IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

26 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проводка, замена, ремонт, вопросы по проводке.
GOODMAN
сообщение 22.4.2008, 14:59
Сообщение #1
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Константин
Сообщений: 764
Регистрация: 22.4.2008
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 3135
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:040 Тойота
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 37 раз



Вот сбылась мечта идиота, купил себе ВАЗ 21063! Машинка эта нравилась с децтва! Т.к. бюджет у меня был не велик, взял под восстановление после небольшой аварии в лобовой части! Сейчас дело стоит на переварке, от машинки вообщем осталась задница да крыша, всё будет ставится новое! Вот в чем вопрос: после покраски хочу полностью заменить всю проводку, т.к. она в ужасном состоянии! Так вот с какими самыми неприятными трудностями я могу столкнуться в процессе её замены пацкажыте пажалуста drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spok
сообщение 22.4.2008, 16:00
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 24.8.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 1088
Машина:21061
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



GOODMAN если здесь тебе все понятно то вопросов не возникнет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sebastian
сообщение 22.4.2008, 16:07
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 25.6.2007
Из: Москва, Тушино
Пользователь №: 552
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



GOODMAN, кидай сразу проводку от 99 с монтажным блоком. Все предохранители и релюшки будут в одном месте. Это, конечно, чуть сложнее, чем просто заменить штатную.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GOODMAN
сообщение 22.4.2008, 17:10
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Константин
Сообщений: 764
Регистрация: 22.4.2008
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 3135
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:040 Тойота
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 37 раз



to Sebastian: А кто то уже пробовал!? Ща найду принципиалку и посмотрю, насколько это легко будет boredom.gif

Сообщение отредактировал GOODMAN - 22.4.2008, 17:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sebastian
сообщение 22.4.2008, 17:25
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 25.6.2007
Из: Москва, Тушино
Пользователь №: 552
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



GOODMAN, есть статейка по имплантации зубильной проводки в копейку: http://kopeyka.h12.ru/electrix2.html
Я буду этим заниматься, как только соберу всю новую проводку, потом обо всех косяках распишу. По предварительным прикидкам, остается родной задний жгут и хвост, к которому приборы подключаются (надо только будет на новую проводку пересадить старые ответные фишки).

Сообщение отредактировал Sebastian - 22.4.2008, 17:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GOODMAN
сообщение 23.4.2008, 16:08
Сообщение #6
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Константин
Сообщений: 764
Регистрация: 22.4.2008
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 3135
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:040 Тойота
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 37 раз



Так, я всетаки непонял,а собсна зачем имплантировать зубильную проводку в шестреку? Чем она (зубильна) лучше чем просто новая родная проводка???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex833
сообщение 23.4.2008, 16:12
Сообщение #7
Нет аватара


Основатель
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1551
Регистрация: 6.2.2007
Из: -
Пользователь №: 2
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(GOODMAN @ 23.4.2008, 17:13) *
Так, я всетаки непонял,а собсна зачем имплантировать зубильную проводку в шестреку? Чем она (зубильна) лучше чем просто новая родная проводка???


И почему именно Зубильная ведь 05/07 проводка тоже имеет монтажный блок, к томуже в Классикой на мой взгляд должна лудьше стыковаться.
А вообще я бы не парил мозги а купио 06 проводку и поменял. При этом так: прокладывать параллельно существующей, отключил разьем (клемму) старой сразу подключил новой и т.д. так не запутаешся что куда идет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GOODMAN
сообщение 23.4.2008, 17:23
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Константин
Сообщений: 764
Регистрация: 22.4.2008
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 3135
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:040 Тойота
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 37 раз



alex833, +11111111111 Согласен 100% так и собираюсь поступать, при том что у нас в Харькове на рынке ЛОСК самая дорогая проводка на 83 г/в гдето 260 грн тоесть 52$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kent-andrei86
сообщение 11.6.2009, 5:02
Сообщение #9
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 11.6.2009
Из: Нижнекамск/Татарстан
Пользователь №: 15177
Машина:Ваз21063
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Привет. Я вот тоже задумал себе в шохер поставить семерочную панель. Как думаешь??? должно получиться???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 11.6.2009, 21:49
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



подскажите сколько стоит замена ВСЕЙ проводки в шестерке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чечен
сообщение 12.6.2009, 11:57
Сообщение #11
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 26.7.2008
Пользователь №: 4115
Машина:ВАЗ-2103(кузов 06)
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Менял троечную проводку на шестерочную.
Меняется за один день во дворе. Просто дома в спокойной обстановке и с цветной схемой прицеипл ко всем разъемам бирочки(ну типа куда этот разъем цеплять надо). Потом спустился во двор и все прицепил. Правда влом было снимать ковер в салоне, поэтому так и не подключил освещение ЗХ и лампочку ручника. С меня еще на СТО смеялись, типа нафига у тебя каждый проводок подписан :)
Да и заглох через 10 километров - плюсовой провод стартера лег на выхлопной коллектор, так что при замене следите - коллектор горячий и плавит изоляцию.

Сообщение отредактировал Чечен - 12.6.2009, 11:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 12.6.2009, 16:24
Сообщение #12
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



вот поэтому самому стремно менять. знакомый собака отказался,предложил ему 800р. (((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 12.6.2009, 17:45
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



800р это стоит жгут передней проводки. Менять переднюю проводку из за блока предохранителей работа для мозохистов, а менять то надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 12.6.2009, 20:32
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



я хочу в машине поменять ВСЮ проводку,т.к. вся правая сторона вырублена ((( свет в фарах гороит только дальний справа,слева не горят подфарник и повторитель.
Да и проводке-то уже 10 лет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный дорожни...
сообщение 17.6.2009, 0:00
Сообщение #15
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2009
Из: Самара
Пользователь №: 11600
Машина:ВАЗ
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Вопрос по монтажному блоку от 05/07 - сильно переделывать его придется? или встает сразу и без гымора? Проблема переборки проводки стоит весьма остро.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 17.6.2009, 0:08
Сообщение #16
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Железный дорожник @ 17.6.2009, 1:00) *
Вопрос по монтажному блоку от 05/07 - сильно переделывать его придется? или встает сразу и без гымора? Проблема переборки проводки стоит весьма остро.



А нафига он нужен? Я слышал что вместо него в пятерках от шохи под торпеду блок ставят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный дорожни...
сообщение 17.6.2009, 0:10
Сообщение #17
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2009
Из: Самара
Пользователь №: 11600
Машина:ВАЗ
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Ну у меня аппарат не сильно новый - 89-ого года. Там реле постаринке стоят - прямо на металле кузова.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antifuzzy
сообщение 17.6.2009, 9:57
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 16.6.2009
Из: Туймазы, Башкортостан
Пользователь №: 15375
Машина:ВАЗ 21060 Кермит
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



А все-таки в чем преимущества зубильной?
- Приобретаем монтажный блок реле (когда релюшки по всему моторному отсеку поищешь, после этого идею одного блока начинаешь воспринимать с энтузиазмом). Кроме того, на зубилах идут "ножевые" предохранители, а на пятерошных обычные "палочки" (могу ошибаться, так как вживую пятерочный монтажный блок не видел).
- Приобретаем зубильный вариант работы подрулевых (свет, дворники, поворотники). Кому как, но мне зубильные подрулевые больше нравяться, чем классические.
- Приобретаем проводку под зубильный замок зажигания, а значит блокировку стартера и понтовый симметричный ключ :).
- А как с приборами? Насколько легко зубильная проводка подружиться с шестыми приборами?
- Никак не могу вспомнить, есть ли на восьмерках-девятках звуковой индикатор открытой двери?

А ведь в принципе все это можно и без замены проводки сделать...

Сообщение отредактировал Antifuzzy - 17.6.2009, 9:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный дорожни...
сообщение 17.6.2009, 10:14
Сообщение #19
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2009
Из: Самара
Пользователь №: 11600
Машина:ВАЗ
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



На страрых не было, но сейчас вроде они с десятками унифицированы - появился сигнализатор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antifuzzy
сообщение 17.6.2009, 10:59
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 16.6.2009
Из: Туймазы, Башкортостан
Пользователь №: 15375
Машина:ВАЗ 21060 Кермит
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Железный дорожник @ 17.6.2009, 10:14) *
На страрых не было, но сейчас вроде они с десятками унифицированы - появился сигнализатор.

Значит пищалку на открытую дверь не приобретаем... Если только не ставить пятнадцатую проводку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

26 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:48