IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

285 страниц V  « < 278 279 280 281 282 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное
Рейтинг 4 V
евгений1810
сообщение 23.7.2018, 11:14
Сообщение #5581
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Привет Виталий, давно я тут не был, я думал ты уже поменял авто, а не 6ка все строю, за это отдельный респект, и смотрю она тебя в тонусе держит)) а 67 тыс пробег с 0 или после ремонта Двс?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 28.10.2018, 22:10
Сообщение #5582
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Здравствуй Евгений и всем остальным доброго времени суток. Сам давно не заходил на форум. Времени не хватает с новой работой. 67 тыс.км пробег после капиталки.
Не так давно поменял масло, передние тормозные диски, тормозные колодки, две нижних шаровых. В конец меня достал кардан. По всей видимости разбились сами шлицы на кардане. Просто достал этот металлический лязг, когда катишься на хх.несколько раз проваривал сваркой сам фланец шлицевого. Помогало конечно, но не надолго, потом снова начинался звон.и самой последней каплей стала появляющаяся вибрация на скорости 120 км/ч и выше. Вибрация такая, что идет по сидениям и кулисе кпп.начал мониторить и-нет в поисках. Видел как люди переделывают стандартный кардан на Шрусовый. Но у меня то проблема в шлицах. Сидел считал, сколько обойдется.
Итак получается:
Вариант 1.
Если этот кардан ремонтировать, то 2500 замена шлицов, 1800 балансировка. Сюда можно включить новый фланец шлицевой, стоитомость не помню. Вообщем ценник за ремонт кардана старого вырисовывался в районе 6-7 тысяч рублей.
Вариант 2.
Покупка нового абсолютно кардана в сборе. Цена варьруется от 4 тысяч до 6 тысяч. Новый да хорошо, но судя по тому, что щас чуть ли не в каждом подвале их делают, нет никакой гарантии, что через 1-1,5 года меня будут ожидать возня с крестовинами.
Вариант 3.
Покупка б.у кардана с разбора с нормальными шлицами и его переделка на Шрусовый. Б.у. кардан с разбора стоит порядка 1500-2000, плюс Шрусовый кардан от нивы стоит 5400. Ценник при таком варианте тоже кусается.
Сидел думал, что делать. И тут случайно натыкаюсь на сайт "турботема". У них есть специально сделанный кардан для классики на Шрусах. Эластички нет на нем и шлицов тоже. Ценник 7800.взвесив за и против, решаюсь на его приобретение. Начал узнавать,а эта фирма кже оказывается не продает их.
Решил прозвонить конторы,в городе, может кто то продает такие. В одном мне сказали, что есть кардан, цена 5400. Решил узнать.поехал, как оказалось это цена кардана для нивы, но придется родной переделывать. А у меня проблема со шлицами. Паренек продавец, сказал, что распилил 7ку свою, а кардан остался у него переделанный как раз.цену он мне озвучил в 5000. Были сомнения брать ли такой или нет. Как оказалось, есть у нас с ним общие знакомые и мои дркзья поведали, что этот кардан стоял на 7ке, где стоял 16и клапанник от приобры с турбиной. Решился, взял этот кардан, плюс новую эластичку о шнивы. Сегодня только дошли руки его поменять.





Сообщение отредактировал Виталио 473 - 28.10.2018, 22:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 30.10.2018, 16:20
Сообщение #5583
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3006
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 143 раза



выглядит интересно.а я наверное буду брать у официальных диллеров автоваза новый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 20.11.2018, 21:02
Сообщение #5584
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Доброго времени уважаемые одноклубники.
Не так давно стал замечать, что на скорости 115 км/ч и выше на руле появляется мелкая вибрация. Стоит убрать руки с руля, как видно, что само рулевое колесо подпрыгивает. Грешил, что летний комплект колес не отбалансирован, переобулся на зиму, выехал на трассу и все также осталось.
Зимний комплект отбалансирован.
Кто подскажет, в чем может быть причина!?
Шевелил руль вверх-вниз, люфт присутствует.а вот природа люфта этого не понятна.толи биноколь лопнул, толи шут знает на что думать.
З.Ы. Подгрузил два видео.



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 20.11.2018, 21:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 20.11.2018, 22:25
Сообщение #5585
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Че у нас там внутри? Пластиковые втулки????...на сошке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 21.11.2018, 16:10
Сообщение #5586
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз




Под кожухом стоит такая втулка, через которую рулевой вал проходит
На белую часть одевается подрулевык переключатели

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 21.11.2018, 16:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 2.2.2019, 16:18
Сообщение #5587
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Доброго времени суток друзья. Давненько я не писал.
Пробег 77000 после капитального ремонта
На этой неделе во вторник снимал родные форсунки и возил на ультразвуковую чистку. Причина таких манипуляций банальна. Начала много потреблять топлива в городе,т.к. меня заправляет контора, то в моих интересах понизить расход. Соответственно возил форсунки не в "первый" Попавшийся сервис, а к знакомому.почистили, проверили. Две форсунки плоховаты были.знакомый сказал, что на хх я даже не замечу, а на оборотах все нормально. На следующее утро, старт от дома до Кувандыка. Средний расход по трассе,при скорости 80-90 7.2-7.3 литра. Вроде бы хорошо, начал радоваться. Обратный путь уже шел на скорости 90-100, средний расход 7.6-7.7.
И тут начались проблемы. После вторника, приходилось долго крутить стартером, для того чтобы завелась. А чтобы зааелась, приходилось нажимать на педаль газа.
Поехал к знакомому.было подозрение что обратный клапан в насосе не держит.проверили давление в системе.давление нормальное.прождали 5 минут, не упало давление.
Соответственно мне это не очень началось нравится.
Сегодня поехал взял новые форсунки.
Первый запуск на новых форсунках, вроде неплохо.
Сейчас жду время чтобы проверить.

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 2.2.2019, 16:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 15.5.2019, 21:25
Сообщение #5588
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Доброго времени суток друзья.
Что то месяц май у меня начался не особо хорошо.6го мая возвращался с объекта из за города и на въезде в город увидел пар из под капота.остановился, открыл капот и увидел что из под помпы потекло.отзвонился руководству.подьехал друг, до тащил до дома.на следующий день, директор вызвал в кабинет и спросил, сколько надо на ремонт.назвал сумму, без вопросов достал, отсчитал и отдал.
Вчера потекло заднее правое колесо. Снял полуось. Сепаратор развалился в подшипнике.сегодня возил с другом полуось к дедушке на замену подшипника.
Я все думал, что же у меня после перехода на летний комплект, нет нет, но шоркало с правой стороны.видимо причина была в этом.
Ну и в оконцовке, сдох телефон в понедельник вечером
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 15.5.2019, 22:01
Сообщение #5589
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Каким боком телефон к машине ?? big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.5.2019, 22:01
Сообщение #5590
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Кому май неудачный, а кому год......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 16.5.2019, 4:28
Сообщение #5591
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



МЫХЪ эт точно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 16.5.2019, 13:52
Сообщение #5592
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Телефон "добавил" общей печали)))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 16.5.2019, 14:36
Сообщение #5593
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Виталио 473 @ 16.5.2019, 12:52) *
Телефон "добавил" общей печали)))))))

Обновишь модельный ряд... Жизнь как зебра.. drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 16.5.2019, 19:57
Сообщение #5594
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Дорого нынче обновление выходит)))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 16.5.2019, 20:41
Сообщение #5595
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Виталио 473 @ 16.5.2019, 18:57) *
Дорого нынче обновление выходит)))))))

Ну такие мысли всегда были... Выбираем шапку по Сеньке... hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 17.5.2019, 2:56
Сообщение #5596
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(ИванычЪ @ 16.5.2019, 14:36) *
Обновишь модельный ряд... Жизнь как зебра.. drugba.gif

Старые телефоны можно было отремонтировать, сам занимался этим какое-то время. Теперешние, зачастую - только обновлять. Одноразовые поделия пошли (((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 17.5.2019, 5:55
Сообщение #5597
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Route_66 угу, даж батарею не вытянешь


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 30.5.2019, 11:50
Сообщение #5598
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Всем доброго времени суток!
Есть ли среди присутствующих те, кто поставил термостат от Шнивы?
давно уже задумывался о переходе на него, но пока не могу найти более полного ответа! Будет ли летом так же часто включаться карлсон как с термостатом который открывается на 83гр.?
И еще один вопрос!не так давно перебирал передние тормоза.поменял левый внешний цилиндр и получилось так, что сам цилиндр имеет возможность двигаться в самом суппорте. что можно придумать, чтобы его застопорить без особой разборки и последующей прокачки системы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 30.5.2019, 12:24
Сообщение #5599
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Доброго! Увы, порадовать не смогу. Термостат не менял, т.к. все еще нормально работает родной. Да и с тормозами передними пока что менялись только колодки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 30.5.2019, 20:50
Сообщение #5600
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Виталио 473 @ 30.5.2019, 10:50) *
Всем доброго времени суток!
Есть ли среди присутствующих те, кто поставил термостат от Шнивы?
давно уже задумывался о переходе на него, но пока не могу найти более полного ответа! Будет ли летом так же часто включаться карлсон как с термостатом который открывается на 83гр.?
И еще один вопрос!не так давно перебирал передние тормоза.поменял левый внешний цилиндр и получилось так, что сам цилиндр имеет возможность двигаться в самом суппорте. что можно придумать, чтобы его застопорить без особой разборки и последующей прокачки системы?

У меня термос на 80... классический... А цилик просто обязан стопорнуться в супорте... Может бракованый ??? censored.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

285 страниц V  « < 278 279 280 281 282 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:46