Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Система Впуска и Выпуска _ Глушитель, сильфон, резонатор

Автор: zid2106 25.2.2008, 18:31

У меня в машине установлена основной глушитель-резонатор и один дополнительный глушитель (как у 2101). А что если убрать дополнительный глушитель и установить сильфон или место него заварить трубу такого же диаметра. У кого нибудь так установлено? Как ревит? Какие плюсы от этого или наоборот?

Автор: Skiff66 25.2.2008, 19:41

в принципе не сильно он уж и рычит. по городу прикольно ездить без средней бочки, а по трассе от этого голова болит.

Автор: StrangeR868 20.4.2008, 23:57

Цитата(zid2106 @ 25.2.2008, 13:36) *
У меня в машине установлена основной глушитель-резонатор и один дополнительный глушитель (как у 2101). А что если убрать дополнительный глушитель и установить сильфон или место него заварить трубу такого же диаметра. У кого нибудь так установлено? Как ревит? Какие плюсы от этого или наоборот?

Какие плюсы fool.gif вообще одни минусы я с одним таким проехал через 10 мин ловил такси а в бошке как-будто под двиг самолета стоял. Да и менты скоро будут мучать за это т.к по ГОСТу не положено

Автор: astarot 21.4.2008, 10:30

zid2106,
Плюсов никаких, ставь нормальный прямоточный глушак и не парься...

Автор: DODGE 21.4.2008, 19:17

выглопная система: ризонатор с одной бочкой, и ничо не ривёт read.gif

Автор: Marsel 23.4.2008, 21:04

у меня например стоти резонатор с одной банкой и банка огромная diablo.gif правдо не родная а с ваз 21093 дырявый у меня был глушак вот и решил прямоток поставить со старово глушителя только трубы срезал и к тому приварил и всё рёв приличный особенно с зади когда сидишь а если уж под нагрузкой едешь да на больших оборотак дак вообще ужс.... big_boss.gif

Автор: Тошка 9.6.2008, 17:37

Обьясните для чего прямоток?? Если ставить только глушак прямоток, а резонатор сток? Обьясните брать банку или нет.

Автор: рома из таганрога 9.6.2008, 21:10

А нах этот прямток ваще? Сракерами чтоль быть, мне продавец сказал, что надо купить только конечный, для того чтоб дракон поставить, я себе купил уже где-то год назад и думая нах он мне нужен, уже походу и згнил от безделия!

Автор: dik 9.6.2008, 22:01

а посоветуйте ка лучше нормальные резонатор и глушитель, чтобы потише было

Автор: Тошка 9.6.2008, 22:10

ну вот 2 человека за сток, кто еще что скажет в поддержку стока или банки, так как раскошелится на все систему пока не удастся

Автор: dik 9.6.2008, 22:13

мне так вообще думается что ездить надо с комфортом, а кому хочется порычать собирают машины для гонок с прямотоком ..... поэтому я и спрашиваю какой лучше фирмы выбрать глушитель и резонатор что было тихо как в иномарке ?

Автор: dik 9.6.2008, 22:50

у меня складывается мнение что меня все игнорируюТ)))))))

Автор: Тошка 9.6.2008, 22:58

dik, не спеши делать такие выводы, просто щас знающие люди уже давят подушку)))
Рим тоже не за день строился... Дождешься своего ответа

Автор: Fynt 10.6.2008, 0:10

Цитата(Тошка @ 9.6.2008, 23:14) *
ну вот 2 человека за сток, кто еще что скажет в поддержку стока или банки, так как раскошелится на все систему пока не удастся

Ну вся стоковая система стои почти столько же как одна банка и по тише с ней больше ничего про нее сказать не могу. Но и у банки есть и свои плюсы она хоть самую малость но дает мотору дышать (средняя труба с одним резонатором, а банка без флейты, ревет кстати не очень сильно, по крайней мере в салоне слышней мотор) и как бы это глупо не звучало ее рев иногда помогает, пешеходы начинают смотреть по сторонам перед тем как выходить на дорогу, а не как всегда только после бибиканий и визга тормозов, ночью по трассе кода еду передо мой ни одно животное дорогу не перебегает (когда был простой глушак как то лося чуть не сбил)

Цитата(dik @ 9.6.2008, 23:17) *
поэтому я и спрашиваю какой лучше фирмы выбрать глушитель и резонатор что было тихо как в иномарке ?

Если хочешь чтобы было тихо, покупай среднюю часть с 2-мя резонаторами (хотя лично я разници не почувствовал от того что когдато было с 2-мя, а потом поставил с одним резонатором) и конечную стоковый глушитель, по конструкции они почти во сех вирмах одинаковые, значит и глушат звук в принципе одинаково, а вот сколько он проживет вот ето вопрос. Еще стоит шумкой заняться, потому что например у меня в салоне мотор ревет сильней чем банка прямоточная, а на батиной шахе движку вообще не слышно.

Автор: Chester 10.6.2008, 9:37

Прямоток имеет смысл ставить только в двух случаях:
1) Понты - тут достаточно одной банки.
2) Увеличение мощности: тут, чтобы получить эффект, надо делать прямоточной всю систему. Причем не только выпуск, но и впуск. Но даже это повысит мощность совсем незначительно - разница будет видна лишь в сравнении. И то едва...

А те, кому нужен просто комфортный и красивый глушак, загляните сюда:
http://www.nexgroup.ru/

Автор: Farid 10.6.2008, 10:39

Я например тащусь от звоего звука глушака. Стоит только конечная банка( гляньте в мою тему ). Звук в салоне приятный, не мучает и голова не болит. Один раз поездил на товарища машине без среднего глушака- аш давление поднялось у меня, невозможно сидеть help.gif

Автор: рома из таганрога 10.6.2008, 13:13

Цитата(dik @ 10.6.2008, 1:17) *
мне так вообще думается что ездить надо с комфортом, а кому хочется порычать собирают машины для гонок с прямотоком ..... поэтому я и спрашиваю какой лучше фирмы выбрать глушитель и резонатор что было тихо как в иномарке ?

Купи движу от ауди и наш стоковский глушак с двумя резонаторами, и будет тебе тихо, с класическим движком тихо , как в иномарке никогда не будет!

Автор: chpok 3.7.2008, 8:56

У меня вопрос - кто-нибудь с сталкивался с заменой выхлопной системой на Ижевских шестерках, что меняли, как и на чего?

Автор: рома из таганрога 3.7.2008, 9:34

Купи выыхлопную новую и просто поменяй её мместами! И всё никаких сложностей там нет! Ну разве что может хамут новый поставиш(надо смотреть на состояние того хамутаа!)

Автор: chpok 3.7.2008, 13:23

Купил новую выхлопную, с трудом запихал. Крепления глушака вообще какие-то странные делают. Мне интересно где завод для наших машин берет запчасти, потому что те которые покупаю в магазине многие с трудом и переделками подходят?

Автор: А851ВВ 23rus 3.7.2008, 15:36

На заводе (или в кустарных мастерских) явно модернезируют выхлопную систему (шучу), купил среднюю часть, а глушак не становится нормально - они трубку сволочи не до конца догибают, пришлось самому исправлять их ошибки.

Автор: Роман_Р 4.7.2008, 10:21

Цитата(chpok @ 3.7.2008, 16:27) *
Купил новую выхлопную, с трудом запихал. Крепления глушака вообще какие-то странные делают. Мне интересно где завод для наших машин берет запчасти, потому что те которые покупаю в магазине многие с трудом и переделками подходят?

как уже здесь писалось, запчасти на ВАЗе проходят отсев, идеальные идут на конвеер, с небольшими отклонениями- на сборку агрегатов для продажи, с более серьезными- в продажу как отдельные детали, ну и явный брак во все предыдущие ... smile.gif smile.gif smile.gif

Автор: KRimO 4.7.2008, 20:55

Я вот решаю чего я хочу. Толи прямоток поставить, толи хорошый сток с повышенной системой шумопоглащения и корразионостойкостью........ ...вот что нашёл...

Автор: Mad_Doc 6.7.2008, 15:36

Цитата(KRimO @ 4.7.2008, 20:59) *
Я вот решаю чего я хочу. Толи прямоток поставить, толи хорошый сток с повышенной системой шумопоглащения и корразионостойкостью........ ...вот что нашёл...

Если что-то ставить, то точно НЕ NEX!!!!!

Автор: GREEEN 22.7.2008, 13:26

ну хз...вот часто вижу двенахи прямоточные (труба диаметром как голова ребёнка)
и даже на высоких оборотах нешумит сильно...а тока урчит

Автор: pipa 22.7.2008, 13:52

Цитата(chpok @ 3.7.2008, 14:27) *
Купил новую выхлопную, с трудом запихал. Крепления глушака вообще какие-то странные делают. Мне интересно где завод для наших машин берет запчасти, потому что те которые покупаю в магазине многие с трудом и переделками подходят?


стоял в кассу в АВТО49 и краем уха слышал как дед менял глушак (ему не подошел, на 2106)
так продавец сказал типо глушаков 2 вида выпускают .... ему 2 принесли один по длинней другой покороче (который деду не подошел) а на длинном деду крепление не подходили
ну я так понял что деду посоветовали крюк переварить.....

Автор: Chester 22.7.2008, 14:10

Цитата(Mad_Doc @ 6.7.2008, 16:40) *
Если что-то ставить, то точно НЕ NEX!!!!!


А чем NEX-то не устраивает? У друга на десятке стоит и нет проблем.

Автор: Mad_Doc 22.7.2008, 17:24

Цитата(Chester @ 22.7.2008, 14:14) *
А чем NEX-то не устраивает? У друга на десятке стоит и нет проблем.

Не устраивает своим говённым "качеством" diablo.gif

Автор: korish 27.7.2008, 22:09

А851ВВ 23rus
+1
Подгибали глушак.
Теперь точно сток больше не поставлю
Дорого выходит менять его постоянно.
Хочу нормальную систему, только не громкую.
Самой сложной частью считаю подбор паука.
Потому, что очень сложно найти тот, который встает как родной.
Знакомый мучался, так и не поставил нормально, на постой что-то у него цепляет, что-то расходится.
И шпильки срывает.
Напомню, живу в Украине. С запчастями напряг :)

Автор: Анатолий Л. 6.8.2008, 21:10

Mad Dok , а в чём конкретно выражается плохое качество NEX?хотел себе поставить их паук 4-2-1 со всей системой...

Автор: Дрон 7.8.2008, 23:11

да да ребят вы объясните норально, просто некс чем хорош , что он адаптирован поставил и все , все как на стоке, тем более насадки красивые и натикорозийная обработка, почему качество плохое, в чем это выражается??? гниют быстро?? или что?? н\плохая геометрия н, не встают чтоли??

Автор: Mad_Doc 12.8.2008, 16:07

Цитата(Анатолий Л. @ 6.8.2008, 21:14) *
Mad Dok , а в чём конкретно выражается плохое качество NEX?хотел себе поставить их паук 4-2-1 со всей системой...

Во - первых - гниёт, сцуко.
Во-вторых - наполнитель из прямотока очень быстро выдувает - тачка начинает аццки орать
В-третьих - ни хрена эта шняга не заточена под ТАЗ. Да, варить и гнуть особо не надо, но в остальном. Эти их колхозные пауки и резонатор на трубе х.з. где - это убивает

Автор: Анатолий Л. 13.8.2008, 17:16

спасибо за ответ.Обидно, правда, что нашел нужный паук и тот дерьмом оказался... censored.gif Может кто подскажет где еще найти 4-2-1? sorry.gif

Автор: Mad_Doc 13.8.2008, 18:07

Цитата(Анатолий Л. @ 13.8.2008, 17:20) *
спасибо за ответ.Обидно, правда, что нашел нужный паук и тот дерьмом оказался... censored.gif Может кто подскажет где еще найти 4-2-1? sorry.gif

4 звезды - пауки очень хорошо делает. тот, кто говорит, что это китай - нихрена об этом не знают. Это - Тольятти grin.gif

Автор: Анатолий Л. 19.8.2008, 17:50

[/quote]
4 звезды - пауки очень хорошо делает. тот, кто говорит, что это китай - нихрена об этом не знают. Это - Тольятти grin.gif
[/quote]

А что это за кантора и где её найти?Если не очень сложно ссылочку,please!

Автор: Eloy 14.10.2008, 16:24

как нашёт этова http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/glushiteli/RS-04380.jpg Код товара/Позиция: RS-04380
Наименование: Глушитель LADA 2107, сталь, обожженная насадка, D=100, Dвход=50
Код производителя: 1
Марка автомобиля: LADA
Модель автомобиля: 2107

и этот мя прёт http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/glushiteli/RS-01648.jpg
Код товара/Позиция: RS-01648
Наименование: Глушитель ProSport "Drag Pro" (In D=64) Flamed
Код производителя: 1
Марка автомобиля: universal
Модель автомобиля: universal


http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/glushiteli/RS-01647.jpg
Код товара/Позиция: RS-01647
Наименование: Глушитель ProSport (с приглушением звука) "Drag" (In D=61) Flamed
Код производителя: 1
Марка автомобиля: universal
Модель автомобиля: universal

ваше мнение ?

Автор: Mad_Doc 14.10.2008, 17:49

Eloy , не вижу смысла это колхозить на стоковую выхлопную. Разве, ради стайлинга... Если ставить, то на нормальную систему на 51-й трубе.

Автор: Eloy 14.10.2008, 19:20

конешно нету смысла ))) я буду на глушак трубу D63.5 ставить нержевейку ))

Автор: koshelev 14.10.2008, 20:08

Есть глушак про шпорт из нержевейки, его обычной сваркой приварить можно ?
Щас слышал что для нержавейки спец проволока нужна..

Автор: Aleks666 15.10.2008, 0:07

Цитата(koshelev @ 14.10.2008, 20:08) *
Есть глушак про шпорт из нержевейки, его обычной сваркой приварить можно ?
Щас слышал что для нержавейки спец проволока нужна..

Если приварить обычной сваркой,то есть проволокой, то сварной шов будет ржаветь. Нужна спец проволока для сварки нержавейки.

Автор: Mad_Doc 15.10.2008, 10:07

Цитата(Eloy @ 14.10.2008, 19:20) *
конешно нету смысла ))) я буду на глушак трубу D63.5 ставить нержевейку ))

тогда зачёт good.gif

Автор: Олег-Ваз 17.10.2008, 21:24

Ребята, послушайте старого дядю, если хотите что бы звук был как у банки (хорошей стобаксовой банки) и при этом не раздражал, всё делается элементарно просто ! Итак, первым делом мы убираем последнюю часть (третью) глушителя с резонатором, ту которая под багажником непосредственно ! И на её место, ставим такой же формы обычную трубу, ровную, голую ! средняя же часть глушителя, просто обязана иметь резонатор (средняя часть, это часть что идёт сразу после ,,штанов,, ) проделав такой вполне не сложный трюк, звук вашего авто, будет изумительно рыковый, машина будет звучать очень внушающе внешне, и тем самым очень здержаной внутри ! Одним словом, все кто сделает именно так, никогда не пожалеет о содеянном, тем более это так сказать два в одном, и звук достойный и вложений минимум да и.. Хотя да, три в одном, и приятно чувствовать себя на ,,рыкающей шохе,, за переделку в пять копеек, а ведь другие, менее развитые людишки, тупо отдают баксы, за ,,банки, которые кстате очень быстро гниют и не стоят своих денег ! вот и результат, выкинул третью часть, убрал второй резонатор и вот оно, счастье ! Всё очень просто, попробуйте, но не забудте потом сказать дяде спасибо за совет...

Автор: Aleks666 17.10.2008, 21:41

Цитата
Итак, первым делом мы убираем последнюю часть (третью) глушителя с резонатором, ту которая под багажником непосредственно ! И на её место, ставим такой же формы обычную трубу, ровную, голую !

А трубу конечно же лучше из старого огнетушителя вырезать,вот это выпуск будет,драгстеры отдыхают!

Автор: Mad_Doc 21.10.2008, 15:38

Цитата(Олег-Ваз @ 17.10.2008, 21:24) *
... менее развитые людишки, тупо отдают баксы, за ,,банки, которые кстате очень быстро гниют и не стоят своих денег !

СПС поржал rofl.gif Банки гниют, но только те, которые сделаны из гоуна. Моя пережила две зимы, машина ездит через день - ни пятнышка ржи нет. Так что если сам не юзал нормальный выхлоп - сиди и молчи diablo.gif

Автор: Дмитрич 5.11.2008, 17:10

Мужики Сдарова всем!!! Вот я недавно чисто из интереса палез посматреть что тварится под мошиной,и как-то обратил внимание на то что: как он называется резонатор ну кароце самый первый от двигателя и банка каторая поставлена позади и между ними прям возле моста стоит ещё какойто пряокруглой формы пахож на католизатор или это сё-таки такой глушитель??

Автор: Михаил456 5.11.2008, 18:12

Цитата(Дмитрич @ 5.11.2008, 17:10) *
Мужики Сдарова всем!!! Вот я недавно чисто из интереса палез посматреть что тварится под мошиной,и как-то обратил внимание на то что: как он называется резонатор ну кароце самый первый от двигателя и банка каторая поставлена позади и между ними прям возле моста стоит ещё какойто пряокруглой формы пахож на католизатор или это сё-таки такой глушитель??

резонатор

Автор: Дмитрич 12.11.2008, 19:40

А если ево ликвидировать то чё будет?

Автор: Mad_Doc 14.11.2008, 10:37

Цитата(Дмитрич @ 12.11.2008, 20:40) *
А если ево ликвидировать то чё будет?

ничего хорошего. Волновые процессы в выпуске всё же есть

Автор: Phil 14.11.2008, 11:42

Объясните плиз, зачем штаны обматывают стеклотканью?

Автор: srg_a 14.11.2008, 11:55

какие там волновые процессы, сначала все пишут что штатный выхлоп на 1.2 а потом процессы, они может и есть но нужны ли они? ? ?

Автор: Mad_Doc 14.11.2008, 12:45

Цитата(srg_a @ 14.11.2008, 12:55) *
какие там волновые процессы, сначала все пишут что штатный выхлоп на 1.2 а потом процессы, они может и есть но нужны ли они? ? ?

Двигатель работает не постоянно, а циклически. То есть выхлоп идёт импульсами. Резонатор обеспечивает на определённых оборотах инерционную продувку горшков, читай, улучшает наполнение.


Phil, для теплоизоляции

Автор: srg_a 14.11.2008, 12:54

да спорно это все на самом деле.

Автор: Mad_Doc 14.11.2008, 13:12

может и спорно, но у мя тачго без резонатора намного кислее, чем с ним beee.gif

Автор: Phil 15.11.2008, 18:03

Цитата(Mad_Doc @ 14.11.2008, 12:45) *
Phil, для теплоизоляции


А что можно сделать с выпускной системой для шумоизоляции?

Автор: Phil 23.11.2008, 2:27

Ну что же можно сделать? dntknw.gif

Автор: malyshnja 22.1.2009, 10:39

Зачем всё переделывать в выхлопе если же можно просто поставить
и красивошно и рокочет при нажатии на "Гашетку"!

а пока для понта просто прикрепить на "Холодную сварку" так как я по кочкам не езжу

Автор: srg_a 22.1.2009, 11:54

холодной сваркой ненадежно. проволокой ИМХО качественно будет

Автор: malyshnja 22.1.2009, 12:46

не надо умничить

Автор: Eloy 23.1.2009, 15:23

Цитата(malyshnja @ 22.1.2009, 13:46) *
не надо умничить

Он правильно говорит )) какая на.. холодная сварка

Автор: Maxson 5.2.2009, 12:40

паук 4-1 57я труба до задней банки, банко прошпрот...

Ну что сказать...
Из плюсов
1. Не гниет труба и банка нерж, паук жаропрочная сталь.
2. Не боится ударов не сминается, при специфике использования этой машины, это важно!
3. 1.8 на валу со впуском, совсем по новому вздохнул, крутиться стал веселее.
4. ну звук дело вкуса мне нравиццо, очень резкий и громкий, чем то отдаленно напоминает лянчу дельта )

Из минусов
1. Паук мешает свободному демонтажу коробки, будем переделывать.
2. Банка прошпрот говно, за год выжгло, выдуло почти всю набивку... терь звучим как форсированый трактор )))
3. Звук и в минусах, съездил до питера... кхм, немного оглох ) Также кидаются объедками из окон )) ну о сигналках уже не говорю, приходится аккуратнее передвигаться когда люди спят ) ну да вопрос порядочности всего лишь )))
4. Треснул паук, нагрев до красна, потом на пути оказалась лужа, заварили, один фиг переделывать, мож и другой поставим.
5. Регламент требует 2х расширений в выхлопе, значит будем варить резонатор.


мое ИМХО такого, что для гражданской машины.
Со станд мотором пердоток <censored> ненужен
С доработанным мотором, как вариант паук 4-1, 51 или 57 труба, резонатор (обязателен) и глушитель от какой нибудь турбопомойки, и будет и негромко и поток не затормозит особо.

Автор: 777sem777 14.2.2009, 1:36

Здравствуйте? Вазовцы!!!
У меня вопрос к вам: Посоветуйте, как быть, очень хочется украсить мне машину в той части, в которой идет глушак, но не знаю, что лучше поставить, стандартный глушак и насадку к нему приварить (колхозом попахивает), или трубу от "камаза" поставить (но за неимением серьезных обвесом тоже пахнет колхозом, т.к. на классику широкую трубу ставить... umnik2.gif ). Вот и не знаю как быть, а то у меня средний резонатор уже дырявый, газ оттуда выходит. Заранее благодарен. boredom.gif

Автор: Eloy 14.2.2009, 2:21

Цитата(777sem777 @ 14.2.2009, 2:36) *
Здравствуйте? Вазовцы!!!
У меня вопрос к вам: Посоветуйте, как быть, очень хочется украсить мне машину в той части, в которой идет глушак, но не знаю, что лучше поставить, стандартный глушак и насадку к нему приварить (колхозом попахивает), или трубу от "камаза" поставить (но за неимением серьезных обвесом тоже пахнет колхозом, т.к. на классику широкую трубу ставить... umnik2.gif ). Вот и не знаю как быть, а то у меня средний резонатор уже дырявый, газ оттуда выходит. Заранее благодарен. boredom.gif

поставь трубу от Билаза кулл будет украсит зато как все дзыбать будут :D

Автор: srg_a 14.2.2009, 6:10

резонатор поменяй сначала. а скрасить можно какой нить прямоточной баночкой

Автор: 777sem777 14.2.2009, 14:59

'srg_a'

А банки это и есть насадки? У меня насадка что-то вроде этого http://www.foxrus.ru/120-076165.htm
А то я купил одну, но диаметр насадки в той части где она крепится к выхлопной трубе толще самой выхлопной трубы, не знаю, как приварить. Разве что распилить пополам и приварить.

Автор: m1x3r 25.3.2009, 18:51

У меня стоит 2 резонатора по середине, а на конце труба около 8мм вместо стокового. Звуком очень доволен, намного приятнее противного вазовского глушителя звучит. Причём заметно его только когда обороты набираешь

Автор: stanli.dds 10.4.2009, 19:14

всем прив! купил себе прямоток каюсь. рев ужастный и самое обидное что на скорости 80-100 км далеко едешь уши устают.... всю машину проклеел вибродемфером.стало тише конечно, но этот гул не заглушить!!!вот да ещё и жрет литра на пол больше... думаю скоро его поменяю,жаль звук красивый, а вот толку от него нет!!

Автор: KA50Hokum 10.4.2009, 21:09

А вот у меня другая цель - какой поставить глушитель, чтобы машину не было слышно? Вы тут все меломаны, звуком наслаждаетесь, а меня рев из глушака просто бесит.

Автор: Vaz 21063 12.4.2009, 9:22

Цитата(stanli.dds @ 10.4.2009, 20:14) *
всем прив! купил себе прямоток каюсь. рев ужастный и самое обидное что на скорости 80-100 км далеко едешь уши устают.... всю машину проклеел вибродемфером.стало тише конечно, но этот гул не заглушить!!!вот да ещё и жрет литра на пол больше... думаю скоро его поменяю,жаль звук красивый, а вот толку от него нет!!

всем привет большой. нечего прямоток ставить. от него шума много, можно поставить обычный глушитель. на многих глушителях внутренняя часть вся шершавая, во всяком случае у меня был такой. отшлифовать внутреннюю часть глушителя. правда муторно, но можно сделать, это реально. внешний вид такой же, , как прямоток, если еще резонатор немного почиститьа мощности добавляет примерно или стекловатой забить, что бы звук не такой громкий был, мягкий такой получается. :)

Автор: скляныч 23.4.2009, 15:34

Цитата(KA50Hokum @ 10.4.2009, 22:09) *
А вот у меня другая цель - какой поставить глушитель, чтобы машину не было слышно? Вы тут все меломаны, звуком наслаждаетесь, а меня рев из глушака просто бесит.

+100 drinks.gif стоковый глушак не с потолка срисован, его замена изменяет фазы продува и газонаполнения горшков вот он вам и лишний расход бензина а заодно и головная боль sorry.gif А вот попробовать сделать потише это тема.

Автор: ромарио 23.4.2009, 16:19

все новое поставить и обороты поменьше

Автор: RomaRio 7.5.2009, 19:34

купил себе хороший спорт глушитель отдал 4.5к за него фирма pro-sport думал будит рычать или еще ченить, утсановил звук просто отличный, не гремит не шибуршит не трещит как трактор, чистый спортивный звук с которым приятно ездить, на малых оборотах прктически неслышно. pardon.gif beach.gif

Автор: Eloy 7.5.2009, 23:49

Цитата(RomaRio @ 7.5.2009, 19:34) *
купил себе хороший спорт глушитель отдал 4.5к за него фирма pro-sport думал будит рычать или еще ченить, утсановил звук просто отличный, не гремит не шибуршит не трещит как трактор, чистый спортивный звук с которым приятно ездить, на малых оборотах прктически неслышно. pardon.gif beach.gif

Модель какая ?

Автор: RomaRio 8.5.2009, 10:18

а я dntknw.gif через человека покупал, т.е он мне его покупал я ток денежку дал, надо будит узнать, как то неинтересовался.

Автор: Eloy 8.5.2009, 17:36

Цитата(RomaRio @ 8.5.2009, 10:18) *
а я dntknw.gif через человека покупал, т.е он мне его покупал я ток денежку дал, надо будит узнать, как то неинтересовался.

http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=47 тут глянь и скажи мне номер его, ты резонатор ставил какой?

Автор: luciffer_05 10.5.2009, 18:29

интересует такой вопрос:у меня как и у многих других в системе выпуска установлено 3 бочонка.то есть начиная от приемной трубы:
1-какойто сплющенный и после него перед задним мостом висит 2,круглый такой ни в конце обычный глушак
вопрос вот в чем,какой из 2-х этих бочонков резонатор???так как я хочу делать полностью выпуск на 51-60 трубе хотел бы избавиться от лишнего бочка

и еще кто что думает вот об этом??(рисунок ниже)будет заслонка прямотока,которая будет открываться и закрываться из салона(тросик в салон)закрыл-обычный глушак,открыл-прямоток

в качестве соединительных эластичных муфт хочу использовать что то вроде этого(рисунок 2)видел на камазах бываю такие штуки,на выходных полазию на разборках поищу,может и поменьше найду


 

Автор: Eloy 11.5.2009, 10:28

Цитата(luciffer_05 @ 10.5.2009, 18:29) *
интересует такой вопрос:у меня как и у многих других в системе выпуска установлено 3 бочонка.то есть начиная от приемной трубы:
1-какойто сплющенный и после него перед задним мостом висит 2,круглый такой ни в конце обычный глушак
вопрос вот в чем,какой из 2-х этих бочонков резонатор???так как я хочу делать полностью выпуск на 51-60 трубе хотел бы избавиться от лишнего бочка

и еще кто что думает вот об этом??(рисунок ниже)будет заслонка прямотока,которая будет открываться и закрываться из салона(тросик в салон)закрыл-обычный глушак,открыл-прямоток

в качестве соединительных эластичных муфт хочу использовать что то вроде этого(рисунок 2)видел на камазах бываю такие штуки,на выходных полазию на разборках поищу,может и поменьше найду

плоский на мою точку зрения вопше ненужен, резонатор круглый возле клушака

Автор: RomaRio 11.5.2009, 17:50

"Carbon Fiber"
с приглушением звука
Dвхода=58
RS-03362

вот етот, я некручу машину больше 4к мб из за этого он и нерычит ) но мне оч нравица

Автор: Eloy 12.5.2009, 16:12

Цитата(RomaRio @ 11.5.2009, 17:50) *
"Carbon Fiber"
с приглушением звука
Dвхода=58
RS-03362

вот етот, я некручу машину больше 4к мб из за этого он и нерычит ) но мне оч нравица

мм ты резонатор проспорт брал? и как этот карбон по жосткости ?

Автор: М354ЕР 17.5.2009, 20:51

А у меня вот глушитель прогорает)
Тоже мелодии слушать скоро буду)
Вот пока в раздумьях, либо оставить, чтоб до конца прогорел, либо холодной сваркой заделать?)
ЧТо посоветуете?
Звук то неплохой от прогорелого глушака))) diablo.gif

Автор: кобзев 17.5.2009, 22:13

Не варить конечно можно,но это не надолго,у меня на неделю хватило(

Автор: Denis17 22.5.2009, 0:32

народ, прочитал http://v-lada.ru/kalina-cedan/45-glushitel-prjamotok-svoimi-rukami.html про самопальный прямоток.... кто что думает по этому поводу? какой будет звук? и приход на расточеном блоке с р/в от тайги?

Автор: srg_a 22.5.2009, 11:33

бред какой-то, так делали лет 10 назад, когда не было таких глушителей в продаже. звук будет громкий, а приход низкий (неощутимый).

Автор: е007кх 31.5.2009, 20:24

У меня такая проблема-родной глушителя провис,чуть ли не до асфальта.как сделал чтобы он встал на место?

Автор: Lev_Ekb 3.6.2009, 23:36

я за сток.
ощутимого прироста от прямотока вы все равно не получите
так зачем тогда шуметь, если смысла нет.

Автор: srg_a 4.6.2009, 10:08

кто за сток, тому в соседнюю ветку. а тут у нас тунинх

Автор: Lev_Ekb 4.6.2009, 19:17

шум - это тюнинг?
тогда проще вообще глушак снять.

Автор: кобзев 4.6.2009, 21:08

Lev_Ekb,хорош флудить!!!

Автор: Павлуха 5.6.2009, 0:33

За прямоток номера вообще-то снимают big_boss.gif

Автор: igor8515 5.6.2009, 22:35

Тихий нержавеющий глушитель- может кто брал где посоветуйте.Навороты не нужны скорее качество на первом месте.

Автор: srg_a 6.6.2009, 1:34

у меня WM Sport полностью из нержавейки

Автор: Silentium 7.7.2009, 17:41

Доброе время суток.Хочю задать вопрос по глушителям. Ктото заморачивался по поводу 2-х глушителей ? 1 прямоток 2-й СТОК. Весь прикол в том , что можно было переключать по отдельности прямоток и сток.

Цитата(luciffer_05 @ 10.5.2009, 6:29) *
интересует такой вопрос:у меня как и у многих других в системе выпуска установлено 3 бочонка.то есть начиная от приемной трубы:
1-какойто сплющенный и после него перед задним мостом висит 2,круглый такой ни в конце обычный глушак
вопрос вот в чем,какой из 2-х этих бочонков резонатор???так как я хочу делать полностью выпуск на 51-60 трубе хотел бы избавиться от лишнего бочка

и еще кто что думает вот об этом??(рисунок ниже)будет заслонка прямотока,которая будет открываться и закрываться из салона(тросик в салон)закрыл-обычный глушак,открыл-прямоток

в качестве соединительных эластичных муфт хочу использовать что то вроде этого(рисунок 2)видел на камазах бываю такие штуки,на выходных полазию на разборках поищу,может и поменьше найду

Вот нашел то что хочю.Но некто не ответил может кто что поможет придумать с заслонкой .?

Автор: Никитон 7.7.2009, 18:10

А зачем этот колхоз нужен?

Автор: Silentium 7.7.2009, 18:45

Цитата(Никитон @ 7.7.2009, 6:10) *
А зачем этот колхоз нужен?

Хм... А почему колхоз? потому ,что и прямоток и СТОК ? они работают отдельно то одтн включил то другой. а лучше ездить на стоке захотел Прямотко пошел в гараж поменял на пару дне й и опять менять на сток ? Даже если ГАЙ будет возникать переключил и поехад спокойно. Разве ето не нормальнО ?


 

Автор: StreetRider 7.7.2009, 23:29

видал глушитель с заслонками, 3 режима можно регулировать: город, тюнинх, спорт. Проще такой уж поставить.

Автор: PetruhaMT 8.7.2009, 8:10

всем привет! у меня глушак прогорел. как можно отремонтировать, кроме сварки?

Автор: Silentium 8.7.2009, 9:51

Цитата(StreetRider @ 7.7.2009, 11:29) *
видал глушитель с заслонками, 3 режима можно регулировать: город, тюнинх, спорт. Проще такой уж поставить.

у нас токого нету (((

Автор: Никитон 8.7.2009, 12:25

PetruhaMT Нитками зашить. rofl.gif

Автор: Lev_Ekb 8.7.2009, 14:30

Цитата(PetruhaMT @ 8.7.2009, 11:10) *
всем привет! у меня глушак прогорел. как можно отремонтировать, кроме сварки?


заменить секцию.
если прогорел, то уже сварка не поможет, только время потратишь, а не на долго!

Автор: StreetRider 10.7.2009, 10:01

Цитата(Silentium @ 8.7.2009, 10:51) *
Цитата(StreetRider @ 7.7.2009, 11:29) *
видал глушитель с заслонками, 3 режима можно регулировать: город, тюнинх, спорт. Проще такой уж поставить.

у нас токого нету (((

Зайди на сайт Ремуса, правда цены...

Автор: Eloy 10.7.2009, 11:26

Вся проблемма как зделать заслонку даже не представляю как вот схему пожалуй я зделаю так
http://img56.imageshack.us/i/ghzvjnjr.png/

Автор: Silentium 10.7.2009, 11:45

Цитата(Eloy @ 9.7.2009, 23:26) *
Вся проблемма как зделать заслонку даже не представляю как вот схему пожалуй я зделаю так
http://img56.imageshack.us/i/ghzvjnjr.png/




 

Автор: Eloy 10.7.2009, 12:19

Цитата(Silentium @ 10.7.2009, 11:45) *
Цитата(Eloy @ 9.7.2009, 23:26) *
Вся проблемма как зделать заслонку даже не представляю как вот схему пожалуй я зделаю так
http://img56.imageshack.us/i/ghzvjnjr.png/


ну так ты 2е трубы хочеш я 1 про100 взади банка про спорт если шо менты при...тся то стазать типа насадка 57 мм grin.gif rofl.gif

Автор: Silentium 10.7.2009, 13:13

Цитата(Eloy @ 10.7.2009, 0:19) *
Цитата(Silentium @ 10.7.2009, 11:45) *
Цитата(Eloy @ 9.7.2009, 23:26) *
Вся проблемма как зделать заслонку даже не представляю как вот схему пожалуй я зделаю так
http://img56.imageshack.us/i/ghzvjnjr.png/


ну так ты 2е трубы хочеш я 1 про100 взади банка про спорт если шо менты при...тся то стазать типа насадка 57 мм grin.gif rofl.gif

вот одно не ронимаю как прямоток идет в последовательности. ( резонатор глушак) или там вообще резонатор ненадо ((((( незнаю. Ине хочю чтоб он орал. чтоб басистыый звук был .

Автор: Eloy 10.7.2009, 16:27

без резонатора будет орать а с рез. будет рык

Автор: Silentium 10.7.2009, 16:39

Цитата(Eloy @ 10.7.2009, 4:27) *
без резонатора будет орать а с рез. будет рык

если штатный резонатор ? а глушак прямоток ?

Автор: Mad_Doc 11.7.2009, 0:34

Люди, да поймите же: резонатор, он не просто так. И ставят его не для звука. все слышали про волновые процессы - в выхлопе тоже они есть.

Автор: Eloy 11.7.2009, 1:09

кароче на срать на всё трубу на. 52мм резонатор проспорт и глушак

Автор: kolynsdv 13.7.2009, 12:24

Цитата(zid2106 @ 25.2.2008, 19:31) *
У меня в машине установлена основной глушитель-резонатор и один дополнительный глушитель (как у 2101). А что если убрать дополнительный глушитель и установить сильфон или место него заварить трубу такого же диаметра. У кого нибудь так установлено? Как ревит? Какие плюсы от этого или наоборот?


Уменя в место резонатора просто труба таким же деаметром, глушак прямоток с заглушкой, ну если хочется старушек попугать то можно ее снять secret.gif А с ней в принцепи звук чуть больше обычного. Плюсов я не заметил, в прочем как и минусов. Если только на стенде замерять. Мотор слабый, был бы хотя бы кобыл 200 dance.gif Тут бы сразу чувствувалось. Мы когда на Чайзер поставели прямоточный выхлоп разница сразу чувствувалась.


Цитата(Eloy @ 10.7.2009, 12:26) *
Вся проблемма как зделать заслонку даже не представляю как вот схему пожалуй я зделаю так
http://img56.imageshack.us/i/ghzvjnjr.png/


Такая система на субару стоит, я кстати в одно из интернет магазинов видел продают вставку в трубу, таже самая заслонка приводимая в действие клапоном что и на субару стоят. надо прямоток, кнопку нажал заслонка открылась.

Автор: CEPE}I{A 15.7.2009, 20:28

Народ, а что думаете по поводу http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=32520? Ставится на родные места, ничего с креплениями изобретать не надо! Кто имел дело с этим глушаком, пожалуйсто поделитесь ощущениями: какой звук, какая громкость и т. д.

Автор: Eloy 15.7.2009, 22:58

kolynsdv ну я тоже так шитаю , CEPE}I{A знаеш чем отстойно? если он крашаный значет он жестаной тоесть отстой прогнеёт за раз в проспорте есть универсальные глушаки из нержавейки и цена по сравнению в твоим почти такаеже

Автор: CEPE}I{A 16.7.2009, 20:47

Цитата(Eloy @ 15.7.2009, 23:58) *
kolynsdv ну я тоже так шитаю , CEPE}I{A знаеш чем отстойно? если он крашаный значет он жестаной тоесть отстой прогнеёт за раз в проспорте есть универсальные глушаки из нержавейки и цена по сравнению в твоим почти такаеже

А почему он быстро прогниёт, он же покрашенный? Машина ведь тоже покрашена и не гниёт, если конечно за ней следят! Ну на крайняк можно сам покрашеный глушак обмазать антикором (мастикой например), всё равно его не видно будет!
По поводу универсальных глушителей я знаю, но есть одно НО - это гемор с креплением, не хочу делать дырку в кузове и изобретать всякого рода переходники тоже не очень охото! А с тем всё просто: снял стандартный, поставил новый (с ним в комплекте даже гусь идёт)!

Автор: Eloy 17.7.2009, 14:08

CEPE}I{A хоть с головой дружиш?? он у тебя за неделю обгорит и облезит , хоть твои проблемы будут бери бери потом бушш ааа какова я непослушал.

Автор: hellsskat 14.8.2009, 21:36

Народ, а ставил кто нить ПроСпорт выхлоп? У них в каталоге прям с коллектора начиная и до самой задней банки есть... Там я так понял трубы идут из нержа и увеличеного деаметра. И резонатор спортивнй... Стоит или нет брать?

Автор: Анатолий Л. 20.8.2009, 11:31

Прошпорт лучше вообще не брать моё ИМХО.
У меня мысль сделать так:
Паук NEX 4-2-1,обмотанный теплоизоляцией --- средняя часть Резонатор прямоточный «PASSIK» (51 мм) --- глушак от турбированного SAAB.
Кто что думает?Те, кто за сток не пишите!!!

Автор: hellsskat 22.8.2009, 7:35

А там на глушаке вход на 51????

Автор: Анатолий Л. 22.8.2009, 14:48

Да если и меньше мне на работе ничто не мешает переделать.Прелесть этой системы в том что орать сильно не будет и эффект даст.

Автор: hellsskat 23.8.2009, 6:30

ХМ... Думаю стоит задуматься... Сёдня заказал коллектор, резонатор и гусь MG-RACE. Заднюю банку пока не стал. Мошт правда от какой иномарки с серьёзным мотором взять ?

Автор: м531ам86 23.8.2009, 9:06

Может не совсем туда,подскажите,почему в салон поступают выхлопние газы??? заменил резонатор,все равно несет! после осмотра штанов,пришел к выводу что там все в порядке. Что это может быть???

Автор: Aрт 23.8.2009, 10:10

штаны притянуты к двиглу нормально? проверь. у мну такое было.

Автор: дима44 30.8.2009, 14:36

вот у меня такой вопрос, подскажите пожалуйста кто ставил универсальную банку типа прошпрот , как она ставитса вобще? желательно с фоткаме..

Автор: дима44 30.8.2009, 20:24

ап!

подскажите на следущей неделе буду покупать глушитель надо определитса...

Автор: ромарио 30.8.2009, 20:47

КАК ОБЫЧНЙ

 

Автор: дима44 30.8.2009, 20:58

Цитата(ромарио @ 30.8.2009, 21:47) *
КАК ОБЫЧНЙ

клёвые девайсы, это конечно был-бы идеальный случай но почемуто я уверен что в продаже их невстречу, вот и интересует как ставить универсальные потомучто их в продаже видел много вот типа такой

 

Автор: дима44 31.8.2009, 8:19

парни поткинте темку у кого на авто стоит такой глушитель, вещь-то вродебы банальная , в среду собираюсь покупать, в гугле поискал информации очень мало хотелосьбы знать на что обращать внимание. сильно интересует точто у большинства из них диаметр входной трубы 51 а в стоке мне кажетса труба на порядок меньше и это компенсируетса какойто проставкой и крепитса сама банка какимито хомутами, вотхотелосьбы узнать эти крепежи (хомут, проставка..) продаютса, и саму трубу которая подходит к банке мне срезать со своего глушителя?

Автор: CEPE}I{A 31.8.2009, 20:47

дима44, бла тема про крепление универсальной банки, но сейчас эту тему не нашёл, походу её удалили или я плохо искал!
Ну так вот, несколько фоток с той темы:
самый распространённый вариант, но придётся делать дырку в днище


ещё вариант при помощи резинок от восьмёрки и всё тогоже хомута


ещё видел такое: срезаются родные крепления с родного глушака и аккуратно привариваются на банку!
Вобщем выбирай сам! Пофантазируй, может ещё какой-нибудь способ придумаешь!

Автор: дима44 31.8.2009, 22:38

CEPE}I{A спасибо, я почти весь нэт перелопатил)) первый конечно варварский, а второй замечательный, так и зделаю , а точто разныё диаметры труб там как я понел компенсируетса проставкой.?

Автор: CEPE}I{A 1.9.2009, 17:39

Цитата(дима44 @ 31.8.2009, 23:38) *
CEPE}I{A спасибо, я почти весь нэт перелопатил)) первый конечно варварский, а второй замечательный, так и зделаю , а точто разныё диаметры труб там как я понел компенсируетса проставкой.?

На счёт разных диаметров труб ничего сказать не могу, так как себе банку не ставил, да и этим вопросом особо не задавался! Скорее всего делают специальный переходник, хотя может я и ошибаюсь!
А лучше спроси у продовца, думаю он в курсе и подскажет как сделать!

Автор: Ученик 15.10.2009, 18:35

А никто не пытался делать из стоковского глушака ремус, путем отрезания трубы малого диаметра на конце глушителя и увеличения получившегося отверстия и приваривания трубы большего диаметра, как на покупных ремусах. Или эта идея не получится? Очень мне уж интересно. Какие плюсы и минусы в этом?

Автор: ромарио 15.10.2009, 18:51

Цитата(Ученик @ 15.10.2009, 19:35) *
А никто не пытался делать из стоковского глушака ремус, путем отрезания трубы малого диаметра на конце глушителя и увеличения получившегося отверстия и приваривания трубы большего диаметра, как на покупных ремусах. Или эта идея не получится? Очень мне уж интересно. Какие плюсы и минусы в этом?

у когото видел в теме

Автор: remus911 19.10.2009, 10:38

Слышал что можно поставить глушак от Saab , кто знает от какого и менно сааба надо покупать?

Автор: Сержик 19.10.2009, 11:14

Специально для Ученика:
В городе котором я живу, есть мастерская по глушителям, занимаются от простой замены, до решения нестандартных ситуаций. Приносишь свой "глушак", убитый карданный вал и через время получаешь глушитель типа "пердаток". Так что идея "реальная". Но, ИМХО:
- минусы: прироста мощности естественно нет, один только рёв;
- плюсы: отностительно РЕМУСА, стоит "копейки", отлично сочитается с "колхозным тюнингом"

Автор: ___DOMINIK___ 8.11.2009, 4:56

Люди подскажите пожалуйста глушитель! чтобы была такая большая дура и длинный!

Автор: CEPE}I{A 9.11.2009, 21:30

Цитата(___DOMINIK___ @ 8.11.2009, 4:56) *
Люди подскажите пожалуйста глушитель! чтобы была такая большая дура и длинный!

Посмотри http://www.prosportshop.ru/catalog/section.php?SECTION_ID=3509


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=4120 там тоже

Автор: САШОК_П 22.11.2009, 11:22

А мы просто так все подряд не прикручиваем.Мы как правило по програме считаем под канкретный мотор(если он доробатывался) и под "паук" на каком растоянии внедрить резонатор(влияет на х-ки мотоа).

Автор: CEPE}I{A 22.11.2009, 22:49

Цитата(CEPE}I{A @ 9.11.2009, 21:30) *
Цитата(___DOMINIK___ @ 8.11.2009, 4:56) *
Люди подскажите пожалуйста глушитель! чтобы была такая большая дура и длинный!

Посмотри http://www.prosportshop.ru/catalog/section.php?SECTION_ID=3509


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=4120 там тоже

rofl.gif Господин поручик, жжёшь не по децки good.gif

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 3.4.2010, 11:03

Купил глушитель- сказали прямоток средний звук, поставил, стоят два резонатора, звук как у обычного глушителя .Поставил трубу с одним резонатором- звук звонкий-фигня, поставил трубу без резонаторов- пердит-фигня, взял старый стоковый глушак, вытряхнул все из него и вварил на выход трубу нерж. со старого сгоревшего NEXа и поставил трубу с двумя резонаторами- звук класс- глухой бас на оборотах выше 2500. Думаю самый оптимальный вариант, да и движок заметно легче стал выдыхать.



 

Автор: Angel of death 15.4.2010, 12:24

Вот я задумываюсь тоже над тишиной =) мысли у меня такие. Вместо одной системы поставить 2, или 4. У кого есть какие мысли по этому поводу? Я боюсь, что не влезет. Хотелось - бы, конечно каждую систему на свой цилиндр поставить, но, думаю, и разветвлить можно из 1 трубы.

Автор: Denis17 24.4.2010, 12:15

народ извиниете за офф... поделитесь опытом, кто знает чем лучше поднять глушак чтобы его видно почти небыло...а то весит он у меня... резинки менял... всё равно низковато. хочется его к дну багажника как-нить прислонить.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 24.4.2010, 12:58

Прислонять не желательно, об кузов будет вибрировать, и будет гул стоять.

Автор: 93 REGION 24.4.2010, 15:19

У меня оконечная банка ПРОЧПОРТ с превренным гусаком.К самой банке кум приварил два крючка (сваркой кемпи) и заних резинками с крючками (в магазине им цена до 30 рублей) к штатным местам прицепили.Перед техосмотром монтаж идемонтаж на яме занимает 10-15 минут. Никакого головняка нет.

Автор: trix 25.4.2010, 19:25

Может кто подскажет мне , я слышал что ставят волговские или с газели впринципи разницы нет , резонаторы на классику и меняется звук становиться басистым без тресков и не сильно громкий , прямоток покупать не хочу , хочется самому что то сделать и добиться оригинального звука что б не сильно орал и не звенел и без звонких тресков всяких =) сегодня нечего было делать сварил себе вот такую вот систему чисто для интереса как будет звучать из стандартных резонаторов с прямой трубой http://www.img3.4picture.ru/pictures/be438692101c3b67171d98e982869478.jpg

звук ГОВНО ... на холостых еще не че так бубанит и то громко сильно, а на газ давишь орет за три квартала слышно и когда обороты падают начинается "Веселый треск" =))

буду благодарен за советы как добиться красивого звука ...

Автор: StreetRider 26.4.2010, 16:53

Цитата(trix @ 25.4.2010, 20:25) *
Может кто подскажет мне , я слышал что ставят волговские или с газели впринципи разницы нет , резонаторы на классику и меняется звук становиться басистым без тресков и не сильно громкий , прямоток покупать не хочу , хочется самому что то сделать и добиться оригинального звука что б не сильно орал и не звенел и без звонких тресков всяких =) сегодня нечего было делать сварил себе вот такую вот систему чисто для интереса как будет звучать из стандартных резонаторов с прямой трубой

звук ГОВНО ... на холостых еще не че так бубанит и то громко сильно, а на газ давишь орет за три квартала слышно и когда обороты падают начинается "Веселый треск" =))

буду благодарен за советы как добиться красивого звука ...

Слышал, что ставят штаны от инжевой 07 далее резонатор от Газели (3302 вроде) далее банка сракерская.

Автор: zid2106 14.9.2010, 18:33

Привет всем) У кого нить был опыт по установке СААБовского глушителя? мне говорили тема будет установить вроде от СААБ 9000 турбированного, звук каким станет? на 55 трубе? и что со средним резонатором делать?

вот ссылка на глуашки от СААБа http://expressorder.ru/bosal/modif.php?marka=36&model=599&name=SAAB%209000 которая из них наиболее подходящая?

Автор: neo6 1.11.2010, 22:17

Спасибо за ответы, на праздиках все проверю. Заглядывал не так давно под машиму, обнаружил, что выхлопуха висит на рубашке троса ручнтка, ведь так не должно быть?

Автор: Ролакс 1.11.2010, 22:24

Цитата(neo6 @ 1.11.2010, 21:17) *
Спасибо за ответы, на праздиках все проверю. Заглядывал не так давно под машиму, обнаружил, что выхлопуха висит на рубашке троса ручнтка, ведь так не должно быть?

Есс-но не должно,в идеале снять ее,разгреть автогеном,и выправить.У тебя может от старости провисла,а может и цепанул.Проверь еще крепеж возле коробки,ну и сзади чтоб 2 резинки не растянуты были.

Автор: Sima4 7.11.2010, 21:50

Ребят, привет!

А можно заменить только основной глушитель (самая задняя часть). А остальное оставить. Или надо все сразу менать?


Автор: tuner 7.11.2010, 22:09

можно

Автор: mik58 7.11.2010, 23:00

Цитата(Sima4 @ 7.11.2010, 22:50) *
Ребят, привет!

А можно заменить только основной глушитель (самая задняя часть). А остальное оставить. Или надо все сразу менать?

место соединения смазать графиткой

Автор: Sima4 7.11.2010, 23:31

Спасибо, ребят :) drinks.gif friends.gif


Автор: Wedalmai 8.11.2010, 0:34

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 3.4.2010, 12:03) *
Купил глушитель- сказали прямоток средний звук, поставил, стоят два резонатора, звук как у обычного глушителя .Поставил трубу с одним резонатором- звук звонкий-фигня, поставил трубу без резонаторов- пердит-фигня, взял старый стоковый глушак, вытряхнул все из него и вварил на выход трубу нерж. со старого сгоревшего NEXа и поставил трубу с двумя резонаторами- звук класс- глухой бас на оборотах выше 2500. Думаю самый оптимальный вариант, да и движок заметно легче стал выдыхать.

+100 сделал точно также! выпотрашил заднюю часть глушителя и вварил банку от проспорта- звук прелесть! big_boss.gif

Автор: Sima4 9.11.2010, 16:53

Ребят, я тут лазил в выхлопную систему, прокладку менял между выпускным коллектором и глушителем. Заметил, что основной глушитель (задняя чать которая самая) имеет снизу отслоение листа металла (материала) от самого этого "пухлого" глушителя.

И теперь, когда заводишься , видно, что дым идет не тока из трубы, но и откуда-то из этого "пухлика", типа по периметру как будто из щелей.

Заменить его срочно или можно поездить? Не разорвет там его? XDD


Автор: varvar-s 9.11.2010, 17:51

Цитата(Sima4 @ 9.11.2010, 16:53) *
Ребят, я тут лазил в выхлопную систему, прокладку менял между выпускным коллектором и глушителем. Заметил, что основной глушитель (задняя чать которая самая) имеет снизу отслоение листа металла (материала) от самого этого "пухлого" глушителя.

И теперь, когда заводишься , видно, что дым идет не тока из трубы, но и откуда-то из этого "пухлика", типа по периметру как будто из щелей.

Заменить его срочно или можно поездить? Не разорвет там его? XDD

не разорвет. можешь ездить. попутно прикидывая где.какой и за сколько ты купишь глушитель... так как это уже далеко не за горами. нет ничего вечного в этом подлунном мире.....

Автор: Sima4 9.11.2010, 20:05

Цитата(varvar-s @ 9.11.2010, 17:51) *
Цитата(Sima4 @ 9.11.2010, 16:53) *
Ребят, я тут лазил в выхлопную систему, прокладку менял между выпускным коллектором и глушителем. Заметил, что основной глушитель (задняя чать которая самая) имеет снизу отслоение листа металла (материала) от самого этого "пухлого" глушителя.

И теперь, когда заводишься , видно, что дым идет не тока из трубы, но и откуда-то из этого "пухлика", типа по периметру как будто из щелей.

Заменить его срочно или можно поездить? Не разорвет там его? XDD

не разорвет. можешь ездить. попутно прикидывая где.какой и за сколько ты купишь глушитель... так как это уже далеко не за горами. нет ничего вечного в этом подлунном мире.....


Спасибо глолбальное.  А глушак видимо разрушился из-за поездки в деревню. Дорога там была мама не горюй.

Автор: gruzochek 9.11.2010, 20:10

Подскажите какие крючки резиновых ремней крепления основного глушителя подходят от других машин, поставил глушитель а ремень болтаеться с одной стороны .

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.11.2010, 20:32

Продаются разной длинны они.

Автор: Sima4 9.11.2010, 22:01

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 9.11.2010, 20:32) *
Продаются разной длинны они.

оффтоп: твоя фраза написана в стиле разговорной речи Йоды (Звездные войны) XDDDD  grin.gif



Автор: DGR 7.12.2010, 18:46

есть у когонить записи аудио\видио звука без средней\последней банки?

Автор: DimCa 11.12.2010, 16:45

Приобрел к лету глушитель у парняги, он говорит что делали на заказ в Тольятти продает т.к машину продает и соответственно с нее снимает все ништяки быстрее продаст..... Качество глушителя добротное аккуратно все соединения проварены, вообщем доволен, но уж больно похож он на глушители Симота кто что скажет?

и к лету будет прямоточный выхлоп полностью и банка вот эта конечная, интересует какой мне резанатор ставить и на какой это трубе все делать? для мотора около 100сил
некоторые ставят гофру, а зачем или она как роль резонатора играет?

 

Автор: mik58 11.12.2010, 17:33

гофру ставят для снижения уровня вибрации
http://www.negudyt.ru/gofra.html

Автор: awamitgot 15.12.2010, 14:02

У меня глушитель заимел дырку Звук пояился отвратительный надо менять, он весь ржавый, даже варить не чего...
Поэтому хочу спросить совета: как? где? почем? может спорт? Прошу Вашего мнения, господа

Автор: lance 15.12.2010, 14:58

Приветствую обитателей форума))) собственно вот мой вопрос:Что если выпускной коллектор распилить пополам, заварить где надо и получить два отдельных коллектора, затем от каждого провести отдельную выхлопную трубу под задние двери (по бокам как на Dodge viper)?

я вижу в этом пользу т.к выхлопная система прилично разгрузится соответственно получаем прибавку дури.

но я думаю и минусы тут есть и сложности в осуществлении этой идеи тоже присутствуют поэтому хочу выслушать ваше мнение заранее благодарен)

Автор: Nexus_2106 15.12.2010, 15:16

Курим мат часть и волновые процессы в выхлопной системе. На форуме есть тема про выхлоп там Mad_Doc написал все про это.

Автор: WhiteDragon09 22.4.2011, 14:08

Ребят привет! кто нить ставил резонатор от 2110 за место глушителя? и гасит ли он немного звук? или что с ним что без него?

Автор: р444ву44 4.5.2011, 13:24

Товарищи, а по стандарту никто не интересовался, какой резонатор лучше с одним или двумя бачками? у меня 1300 движок и пришла пора менять резонатор. кто нито ставил и тот и тот? с двумя реально тише будет? А мощность не упадет из за того что еще через один бачек прокачивать будет?
А, да, основная мотивация - снизить шум.

Автор: sedoy 4.5.2011, 13:27

Цитата(р444ву44 @ 4.5.2011, 13:24) *
Товарищи, а по стандарту никто не интересовался, какой резонатор лучше с одним или двумя бачками? у меня 1300 движок и пришла пора менять резонатор. кто нито ставил и тот и тот? с двумя реально тише будет? А мощность не упадет из за того что еще через один бачек прокачивать будет?
А, да, основная мотивация - снизить шум.

практически не заметно, ставь с 1 банкой и не парься

Автор: lavr06 4.5.2011, 17:45

лучше с одной, у другана стоит , и тихо и не весит под днищем.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.5.2011, 18:51

С двумя потише будет, но весит , со стороны видно.

Автор: Kraft 10.5.2011, 11:48

а кто гофру ставил?? как эффект? какой длинны и диаметра надо ставить?

Автор: Joker! 10.5.2011, 12:20

Роман привет. Получилось у меня заворить резонотор полуавтоматом. Стал как новый тихо работает машина. Спосибо за совет. clapping.gif

Автор: lavr06 15.5.2011, 20:27

Kraft с гофрой вибраций меньше от тряски двига. кстати час назад оторвал на лежачем менте гофру, а она зараза у меня длинной 50см и диаметре 55мм, из нержавейки. жалко очень.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 15.5.2011, 21:03

Че за гофра, фото выложите кто нить...

Автор: Warwar 22.5.2011, 14:52

Люди а если делать перед гусаком роздвоение на 2 трубы!поставить 2 глушака место там хватает!думаю (может) будет хорошо! как вам идейка?

Автор: tuner 22.5.2011, 17:58

гениально good.gif

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.5.2011, 18:22

Что ты ожидаеш от двух глушителей ?

Автор: Alex899 22.5.2011, 21:26

Панты чистой воды,внешний вид жопы да,может быть и интереснее будет смотрется,но пользы от этого ноль,а всему виной опять таки волновые процессы которые происходят в системе выпуска...
Видел у нас в городе классику с двумя глушаками,ехал как то в потоке за ней,сделано грамотно и аккуратно с точки зрения внешнего вида,то есть,под второй глушак,который с левой стороны если смотреть с жопы,на задней панели кузова зделано такое же углубление как и на стоке с правой стороны,но повторюсь,что средства затраченные на такой "тюнинг" это деньги на ветер,практической пользы от такой доработки ни какой,выпуск Вы таким образом не освободите,более того,хорошо если не навредите,курите мат часть по волновым процессам которые происходят в системе выпуска четырёхцилиндрового атмосферного мотора,тогда всё станет ясно...

Автор: Warwar 22.5.2011, 23:56

2 глушака чисто для красоты!) а добиватся мега Тюнинга я не собираюсь! причём тут волновые процесы если переход на вторую трубу идёт почти перед глушителем??тоесть после резонатора?????? где начинаеться изгиб( так называемый гусак) можно розрезать и зделать выход на две трубы такого же диаметра! от этого хуже не будет!!!

Автор: denischel 28.5.2011, 16:10

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 4.5.2011, 16:51) *
С двумя потише будет, но весит , со стороны видно.

а никак нельзя спрятать, точнее закрепить его так что бы он не висел, а то сегодня думал покупать с двумя и терь под задумался, и ещё стоит ли с 2 покупать или одно хватит, просто сейчас стоит один, и при больших оборотах когда газ бросаешь то треск с трубы приличный )) а с 2 пишут что душить машину будет

Автор: lavr06 28.5.2011, 16:46

спрятать просто некуда. У знакомого стоит с одним, крутит движок постоянно и ничё - тишина. Поставь с одной громко не будет. А треск у тебя скорее всего из -за того что дополнительный или основной глушак прогорел.

Автор: denischel 29.5.2011, 9:55

Цитата(lavr06 @ 28.5.2011, 14:46) *
спрятать просто некуда. У знакомого стоит с одним, крутит движок постоянно и ничё - тишина. Поставь с одной громко не будет. А треск у тебя скорее всего из -за того что дополнительный или основной глушак прогорел.

дополнительный прогорел!, то и думаю покупать новый, спасибо за разъяснение =)

Автор: DGR 29.5.2011, 12:57

ребят,нужна помощь...уже достал глушитель...
Когда сзади садятся пассажиры при езде на малых оборотах глушитель издает неприятный звук,будето толи шеркает об кузов толи болтается.Когда садится 1 пассажир вроде не так сильно но есть звук.Когда сзади никого,нормально.
Висит он на резиновых подвесках,об дно багажника некасается.
В чем дело?

Автор: denischel 29.5.2011, 13:06

Цитата(DGR @ 29.5.2011, 10:57) *
ребят,нужна помощь...уже достал глушитель...
Когда сзади садятся пассажиры при езде на малых оборотах глушитель издает неприятный звук,будето толи шеркает об кузов толи болтается.Когда садится 1 пассажир вроде не так сильно но есть звук.Когда сзади никого,нормально.
Висит он на резиновых подвесках,об дно багажника некасается.
В чем дело?

была такая беда, у меня терлась колено главного глушителя об поперечную тягу (врать не буду но по моёму об неё ) помню точно гнул это самое колено тем самым угол стал больше и удары прекратились, вижу один способ проверить, на яму и пусть товарищ присядет назад и все станет ясно

Автор: DGR 29.5.2011, 20:26

Цитата(denischel @ 29.5.2011, 16:06) *
Цитата(DGR @ 29.5.2011, 10:57) *
ребят,нужна помощь...уже достал глушитель...
Когда сзади садятся пассажиры при езде на малых оборотах глушитель издает неприятный звук,будето толи шеркает об кузов толи болтается.Когда садится 1 пассажир вроде не так сильно но есть звук.Когда сзади никого,нормально.
Висит он на резиновых подвесках,об дно багажника некасается.
В чем дело?

была такая беда, у меня терлась колено главного глушителя об поперечную тягу (врать не буду но по моёму об неё ) помню точно гнул это самое колено тем самым угол стал больше и удары прекратились, вижу один способ проверить, на яму и пусть товарищ присядет назад и все станет ясно

то что на картинке ты это имеешь ввиду?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 29.5.2011, 20:52

Об длинную заднюю тягу может бить.

Автор: denischel 31.5.2011, 22:12

Цитата(DGR @ 29.5.2011, 18:26) *
то что на картинке ты это имеешь ввиду?

ну у меня так было, да же на кузове осталось место от ударов





сегодня поставил резонатор с 2 банками, честно говоря разницы не какой не заметил, пожалел что деньги переплатил, ну что же после драки кулаками не машут, стало все как родное, и не особо видно и второй резонатор

Вопрос, выхлопная система должна быть герметична?, а то у меня немного в соединениях поддувает, самую малость и то на хх а когда газнёш то вроде не чувствуется, побывал вставить тоненькую пластину в месте соединения намучился с ней и все ровно не смог всунуть

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 31.5.2011, 22:19

Хомутами хорошо обжимай, и трубы до конца насаживай.

Автор: denischel 31.5.2011, 22:21

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 31.5.2011, 20:19) *
Хомутами хорошо обжимай, и трубы до конца насаживай.

да вроде все до пупа и насаживал и тянул, но слегка тянет, проблемы в будущем не создаст?

Автор: Сержик 31.5.2011, 22:33

Если ты все стыки засадил как надо, то никаких проблем не будет.
P.S. по мере пользования авто, вы выпуске уйдут все зазоры, то есть система осядется.

Автор: Владимир PaperTiger 22.7.2011, 14:49

Товарищи, подскажите, кто нибудь устанавливал выхлопную систему Stinger , а именно паук 4-2-1, труба без резонатора и прямоточный глушитель? Не сильно ли она шумит?

Автор: Сержик 22.7.2011, 17:35

Ну сам подумай.
P.S. такая система не то что сильно шумит, она орать будет как гадзила с оторванными яйсцами.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 22.7.2011, 17:38

grin.gif Эт точно...

Автор: booBot 23.7.2011, 9:35

:)
Месяц назад отгнила труба перед первым резонатором.
Звук был КЛАССИЧЕСКИЙ.
:)

Езжу я аккуратно, не гоняю, но окружающие (на светофорах) относились ко мне с опаской - типа, "гоньщик!".

Поставил эстонский глушитель (Universal Industries), стало, как в иномарке - в салоне тихо, едет отлично.

Автор: Владимир PaperTiger 25.7.2011, 16:42

Ну вот. Может тогда замутить резонатор из нержавейки. Глушитель варил сам из старого вазовского глушителя из нержавейки, просто сделал трубу 51 мм и набил базальтовым волокном. Но объем, в котором находится волокно, больше чем у любого прямотока, по крайней мере который я видел в продаже. Плюс у меня еще перегородка, которая делит объем на 1/3 и 2/3.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 25.7.2011, 18:18

Пробуй, че оно получится отпиши.

Автор: Владимир PaperTiger 26.7.2011, 23:40

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 25.7.2011, 19:18) *
Пробуй, че оно получится отпиши.

Отпишусь, да и видео со звуком выложу))))) Сначала попробую без резонатора.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.7.2011, 7:29

Видео и у меня есть, два резонатора и пустой глушитель.

Автор: Владимир PaperTiger 28.7.2011, 11:14

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.7.2011, 8:29) *
Видео и у меня есть, два резонатора и пустой глушитель.


Я для сравнения. Ведь эффективность выхлопной системы имхо определяется двумя факторами: эффективностью отвода отработавших газов и звуком. За эффективность я не волнуюсь, она какая-нибудь, но будет лучше, чем сток. Меня больше звук волнует)

Автор: lavr06 3.8.2011, 13:44

Попробуй сделать самопальный резонатор, у меня сеёчас стоит самопальный резонатор с внутренним диаметром 50мм, на 51 трубе и глушак прямоток с флейтой из нержавейки( сам делать не стал так как внешний вид нужен). В итоге звук на холостый немного пердящий, но после 1200-1500 оборотов звук становится тише. На уши не давит ни мне ни окружающим.

Автор: Владимир PaperTiger 5.8.2011, 9:31

Цитата(lavr06 @ 3.8.2011, 14:44) *
Попробуй сделать самопальный резонатор, у меня сеёчас стоит самопальный резонатор с внутренним диаметром 50мм, на 51 трубе и глушак прямоток с флейтой из нержавейки( сам делать не стал так как внешний вид нужен). В итоге звук на холостый немного пердящий, но после 1200-1500 оборотов звук становится тише. На уши не давит ни мне ни окружающим.


Мысль хорошая. Но все таки сначала безе резонатора попробую, а потом снять и приварить не долго. А глушитель и не особо видно что вареный. я из сток глушителя из нержавейки делал прямоток. С виду как будто сток))) Ну только труба на выходе 57-я)

Автор: lavr06 7.8.2011, 15:26

Из сток глушака я прямоток делал, разочаровал он меня, внутреннего объёма слишком мало чтобы напихать шумопоглотителя побольше, в общем он громкий слишком или тихий но сечение внутреннее маленькое.

Автор: AsH_SPb 15.8.2011, 8:23

Парни, что на сегодняшний день по глушакам стоит смотреть?
Читал, видел nex и universal и прочие.. механики говорили что приносили им Эстонию, ничего такие.. читал на форуме что можно паленку купить.
Кто может посоветовать что..?
Главное чтобы быстро не прогорел и чем тише тем лучше.

Автор: Vovan900 19.8.2011, 13:32

посоветую купить глушитель от Шнивы и переварить крепления и гуся. двиг не душит, не орет.

Автор: AsH_SPb 19.8.2011, 16:28

Цитата(Vovan900 @ 19.8.2011, 14:32) *
посоветую купить глушитель от Шнивы и переварить крепления и гуся. двиг не душит, не орет.

Смотрел твою тему, нашёл только про банку.
Как ставить, без проблем? Я имею ввиду по форме..
Все части выпуска буду менять..
Если шнивовский то какой именно, производителей много?

Автор: AsH_SPb 26.8.2011, 0:28

Поставил прибалтов.

Автор: hex 21.9.2011, 6:41

Приветствую.

У меня звук выхлопа просто ужасный как для окружающих (в большей мере), так и для меня (в меньшей мере). Короче свист какой-то. И еще дребезг, как будто пластины какие то внутри оторвались.
Мне важен комфорт и надежность. Изыски нафиг не нужны.

Подскажите пожалуйста деталь выхлопной которую мне нужно поменять. Или нужно менять все разом?

Автор: muha2 4.11.2011, 20:06

доброго времени суток!никто не пробовал глушитель transmaster universal как он?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.11.2011, 20:15

Фото есть?

Автор: Вазульский 11.1.2012, 13:23

народ, надо менять выхлоп, задался вопросом - что покупать? много пишут, что есть смысл ставить выхлоп от 2107, так ли это? что менять - штаны, трубу с резонатором, оконечную банку? или банку можно оставить старую пока? мотор 1.5 стандарт.

Автор: Роман Кировоград 11.1.2012, 14:50

Выхлоп 2107 и 2106 ничем не отличается.

Автор: 1300SL 11.1.2012, 14:58

позвольте не согласится. в некоторых местах отличается.
наличием не добросовестных продавцов aggressive.gif , которые втирают что на 2107, снаружи с 2106 одинаково, за то внутри-"златые горы", вот мол и дороже. попадались такие экземпляры... comando.gif

Автор: lance 12.1.2012, 15:04

07 щтаны (евро2) ставят... вроде как лучше чем то

Автор: дима44 13.1.2012, 17:23

выхлоп от инжекторной семёрки имеет диаметр 51мм.

Автор: lance 13.1.2012, 17:56

Цитата(дима44 @ 13.1.2012, 18:23) *
выхлоп от инжекторной семёрки имеет диаметр 51мм.

вот да точно! а я вспоминал че ж в нем такого) ну кстати как вариант можно тупо вварить 51 трубу вместо штанов

Автор: TAZ666 24.2.2012, 21:50

а если убрать просто резонатор и глушак оставить, чего ждать от этого?

Автор: Роман Кировоград 24.2.2012, 21:54

рева не будет , но и тихо тоже...

Автор: серго 25.2.2012, 12:38

Цитата(TAZ666 @ 24.2.2012, 22:50) *
а если убрать просто резонатор и глушак оставить, чего ждать от этого?

резонатор нужен! он помогает газообмену или как там в ЦПГ...

Автор: 1300SL 25.2.2012, 13:03

а на чистых шохах стояло по два резонатора.
это что в 2 раза помогает газообмену?
или как...?

Автор: lance 25.2.2012, 13:38

Вообще когда в камере сгорания получается перекрытие (поршень в ВМТ и оба клапана открыты) и в этот момент происходит иочистка кс от выхлопных газов... за счет того что в области выпускгого клапана создается разряжение которое ВЫТЯГИВАЕТ эти остатки... это какбэ повышает мощность... но ОТКУДА взяться разряжению там? там же давление выхлопных газов! на самом деле "резонатор" создает то самое разряжение обратной волной... читайте резонационные процессы в выхлопе
И кстати если подобрать обьем резонатора и вварить его на определенном расстоянии от начала впускного тракта, то можно настроить резонанс на конкретные обороты и получить на них прибавку мощности...

Цитата
а на чистых шохах стояло по два резонатора.
это что в 2 раза помогает газообмену?
или как...?

если на выхлопе у шестерок несколько "баночек" - это не значит что каждая из них это резонатор...

и кстати возможно то что мы привыкли называть резонатором (тот самый который создает разряжение) на самом деле называется стронгер...

Правильная система выхлопа атмосферного двигателя НЕВОЗМОЖНА без стронгера (резонатора).

Автор: серго 25.2.2012, 14:11

lance именно это я и имел ввиду, кстате да у нас пробают так называемые резонаторы 2х баночные и одно баночные и вроде как читал что мол до 1300 мотор ставится однобаночние, а свыше 1300 двух баночные, только не понял прикола - но купил 2 х баночный
Стало конечно тише - но терерь лопнуло соединение трубы с первой банкой - был бы однобаночный - ездил бы пока не сгнил наверное
Думается что однобаночный просто бюджетнее ( подешевле)

Автор: TAZ666 25.2.2012, 22:51

втопку тогда все эти замуты. куплю родной глушак и среднею часть и будет счастье)

Автор: lance 26.2.2012, 11:34

попробуй поставить выпускной тракт с инж семеры... получше будет))

Автор: Роман Кировоград 26.2.2012, 11:44

ну да, практически все покупать будешь, возьми от инжевой на 51..

Автор: IGORYAN 26.2.2012, 12:38

У инжевой на 51мм только штаны,дальше все как и на карбоне.

Автор: Роман Кировоград 26.2.2012, 13:29

Тю, зачем так ?

Автор: denischel 21.4.2012, 12:31

ну посоветуйте все таки порвало опять колено основного глушителя после сваривания продержался ровно месяц, всю зиму ездил с порванным, нужно менять, вот стоит вопрос какой ставить, мысли проскочили о не стоковом варианте(прямоток или по типу), сам вопрос не в звучании и красоте а в качестве все таки менять каждые чуть ли пол года из за того что они то рвутся то гниют не прикольно, да и 2 банка уже с дыркой а ей как раз пол года и того наверно нет, я бы и стоковый поставил, но мне встречались только польские(я так понял мнения о них не очень, хотя на вид по мощнее 2 варианта) и другой так вообще из фальги сделан =(((( посоветуйте, а вот нержавейку вообще не встречал. У мужичка на 07 видал чистый нерж еше с тех времен так он у него до сих пор блестит как новый, ну таких он с ухмылкой сказал уже не достать =(((

я к чему за прямоток или не стандартные обмолвился может там нерж хоть?

Автор: серго 21.4.2012, 16:16

denischel у меня тока проспорт с чистой нержавейки, остальные все ржавеют

Автор: Vasyan 21.4.2012, 16:29

У меня машина на газу, выхлоп - практически вода, пробег в год составляет в среднем 40 тыс км в любую погоду, авто живет на улице.
Как показала практика польской "нержавейки" хватило ровно на 2 с половиной года, при этом что она почти в 2 раза дороже.
Из опыта использования (штаны vs средняя часть):
1. краматорск - штаны 2 года (прогорело место соединения с средней частью) средняя часть - 1,5 года при этом он сильно провисал;
2. мелитополь - чуть лучше чем краматорск, простоял 2 года, висел опять же черти как
3. типа ваз - ну так на рынке сказали что российское вазовское, значит очень хорошое. Встало с небольшим провисом проработало 9 месяцев и 15 дней, прогорел искрогаситель, резонатор и в один прекрасный день на лежачем полицейском средняя часть рухнала на асфальт с куском штанов;
4. мотор січ - самый оптимальный вариант висит четко, не болтается, из под днища не выпирает, езжу пока третий месяц ареканий нет, по размерам подогано практически идеально. При покупке обрати внимание чтоб он был в трансорптировочном грунте (серебрянкой покаршен) и клейма стояли. Кстати средняя часть идет без искрогасителя. У родственника такая системи целиком на копье стоит уже третий год, правда ездит он около 20 тыс км в год.

Поповоду самого глушителя (задняя часть), лучше поискать на раборке или у дедов советский из нержавейки, практически вечный. На моей машине стоит 6 лет не единого намека на то что он внутри прогорел или что-то еще и работате тихенько

кстати в донецке на авторынке на 29 шахте мотор сич штаны и средняя часть я взял за 230 грн

Автор: denischel 21.4.2012, 16:43

Цитата(серго @ 21.4.2012, 15:16) *
denischel у меня тока проспорт с чистой нержавейки, остальные все ржавеют

значит все таки не стандарт, а есть варианты на минимум басистости =)

Цитата(Vasyan @ 21.4.2012, 15:29) *
Поповоду самого глушителя (задняя часть), лучше поискать на раборке или у дедов советский из нержавейки, практически вечный. На моей машине стоит 6 лет не единого намека на то что он внутри прогорел или что-то еще и работате тихенько

я бы с удовольствием но их тяжело достать, практически нет =(

Автор: Vasyan 21.4.2012, 17:26



Если есть интерес могу поспрашивать

Автор: denischel 22.4.2012, 11:23

Цитата(Vasyan @ 21.4.2012, 16:26) *
Если есть интерес могу поспрашивать

ну за спрос не бьют, если не сильно отяготит , то поспрашивай =)

Автор: Олег Астанин 3.1.2013, 15:30

Подскажите пожалуйста должен ли из резонатора выходить выхлопной газ? Выходит он из уголка второго баллона резонатора. Сегодня купил новы на теплом рынке у себя в городе. Пришел. Поставил. Завел. Посмотрел.

Вот видео.
http://youtu.be/IRQWdbQexRs

Автор: Роман Петрович 3.1.2013, 15:33

Наипали , брак .Вези назад .

Автор: Warrior 3.1.2013, 15:39

Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 20:30) *
Подскажите пожалуйста должен ли из резонатора выходить выхлопной газ? Выходит он из уголка второго баллона резонатора. Сегодня купил новы на теплом рынке у себя в городе. Пришел. Поставил. Завел. Посмотрел.

Вот видео.
http://youtu.be/IRQWdbQexRs


Нет, конечно. Не должно такого быть. Меняй. У кого брал, если не секрет? Как заходишь и направо до конца у мужика?

Автор: Олег Астанин 3.1.2013, 15:48

Цитата(Warrior @ 3.1.2013, 17:39) *
Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 20:30) *
Подскажите пожалуйста должен ли из резонатора выходить выхлопной газ? Выходит он из уголка второго баллона резонатора. Сегодня купил новы на теплом рынке у себя в городе. Пришел. Поставил. Завел. Посмотрел.

Вот видео.
http://youtu.be/IRQWdbQexRs


Нет, конечно. Не должно такого быть. Меняй. У кого брал, если не секрет? Как заходишь и направо до конца у мужика?


До конца и у женщины)) Здание напротив ГОСзапчасти.

Автор: Warrior 3.1.2013, 15:52

Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 20:48) *
До конца и у женщины)) Здание напротив ГОСзапчасти.


У женщины? Тогда наверное налево до конца. Я у ней часто беру. Проблем не было. Еще и скидки давала.

Автор: Олег Астанин 3.1.2013, 16:00

Цитата(Warrior @ 3.1.2013, 17:52) *
Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 20:48) *
До конца и у женщины)) Здание напротив ГОСзапчасти.


У женщины? Тогда наверное налево до конца. Я у ней часто беру. Проблем не было. Еще и скидки давала.


Ой, налево и до конца)) В очках, полненькая)))

Автор: Warrior 3.1.2013, 16:19

Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 21:00) *
Ой, налево и до конца)) В очках, полненькая)))


Во-во. Ирина Николаевна звать ее.. Я в основном у нее и беру и у мужика, который направо до конца. Проблем еще не было. Неси и возвращай.
Могу даже телефончик ее дать.

Автор: Олег Астанин 3.1.2013, 16:22

Цитата(Warrior @ 3.1.2013, 18:19) *
Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 21:00) *
Ой, налево и до конца)) В очках, полненькая)))


Во-во. Ирина Николаевна звать ее.. Я в основном у нее и беру и у мужика, который направо до конца. Проблем еще не было. Неси и возвращай.
Могу даже телефончик ее дать.


Она мне визитку дала. Да она самая все верно!)

Автор: Warrior 3.1.2013, 16:32

Цитата(Олег Астанин @ 3.1.2013, 21:22) *
Она мне визитку дала. Да она самая все верно!)


Ну значит звони!

Автор: petryk5 24.1.2013, 11:44

День добрый единомышленникам!
По поводу стокового глушака из нерж: 4 года назад покупал 2 глуша ( себе и тестю ) , один нерж - на тестевую машинку, жестяный - на мою.( из нержавейки в наличии был только один). Итог: глуш из нержавейки живее всех живых , на моей машине после неоднократного латания развалился ещё в ноябре! Пробег авто примерно равный, гаражное хранение. Стоимость глушителей на то время была около 180 грн.
Теперь по замене : из-за временной трудности с деньгами пришлось проявить фантазию. Друг подогнал б\у резонаторы - нисан сани и митсубиси галант. Резонаторы у японцев качественные из нерж ( хоть им по 15 лет). Не долго думая из остатков своего старого глушителя вырезал колено и крепления приварил к резонатору, по месту подогнав крепления, и вцепил на место. Звук ожидался серьёзный потому как диаметр резонатора менее 10 см. и внутри он просматривается насквозь (как прямоток). К моему удивлению звук работы оказался тише стандартного глуша! Правда когда на скорости по трассе после 3500 оборотов звук достаточно настойчивый и басовитый.

Автор: Роман Кировоград 24.1.2013, 11:49

можно и бы и фото поделиться, еще интересней будет.

Автор: petryk5 24.1.2013, 11:56

Цитата(Роман Кировоград @ 24.1.2013, 14:49) *
можно и бы и фото поделиться, еще интересней будет.

Так и фоткать то особо нечего - кто сталкивался тот поймет! Из оставшегося второго резонатора от галанта планирую сделать запасной глушитель - уже не на скорую руку, а такой чтоб можна было похвастаться. Сейчас подбираю трубки из нерж подходящего диаметра ( около 2 дюймов).

Автор: tosa77777 10.4.2013, 18:20

Ребята подскажите,купил хомут приёмной трубы к коробке ,так как в сервисе сказали что отсутствует,поэтому резонатор задевает в районе коробки на перегазовке и звенит.Обьясните куда крепится этот хомут. Желательно на фото,буду благодарен.Сам не нашёл. umnik2.gif

Автор: Роман Кировоград 10.4.2013, 18:45

tosa77777?






Автор: ritchi 10.4.2013, 19:08

по-моему он у большинства отсутствует,я себе как-то ставил эт хомут-появилась вибрация когда газуешь,несильная конечно..

Автор: Роман Кировоград 10.4.2013, 19:33

он быть должен, потому что со временем оторвет штаны от коллектора.

Автор: tosa77777 12.4.2013, 6:52

Купил,поставил big_boss.gif Только всёровно если газовать на месте звук такой что резонатор об что то немного бъёт и звенит ,может перегородка внутри отвалилась, банка мятая с низу но не сапунит,можно ли это как нибудь исправить без установки нового резонатора,может его молотком при пресовать?

Автор: RRR 12.4.2013, 9:13

Ксожалению, как показывает мой недавний поход по авторынкам, первый резонатор лишь источник повышенного шума в салоне. Кроме того, очень много откровенного де*ьма, заваренного в жестянку и крашеного краской.
Тем не менее, продавцы совершенно не советовали покупать выхлоп 51-го диаметра, семеркин инжекторный. По их заверениям, выхлопная служит не более 5-и лет.

Автор: Роман Кировоград 12.4.2013, 15:18

обычный стоковый выхлоп нынешнего производства не дольше служит, от диаметра срок службы не зависит.

Автор: smith_man 27.3.2014, 9:54

Всем привет. Кто что слышал про эти глушители. http://detali.zp.ua/catalog/90868-glushitel_2101_jutas_nerzh_diametr_vyhoda_100mm/

Автор: Роман Кировоград 27.3.2014, 20:29

smith_man , у меня такой, что интересует?

Автор: smith_man 28.3.2014, 0:00

Цитата(Роман Кировоград @ 27.3.2014, 22:29) *
smith_man , у меня такой, что интересует?

Как по качеству, и не сильно ли громкий?

Автор: Роман Кировоград 28.3.2014, 12:18

smith_man , можно сказать совсем не громкий, года три уже езжу, пока не сгорел, отверстие только снизу просверлишь чтоб конденсат не собирался.

Автор: smith_man 28.3.2014, 16:51

Спасибо.

Автор: smith_man 29.3.2014, 23:35

Поставил себе Ютас 100мм, пока доволен, выглядит красиво, не рычит, для меня самое то.

Автор: Роман Кировоград 29.3.2014, 23:44

smith_man , у тебя труба с двумя резонаторами?


Автор: smith_man 30.3.2014, 11:47

С одним, а что?
Кстати на стыке со средней трубой у меня не совсем герметично, и от туда сочиться конденсат, стоит заморачиватьса по этому поводу.

Автор: Роман Кировоград 30.3.2014, 12:36

Цитата(smith_man @ 30.3.2014, 12:47) *
С одним, а что?

просто с двумя еще тише, у меня тоже с одним.

Цитата(smith_man @ 30.3.2014, 12:47) *
Кстати на стыке со средней трубой у меня не совсем герметично, и от туда сочиться конденсат, стоит заморачиватьса по этому поводу.

если тебя не волнует звук от туда то не заморачивайся...

Автор: smith_man 30.3.2014, 13:10

Не знаю куда уже тише, в салоне итак слышно только двиг и кпп.
Звука нет, только когда под машиною, и ухо приставить(:

Автор: Роман Кировоград 20.5.2014, 9:49


Автор: Гонщик 21.9.2015, 22:15

прогорел резонатор вот встал вопрос что поставить пока склоняюсь вот к такому http://avtopasker177.ru/catalog/vaz-oka/rezonator-2106-avtovazagregat-krashenniy/?sphrase_id=141534 кто ставил поделитесь опытом,
а может кто еще что посоветует только не прямоток.

Автор: ИванычЪ 21.9.2015, 22:43

У меня два таза и на обеих с одною банкою... С двумя тише будет.Сам решай..Мне прикольно когда на трассе навалю до полика. И как заревёт... как слон раненый..И гребёт до 130 легко .. Адреналин и драйв...

Автор: Smeliys 21.9.2015, 22:46

У меня такой. Глушитель алюминизированный. Кажется, что сначала(недолго) было тише

Автор: Гонщик 21.9.2015, 22:53

Все понял значит буду ставить с двумя. Я на ней по трассе не гоняю 140 потолок.

Автор: Smeliys 22.9.2015, 19:58

Из минусов: стал чаще цепляться передней банкой

Автор: SvatSV 11.7.2017, 21:45

Подниму темку, не хочу создавать новую. Кто-то сталкивался с установкой выхлопной системы от "зубильного" семейства. Сам столкнулся, когда потерял хомут перед резонатором - прикупил хомут для 2106, крутил-вертел не подходит он и все. Потом выяснил, что нужен хомут для ВАЗ-2108. Теперь основательно прогорел глушак и не знаю какой покупать - 2108, 2109 или 21099. Может они одинаковые, а может чем-то отличаются? Боюсь, что не встанет нормально. Может кто что сможет подсказать.

Автор: ExL 12.7.2017, 9:07

Тебе резонатор или глушитель менять. Я чес гря не представляю как можно в классику вкорячить глушак или особенно резонатор от зубилы ибо там по определению разные конструкции.
Резонаторы у зубил всех одинаковые насколько я знаю, а глушаки отличаются длиной выхлопной трубы, у 08-09 она короче у 099 длиннее, при чём выхлоп даже от самар 2 и грант подходит сам видел 099 с глушаком от гранты.

Автор: SvatSV 12.7.2017, 9:59

Поменять нужно именно глушитель. Резонатор нормальный. Как втулили такое я не знаю, так уже покупал машину. Повторюсь, сам узнал, только когда потерял хомут, ещё полдня ломал голову от какого авто нужно искать. Хотя, может система штатная, только переварены раструбы под 08 хомуты.
PS: хомуты перед резонатором и перед глушаком такие:


PPS: сгонял на яму, глянуть что к чему. Так и есть, вварены раструбы под 08 хомуты. Теперь либо менять всё полностью - штаны, резонатор, глушак (что не есть гуд), либо покупать только глушитель и вваривать раструб.

Автор: Ludvig 22.7.2017, 17:12

Впринципе, поменять выхлопую 01-07 плевое дело и стоит набор копейки.
Только никогда и ни прикаких обстоятельставх не покупайте это:

Не разрезав, вы под капот не засунете. Фланцы к ГБЦ не прилегают. Чисто брак.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)