лампы НЕ оттуда))
Хотите оригинал-Филипс к примеру-едем в Голландию,Хеллу хотим-едем в Германию.Кстати,далеко не факт,что там купите НЕ китайский))
Все филиалы заводов давным давно находятся в Китае,и не забываем что там 20!! стандартов качества-на любой вкус.

Автор: sedoy 7.5.2011, 9:55

Мишь да то понятно что все делается в Китае, но есть фирменные заводы там а есть подвальные)))

Автор: Ролакс 7.5.2011, 14:01

да это ясно,что есть подвал,есть завод,смешно то что называют-Китайчатина))как будто бывает Германия или Япония))
а вобще-страшно подумать что было если бы Китайского товара не существовало..цены бы были на все в 3-4 раза дороже

Автор: Fozzy7474 9.5.2011, 21:34

Китайчатина - это, скорее, уже не региональная особенность, а просто качество)

А вот зародилася еще такая мысль... Видел, как на шохе во все 4 фонаря поставили Н4, соответственно и релюшку и при включении ближнего света, загорались все 4 фары на ближний свет, при включении дальнего - все 4 дальний. кто-нибудь так у себя делал? на сколько практичено? и на сколько садится АКБ?

Автор: Mitka 9.5.2011, 21:37

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2557

Автор: Ролакс 9.5.2011, 21:38

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2557&mode=linear

Автор: DGR 10.5.2011, 9:31

у меня "МАЯК".Не жалуюсь.

Автор: P777 18.5.2011, 18:05

Кому интересно, посмотрите фотографии в теме "4 ближних" как у меня светят narva и осрам найт брекер.
На трассе, около дома и напротив ворот.

Чтобы не дублировать, вот ссылка:

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2557&view=findpost&p=424318

Автор: Предел добра 18.5.2011, 18:23

А как вы с 4-мя ближними фарами ТО проходите?

Автор: Sprpddr 18.5.2011, 18:39

Так же, как и я с ксеноном и тонировкой.

Автор: Предел добра 18.5.2011, 18:45

у нас х?й даже с тонированными или любыми нее стандартными фонарями, не говоря про пружины резаные и тонировку. Не пустят на приемку, там все машины снимает камера.

Автор: Mitka 18.5.2011, 18:51

А ты не езди туда... Найди кто может... И спи спокойно...

Автор: Предел добра 18.5.2011, 19:34

А мне то что? У меня даже СО ниже нормы из всех косяков - руль не по ГОСТу и то решается на 30 секунд)

Автор: P777 19.5.2011, 2:39

За 4.000 рублей.

В назначенный день. Я подъехал к открытию СТО (к9:00). Объехал гигантскую очередь в два ряда (около 140 машин насчитал) и встал к двум из пяти ворот предназначенным для таких как я или записавшимся через интернет. Встал в очередь вторым. Через пол часа у меня проверили тормоза. Измерили выхлоп в воздухе около машины с выключенным двигателем и через минут 20 я выехал из ворот со всеми документами....

Да, забыл написать.
Для техосмотра не проблема поставить дальнюю оптику.
Поменять - 3-5минут.
Отрегулировать - 5-10 минут.
Максимум 20 минут неспешной работы. И всё!!!!!!!
Зато целый год с супер светом.

Автор: dikobrazzoff 22.5.2011, 20:15

Всем доброго! Ребят, подскажите по лампам в ближнем свете.
Оптика стандарт, вобщем сёдня справа погорел ближний, да, у меня допотопная оптика, в ней круглые лампы с круглым цоколем стоят.

Так вот, есть ли щас какие нибудь импортные лампы с таким цоколем или кроме МАЯКа туды ничё не подойдёт?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 22.5.2011, 20:29

Импортных не встречал, наши есть...

Автор: dikobrazzoff 22.5.2011, 22:22

Пасиб, если менять в корне, то оптику целиком тогда новую. Не айс конечно...
Пока значить придёться на МАЯКе ездить.

Автор: Mitka 22.5.2011, 22:30

Да оптика наша дешевле лампочек стоит...
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=21380

Автор: dikobrazzoff 23.5.2011, 6:59

О, пасиб., тогда может на рынке поищу под H4.

Автор: vitankom 23.5.2011, 22:25

У меня тоже стоят лампочки с широким цоколем, фиксированные скотчем к обратной стороне отражателя. Практически не светят. Купил галогенные лампы NARVA и переходники универсальные для галогенных ламп. Выглядят так

http://saveimg.ru/show-image.php?id=867724e3dbbece491d8560d1a72020ee

http://saveimg.ru/show-image.php?id=d954beb65e1599ddd96449a798f28828

На выходных буду ставить.

Автор: PenZяк 27.5.2011, 13:36

а в магазинах по 170 уже лежит

Автор: vitankom 30.5.2011, 8:23

Не подошли, не подходят по диаметру с цоколем оптики.
Купил новую оптику (137 руб шт) со штатными креплениями для галогенок. Снова засада - направляющие, которые фиксируют оптику и сам корпус фары - не совпадают. Пришлось по 1 зубу в каждой оптике - "удалить". Два остальных крепления - совпадают.

Автор: Mitka 30.5.2011, 18:23

Какую оптику и куда ставил? Внешние фары БС и ДС имеют маркировку HCR, а внутренние фары ДС - маркировку НR. Для этого и сделано различие в креплениях...

Автор: P777 30.5.2011, 21:29

Действительно странно. я удалял по одному зубу только когда во внутренние ближнюю оптику ставил. И то надо не удалять зуб, а только подточить на высоту выступа зуба входящего в ободок регулируемого элемента.
Иначе криво встанет. :(
Я это понял когда по советам на форуме удалил полностью и стал устанавливать.

Автор: PenZяк 31.5.2011, 13:56

Оптика есть ОСВАР а есть без надписи, тоже мучался так, потом нашел подходящую оптику - не догадался зуб удалить ))))

Автор: OPTIMUS PRIME 26.10.2011, 20:06

Есть желание установить лампочки повышеной мощности 90/100,опыт експлуатацыи есть но на другой машыне,Вопрос насколько улудшытся освещение на шестой оптике.

Автор: artem4eg 26.10.2011, 20:09

а смысл? купи хорошие филипсы, или осрамы стандартной мощности, а с повышенной стекла будут лопатся.

Автор: OPTIMUS PRIME 26.10.2011, 20:13

Неверю в чудо ,всякие %, если и есть ефект то падает ресурс,оптика держыт температуру .

Автор: Сержик 26.10.2011, 20:15

Смысла нет никакого. Разница между стоком и повышенной мощности, если будет, то очень мизерная. За то ты получишь повышенную нагрузку на генератор, проводку и предохранители.
P.S. или гало или ксен, другого не дано...

Автор: artem4eg 26.10.2011, 20:18

какие чудеса? ты же можешь поверить, что в дешевой используются дешевые материалы и технологии, чем в более дорогих, вот тебе и прирост в 30%, ты попробуй, я сам удивился, что они так могут светить, видно край светового пучка, что на маяках и прочей х никогда небыло, было тупо пятно света. а стекла лопатся будут.

Автор: OPTIMUS PRIME 26.10.2011, 20:29

Вот поетому задал вопрос одноклубникам, может кто устанавливал их,поделится впечетлениями
В оптике 2101 разница в дальности освещения потрясающая


Ну тупо пятна света нет световые границы четкие,просто нехватает плотности освещения.Почему не верю в % сами производители говорят что излучаемость улудшают не увиличением спирали а закачкой разных газов в колбу что никак не вызывает доверия.Все сказаное имхо.

Автор: artem4eg 26.10.2011, 20:36

http://catalog.autodela.ru/article/view/408
вот те тесты, посмотри, там и повышенной мощности есть.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.10.2011, 20:43

Разница есть, сам ездил до установки ксенона, поставил филипсы +30 не то, сотки все равно лучше светят, не одно стекло не лопнуло, проездил 7 лет, что на служебной , что на своей.

Автор: OPTIMUS PRIME 26.10.2011, 20:47

смотрел,там фоток нет а значит сравнить несчем

Во-во а почему?Потому что у них увиличен рабочий елемент (спираль)Ето как дома чем мощнее лампу вкрутиш тем лудше свет в комнате

Автор: artem4eg 26.10.2011, 20:52

ну тогда чем это чудо лучше, колхозного ксена? также будешь слепить встречки, как и при кустарном ксене, а прирост смешной, напруга больше...

Автор: OPTIMUS PRIME 26.10.2011, 20:56

Ну почему будеш слепить,просто освешение поплотнее и обочину лудше видно.

Автор: artem4eg 26.10.2011, 21:08

пушо гладиолус!
ЛАМПЫ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ

Помимо ламп головного света H4 стандартной мощности 60/55 Вт на прилавках магазинов представлены модели, имеющие повышенную мощность. При этом такие лампы часто имеют невысокую цену. В результате некоторые автолюбители используют подобные приборы, чтобы получить «больше света» при минимальных затратах.


Даже не касаясь вопроса качества этой продукции, можно утверждать, что такая практика не приведет к положительным результатам. Во-первых, все лампы повышенной мощности предназначены для внедорожного использования, так как они всегда слепят других участников движения. Связано это прежде всего с другими геометрическими размерами спиралей лампы. Из-за несоответсивя геометрии лампы и конструкции фары вся оптическая система работает неправильно. Во-вторых, следствием использования таких ламп является перегрев электропроводки автомобиля и ускоренное старение фары.

И все же мы задались вопросом: а действительно ли эти лампы дают больше света, а также можно ли купить дешевую лампу большой мощности и как следствие получить освещение повышенной яркости.


РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ЛАМП ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ

Для тестирования было выбрано два образца ZENON Power Gold, ZENON Plasma.

В режиме работы дальнего света обе лампы показали очень низкое значение силы светового потока. Особенно удручающим был результат ZENON Plasma. Причем эта лампа продемонстрировала рекордно низкое значение и при переходе на ближний свет. Таким образом, по этому параметру прибор вообще не выдерживает никакой критики.

Сила светового потока лампы ZENON Power Gold в режиме ближнего света, наоборот, оказалась чрезмерно высокой. Интересно, что это значение не слишком отличалось от силы свечения в режиме дальнего света той же самой лампы. Такая особенность свидетельствует только о низком качестве изготовления продукта. Из-за слишком большого значения силы света при включении ближнего света такая лампа будет попросту опасна.

На диаграмме и в таблице мы намеренно поставили эти две лампы рядом со стандартной лампой Osram. После такого сравнения становится понятно, что даже стандартная лампа совсем незначительно проигрывает, или даже выигрывает у ламп повышенной мощности. При этом Osram H4 Standard является полностью «законной», то есть не будет слепить других участников движения, наносить вред элементам фары и перегружать прододку автомобиля.

В заключении еще раз отметим, что все именитые компании производят лампы повышенной мощности. Такие лампы зачастую действительно способны дать намного больше света. Но подобные приборы рассчитаны только на использования во время «внедорожной» езды и на обычной трассе применяться не могут.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.10.2011, 21:16

Примерно так, одно дело 55 ват, или 90, есть разница, бери лампы хорошей фирмы и будет тебе световая граница без заслеплений.

Автор: Ролакс 26.10.2011, 21:21

Мда..гало отдыхает да и гену не жалеют люди..впринципе можно пива не выпить и взять ксен
(энто если конечно жисть дорога))

Автор: artem4eg 26.10.2011, 21:34

взять и установить профессионально, ты наверно хотел сказать, ведь в ином случае жисть, как раз тебе могут и укоротить недовольные твоей обновкой.

Автор: Ролакс 26.10.2011, 21:44

я им укорочу)) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=12126&view=findpost&p=465242

Автор: OPTIMUS PRIME 27.10.2011, 8:36

Ребята ну все ето только размышления и результаты чьих то тестов,Значить нужно тестировать самому,о результатах отпишусь.
P.S Ну неможет лампа которая берет в два раза больше мощи светить как стандартная

Автор: artem4eg 27.10.2011, 13:38

смысл спрашивать вообще тогда было?

Автор: 1300SL 27.10.2011, 13:43

блин, стоит обычные "нарва" и все гуд,бывает из-за погодных условий,а чаще грязных стекол,лобовых и фар, ухудшается видимость...

Автор: OPTIMUS PRIME 27.10.2011, 13:55

Узнать мнение людей которые имели опыт експлуатацыи таких ламп ,например http://www.vaz2101.org/showpost.php?p=858465&postcount=14,а не выслушать лекцыю о лопаньи оптики о порче проводки. Извените если кого обидел

Автор: Danny Dyer 27.10.2011, 16:12

вот нашел http://autosvet.kiev.ua/lampyi-galogennyie/lampa-osram-cool-blue-12v.html...но цена стремная?

как думаете почему так дешево?

Автор: Сержик 27.10.2011, 16:19

Видимо "левак" какой то.

Автор: OPTIMUS PRIME 27.10.2011, 16:21

Хм странно,на ринке самый обичный тюнгсрам 25грhttp://www.radikal.ru

Автор: Сержик 27.10.2011, 16:27

У нас в городе, "OSRAM COOL BLUE" стоит 450 рублей за пару. Если покупать поштучно, то выходит ещё дороже.
P.S. данная продукция, на самом деле амно полное, у них маленький срок службы. Я на таких гонял в Беллорусию и обратно, так вот по пути, выкинул обе, так как перегорели.

Автор: pipa86 28.10.2011, 7:39

А Я с тобой не соглашусь что "амно", т.к. сам лично юзаю именно эту модель. Свет очень нравиться, светит четко и ровно, не ксен конечно, но по сравнению с большенством галагена, светит очень достойно. Один минус не очень продолжительный срок службы меняю раз в пол года, но я ежедневно эксплуатирую их. Такие лампы беру за 250рэ за штуку,

Автор: Danny Dyer 28.10.2011, 10:26

думал брать себе, теперь после твоих слов задумался

Автор: payalnikk 28.10.2011, 10:35

Вот Паша себе не давно поставил такие http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16355&view=findpost&p=476085

Автор: OPTIMUS PRIME 29.10.2011, 14:29

Для пробы попросил у знакомого 100Ватный лампы,установил, ну как описать до 2000тыс свет ацтой намного хуже чем сток,после 2000тыс разгорается и светит очень ярко но при етом включение еще одного потребителя очень просажует напряжение Вывод светят намного ярче но нужно использовать их с мега мощном генератором.
Также пробывал установить филипс премиум +30%,светят примерно также как сток но пятно света белое .

Автор: McBoy 30.10.2011, 0:23

для ближнего нормально светят для дальнего не годятся

Автор: Волга 4.11.2011, 14:29

Какие приличные галогенки посоветуете на ВАЗ-2106?

Автор: OPTIMUS PRIME 4.11.2011, 14:34

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: Волга 4.11.2011, 19:07

OPTIMUS PRIME
ага, спасибо.

Автор: прямоток 5.11.2011, 11:09

Лампа галоген 12V Н4 60/55W OSRAM 64193CB белая
какие отзывы по таким лампочкам? хочу себе поставить!

Автор: Павел Третьяков 5.11.2011, 11:19

Если это Кул Блю, то мне оч нравится
вот http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16355&st=360&p=476085&#entry476085

Автор: siem75s 5.11.2011, 12:25

Сегодня выложу больше фоток

Автор: Роман Кировоград 5.11.2011, 12:26

По весему переместил сюда... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11326&mode=threaded&pid=252298

Автор: MPAK 5.11.2011, 21:47

Вопрос не совсем по теме: как называется железка внутри фары, которая как колпаком накрывает лампочку? Рассеиватель? Просто я покупал новые фары и в них такой железки нет...

Автор: Сержик 5.11.2011, 22:25

Эта железка называется отсекателем. Её наличие обусловленно типом стеклянного рассеивателя. Вот к примеру: на чехословатской оптике для ВАЗ 2103-06 есть таковая, а на немецкой или российской её нет. Да и сами стёкла фар различаются.

Автор: OPTIMUS PRIME 6.11.2011, 10:07

Вот сайт по осраму может найдеш чтонибуть полезное для себя http://www.osram-auto.ru/consumers/products/%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82/STANDARD/

Автор: NN73 6.11.2011, 20:37

ВСЕМ ПРИВЕТ!

Посоветуйте пожалуста,хочу поставить на ближний свет 12V Н4 75/70W OSRAM!

пока стоят на 55W,будет ли ярче свет,если поставлю на 70W или что посоветуйте!?

СПАСИБО

Автор: Сержик 7.11.2011, 22:30

Те которые стоят на данный момент, кто их производитель?

Автор: Волга 14.11.2011, 14:12

В руководстве по ремонту и обслуживанию ВАЗ-2106 написано:
"ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не ставьте галогеновые лампы в штатные фары ВАЗ-2106"

что же мне новые фары покупать? И почему нельзя в штатные ставить?

Автор: Сержик 14.11.2011, 14:15

Это какое то слишком древнее руководство, для ранних выпусков автомобиля ВАЗ 2106 и его модификаций.

Автор: Ludvig 14.11.2011, 15:07

Уже 10 лет катаюсь с галогенками, причем +50%, доволен и не беспокоюсь. Причем выкидываю оптику всю раз в 5 лет. Ещё туманки для замены подфарников прикупил беложелтые, подходят в размер. Весной поставлю. И будет у меня на морде 600 Вт света.

Автор: Mitka 14.11.2011, 19:41

Прочитай, что на фарах написано "HCR" или "CR. "HCR" - это для галогенок.

Автор: Арсен 15.11.2011, 11:00

Здравствуйте всем! Помогите выбрать лампочки на ближний свет:
1. http://avtosvitlo.com.ua/osnbrp.html
2. http://avtosvitlo.com.ua/phbvu.html

Автор: alexander-best 15.11.2011, 12:17

Стоят найтбрекеты доволен как слон, отличный белый свет, в дождь все видно, четкая линия.
З.Ы. менял оптику.

Автор: Сержик 15.11.2011, 12:41

А так же: "HR" и "HC"

Автор: sergo2106 16.11.2011, 20:40

езжу три года и никаких проблем!

Автор: Роман Кировоград 16.11.2011, 20:46

Да и ксенон уже не дорого.

Автор: Mitka 16.11.2011, 21:36

"HC" - это галогенные ближние - у нас нет...

Автор: 1300SL 16.11.2011, 22:44

да скоро вообще подешевеет.
но все уже продают б/у ксенон, а в замен би-ксенон берут...

Автор: Сержик 16.11.2011, 22:49

Это я написал маркировку фар, которая актуальна не только для наших

Автор: Ролакс 16.11.2011, 22:49

В шоху-не нужен в принципе..дальний норм.

Автор: aleck1992 3.12.2011, 15:38

Подскажите пожалуйста!
Извините, если тема не туда, но все таки проблема у меня:

Значит ездил уже 2-й год на стоковой 2103, захотел вот сегодня поменять лампочки (так как на старых стало просто невозможно ездить) и обнаружилось после всей замены что 55/60 светят еще хуже чем старые 40/45

Спрашивал на рынке, говорят может напряжение не подается сколько нужно... говорят если с напряжением, то хоть 90/100 ставь один фиг светить так же будет (вывел 4 фары на ближний свет)
Если у кого была такая проблемка, отпишитесь плз, ибо уже все нервы себе выматал

Автор: YaJAROFF 3.12.2011, 16:59

На стоковой 2103 нет реле БС и ДС, а все питание на лампы идет ч-з вертолет (подрулевой переключатель).
При установке не штатных ламп он, вертолет, долго не выдержит возросшую нагрузку.
Разрулить ситуацию можно установкой реле БС и ДС.

Автор: Alex Lex 3.12.2011, 17:10

А кто нибудь ставил диодные лампы?

Автор: Сержик 3.12.2011, 17:12

Гуано полное! Светит еле-еле, стоит очень дорого и выходит из строя очень быстро при частой эксплуатации (нет резистора).

Автор: aleck1992 3.12.2011, 18:30

Напряга нету никакого их ставить?

приблизительно сколько такие будут стоить на рынке? И получается нужно 2 релюхи только?

Автор: Ролакс 3.12.2011, 18:35

да,2 штуки..стоят копейки,на рынке валом.Схема у паяльника в подписи если что.

Автор: .::FOBOS::. 14.12.2011, 20:05

Купил на дня шестерку. Опредлил что в ближнем свете стоят 90w лампочки. Я так понимаю что это перебор. Они сами синие, но свет приятный, не слепит. Скажите какой мощности лампы должны быть в ближнем и дальнем свете. И посоветуйте хорошую фирму, чтоб светило нормально и не базовый желтый.

Заранее спасибо.

Автор: Ролакс 14.12.2011, 20:10

тут найдеш все о жигулях http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/20-8-lampy-primenyaemye-na-avtomobile.html

Автор: UZDEN 29.12.2011, 2:08

насчет хорошей фирмы, это филипс, осрам и на крайняк можно нарву у них весь модельный ряд. А именно какую лампочку выбрать можещ просмотреть в офицальном сайте производителя. Также в инете есть тесты ланпочек.

Автор: OPTIMUS PRIME 29.12.2011, 17:43

Кто ставил Филипс екстрим вижн? лудше найтбрайкера?

Автор: PasiK 29.12.2011, 17:54

Перед зимой поставил " Маяк"
Ближний Н4 (+90% света)
Дальний Н1 (+50% света)
Че удивило, не слепят нифига.Правда в догонку еще отрегулировал направлеие света у фар, может бы ть по этому.
Свет белый. Цена вопроса 360 рублей упаковка. В упаковке 2 лампочки.

Думал филипсы поставить, но честно говоря стало жалко денег от 750 рублей стоят.

Автор: Alex995 29.12.2011, 18:16

Да говно ваш филипс и осрам, 1 год работают и куку (лично пробывал, не спорить!!!), спиралька сплавляется, GE то бишь генерал электрикс вот это тема, GE мегалайт плюс H4 для шохи самое тто!!!

Автор: Сержик 29.12.2011, 21:07

Если говорить про стандартный OSRAM, то лампы отличные, но если не подделка.
P.S. у меня с завода стоят во всей передней оптике, ещё не одна не перегорела, тьфу три раза.

Автор: OPTIMUS PRIME 29.12.2011, 21:09

Кстати видел найтбрейкер плюс ,типа увиличеный ресурс

Автор: Сержик 29.12.2011, 21:21

Лучше их не покупай, они реально быстро перегарают. Я как то с братом ездил в Белоруссию, так вот, одна из таких лампочек сдохла на полпути, вторая по дороге домой.

Автор: artem4eg 29.12.2011, 21:36

просто брать надо настоящие, а не в картоне.

Автор: Сержик 29.12.2011, 21:42

night breaker, брал в магазе торгующим оригинальными запчастями на Мерсы и БМВ.
P.S. данные лампы в картоне никогда не видел

Автор: artem4eg 29.12.2011, 21:54

знач влага попала, или перенапряг, условия экспуатации кароч, у меня и +30 и кул блю стоят, и норма.

Автор: borisarm 29.12.2011, 21:57

у меня стоят 90/100w фирму не помню и нормально светят, отражатель не сыпется езжу уже почти год

Автор: Сержик 29.12.2011, 22:30

А как часто ты используешь их???
P.S. Фары герметичны, перенапряга нет и не было.

Автор: Neonl 30.12.2011, 9:33

Езжу на Osram night breaker(55W +90% яркости, +10% белого света и сколько то там метров вдаль) уже 4 года. Используются регулярно, пережили капиталку с покраской авто(лежалии в это время на полке в фарах), пережили проблему с массой на правой стороне. Пока не перегорели.
Бралось в одном магазине 2 комплекта, один себе, второй другу на новенькую 2115. Так вот у друга через год одна сгорела.
Лампы конечно хорошие, но продавцы цены лупить за них начали хорошо. Брал за 400 р., теперь 1000-1100.
Если память не изменяет, то лампы нельзя пальцами брать за стекло, только за цоколь.

Автор: Сержик 31.12.2011, 18:34

Все галогенки нельзя трогать пальцами за стекло

Автор: Полянский Игорь 12.1.2012, 15:49

Господа есть вопрос. Кто ни- будь ставил на свой автомобиль лампы фирмы KoiTo. Что скажите?

Автор: kmn 20.1.2012, 20:32

кто нибудь ставил в ближний свет лампы с другим цоколем (не Н4)? Н7 например похожи немного, или может из н1,н3 можно переделать в н4

Автор: DeNyS 6.2.2012, 0:00

У меня тоже такие стоят, без понятия какой фирмы, стоят около 1.5 года...но после всего прочитаного на форуме, задумался о замене на 55/60

Автор: Saha 22.3.2012, 11:06

Помогите задать вопрос!!! Я только зарегистрировался! У меня не горит левая фара ближний свет, при включении дальнего она загорается, что это может быть?

Автор: Роман Кировоград 22.3.2012, 11:44

перегорела нить ближнего света в лампе.

Автор: Lyzhenkov 22.3.2012, 11:50

я себе поставил без особых понтов и заморочек- ближний Osram AllSeason H4 и дальний Osram Bilux H4,лапочки стандартной мощности

Автор: Жэка 22.3.2012, 11:56

У нас по закону не более 55/60, если обнаружат что более - то в течении 15 дней на повторный ТО, а это 32евро. Если не уложился в 15 дней - плати штраф ( вроде от 40евро и далее ).

Автор: Lyzhenkov 22.3.2012, 13:01

Это вполне правильно, только так и можно научить чему то

Автор: Жэка 22.3.2012, 14:15

Хе, Закон гласит об одной фаре - ещё один плюс за что я люблю шаху.

П.С. У меня 4 ближних и 4 дальних и в каждой как Вы догодались 55/60!!!!

Автор: Warxer007 22.3.2012, 17:39

доброго времени суток отдали новые лампы H7 сказали очень хорошие, марку не знаю отдали без коробки....Можно ли их как нибудь втыкнуть в ваз 2016????

Автор: Lyzhenkov 22.3.2012, 17:57

H7 меньше как цоколем там и креплением, так же наши фары не приспособлены под H7,так как H7- лампа только ближнего света. Лучше продай и купи хорошие лампочки H4

Автор: Warxer007 22.3.2012, 19:46

Как я знаю H7 есть и дальнего света у шахи в дальнем стоит H1 туда я и хочу поставить H7 переделок вроде на вскидку получается по минимуму... стоит оно того или светить будет хуже???? и если H7 ближнего то получится у меня будет 4 фары ближнего света да????

Автор: Ролакс 22.3.2012, 19:59

Н7 отдай на иномарку,а себе возьми Н4,все равно первые бесполезны-это как пытаться из жигулей сделать пежо.

Автор: Lyzhenkov 22.3.2012, 20:04

правильной фокусировки света не будет,либо светить будет криво,либо вообще слепить.

Автор: Ролакс 22.3.2012, 20:08

Не лучше и не хуже..все светят одинаково,если мощность одинакова.
Только ксен дает нехилую разницу,а остальное-как 92 и 95 бенз,разница вроде и есть-а на самом деле домыслы.

Автор: Warxer007 22.3.2012, 20:08

спасибо за советы но всётаки попробую одну сделать и посмотрю что из этого выйдет на деле если что верну всё как было.

Автор: Ролакс 22.3.2012, 20:09

Даже не пытайся-последняя попытка сэкономить твои деньги.

Автор: INVICTUS 27.3.2012, 6:17

Вчера был в магазине и увидел светодиодные модули в ассортименте. Очень интересно ваше мнение по поводу таких штучек, лучше ли они обычных лампочек или нет. Но то что гораздо лучше чем с обычными диодами так это точно, у них диоды во все стороны направлены.

Автор: 1300SL 27.3.2012, 10:33

кое что по лучше и то для освещения салона.
да и то желательно для их питания стабилизированное напряжение иметь...

Автор: INVICTUS 27.3.2012, 12:03

Думаю купить 2 штучки в габариты, посмотрим что из этого выйдет)

Автор: armadimon 28.3.2012, 13:10

народ,хочу средние фары убрать,тк поставил длинную решетку радиатора,какие лампы можно поставить что бы и дальний и ближний был норм!

Автор: artem4eg 28.3.2012, 13:39

сд лампы ништяк, яб вообще везде сменил, вместо стандарта, кроме головного, но пока попоменял в салоне, панели, габаритах, еще гдето, короче очень хорошая вещь, светят бодро, горят долго, жрут мало.
По поводу ламп в фары посоветую осрам, кул блю, или найт брейкер.

Автор: Lyzhenkov 28.3.2012, 15:45

Cool Blue светят как ксенон и пучек света мощный,но в дождь как с фонарикам едешь,особенно когда небольшой туман,если поставить желтые ПТФ- то можно ставить Osram Cool Blue и ездить в любую погоду

Автор: artem4eg 28.3.2012, 16:39

ездил нормально и в дождь и в снег, светят одинаково

Автор: Lyzhenkov 28.3.2012, 18:55

на четырнадцатой в дождь они вообще не светят

Автор: OPTIMUS PRIME 28.3.2012, 19:48

Выбросил лампы с синими колбами,с ними очень асфальт бликует ,в сырую погоду вобще ничего не видно,+на дальнем присутсвует ефект световой стены

Автор: sedoy 28.3.2012, 20:13

галоген не может светить так же как ксенон по определению, принципиально разные принципы работы у них...

ну в дождь и снег может и одинаково, но в любом случае намного хуже чем на сухом асфальте.

Автор: INVICTUS 28.3.2012, 20:23

Я все таки задумал поменять все обычные лампочки на светодиодные модули, благо у нас в магазине появились разных размеров под один цоколь, короче можно и в поворотниках и в габаритах применить их. Как установлю отпишусь о впечатлениях. Задолбался голимые лампочки менять уже.

Автор: OPTIMUS PRIME 28.3.2012, 20:28

За светодиодами будущее.В ближайшем они заменят и лампы головного света (уже устанавливаются серийно на некоторые авто).

Автор: Lyzhenkov 28.3.2012, 20:35

Я не говорю про световой поток,но фара выглядит как с ксеноном


Пока что заменить светодиоды не могут обычные галогенки,так как с ними не будет четкой границы света,ну и понятное дело световой поток у них намного слабее,чем у галогена,да и врят ли будут изобретать такой мощности кристаллы светодиода-срок службы маленький будет а цена высокая,а ксенон будет скоро на всех машинах,так как лучше него ничего (по крайне мере лет 20) не будет ,но в качестве дневных ходовых огней, габарит и всевозможной подсветки- светодиоды вне конкуренции.