IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Заклинивший нижний рычаг, Рычаг не шевелится
Arie
сообщение 10.8.2018, 9:41
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Друзья! проблема вот в чем, на днях менял нижние шаровые, на правой стороне вышел конфуз , рычаг,даже при вывешенной машине не уходит вниз, то есть как был почти 90 градусов так и есть,хоть поднимай,хоть опускай, рычаг не уходит вниз при поддомкраченом авто, а так и остается в ровном положении.
снял шаровую,кулак, пробовал продавить его вниз, мертво, ломом особо не тянул, но очевидно что подвеска справа не работает, если рычаг не имеет хода, кто нибудь встречал такое в своей практике?

Сообщение отредактировал Arie - 10.8.2018, 9:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.8.2018, 10:02
Сообщение #2
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Нет не встречал... А амортизатор откидывал тоже?

Правую сторону должно было б кидать "козлить" -телега вообщем smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 10.8.2018, 10:44
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(1300SL @ 10.8.2018, 10:02) *
Нет не встречал... А амортизатор откидывал тоже?

Правую сторону должно было б кидать "козлить" -телега вообщем smile3.gif


Я на амортизатор даже не подумал.......... dntknw.gif

Подозрение на нижние сайлентблоки которые видимо стали одним куском ржавчины с осью и рычагом, хотя может и амортизатор встал наглухо.
дк ее и кидает, точнее в правую сторону кидает при сбросе газа, при чем только на выскоих скоростях, до ста км вообще мало что заметно, а вот если разогнаться и сбросить,то вправо уводит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 13.8.2018, 0:22
Сообщение #4
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



это что ж сайлентблоками должно быть? у него меж внутренней втулкой и наружной обоймой сайлента находиться резина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 13.8.2018, 9:16
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



В том то и дело что обычно клинит аморт, там по идее заклинивать больше нечему, те же сайленты это резинометаллическое издение, резина трескается рвётся разваливается но колом не встанет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 13.8.2018, 20:12
Сообщение #6
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Ждем-с отчёта, что было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.8.2018, 22:02
Сообщение #7
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(1300SL @ 13.8.2018, 19:12) *
Ждем-с отчёта, что было.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 13.8.2018, 22:34
Сообщение #8
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Господин поручик а может хто приварил шутки ради..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 17.8.2018, 17:53
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Пока что проблема не решена, вверх продавливается вниз нет, амортизатор вниз продавлиается и возвращается обратно, но рычаг ниже не идет при вывешивании.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 17.8.2018, 20:47
Сообщение #10
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Хм...только на нексии мне довелось встретить вкипевший сржавленый болт рычага. Который благополучно повернул обойму сайлентблока в теле рычага. Стуки лёгкие сайлент начал гулять в теле...рычаг под выброс (((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 18.8.2018, 13:51
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



тут мне кажется аналогичная проблема, не забывайте что я живу в сыром болоте с кучей реагентов и хрен знает чего, после каждой зимы обувь в труху превращается, потому я и предположил приржавение, на зубилах так же задние стойки, становятся частью задней балки через дюжину лет, это увы климат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 18.8.2018, 16:40
Сообщение #12
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Arie угу от вас пнигнали пятнашку в подарок, пятилетку, ей только масло и фильтра меняли... Короче свечи еле выкрутили...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 18.8.2018, 16:49
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



это особенности местные, тут ничего не поделать, я уже даже не удивляюсь когда все нижние болты, просто отламываются а не откручиваются, замена реактивных тяг, задних амортизаторов,это почти всегда замена болтов ;)
Мне нужно менять резинки стабилизатора, но трогать там я ничего не хочу ;) буду ездить до последнего

Сообщение отредактировал Arie - 18.8.2018, 16:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 25.8.2018, 11:16
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



нучо?! посоны! кто ждал отчета, слухайте!
короче разобрал я это дело, аморт отпустил сверху, рычаг как был так и остался почти на 90 градусов, прожать ногой получилось чуть чуть, прожать монтажкой получилось,но он опять вернулся в своё "транспортное" положение.
открутил гайки, рычаг отвис, всему виной салентблоки кооперативные, это как раз те самые артефакты с рынков середины 90-ых, которые хз кто делал и как, суть проблемы в том, что резина использованная в салентблоке, ну пипец какой прочности, может она конечно такой стала за долгие годы и обилие реагентов, но факт есть факт, резина целая но жуть какая дубовая,втулка была более узкой чем на нормальном салентблоке на пару ММ, на ощупь реальная кустарщина подпольных цехов, при затяжке на машине,все это и зажало до смерти.
Короче, поменял с обоих сторон всю эту позорную продукцию, не смотря на то, что слева таких проблем не было, смех,но на всех четырех рычагах, были разные салентблоки, при чем судя по всему,и поменянные в разное время.

Сообщение отредактировал Arie - 25.8.2018, 11:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 25.8.2018, 11:22
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 245
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Сейчас неплохие сайлентблоки делает российская фирма Sevi.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 25.8.2018, 11:57
Сообщение #16
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Tack @ 25.8.2018, 11:22) *
Сейчас неплохие сайлентблоки делает российская фирма Sevi.


я купил Белмаг,
про Севи слышал хорошие отзывы,об их реактивных тягах, но в магазинах их нет, а через сеть заказывать терпения нет, в итоге идем и берем то что на полке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 25.8.2018, 12:38
Сообщение #17
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Кстати за Сэви внесу каплю..... купил реактивки комплект, за 8 лет пробега ни одной трещины и деформаций на них нет, держатся намертво.....

Сайленты кстати в широкой продаже не встречал.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 25.8.2018, 14:41
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 245
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(МЫХЪ @ 25.8.2018, 13:38) *
Сайленты кстати в широкой продаже не встречал.......

Я заказывал через инет на сайте запчастей детали.зп.уа (латиницей)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 25.8.2018, 20:22
Сообщение #19
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Я опорники сэви-сафари брал на ксюху, раз на полке встретил...через инет больше не нашёл. Одна до си ходит, вторая увы умерла через сто.тыс. с копейками-пробило при попадании колёса в воронку от 120го. cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cethris
сообщение 23.11.2018, 20:35
Сообщение #20
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Никита
Сообщений: 1
Регистрация: 23.11.2018
Пользователь №: 100134
Машина:ваз
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Я как-то с опаской к сэви отношусь. Хотя сам не пробовал, видел много хороших отзывов, но знакомый как-то не очень хорошо о них отзывался.
Действительно хорошая фирма?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:58