IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт тахометра
Павлуха
сообщение 3.12.2012, 18:25
Сообщение #41
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(maloi2012 @ 3.12.2012, 19:23) *
так,понял,хорошо попробую сделать,спасибо за совет )я отпишусь потом,получилось или нет,или прям щас попробую эт сделать.

Полярность только не попутай,а то спалишь тахометр нафиг).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 3.12.2012, 19:00
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



не велика потеря =))сожгу один,испытаю на другом )ща попробую.



Короче я попробывал,как ты описал,но никаких результатов это не дало.А с такой надеждой вышел это дело сделать ))

Сообщение отредактировал maloi2012 - 3.12.2012, 18:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 3.12.2012, 19:01
Сообщение #43
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(maloi2012 @ 3.12.2012, 20:00) *
Короче я попробывал,как ты описал,но никаких результатов это не дало.А с такой надеждой вышел это дело сделать ))

Подключил все 3 провода?Массу где брал?
ЗЫ:Советую подключить питание тахометра прямо на АКБ.

Сообщение отредактировал Павлуха - 3.12.2012, 19:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 3.12.2012, 19:18
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Вышел повторно проверить ))я провода попутал,массу с проводом на катушку местами воткнул,так что,там написано М так я и воткнул на массу =))думал масса,блин электрик х...в ))все Павлух,проблема решилась ))спасибо всем кто откликнулся ))

Ток вот теперь другую проблему надо решить,обороты плавают ))но только эт уж не сюда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей F1nT
сообщение 3.12.2012, 20:19
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 74973
Машина:ВАЗ_21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет.
Ребята помогите, стрелка тахометра при включении зажигания, и на ходу когда едешь западает за 8000, бывает работает.
Помогите решить проблему, буду благодарен))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 3.12.2012, 20:39
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



А другой тах пробывал ставить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slobod.viktor
сообщение 3.12.2012, 21:28
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 164
Регистрация: 6.9.2012
Из: п.Епифань,Тул.обл.
Пользователь №: 71866
Машина:ваз 21063
Цвет:373 серозелёный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Алексей F1nT @ 3.12.2012, 21:19) *
Всем привет.
Ребята помогите, стрелка тахометра при включении зажигания, и на ходу когда едешь западает за 8000, бывает работает.
Помогите решить проблему, буду благодарен))

лезть внутрь надо,пробиты либо диоды,либо транзисторы,если паяльник в руках держал,то починишь ,если не держал ищи того кто держал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей F1nT
сообщение 3.12.2012, 21:34
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 74973
Машина:ВАЗ_21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо , буду пробовать))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 3.12.2012, 21:43
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Алексей F1nT @ 3.12.2012, 22:34) *
спасибо , буду пробовать))

Пробитые диоды или транзисторы не имеют свойства востанавливаться.Ведь тахометр иногда же работает.Поэтому,вооружаться паяльником пока рано,для начало нужно проверить подключение:почистить 9 пред.,посмотреть контакт проводов на катушке,проверить массу на тахометре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slobod.viktor
сообщение 5.12.2012, 20:30
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 164
Регистрация: 6.9.2012
Из: п.Епифань,Тул.обл.
Пользователь №: 71866
Машина:ваз 21063
Цвет:373 серозелёный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Павлуха @ 3.12.2012, 22:43) *
Цитата(Алексей F1nT @ 3.12.2012, 22:34) *
спасибо , буду пробовать))

Пробитые диоды или транзисторы не имеют свойства востанавливаться.Ведь тахометр иногда же работает.Поэтому,вооружаться паяльником пока рано,для начало нужно проверить подключение:почистить 9 пред.,посмотреть контакт проводов на катушке,проверить массу на тахометре.

ПАВЛУХА не сочтите за дерзость,но транзисторы которые там стоят серии кт315,частенько мон...дят,в советской электронике,реагируя на изменение температуры окр.среды,то работая то нет(пропадает связь Э.К.Б),а из того что вы перечислили,изза этого стрелка на максимум не уходит(уверен на 95%),а он просто не работает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 5.12.2012, 23:51
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Дубовые транзисторы.)Процент никакой давать не буду,автор разберется,расскажет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 7.12.2012, 16:54
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



скажите мне пожалуйста,при полной вытянутой ручке подсоса,тахометр сколько оборотов двигателя должен показывать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sroslov
сообщение 7.12.2012, 16:56
Сообщение #53
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 368
Регистрация: 7.6.2012
Из: Рязань
Пользователь №: 68617
Машина:21063
Цвет:Бежевый 235
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(maloi2012 @ 7.12.2012, 17:54) *
скажите мне пожалуйста,при полной вытянутой ручке подсоса,тахометр сколько оборотов двигателя должен показывать?

смотря какая температура движка, как натянут тросик подсоса... ну и конечно зажигание и карбюр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 7.12.2012, 17:10
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Sroslov @ 7.12.2012, 17:56) *
Цитата(maloi2012 @ 7.12.2012, 17:54) *
скажите мне пожалуйста,при полной вытянутой ручке подсоса,тахометр сколько оборотов двигателя должен показывать?

смотря какая температура движка, как натянут тросик подсоса... ну и конечно зажигание и карбюр.

ой,да совсем забыл написать,прошу прощения,если заводить на холодную,натянут как следует там норм все,до конца вытянуто-закрывает полностью,втянут-встает вертикально ровно.стоит ксз,карб озон2107,дв.1,6.мне бы хотя бы примерно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Knjaz
сообщение 7.12.2012, 17:21
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 720
Регистрация: 28.3.2011
Из: Украина,Днепр.обл
Пользователь №: 48990
Машина:Ваз 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 46 раз



Цитата(maloi2012 @ 7.12.2012, 17:10) *
мне бы хотя бы примерно.

2000 оборотов примерно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 7.12.2012, 18:05
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Knjaz @ 7.12.2012, 18:21) *
Цитата(maloi2012 @ 7.12.2012, 17:10) *
мне бы хотя бы примерно.

2000 оборотов примерно.

спасибо ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dreamfall
сообщение 8.2.2013, 11:38
Сообщение #57
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 8.2.2013
Из: Запорожье
Пользователь №: 77267
Машина:1102
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте.
Нашел ваш форум через гугл. искал причину почему не работает тахометр с ВАЗ 2106

Собственно прикупил на одном из форумов тахометр ТХ193 с ваз 2106 и решил поставить его в свою таврию.
но при проверке его робота способность я так и не узнал.

Подключил его по такой схеме:

Нижний контакт где написано +12v подключил на прямую на клемму аккума на +

Средний контакт где написано М и 1 подключил на катушку, на клемм на которую приходит провод с коммутатора. На клемме тоже написано К и 1

И самый верхний подключил на корпус. тоесть минус.

Завел машину а он не фига не показывает.
Значит не фурычит тахометр? или я не правильно подключил?

Заметил одну вещь, когда подключен + на тахометре и провести минусом по массе то стрелка начинает подниматься.

Искал причину почему не работает многие советуют поставить конденсатор между тахометром и катушкой. так как у таврий БСЗ

также пробовал подключать тахометр на прямую от трансформатора как писал dim-mon. ( через зарядное чем заряжаю аккумулятор. когда цепляю контакты + и - на тахометр на верхний и нижний контакт он выдает 3000об. значит он все таки рабочий??? )

Сообщение отредактировал dreamfall - 8.2.2013, 11:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 8.2.2013, 12:06
Сообщение #58
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7712
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:ВАЗ-21063, Volkswagen T3
Цвет:серо-зеленый/серо-голубой
Год Выпуска: 1987/1987
Спасибо сказали: 1497 раз



Цитата(dreamfall @ 8.2.2013, 10:38) *
Нижний контакт где написано +12v подключил на прямую на клемму аккума на +

Нужно подключать туда, где плюс появляется при вкл зажигании. Например на вывод 15/1 замка зажигания или вывод 87 реле выключателя зажигания или зеленый провод на приборной панели (последнее нужно уточнить, нет нормальной схемы подрукой)
Цитата
Средний контакт где написано М и 1 подключил на катушку, на клемм на которую приходит провод с коммутатора. На клемме тоже написано К и 1

Тут все правильно, этот провод (черный) идет с первого вывода коммутатора, можно подцепить и на него.
Цитата
И самый верхний подключил на корпус. то есть минус.

Все правильно.
Должен работать.
Цитата
выдает 3000об. значит он все таки рабочий??? )

Получается да.
После подключения еще раз проверь между клеммами +12 (нижней) и "-" (верхней) при вкл зажигании должно быть напряжение примерно 12 вольт.
Если так, то при подачи импульсов с коммутатора или катушки тахометр должен работать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dreamfall
сообщение 8.2.2013, 12:17
Сообщение #59
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 8.2.2013
Из: Запорожье
Пользователь №: 77267
Машина:1102
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
После подключения еще раз проверь между клеммами +12 (нижней) и "-" (верхней) при вкл зажигании должно быть напряжение примерно 12 вольт.
Если так, то при подачи импульсов с коммутатора или катушки тахометр должен работать.


Спасибо за ответ.
Завтра буду в гараже все заново попробую подсоединить и еще попробую поставить конденсатор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dreamfall
сообщение 9.2.2013, 23:25
Сообщение #60
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 8.2.2013
Из: Запорожье
Пользователь №: 77267
Машина:1102
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



всем спасибо кто помог. тахометр работает отлично. просто на катушке предыдущий хозяин перепутал провода и подключил их наоборот
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.2.2018, 0:11