Версия для печати темы

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 16:55

при выжитом сцеплении на прогретой машине очень неприятно что то свистит......что это может быть? помогите разобраться....

Автор: Dexiter 10.6.2009, 17:03

выжимной

Автор: Titan_24 10.6.2009, 17:38

он самый, выжимной подшипник полетел. Скорее меняй, а то заклинет и корзинку сгрызет.... Сам с таким сталкивался

Автор: djsaniok 10.6.2009, 17:58

У меня был случай на только что собранной машине с новым сцеплением при выжатом сцеплении посвистывало что то, ОКАЗАЛОЛСЬ маховик цепляет подклинивший бендекс стартера и издаёт свист, пришлось менять бендекс, на всякий случай попробуй сними стартер с толкача заведи машину и проверь.
Снять стартер проще чем кпп

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 19:15

пипец......я тоже первом делом на выжимной подумал.....проблема в том что денег нет, а самому негде менять да и некогда......самое подлое что он НОВЫЙ!!!! отходил меньше 4000

Ребят не подскажите сколько это в сервисе по деньгам выйдет заменить?хоть примерно......

и какой лучше брать? по цене они одинаковые примерно но вот качество.....

Автор: Малой 10.6.2009, 19:21

Сцепу менял обошлось в 2к только работа... Думаю где то в этом районе.
На яме сам пробовал, пол машины разобрал, а верхние болты на КПП никак вааще(гребаные кронштейны!!!) на сервисе 2 кардана сломали пока откручивали...

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 19:30

пипец моей стипендии......

Автор: Dexiter 10.6.2009, 19:38

сам щас полностью сцепу меняю. 400рэ диск, 750-800 корзина, 240 подшипник, ну и расходников на сотку... вот и счастье привалило.
вопрос таков: если в подшипнике уже заложена смазка, его всё равно варить?

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 19:40

какой подшипник купил?

Автор: Петрович_32rus 10.6.2009, 19:41

В сервисе сдерут до куя и больше. Тут можно тебе посоветовать только поискать какого нить "гаражного гуру" по кооперативам ))) Они по моему есть везде. Я правда сам не искал, меня познакомили. Паренек поменял мне всю сцепу за 1000. Теперь когда мне западло че то делать, или тупо времени нет, еду к нему. Последний раз попросил его прокачать тормоза (после замены ВУТа), он взял 100 рублей

Автор: Dexiter 10.6.2009, 19:43

ещё не брал, ибо не на что. просто присмотрел какой-то средний

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 19:49

я тоже такого гуру нашёл......мастер спорта международного класса=))))осталось его уговорить.....=)просто за 1000 ему это нафиг ненадо.....=)

Автор: Dexiter 10.6.2009, 19:52

я б поменял за штукарь))) лодыри они

Автор: varvar-s 10.6.2009, 19:54

насчет гуру эт точно.мне рекомендовал такого спеца тесть.сам он много лет пользуется.теперь и я познакомился.берут не очень по божески.делают на совесть.так что дествительно поищи.но лучше что бы кто нить порекомендовал кому ты безусловно доверяешь.

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 19:55

да он помоему тупо не того уровня специалист=)))))))и работы у него много и без этого=)чемпионат россии на носу=)

Автор: mashinist 10.6.2009, 20:02

Мастер спорта - не факт что гуру! ИМХО настоящий гуру видит, с кого можно взять больше, а с кого нет На крайняк попробуй сам. Ездить то надо!
Dexiter +1. За 1000 и я бы сделал.

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 20:12

гуру ещё какой гуру........к нему пол города тюнеров ездиет и все гоночные машины через его руки прошли......просто если честно сецчас просто не время его об этом просить......на выходных гонки........а машины не готовы ещё...да я бы попробывал но негде.........гаража нету......да и сессия......не до этого.......уже и денег готов отдать......проблема только найти мастера нормального........чтобы руки прямые были.....

на сколько я понимаю там самое сложное коробку снять?......

Автор: varvar-s 10.6.2009, 20:14

ну раз созрел растаться с деньгами то дуй на сервис.деньги они любят.ну а серьезно то выбери сервис путний.спроси у людей кто куда ездит.где что как и почем делают.ну не в пустыне же ты

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 20:21

расстаться то готов но лишнего плотить не хочется..........завтра поговорю с людьми..........мастера уже нашёл.........пацаны гонщики посоветовали......осталось по деньгам узнать........

машина как на зло нужна позорез....

Автор: prosto 10.6.2009, 20:28

Ладно - уломал! Приезжай в Ульяновск - поменяем

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 20:30

блин мужики........ну как только так сразу........у вас там гонки есть какие нить?=))))на калине приедем учавствовать и

Автор: prosto 10.6.2009, 20:43

Устраивают периодически на всяких и на жугулях и на внедорожниках. У нас и автодром есть для легковых и калдое..бины для УАЗиков Я правда не участвую - у меня машина чисто чтоб задницу от дома до работы и чтоб семью прокатить....

Автор: Leha_krsk 10.6.2009, 20:47

ну моя то тоже попавозка......мы с другом на калине подготовленной под кольцо гоняем.........самое обидное что на чужие машины время убиваешь а как своя за глючит так целая проблема что либо сделать......

Автор: Leha_krsk 11.6.2009, 6:46

мужики а почему он только после долгой работы (час два) в жару по пробкам свестит?

Автор: Dexiter 11.6.2009, 8:19

видимо, смазка непрально ся ведёт

Автор: Leha_krsk 11.6.2009, 8:32

кстати узнал сколько замена в сервисе стоит......1300.......

Автор: Dexiter 11.6.2009, 8:46

мда уж

Автор: prosto 11.6.2009, 9:07

Разжижается по ходу, а еще все размеры меняются где в "+" где в "-". Слыхал про коэффициент температурного расширшения?

Автор: Leha_krsk 11.6.2009, 10:45

кстати в камасутре написано что можно даже коробку не снимать......

Автор: Msnc 11.6.2009, 10:50

интересно, это как же?

Автор: Dexiter 11.6.2009, 10:50

ага. можно просто движок снять)))) на самом деле коробку можно отодвинуть. выжимной легко меняется

Автор: mik58 11.6.2009, 12:54

и даже кардан не надо снимать только отстыковать от редуктора и двигать вместе с коробкой

Автор: Leha_krsk 21.6.2009, 11:07

мужики.....короче заменой выжимного проблема не решилась=(я уже не знаю на что думать.......сижу матерюсь...........помогите.........ремень тоже поменял......заметил что помпа немного люфтит.......но не более миллиметра.....может она?

Автор: prosto 22.6.2009, 1:28

Люфта быть не должно. Пипец подшипнику.

Автор: tuner 22.6.2009, 19:39

Leha_krsk
не спеши менять все подряд
когда появиться свист сними ремень,заведи,может попробуй поездить чуть-чуть,ток очень аккуратно чтоб не перегреть и посмотри что будет
если свист ройдет то помпа или генератор

Автор: Leha_krsk 23.6.2009, 8:13

люфт еле заметен......снял ремень......свист остался........сегодня долго слушал чтоял пока мама на сцепление нажимала........свист со стороны коробки асолютно точно..........

Автор: tuner 23.6.2009, 20:04

значит помпу менять не придеццо
а когда выжимной менял корзину с диском и подшипник в коленвале смотрел?

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 12:51

да эт походу подшипник на коленвале....корзину смотрел.....диск тоже

Автор: djsaniok 24.6.2009, 14:22

Обрати внимание не перепутал ли ты местами болты крепления рабочего цилиндра сцепления там один короче другого если путаешь и длинный болт ставишь в верхнее отверстие он будет цеплять кольцо маховика и посвистывать особенно при выжатом сцеплении.
Выкрути верхний болт рабочего цилиндра сцепления и внимательно посмотри нет ли на торцевой части болта потёртости от кольца маховика если есть то замени болты местами, (не забудь перед снятием РЦС отпустить гайку на штоке иначе не выкрутишь болт отрегулировать сцепление не забудь после сборки)

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 16:45

спасибо.....найду яму посмотрю=))))хотя свестит то не постоянно........

Автор: djsaniok 24.6.2009, 16:48

оно и не будет постоянно я менял так цилиндр ну и запамятовал с болтами тож свистело когда выжимаешь и на холостых особенно

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 16:53

в смысле только на прогретом двигателе......раньше так было......сейчас постоянно....только первые минуты 3 тишина....

Автор: djsaniok 24.6.2009, 16:55

я жговорюпо разному бывало вообще день тишина а потом заводиш и уже свистит я так недели 2 катался понять не мог откуда свист

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 16:57

спасибо......было бы неплохо если бы было так=)

Автор: djsaniok 24.6.2009, 16:58

кстати если сильно захотеть можно верхний болт из под капота открутить но лучше конечно с ямы, чтоб заодно зазор в сцеплении проверить

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 17:00

да зазор надо настроить полюбому......а помпа у меня всё таки шумит и подтекает совсем немного.......но это не критично.......денег нету на это......преподы денег хотят=((((

Автор: djsaniok 24.6.2009, 17:06

помпа свистеть никогда не будет она будет шкрябать и гудеть кстати если уже подтекает то осталось ей километров 200 - 300 мах а если старого образца то и того меньше

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 17:08

гудит немного......да я щас мало езжу......свист смущает......подозреваю что может быть подшипник коленвала......но он новый.....двиг капиталил....отъёздил 4000 всего....

Автор: djsaniok 24.6.2009, 19:11

у подшипника коленвала особый шум когда отпускаеш сцепление на нетрали он рокочет так странно,
ещё как определить что именно подшипник коленвала разбит нужно: дать газку тыс до 4000 и ркзко выжать сцепление (на нейтрали) при мёртвом подшипнике будет заметна резкая вибрация сцепления которая будет уменьшаться с уменьшением оборотов, но и тут 2 варианта может подшипник коленвала а может первичного вала но впринципе что один что второй требует снятия кпп

Автор: Leha_krsk 24.6.2009, 19:58

спасибо......тут именно свист напоминает..........короче буду смотреть...

Автор: Leha_krsk 25.6.2009, 6:50

посмотрел верхний болт крепления.......вроде не трёт.......короче пока забил на этот свист.......

Автор: djsaniok 25.6.2009, 10:12

ну в таком случае, как говориться ( не мешай машине работать)

Автор: Leha_krsk 25.6.2009, 12:54

да просто коробку сейчас снимать негде......да и времени нет

Автор: Gagauz 7.8.2009, 17:43

Мужики,а уменя ещё плюс к свисту движок глохнет при выжимании.Есть ли ещё какие-то причины кроме вышеперечисленных?

Автор: Mitka 7.8.2009, 19:00

Скорее всего накрылись полукольца упорного подшипника коленвала. При выжиме сцепления - коленвал смещается вперед...

Автор: sorkirill 4.8.2010, 0:30

а что произойдет при выходе из строя выжимного?

Автор: Soso 4.8.2010, 5:03

Туго будут включаться передачи, а то и совсем перестанут.

Автор: German344 3.2.2022, 2:19

Здравствуйте, такая проблема в при выжитом сцеплениии машина глохнет и свистит, а ещё не как не хотят включаться передачи, в чем может быть причина? Я думаю, что это выжимной подшипник полетел.

Автор: ИванычЪ 3.2.2022, 9:37

Изношены упорные полукольца коленвала.. поэтому увеличилось продольное смещение коленвала.. И потому при выжиме поршни подклинивают и глохнет..
https://piccy.info/view3/15224978/8239b80761b93982635bdff30529131f/
При перемещении более 0.35 уже нужно ремонтировать.. А свист и выжимной это уже после..

Автор: German344 3.2.2022, 10:10

А эти полукольца тяжело менять и если не поменять, то это критично или можно ещё поездить?
Финансы пока что посто не позволяют

Автор: ИванычЪ 3.2.2022, 11:06

А что , не критично , если при выжиме сцепа глохнет двигатель ??.. Нужна минимум яма.. Слить масло , ослабить крепление двигателя к подушкам , поддомкратить перед двигателя и снять поддон.Полукольца под задней коренной крышкой. Изношенные вынимаем , нужного размера ставим и всё собираем , в обратном порядке.. масло если тёмное - меняем.. настраиваем сцепление.. Как бы финансов много не нужно..

Автор: 1300SL 3.2.2022, 14:26

ИванычЪ финансово...много...вырыть яму...финансовую.