IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рулевое управление, все проблемы
Женько
сообщение 3.7.2009, 19:15
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 20.2.2009
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 9896
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Примулла
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
андрей1956
сообщение 13.7.2009, 19:32
Сообщение #42
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.3.2008
Пользователь №: 2705
Машина:ваз-2106
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(санчес @ 13.2.2009, 18:36) *
попробуй купить редуктор б.у на разборке шансов купить нормальный больше чем в магазине. к томуже у нас торговцы если что деньги возвращают.

Кстати,сообщите,пожалуйста, сколько стоит редуктор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
м531ам86
сообщение 13.7.2009, 19:51
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 2.7.2009
Пользователь №: 16006
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Серо-Голубой
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Женько @ 3.7.2009, 19:15) *
Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте

Сто пудов если тяги в порядке значит это точно лонжерон в том месте где рулевое почему знаю щас с этой же бедой столкнулся и думаю как ее решить скорее всего буду просить заварить так как там трещина не большая smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kvet
сообщение 13.7.2009, 21:14
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 19
Регистрация: 13.5.2008
Из: Украина (Харьков)
Пользователь №: 3384
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:"Медео" (голубой)
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток всем!!! Не забывайте про шаровые опоры, руль может быть тугим и закусывать от износа или потому что нет смазки шаровых опор. Было как-то тяжело крутился руль и в один из моментов аж зажало при повороте. С усилием его вернул через 500 метров вырвало шаровую. Поменял поехал, через пару дней поменял все остальные - руль стал крутиться так что ЭУР не нужен(ну почти не нужен)!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
semen_semenych
сообщение 27.7.2009, 21:55
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.7.2009
Пользователь №: 16953
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Каспер @ 1.8.2008, 20:25) *
Привет всем!!!
Собственно проблема в тяжелом вращении руля,


те же яйца!!!
Форумчане, доброго времени суток.

есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма.

на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает...

в чем ещё может быть причина??

заранее спасибо...
я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
navy
сообщение 27.7.2009, 22:10
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 21.12.2008
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 7377
Машина:ваз 21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(semen_semenych @ 27.7.2009, 21:55) *
Цитата(Каспер @ 1.8.2008, 20:25) *
Привет всем!!!
Собственно проблема в тяжелом вращении руля,


те же яйца!!!
Форумчане, доброго времени суток.

есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма.

на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает...

в чем ещё может быть причина??

заранее спасибо...
я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы...


А рычажный маятник меняли? (стоит с правой стороны под капотом внизу на стенке , которая перед салоном). У меня когда была такая проблема со старой так я залил туда WD-40 (куда мог), а еще вколол обычным медицинским шприцем по 1 куб. масла ТАД-17 в наконечники рулевых тяг. После этого руль стал вращаться намного легче.

Сообщение отредактировал navy - 1.8.2009, 20:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 23.9.2009, 8:25
Сообщение #47
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



кто подскажет какими винтами и какими втулками крепится кнопка сигнала к рулю? а то решил починить сигнал,а кнопка висит на 1 винте ((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikomed
сообщение 28.9.2009, 13:50
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 13.9.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 18935
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 28.9.2009, 14:16
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



съелись шлицы рулевого вала где он вставляется в рулевой механизм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikomed
сообщение 28.9.2009, 14:22
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 13.9.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 18935
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



и сколько чё стоит? ШЛИЦЫ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 28.9.2009, 21:54
Сообщение #51
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Nikomed @ 28.9.2009, 14:50) *
Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:(

Посмотри крутиться ли вал в рулевой колонке.
Если нет, то это действительно шлицы... Вопрос только на чем шлицы... От этого сильно зависит цена вопроса.
ЗЫ: Хотел разместить картинки по тексту сообщения, но что-то не работает управление файлами...

Сообщение отредактировал Mitka - 28.9.2009, 22:00
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Kolonka1.jpg ( 140.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188
Прикрепленный файл  rul_val.jpg ( 43.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
Прикрепленный файл  Kolonka2.jpg ( 113.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sam-navigator
сообщение 28.9.2009, 22:56
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 27.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 19542
Машина:ВАЗ 21011
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жигули-6
сообщение 3.10.2009, 22:43
Сообщение #53
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.10.2009
Пользователь №: 19797
Машина:ВАЗ2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sam-navigator @ 28.9.2009, 22:56) *
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.



При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProtoSpartak83
сообщение 25.11.2009, 15:35
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 21.11.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 22206
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Золотая охра
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



Народ, скажите плиз, в рулевых тягах пальчики (те что торчат и с резьбой и не в муфте) очень легко ходят (т.е. вращаются во все стороны от руки почти без усилий) - это нормально или не очень?
Кстати, вглубь тяги не проваливаются.

Спасибо за внимание!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 25.11.2009, 15:55
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Жигули-6 @ 3.10.2009, 22:43) *
Цитата(Sam-navigator @ 28.9.2009, 22:56) *
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.



При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать?

сорвал шлицы, точнее они скруглились в одну сторону, при повороте направо они проскальзывают, а налево хорошее зацепление. Срочно меняй вал, а то проедешь куда-нибудь мимо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexani_89
сообщение 25.11.2009, 16:19
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 245
Регистрация: 16.7.2009
Из: Тольятти
Пользователь №: 16540
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



привет всем!нужно ли менять масло в рулевом редукторе?и как это провернуть,если надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProtoSpartak83
сообщение 30.11.2009, 18:58
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 21.11.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 22206
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Золотая охра
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати.

Цитата(ProtoSpartak83 @ 30.11.2009, 18:49) *
В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати.

В моей электронной мурзилке сказано только про долив масла, вроде как менять не надо, мол "долейте если не хватает" и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PostScript
сообщение 30.11.2009, 22:26
Сообщение #58
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 7.12.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 6859
Машина:065
Цвет:white
Год Выпуска: 98
Спасибо сказали: 1 раз



У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 30.11.2009, 22:54
Сообщение #59
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(PostScript @ 30.11.2009, 22:26) *
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?

для начала проверить состояние лонжерона куда прикручен рулевой механизм (помощник резко вращает руль и смотрим на шевеления рулевого механизма)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 1.12.2009, 9:18
Сообщение #60
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(PostScript @ 30.11.2009, 22:26) *
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?

Скорее всего у тебя не затянут болт на рулевом валу, тот который у редуктора. Проверь его обязательно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:33