IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Электрический бензонасос, Кто что думает?
Warrior
сообщение 18.1.2014, 6:34
Сообщение #341
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Ammendorf @ 18.1.2014, 5:09) *
Это 100% гон датчика(ов), ибо при 3.5-3.8 очках обязан сработать редукционный клапан у маслонасоса.

Это если клапан не патченный. Иногда его дорабатывают и он открывается позднее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 18.1.2014, 8:36
Сообщение #342
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Ammendorf , мерялось механическим, все совпадает, думаешь я это, не то...))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 19.1.2014, 1:16
Сообщение #343
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Однозначно нужно ставить эбн. У меня был какой то не обычный похож на пекар, когда я давал пенка то машина тупила, не хватало бенза. Сейчас я забыл что бензонасос есть, и про подкачку тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 3.2.2014, 0:07
Сообщение #344
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз




у друга озон, поставил эбн, говорит расход бенза стал больше, после этого поставил сопротивление. Говорит норм, потом уже поставил солекс и малым контуром обратки и норм. Вот у меня с малым контуром на weber хреново качал, гонял воздух.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 11.4.2014, 19:38
Сообщение #345
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 12.4.2014, 9:49
Сообщение #346
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Скажу и я пару слов. Прошлой (2012г) осенью поставил себе это чудо инженерной мысли производства ATS. Т.к у меня стоит Solex 083 то проблем с установкой не возникло в принципе, обратка уже была, правда по малому кругу..... отъездил с ним всю зиму и всё лето, проблем с перегревом ни разу не было (стоит в подкапотном рядом со штатным) даже на длинных перегонах по несколько часов. С подключением особо не морочился,через реле подключил к акуму, + на реле взял с провода от ЭМК (все равно не работает), работает токо при включенном зажигании ....

Собсно у кого Solex стоит, всем советую.

П.С в этм году наверно все таки сделаю полноценную обратку в бак.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.4.2014, 9:51
Сообщение #347
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



а для тех у кого гбо то вообще красота.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 12.4.2014, 10:14
Сообщение #348
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 12.4.2014, 10:51) *
а для тех у кого гбо то вообще красота.)

Ага, а если еще и Solex с ГБО ))))) good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.4.2014, 10:44
Сообщение #349
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



МЫХЪ ,да вроде солекс с гбо не очень, озон лучше, слышал такое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 14.4.2014, 16:55
Сообщение #350
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 19.1.2015, 14:05
Сообщение #351
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



товарищи привет
вопрос такой есть интересный, но в начале скажу что имеем:
- ЭБН. фирмы атс
- карбюр Озон
- топливный тройник, клапан обратный 08
- обработка от 2110

хочу услышать кто ставит клапан 08 на обработку? можно его убрать, и без него оставить, будет без него наполнять камеру папловковую?

есть подозрение из-за частых переливаний
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 19.1.2015, 14:18
Сообщение #352
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



евгений1810 у тебя наверно тройник стоит между насосом и карбом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 19.1.2015, 14:39
Сообщение #353
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Да, у меня озон, по этому по-другому не подключить без дополнительных работ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 19.1.2015, 14:41
Сообщение #354
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(евгений1810 @ 19.1.2015, 14:05) *
товарищи привет
хочу услышать кто ставит клапан 08 на обработку?

Привет товарищь. У меня обратка в бак и клапан 08 стоит прямо возле бака. Все работает. Насос пекар..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 19.1.2015, 16:06
Сообщение #355
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Товарищи! Ну сколько можно говорить. Обратный клапан в схеме с обраткой чисто предохранительный. Он нужет только для того, чтобы при ДТП с переворачиванием бензин из бака не потек через обратку и карбюратор. Для исключения пожара. На работу топливной системы он не влияет!!! big_boss.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 19.1.2015, 19:08
Сообщение #356
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Warrior @ 19.1.2015, 16:06) *
Товарищи! Ну сколько можно говорить. На работу топливной системы он не влияет!!! big_boss.gif

Махалыч , я это знаю.. kozyvka.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 19.1.2015, 19:12
Сообщение #357
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Иваныч! Я знаю, что ты знаешь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 20.1.2015, 21:03
Сообщение #358
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(Warrior @ 19.1.2015, 18:06) *
Товарищи! Ну сколько можно говорить. Обратный клапан в схеме с обраткой чисто предохранительный. Он нужет только для того, чтобы при ДТП с переворачиванием бензин из бака не потек через обратку и карбюратор. Для исключения пожара. На работу топливной системы он не влияет!!! big_boss.gif


то есть разницы хоте сказать нет, он не даёт погрешности не какой?
если его убрать не чего не измениться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 20.1.2015, 21:22
Сообщение #359
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(евгений1810 @ 20.1.2015, 21:03) *
если его убрать не чего не измениться?

Уважаемый товарищь Варриор всю правду в соем посте написал..Клапан ставится на обратку в бак.Его назначение - не допустить обратногого хода бензина .. Из бака в обратный топливопровод.И единственный его минус это нпмного повышает давление в обратке.. Без него в обрат легче погонит бензин..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 27.1.2015, 19:58
Сообщение #360
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



вот вопрос, вот этот метод подходит настройки http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16190&st=0 для ЭБН
какие тонкости есть?

пока я отрегулировал на стенде, сделал давление 0.1-0.2 кг\см2 и выставил 22мм, заполнение пустой камеры 12 секунд, ход свободный поплавка 2 мм, это норм или плохо?

вот по этому я и спрашиваю как правильно его поймать?

Сообщение отредактировал евгений1810 - 27.1.2015, 21:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

22 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:01