IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Самый лучший вакуумный усилитель..., чувствительность педали...
FideLiO
сообщение 27.4.2009, 23:37
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 176
Регистрация: 22.10.2008
Пользователь №: 5197
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Торгмаш делает вакуумники и на классику, это точно. нивский ГТЦ как я прочитал один в один как на классике. Эффективней ли он зубильного? Если нет, то я бы поставил зубильный только потому, что нравится что бачок тормозной жидкости прямо на цилиндре, без всяких шлангов.
Только я так и не понял, никто толком не ответил на мой вопрос:
Несколько вариантов:
1. Заменить вакуумник на торгмашевский (классический) и успокоиться
2. заменить вакуумник на торгмашевский (классический) + нивский ГТЦ
3. заменить вакуумник на 2108 + ГТЦ 2108
4. заменить вакуумник на торгмаш 2108 + ГТЦ 2108

насколько я понял ГТЦ 2108 просто так на классический вакуумник не встанет, так? И встанет ли нивский ГТЦ на вакуумник 2108?

Итак какой вариант предпочтительней?

Сообщение отредактировал FideLiO - 27.4.2009, 23:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DANZEL
сообщение 11.5.2009, 1:22
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 23.4.2009
Из: Донецк
Пользователь №: 12907
Машина:ВАЗ 2106,BMW 735 E32
Цвет:бордовый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



парни вопрос ... вы говорите про Fenox где его взять?? на рынках есть??
меня мои тормоза устраивают... с родным вакумом и ГТЦ ток не нравится одно... давиш на педаль как будто проваливается а потом резко схватывают и стоит как вкопаная .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
аЦЦкий ХоМяг
сообщение 8.6.2009, 20:08
Сообщение #23
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 461
Регистрация: 5.6.2009
Из: Алтуфьево
Пользователь №: 14897
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Зеленый металлик
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Самый хороший вариант,будет такой:
-ГТЦ АТЕ
-в/у ТоргМаш
-диски АТЕ или LGR
-колодки Ferodo или LGR

А фенокс хаят везде....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTORist
сообщение 8.6.2009, 20:56
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1145
Регистрация: 30.3.2007
Из: Москва, ЮАО, Чертаново
Пользователь №: 16
Машина:ВАЗ-2106 4 ст.
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



А где вы видели ВУТ Торгмаш на классику??
Просто может вы видели обычный, только покрашенный в желтый??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Зу-ба-стик
сообщение 19.6.2009, 21:06
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 29
Регистрация: 25.4.2009
Из: Северск
Пользователь №: 12999
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AlMiKu @ 5.2.2009, 4:55) *
За зубильный вакуумник дядя мент на ТО крест на машине поставит, поставить качественные цилиндры тот же FENOX и проблемы с жесткими тормозами не будет.


не знаю как у вас, а я перед ТО подошел к тех. персоналу и проконсультировался по поводу ВУТ и ГТЦ от 08 на 06 сказали, главное внешне чтоб без изменений и тормоза после переделки работали

Сообщение отредактировал Зу-ба-стик - 19.6.2009, 21:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 8.7.2009, 0:45
Сообщение #26
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата
не знаю как у вас, а я перед ТО подошел к тех. персоналу и проконсультировался по поводу ВУТ и ГТЦ от 08 на 06 сказали, главное внешне чтоб без изменений и тормоза после переделки работали

clapping.gif yahoo.gif rofl.gif rofl.gif grin.gif good.gif
Слушай а что они курят эти гайцы? tease.gif pilot.gif
Внешне отличаются как сам ВУТ (он больше да и с проставочкой "кубик" будет идти)
Прикрепленный файл  ВУТ.jpg ( 154.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 454

да и сами механизмы тормозов только полный "тормоз" не сможет отличить, хоть со внешней стороны ,ну а тем более с канавы!

Такая проблемма могет решиться только если у гайцов спросить типа -а мона пройти без проблем ТО и дополнить вопрос определённой суммой ,которую они назовут.
У нас на ТО и камеры и всяка хрень наблюдательная - плюс 150 гривень левака и ВСЕ ОК! yahoo.gif dance.gif
И мои дисковые 14е вентиля + ВУТ 115 , прямоточный выхлоп, альтернативня оптика и т.д -соответсвую требованиям безопасности дорожного движения

Сообщение отредактировал коша - 20.7.2009, 22:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jean
сообщение 26.8.2009, 15:37
Сообщение #27
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 23.6.2007
Пользователь №: 531
Машина:2106
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Продукция Фенокс долго не ходит и умирает сразу. Техно-Дельта, Франция нормально ходят.

Сообщение отредактировал jean - 26.8.2009, 15:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prozac
сообщение 26.8.2009, 20:07
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 5.3.2009
Пользователь №: 10509
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Чего гласит народная молва - на брак проще нарваться при покупке классического ВУТа или восмерошного? А можно ли как нить загерметизировать стоковый? А то при отпускании тормоза обороты подпрыгивают чутка и потом падают до нормы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zennon
сообщение 8.9.2009, 12:31
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 201
Регистрация: 2.3.2009
Пользователь №: 10349
Машина:21063
Цвет:белый в крапинку
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



В газетке "порноревю" статья была про НИВУ модернизированую и там Вакумник от калины уже стоит!!!
А если по делу то вопрос такой, на жигу можно вкрячить вакумник от ПП тазиков через этот кубик, вообще без гемора чтоли?
ПС: вопрос ТО мало волнует, его ВСЕ проходят за бабки)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 9.9.2009, 23:42
Сообщение #30
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(zennon @ 8.9.2009, 13:31) *
А если по делу то вопрос такой, на жигу можно вкрячить вакумник от ПП тазиков через этот кубик, вообще без гемора чтоли?
ПС: вопрос ТО мало волнует, его ВСЕ проходят за бабки)))

Мало того, можно и кубег не пакупать а самому согнуть))) Гемор может возникнуть только в малой длине тормозных трубок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LADA VFTS
сообщение 25.10.2009, 12:38
Сообщение #31
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 556
Регистрация: 30.11.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 6582
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята, помогите вычислить, в чем проблема: поставила вакуумник Lukas от Москвича Реногор + ГТЦ от AUDI - 100 (т.к. родной ГТЦ с июня найти не могла, пришлось подбирать похожий от AUDI с диаметром 22,2 мм.) В общем, встал нормально. Тормозит отменно -но при лёгком нажатии на педаль тормоза, начинается блокировка колёс (педаль тормоза уже не нажата, но у машины почти нет наката, "горят" передние колодки и разгон затруднен). При нажатии на педаль тормоза 1 - 2 раза до конца, блокировка проходит, и машина едет нормально - но опять до первого торможения. Кто с таким чудом сталкивался?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Троешник
сообщение 26.10.2009, 10:16
Сообщение #32
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 4.10.2009
Пользователь №: 19846
Машина:ВАЗ 21033
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(LADA VFTS @ 25.10.2009, 13:38) *
Ребята, помогите вычислить, в чем проблема: поставила вакуумник Lukas от Москвича Реногор + ГТЦ от AUDI - 100 (т.к. родной ГТЦ с июня найти не могла, пришлось подбирать похожий от AUDI с диаметром 22,2 мм.) В общем, встал нормально. Тормозит отменно -но при лёгком нажатии на педаль тормоза, начинается блокировка колёс (педаль тормоза уже не нажата, но у машины почти нет наката, "горят" передние колодки и разгон затруднен). При нажатии на педаль тормоза 1 - 2 раза до конца, блокировка проходит, и машина едет нормально - но опять до первого торможения. Кто с таким чудом сталкивался?

Если все зазоры в норме(ВУТ-ГТЦ,ВУТ-педаль),возможно затянут клапан деления камер ВУТ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LADA VFTS
сообщение 27.10.2009, 23:40
Сообщение #33
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 556
Регистрация: 30.11.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 6582
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо, проверю. Попробую ещё раз всё снять, и внимательно подсоединить заново. Ещё грешу на цилиндры колёсные - они старые, - не менялись с рождения Ласточки. Может, из-за давления этого сумашедшего вакуумника, накрылись окончательно? (хотя, не текут пока...)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dnk2009
сообщение 13.11.2009, 1:17
Сообщение #34
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 11.7.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 16357
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



а подойдёт ли ГТЦ от 2110 с ВУТ от 2106 ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 13.11.2009, 1:28
Сообщение #35
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(dnk2009 @ 13.11.2009, 1:17) *
а подойдёт ли ГТЦ от 2110 с ВУТ от 2106 ?

Да подойтёт -но это очень геморойный проццес . проще 2108 с переходником.

Но вот тебе ссылочка на ЛАДА ВТФС там все поробно и скартинками разложеннно -посмотри big_boss.gif
Вакуум 2110 на классику, Инструкция потомкам...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zid2106
сообщение 16.2.2010, 21:25
Сообщение #36
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 961
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 1947
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



а самому кронштейн для креплеения восьмого вакуума сделать не трудно? у кого нить есть чертежи?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 10.4.2010, 18:57
Сообщение #37
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



А насчет вакуумника в сборе с главным от шнивы никто не задумывался? Он как к нам ставится, через вышеуказанный домик или без него?
У шнивского главного два выходных отверстия, реально трубки передних тормозов сделать через тройник от задних?
Нравятся мне шнивские тормозилки, благо пользуюсь частенько...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lyuber
сообщение 13.4.2010, 20:58
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 14.3.2009
Пользователь №: 10891
Машина:vaz2103
Цвет:red
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(LADA VFTS @ 25.10.2009, 13:38) *
поставила вакуумник Lukas от Москвича Реногор + ГТЦ от AUDI - 100 (т.к. родной ГТЦ с июня найти не могла, пришлось подбирать похожий от AUDI с диаметром 22,2 мм.) В общем, встал нормально. Тормозит отменно -

Мой ВУТ отжил своё. Проехавшись на машине LADA VFTS с вутом от Lukasa однозначно решил не ставить шоховский. Думал взять от Москвича, но с кризисом отдать 350$ за усилок -не подьемно.
Цитата
А насчет вакуумника в сборе с главным от шнивы никто не задумывался? Он как к нам ставится, через вышеуказанный домик или без него?
У шнивского главного два выходных отверстия, реально трубки передних тормозов сделать через тройник от задних?
Нравятся мне шнивские тормозилки, благо пользуюсь частенько...

У нас шнивовский в сборе стоит 950грн, щас обдумываю как его лучше впихнуть. На нём короткий шток как на вут 2110, так что переходник с нивы не нужен. Но если ставить без переходника, придётся смещать ГЦСцепления big_boss.gif
Кто знает насколько производительность вут 2110 меньше шнивы? По размерам шнивовский немного больше.
Ну и риторический вопрос: желтый вут с 2109 или вут 2110 лучше?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lic1981
сообщение 14.4.2010, 3:26
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 7.4.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 29724
Машина:2106
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



eсли вaкуумник шипит eго можно починить или только мeнять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 14.4.2010, 11:24
Сообщение #40
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Я уж не знаю только ли от вакуумника зависит, но чуткость шнивских тормозов мне нравится куда больше десяточных... ездил и на том и на том...
Так, и где бы почитать о том как же смещают ГЦС? Самому ничего умнее вынесенного влево кронштейна для штока на педали сцепления и для самого цилиндра на передней части педального блока, в голову не приходит...
Хм, а тросовым сцепление на классике нельзя сделать случайно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:08