Версия для печати темы

Автор: Dexiter 10.5.2008, 23:24

у кого были такие ситуации? какие приёмы использовали?

Автор: Господин поручик 10.5.2008, 23:58

Цитата(Dexiter @ 10.5.2008, 22:29)

Автор: федор 11.5.2008, 0:17

Супер ситуация. С-Пб Витебский пр. Для неместных-улица с бульваром посередине по три ряда в каждую сторону, если очень захотеть можно и в пять рядов ехать. Еду гдето 110 в левом ряду с работы (жрать очень хотелось). Не доезжая до перекрестка с ул Орджоникидзе метров 400-450 обгоняю тетю на ауди 100 (сигара),тетя сидит вполоборота и пи%дит с другой тетей (обоим лет под 40). Едут они где-то 90 в среднем ряду. Метров за 100 до перекрестка с ул Орджоникидзе вижу что талиб за рулем маршрутки (Газель) со встречки поворачивает налево причем не замечая меня очень медленно катится. Я на своих 110км/ч лечу ему прям в пассажирскую дверь! Причем маршрутка полная и на все стекло в двери чья-то жопа. Уходить некуда слева бордюр в полколеса,а справа чуть позади тетя. Торможу в пол,при этом коллега справа пытается найти педаль тормоза. Когда я понял что запаса тормозного пути хватит и я смогу оттормозится. МЕЖДУ МНОЙ (я еще не остановился!!) И ГАЗЕЛЬЮ пролетает Ауди 80 (бочка). Передо мной-то он проскочил... Но вот тетя которая бала-бала в полоборота его и настигла. Улетели они оба метров за 50-70 от перекрестка. А мы с коллегой вытащили талиба из маршрутки и сердечно объяснили пассажирам, что безопаснее пешком. Потом коллега накернил чурбан-драйверу. И поехали мы кушать.
На следующии день у меня задние тормозные цилиндры потекли....

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 0:25

Федор, теперь так же доходчиво напиши и какой вывод для себя ты сделал. И другим пригодится.

Автор: федор 11.5.2008, 0:39

Цитата(Господин поручик @ 10.5.2008, 23:30)

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 0:55

Цитата(федор @ 10.5.2008, 23:44)

Цитата(Господин поручик @ 10.5.2008, 23:30)

Федор, теперь так же доходчиво напиши и какой вывод для себя ты сделал. И другим пригодится.

Вывод;Маршрутка вселенское зло-держись подальше! И левый ряд не для меня! Места для маневра нет...

Автор: федор 11.5.2008, 1:39

Цитата(Господин поручик @ 11.5.2008, 0:00)

Цитата(федор @ 10.5.2008, 23:44)

Цитата(Господин поручик @ 10.5.2008, 23:30)

Федор, теперь так же доходчиво напиши и какой вывод для себя ты сделал. И другим пригодится.

Вывод;Маршрутка вселенское зло-держись подальше! И левый ряд не для меня! Места для маневра нет...

Добавлю- голодным за руль лучше не садиться, ибо 110 по городу это вне закона. И водителя маршрутки понять можно-чувак видит за 100 метров автомобиль, значит у него есть 6 секунд для выполнения маневра (при разрешенной скорости 60)-вполне достаточно. Он же не знает, что Федор пилит 110. Случись что -была бы обоюдка. Двигаясь с превышением, по обочине или встречке вы ставите себя вне закона. И всю вину ушлые адвокаты вполне могут спихнуть на вас.

Автор: Vovanc350l 11.5.2008, 6:46

у меня тоже было раз уазик меня справа треснул повторитель и ласту оторвал спереди...было так, на перекрестке поворачиваю на лево за всеми (был последний в очереди) тут красный загорается и я чтоб попыстрее проехать справа начинаю всех объезжать только проехал метра 3 и уазик ...ука (откуда взялся) треснул меня, разошлись просто так. нада смотреть в зеркала :-) а еще было еду по сибирикам (кемерово) подымаюсь в гору ( 3 полосы) еду 70-80 больше непрет :-) вдруг с права со второстепенной дороги (т-образный типа) выворачивает микроавтобус (типа газель тока дэу) ждет меня чтоб пропустить на обочине (самый правый ряд, уже выехал) и прям перед мной начинает прпестраиваться в крайний левый ряд а я по среднему и как то получилось автоматически чтоли нажал резко на тормоз (еще гололед был легкий) и рулем непомню как крутил но получилось что я его юзом както подрезал проехав по крайнему левому перед машинами стоящими (затормозить несмог бы галолед в право тоже некуда он справа на меня двигался а в крайнем левом уже машины стоят свободен только средний :-)) какроче повезло, ну по этому случаю незнаю даже какой вывод (надобыло его монтировкой прибить чтоб больше так неделал)

Автор: Spok 11.5.2008, 9:29

Половину дороги на работу ехал за одной девяткой, и вот ну не комфортно я за ней себя чувствовал т.к. ее водитель ну как то не адекватно себя ведет, т.е. не совсем правильно. То едет посередине, то как метнется влево чтоб люк объехать, а перед ней никого. И как то я опасаюсь эту самую девятку. Доехал уже почти до работы мне на лево, двух полосная дорога, справа прямо слева налево. Занял левый ряд, включил повороточку и еду к перекрестку. Девятка встала в правом ряду едва катясь. И в тот момент когда мой перед сравнялся с ее задом, она включив поворотку выруливает влево. Я руль влево, удар. Правое зеркало сложилось. Ну вот думаю и первое ДТП. Выхожу, в девятке телка в очочках спокойно так спрашиваю: и куда??? А она мне а че ты без поворотки ехал. Я ей вот пошли аварийку отключим и посмотрим у меня рычаг в левом положении остался. Судорожно хватая руками мобилу начинает кудато звонить. Я тем временем осмотрел свою правую переднюю дверь и ее левое крыло. На моей двери только полоска от ее зеркала осталась (которую на первой же мойке и отмыли), а у нее вобще ничего. Спрашиваю: а что претензии есть какиенить? Ей богу после этих слов у нее глаза стали больше очков , у меня грю нет. Телка откладывает мобильник и тоже осматривает машины. Глаза становятся все меньше, че грит может разъедемся тогда? В общем обменялись расписками и разъехались.

Вывод: теперь если вижу впереди неадекватного водителя то далеко не всегда стараюсь его обогнать, а лучше пропускаю вперед когонить.

Автор: ДенЧи! 11.5.2008, 11:09

ДТП ни в одном ниразу не был! (тьфу тьфу, спасибо господи!) Но предпосылки как сказал порудчик были и не раз! Вот одна из них: везу девушку домой, на сокол из южного бутова (для не местных из одного конца москвы в другой) и при выезде на мкад при съезде с развязки, перед мной нарисовывается Lexus LS460 ну мы так обменялись с любимой изумленными мнениями о совершенстве машины.. вот уже наша дорога выруливает на мкад, я чисто машинально чуть поварачиваю голову влево посмотреть едет какая нить фура, или нет, как вдруг слышу крик девушки: "Ты куда едешь!?!?!?" Я не думая, просто жму педаль тормоза в пол... перед опущенной морды моего зверька гламурно промелькали светодиодные тормозные фонари лексуса (видимо он не торопился и просто остановился чтобы лишний раз посмотреть при выезде на мкад нет ли машин), понимаю что щас будет столкновение, и тут Лексус жмёт тапку и уходит на мкад буквально в сантиметре от столкновения, сзади в миллеметре от меня уходит 2115 в пустой правый ряд.. Да мандраж был такой что я до сокола ехал 60! Девушка потом весь вечер валерианку пила... вообщем перепугались сильно!

P.S. Водителю Лексуса: Кто бы ты не был, спасибо тебе, что не стал подставлять и вовремя ушёл!

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 11:22

Цитата(Vovanc350l @ 11.5.2008, 5:51)

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 11:37

Цитата(ДенЧи! @ 11.5.2008, 10:14)

. вот уже наша дорога выруливает на мкад, я чисто машинально чуть поварачиваю голову влево посмотреть едет какая нить фура, или нет, как вдруг слышу крик девушки: "Ты куда едешь!?!?!?" Я не думая, просто жму педаль тормоза в пол... перед опущенной морды моего зверька гламурно промелькали светодиодные тормозные фонари лексуса (видимо он не торопился и просто остановился чтобы лишний раз посмотреть при выезде на мкад нет ли машин), понимаю что щас будет столкновение, и тут Лексус жмёт тапку и уходит на мкад ушёл!

Цитата(Spok @ 11.5.2008, 8:34)

Половину дороги на работу ехал за одной девяткой, и вот ну не комфортно я за ней себя чувствовал т.к. ее водитель ну как то не адекватно себя ведет, т.е. не совсем правильно. То едет посередине, то как метнется влево чтоб люк объехать, а перед ней никого. И как то я опасаюсь эту самую девятку. Доехал уже почти до работы мне на лево, двух полосная дорога, справа прямо слева налево. Занял левый ряд, включил повороточку и еду к перекрестку. Девятка встала в правом ряду едва катясь. И в тот момент когда мой перед сравнялся с ее задом, она включив поворотку выруливает влево. Я руль влево, удар. Правое зеркало сложилось. Ну вот думаю и первое ДТП. Выхожу, в девятке телка в очочках спокойно так спрашиваю: и куда??? А она мне а че ты без поворотки ехал. Я ей вот пошли аварийку отключим и посмотрим у меня рычаг в левом положении остался. Судорожно хватая руками мобилу начинает кудато звонить. Я тем временем осмотрел свою правую переднюю дверь и ее левое крыло. На моей двери только полоска от ее зеркала осталась (которую на первой же мойке и отмыли), а у нее вобще ничего. Спрашиваю: а что претензии есть какиенить? Ей богу после этих слов у нее глаза стали больше очков , у меня грю нет. Телка откладывает мобильник и тоже осматривает машины. Глаза становятся все меньше, че грит может разъедемся тогда? В общем обменялись расписками и разъехались.

Вывод: теперь если вижу впереди неадекватного водителя то далеко не всегда стараюсь его обогнать, а лучше пропускаю вперед когонить.

Автор: Vovanc350l 11.5.2008, 15:26

Цитата(Господин поручик @ 11.5.2008, 14:27)

Цитата(Vovanc350l @ 11.5.2008, 5:51)

у меня тоже было раз уазик меня справа треснул повторитель и ласту оторвал спереди...было так, на перекрестке поворачиваю на лево за всеми (был последний в очереди) тут красный загорается и я чтоб попыстрее проехать справа начинаю всех объезжать только проехал метра 3 и уазик ...ука (откуда взялся) треснул меня, разошлись просто так. нада смотреть в зеркала :-) а еще было еду по сибирикам (кемерово) подымаюсь в гору ( 3 полосы) еду 70-80 больше непрет :-) вдруг с права со второстепенной дороги (т-образный типа) выворачивает микроавтобус (типа газель тока дэу) ждет меня чтоб пропустить на обочине (самый правый ряд, уже выехал) и прям перед мной начинает прпестраиваться в крайний левый ряд а я по среднему и как то получилось автоматически чтоли нажал резко на тормоз (еще гололед был легкий) и рулем непомню как крутил но получилось что я его юзом както подрезал проехав по крайнему левому перед машинами стоящими (затормозить несмог бы галолед в право тоже некуда он справа на меня двигался а в крайнем левом уже машины стоят свободен только средний :-)) какроче повезло, ну по этому случаю незнаю даже какой вывод (надобыло его монтировкой прибить чтоб больше так неделал)

Напоминаю, что по Правилам при движении вне населенных пунктов должен быть включен ближний свет (а не дохлые габариты) . Вполне возможно, что водитель ДЭУ просто не заметил помеху. Особенно в условиях сумерек, осадков и т.п. Советую также всегда (и в городе тоже) ездить со светом . В данном же случае, видя потециальную опасность (собирающийся выворачивать микроавтобус), было бы совсем не лишним привлечь его внимание-подудеть, включить дальний или моргнуть ближним.

Автор: Dexiter 11.5.2008, 16:44

а у мну было такое: 1) еду по темну к гаражам. справа меня ожидает поворт направа. дорога после дождя. дай, думаю, ща на ручнике войду в поворт. посмотрел в зеркала - никого... думаю: вот, ну щас надо буит дёргать. и тут для подстраховки я глянул повторно в зеркало заднего вида... смарю какой-то силует аккурат за мной... присматриваюсь - девятка или воьсмёрка тёмного цвета и ни один габарит не горит. Вот дёрнул бы я ручник - без жопы остался бы... Бог отвёл, как грится... Мораль - 100 раз отмерь, 1 раз отрежь.

2) нарезав по снегу со льдём пятаков на автодроме, выезжаю с него. получается, что автодром находится на возвышенности, а спуск на трассу ледяной. ну я на малой скорости подкатываюсь, останавливаюсь, чтоб пропустить машины и понимаю, что машина просто сползает под несущуюся тачку. сам знаю, что с задними тормозами беда, а передние у меня на всесезонке без шипов. думаю - 2 выхода: 1) развернуть тачку боком. 2) дёрнуть ручник. Выбрал 2 способ. Остановился с шуршанием шипами по льду. Мораль - сезонки нах, шипы - форева. тормоза лучше делать сразу. следить за состоянием ручника.

3) немного напоминает 2й рассказ. подъезжаю по второстепенной к перекрёстку с главной. опять передо мной ледяной спуск. торможу уже с нормальными тормозами. машину несёт. подтормаживаю прерывисто - нифига. а скорость небольшая, 5-7км/ч, но я из за деревьев не вижу, есть там на главной щас кто или пусто. на этот раз пришлось развернуть тачку.

4)еду по переулочной дорожке к дому. впереди поворот на 90 градусов, дорога неоживлённая. я думаю, ща приторможу и войду в поворот. а там после дождя кто-то песочку понасыпал. торможу - машина уходит в юз. я прерывисто торможу. а с того поворта на меня хочет выехать др. машину. короч, он видит, что на него несётся машина, делающая бесполезные попытки притормозить и тот останваливается. я беру влево, чтоб если чё не встретиться с ним и проношусь прямо с правым включённым поворотником. потом остановился почти сразу. глянул в зеркало - тот как-то ещё не совсем понял моего прикола - поехал дальше. Мораль - даж если оч. хорошо знаешь место, лучше лишний раз перестраховаться. Терь я заранее притормаживаю перед этим поворотом, даж в сухую погоду.

Автор: Беспечный Ангел 11.5.2008, 18:28

Март позапрошлого года. Еду по волгоградке на "пятнашке" в левом ряду. Утро,солнышко,тихо поёт Земфира в приёмнике,настроение распрекрасное. Скорость 30-40 км/ч,не то чтобы пробка,но но и не нормальный режим движения. Слева по встречке едит "скорая" с сиреной. За ней ,как водится, едут дебилы,которые думают что умнее всех. Вререди меня Крайслер ПТ,впереди него Хонда СРВ сзади БМВ 5-ка новая. И тут один из дебилов, на пятёрке жигулей (хачик),резко перестраивается перед Хондой....Хонда в него,Крайслер в Хонду,я в Крайслер,БМВ в меня...... Последние мгновения перед аварией моими глазами: вспыхивают стопы Крайслера,удар,я жму на тормоз,удар,подлетаю вверх в стекло,удар головой о стекло,вижу как оно трескается,визг тормозов,удар сзади,отскакиваю обратно на сиденье...Через секунду пришёл в себя,мысли: я цел-за*бись,капот горбом- ни*уясебе,стекло в трещинах,голова не болит-нифигасебе у меня голова:-),на полу справа свалка из CD дисков.... Всё произошло за секунду!!! Мои потери: капот горбом,открыл:"телевизор" смят,радиатор всмятку,аккумулятор разбит,передняя опора вместе с двигателем чуть ушла вверх,разбита правая фара,бампер всмятку,противотуманки обе побиты,ну и пластмасски всякие побиты.Лобовуха в трещинах,голова не болела даже-повезло,даже шишки небыло. Сзади расколот бампер и чуть замята задняя панель на которую вешается бампер. Вывод: надо пристёгиваться и держать дистанцию. С этого дня первым делом после прогрева машины-пристёгиваю ремень.


Случай номер два,просто идиотский.Воскресенье, вечер,дождь,едим на нашей многострадальной "пятнашке" с Алёнкой откуда-то,непомню уже откуда. До бассейна (по воскресеньям мы ходим в бассейн) ещё 2,5 часа и мы решили заехать домой перекусить...перекусили.. Едим по ул. Фёдора Полетаева, смотрю, слева на встречке перед нашим поворотом во дворы стоит УАЗ-буханка. Думаю: нашёл место где встать!!! Включаю поворотник, поворачиваю...уже почти повернул,одно колесо заднее ещё оставалось на проезжей части,как раздался скрежет....выхожу и вижу Уазик своим задним бампером поцеловал вскользь моё заднее крыло и бампер... Я в а*уе!!! Оказывается что он решил здать назад!!! Я может конечно чёто не понимаю,но по-моему надо посмотреть в зеркала перед тем как здавать!!! Результат: слегка замято и хорошо поцарапано заднее крыло (до сих пор не рихтовал) и слегка поцарапан задний бампер(подкрасил и заполировал). Денег этот чайник платить не стал,пришлось вызывать ментов. В итоге мы не похавали и опоздали в бассёйн. Вывод: не хавать перед бассейном:-),а если серьёзно,то я незнаю какой вывод сделать из этого идеотизма.

Автор: Броневичок 11.5.2008, 19:26

Случай был... Ехали по узкой русской дороге... К счастью за рулем был дед(40летний стаж это здорово!) А навстречу нам едет семерка и то ли уснул водила, то ли пьян, но вышел он со своей полосы на середину дороги и возвращаться не хотел, а нам деваться некуда... Как мой дед на обочине шаху на два колеса поставил не знаю(чуть в штаны не наклал) но от аварии ушли.
P.S. Пришлось гидравлику в амортизаторах менять... после призеиления потекла:(

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 20:01

Цитата(Броневичок @ 11.5.2008, 18:31)

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 20:16

Цитата(Беспечный Ангел @ 11.5.2008, 17:33)

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 21:12

Хорошо иду по МКАДу в третьем ряду. Справа меня лихим маневром обходит автовоз и устремляется вдаль. А вдали (на подъезде к Дмитровке с востока) уже в двух правых рядах толчея. Вот в эту толчею и несется малахольный автовоз. Мой ряд свободен. Был... С дымом из под колес (образно) не успевая оттормозится, автовоз ныряет влево. К счастью, ситуация "читалась" однозначно и заранее, поэтому я тоже тормозил в дым (раньше автовоза, в пустом ряду). Со стороны выглядело, наверное, нелепо, но неприятностей я избежал.

Автор: finex 11.5.2008, 22:02

Ну и я отпишусь, первое ДТП. Дай бог последнее. Июль, утро солнечное, еду на работу. Дорога по 2 ряда в каждую сторону, дорога хорошая, идет на спуск. В спуске какой то козел построил шиномонтаж, это кстати не первое дтп там по словам гаишников. Еду где то 70-80, вдруг замечаю что ИЖ комби с нахрен выцвевшими задними фонарями как то быстро стал приближаться (дед стал на поворот, но из за выцвевшего фонаря его лампочти и стопов при ярком солне нихера не видно). Я торможу хорошо так, правда не в пол, без юза, так как позади впритык идет 99-ка, остановиться растояния хватает. И уже почти остановившись слышу сзади визг тормозов и удар (думаю слава богу не в меня) это 8ка за 99-й догнала последнюю. 99-ка в меня, я в ижа слава богу в угол кузова ему. Результат капот горбом, решетка вдребезги, фары целые, фартук помят немного, до радиатора недостало. Сзади хуже, от удара 99-ки погнут лонжерон правый, и помято крыло которое уже и так было битое прошлым хозяином, вот и представился случай его заменить блин, ну и бампер тоже капец. На 99-ку страшно смотреть. У меня жопа задрана плюс еще и тормозил и 99-ка фарами и решеткой акурат мне в бампер, сзади багажник вмяла 8-ка, у 8ки перед тоже в мясе. Короче пацан в 8ке сгреб нас всех, но у него оказался крутой папа, а у мужичка на 99-ке крутой сынок. Его с горем пополам виновники отремонтировали, но на "своем" сервисе, короче как попало. Мне сказали типа мы тебя не били если шо дуй в суд. Прикинул что на суд и адвоката прийдется поратить больше чем на ремонт. Поматюкался и делал сам. Дедок формально не виноват, поворот у него включен был, отделался разбитым задним фонарем.

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 22:09

finex, ну так мораль какова? Можно было избежать ДТ П ? Что ты неправильно сделал? Мы здесь делимся горьким опытом, чтоб другие на ус мотали.

Автор: Denchik 11.5.2008, 22:40

Два случая было... Первый 22 февраля 2007 года- понес меня черт в Липецк (ну как девушке отказать было?) Тронулись рано утром, вместе с нами тронулся и снегопад. И по ходу он за нами тянулся. Короче поездочка была дикая. Уже на обратном пути, тока с Липецка выехали, там подъем не крутой, но длииииный! Первым Газон древний с цистерной, за ним еще пара машин и я, ну и за мной там вереница. Ну думаю, нада пока просматривается дорога, его обгонять (а я на летней резине, ёпрст!!!!) Короче аккуратно через перемет на встречку встаю и начинаю скорость набирать, в зеркале вижу еще пара героев маневр повторяет, Я уже начал Газон тот догонять когда машину завертело... В подъем едем... Жопу в сторону и вверх тащить начинает, на Газон этот... Ловлю газом, выравниваю, тока поздняк уже, разворачивает в%2

Автор: Dexiter 11.5.2008, 22:42

примерно 1.5 часа назад косяк со мной был. поворачиваю направо. чуть раньше меня поворачивает большой тонированный джип, который сначала получается ехал мне навстречу, а потом мы свернули на одну дорогу. я еду по середине, а он слева. проехали метров 100-150... я понимаю, что наши скоростные режимы не совпадают. я еду где-то 70, а он 50-60. поровнялись с ним, а он как в меня как дёрнул рулём. я как ошпаренный сам вправо дёрнул, т.к. заранее посмотрел - машин не было. секунда стопора. пока я маневрировал - отстал метров на 10 от него. я по сигналу, чё млин за косяк. опускается пассажирское (исправлено!) стекло и высовывается рука. то ли он имел ввиду "давай на обочину", то ли извинился за водилу. Ну я несильно притопил, т.е. вроде как и не смылся, но объехать мне его ой как хотелось. думаю, имел бы он зуб на меня - ещё раз так сделал бы или погнался. смарю в зеркало - он ещё медленнее стал ехать. Машины, которые ехали поодаль и видели это как стадо утят аккурат вдоль обочины его объезжали) Ну а потом он вообще из виду пропал. Дык вот не знаю, как эту ситуацию рассматривать: подстава, долбоебизм,чайник,блондинка,мёртвая зона

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 22:52

Цитата(Dexiter @ 11.5.2008, 21:47)

Автор: Denchik 11.5.2008, 22:55

Была б подстава- подставили бы до конца мне кажется. А так... Или шутка дурацкая или блондинка)))) Не понимаю я таких шутников!!!!!!

Автор: федор 11.5.2008, 23:01

На счет давай 50 рублей! Жесть!! Короче тема такая. Товарищь по работе на рабочей машине выгружался в магазине Квартал на пр Космонавтов (Питер). Поставил грузовик (МВ 814 Vario) где смог. К эстакаде не подъехать было там кто-то другой выгружался. Разгрузился и пошел документы оформлять. Выходит,а у машины стоит пятнаха вся на фарше и крендель такой ему Гони денег! Я пока твое грузло объезжал об него зеркало сломал! Ну естесвенно денег он не получил. Было предложение вместо денег получить пи%лей. Парень записал номера и сказал Знаешь какие у меня друзья крутые пи%ец тебе и твоей фирме! Вечером типа приедем!! А грузовик из Зао ТАЛОСТО-фирмы где несколько тысяч человек работают и где своя служба безопасности.
Откуда такие идиоты берутся? Их мама в детсве роняла??

Автор: Dexiter 11.5.2008, 23:04

я сёдня заднее стекло затонировал 5% американкой. терь это выделяет меня из толпы дедушек, едущих на дачу/с дачи. я думаю, везде так: иномарки дорогие, поэтому все тюнят копейки, шохи, восьмёры... к чему я: к тому, что если машина отделана "по-пацански" означает, что чел явно тустит с подобными себе поцанами и лезть к нему не стоит, потому что на одного дибила на джипе найдётся дохера друзей водилы пацанской шестёры))

кстати, вопрос сразу: часто встречаетесь на тачках?
у нас в городе есть несколько нормальных мест. даааа... вот там машины приезжают - мама не горюй. есть на что посмотреть... да и знакомства лишние не помешают

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 23:11

Еще ситуация. Правда, больше со страховкой ОСАГО связана... Опять же на МКАДе, уже ночью, когда все скоростные ограничения "сняты" и все свободно угораздило меня при перестроении поцарапать десятку. (он в слепой зоне висел и упертый видно был) . Слегонца приложились. Эт когда он бибикать начал, я понял-что-то не то. Съехали на обочину (из 3 ряда). Культурно, без наездов оформляем (мент подъехал) Звоню в страховую-так и так. Спрашивают-как у вас машины расположены? Говорю-столкнулись посередке (даже не знаю, где), съехали на обочину, оформляем. На том конце трубки аж обрадовались-ааа, так вы покинули место ДТ П, следовательно мы ничего платить не будем. А если позвоните еще раз, то наш разговор, типа, записывается и будете за мошенничество отвечать. Я пытаюсь объяснить, что оставить ночью машину на МКАДе посередине это верх безумия, но ... бестолку. Мораль-учите, парни ПДД. В каких случаях можно съезжать, в каких нельзя. А также посмотрите и договор со страховщиками на сей предмет. Кстати, в моем случае я был прав. К сожалению, понял я это позже, когда рассчитался с десяткой...

Автор: Беспечный Ангел 11.5.2008, 23:27

Цитата(Господин поручик @ 11.5.2008, 19:21)

Цитата(Беспечный Ангел @ 11.5.2008, 17:33)

Вывод: надо пристёгиваться и держать дистанцию. С этого дня первым делом после прогрева машины-пристёгиваю ремень.


стоит УАЗ-буханка. Думаю: нашёл место где встать!!! Оказывается что он решил здать назад!!!серьёзно,то я незнаю какой вывод сделать из этого идеотизма.

Видишь, всё-таки было время подумать... Я понимаю-на голодный желудок думать нехочется, и тем не менее. Наверняка были какие-то признаки того, что УАЗ будет делать
1. неместные номера- заблудился, проскочил поворот
2. характерная раскраска УАЗа. Если на нем инкассаторская раскраска какого-нить ПОЦБАНКА, а сам банк рядом сзади
3. озабоченная рожа водилы в единственном левом зеркале, при отсутствии правого и заднем глухом борту
4. горит аварийка или включен сигнал З.Х. (попискивает)
Это в качестве примера...

Автор: Господин поручик 11.5.2008, 23:43

Цитата(федор @ 11.5.2008, 22:06)

Автор: федор 12.5.2008, 0:35

Цитата(Dexiter @ 11.5.2008, 22:09)

Автор: Dexiter 12.5.2008, 15:02

федор, аха)))))))))
тока у меня аккуратная

Автор: Misha065 25.5.2008, 19:33

Сегодня испытал море адреналина кто живет в Москве тот постояно или изредко ездит по3 транспортному и знает его корявые въезды и съезды.Еду сегодня по дмитровке и сворачиваю на 3кольцо в сорону ленинградки пропустил-тронулся непонятно откуда(хотя понятно с 3ряда)опомнившийся дядя на джипе решил повернуть несмотря в зеркало в результате тормоз в пол(на улице дождь,асфальт сырой)юз,сигнал и слава богу успел остановится(помолился богу и мыслено сказал брату спасибо за замену тормозов),а этот урод еще сигналил когда его объехал да и повезло что скорость была 40км.Так что отхожу щас потихоньку если у тебя крутой иностраный внедорожник то тебе это дает право несмотреть в зеркала всеровно пропустят!Желаю всем поменьше аварийных ситуаций!

Автор: mafia 25.5.2008, 20:08

Еду на отцовской 99 на дачу. Дорога через деревню, в деревне поворот на 90 градусов, за поворотом (от меня) около дороги колонка с водой и там пожизненно вода на асфальте. И так подъезжая к этому повороту навстречу летит 9-ка и на скорости ~60км\ч она входит в этот поворот, но проехав по этой луже от колонки её заносит, водитель вышел из заноса и вылетел на встречку, метрах в пяти передо мной. Я тормоз в пол, тот смог вырулить на мою обочину, хорошо что не стал тормозить, т.к. не успел бы.

Вобщем не стройте из себя шумахеров в населенном пункте, будь то город или деревня.

Автор: K1t 1.6.2008, 0:01

В дтп , слава богу, не попадал, но предпосылки, как говорится были, итак:
1. Еду я, еще неопытный, но борзый водила, на скорости гдето 80 к частично закрытому по части обзора повороту, и вижу , что у меня на пути перед самым поворотом, а дорога 2х полосная катят какието уникалы москвич , причем аккурат в притирку с разделительной полосой(почему не хотябы поближе к обочине, неясно)Ну я вижу что вроде встречки нету, дай думаю обгоню, чтоб не тянуться за ними до конца поворота, ну и начинаю давить на тапку. Разогнавшись уже гдето до 100 и метров за 50 до них выехав на встречку, вижу изза поворота на нехилой скорости вылетает иномарка, а за ней еще 2 машины тож прут, походу решили обогнать молоковоз перед поворотом , и прямо на меня.В итоге срулив обратно на свою полосу, начинаю судорожно оттормаживаться, машину начинает кидать во все стороны, но я как заведенный продолжаю тупо жать в пол тормоз, хорошо хоть хватило природного чутья не дать машине пойти в занос под встречку, мать сбоку в шоке, я в принципе, тоже, слава богу успел остановитья в полуметре от ног "толкачей", которые к удивлению моему даже не обернулись, так бы и впечатал их в багажник москвичевский, но к счастью , обошлось.Выводы сделал следующие-стал больше думать головой, оценивая дорожную ситуацию, научился нормально тормозить двигателем, т.е с переключениями на низшие передачи, а не на нейтралке, как в етом случае(дурак был, что тут скажеш=) ) ну и в целом стал ездить поосторожнее.
2. Уже из более поздне практики.Дело было поздней осенью, уже было ночью холодно, и т.к я только минут 5 как завелся, все задние стекла были напрочь запотевшие и к тому же задние дверные стекла у меня мильно тонированы.Так вот, решил я тронуться с левой обочины , включил поворотник, и начал потроху двигаться по етой обочине, пропуская едущие машины, чтобы сразу вырулить на свою полосу.Вот проходит последняя встречная машина, проходит попутная, смотрю я в запотевшее стекло и вижу слабенький такой огонек фар сзади, ну думаю он походу еще далеко, и выезжаю через встречку на правую свою полосу.Вдруг вижу в зеркало , как ети же фары странно быстро ко мне приближаютя сзади.Ну, думаю щас он меня обгонит, и все путем, но тут понимаю, что по встречной то уже идет вереница машин, и обогнать он меня не сможет.Первая мысль принять как можно сильнее вправо, тем более что справа магазин, а перед ним карман, в который можно притереться, освободив частично полосу тому что сзади.Слава богу, что в последний момент все таки решил просто ехать как есть и не предпринимать никаких маневров т.к в ту же секунду через етот самый карман меня и обошла тойота на скорости гдето 80-90, при моих 60.Страшно представить, что было бы если б я взял в право, просто вмялись бы мы вместе с той тойотой еще в 2 машины, стоявшие в кармане.Ну а так просто тормознули меня мужики из тойоты, бить правда не стали, но обматерили прилично, у меня самого потом 2 дня еще колени тряслись. Выводы:смотрю во все стороны по 3 раза от греха подальше, протираю запотевшие стекла перед выездом, пристегиваюсь ремнеи безопасности, ну и сам теперь с осторожностью отношусь к стоящим на обочинах машинам, особенно ночью.
3. Ну, тут можно сказать, 2 в одном, причем совсем недавно, позавчера и сегодня.Как в первом, так и во втором случае, решил я обгонять перед премыкающими, тобишь в одном случае перед заправкой с левой стороны и перед выездом из магазина во втором.В обоих случаях, в самом разгаре моего обгона с етих прилегающих выезжали зеваки, смотревшие только в левую сторону, так сказать премо у меня перед носом, мне в лоб.Слава богу, в обоих случаях успевал завончить обгон и уйти на свою полосу от лобового..Вывод:не обгонять в подобных местах, быть самому внимательней, а не надеятся на других.
И в заключение, самое главное, это опыт.Пока сам не попадешь в трудную ситуацию, не научишся, а попав однажны больше подобного постараешся не допустить, по себе знаю)

Автор: Fynt 1.6.2008, 1:43

1) в общем ситуация выезд на главную дорогу с второстепенной, передо мной Газель с будкой, главная дорога пустая, когда подъехал к перекрестку смотрю на лево, может кто появился на главной дороге, нет пустая потихоньку поворачиваясь в перед начинаю давить газульку на второй, потому что до Газели было далеко и он должен был давно уехать, но не тут то было он решил после выезда сразу встать, я по тормозам но все равно у меня минус фара мятое крыло чуть капот и писалки капотом срубило
Вывод: пока перед тобой машина не уехала смотри в перед, а только потом уже не едет ли кто по главной дороге
2) недавно еду на рабочей четверочке никого не трогаю, дорога хорошая по 3 полосы, но одна на половину занята припаркованными машинами асфальт новый и дождик идет поэтому не рагоняюсь и держу дистанцию по больше. Еду значит по середине за мной 14-ая с виду уработанная совсем на жопе висит, потом 14 перестраивается в левый ряд когото подрезав, сразу подумал что от него ничего хорошего ждать не стоит, поэтому слегка притормозил чтобы он вперед уехал, но его моневр оказывается еще был не закончен обогнав он подрезает меня и резко тормозит на против голосующей женщины. ну я оттормозится не успел не хватило какихто сантимеров, а уходить было некуда. Выходим я его спрашиваю "ты чего м..ак творишь?", на что получаю ответ "Давай сейчас вызовим ДПС и ты виновным будещь потому что дистанцию не держал" потому что встали мы аккуратненько что намеков на подрезание и не видно. В итоге мужик был послан далеко со своим новым но не покрашеным бампером(видимо хотел за чейто счет покрасить)
Вывод: если видите что ктото голосует то остерегайтесь, бомбилы они с..ки такое вытворяют, лишь бы к потенциальному клиенту первым подъехать

Автор: Господин поручик 2.6.2008, 0:09

Цитата(K1t @ 1.6.2008, 1:05)

Автор: K1t 2.6.2008, 13:26

Цитата(Господин поручик @ 1.6.2008, 21:13)

Цитата(K1t @ 1.6.2008, 1:05)

.
в самом разгаре моего обгона с етих прилегающих выезжали зеваки, смотревшие только в левую сторону, так сказать премо у меня перед носом, мне в лоб.

В случае ДТП виноваты были бы "зеваки". При условии, что ты не обгонял через сплошную. И вообще, при выезде на Главную дорогу надо смотреть в обе стороны. Может, задом кто-то пятится справа от тебя... А при движении по Главной нужно учитывать все боковые выезды и по возможности не выезжать на встречку в таких местах.

Автор: Dexiter 2.6.2008, 15:43

K1t, да создавай... если и была такая тема, то подзабылась. Тема интересна будет, я думаю

Автор: Господин поручик 5.6.2008, 23:12

Цитата(Fynt @ 1.6.2008, 2:47)

Автор: Леонид из Н-ска 6.6.2008, 9:45

В ДТП с последствиями Бог миловал не приходилось, но кое что могу рассказать.
1. Стояла дождливая погода, 23.00. Моя машина припаркована с торца длинного дома у самой проезжей части, но места хватало чтобы грузовик без проблем проехал. Сидим дома телик смотрим, вдруг сигналка сработала - выглянул в окно - темная такси-иномарка задом выезжала от этого длинного дома и рано начала поворот и стукнула моей в заднюю часть. Спускаюсь быстренько и выяснилось - у меня вообще ничего не помято - удар пришелся в колесо и торец колесной арки, а т.к. был дождь зад машины просто соскользнул сантиметров на 30 влево (таксист справа был). У него на бампере краска содрана. Таксист молодой парень начинает клясть погоду и то, что у него периодически зеркала запотевают (хотя скорее всего не зеркала, а сами стёкла). Задние стёкла у него все тонированы, т.е. в них вообще нифига в такую погоду не увидеть! Учить я его не стал, куда смотреть надо при движении задом и в такую погоду - короче разошлись миром.
Вывод: 1)раньше хотел себе затонировать задние стёкла - теперь ни за что! 2) стараюсь не ставить в это место машину (кстати тогда я ее на тротуар потом поставил от греха подальше) 3)на будущее решил брать с собой сотовый, хоть на него можно сфотать место удара на всякий случай и комиссаров вызвать, а тогда по запарке забыл.
2. Наблюдал ДТП произошедшее на моих глазах. Думаю тоже полезно будет. Т-образный перекрёсток со светофором. Мы выезжаем на маршрутке-газели (я тогда без машины был по причине замены порогов на моей ласточке) к перекрестку и стоим ждем когда нам зеленый загорится (стоим выезжая на главную, чтоб понятнее было). Там такой светофор, что когда нам зелёный, то те кто на главной справа от нас поворачивают в нашу сторону обязаны уступить, т.к. у них стрелка горит что=уступи дорогу.
Нам зелёный, но в этот момент справа одна за другой две грузовые газели лезут поперек нашего пути. Первая еще нормально проскочила, вторая уже впритык (ей наш водила гуднул), НО ДАЛЬШЕ за этими газелями пристроилась 99-я. Наш водила, честь и хвала ему, не отпустил тормоз и потому дал ей пройти. НО в этот момент нетерпеливый водитель сзади едущего ниссана решил объехать нас слева и, поскольку не видел из-за нашей газели 99-ю - прямо ей в левое крыло. Мы только ахнуть успели.
Получилась обоюдка, т.к. 99-я лезла не уступив дорогу, думая проскочить за уже едущими, а ниссан обгонял на перекрестке заехав на встречку и не видя свободна ли дорога. Наша газель уехала и в принципе ниссан может доказать, что виноват не он, т.к. явного выезда на встречку нет.
Вывод для себя: даже если другие нарушают, не уступают дорогу и успевают проскочить - мне лучше пропустить. И не спеши обгонять впереди стоящую (едущую) машину если из-за нее нифига не видно.
А вообще мне помогает правило ДДДДД - дай дураку дорогу и держи дистанцию (последнее особенно часто). Я в своих тормозах уверен, но зачем ехать в метре от впереди идущей машины на скорости даже 40 км/ч и загонять себя в угол? Удачи всем на дорогах!

Автор: _S_K_i_F_ 6.6.2008, 15:15

Эх столько ужасов прочитал аш муражки по коже.
Хотя и с самим случалось ДТП.А дело было так в кратце:еду в городе по 2полосной дороги где то 75км/ч за маршрутокой,впереди затжной поворот на лево в далеке вижу машину которой надо переехать дорогу,вижу что он начинает уже трогатся маршрутка успевает проскочить а мне достался удар в левый бок.При вопросе водителю ммс каризмы почему он меня не пропустил,ответил что из-за газели ему не было видно меня.Я конечно еще в движении уходил от него правее но он все таки успел меня протаранить.Результат его невнимательности

Автор: Pechrek 6.6.2008, 16:16

К счастью в ДТП участвовать не приходилось, но один случай который не стоил мне жизни расскажу.
Ехал из Яхромы в Синьково по "гагатке" (это Дмитровское шоссе, возле Яхромы она делиться на две, одна идет через канал имени Москвы в Дмитров, а вторая, как бы в объезд на Дубну, называется "гагаткой") Сразу признаю, что виноват я и моя голова. Впереди меня едут две легковушки, а впереди них Камаз груженый с песком, скорость примерно 60, незнаю почему, но меня это не устроило, решил обогнать, удостоверившись в чистоте встречки начинаю маневр, потихоньку набираю скорость, но чувствую, что не тянет машинка (до этого ездил на Джетте 2, может привычка резвости осталась), равняюсь с Камазом и тут на встречку мне из-за поворота выезжает, еще одна шестерочка. Вошел в какой-то ступор нога уперлась в газ, начинают просчитываться ситуации, единственный выход был свернуть на противоположную обочину. Вывод: этот не тот автомобиль который может набрать за считанные секунды скорость и поэтому теперь даже и не пробую обгонять, когда скорость впереди идущего уже 60. Отношу себя к добросовестным автолюбителям, но тот случай это исключение, как будто бес вселился

Автор: Господин поручик 7.6.2008, 22:51

Цитата(Pechrek @ 6.6.2008, 17:20)

Цитата(_S_K_i_F_ @ 6.6.2008, 16:19)

Автор: Dexiter 8.6.2008, 13:58

Господин поручик, поподробнее про камеру можно?

Pechrek, у меня что-то отдалённо похожее было... колесо было подспущено, а в машину сели 4 человека включая меня. Начинаю обгон за городом - машинка еле ускоряется. равняюсь с машиной. Вижу навстречу вдалеке машина появилась. Решил не рисковать, а вернулся обратно, потому что пока я обошёл бы машину, то встречная вот уже...
Господин поручик, 4-я - не 4-я - мне пофиг. у меня что 4я что 5я отжигают. я на 5й ускоряюсь дай боже... и максимальную вытягиваю тоже на пятой, хотя говорят, что на пятой я на такие скорости в жизни не выйду

Автор: Господин поручик 9.6.2008, 21:46

Цитата(Dexiter @ 8.6.2008, 15:02)

Цитата(Dexiter @ 8.6.2008, 15:02)

Автор: Dexiter 10.6.2008, 10:52

Господин поручик, 5ю втыкаю при 80. что даёт перегазовка и двойной выжим?
У меня на 5й никаких признаков "тошноты" нет. Скорее реактивный понос. Сравнивал с др. машинами (в т.ч. с иномарками), вот там 5я медленно разгоняет, а у меня тянет не хуже остальных передач. Может, предыдущий владелец чё намутил с коробкой. Но едет гораздо тише, чем на 4й.
Да... логичнее вернуться на низшую передачу и открыть вторичную, но хз... я говорю, как у меня на самом деле. Естественно низшая резвее будет

Автор: Dexiter 10.6.2008, 11:05

Господин поручик, про камеру посмотрел. я тоже такую систему ставил, только пару раз всего. Штатив притягивал к козырьку (видимо у нас они одинаковые, только ты его штатным сделал), сажал фотик цифровой и катался. Неудобство - чуток загараживает обзор и при просмотре на компе очень чётко слышна работа тросика спидометра. А в целом намана. Интереснее было бы поставить миникамеру с возможностью ведения записи на какой-то носитель, но это технически сложно осуществить. Проще поставить видеокамеру с ИК-подсветкой и вывести на телек.

Автор: Господин поручик 10.6.2008, 11:11

Цитата(Dexiter @ 10.6.2008, 11:56)

Автор: Dexiter 10.6.2008, 11:47

Господин поручик, я по-другому делаю: 5я, сцепление+бросаю газ, 4я, поднимаю обороты и одновременно плавно отпускаю сцепление, т.е. ловлю момент, когда не будет торможения и излишних оборотов

Автор: Господин поручик 10.6.2008, 12:26

Цитата(Dexiter @ 10.6.2008, 12:51)

Автор: Pechrek 10.6.2008, 13:12

Господин поручик

Автор: K1t 10.6.2008, 18:18

У меня например на 4 ступке 60 кмч на 4й ето ровно 2000об, и обгонять с таких оборотов никогда и не подумаю, разве что трактор какой со спуска и при свободной встречке в километр)), а так если скорость меньше 80 то только на 3й, правильно сказал Господин поручик, что лучше пожертвовать может быть здоровьем движка, чем своим, или еще чьимто, не дай бог, так что не стоит тянуть резину, мало ли что, в случае чего, на заведомо пониженной и оттормозиться будет полегче, чтобы в случае чего залезть обратно на свою полосу, что особенно актуально в городе, ну и вообще, лучше лишний раз не высовываться, особенно если есть какието сомнения.Ну и на счет того, что некоторые принципиально не крутят свои движки больше там, 3000об что неоднократно видел на форуме, вот в случае с обгонами, всегда лучше заведомо знать, на что способна твоя машина, и исходить из реальных возможностей, а не полагаться на то, что в принципе то вроде как чето там должно открыться, а оно епт не открываццо, и машина больше 100 не ускоряццо(речь о 2 камере, привод которой нередко закисает, что выясняется в самый неподходящий момент)Так что вот вам еще одна причина того, что движок хоть временами нужно крутить, ему ето только на пользу, имхо.

Автор: Господин поручик 10.6.2008, 19:22

Цитата(Pechrek @ 10.6.2008, 14:16)

Автор: Phil 10.6.2008, 19:28

...или 1-ю...

Автор: Михаил456 10.6.2008, 19:53

Цитата(K1t @ 10.6.2008, 19:22)

Автор: Господин поручик 10.6.2008, 19:54

Цитата(Phil @ 10.6.2008, 20:32)

...или 1-ю...

Автор: Dexiter 10.6.2008, 22:03

K1t, поставь механопривод на вторичную и у тя никада ничё не закиснет

Автор: Господин поручик 17.6.2008, 17:23

Ситуация простая, как три копейки...а ущерба чуть на рубль не получил.
Выезжаю на главную вот отсюда

Автор: K1t 17.6.2008, 18:11

Цитата(Dexiter @ 10.6.2008, 19:07)

Автор: Phil 17.6.2008, 21:29

Их обычно шахматистами зовут. А почему виноват бы ты был? Он направо перестраивался и должен был убедиться что помехи нет.

Автор: Господин поручик 17.6.2008, 21:54

Цитата(Phil @ 17.6.2008, 22:33)

Автор: Pechrek 17.6.2008, 22:07

Господин поручик,

Автор: Phil 17.6.2008, 22:27

Моему товарищу так бочину подрихтовали =) Пересекал перекресток на желтый, а с перекрестка из трех рядов один чайник тронулся и догнал в заднюю дверь. Виноватым признали чайника, хотя на желтый ехать запрещено.

Автор: Господин поручик 17.6.2008, 22:56

Цитата(Pechrek @ 17.6.2008, 23:11)

Автор: zipper1203 18.6.2008, 9:56

Обычный день,обычная горка.Две полосы в каждую сторону,дорога практически пустая,впереди джип(где то 50 идёт).Обычно разгоняюсь под горку до 80 и качусь себе с ветерком до нужного поворота где то метров 800.соответственно нужно обогнать джип,но т.к. он ехал в левом ряду,думаю,ну обгоню слева,ничо...толькоя начинаю приближаться к джипу(метров 5 до него),на скорости где то 70 из-за него выходит бабка-шахидка с прицепом из какой та коляски...я ф шоке,давлю на тормоз(хорошо что вчера сальник полуоси поменял вместе с колодками,т.к. тёк и левое заднее не тормозило)останавливаюсь вот вот перед ней.мы с другом за сидим чуть не сраные,а она как будто нас и не видела топает дальше..до перехода со светофором 150 метров.
Вывод:всегда хорошие тормоза,быть внимательнее и опасаться подобных безбашенных существ.

Автор: awolfman 18.6.2008, 10:56

Не давний случай:

Дорога две полосы, дорога в горку с поворотом, что там на верху не видно. Въезжаю на горку и вижу мне в лоб летит лексус, который пошел на обгон, я руль вправо и на обочину съехал. Все обошлось, тока долго сердце бухало и коленки дрожали. Действовал бы по правилам была бы лобовуха.

Считаю, что не в каждом случае нужно снижать скорость или останавливаться, как того требуют ПДД, нужно действовать по обстоятельствам. В каких-то случаях нужно тормозить, а в каких-то нужно маневрировать.

Автор: Господин поручик 19.6.2008, 0:38

Цитата(zipper1203 @ 18.6.2008, 11:00)

Автор: Господин поручик 19.6.2008, 0:52

Цитата(awolfman @ 18.6.2008, 12:00)

Автор: Dexiter 19.6.2008, 18:02

zipper1203, да... хорошие тормоза - это большой гуд. сёдня еду по приятно-асфальтной дороге. впереди таврия "У", а за рулём баба... ну я вообще по жизни дистанцию держу... еду, музыка, солнышко, кайф, короче. Тут я обнаруживаю для себя, что таврия начинает ооочень резко останавливаться. Ну я тож по тормозам, но без юза. Оказалось, что водила испугалась припаркованной машины с её стороны. И чтобы её объехать, надо тормознуться, прицелиться, проволноваться 3 раза и ехать дальше. А то, что сзади молодые дядьки на выставочных ВАЗ-21065, их не колышит).
Опять же сегодня (насыщенный день). Еду по самой левой в городе. навстречу через сплошную вылетает на меня волга и ещё сука фарами моргает. я даж не подумал перестраиваться, пусть фтопку идёт. ну а если он не сдался, то по-любому пришлось бы маневрировать.
Господин поручик, да, согласен с тобой. проще рулём вертануть, чем притормозить. по себе знаю. ну вот сёдня прецедент был: еду по асфальту и вдруг передо мной боольшая яма, которую издали заметить нереально. вот тут я топнул по тормозам. видимо, за год манёврирования начало что-то вырабатываться)

Автор: Господин поручик 19.6.2008, 20:18

Цитата(Dexiter @ 19.6.2008, 19:06)

Автор: KRimO 19.6.2008, 20:54

Случай №1: Дело было так. Зима, вечер, какойто чёрт панёс меня на Красную глинку(кто из самары знает) проезжал я через управу и подумал, а что мне туда ехать...развернулся...сделал маленький кружек...едё. Дорога пустая. Перекрёсток, Справа деревья, слева деревья, знаков вроде нет...ну я смотрю стоит газель на перекрёстке подумал меня пропускает ну я и втопил, а она какого-то хрена поехала. Вот я на тормазах ей и въехал. Оказалось знак всётаки висел меж заснеженных пышных деревьев.Мне ремонт на 18руб. встал. Выод: не разгоняйтесь там где не уверены, да и там где уверены тоже не стоит.
Случай №2: Выехал из дома, заехал за девушкой, поехали на работу. На остановке останавливается трамвай я его успеваю проскачить, те кто ехали позади останавливаются пропускать пешеходов. Еду...дорога пустая, перекрёсток, стоит 3 машины на поворот, мой зелёный, 2машины срываются с места и уезжают, а 3я(нива) походу протупила (типа все значит и я) и тоже поехала, только было поздно...я уже мимо проезжал. С его слов: Я нечаянно педали перепутал газ и тормаз, 32 года за рулём и не разу не попадал в аварии...
Вот такая вот история.
Вывод: Остерегайтесь Ди.... на дорогах.

Автор: Dexiter 21.6.2008, 15:25

Господин поручик, не, не дудел. я никогда не капаю на мозги чайникам. было дело ждал неск. светофоров подряд, пока "У" под горочку пытался тронуться. Если бикнул, то для эмоциональных людей стресс на день (а то и больше) обеспечен

Автор: Господин поручик 21.6.2008, 16:11

Цитата(Dexiter @ 21.6.2008, 16:29)

Автор: Phil 21.6.2008, 20:55

Ну вот и у меня появился повод отписаться в этой теме. Седня чуть не убрался на МКАДе. Дело было так: выезжаю я на кольцо с Ярославки, перестраиваюсь в средний ряд и еду никого не трогаю. На дороге движение свободное, можно ехать по любой полосе нормально. Вижу из крайнего правого ряда Фольц зеленый перестраивается влево. Лихо так, прям из крайнего в крайний резко. Проехали метров 500 и эта с**а из левого ряда таким же макаром летит в правый ряд (заправку увидел). По правому ряду едет 11-я (скорость км~80). Фольц влезает прям перед 11-й и начинает останавливаться, чтоб на заправку попасть (я через ряд от них) 11 оттормаживается, визг, Фольц видит, что сделал и начинает скорость набирать, но не успевает и 11-я его немного ловит в зад по касательной и ее начинает разворачивать на 180 и прям в мою бочину. Я влево, ухожу от удара. У меня шок. Начинаю давить тапку (догонять Фольц) вижу в зеркало 11-я стоит жопой к движению, за ней мерин успел затормозить. Фольц, сука быстрый смог тока поравняться с ним, ору: стой, с**а! ты че б*я делаешь! стой! и че то еще в таком духе. Девушка на пассажирском сидении (в моем тазике) кричит ему: пи***ас!!! Мужик в акуе давит тапку и сваливает. Номер я не запомнил, облом. Кто ездил по МКАДу от Ярославки до Осташки, знает, что там пост между ними. Я на пост, меня трясет, подхожу к менту, начинаю рассказывать. Он спрашивает: номер запомнил? я говорю: нет, в шоке был. Мент: а че ты хочешь, чтоб я сделал? я: мне все равно что ты будешь делать, за километр от тебя стоит 11-я жопой к движению, мало ли что там еще могло случиться. Он: спасибо за информацию, щас разберемся.
Вот такая история. 11-я меня не задела. Считаю, что поступил неправильно, т.к. нефиг было догонять Фольц (все равно б не догнал). Надо было пилить к 11 и смотреть, мож помощь нужна была. И В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗАПОМНИТЬ НОМЕРА ЭТОГО М**АКА. Ну, думаю, на первый раз простительно.

Автор: Господин поручик 21.6.2008, 21:53

Не переживай- Не в пустыне ж дело было, кто-то поможет. То, что ты про гаишника рассказал-все предсказуемо. Эти уроды не умеют (или не хотят ) работать. Кстати, там перед постом стоят камеры по полосам. И водитель 11-ки без свидетелей не останется. А еще -скажи на милость, почему ты "влево, ухожу от удара" . Ведь по Правилам тормозить должен...И смотрел ли ты в зеркало перед маневром или инстинктивно?

Автор: Phil 21.6.2008, 22:49

Во время движения всегда стараюсь иметь всю инфу об окружающей обстановке, смотрю в зеркала с периодичностью 10-15 секунд, поэтому знал, что никого нет слева. Тормозить было без мазы, т.к. он бы точно в меня вмазался. Получилось так, что когда его разворачивало, вся передняя часть машины оказалась на моей полосе, поэтому могу сказать точно, что ушел вовремя.

Автор: K1t 21.6.2008, 22:57

Блин, пацаны, может я не в по теме пишу, но сегодня довольно интенсивно оттормаживался, правда без юза, и короче стали тормоза рывками тормозить, тобиш отпускать и педаль типо уходит на пол см и снова вроде как тормозит, оно такое вообще давненько стало, но както более меннее тормозило, токо в конечной фазе перед остановкой отпускало чутка а терь ваще стремно ехать было, думаю воздух, но мож кто еще чето посоветует.Сори за оффтоп так сказать, прост у нас ночь уже и както не в моготу поиск юзать)

Автор: VSK_86 22.6.2008, 6:26

Вчера в первый и надеюсь единственный раз в своей жизни попал в ДТП. По порядку: подъезжаю к своему дому, мой подъезд второй, одна или две машины там стоят не видно. Подъезжаю к подъезду, две но у первого подъезда есть свободное место. Смотрю в зеркало сзади никого, начинаю сдавать назад и где то на пол пути слышу сигнал сзади, сцепление, ногу на тормоз... большего не успел. Уже сутки пытаюсь понять откуда взялось это такси.
Вывод: теперь буду смотреть в зеркала не только когда начинаю движение задом, мало ли кто откуда вылетит.

Автор: Господин поручик 22.6.2008, 22:16

Цитата(VSK_86 @ 22.6.2008, 7:30)

Автор: Михаил456 22.6.2008, 23:30

Цитата(Господин поручик @ 22.6.2008, 23:20)

Цитата(VSK_86 @ 22.6.2008, 7:30)

Вчера в первый и надеюсь единственный раз в своей жизни попал в ДТП. По порядку: подъезжаю к своему дому, мой подъезд второй, одна или две машины там стоят не видно. Подъезжаю к подъезду, две но у первого подъезда есть свободное место. Смотрю в зеркало сзади никого, начинаю сдавать назад и где то на пол пути слышу сигнал сзади, сцепление, ногу на тормоз... большего не успел. Уже сутки пытаюсь понять откуда взялось это такси.
Вывод: теперь буду смотреть в зеркала не только когда начинаю движение задом, мало ли кто откуда вылетит.

Можешь расслабиться- в соответствие с ПДД это не ДТП. Просто посмотри толкование терминов. А что касается сути коллизии-во дворах и передом ездить стремно-может и ребенок из-за машины выбежать, собака какая-нить...

Автор: Господин поручик 22.6.2008, 23:53

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 0:34)

Цитата(Господин поручик @ 22.6.2008, 23:20)

[ Можешь расслабиться- в соответствие с ПДД это не ДТП. Просто посмотри толкование терминов. А что касается сути коллизии-во дворах и передом ездить стремно-может и ребенок из-за машины выбежать, собака какая-нить...

да ну?серьёзно?

Автор: Михаил456 23.6.2008, 0:01

Цитата(Господин поручик @ 23.6.2008, 0:57)

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 0:34)

Цитата(Господин поручик @ 22.6.2008, 23:20)

[ Можешь расслабиться- в соответствие с ПДД это не ДТП. Просто посмотри толкование терминов. А что касается сути коллизии-во дворах и передом ездить стремно-может и ребенок из-за машины выбежать, собака какая-нить...

да ну?серьёзно?

Есть толкование, что такое ДТП, толкование термина "дорога"...Почитайте внимательно. Кстати, если кто не знает, нет термина "пропустить", а есть понятие-"уступить дорогу". А это разные вещи. Настолько разные, что запросто можно отмазаться от вменяемых вам нарушений. Например, ситуация- едешь, а на ПЕРЕХОДЕ впереди пешеход стоит "на низком старте". В соответствие с Правилами ваши действия?

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 0:14

[quote name='Михаил456' date='23.6.2008, 1:05' post='84160']
[quote name='Господин поручик' post='84158' date='23.6.2008, 0:57']
[quote name='Михаил456' post='84148' date='23.6.2008, 0:34']
[quote name='Господин поручик' post='84117' date='22.6.2008, 23:20']
[ [/quote]
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Он что по воздуху летел?[/quote] А где во дворе ты увидел признаки дороги? Обочины...может, пути трамвайные? А понятие 'жилая зона" слыхал? Или ты считаешь, что внутридомовые дорожки "приспособлены и используются для движения ТС?"


"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Транспортное средство(такси) повреждено? Повреждено. Но где? "в процессе движения по дороге" ? Нет. Вот пьяный пешеход во дворе плюхнется тебе на машину, поцарапает зубами капот-ДТП ?

Автор: Михаил456 23.6.2008, 0:23

понятие жилая зона мне может и не знакомо,но вот понятие прилегающая зона знакомо.если хочещь можещь тоже ознакомится-"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 0:38

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 1:27)

Автор: Михаил456 23.6.2008, 0:49

Господин поручик, всё твоё буквоедство вылетит в трубу если за тебя возьмется матерый прокурор,потому как все что ты сказал выше есть словесный ананизм.следи за рукой->Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства->"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения->-"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами-> Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения->
ДТП

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 1:04

Блин...До меня дошло. Мы говорим о разных вещах Безусловно, VSK_86 виноват и должен отвечать за то, что таксиста буцнул. Но , не по статье ДТП, а по гражданскому кодексу-причинение вреда по неосторожности или еще че-нить. Компетенция участкового. Вызови гаишников и они с чистой совестью могут послать... Как раз потому, о чем я тут распинался.

Автор: Михаил456 23.6.2008, 1:07

Ну причем здесь участковый?ДТП занимается ГИБДД.вот если он его в чистом поле засадил то да гражданское дело какое-то возбудят

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 1:29

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 2:11)

Автор: Михаил456 23.6.2008, 15:27

Цитата(Господин поручик @ 23.6.2008, 2:33)

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 2:11)

Ну причем здесь участковый?ДТП занимается ГИБДД.вот если он его в чистом поле засадил то да гражданское дело какое-то возбудят

Вот теперь мы на одном языке говорим. В чистом поле это мой вариант (хотел его подкинуть тебе в кач-ве примера). А Прилегающая территория уравнена в правах с чистым полем. И посмотри какие полномочия у участкового (как у гаишника).
Спокойной ночи.

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 16:34

Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 16:31)

Автор: Михаил456 23.6.2008, 17:01

вот я и говорю читай внимательно и включай логику-"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 17:39

М-даа...тяжелый случай... Внутридомовые проезды относятся к прилегающей территории (сам же написал). Т.е. территория, непосредственно прилегающая к дороге. По-твоему получается , что двор это дорога, прилегающая к дороге? В толковании терминов каждое слово значащее. И если написано, что внутридомовые проежды не предназначены для сквозного движения, то вот вам и отличительный признак от дороги.

Автор: Михаил456 23.6.2008, 18:13

для движения то они разрешены

Автор: Starsky 23.6.2008, 19:32

хм, а меня как-то во дворе работы тетка сдавала задним ходом и поцарапала бампер слегка, так приехали гибддшники, и ниче не сказали по поводу того что это во дворе или че

Автор: STALKER 23.6.2008, 19:47

Цитата(Starsky @ 23.6.2008, 22:36)

Автор: Господин поручик 23.6.2008, 19:51

Цитата(Starsky @ 23.6.2008, 20:36)

Автор: Михаил456 23.6.2008, 20:14

контора одна а ведомства разные
http://www.mvd.ru/struct/

Автор: Господин поручик 29.6.2008, 12:21

Еще поучительный случай. Пустая дорога в глубинке, ночь (темно). На ближнем догоняю и обхожу попутку , скорость около 100. Дальний не включаю-пропускаю встречку. Только он проехал, как в мою машину как будто кто снизу кувалдой шарахнул!! Подпрыгнула и чуть не на двух колесах на встречную обочину понеслась. Остановился там же в густой траве (до посадки чуть чуть не доехал). Подъехал мужик, которого я обогнал-что случилось? А я и не знаю, ничего не понял Да ты, говорит, на строительный блок наехал. Кто-то из кузова потерял. А ведь точно-дорога-то в карьер ведет, где эти блоки пилят! И каждый второй грузовик на этой дороге идет с блоками!!! И почти все водилы кидают сверху еще десяток лишних камней-вот и теряют их.
Выводов два:
1. ближний свет лишь помогает определить свободна дорога или нет, а вот состояние покрытия дороги (ямы, кочки, низкорослые препятствия) не показывает.

2. учитывайте назначение дороги. Что и кто по ней возит и как возит. Если ,допустим, слева поле, а справа деревня, то вполне вероятно, что пересекающие дорогу трактора как минимум натащили грязи на асфальт да еще гусеницами его покоцали.

Автор: VSK_86 4.7.2008, 5:33

Цитата(Господин поручик @ 22.6.2008, 23:20)

Цитата(VSK_86 @ 22.6.2008, 7:30)

Вчера в первый и надеюсь единственный раз в своей жизни попал в ДТП. По порядку: подъезжаю к своему дому, мой подъезд второй, одна или две машины там стоят не видно. Подъезжаю к подъезду, две но у первого подъезда есть свободное место. Смотрю в зеркало сзади никого, начинаю сдавать назад и где то на пол пути слышу сигнал сзади, сцепление, ногу на тормоз... большего не успел. Уже сутки пытаюсь понять откуда взялось это такси.
Вывод: теперь буду смотреть в зеркала не только когда начинаю движение задом, мало ли кто откуда вылетит.

Можешь расслабиться- в соответствие с ПДД это не ДТП. Просто посмотри толкование терминов. А что касается сути коллизии-во дворах и передом ездить стремно-может и ребенок из-за машины выбежать, собака какая-нить...

Автор: VSK_86 4.7.2008, 5:53

Ох рано вы меня сажать собрались! А на счет всей этой ситуации приехали ГИБДДшники (спустя 4,5 часа) посмотрели, сфоткали и отправили таксиста страховку оформлять. А мне штраф в 50р. предложили выписать за не соблюдение дистанции. Естественно отказался, какая дистанция во дворе да еще и задним ходом.

Автор: zipper1203 4.7.2008, 17:58

Цитата(Господин поручик @ 19.6.2008, 1:42)

Цитата(zipper1203 @ 18.6.2008, 11:00)

Обычный день,обычная горка.Две полосы в каждую сторону,дорога практически пустая,впереди джип(где то 50 идёт).Обычно разгоняюсь под горку до 80 и качусь себе с ветерком до нужного поворота где то метров 800.соответственно нужно обогнать джип,но т.к. он ехал в левом ряду,думаю,ну обгоню ***слева***,ничо...толькоя начинаю приближаться к джипу(метров 5 до него),на скорости где то 70 из-за него выходит бабка-шахидка с прицепом из какой та коляски...я ф шоке,давлю на тормоз(хорошо что вчера сальник полуоси поменял вместе с колодками,т.к. тёк и левое заднее не тормозило)останавливаюсь вот вот перед ней.мы с другом за сидим чуть не сраные,а она как будто нас и не видела топает дальше..до перехода со светофором 150 метров.
Вывод:всегда хорошие тормоза,быть внимательнее и опасаться подобных безбашенных существ.

"быть внимательным" это точно. Прочитав твою историю, можно предположить, что вы с другом, наверное, в карты играли на ходу Иначе как объяснить эту вдругбабку? Или дорога вдоль стены(забора) шла. Причем, вплотную,(что никого не видно) или бабка на капоте джипа сидела. И, вдобавок , у джипа стопари не работали... Если бабка чапала справа-налево, неужто не видел из-под джипа её ног? И, разве джип не тормозил? Ты успел "вот вот перед ней" А джип? По ней проехал, что-ли? (ведь "метров 5до него") . Не стыкуется что-то... Ааааа.... Я понял. Понял, почему ты не видел бабку-старушка стояла на осевой, пропуская идущих справа (для тебя-встречных) . Дистанция до джипа минимальная, он слева и загораживает бабульку. Встречные прошли и ты решил обогнать его "слева,ничо..." В этот момент и бабуля стартанула-справа ведь никого... А подляны слева она и не ждет, поэтому и головы не повернула...(а то б увидела "безбашенных существ"). У нас же с детсада вдалбливают догму-сначала смотри налево, а дойдя до середины-направо. ( опасная и вредная заповедь)

Автор: asdmma 4.7.2008, 22:34

Разрешите, я тоже внесчу свою лепту в данную тему. Первый случай был когда я только начинал ездить. Приехал я в город, который пешком вроде бы знал неплохо, а вот за рулем впервые. Подъезжаю к перекресту, дорога прямо продолжается просто убитая, без асфальта, в ямах и колдобинах, а мне надо налево, а там шикрный асфальт. Я вскользь глянул на знак перед перекрестком, увидел там что моя дорога главная, и начал смело поворачивать налево. И тут слышу бибиканье справа. А там 99 не останавливаясь проносится в мм. от моего зада. Я в шоке. Урок на будущее усвоил. Не смотри на дорогу, а смотри на знаки, где показано направление главной дороги.
Воторой слу произошел по моей невнимательности. С большого боденища , тоже по молодости, выбрался я за водой проехать метров 300, а по дороге надо было заехать во двор жилогшо дома к мусорке. За ехал. Перед тем как сдавать назад, посмотрел во все зеркала, поехал и удар в левое заднее крыло. Три урока, прежде всего не садись с бодуна за руль, так как ты се ещё пьяный, поми мо зеркал лучше всего обернуться, а если сомневаешься, привлеки на помощь людей, и практроники всё таки порой вещь необходимая.
Третий случай также случился при езде задним ходом, начал разворачиваться задом вправо, обернулся и начал смотреть вправо, опять удар, хорошо что просто своим крылом въехал в колесо стоявшей рядом семерки. Урок, при езде задним ходом голова должна вращатся на 360 градусов.
Четвертый случай. ночью, объезжая вокруг другой шестерки не расчиатл и процарапал себе правый борт и немного смял крыло. Урок, бери дистанцию пошире, особенно при езде ночью.

Автор: GREEEN 7.7.2008, 20:18

вощьм в нашем городе постоянно такая дибильная ситуация возникает на светофоре...(постоянно)
картинки выложу...
стою на светофоре чтоб налево повернуть(на нужной полосе-как положено)
позади очередь из 40 машин
и удоды которым неохото ждать в левом ряду поворота...прут по средей прям до поворота
и пристраиваются справо от меня... а когда загорается стрелка поворота он начинает поворачивать одновременно со мной -в итоге одно неверное движение с моей стороны-и бадабум....
иногда так и хочется тварям в бочину прописать...
боюсь моя ласточка невыдержит))
п.с самый наиэксримальнейщий способ избежать дтп: быть внимательным)

Автор: Господин поручик 7.7.2008, 21:48

Цитата(asdmma @ 4.7.2008, 23:38)

Автор: Dexiter 20.7.2008, 20:25

Вчера чуть не поимел задницу Террано 2 своим двигателем. Еду вниз по горочке 70-75... А этот ниссанчик как раз со стоянки задом выезжал прям перед моим носом. Я тока успел резко влево-вправо, крикнуть "СУКА". Водила этого не слышал, потому что произносил я это во врема манёвра и в пределах салона. Даж посигналить не успел, так всё неожиданно. Так бы двиг 100% расколол бы.
Сёдня несусь по городу. Мне зелёный, но при этом прётся народ по пешеходному. Я по сигналу (так метров 200 летел, не снимая руку с кнопки). Народ ринулся активнее. Один малый на меня ещё взгляд кинул, мол я быкую... Ваще охренели

Автор: рома из таганрога 20.7.2008, 20:48

А я с отцом езжу при опасных ситуациях он рулит, а я окно открываю показываю два фака и ору сука купи мозги! А таак будте внимательны граждане и никаких оварий не будет!

Автор: Palex300182 22.9.2008, 15:56

Присоединюсь пожалуй :)

1) Дело было так: узкая улица с односторонним движением справа и слева вдоль дороги натыканы машины.. ну вроде как припаркованы. Дорога в горку. Еду по левому ряду Впереди меня едет TOYOTA Harier, справа Rav4 новенький весь сверкает похоже совсем недавно из салона... Впереди пешеходный переход... харя пролетает мы с равом останавливаемся... проходят пешеходы начинаем набирать скорость.. харя в это время паркуется на левой стороне улицы... Скорость набрать успел до 50 примерно.. и в это время распахивается дверь хари и отуда выходит девочка-блонди лет 18-ти.. (это я потом разгялдел когда говорил ей о наболевшем ) в общем я лечу прямо в девочку и ее открытую дверь или в новенький равчик... не знаю как меня пронесло, но я начинаю резко тормозить.... ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ВОДИТЕЛЮ РАВА... не знаю как он увидел что пахнет жареным, а может услышал скрип моих тормозов но он придавил тапку на полную.. и я успел проскочить между открытой дверью в освободившееся место.. Потом правда остановился и сказал девочке, что нехорошо так поступать выходить и не смотреть что у тебя сзади твориться.. каюсь в нецензурных выражениях

Вывод: всегда соблюдай правила 3Д

2) Еду по левому ряду никого не трогаю... сзади меня хонда ну не нравится она мне дергается когда не надо тормозит когда надо ехать.. еще подумал странный тип какой-то за рулем.. Ну и забыл про него.. итак примерно проезжаю километр впереди машина поворачивает налево... я останавливаюсь и через 5 секунд получаю удар в попу... хорошо еще мужик который поворачивал все-таки успел закончить маневр.. итог мой помятый задний бампер помятый зад и покоцанная краска.... короче разошлись полюбовно он отдал мне 4 р. за рубль я поменял полностью новый бампер выстучал насколько смог задницу и покрасил из балончика... пока так и езжу... Оказывается ехал со свадьбы и два дня не спал...

Вывод: Если видишь неадекватно ведущего себя водителя постарайся уйти с траектории его движения

Автор: Господин поручик 22.9.2008, 22:08

Автор: chpok 25.9.2008, 13:12

Вот посмотрите:
http://www.doctrina62.ru/3/1/12.htm
http://www.doctrina62.ru/3/1/1.htm

Автор: Palex300182 25.9.2008, 13:19

Цитата(Господин поручик @ 23.9.2008, 2:08)

Цитата

Вывод: всегда соблюдай правила 3Д

Ну...правила на то и придуманы, чтоб их соблюдать. Тем более -правила ЗД Кстати, что такое ЗД ? Еще добавлю-если уж ты определил модель машины (харя), то мог бы догадаться, что водила сидит справа, и припарковавшись, распахнется именно правая дверь... Вот на рафике чувак опытный был-сразу смекнул, что пахнет жареным и по-быстрому свалил

Автор: Palex300182 25.9.2008, 13:35

Цитата(chpok @ 25.9.2008, 17:12)

Автор: awolfman 2.10.2008, 14:23

Господин поручик

У товарища была ситуация, вышли с ним на обед, смотрим а у его машины крыло поцарапано, ну он вызвал гайцов, те написали, что неустановлены обстоятельства причинения вреда.

В страхавой сказали, что с такой формулировкой пошлют и аварийный комиссар предложил обратиться к участковому за новой справкой. Сегодня поперся к участковому.

Автор: GREEEN 2.10.2008, 17:29

Цитата(chpok @ 25.9.2008, 13:12)

Автор: Vovanc350l 3.11.2008, 6:37

на днях случай был: еду по главной 2 полосы приближаюсь к нерегулируемому перекрестку, вижу что справа со ввторостепенной щемятся машины перпендикулярно моему движению....я им значит мигаю дальним (типа рассосались) все поняли чтонужно встать и подождать (освободить главную от помех) метров 100, и уже метров 50 остаются вылетает (тоже перепендикулярно мне) какойто дет на марковнике и подставляет свою левую бочину и еще притормозил на середине...в милиметре от его заднего бамбера я юзом на тормозах прошол (мокрый асфальт) моя скорость примрно 80 была, перед перекрестком сбавил предпологая что такое может быть....догнал деда сказал все что хотел :-) кстати у него ребенок сидел на пререднем сиденье как раз с той стороны с которой я ехал (праворукая марковка) и есчо непристегнуты оба, еслиб я ему въехал то ребенок точнобы невыжил.
вывод соблюдать скорость и предвидеть ситуацию и тормоза чтоб исправны были

Автор: GREEEN 3.11.2008, 11:51

Vovanc350l,
а мигал ты зря...ктото мог подумать что ты им уступаеш...

Автор: Misha065 3.11.2008, 12:12

Цитата(GREEEN @ 3.11.2008, 11:51)

Автор: кобзев 3.11.2008, 20:49

Кто скажет что такое морковник ?

Автор: Господин поручик 3.11.2008, 20:56

Цитата(кобзев @ 3.11.2008, 20:49)

Кто скажет что такое морковник ?

Автор: Misha065 3.11.2008, 20:57

Цитата(кобзев @ 3.11.2008, 20:49)

Кто скажет что такое морковник ?

Автор: Vovanc350l 4.11.2008, 23:22

Цитата(Misha065 @ 4.11.2008, 0:57)

Цитата(кобзев @ 3.11.2008, 20:49)

Кто скажет что такое морковник ?

по моему это праворукая тоета марк

Автор: федор 4.11.2008, 23:34

Цитата(рома из таганрога @ 20.7.2008, 20:48)

Автор: kosh 5.11.2008, 3:13

Ну и я тут отпишусь... Был случай: еду поздним вечером про проспекту Октября (скока там ща, полос 6-7 наверное, недавно расширили), сзади никого, спереди тоже... еду по 3му ряду, впереди перекресток со светофором, мне прямо, и крайне правый для маршрутного транспорта (за светофором остановка). (это я все так типа оправдал движение не по крайне правому на свободной дороге). И тут фары выхватывают из темноты бок темной же семерки без освещения, которая вылезла с прилегающей территории перпендикулярно дороге до 3го ряда и в 3й хотела встать... Как я оттормозился с 70 на лысой резине, отключенном вакуумнике и непрокаченых тормозах - сам непонял )) Но не столкнулись... Догнал на светофоре, а в семерке сидят две бабы лет по 25 и треплются о чем-то... Я им начал рассказывать как они нехорошо поступили и поступают, двигаясь без фар, а они подняли тонированное стекло и уехали на красный.....
Выводы:
1 если на дороге не видно машин в обозримом пространстве, это не значит что их там нет.
2 даже когда дорога свободна - не расслабляться.
3. не надеятся на других водителей.

Автор: Vovanc350l 5.11.2008, 6:17

Цитата(kosh @ 5.11.2008, 7:13)

Автор: кобзев 5.11.2008, 21:07

Я к примеру,блымаю когда про гайцов предупреждаю,или на зебре людей пропускаю(многие не понимают стоят ждут)

Автор: GREEEN 15.11.2008, 15:20

вощем сёня чёть 3 раза нелешился машинs(b возможно здоровья)
случай первый:
еду по мкаду по 2й полосе(скорп нужно было съезжать),еду расслабленный,музон слухаю,движение плотненькое-но спокойное (больше 100 моно легко жать), ехал гдето 80-90км/ч...
и вдруг во второй полосе вижу в далеке КАМАЗ стоит(то что стоит я понял позже) включил аварийку-но их со 100 метров невидать...знак невыставил(мудила)
все кто ехал по этой полосе вахали и перестраивались кто-куда успевал...
способю избежания-вовремя понять что мудила стоит...включить поворотник и как можно быстрее перестроится-чтоб кто едит взади-непопали в аварию...

случай второй(ужос!!!<censored>)-еду я по щелковскому шоссе,по 1ой полосе (дорога поти свободна(всего две полосы)) еду 50-60 км/ч...передомной свободно...но взади ехал по 2ой полосе мудлан какойто, он резко на скорости 60 км /ч подрезает меня и тормозин НА МОЕЙ ПОЛОСЕ(без поворотника)!!чтобы подобрать голосующих!!!!!
времени на размышление небыло!! я дал чуть по тормозам (не до блокировки),даже еслиб я заблокировал все колеса меняб это неспасло!!после того как он меня подрезал-растояние было от меня до его жопы-метров 10...
вощем я интуиктивно дал влево немного (но неполностью выщел на 2ю полосу...а получилось почти пополам)
в итоге я проехал в сантиметрах 2Х...чуть несшиб его боковое зеркало-своим...ух..<censored>, злость кипела!!!
вощем он остался позади-но потом по 2ой полосе опять оказался впереди-и вот пробка, ух!!!повезло ему что он далеко вперед уехал!!!!а то эту мразь нектоб неспас!!!(как МИНИМУМ!!! оматерил бы его) жаль что у меня гудок неработал((

случай третий-только я успокоился от предыдущего, встаю на светофоре -жду зеленого(у меня главная)...вот-зелный(пёрся я за газелью) и вдруг подлетает какойто уепан справо (с правого поварота(скорее всего он на красный рванул)
и чуть мне в бочину неупнул! и еще сигналит недовольно!!...
вощем сёня cука странный день...еще мужик какойто докапался возле дома-где ,у кого,по чем,купил тачку..
говарит у него волга гоняет на дачу, и расход у него аж 14 литров!!!
говарит **<censored> в москве неодной нормальной машины й впределай 30 к нельзя купить-чтоб негнилая была..
спросил-у тебя гнилые пороги-я ему соврал)) говарю всё идеально))как новые за 20 к...
вощем я потом отъехал-оказалось он подощел к каждой машине во дворе (кто уезжать собирался)
короче в конце концов сказали-сто это дибил(со странностями) переехал недавно к нам...

вощем день сцука весёлый выдался...

Автор: кобзев 15.11.2008, 15:35

Вот и я говорю,надо срочно снять стресс!!!Я по городу лишний раз стараюсь не выежать,нервы дороже.

Автор: Misha065 15.11.2008, 16:15

я по городу неезжу экономия на нервах, бензине и времени. По городу только в случаи крайней необходимости

Автор: VahinSerg 15.11.2008, 17:07

Цитата(Misha065 @ 15.11.2008, 16:15)

Автор: GREEEN 15.11.2008, 18:27

Цитата(VahinSerg @ 15.11.2008, 17:07)

Цитата(Misha065 @ 15.11.2008, 16:15)

я по городу неезжу экономия на нервах, бензине и времени. По городу только в случаи крайней необходимости

А я работаю водилой, с 15.00 во время самых пробок. Тут уж о нервах не приходится думать.

Автор: Misha065 15.11.2008, 18:40

в прошлому году осенью ехал 100км с 13-00дня до 19-00 московские пробки. Дорога рано утом часов в 5 занимает 1,40-2часа езжу неспеша

Автор: кобзев 15.11.2008, 18:48

такую езду,лучше на метро!

Автор: VahinSerg 15.11.2008, 20:01

Солгласен, в Москве другие пробки. Но в Самаре у нас тож хватает нервотрепки. Плюс к тому же в Самаре самые ошалелые водители

Автор: GREEEN 15.11.2008, 20:52

Цитата(VahinSerg @ 15.11.2008, 20:01)

Солгласен, в Москве другие пробки. Но в Самаре у нас тож хватает нервотрепки. Плюс к тому же в Самаре самые ошалелые водители

Автор: кобзев 15.11.2008, 21:00

грин,ну я бы понял так.Но надо смотреть по ситуации.

Автор: VahinSerg 15.11.2008, 21:06

Автор: кобзев 15.11.2008, 21:17

Была ситуация когда с ряда уже ни куда,а он сцука моргает..,пробка, двигаемся улиткой а сзади,уже сигналят- моргают.
останавливаюсь выхожу,а там копец,глушак почти по асвалту,так вот.

Автор: GREEEN 15.11.2008, 21:32

ну я это вот к чему спросил-еду я по 4й полосе по мкаду..пробка 20-30км/ч...
и мне взади моргает газель!(я думал у меня стопаки отказали-потом посмарел на заднеее стекло-работает..!(типо я должен перестроится и уступить ему место?че за идеотизм...))
и сеня кода обратно ехал по 3й полосе..взади догоняет 4ка и начиет мигать...вот я фигею с таких дол....в
п.с щас думаю дудку ставить...заколебали....доганю потом таких и начну сигналить и моргать,.)))
ссылки на дудочки недадите?)

Автор: Господин поручик 19.11.2008, 23:24

Вечер. Еду по Горьковке, 26-й км в область. Дорога с широченой обочиной, отделенной сплошной линией. Как раз справа от меня. Вижу-на обочине какая-то железяка валяется, довольно крупная (а может и не железяка. но выглядит угрожающе). А сзади, как обычно, какой-то хитрожопый чешет по обочине. И шустро чешет- догонит меня как раз перед железякой. А я очень не люблю, когда у меня перед носом с обочины выскакивают. Включаю форсаж-ускоряюсь, сзади визг тормозов, судорожное метание влево-вправо. Объехал он эту штуку и , что порадовало, ушел с обочины и покорно пилил за мной. Видно, здорово очканулся.
Мораль- сзади тоже полезно обстановку под контролем держать-поглядывайте почаще в зеркала!

Автор: Yurik44 19.11.2008, 23:59

да, повезло ему) а я вот давно по-неопытности ехал. Смотрю вдалеке что-то на дороге лежит, похожее на пакет...А в соседнем ряду машина ехала. Дай, думаю, я его между колес пропущу. Ага, х... там! Остановила меня эта железяка, поискрила об асфальт... хз что это было (наверное какая-то запчасть от Камаза) но защита немного замялась, а позже оказалось что вырвало крепление стаба. вот так вот! теперь все крупное, объезжаю)))

Автор: VahinSerg 21.11.2008, 0:01

Был случай, как то за городом ехали с друзьями с работы. Было уже темно, пацаны спали, ну а я за баранкой был. Ехал по той дороге всего второй раз, и тот обратно, ну дорога хорошая, машин немного, скорость где-то 100-110. Еду, значит еду - вдруг впереди вдалеке непонятки - фары как то непонятно светят, как будто кольцо, хотя помню что кольца не проезжали, ну на всякий случай скорость сбавляю по тихоньку. И вдруг этот непонятный свет фар ослепляет и на встречу несётся какой-то пи()р, хотя ни по каким законам физики его там не должно было быть. Ну мои действия - естественно по тормозам - и вправо от него на обводную дорогу, благо скорость к тому времени я уже снизил где-то до 80км/ч, что в принципе нас и спасло, а иначе результат был бы такой - или лоб в лоб, или мы были бы где-нить в кувете, а так - поматерились, покурили, штаны просушили и дальше в путь - дальше я уже ехал не более 80 км/ч со страху : )
Для понятности картинку нарисовал (как получилось):

Автор: кобзев 21.11.2008, 12:56

Нда,может дорогу спьяну перепутал

Автор: GREEEN 21.11.2008, 18:01

возможно разметку неувидел..да нехорошо получилось((

Автор: Yurik44 21.11.2008, 18:31

а может просто купил права

Автор: VahinSerg 21.11.2008, 20:41

Самое что интересное - этот гад ведь когда выехал с обводной - не сразу разметку пересёк, что можно было бы ещё понять (ну не там повернул, просмотрел) А ведь он прям навстречу гнал, ещё помнится посигналил так нагло. Я даже подумал что я что-то не там еду где надо, вот так то

Автор: Господин поручик 21.11.2008, 21:53

Цитата(кобзев @ 21.11.2008, 12:56)

Нда,может дорогу спьяну перепутал

Автор: Господин поручик 29.11.2008, 19:07

Цитата(kosh @ 5.11.2008, 3:13)

Автор: Господин поручик 9.12.2008, 21:21

Кое-что из зимнего горького опыта. Глухой деревенский перекресток (2-3 машины день) На дороге укатанный снег. Дорога, в принципе, на двоих, но зимой накатывается одна колея. Потихоньку поворачиваю направо-оттуда тоже потихоньку едет 41-й москвич... Вот мы и не разминулись... Парнишка так и не смог прижаться правее (в колее завяз) и об мой передний левый угол крыла и прошкрябал себе как ТИТАНИК всю бочину. До столкновения я уже успел остановиться и даже чуток назад подать, но...поздно. Я признал себя виноватым

Мораль такова-учитывайте состояние дороги даже в безобидной ситуации. То, что можно сделать летом, не всегда получиться сделать зимой.

Автор: Nash4wd 13.12.2008, 0:14

У меня тоже случай был. Еду значит из города в область (на дачу собрались), только выехали поздно. Есть такая дорожка, может кто знает, с дороги жизни за Всеволожском направо на Дунай. Так вот после пары поворотов там начинается прямик на котором практически все топят. НО! прямик не ровный а горкой. Свет у меня ниочем но чтобы людей не стеснять еду 80 (все летят за 100). Так вот в конце подьема замечаю что чтото не так, чуть притормаживаю, и из темноты выныривает 2 ж%?ы! Ну я одновременно тормоз, 2ю, руль влево вправо - объехал, остановился(спасибо друзьям раллистам научили морду в экстр ситуациях загружать). Оказалось 3 чучмеков ночью толкали в горку по ЦЕНТРУ свою семеру вообще без каких либо опознавательных знаков + задние световозвращатели сами же и закрыли "телами". Посоветовал на рынке прикупить мозгов и уехал. А мораль такова главное свет, тормоза и ожидание долб?%;а на дороге.

Автор: просто_я 6.1.2009, 15:47

Доброго всем времени суток, читаю ветку с самого начала и постоянно напрашивается один основной вывод – правило ДДД.
Вроде сам помню про это постоянно, однако…
Сегодня двигаясь по 4-х полосной дороге (по 2-е в каждую сторону) «упираюсь» в ползущий фокус. Покрытие зимой сами понимаете – двух полноценных полос нет , зато одна пошире стандартной получается, остальное ледком покрыто и снегом укатанным. Так вот этот чудик (как выяснилось позже лет 40-50) стал притормаживать и потихоньку влево сдвигаться, по встречке двигаются машины не спешно. Я подумал, что сейчас пропустит их и повернет налево во дворы. И потихоньку целюсь его справа объехать скорость скинул километров до 30 наверное. И когда я с ним поравнялся почти он без поворотов спокойно так поворачивает направо во двор, т.е. прям мне в бок. Мне осталось только дать газу столько сколько есть в машине и по бордюру (благо зимой они ниже, и резина у меня стоит отличная) в прямом смысле выскочить из-под него.
Вывод единственный: лучше убедится в том что правильно понял намерения всяких дебилов, а уж потом объезжать их в тесноте, да и по зимней дороге.
Подобная ситуация приключилась с моим товарищем наверное год назад (у него было ДТП), я тогда его «советами залечивал» что нужно сначала убедится, а потом проезжать… и вот сегодня чуть в капкан не попал.

Автор: eleg 6.1.2009, 22:11

еду с дачи зимой трасса чистая видимость километра два одьезжаю к перекрестку с второстепенкой стоит девятка ток подьехал трогаеться и перегораживает мне дорогу скорость километров 90 по тормозам руль вправо
ну вобщем на грани заноса заехал на второстипенку задним ходом возвращаюсь чувак как стоял так и стоит
ну думаю сам умер не надо добивать
ан нет живой ток весь бледный
грит я тебя не видел смотрел в твою сторону и не видел (мистика) (прад машина бежевого цвета )
еслиб в занос не ушол он трупом был бы в бочину по середину вошол бы
так после этого я сразу огни дневной езды поставил (типа галогенки дополнительно в наружные фары влепил чтоб сами включались када машина заведена ) чтоб замечали так ничо помогает даж иногда дорогу уступают



второй случай давно было зима дорога асфальт сухая поворачиваю на дачу а там лед и столбик метрах в 5 и так медленно несет на него руль легкий ни чего не дает так я за это время даж заднюю успел включить
а веня как магнитом к нему ну вощем пришлось ток бампер поменять (пятерочный) хорошо что они вынесены дальше чем нада а то и до крыла могло достать
ВЫВОД не факт када поворачиваеш может быть дорога даж если все знаеш до мелочей
у меня так знакомый в котлован угодил говорит поворачиваю к себе к дому и тут из за угла яма
тепловики раскопали даж табличку поставили ток или она сама упала в яму иль знакомый спихнул

Автор: Dexiter 7.1.2009, 22:19

щас сам зиму всеми 4мя колёсами хорошо почувствовал, да и выходки других уже лучше предвижу, поэтом за последнее время вроде норм.
знакомый рассказывал... еду прямо, никого не трогаю... и тут машину начинает сильно заносить.. я еле руля держу... и сзади какой-то <censored> начинает сигналить и моргать. да пошёл он <censored>! тут самому бы на дороге продержаться, а он ещё и пропустить просит. ну потом остановился, оказалось, что колесо пробил... я с ним лично на шиномонтаж ездил... как он смог вогнать сантиметров 14 арматуринки - я так и не понял...
вчера ситуация произошла с другим знакомым. грит подъезжаю на заправку, жду машину. она ушла, я заехал. сзади подлетает типок на понтах и заявляет, чтоб съепался нахер. ну друган - не понял! очередь! Тот - ниипёт, съепался отсюда быро. Ну т.к. дружбан был один, то пришлось уступить
Сёдня поворачиваю по светофору направо. Передо мной 99, а сзади какой-то крупный жоповоз с ксеноном, всеми понтами. Салонное у меня антибликовое, а вот в боковые светит нехило. Ну едем мы после поворота... Слышу, этот джип включается свой пылесос (турбина что ли у них там, я хз), ну и начиню чуть правее брать, пусть летит. Дорога в две полосы: ряд туда, ряд обратно. Вот этот джип меня обгоняет примерно по середине дороги на самой наледи и упирается в 99, которая ближе к середине ехала, и подъезжает к его углу бампера настока близко, что я уже начал шоу ждать... Ну 99 вроде так заколебалась. Тут джип по встречке (там сплошная) обгоняет, в процессе обгона делает неск. колебательных движений в направлении бочины 99, обгоняет её, резко подрезает и по тормозам... 99 руля вправо и сгребает гору снега, лежащую на обочине... Джип улетел, а происходило это действие на моих глазах на расстоянии метров 20... Чёт так обидно стало за отечественных. Был бы у меня салон полон парней в тот момент, да и в 99, отх*ярили бы в удовольствие этого димуеблана.

Мораль:
1. надо думать глубже, чтобы додуматься, что колесо пробито
2. возить ствол и применять только в экстренных случаях

Автор: Игорек1984 12.2.2009, 16:53

Ну я поспорю с теми кто говорит, что непредвиденных ситуаций не бывает и любую ситуацию можно предвидеть. Это далеко не так.
Приведу пример. Я слава Богу не попал в ДТП, но мог бы. Прямая дорога посреди города, на ней свободно можно ехать 80км/ч, двухполосная в обе стороны. Еду примерно 50км/ч, ничего на дороге не предвещает ДТП, машины изредка появляются и то едут в другую сторону. Ни за мной, ни впереди меня машин нет. Примерно в 60 метрах от меня был припаркован Лексус, как и положено прижавшись к правому бордюру. Признаков того что машина заведена и готовится поехать нет:выхлопа я не видел, звука двигателя не слышно, водителя не видно - все затонировано. И вот примерно в 10-12 метрах от меня этот Лексус резко поворачивает налево прямо перед моим носом и уезжает по противоположной полосе. Я вдавил тормоз в пол(благо и я и жена были пристегнуты), руль вывернул непомню в какую сторону, машину развернуло градусов на 90. Чудом в считанных миллиметрах разминулись с Лексусом, у меня выступил как говорится "холодный пот", начало трясти, заболело сердце(слабое оно у меня) помню вышел из машины и долго материл его в след, ну а ему разумеется <censored>... Я понимаю что это не ДТП, и с кем-то такое происходит каждый день, но у меня такое было, когда я месяц поездил за рулем. Ну и как скажите предвидеть такое? Ездить все время со скоростью в 10км/ч не получится.

Автор: Господин поручик 12.2.2009, 22:27

Автор: кобзев 13.2.2009, 19:18

А если так.Еду по проспекту,дорога 2ух полосная,движение напряжённое.Впереди ланос,я в метрах 20 от него.Он включает левый поворотник и едет так наверное минуту,а я за ним в левом ряду,так ка мне через 2 светофора надо поворачивать на лево.Скорость гдето 60.Ну едем мы я уж думаю что тот чувак нечаянно поворотник включил,тут впереди поворот на лево(ещё не мой)чувак на ланосе притормаживает но не интенсивно,я то могу оценить,я включаю правый поворот но сразу повернуть не могу так как справа машин много,и тут вижу что ланос проскакивает поворот и уже резко тормозит,а я ещё не повернул и расстояние уже мало(я то думал что как все нормальные люди при повороте на перекрёстках освобождают полосу и выежают на островок)Как окозалось там его ждали дамы которых он решил подобрать.Вобщем визг тормозов.Я еле успел вывернуть руль.Остановился включил аварийку,и бегом к тому чуваку,эх еслиб не дамы....Можно конечно было предвидеть и эту ситуацию..ведь идиотов полно на дорогах.

Автор: Dexiter 14.2.2009, 1:11

недавно казус произошёл...
гараж находится в овраге, т.е. выезды крутые и покрытые льдом...
надо было очень резко ехать... даже машину не грел... 2000 на подсосе и я полетел... обычно я катаюсь по кооперативу на 1, ну макс на 2й передаче... а тут 1,2,3 и разгоняюсь дальше... резкий поворот налево и... машина слетает с траектории и летит прямо. осталось только по тормозам, потому что я бы просто вылетел с 10-метровой высоты... перед глазами уже успело промелькнуть, как я туда упал, как машину вытаскивать буду... в общем трындец... короче, торможу и бах, глухой удар... понимаю, что ещё бы чуть и машина улетела вместе со мной... пытаюсь сдать назад - никак... коленки трясутся, на педали уже не получается нормально нажимать. с раскачкой туда-сюда - никак... времени нет, ситуацию можно сравнить с той, что я вот-вот должен защищать диплом, а мне ещё через весь город ехать(это для примера)... взмок весь...мобилка отказалась дозвониться, лопатки нет. благо мужичок с костылём шёл... уже похрен, что инвалид - попросил толкнуть... скатился вниз - наверх кое-как... доехал, успел...
уже после начал анализировать проблемы... машина остановилась только потому, что я влетел в заснеженную кучу щебня, ударился бампером, погнул номер, сломал номерную рамку...
Бампер даже не погнул, хотя удар был приличный, номер выгнул, новую рамку поставил... ещё б чуть и у меня ушло крыло, т.к. резинка от бампера оставила след на крыле. Самое интересное, что ПТФ вообще даже не отогнул...

мораль:
1. лучше дела делать заранее
2. ставьте алюминиевые бампера, ибо в данной ситуации замена/рихтовка крыла, фартука и бампера обеспечены
3. передвигайтесь согласно погодным условиям (причём у меня все 4 колеса шипованные)
Да, если кому интересно - могу зафотать это нехорошее место. Прошло несколько дней и знакомый чуть мой подвиг не повторил.

Автор: Господин поручик 14.2.2009, 13:59

Автор: Оладий 3.3.2009, 13:47

Последний запомнившийся случай, когда ноги из-за стресса в педали попасть не могли.. Окраина города, темота, уличного освещения нет. Асфальт черно-серый, обочины такие же, ни разметки нихрена не видно, ни границы дороги. Редкие втречные заипали своим ксеноном - слепят. Еду около 70 км/ч. Тут из грязной встречной темноты вырастает настоящая очередь пи@расов цвета самой грязной дороги, переходят дорогу гуськом. Пешеходы, млять! По тормозам, руль влево, следовавшая прямо за мной 99я тоже вовремя оттормозилась. Промедли я хоть полсекунды, превратил бы эту пачку "участников дорожного движения" в кровавый фарш.
Вывывыводды: 1) Езжай медленнее, чем можешь! Особенно в темное время суток; 2) Хорошая резина поможет избежать множества неприятностей, но не застрахует от всех; 3) Из-за сугробов часто выпрыгивают по колеса камикадзе - будь готов!; 4) Камикадзе в темное время суток специально одеваются в темное и серое, чтобы проще расстаться с жизнью./// Смотрите в оба!

Автор: Господин поручик 3.3.2009, 21:48

Цитата(Оладий @ 3.3.2009, 13:47)

Автор: димон12 3.3.2009, 22:25

Да я так делаю. Называю их маячками(не знаю нравиться мне так.) а случаев со мной особо не было. Тьфу тьфу тьфу. Был один и то по моей тупости. У нас горка есть крутая. Ну я решил съехать в гололед по ней(объезжать 4 км.) ну закрутило сделал 4 оборота. Остановил меня бетоный блок( рядом лежал побольше, во то б всей бочине хлам был бы). Но отделался легко. Сравнял место под запаску, туманку снёс, испугом. Но самое главное девушку испугал, она еще говорила не едь. Теперь боится по горкам ездить. Можно сделать вывод: если можно объехать, то лучше объехать, и не испытывать судьбу.

Автор: Dexiter 4.3.2009, 22:32

сёдня случай..
еду вечером затестить зеркала и карб... дороги замёрзли, коркой льда покрылись. тормозить резко бесполезно...
еду по узенькой дорожке, впереди микроавтобус... он включает левый поворотник и, я так предполагаю, хочет повернуть. я пристраиваюсь правее.... подъезжаем к перекрёстку, он притормаживает и смещается влево... тут я справа пошёл... а эта мразь выруливает опять на середину дороги и едет дальше со включенным поворотником... я по тормозам - эффекта ноль. пришлось правой стороной на обочину вырулить... ни на что не налетел, просто по придавленному снегу проскочил... и он так дальше ехал с поворотником... да он ещё и праворульный оказался....

мораль - гасить уродов

Автор: Господин поручик 5.3.2009, 12:09

Цитата(Dexiter @ 4.3.2009, 22:32)

Автор: Dexiter 5.3.2009, 13:41

не, номера не изучал

Автор: Remonter 5.3.2009, 14:24

Случай на трассе был. Солнечный день, дорога 4 полосы - по две в каждую, оборудована отбойником по-середине, впереди фура (номера не знаю чьи, да и по хрену трасса М4-Дон там кто только не ездит). Фура не камаз - иномарка, а по сему свободно может идти больше 100, но едет как и положено 90 по правому ряду. Я весь такой разгоряченный начинаю обходить её слева на 110, причем перестроился метров за 150 и за мной пристроились еще машины 4. Фары у меня были включены. Подъезжаю метров на 10 к углу прицепа, замечаю впереди в правом ряду ползет камаз метрах в 100. Рассуждаю, я иду на обгон, мужик на фуре препятствовать не должен, если он упрется в камаза должен пропустить всех обгоняющих, а затем перестраиваться и обгонять самому (во всяком случае так по ПДД) и соотвтетственно лечу дальше. В момент, когда его средняя ось прицепа (был трехосный) поравнялась с моей передней-правой пассажирской дверью, он начинает перестроение, прижимая меня к отбойнику, очень энергично. Сигналить времени не было - тормоз в пол. Хорошо тормоза хорошо отрегулированы и кидало не сильно, хотя краем зеркала практически тер по отбойнику, а его колеса, высотой практически с мою машину крутились в сантиметрах 30 справа. Короч натерпелись с женой просто пипец, потом когда он заметил меня и отдернулся вправо и ушел вперед - я почему-то ушел вправо, а потом съехал и остановился на обоччине. Колени трясуться, смотрю на жену, она как раз на месте переднего пассажира была- белая как мел. Постояли с минут 20 и поехали дальше, теперь не обгоняя длинномеров.
Вывод, не думай за кого-то (не все думают так как ты), на трассе веди себя предельно внимательно, т.к. скорости много выше городских.
И еще, теперь ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ осторожно обгоняю длинномеры, смотрю и по его полосе и по своей, чтобы вообще впереди пустая дорога была.
З.Ы. так тот урод даже не притормозил потом, как шел так и поехал дальше, а что сзади меня шли, тоже видать среагировать успели и притормозили заранее, за что им огромное спасибо, т.к. не фура, так сзади идущий точно бы меня помял.

Автор: Dexiter 5.3.2009, 15:57

Remonter, история 1 в 1, как и у меня было... только отбойника не имелось, а по сему вылетел на встречную обочину

Автор: кобзев 5.3.2009, 16:05

Цитата(Господин поручик @ 5.3.2009, 13:09)

Цитата(Dexiter @ 4.3.2009, 22:32)

сёдня случай..
он включает левый поворотник ...... он притормаживает и смещается влево... ... выруливает опять на середину дороги и едет дальше со включенным поворотником

Как пить дать-неместный...заблудился. Номера смотрел?
Мне вчера три тоёты попались ..."неправильные" ...В смысле-водилы тугие. Едет потихоньку машинка У, прижалась вправао, авенсис за ней со смещением влево...и не обгоняет Так и едут уступом. Включаю поворотник-намекаю-щас обгоню...ноль эмоций. Ну...когда я слева протискивался-от души подудел... на память. Еще один умник припарковался прямо за мной. Ну а третий-вааще пипец. Припарковался не съезжая с проезда+ напрочь перерезал мне путь с парковки.

Автор: Mad_Doc 5.3.2009, 16:16

К последнему посту - это ППЦ просто!!!!! Такое очень часто на киевской трассе случается. И эти м*даки бесят меня, что ППЦ

Автор: Господин поручик 5.3.2009, 19:52

Цитата(Dexiter @ 5.3.2009, 15:57)

Автор: Dexiter 5.3.2009, 20:31

Поручик, я как посмотрел, какая у них тяга - даже я не всегда могу на скорости с ними тягаться... так что не надо... всё у них там нормально

Автор: Господин поручик 5.3.2009, 21:01

Цитата(Dexiter @ 5.3.2009, 20:31)

Автор: Dexiter 5.3.2009, 21:16

НА-ГЛОСТЬ и ДЕ-ЛО ПРИ-ВЫЧ-КИ...
как они перестраиваются? - выдавливают машины... так и на трассе привыкли, что их боятся...

Автор: Господин поручик 5.3.2009, 22:06

Цитата(Dexiter @ 5.3.2009, 21:16)

Автор: Dexiter 5.3.2009, 22:57

а ещё можно вплотную за фурой ехать.. опасно, зато экономично жуть как)))
а все ли знают азбуку водителей? вот, бывает, жду, когда водитель фуры даст сигнал - хрен там! мучайся, как хочешь... пару раз, может, всего было такое, что включал поворотники, а так - фи....

Автор: Remonter 6.3.2009, 10:46

Господин поручик - я смотрю ты прям супермен, за долю секунды даже успеваешь в глаза всем участникам движения посмотреть, а кое кому и подмигнуть. Наверно это у меня рефлексы притуплены с детсва, я как-то не особо разглядываю одно у него зеркало или два, посмотрел он в него или нет. Есть общие ПДД, которых должны придерживаться все! А данный водитель ИМХО просто при обгоне не посмотрел в боковое зеркало, либо посмотрел, но немного раньше и не оценил скорости моего движения :(.
А вообще среди водителей длинномеров встречаются еще те уроды. ПРИмер: трасса Ростов-Краснодар занесена снегом так есть у некоторых прикол: идет он первый за ним пристроилась легковушка - у него сцепление с дорогой хорошее (сами понимаете почему) у легковушки много хуже. Так он на двух полосах начинает играться - плавной змейкой едет и все ближе подбирается к обочине - ему дорогу лучше видно, чем тому кто держится за ним + сцепление с дорогой выше, машина эти повороты держит. А легковушка, тем более если водитель не мастер (чуть лучше ученика водит) на одном из таких поворотов не справляется с управлением и слетает на обочину. И как это называется??? (только не нужно рассказывать про предпосылки на которые должен был обратить внимание водитель легковушки-любой адекватный человек, если он за рулем пологает, что водитель рядом такой же адекватный человек. Иначе вообще за руль лучше не садиться, как в принципе на транспорт вообще)

Автор: Господин поручик 6.3.2009, 11:57

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2802&pid=145697&st=20&#entry145697 вот тема про безопасное движение

Автор: Remonter 6.3.2009, 15:21

)))) я все понял....

Автор: Marves 1.4.2009, 21:08

Здоров мужики!
Решил как то я поехать на свой ласточке на рыбалку(зимнюю), начал собираться поздно знаете затянуло(рыбаки поймут меня))) выехал когда было уже темно конечно же торопился( а дорога была ) и в спешке неоценил ситуацию, был резкий поворот который был покрыт льдом( когда меня понесло я еще и газу дал )
Итог : по самое нехочу в сугробе и разболтался кулачек( причем конкретно)), 3 часа ожидания какой-нибудь машины.
Вывод: Не торопится прежде, жизнь и машина дороже))))

Автор: P_Vladimir 22.5.2009, 5:23

Зима. Затяжной поворот и елки на обочине (не видно, что за поворотом).
Снег на дороге очищен только по центру.
Уступая дорогу встречной машине сдвигаюсь вправо (два колеса на асфальте, два на снегу)
при возвращении на прежнюю траекторию машина начинает рыскать влево-вправо,
амплитуда увеличивается и в итоге машина улетает в кювет.

В момент соприкосновения бампера с замерзшей землей я теряю сознание,
но не от перегрузки, а от того, что ко мне в затылок прилетела аптечка
(в пластиковом корпусе), которую я возил под задним стеклом.

Выводы:
1) Всегда пристегивайте ремни безопасности.
2) Если что-то положили под заднее стекло, то обязательно прибейте этот предмет гвоздями.

Автор: Господин поручик 22.5.2009, 22:44

Цитата(P_Vladimir @ 22.5.2009, 6:23)

Автор: Dexiter 26.5.2009, 8:31

я сзади ничего не вожу, но вот полка аккустическая тяжеловата и сидит на штатных крючках. надобно закрепить будет, а то не первый раз слышу про случай, что сзади всё летит

Автор: NNEONN 5.6.2009, 11:25

Цитата(Господин поручик @ 5.3.2009, 22:06)

Цитата(Dexiter @ 5.3.2009, 21:16)

НА-ГЛОСТЬ и ДЕ-ЛО ПРИ-ВЫЧ-КИ...
как они перестраиваются? - выдавливают машины... так и на трассе привыкли, что их боятся...

Ага! Значит, знаешь про ихние привычки и ...не учитываешь. Да, они "плохие", но на шестерке им это не докажешь.
ps- среди всех водил водителей фур считаю самыми ответственными. Никогда от них гадостей не ожидаю. Но! Всегда начеку. Вплоть до того, что смотрю-сколько у него зеркал...видит ли он меня. И никогда не иду параллельным курсом рядом с большой машиной-или побыстрее опередить его, или приотстать-так безопаснее. Вот так-то! Мотайте на ус.

Автор: Господин поручик 5.6.2009, 21:51

Автор: NNEONN 6.6.2009, 0:19

Цитата(Господин поручик @ 5.6.2009, 21:51)

Автор: B016HA 29.7.2009, 14:47

Был неприятный случай в Харькове зимой. Скользко, как обычно, дороги не посыпаны. У меня переднеприводной "пассат" (купе вроде "восьмерки"), хорошая зимняя резина, не шипованная. Можно было поехать в объезд или сократить по очень крутому подъему(возле Коммунального инст-та) там было одностороннее 2 полосы. Смотрю, туда поехали "Таврия" и "восьмерка" - ну значит я проеду 100%. Разогнался, уже почти догоняю их наверху, они начинают буксовать. Мне приходится их объезжать по левой полосе, а там еще круче бугор и отполированный до черноты лед. Машина начинает буксовать и сползать вниз по льду. Торможу на передаче, двигатель глохнет, но машина продолжает ползти вниз и медленно ускоряется. Слева бордюра нет и что-то нехорошее, не помню, то ли деревья, влево нельзя было сползать. Правые стекла запотели и мне не видно, что там, тоже стремно разворачивать машину, чтоб никого не зацепить. А у меня в машине жена и дочка-дошкольница сзади. Открыл дверь, работаю чем могу рулем-сцеплением-тормозом и пытаюсь понять, что справа. Вниз лучше не смотреть, под колеса класть нечего и вспоминаю рассказ про водителя автобуса, который подложил ноги под колеса в подобной ситуации. В общем я уже был готов проделать такой экстрим, но удалось все-таки развернуть машину боком, она сползла еще чуток и остановилась. Дочка сидела, как мышь и заревела только когда выехали на нормальную дорогу, тогда уже все и посмеялись
ИМХО выводы такие:
1. В этом случае шипованная резина скорей всего помогла бы, если даже и не заехать, то при сползании точно.
2. В машине должен быть обзор - нельзя ездить с запотевшими стеклами-зеркалами.
3. Зимой должен быть именно под рукой подходящий упор, не стоит надеяться на погоду и дорожные службы.
4. Если есть возможность объехать опасный участок, лучше так и сделать.

Автор: kuzmicheG 30.7.2009, 16:03

Прочитал тему от начала до конца, всем спасибо огромнейшее, очень много для себя выводов сделал и кое-чему научился, постараюсь это всё применить к будущей моей езде за рулём :)

Автор: prozac 31.7.2009, 10:54

отличная тема! вот самый, наверное, ужасный мой случай. у нас маленький город, на центральной улице с 8 до 20ч ограничение 40. еду я по этой улице на встречу с пацаном на парковку. вижу от остановки отъезжает ПАЗик маршрутка. отъехал и плететься еле-еле, вроде бы как разгоняется. я еду 40, не тороплюсь, потому как надо на длинной парковке увидеть где стоит дружбан. равняюсь с якобы разгоняющимся автобусом и вижу что перед ним переходят дорогу толпа родителей с детьми. давно было - не помню с визгом или просто "клюнул" остановился в метре от зёбры, пропустил пешиков и поехал. может быть водила автобуса мигнул им чтоб шли, а сам останавливаться до конца не стал...
выводы:
1. вроде бы прописная истина, в ПДД так и сказано - запрещено опережать СТОЯЩИЙ транспорт если не видишь переход, но так тут СТОЯЩИЙ. а если он едет, то вроде бы полагаешься на то что автобусник то видит людей и давить их не будет, и раз едет значит чисто.
2. если бы у автобуса горели стопы, то было бы конкретно ясно. вина тут моя, даже слов нет, но с тех пор я всегда едущим за мной в пробках, на трассе и т.д. "подсказываю" стопами что впереди чтото неладно.
поясняю
часто бывает так: едет чел, впереди него какието движухи непонтяные (кто то перестраивается/объезжает чтото и т.д.), но у него норм дистанция и он не притормаживает, едет равномерно с понтом что рассчитал расстояние и скорость и вот-вот щас впереди движухи прекратятся, а потом в последний момент что то впереди происходит (того кто перестраивается не впустили в ряд соседи и т.д.) и он будучи уже подготовленным к такому раскладу, потому как видел все движухи - резко и энергично тормозит, а тот кто едет за ним он нифига не подготовлен и запаса по дистанции он себе не сделал (чего уж говорить в обычных условиях все мы очень близко жмёмся друг к другу), а тут перед ним резко тормозят без объявления войны. и тут хлобысь! короче: в топку якобы расчёты скорости и расстояния и осаживаем тех кто сзади. информации много не бывает! можно просто еле прикоснуться к тормозу чтоб загорелись лампочки, но скорость не терять, т.е. впринципе сделать всё точно так же, только оповестив тех кто сзади о том что впереди чуть-чуть не спокойно.

Автор: B016HA 31.7.2009, 12:53

ИМХО есть несколько важных моментов:
1. "Хороший экспромт должен быть заранее подготовлен"(С) Экстремальные приемы нужно иметь в своем арсенале, и их нужно по возможности отрабатывать в безопасной обстановке. Чем больше приемов и тренировок - тем лучше.
2. Применение экстремального приема это уже ЧП и означает, что уже возникла(или вот-вот возникнет) аварийная ситуация, которую или спровоцировали(создали) вы сами или вовремя не распознали и позволили себя в нее втянуть.
3. Вовсе не факт, что ваше авто и другие участники движения, в этом случае поведут в себя так, как вы ожидаете. Есть много случаев, когда неверные действия водителей в попытке экстренно выйти из аварийной ситуации приводили к ДТП с еще более тяжкими последствиями, чем первоначально возможные.
4. ЛУЧШЕЕ - стремиться ездить так, чтобы не возникало необходимости в экстренных приемах - т.е.заранее распознавать "грабли", не допускать чтоб их вам подставляли другие, и тем более не создавать опасность самим. Кстати в РФ этого нет, а вот на Украине за создание аварийной обстановки довольно суровое наказание. В любом случае - аварийная ситуация, ЭТО ОЧЕНЬ ПЛОХО!
Надеюсь, что модераторы станут на светлую сторону силы, и мы общими усилиями сделаем хороший топик по всем аспектам безопасности - на общее же благо!

Автор: Господин поручик 31.7.2009, 13:08

Цитата(B016HA @ 31.7.2009, 13:53)

Автор: B016HA 31.7.2009, 14:57

Цитата(Господин поручик @ 31.7.2009, 14:08)

Цитата(B016HA @ 31.7.2009, 13:53)

Есть много случаев, когда неверные действия водителей в попытке экстренно выйти из аварийной ситуации приводили к ДТП с еще более тяжкими последствиями, чем первоначально возможные.

"На пальцах" плиз ...примеры таких ситуаций-чтоб знали, о чем речь.

Цитата(Господин поручик @ 31.7.2009, 14:08)

Автор: Господин поручик 31.7.2009, 15:59

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2802&hl=Безопасность+движения

B016HA, вот не будь эгоистом...Что значит-...такие ситуации есть и МНЕ этого достаточно? Поделись опытом..примерами....хотя бы из учебника...Кстати, пример с пешеходом , сейчас уже не так актуален...-порядка на переходах прибавилось.
Теперь- По общим темам безопасности. Ну...в тюнинге им явно не место. Народ туда тянется не за этим. Там больше по "железу" интерес у форумчан. А вот когда утолят свой информационный голод в вопросах тюнинга, откроют для отдыха оффтопик-вот вам...в самом топе все темы по безопасности. (Кстати, перенесу туда и вторую тему). Пожалуста-кому небезразлична собственная безопасность-читайте, пишите, спрашивайте. Всё в одном месте, компактно. У кого есть полезные ссылки-оставляйте. Поясню еще раз. Эта тема -про то, в какие ситуации попадали лично вы...с анализом-а можно ли было избежать этих ситуаций...что сделано неправильно...как нужно было действовать...выводы для себя ... Вторая тема -( в начале поста).......... там делитесь опытом пассивной безопасности...там же-уроки "водительского мастерства"... советы опытных водителей по самым разным ситуациям на дороге. НЕ ПО РЕМОНТУ !! Именно -по вождению! Делитесь опытом, своими наблюдениями...приветствуются полезные ссылки. Активнее. товарищи!

Автор: B016HA 31.7.2009, 16:35

Мне достаточно знания о таких случаях(пусть даже и одном), чтобы усвоить, что экстремальный выход, это плохо, это опасно и нужно стремиться к другому. Может вспомню еще что-то, сорри - сейчас занят. И пример такой актуален ВСЕГДА, пока у нас на дорогах дикие пешеходы и безбашенные водители, хотя порядка безусловно прибавилось. Ну и товарищи наверняка приведут подобные случаи плохого экстрима.
Кстати, ты мою тему в оффтопе закрыл, а не в тюнинге))

Автор: B016HA 31.7.2009, 19:09

У меня есть друг детства, опытный водитель, будучи офицером много ездил с солдатами старшим. Он взял себе за правило (и я у него перенял) показывать водителю понятными жестами. Каждый наверно сталкивался - человек имеет ввиду "направо", а произносит "налево" и т.д. С жестами такого не бывает! К слову, о непростом вождении "жигуля" - товарищ последние лет 15 ездит на праворуких тойотах, одну пригнал с Востока 10тык своим ходом (такое путешествие повод для моей белой зависти), так вот, сев за руль моей вполне приличной "шестерки", он на ровном месте при обгоне тихохода чуть нас не угробил. За две поездки на Кавказ больше я ему рулить не давал ни разу, а вот штурман он великолепный.
Кстати, у этого товарища был такой экстрим - в социалистической Польше передний грузовик заглох на переезде, а на подходе была электричка. Приказал водителю задней машины столкнуть заглохшую, все обошлось ок, но взыскание он получил. А так была бы беда, то-то "вражьи" голоса были бы рады

Автор: кобзев 31.7.2009, 20:48

Автор: B016HA 31.7.2009, 21:46

Да, армия - хорошая школа У этого же товарища был экстрим при перегоне, не совсем по теме, но поучительно. Он ехал за опытным перегонщиком, и договорились, что 1-й будет идти на обгон, если 2-й 100% успеет за ним, машины мощные, приемистые. И вот при обгоне очередной фуры на приличной скорости, товарищ на хвосте у 1-го, тот заканчивает обгон, а в лоб товарищу летит нежданный встречный. Слева кювет, тормозить поздно, товарищ давит газу (кикдаун на КПП-автомате), прижимается к фуре и проскакивает. Говорит, не забуду лицо встречного водителя и как он нереально рулил. Что с ним дальше было он не видел, возможно, ничего хорошего, они не останавливались... А "ведущий", не смотря на опытность, в какой-то момент просто выпал в "автопилот" и забыл про договоренность, и что за ним кто-то едет..
ИМХО вывод: при езде несколькими машинами, рассчитывать только на то что видишь и договариваться ждать, если задний отстает. Напомню, в нашей стране есть участки, где на сотни км нет мобильной связи, заправок, дорог и пр. Правда, там и останавливаться небезопасно...

Автор: МЫХЪ 1.8.2009, 16:50

Цитата(кобзев @ 31.7.2009, 21:48)

Автор: Misha065 1.8.2009, 19:15

Нехотел вспоминать но раскажу, 2недели назад любимую по касательной джи стукнул, замял перед крыла и разбил поворотник. Я вышел, обматерил его, что он несмотрит. Первые впечатления я 100%правил ненарушал, он повернул через сплошную с левого ряда непропустив меня, в тоже врем руские водители как я понял бараны и м..., поперли объезжать слева, справа запас был(нарушаем дружно), все, разошлись и тронулися баба на киа слева опять чуть невъехала дура, видно что поворотник включен уступи, нарушаеш, а ей по ........ . Еду в пятницу на нервах въезжаю на этот участок и встаю в левый ряд, пробка, въехали под мост газель зажала форд. Впустил наглеца и сам тронулся но теперь у меня шок я нарушаю 100% пересекая сплошную, да перед камерой( Место это под ВЕЛОЗАВОДСКИМ мостом, там хитро знаки висят левая полоса прямо на ттк(с нее тоже поварачивают на мост), правая прямо к автозаводским проездам и на право на мост, левая ведет только на ттк- это безумие, поставь наряд дпс план выполнят в момент. Вывод да пошло все к едрени матери, буду искать боле менее свободную и безопасную дорогу. А еще вспомнил о большегрузах мост в водниках впереди самосвал, сзади фура, я заними иду, взбираемся медлено 50км, я посигналил фура уходит вправо(влево уйти невозможно идет поток от светофора), а самосвал как плелся так и плетется и что вы думаете этот ушлепок ушел только в конце моста ну не дебил, а? сместись в правый ряд и немешай движению,эх. А организация движени при повороте в Лобню с дмитровки в пятницу вечером я из области ехал, ряд наш закрыли левый и фуры пошли всех подрезать с обочины, они в крайне правом стояли(3ряда 2прямо и один поворот). Вывод я сделал для себя один чтоб нервы нетрепать лучше ездить рано утром, а по Москве на общественном транспорте.

Автор: кобзев 1.8.2009, 20:07

Нда..жестоко у вас в плане движения!!!!!!!!!Аналогично только в Киеве видел,на друга газели 5 часов ехали 7километров!!!!а потом ещё 3 искали съезд на Житомирскую трассу.

Автор: Cas128 12.8.2009, 5:06

В воскресенье летел на дачной копейке (спецтранспорт для дачи:)) под горку по гравийке (ну каг обычно ) и наехал на чей-то отвалившийся глушак (неуспел сманеврировать). Сцуко! Чуть колесо переднее не потерял!
Вывод: нех летать с такой скоростью по гравийке, особенно если не выспался...

Автор: федор 12.8.2009, 7:40

Цитата(Cas128 @ 12.8.2009, 6:06)

В воскресенье летел на дачной копейке (спецтранспорт для дачи:)) под горку по гравийке (ну каг обычно ) и наехал на чей-то отвалившийся глушак (неуспел сманеврировать). Сцуко! Чуть колесо переднее не потерял!
Вывод: нех летать с такой скоростью по гравийке, особенно если не выспался...

Автор: Господин поручик 12.8.2009, 22:18

Цитата(Cas128 @ 12.8.2009, 6:06)

В воскресенье летел на дачной копейке (спецтранспорт для дачи:)) под горку по гравийке (ну каг обычно ) и наехал на чей-то отвалившийся глушак (неуспел сманеврировать). Сцуко! Чуть колесо переднее не потерял!

Автор: Cas128 17.8.2009, 12:41

Отжешблин! Влип на немнога денег! Каг обычно ехал по гравийке на дачу, только в гору, смарю впереди тошнит "тринашка" 5-10 км/ч, ну решил обогнать (дорога позволяет), а заднего правого брызговика нет... Немного шлифанул после обгона нечаянно на грязи, слышу сзади слабый "бабах", торможу... Оказалось при прошлифовке изпод моей тачки камень вылетел, и влетел прям в фару "тринашки"... Договорились так, без ГИБДД...
Вывод: ставьте брызговики!
ЗЫ: кагбэ отучица гонять по гравийке...

Автор: Господин поручик 17.8.2009, 12:55

Цитата(Cas128 @ 17.8.2009, 13:41)

ЗЫ: кагбэ отучица гонять по гравийке...

Автор: Cas128 17.8.2009, 13:02

Цитата(Господин поручик @ 17.8.2009, 17:55)

Цитата(Cas128 @ 17.8.2009, 13:41)

ЗЫ: кагбэ отучица гонять по гравийке...

А ты глянь на свою машинку снизу-пороги...под запаской...под баком... Небось, вся покоцана этими камушками...

Автор: Dexiter 27.8.2009, 14:38

плин.... чёт последние 2 дня жёстко не радуют. Сначала ёжик кинулся под колёса, потом кошак. Еле оттормозился.
Сегодня собака вылетела и шуганулась от свиста резины. А главное - эт тип на ФФ Джетте... Еду по главной, мне поворачивать налево, где стоит джетта и пропускает меня. Включил поворотник, подъезжаю... и тут это чудо мне в бочину целится... Беру вправо и есессно не вхожу в поворот. Упёрся в столб. Тот типа сидит напряжённый, боится на меня взглянуть... Получается, я встал ни туда ни сюда... и этому оленю перекрыл дорогу. Пришлось задом выруливать.... Наклейку "Я с вас фигею..." я сдирать не намерен.

Мораль: смотри не только прямо и управляй не только своей машиной, а ещё контролируй остальные предметы ДД (дорожного движения) и ДС (дорожного стояния)

Автор: вовка 7.9.2009, 21:22

Еду значит 1 января, дорога снежная такая, узкая, две машины не разъедуться из-за припаркованных на обочине. Скорость около 40, спереди всесезон. Сзади шипы. Тут из-за одной из машин так не спеша мамаша с коляской выходит и еще одна дама (мать их) и не смотря по сторонам переходят дорогу. Я по тормозам, а скользко, плыву, начинаю руль крутить, лучше уж машину какую бить а не этих, а она все равно прямо, с момента их выхода я начал сигналить. Мамаша опомнилась и давай назад пятится, а вторая даже не посмотрела. Но бог спас. Остановился я наверно на два корпуса дальше, выхожу, злость взяла думал разорву эту дурочку. А она еще начала на меня орать стерва. Хорошо гайцы были не подалеку они меня и уберегли от рукаприкладства, видели все. А я аж цвета снега сделался. Корова сцуко еще и начала ментов на меня натравливать, типа я летел со скоростью звука, а мамаша под шумок исчезла куда-то, так они меня отпустили, а ее повезли куда-то. Вот так. А мораль такая : нечего ездить 1-го января утром, когда народ после праздника чудной.

Автор: Господин поручик 7.9.2009, 22:45

Глупейшая ситуация...первый раз такое вижу... Широченный въезд-выезд с заправки на трассу...десятки раз там ездил. Плотный поток на трассе, стою на передаче ...дергаюсь, высматривая просвет, чтобы резво стартануть. Всё внимание налево... Есть просвет! Даю обороты, жена кричит-СТОЙ! Жму тормоз, поворачиваю голову вперед -мать чесная! прям поперек меня стоит микроавтобус!!! Чую...толчок таки был...выхожу -я ему уголком бампера колпак пластиковый на колесе разнес! У меня-потертость на резинке бампера. Обматерил этого водилу...а он-та я поворот прозевал... Представляете?

Автор: Dexiter 10.9.2009, 15:01

курсирую сёдня по центральной улице. догоняю неадекватную ниву со скоростью 30-35 км/ч с номерами *777**, задрипаную с виду, которая то влево по полосам, то вправо. По 2 полосы в каждую сторону. Так он ещё умудрялся двойную сплошную пересекать. И обгонять стрёмно, в бочину может зарядить. Поймал момент и вырвался вперёд... при обгоне посмарел на этого шланга - дед лет 85 с бабкой такого же примерно возраста покататься вылезли.... обгоняю его и понимаю, что сделал большую глупость.... впереди красный светофор, и "этот" мне в зад может элементарно засадить... очковать стал. Я больше в зеркало смарел, чем вперёд. Тот, видимо, сам не уверен в своих действиях остановился реально метрах в 10 и так за мной ехал до следующего перекрёстка в небольшой пробке.
вывод: из двух зол надо найти наименьшее)

Автор: dream-03 11.9.2009, 10:31

У самого был только один случай. Сосед во дворе стукнул. 20 лет стажа без аварий, а тут в стоячую машину. Говорит с женой поссорился ну и дал с психу по газам.
Вывод: не переносите свою злость на автомобиль и других участников движения.
Но сказать хотел другое. Понимаю что на 100% избежать аварий не реально, даже если ты суперпрофи. не ты - так в тебя.
Запомнились слова деда (водителя профессионала). ДТП никогда не случается если за рулем дурак. Случается когда на дороге встречается два дурака!
Есть в этих словах доля правды. Ведь сами признаем там чуть привысили скорость, там чуть прижались к кому-то, там головой не покрутили и т.д.

Автор: Killer 11.9.2009, 12:03

Случай 1:
Еду по главной дороге, на перекрестке регулируемом светофором проезжаю на зеленый свет, время 22 час, ехал с женой и ребенком (в кресле пристегнута), практически проехал перекресток, вдруг слышу удар. Остановился, вкл. аварийку, вышел, стоит Лексус, из него вываливается пьяный чел, и " я такой крутой, счас мои парни приедут и т.д." в итоге он сел в машину и свалил. ДТП я не оформлял, ментам позвонил, сказал что чел на черном джипе лексусе ездит пьяный, номер У660ХА199 вроде.
Итог: надо было забрать у него ключи от тачки, и вызвать ментов. (хотя он пьян был и его жена, думаю что егобы отмазали за бабки).

Случай 2:
Еду (лечу на низкой высоте) :) по дмитровскому шоссе в левом ряду, дорога мокрая, габариты и ближний горит, спереди светофор, горит красный, начинаю сбрасывать скорость, просчитал что нормально успею оттормозить без экстрима. И тут одному праворульному далбо...бу показалось что стоять в среднем ряду на несколькими машинами стремно , и надо перестроиться в левый т.к. там место на 1 машину свободнее, и он без всяких сигналов резко перестраивается в левый ряд. Я по тормозам, свист шин, оттормозил за 2 сантиметра от его бампера, тут загорелся зеленый, и все поехали , я его потом еще 2км гнал по всем рядам, пока он куда-то в сторону не урулил.
Итог: есть в стране долбо..бы, НО не надо давать эмоциям взять вверх над рассудком. (когда его гнал)

Случай 3: по поводу эмоций.
Еду по Аминьке, вроде как меня подрезает бумер Х5 , создавая аварийную ситуацию, я тапку в пол и за ним, гнал по полосам. По правой полосе ехал чувак на скутере, я был в среднем, я резко перестроился в правый чтобы проскочить в дырку по правому ряду и догнать этот Х5, и чирканул ( немного задел ) :( скутер. Все живы, скутерист тоже.
Вывод: смотри вывод №2.

Случай 4:
Еду по Аминьке в сторону рублевки, мне надо было на право, передо мной ехала 10, врубила поворот на право, и тут смотрю а расстояние до 10 стремительно сокращается "вроде же поворотник врубил, поварачить же должен" пронеслось в голове. Не знаю но вроде я не успел слянуть если ли кто у меня слева, я руль слево в объезд его, тормоз в пол, слева меня пролетел джип чуть меня не зацепил. Оказалось прямо на повороте чувак ГОЛОСОВАЛ, и этот бомбила тормознулся.
Вывод: хз, какой вывод. может соблюдать скоростной режим 60 км/час . :(


ОБЩИЙ ВЫВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ ЗА РУЛЕМ - ЭТО 100% ШАНС ДТП.
про положительные эмоции - 50 % ДТП :)

Автор: Господин поручик 11.9.2009, 12:29

Автор: Killer 11.9.2009, 13:40

Цитата(Господин поручик @ 11.9.2009, 13:29)

Автор: Misha065 12.9.2009, 20:18

Поручик, пойми меня я езжу макс 90-100км, а здесь родственик масла подлил, че 80тащищся или, это все н6а что способна?, я дал 120-130км, родственик расперся, владелица лепитала, а я раззадоривал что тормоза на подходе, мне было весело, даже очень весело, а они бледные. Да у любимой появилась черта, к бывшей владелице неездить)

Автор: sansey 14.9.2009, 22:10

у меня конечно опыт вождения не шибко большой,но несколько скользких случаев было.
1.в Сертолово под питером была очень разбитая дорога.там есть танковая часть,так мне кажется солдатики-танкисты там устраивают еженочный драг вперемешку с дрифтом.а я за рулем без году неделя...еду значит,сам себя боюсь.скорость мизерная,а впереди огромные ямы.я,разумеется, еду в правом ряду(всего их по два в каждую сторону)левый ряд имел поменьше ям и я решил туда перестроиться.все как учили:посмотрел в зеркала,обернулся назад-ну не было там фуры.короче только я руля влево-слышу гудок,фура меня обгоняет с выездом навстречку и зажимает меня вправо.я естественно в тормоза.фура останавливается и включает аварийку.и тут же сзади меня еще одна фура прижимается и тоже на аварийке.ну все думаю:щас меня будут воспитывать.
выходит мужик из первой фуры,я тоже выхожу.и он давай на меня орать про то как я мягко говоря офонарел и так далее...я молчу..сказать нечего...тут мат закончился и тишина.я просто ответил:мужик извини,не прав я.дальнобой в ступоре стоял секунд 30 потом развернулся и уехал.
из этого я навсегда запомнил для себя урок.но об этом позже.
2.еду я по трассе не более сотни.дорога по одной полосе в одну сторону с асфальтированной обочиной.и все медленно едущие машины едут посередине этой обочины,чтобы обгоняющим не надо было выезжать навстречку для обгона.и вот после обгона газели я вижу метрах в 60 передо мной выезжает на мою полосу бензовоз.я понимаю что у меня скорость около 100 а у бензовоза почти 0.то есть оттормозиться я не успею.пришлось выезжать на встречную полосу через сплошную.обгоняя бензовоз, я мечтал только лишь о том,чтобы впереди не было гайцов.к счастью,их не было.
к каким выводам я пришел:1.бороться надо не со следствием,а с причиной.(элементарное превышение скорости.чем меньше скорость-тем больше времени для раздумий)
2.на пятерке,на которой я учился вождению, вместо магнитолы была наклеена бумажка с надписью"прежде чем повернуть руль-поверните голову."после первого описанного случая я этим правилом пользуюсь всегда.причем 10 раз перестрахуюсь.лучше перебдеть чем недобдеть.
3.правило сохранения дистанции никто не отменял.держу примерно наравне со скоростью.т.е.еду 70км/ч-примерно 70 метров до впереди идущей машины.да в городе тяжело и можно поменьше,но по трассе только так.да и обгонять так учили.не прижимайся к обгоняемому.надо время на разгон.тем более на жигулях.
4.не уверен-не обгоняй.и если едешь не один,то помни что отвечаешь не только за свою жизнь.
5.если дорога три полосы в одну сторону,то почти всегда еду в среднем ряду.правый как обычно забит(парковка,остановка транспорта).в левом у нас крутые дядьки ездят.они любители упереться на светофоре в машины,поворачивающие налево и нагло лезут в мой средний ряд.всегда к этому готов.поэтому проезжая перекресток скорость всегда сбавляю и мигаю дальним если есть желающие подставить мне свою бочину.
6.парковка.паркуясь,всегда выхожу из машины и оцениваю сможет ли проехать хотя бы газель(элементарная скорая).думаю все помнят историю во Владивостоке.
7.музыка.я не представляю машину без музыки,но громко никогда не делаю.во первых не слышно дорогу,мотор и посторонние звуки,которые на моей машинке предупреждают о неисправности.во вторых громкая музыка искажает восприятие скорости.
спасибо за внимание.конечно много написано,но надеюсь кому нибудь пригодятся описанные здесь вещи.

Автор: Господин поручик 14.9.2009, 22:19

sansey С тобой я бы не боялся поехать.

Автор: sansey 14.9.2009, 23:10

Цитата(Господин поручик @ 14.9.2009, 23:19)

sansey С тобой я бы не боялся поехать.

Автор: МЫХЪ 17.9.2009, 7:44

Цитата(Господин поручик @ 14.9.2009, 23:19)

sansey С тобой я бы не боялся поехать.

Автор: Господин поручик 17.9.2009, 9:26

Цитата(МЫХЪ @ 17.9.2009, 8:44)

Цитата(Господин поручик @ 14.9.2009, 23:19)

sansey С тобой я бы не боялся поехать.

А со мной??? ))))

Автор: sansey 17.9.2009, 11:55

зы- иногда самому с собой страшно ехать

Автор: zid2106 17.9.2009, 13:06

Экстремальный способ избежания ДПС) кто нить уходил от ДПС? ) я вот три раза от погони срывался, а поза вчера поймали ( не поймали сам сдался), прав лишили(

Автор: Dexiter 17.9.2009, 14:21

sansey, насчёт музыки - вопрос спорный. если пацанва балуется, то да... согласен. Они скорее головами будут под ритм мотать, чем на дорогу смотреть. Сам, бывает, создаю шумовое давление, что ни движка, ни окружающую среду не слышу, но при этом в десятки раз вертлявым становлюсь. У самого большое салонное зеркало, 2 боковых немаленьких+мёртвая зона, но при этом не грех и повернуться, дабы 100% убедиться.
Не знаю, как у вас там в Москвах и Питерах, а у нас есть узенькие дороги с перекрёстками, где одним "главная дорога", а другим - "второстепенная". Особенно хочется отметить один перекрёсток. Он проклятый какой-то. По-любому в неделю 1-2 аварии. Там уже газоны-не газоны. Всё в осколках бамперов, фар и т.д. Недавно нива перевернулась. А происходит это всё потому, что люди по какой-то причине не смотрят на главную и едут себе. И что больше всего убивает, что местных уже много перебилось. Знают же, что здесь надо уступить - а хрен там... Недавно и Москва отметилась. Какая-то ино вылезла со второстепенной и осталась без морды. Пострадали ещё шоха немного и форд эскорт. Сам када еду даже по главной - останавливаюсь здесь в любом случае. Недавно тормознулся и пацан на велике проскочил. Бог отвёл. Либо он правда нас оберегает, либо держит до ситуации посерьёзнее ;)
Так что лучше перестраховаться лишний раз

Автор: Господин поручик 17.9.2009, 14:32

Сегодня птичку задавил....жалко...она еще крылышком трепыхала...
Вывод-и правильно сделал, ибо если б я затормозил, то в меня могла въехать висящая на хвосте иномарка. И я был бы виноват (см. ПДД)

Автор: Dexiter 17.9.2009, 14:37

Господин поручик, вывод: резину надо от 185 ставить, чтоб животные не мучались

Автор: sansey 17.9.2009, 17:49

Цитата(Dexiter @ 17.9.2009, 15:37)

Автор: Mike Indigo 18.9.2009, 0:22

Цитата(sansey @ 17.9.2009, 18:49)

Цитата(Dexiter @ 17.9.2009, 15:37)

Господин поручик, вывод: резину надо от 185 ставить, чтоб животные не мучались

да ты добродетель
а вообще птички какие то сумасшедшие...у меня сейчас машинка довольно громко рычит,а голуби так и лезут под машину...как они успевают оттуда вылетать-ума не приложу.
а по поводу музыки и громкости....какие то ученые доказали что громкая и очень ритмичная музыка(более 140 в минуту(не помню единицу измерения))выводит психическое состояние человека из равновесия.причем стиль музыки не имеет значения,даже некоторые произведения Вагнера считаются непригодными.

Автор: Misha065 20.9.2009, 20:48

Вот и случился попадос( Стояла любимая во дворе под моими окнами, никому немешала. пъяный сосед решил прокатится по двору на соей 06, да еще друга прихватить. Хорошо прокатился, разбил мою любимую, на очень нескромную суму, а вину непризнавал, урод. Просто хочется высказать, щас за пъянку на малый срок отбирают права, я считаю что если 2й раз попадаеш за пъянку, то прав на до лишать лет на 5, чтоб в следующий раз подумал.

Автор: Dragons 23.10.2009, 11:44

Сегодня утром в шахтах туман был хороший, дорога как лед, видимость метров 10, проехал почти пол города, отвез девушку на работу, и на обратном пути со стайера на комисаровский в сторону советской, весь перекресток сырой! На первой пересекаю перекресток, на вторую и как понесло по сторонам, и меня заклинело, газ не бросил, пока на середину на клумбу не вылетел! Даже не заглох! Съезжаю, и на работу качусь, вроде все в норме, жму на тормоз, провалился! Млять! Что то ж должно сломаться! Вот передние шланги меняю. Это уже мой второй бордюр. На первом телка не пропустила, коза! Будьте осторожнее! Повезло, не значит всегда...

Автор: Оладий 27.10.2009, 11:22

1) Причём тут "автоюмор"? Это скорее в "безопасность движения и стояния".
2) Что у тебя с резиной? Расскажи всем, какую резину стоит выкинуть.
3) Может, кто сглазил?

Автор: Господин поручик 27.10.2009, 11:36

В Москве трамвайные пути на перекрестке проложены на резиновой подложке...Ох и скользкая!!! В дождь даже на второй передаче колеса срываются в пробуксовку...движок аж взвизгивает. Будьте осторожны

Автор: 777sem777 27.10.2009, 18:22

У меня летом была такая вот ситуация: Еду значит домой с другом, после работы, не помню, как называется эта дорога в Москве, помню, что через 500 м. поворот направо на Ленинградку. Еду в правом ряду под 80, нога выше педали тормоза, т.е. качусь просто, вижу на второстепенке стоит гетц, уступает, за ним 2111, универсал <censored>. Ну я угрозы не чую качу, как вдруг эта 111 выворачивает, объезжает так резво гетц, я врубаюсь, что сейчас продавлю его на хер, движение интенсивное, влево - авто едет, справа столбы и бордюр, ну, руль чуть влево, и по тормозам, меня в занос. остановился параллельно к нему, двери не открыть, говорю другу, пошли морду бить гондону... Дружок мой бугай еще тот. Тот, ок, но дверь не открыть, близко встал. Гондон попытался тронуться, я его подрезаю, тот на тротуар и смылся, а я позорно глону... Клеммы с аккума соскочила... Поставил, потихоньку домой ползли... Испугаться ни сам ни друг не успели, просто не хотелось жертв... И так оба 06 и 111 сразу в два гроба на колесах превратимся... Дома водочкой успокаивали злость, утром на рыбалку, до сих пор этот случай вспоминаем.

Мораль?.. Следите за второстепенкой, даже если видите что вам уступают, за уступающим может быть любой у@бок...
И ребят, цените чужую жизнь...

Автор: Misha065 14.11.2009, 20:49

Пару раз сегодня чудил неподетски. Первый раз. Едем на дачу, проехали поселок, смотрю девушка на шестерочке сзади едет, ну моргул аварийкой и тут я ничего непонял, она обогнала меня и стала тупо плестись передо мной, но я как гер шумахер передача вниз, поворотник и на обгон, вдруг сзади слышу недовольный сигнал, оказывается я подрезал такситста в пылу страсти, обогнал ее и еще волгу и в свой ряд встал, это чудо обгоняет, показывает жест и начинает(мы долго смеялись) играть в шахматы, невключая поворотник. Вывод, даже если хочется перед девушкой показать себя Мачо, подумайте 3ды, минутный порыв страсти, может привести к неочень хорошим последствиям. Второй раз. Поворачивая на улицу напротив моего дома шустро набираю скорость и вдруг, черное пятно и коляска, мат, юз, а бабка как шла так и идет, ей все по...(прям самый лучший фильм первый, когда ока о бабку мнется.). Вывод, нервы я встряхнул сильно и теперь решил ходить в светлой куртки, теперь я понял что из темноты может появится и невполне адекватный пешеход и первый раз я сказал хорошо что нешипы, а так точно в бабко болидко уперся бы(

Автор: Dexiter 15.11.2009, 18:04

Вечер, дождь, зелёная стрелка налево. Все стремятся побыстрее успеть. Я последний замыкаю на уже мигающую стрелу. Есессно, ускоряюсь активно. Тут весь ряд ещё и тормозится и я на зимней резине по мокрому асфальту в повороте лечу в бампер 99. По тормозам, ну успеваю, рулём вправо и мой передний бампер становится на равне с началом задней двери в 99. Мораль - "спешишь - перепрыгни"

Автор: Господин поручик 15.11.2009, 23:26

Цитата(Dexiter @ 15.11.2009, 18:04)

Автор: Dexiter 16.11.2009, 1:09

Господин поручик, полностью согласен. Но я ускорился, не превысив 60. Просто резко ускорился эдак с 10-15км. Очередь начала останавливаться, а я ещё разгонялся. Видимость плохая. И 99 как раз попала в часть моего лобового стекла, которую дворники не трут, и естественно увидел её, когда угол более развёрнутым получился

Автор: Herrlos 16.11.2009, 2:07

Цитата(Господин поручик @ 17.9.2009, 14:32)

Автор: Enkei 16.11.2009, 2:39

Вздор. К угону - плохая противоугонная защита, а к "под списание" - плохая прокладка между рулем и сиденьем.
Изначально, приметы люди придумали, чтобы оправдывать свои неудачи, а потом уже причинно-следственная связь в течение веков нарушилась.
И я вот одного не пойму, ты раскопал двухмесячное сообщение только для того чтобы сообщить эту ни на чем не основанную весть? Я пацталом
З.Ы. Советую всем не озадачивать свой мозг этой всеобщей паранойей

И вообще, сиё есть злостный оффтоп. Завязываем.

Автор: 777sem777 25.11.2009, 18:01

В общем денек для меня выдался не очень удачный сегодня((((
Ехав по Волоколамке, проехав метро Тушинская, еду дальше, спускаюсь под мост, в тоннель, проезжаю светофор, дальше пробка... Ну стоим значит, как обычно... Вдруг пятерка передо мной начинает катиться назад, я сигналю, сигналю, ноль реакции, катится, в пятерке трое джигиты не джигиты, х... их разберет, явно с кавказа, номер с Московской области, слушают музыку, кивают, а я сигналю, пятерка катится... Ну думаю, еб....ь уе....у на.... и т.д..... В итоге еб....л... Я аварийку, как положено, вылезаю из авто и к нему, тот удара даже не почувствовал, из другой машины (по соседству с ним) показали что было дтп, он притормозил вышел, такой и говорит: Браток, ну давай пробку создавать, да? Я ему говорю ездить умеешь? Он мне: Ну я мимо педаль нажал, ну бывает, ничего ж нет, не разбил. Я смотрю, вродь ничего, тока на номере ма-аленькая вмятина. Говорю, был б я на иномарке ты бы у меня так легко не отделался, учись, говорю водить. Тот: Шо? Я говорю учись водить!!! Тот: Спасибо браток! И удрал на свою, к слову, у того уже весь бампер перекручен, смят (от других дтп) а у меня из-за его фаркопа только на номере ямочка.

Автор: Dexiter 25.11.2009, 18:41

похожая ситуация с друганом. он был за рулём. Подъехали, припарковались, посидели в машине минуты 3. Сдаём назад и удар. Стукнули свежеприпаркованую ниву. Как она подъехала - не заметили. Ну мужик рукой вытянул номер и сказал мол, прощены, пацаны... Поблагодарили и уехали. Косяк за друганом, ясно дело, не посмотрел.
Мораль1: когда за рулём - смотреть надо не только в пределах мафона, приборки, но и во все стёкла+зеркала.
Мораль2: не стоит включать быка, если можно полюбовно разойтись.

Автор: 777sem777 25.11.2009, 18:47

Цитата(Dexiter @ 25.11.2009, 18:41)

Автор: M@ToR 26.11.2009, 17:18

Случай бы со знакомым. Едет он на своей семёрочки, перед ним гелентваген. Дорога тёмная, мокрая после дождя. Тут гелик начинает резко тормозить, мой знакомый тормозит с блокировкой. Уходит где то на 20км/ч в жопу гелику. Тут открывается водительская дверь мерина, знакомый думает "ну всё ппц, бандюги ща убивать будут", потом открывается пассажирская, думает "Блин с двух сторон сейчас расстреливать будут!". Потом пару секунд затишья, выходит сначало одна, потом вторая блондинка! Дык мой знакомый с ней потом ещё пару месяцев встречался и по ресторанам катался

Мораль: "В жопу гелику иногда полезно!" хахахаха

Автор: 777sem777 26.11.2009, 21:03

А чего всего пару месяцев???

Автор: Dexiter 27.11.2009, 1:31

за 2 месяца натурой отрабатывал... мораль: лучше не въезжать в хелентвахен

Автор: 777sem777 27.11.2009, 22:55

Цитата(Dexiter @ 27.11.2009, 1:31)

Автор: PostScript 28.11.2009, 19:50

НИКОГДА не крутите СОННОЙ башкой по сторонам, когда едете в потоке.
Сегодня ехал за пежо407, он тормозит - я торможу, но тут на мою сонную голову обваливается поток зрительной информации, который она не смогла быстро переварить. Из-за пежо появляется гаишник, смотрю на него, потом из-под пежо появляется люк, резким рефлекторным движением руля вправо обруливаю его, тут до меня доходит, что справа возможно кто-то есть, хотя ехал в среднем ряду,а в правом припаркованы машины (и гаишная там) и было небольшое расстояние между рядами как раз на машину, оборачиваю голову туда - нет никого, поворачиваю вперед - у пежо горят стопы, жму не очень сильно тормоз, но то ли нога соскакивает на газ, то ли она там была я так и не понял, не тормозит, жму рефлекторно посильнее, до меня доходит что жму не туда, начинается паника, руль рефлекторно влево, звук ботинка бьщегося среди педалей, юз метра три и правым углом своего бампера задеваю левый угол его плассмаски. Корпуса машин пересеклись см на 50 - 70. Кто был чуть сзади слева спасибо, среагировал, сначала думал и его задел. Пежо сначала не понял, вышли, смотрим, немного процарапана краска, говорю вызываем? он - есть другие предложения? я - денег сейчас вообще нет, он берет тряпочку протирает, смотрит, думает, смотрит на часы, короче разъехались. Повезло, но не всегда везет... делаю выводы.

Автор: Господин поручик 28.11.2009, 20:36

Автор: PostScript 28.11.2009, 21:11

Цитата(Господин поручик @ 28.11.2009, 20:36)

Сигналы гаишника должны быть понятны водителю...если ему нада -он и свиснуть может...не обломается.
Был случай-напряженный перекресток, выезжаю на главную, головой кручу во все стороны...стоят гайцы. Выехал на главную...еду. Тут мой пассажир говорит-они за нами с моргалками едут! Остановили, спрашивают-а почему вы на инспектора не смотрите? <censored> вы мне нужны, подумал я, а вслух говорю- мне контроль за дорожной обстановкой важнее, чем на вас пялиться... Хотите меня остановить-так заранее махайте палкой , дуйте в свисток, чтоб привлечь мое внимание...а то привыкли лениво так палочкой шевелить..

Автор: Lexmark 29.11.2009, 21:55

вот на я как-то ехал по мосту у нас через речку и так еду неспеша 45-50км, а погодка мерзкая стоит на улке снежок да дождик моросит и вот передо мной резко уазик тормозит (мать его) я по тормозам а у миня шлангет на переднем колесе лопается и педаль в пол. Ну чувствую пистец резко руляку в сторону и через встречку в кювет ныряю. Сижу в шоке сек 10 и вижу бухарик на меня прет, а тормоза скрипучие а на бровке голый лед. Ну и со всего маху в иеня, сижу охреневаю дальше, бухарик чуть ли не пополам скрючило думаю вот влип чеж у меня то тогда, выхожу и начинаю истошно ржать у меня помята дверь ну скажем так сильно и крыло слегка и ВСЕ... Вот так я избежал аварии со своей стороны но дедок что на буханке ехал меня припечатал. Менты падлы всетаки меня обвинили т.к. выехал на встречку типа... Вот так вот иногда бывает, теперь чаще смотрю тормозные шланги и если есть трещины или потертости сразу нак меняю их и вам советую.

Автор: Dexiter 29.11.2009, 23:27

Lexmark, рано радуешься. Кузов могло повести. Проверяй закрываемость дверей - минимальная программа проверки...

Автор: Lexmark 30.11.2009, 7:02

Цитата(Dexiter @ 30.11.2009, 2:27)

Автор: Господин поручик 1.12.2009, 0:19

Главный пункт ПДД (неопубликованный)-даже если вы соблюдаете правила, вы не вправе рассчитывать, что другие участники ДД их тоже соблюдают.
Ситуация-выезд на трассу, огороженную шумозащитным забором. Крайняя правая полоса трассы отделена сплошной линией (типа-обочина), в месте выезда сплошная становится прерывистой и для выезжающих нанесена разметка-белые треугольнички (возле них надо останавливаться, уступая дорогу несущимся по трассе). Вот к этим треугольничкам я осторожно и подкатываю...визг тормозов...взгляд влево-в клубах пыли передо мной замирает джип... Выйди я секундой позже....пипец
мораль-1. никому верить нальзя
2.- дело было в воскресенье вечером...дорога в Москву...возвращаются дачники и двух полос им мало...хитрожопые едут по обочине.
"слепой" выезд на трассу

Автор: INVICTUS 10.12.2009, 12:20

Расскажу и я историю, прошлой зимой поехал на выходные в деревню, снега навалило много, дорога как бе не автобан и чистят её оч редко. Вобщем по дороге идет одна колея в снегу, который почти до моста достает, вобщем чтоб разъехаться со встречкой надо постараться и залезть в снег. Еду километров 40, погода отменная, морозец, солнышком, я на позитиве. Впереди и сзади нет никого, начинается спуск длинной километр, не очень крутой, а внизу перекресток нерегулируемый, я только начал спускаться, качусь спокойно и медленно, слева выезжает хлебовоз, и поворачивает налево, т.е. ехать собирается в ту же сторону что и я, но застревает задним мостом в сугробе и перекрывает мою колею. Я думаю ну фигня, до него метров 300 еще, и еду 40 км, начинаю притормаживать, машина 0 эмоций, торможу двигателем, бесполезняк, отрывисто тормозами, нифига, приближаюсь к нему, скорость падает но медленно, думаю ну все пиндец, ща ему в передний бампер приеду, а у него он как известно из толстой стали еще из колеи вырваться не могу, и когда до него остается метров 5 каким то чудом колеса хватают снег, я вырываюсь из колеи и мордой в сугроб))) Какое же облегчение было, вы себе не представляете, врубил заднюю отъехал чуть назад и ждал когда они откопают свой шайтанмобиль)) причем моей лопатой у них её даже не было, пришлось выставить знак аварийной остановки подальше, а то кто нибудь повторил бы мою участь, тока мне в задницу прямо. Слава богу никого не было и спокойно доехал куда надо. Мораль, выкиньте всесезонку и ставьте шипы.

Автор: >BOSYAK< 10.12.2009, 12:48

Случай был у друга я с ним в машине ехал, выезжаем с выезда из двора на 4-х полоску и нам нужно через три полосы на другую сторону, ждем и ждем никто как обычно не пускает и принимаем решение развернуться и выехать с другой стороны двора, там светофор есть, включает заднюю начинает движение, звук сигнала, удар и русский мат, вылезли смотрим зади 14ая у обоих по маленькой царапенке на бамперах разошлись по тихой, вывод: прежде чем начать движение назад нужно убидиться что там ни кого нет, а не так что поехал, а потом смотришь что там или поставить парктроник.

Автор: Виталио 453 12.12.2009, 16:39

была такая ситуация!года два назад ехал от девки своей!как раз дело было в новый год!еду не спеша, играет музыка, передо мной 10-ка тоже едет!это чудо подъезжает к светофору.зеленый свет начинает моргать!на встречке гайцы на своей 14-ой!этот <censored> начинает тормозить,я вижу ситуацию, бью по тормозам!машину начинает заносить правым боком и приближаться к жопе 10-ке,проскакивает мысля "если что то не сделаю, то вьеду в него".выворачиваю руль вправо (до этого по инерции дернул его влево),включаю передачу и давлю на газ.получилось такое что как будто в дрифте обогнал эту 10-ку.! останавливаюсь на своей же полосе,напротив потоку возле остановочного павильона!гайцы не спеша развернулись, подъехали ко мне вплотную!я сижу и понимаю что фактически лишение прав, т.к. пересечение двойной сплошной!выхожу с документами!гаец представился, попросил документ, разговаривал вежливо!говорит такую мне фразу :"Виталий А........ нарушаете". отвечаю ему:"понимаю, что нарушаю,но куда деваться"!он посмотрел,спросил пил ли я? на что я ответил, что вообще алкоголь не потребляю!он посмотрел опять внимательно на меня и говорит:"Хоть и нарушил,но нарушил красиво"!отдал документы и пожелал счастливого пути!

Автор: Dexiter 12.12.2009, 22:35

Виталио 453, зачёт ваще! "Хоть и нарушил,но нарушил красиво"

Автор: Виталио 453 13.12.2009, 10:37

Цитата(Dexiter @ 12.12.2009, 22:35)

Виталио 453, зачёт ваще! "Хоть и нарушил,но нарушил красиво"

Автор: Kedr 14.12.2009, 22:46

Если вы выезжаете с прилегающей территории, например со двора направо, на дорога четырёх-полосная, то учтите что автомобиль который движется по правой полосе даже включив указатель поворота во двор может и не повернуть а поехать прямо. Для Вас этот сигнал может стать предупреждением мол, вот он замигал, меня предупредил, а я поеду. и происходит ДТП в котором вы виноваты, т.к не уступили дорогу ТС движущемуся по главной.

Автор: Крепкий 15.12.2009, 1:49

А если дорога не четырехполосная?

Автор: Ежикофф 16.12.2009, 16:54

Цитата(Dexiter @ 27.11.2009, 1:31)

Автор: >BOSYAK< 23.1.2010, 13:36

Извеняюсь если такая тема есть осмотрел все, не чего не нашел.
Ехал вчера ночью по галоледу в сторону крутого поворота , ехал где-то 30 км/ч, начинаю поворачивать и вот тебе на понесло так что аж не по себе стало, меня раньше заносило, но не так сильно, вроде сам из заноса выходил, а тут и не понял что надо делать. Тут выложены так называемые схемы моей вчерашней аварийной ситуации, синем цветом показоно направление передних колес, дорисуйте, пожалуйста, на последнем рисунке в какую сторону они должны были быть повернуты в данной ситуации.
Заранее спасибо.

Автор: Яков 23.1.2010, 16:54

Цитата(>BOSYAK< @ 23.1.2010, 13:36)

Извеняюсь если такая тема есть осмотрел все, не чего не нашел.
Ехал вчера ночью по галоледу в сторону крутого поворота , ехал где-то 30 км/ч, начинаю поворачивать и вот тебе на понесло так что аж не по себе стало, меня раньше заносило, но не так сильно, вроде сам из заноса выходил, а тут и не понял что надо делать. Тут выложены так называемые схемы моей вчерашней аварийной ситуации, синем цветом показоно направление передних колес, дорисуйте, пожалуйста, на последнем рисунке в какую сторону они должны были быть повернуты в данной ситуации.
Заранее спасибо.

Автор: 777sem777 3.2.2010, 14:22

Сегодня мог бы нарисовать на крыле "бабку с палочкой"... Еду короче, дорога четерехполосная, две в одну сторону, две в другую. Еду я до сорока, т.к. еще не успел разогнаться, только с поворота, проехав метров пятдьесят вижу бабку с палочкой на встречной стороне дороги, она только половину ее прошла, ну я решаю, с таким темпом ковыляния ее - успею проехать. Хрен мне!!! Она как увидела, что едут машины на моей полосе, я первый в потоке, и давай, палочку подняла , любой атлет обзавидуется ее ускорению, побежала прямо наперерез мне, дорога слякотная, жижа, я по тормозам, жопа ушла влево, я руль выворачиваю, тормоз отпустил, вывернул машину, оказался на соседней полосе справа, короче мне до нее метра полтора осталось. Думаю выйду, щас от.... по полной программе. Потом передумал, х... с ней. Видать решила упокоиться за мой счет. Свою жить отжила, так нет, надо кого-то на 10 лет в тюрягу упечь. Пешеходного перехода в этом месте нет.

Автор: Ildarko90 8.2.2010, 15:41

Т образный перекрёсток. я ехал с нижней части буквы, в конце кувет. дело было ночью. мороз 35. машина не моя, а моего напившегося друга. на лобовухе 2 маленьких просвета. резина сзади всесезонка(потрепанная) спереди БЛка летняя лысая даже для лета. высота протектора местами пошла в минус. Ближе к перекрестку дорога была накатанная и скользкая. ехал примерно 50. начал тормозить а она как на санках пошла. руль выворачивать и не стал. скорость пониженную включить не успел т. к. заранее о ней и не думал. на моей машине с торможением в таких местах все отлично. ну я по привычке и начал на тормоза давить. думал если выверну руль то машина перевернется когда до кувета дойдет. а так плавненько и мягко скатился по снегу.
ВЫВОД: Даже если умеешь хорошо ездить пологаться на машину на все 100% нельзя. тем более если машина не твоя.
потом было много проблем. пока добрались до дома друг даже ногу умудрился сломать, операция, все дела. сегодня гипс сняли.)))

Автор: AnTeL 24.2.2010, 18:31

Ехали мы как то в уфу с дядей и его знакомым на shkoda oktavia, решили обогнать пару медленных машин, посмотрели на встречную полосу вроде-бы чисто.Обогнали первую,вторую,третью, и вдруг с права перед третей машиной выезжает черный мерседес с тонированными окнами(суде по всему тоже решил обогнать,не посмотрев в задние стекла) и свист покрышек мы резко затормозили,но слава богу не въехали взад мерседесу

Автор: Господин поручик 20.3.2010, 12:09

Еще пример азбучных истин-

Трасса две полосы в каждом направлении после метели. Левая полоса вся белая, правая вроде чистая . Еду неспеша, прим.65 км/ч передо мной ботровой Маз, дистанция прим. 3 секунды. После горбатого моста дорога идет вниз...внизу справа примыкание второстепенной дороги. Вдруг маз начинает тормозить (повороты не горят)...Причем-резко...его разворачивает...что там впереди мне не видно. Я тоже торможу и понимаю, что не успею остановиться. Что делать? Объезжать Маз слева стрёмно-а вдруг в самую заварушку попаду...мож там уже препятствие Максимально погасив скорость тормозом и коробкой перед самым задом Маза отпускаю тормоз и ныряюв вправо на примыкающую дорогу...Слава богу, не развернуло-с минимальным скольжением вписываюсь в поворот и протянув чуть вперед разворачиваюсь, чтоб опять на трссу выехать. Оказывается, этот чудила на Мазе просто хотел повернуть направо...тормозить начал поздно...поворотник не включил...дорога на спуск- ему элементарно не хватило тормозного пути.
вроде чистый асфальт оказался очень скользким.

Вывод- соблюдайте дистанцию!! Вот...даже трех секунд мало оказалось...И не верьте мнимой чистоте асфальта...по возможности проверьте его сцепные свойства-резко тормозните.
И еще - умейте анализировать попадающиеся вам по пути всякие казусы... Я вот поленился..а ведь за 5 км до моей коллизии видел улетевшую в кювет газель... Еще подумал-вот дятел..на прямой широкой и свободной дороге умудрился улететь...

Автор: Mitka 20.3.2010, 14:50

Цитата(Господин поручик @ 20.3.2010, 12:09)

Автор: Dexiter 20.3.2010, 15:04

ну либо ваш водила в повороте тормознулся, либо тормоза у него были ушатаные, либо он Алёша. Как говорится, дураку и х*й стеклянный на полчаса. А Поручик правильно сказал. Сам так частенько делаю.

Автор: Mitka 20.3.2010, 15:49

Цитата(Dexiter @ 20.3.2010, 15:04)

Автор: Enkei 20.3.2010, 16:00

Жырный +1. На такой дороге лучше вообще резких движений не делать. Особенно если колея есть.
Вчера буквально на 10 градусов руль повернул чтобы боковой интервал взять побольше, видимо слишком резко, жопу потащило, чуть встречному как минимум зеркало не снес. Обошлось, да и помог небольшой опыт выхода из заносов, не дернул руль тупо резко в сторону, как это сделали бы некоторые знакомые, а то был бы попандос еще хлеще. Ну и повторюсь для совсем уж начинающих, о тормозе в этот момент лучше вообще не вспоминать.
Было дело на Ниве, на обледеневшей, ухабистой и колеистой дороге на окраине. Скорость не более 30, а все же. Вот за это я не очень люблю полный привод... не всегда ясно что надо делать с газом чтобы выйти из заноса. В ситуации, газ оставил на том же уровне, корректируя рулем.

Тормоза на льду испытывать с умом надо... Скорее не резко по тапке, а чуть нажал и соизмерил нажатие и замедление, следя чтобы опять же жопу не потащило.

Автор: Господин поручик 20.3.2010, 16:44

На льду ничего испытывать не нужно...и так все понятно. Речь идет о дороге с подозрительным покрытием. С виду чистый асфальт, но может он заледенел чуток или химией полит. А момент блокировки передних колес очень четко определяется и на слух и на ощупь (машинка вздрагивает). Достаточно доли секунды, чтоб понять, что под колесами. И не обязательно резко лупить по тормозам...обычное рабочее усилие...его хватит....поверьте опыту. Сколько раз на МКАДе чувствовал, что при торможении иду, как на коньках...из-за этой химии. А скорость недецкая, между прочим....и ничего...никуда не разворачивает и не уносит...Не надо долго юэом переть и никуда не унесет

Автор: Kedr 30.3.2010, 14:07

Когда снег и лёд растает и всё высохнет на зимней резине с шипами ездить становится опасно. Торможение на шипах по асфальту равносильно езде на коньках по льду. Так что советую не затягивать с переобувкой.

Автор: Mike Indigo 30.3.2010, 15:53

Цитата(Kedr @ 30.3.2010, 15:07)

Автор: Kedr 30.3.2010, 23:26

Лично для меня сигналом к переобувке служит отключение отопления на летний сезон в квартире

Автор: Gribbel96 6.6.2010, 10:32

Едет мой дорогой отец однажды по Таллинскому (это в Питере), вокруг сумерки, дождь, едет по левому ряду под 80, ну понятно, жены рядом нет, тормозить отца некому. И вдруг сзади подлетает Maxus, бьет Шестерочку нашу под зад, ее разворачивает на 180, и она на встречку вылетает, там, к счастью, никого не было. Стоит Шестерочка на встречке, главное, правильно стоит, как если бы она по этой встречке ехала, моргает чем может.
Из Maxusa выходят два мужика, и начинают: "Ой, мы не заметили". Притом у этой Газели недоделанной только одна пластмасска на радиаторе сломалась, а у нас задний фартук лодочкой вмят, крыло левое заднее крыло выгибается, хромированный бампер с полочкой помят, что то по колесу скребет.
Сидели они в ГАИ потом где то до 11 ночи (с 6 до 11(!)). Шестерочку потом отремонтировал отец, только задний левый молдинг сейчас вниз косит.
Мораль! Идет ливень - встань к обочине, отдохни, не опоздаешь!

Автор: Господин поручик 6.6.2010, 12:47

Автор: newartix 3.7.2010, 4:33

На тему ДТП у мну одна мораль: не делай резких движений и убедись в безопасности маневра.

1) Дорога в 4 полосы + 2 трамвайные, итого 6. 7 марта (подарки, все-такое, запарился). Еду на работу, мне надо повернуть налево. По встречке пробка. Светофора нет, надо просто заехать во дворы, поворот не запрещен. Встаю в крайний левый, моргаю поворотником. В ближних ко мне двух рядах на встречке стоят два грузовичка, третий ряд вроде бы занят припаркованными машинами. Пробка трогается, грузовички меня пропускают, в третьем ряду никого не вижу, да и вообще не подозреваю что там тоже может быть движение, жму по педалям и вижу как грузовички обруливает как раз по этой третьей полосе дама на CRV. Въезжает мне в обе двери кенгурятником.
Виноват получаюсь я, но у нее только кенгурятник поцарапало. Разъехались без претензий.

2) Зима. Выезд с кольца. Так же три полосы движения в одну сторону. Я знаю что на выезде стоит светофор со знаком "СТОП", и что стоит он там не зря, выезжают машины с территории. Обзор закрывает фура, едущая по крайнему правому ряду. Ну я только подъезжая к светофору вспомнил о нем, и в просвет между прицепами вижу что он красный. Давлю по тормозам и останавливаюсь почти сразу (шипы). Потом вижу в зеркало заднего вида, что сзади едет НИВА, и водитель отвлекся на пассажира, затормозил поздно, юзом въезжает мне в зад клыком. Мнет мне бампер и фартук. (У него были шины - липучки, а повреждений никаких).
Моей вины нет. Страховая выплатила мне ущерб. А вот на кино с девушкой я опоздал :(

3) Т-образный перекресток, однополосное движение во все стороны, я еду с левой стороны. У меня знак "Уступи дорогу", у всех остальных направлений "Главная дорога". Перекресток мне тоже знакомый, о знаках не думаю даже. На встречу мне идет поток, то есть те кто справа от меня его пропускают. В том числе какой-то джип. Я, видя что джип пропускает поток, а встречный поток моему движению не мешает жму по педалям, и тут из-за джипа выезжает Крузер, который решил повернуть в мою сторону подрезав поток. Въезжает мне в правое переднее крыло. Тем самым он нарушил правила, не уступил дорогу потоку имеющему преимущество (тем что шли справа от него), не уступил дорогу а/м на перекрестке (мне), и поворот налево не из крайнего левого ряда (в крайнем левом стоял уступающий потоку джип).
Виноват по сути не только я (не убедился в безопасности, бла-бла-бла), но гаишников ждать не стали, страховая ему всё выплатит, а у мну бок и так мятый :(

Автор: Оладий 24.7.2010, 18:32

Из последних приключений: обычная дорога, передо мной неуверенно, меж двух полос плетется икарус времен покорения крыма, видать совсем с района. Не обогнать, так и плетемся всем потоком за ним. Подъезжает к остановке, совсем замедляется, я потихоньку начинаю его объезжать - и - тук! Аварийка, выхожу - икарусу пофиг, у меня точно в месте удара отвалился кусок шпакли. Водила пожилой, руки трясутся. Разошлись по мирному (написали расписки), ибо я не выдержал дистанцию, а у него не работал левый стопарь (который был у меня перед глазами, и на который я понадеялся).
Мораль сей басни такова - держите дистанцию даже на малой скорости, на чужие стопы не надейтесь и держитесь подальше от странных ездунов.
Да, чуть не забыл: за день до этого я на протяжении полутора часов работал с болгаркой, поэтому в день дтп руки у меня с утра были "ватные" от вибрации, чувствительность потеряли...

Автор: Calel 12.9.2010, 0:21

За дистанцией следите, а за свои стопари не забывайте!)

Автор: Mike Indigo 20.9.2010, 13:34

14 сентября в Шаховском районе вне населенных пунктов шел 90-100 по двухполосной дороге. Сзади накатила девятка, повисела на бампере, отстала, потом еще пару раз, потом стала держать дистанцию ровно, так и шли парой с интервалом метров 70. Подъезжаю к крутому спуску, мне до перегиба остается метров 50, встречка до перегиба пустая - и вдруг из-под горки вылетает четко мне в лоб серебристая тойота. Еле увернулся на обочину, оттормаживаюсь уже под горку, дорога впереди насколько видно, к счастью, пустая, инстинктивно пытаюсь на торможении выйти на асфальт, меня заносит, борюсь, все равно несет, поскольку тормоз не отпускаю. В общем, финишировал на бруствере встречного кювета (к счастью, неглубокого) в 30 см от какого-то куста. Мы со штурманом целы, машина внешне тоже. Девятка, шедшая за мной, остановилась, мужики помогли вытолкать машину, убедились, что у нас все в порядке, отмахнулись от благодарности и поехали дальше. У меня при движении какой-то треск. Задомкратился - оказалось, трава на эластичную муфту намоталась. Собственно, из последствий только слегка ушедший сход-развал, немного трясущиеся руки и повод отмечать два дня рождения в году. Тойота, естественно, даже не притормозила.

Разбор полетов:
- я напрочь забыл про прерывистое торможение и коробку. Так до остановки и летел с четвертой передачей под вонь паленой заблокированной резины.
- тренировки заносов на скользких покрытиях, конечно, полезны, но стоит помнить, что на асфальте усилия на руле будут гораздо выше. Это вогнало меня в ступор и не позволило парировать второе колебание рулем - так в диагональном положении и приехал.
- в салоне не должно быть свободнолежащей фигни. У меня рядом с сиденьем лежит пара ключей и отверток, и мне повезло, что ключ прилетел под педали плашмя по полу, а не подклинил педаль тормоза.
- про ремни всем все понятно, но еще раз напомню - они работают не только при ударе, но и просто при резком торможении, что дает возможность поработать педалями и рулем. Надо суметь воспользоваться этой возможностью.

Автор: Kedr 20.9.2010, 14:29

У меня в прошлый четверг похожая история была, дорога 4х полосная, но 2 полосы с обоих сторон заставлены наглухо автотранспортом, так вот черный гелендваген остановился в левом ряду кого то выгрузить, ну а я спокойно по своему левому ряду еду, и вдруг этот гелик начинает обгонять старый серебристый мерен и прям мне в лоб, пришлось от него резко руль вправо и по газонам, по оврагам сзади машина сделала тоже самое. В итоге никто не пострадал, но так обгонять да еще и через 2 сплошные по встречке думаю надо поаккуратнее...мде, теперь понятно почему пдд написаны кровью...

Автор: zipper1203 20.9.2010, 15:52

позавчера.еду по трассе.одна полоса туда и одна оттуда.камаз еле тянет(70-80км\ч),за ним семёрка и потом я.сплошная,обгонять нельзя.вдалеке вижу знак отмены запрета обгона.до семёрки метров 20,встречки нет.начинаю набирать скорость,чтоб к знаку уже была достаточная скорость для обгона.приближаюсь к знаку,смотрю в зеркало,никто не хочет меня обгонять.семёрка тащится за камазом.равняюсь со знаком,до семёрки метров 5.начинаю манёвр,я уже почти всем корпусом на встрече,семёрка включает левый поворотник.я думаю,что он видит меня и пропустит и не угадал.пару метров передо мной семёрка резко вылетает передо мной.я в шоке,бью по тормозам ибо обочина в ужасном состоянии и с неё я бы просто улетел в кувет.несколько сантиметров перед семёркой я замедлился до его скорости,не успев его догнать и тут меня разворачивает.всё,машину понесло,уже ничего не сделаешь.меня разворачивает на 180 градусов на дороге(в момент разворота ждал момента,когда начну кувыркаться,так как резина хорошая,асфальт сухой.к счастью этого не произошло),и потом ещё градусов 30-45 по моей обочине.жопа в кувете.я весь потный.
пришлось перебортировать переднее колесо,так как между диском и резиной набились камушки и оно спустило.так же небольшая вмятина на заднем левом крыле,так как ткнулся ею в кучку песка со щебнем на обочине.
парень разводит руками,мол не видел,да и не смотрел в зеркало признался он.взял с него 500р обругал и поехал дальше.

как можно было поступить по-другому?

Автор: Mike Indigo 20.9.2010, 16:12

Цитата(zipper1203 @ 20.9.2010, 16:52)

Автор: Господин поручик 20.9.2010, 19:52

Цитата(Mike Indigo @ 20.9.2010, 14:34)

Цитата(zipper1203 @ 20.9.2010, 16:52)

Цитата(Kedr @ 20.9.2010, 15:29)

У меня в прошлый четверг похожая история была, дорога 4х полосная, но 2 полосы с обоих сторон заставлены наглухо автотранспортом, так вот черный гелендваген остановился в левом ряду кого то выгрузить, ну а я спокойно по своему левому ряду еду, и вдруг этот гелик начинает обгонять старый серебристый мерен и прям мне в лоб, пришлось от него резко руль вправо и по газонам, по оврагам сзади машина сделала тоже самое. В итоге никто не пострадал, но так обгонять да еще и через 2 сплошные по встречке думаю надо поаккуратнее...мде, теперь понятно почему пдд написаны кровью...

Автор: Ролакс 20.9.2010, 20:17

Цитата(zipper1203 @ 20.9.2010, 15:52)

Автор: zipper1203 20.9.2010, 22:31

ну по трассе я без исключений с ближним езжу.солнца или чего то там исчо не было.просто он не посмотрел в зеркала.
а вместе с тормозом я соответственно и на сигнал нажимал..да и вообще,как так можно,не посмотрев в зеркало обгонять,перестраиваться или поворачивать???этож кретинизм последней стадии.
занесло почему..может быть из за небольшой колеи накатанной фурами за жаркое лето,может руль не успел прямо поставить,не могу объяснить,просто не ожидал такой засады.
потом уже думал,что так круто на тормоз не надо было жать,потихоньку притормаживать,пропнул бы его слегка в ж0пу то,улетел бы он нахэр далеко,возможно и я бы улетел,что менее вероятно.
вощем не знаю,поступил как получилось.он чайнег и я тоже где то виноват,наверна.
ах да,он аргументировал,то что не посмотрел в зеркало,так как сплошная только что кончилась и никто просто не успел бы начать обгон!а как же кретины на крутых иномарках,которым не только сплошная,но и две сплошных нипочём!?

Автор: Ролакс 20.9.2010, 22:34

Колдуна нету?

Автор: Господин поручик 20.9.2010, 22:39

Цитата(zipper1203 @ 20.9.2010, 23:31)

Автор: DMITRIY62 21.9.2010, 8:17

Было дело ехал я в Рязань по Куйбышевке,дорога 2-х полоска + обочина в 1 метр заасфальтированна, впереди трактор ползет 40 км/ч, водила вежливый такой, увидев меня съезжает на обочину (типо пропускает). ну я в обгон. По встречке фура идет, я вижу все нормально - разъедемся и тут.... какой-то дибил на иномарке из-за фуры выскакивает мне в лоб. я ему дальним, сигналом, а он прет и все, а я уже у трактора рядом с передними колесами, в зеркало смотрю на хросте 9-ка висит - назад не уйти. водила на фуре нормальный мужик!!! притормозил и к обочине прижаллся - вобщем разошлись.

мораль всейбасни такова: если встречка занята - тащись в своей полосе (хотя я на встречку так и не вышел) и жди сюрпризов в любую секунду.

Автор: zipper1203 21.9.2010, 8:18

колдун есть,ТО весной проходил-всё в норме.
судя по тормозному пути,все четыре заблокировались..
а если задние раньше передних блокируются,то куда копать?

Автор: Сержик 21.9.2010, 9:47

Цитата(zipper1203 @ 21.9.2010, 9:18)

Автор: Mike Indigo 21.9.2010, 12:12

Цитата(Господин поручик @ 20.9.2010, 20:52)

Цитата(Mike Indigo @ 20.9.2010, 14:34)

...шел 90-100... до перегиба остается метров 50........ и вдруг из-под горки вылетает... тойота. Еле увернулся на обочину, оттормаживаюсь уже под горку,

Я так понял-ты успел увернуться, (при суммарной скорости сближения прим.60 м/c)...а потом уже тормозил... Вопрос-зачем тормозил?))

Автор: Kedr 21.9.2010, 14:02

В автошколе же в теории еще преподавали что мол, если вас занесло, на заднем приводе надо выходить из засоса повернув руль в сторону заноса и отпустив педаль газа, причем как оказалось иногда эту манипуляцию надо повторить, для окончательного выравнивания автомобиля

Автор: Mike Indigo 21.9.2010, 15:58

Цитата(Kedr @ 21.9.2010, 15:02)

Автор: Misha065 21.9.2010, 16:18

Тут мне вспомнилась летои дым пожаров. Возвращаюсь с дачи, дым плотно висит, туманки+ближний+задняя туманка включена. Впереди фура 50км.ч, ну думаю щас обгоним) Высунулся, ага люстра светится впереди, ну думаю рисковать небуду и спустя секунду из дыма появляется жип на диодных габаритах, а через минуту люстра. Вывод при тумане и смоге на обгон лучше неидти, дебилов на габаритах хватает(

Автор: Господин поручик 21.9.2010, 23:11

Цитата(Kedr @ 21.9.2010, 15:02)

Цитата(Misha065 @ 21.9.2010, 17:18)

Цитата(DMITRIY62 @ 21.9.2010, 9:17)

Автор: Viksy 22.11.2010, 18:31

трасса через населенный пункт, три полосы в каждую сторону.через каждые 10-20 метров пешеходные переходы, частенько ГАИ дежурят. еду в левом ряду 70-80 км/ч (110 км/ч я там уже ездила-потом ГАИшнику минут 15 пришлось объяснять, что я столько не ехала и платить не буду:-).два правых ряда заняты грузовиками и маршрутками.сзади едет Lancer прижимается вплотную и начинает истерически сигналить и дальним светить.я посмотрела в зеркало-правый ряд занят, посмотрела на спидометр-еду 80.ну, думаю, нормально еду, а то, что ему не терпится штраф заплатить или сбить пешехода-его проблемы.минут 5 он ехал сзади и продолжал сигналить.вот идиот, думаю, надо поосторожней, а то мало ли...только подумала, боковым зрением вижу, что он справа на обгон пошел.чуть не зацепил машину в правом ряду, подрезает меня и резко тормозит.хорошо, что я раньше притормозила, когда увидела его справа, успела:-). вобщем не вышло у него мне подставиться.так он передо мной со скоростью 10-15 км/ч еще минут 5 ехал и тормозил периодически!.а я дистанцию держу и спокойно за ним еду.короче ему надоело в итоге и он улетел вперед.
Вывод: от нервных водителей можно ожидать любого беспредела и то, что едешь по правилам, не поможет-от них нужно держаться подальше. если видишь, что кто-то ведет себя неадекватно, лучше снизить скорость и по зеркалам смотреть, чтобы в случае чего знать, можно уйти в сторону или нет, пропустить дебила подальше вперед и спокойно ехать дальше.

Автор: Mitka 22.11.2010, 19:10

Цитата(Viksy @ 22.11.2010, 18:31)

Автор: Viksy 22.11.2010, 23:57

Автор: yanizz 6.12.2010, 21:54

http://s11.radikal.ru/i183/1012/70/5302aae97ed6.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1012/14/ef6b0c13e824.jpg http://s54.radikal.ru/i143/1012/2c/af5e13e5e228.jpg

Личный нехороший опыт проезда обледенелого участка на скорости 50-60. Ехал бы 20 - избежал бы затрат на ремонт....

Автор: DGAZ 7.12.2010, 12:40

Цитата(yanizz @ 6.12.2010, 21:54)

Автор: Сержик 7.12.2010, 13:19

Цитата(yanizz @ 6.12.2010, 21:54)