IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

55 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ставим генератор от инжекторной Нивы на ШАХУ (СТАТЬЯ)
PaFF
сообщение 2.2.2008, 13:11
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 64
Регистрация: 17.1.2008
Из: 05RUS РД
Пользователь №: 2087
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:серебро/снежок
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



STALKER,

Назревает вопрос: по какой спекулятивной цене это все тебе обошлось ??? Какая себестоимость сия чуда ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 2.2.2008, 15:14
Сообщение #22
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(PaFF @ 2.2.2008, 15:16) *
STALKER,

Назревает вопрос: по какой спекулятивной цене это все тебе обошлось ??? Какая себестоимость сия чуда ?

Гена 2600 гдето
Кронштейн 350
болт с сайлентом 50
ну и там по мелочи,
В общем гдето 3000-3100
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danger
сообщение 12.2.2008, 1:07
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 21.11.2007
Из: Вон от туда
Пользователь №: 1661
Машина:vaz-2106
Цвет:Синяя ночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



а от обычной нивы (неинжекторной) геник другой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Т-90
сообщение 12.2.2008, 2:00
Сообщение #24
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 409
Регистрация: 22.10.2007
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 1450
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:красная
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Злые Мыши @ 26.1.2008, 21:10) *
Цитата(MOTORist @ 27.1.2008, 1:50) *

STALKER
Зачёт за статью! Интересно...
Тока вопрос возник про регулятор напряжения.
Получается он вообще не нужен?
Или типа на этом генераторе имеется какой-нить встроенный)?


В этих генераторах реле-регулятор встроенный.Выносной регулятор более не нужен.

а нельзя его оставить? а то он у меня как тест еще идет...я проверяю по нему...идет ли зарядка на акум...9 с лампочками который)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 12.2.2008, 21:41
Сообщение #25
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Danger, от обычной нивы гена другой он не 80А и крепление к нему не надо менять.

Т-90, можешь оставить, надо перепаивать встроенный регулятор в генераторе (оно тебе надо), если ты на регуляторе тестируешь заряд снимая клеммы с аккума то это не рекомендуется делат, да и потом у тебя будет новый генератор зачем его проверять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danger
сообщение 14.2.2008, 17:57
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 21.11.2007
Из: Вон от туда
Пользователь №: 1661
Машина:vaz-2106
Цвет:Синяя ночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



ребят помогите опознать , ето тот геник который нужен?продавец говорит што от нивы инжекторной!а чет он непохож на тот.
Прикрепленный файл  ______56_.jpg ( 180.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1682

Прикрепленный файл  ______57_.jpg ( 182.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1433
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOCMOC
сообщение 14.2.2008, 20:05
Сообщение #27
Нет аватара


Ездатый Беспечник
********

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1481
Регистрация: 6.2.2007
Из: Питер, Чкаловская
Пользователь №: 3
Машина:Honda VFR 800
Цвет:красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 33 раза



маркировку скажи.
З.Ы. задняя крышка, конечно, веселая....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 14.2.2008, 20:52
Сообщение #28
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Danger @ 14.2.2008, 20:02) *
ребят помогите опознать , ето тот геник который нужен?продавец говорит што от нивы инжекторной!а чет он непохож на тот.
Прикрепленный файл  ______56_.jpg ( 180.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1682

Прикрепленный файл  ______57_.jpg ( 182.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1433

это генератор от обычной нивы, не от инжектоной!!! Шли куда подальше этого продавца,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOCMOC
сообщение 14.2.2008, 21:17
Сообщение #29
Нет аватара


Ездатый Беспечник
********

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1481
Регистрация: 6.2.2007
Из: Питер, Чкаловская
Пользователь №: 3
Машина:Honda VFR 800
Цвет:красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 33 раза



STALKER, а может мутант какой???? Хотя, крепление стандартное, на наш блок, а на инжекторе банан....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 14.2.2008, 21:20
Сообщение #30
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(KOCMOC @ 14.2.2008, 23:22) *
STALKER, а может мутант какой???? Хотя, крепление стандартное, на наш блок, а на инжекторе банан....

Нееет от обычной нивы, сто пудов, я такой юзал в магазине big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOCMOC
сообщение 15.2.2008, 1:17
Сообщение #31
Нет аватара


Ездатый Беспечник
********

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1481
Регистрация: 6.2.2007
Из: Питер, Чкаловская
Пользователь №: 3
Машина:Honda VFR 800
Цвет:красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 33 раза



Если от обычной, то это 42-й. А 42-й относится к разряду
"Если поиметь, то только нахаляву." Фтопку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danger
сообщение 15.2.2008, 11:14
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 21.11.2007
Из: Вон от туда
Пользователь №: 1661
Машина:vaz-2106
Цвет:Синяя ночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



спасиб, блин а я чуть невзял
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 15.2.2008, 17:27
Сообщение #33
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(KOCMOC @ 15.2.2008, 3:22) *
42-й относится к разряду "Если поиметь, то только нахаляву." Фтопку.

taunt.gif однозначно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 17.2.2008, 9:07
Сообщение #34
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Генератор 2110/2112 110А (Г2112Е) (Болгария) (шкив 6ти ручейковый) Код 21120-3701010-00, цена 3 520,00.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 19.2.2008, 23:46
Сообщение #35
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



так, а этот гена, акум мой не убъет на 40 А???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 20.2.2008, 16:54
Сообщение #36
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



Дрон, если я правильно понимаю в автоэлектрике, то регулятор напряжения в автомобиле установлен для того чтобы, после того как аккумулятор взял себе необходимый заряд Отключить подачу заряда на аккумулятор, в нашем случае регулятор напряжения встроен в генератор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 20.2.2008, 21:02
Сообщение #37
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо, благодарю за ликбез!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
korish
сообщение 21.2.2008, 23:44
Сообщение #38
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 181
Регистрация: 21.2.2008
Из: Симферополь
Пользователь №: 2422
Машина:Ваз 2106
Цвет:рубин 110
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Дрон, если я правильно понимаю в автоэлектрике, то регулятор напряжения в автомобиле установлен для того чтобы, после того как аккумулятор взял себе необходимый заряд Отключить подачу заряда на аккумулятор, в нашем случае регулятор напряжения встроен в генератор.

Точнее создать необходимое максимально допустимое напряжение на всех режимах работы гены.
При малых оборотах запустить на максимум, при высоких обрубить.
И конечно не допустить перезаряд.
STALKER
Лампа индикаторная зарядки работает? Или горит постоянно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 22.2.2008, 6:08
Сообщение #39
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



korish, чтоб она не горела нужно поменять реле зарядки, а так все исправно работает как и со стоковым генератором
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлександрС
сообщение 22.2.2008, 13:20
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 89
Регистрация: 5.2.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2264
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(STALKER @ 22.2.2008, 4:13) *
korish, чтоб она не горела нужно поменять реле зарядки, а так все исправно работает как и со стоковым генератором


Первоначально и я тупо поменял реле зарядки, но из-за того, что родное реле имеет напряжение срабатывания около 6v, а установленное мной 9v, лампочка загоралась когда ей вздумается. Большое сопротивление обмотки не позволяло включиться генератору на малых оборотах и только после нажатия на педаль газа, за счет гистерезиса, после срабатывания реле,лампочка тухла. Я поступил проще: На тахометре провод идущий к "-" от лампы зарядки, переключил на "+", реле вообще выкинул и в этом месте поставил диод, иначе двигатель отключается нечетко за счет обратного тока. Стало проще и надежней.


Сообщение отредактировал АлександрС - 22.2.2008, 14:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

55 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:29