Таинственный стук |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Таинственный стук |
14.4.2009, 15:17
Сообщение
#21
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 14.4.2009 Пользователь №: 12441 Машина:ваз-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
было похожее когда глушак хотел понадежнее привязать он сильно задрался и начал тереться о кордан
|
|
|
15.4.2009, 0:42
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 219 Регистрация: 15.9.2008 Пользователь №: 4691 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
эт каг таг? он вроди правее кардана висит о_О
|
|
|
15.4.2009, 3:00
Сообщение
#23
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 208 Регистрация: 23.10.2008 Из: Россия, г.Самара Пользователь №: 5222 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Торнадо (красный) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
блин , до конца не читал - сил не хватило.
1. проверь глушак - чтобы не бил не обо что - может задевать об хрень такую, которая страхует кардан - железяка на днище не далеко от коробки нахадится. 2. Крестовины - есть люфт - по любому меняй 3. Редуктор. Думаю можно забить, пока не ёбПет совсем и не отгонишь на буксире. 4. Расбалансированность кардана - такое бывает раз из 1000 !!! 5. Посмотри стойки! 6. Фтулки проверь! |
|
|
15.4.2009, 17:20
Сообщение
#24
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
если не поможет замена крестовины (хотя на 90% уверен, что проблема в ней), то сделай как говорил MRAK O BES в 10 посте, думаю определишь в чем проблема. У меня была похожая фигня. Цепляли болты о планку ручника в барабане. Проблема решилась небольшим стачиванием болтов.
|
|
|
23.4.2009, 7:28
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 11.4.2009 Пользователь №: 12293 Машина:2106 Цвет:беж Год Выпуска: 94 Спасибо сказали: 0 раз |
Может, полтергейст? :)
Тут уже на форуме тема полтергейста в шестерках поднималась, не исключено, что и у тебя :D А по делу - с разбитой крестовиной ездить не очень хорошо, кардан бы не повредить. А его замена встанет подороже (крестовина - 160 рур + 250 замена, кардан - 2000 + 250 замена). Так что лучше не тяни, а на яме посмотри. |
|
|
6.5.2009, 21:28
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 556 Регистрация: 30.11.2008 Из: Одесса Пользователь №: 6582 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня похожая проблема - при переключении передач одиночный металлический стук где то сзади, а пару дней назад когда завожу машину тоже стук слышу (завожу с выжатым сцеплением).
|
|
|
8.5.2009, 16:40
Сообщение
#27
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 5.12.2008 Пользователь №: 6767 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже не понимаю что с моей творится... При начале движения непонятный стук, только как мне кажется, под капотом. После разгона уже не ощущаю. Однажды встал на светофоре, выжал тормоз, он сработал, только был опять слышен стук - такое ощущение, что я что-то приподнял, нажатием на педаль тормоза, на несколько сантиметров, потом это "что-то" сорвалось - поэтому и стук такой глухой. Повторил процедуру - опять что-то сорвалось. Звук слабенький, но опасения вызывает. Может, кто сталкивался с сей неисправностью?
P.S. Началось это после того как на сто перебрали переднюю подвеску и заменили цилиндр сцепления, если не ошибаюсь. |
|
|
23.5.2009, 22:17
Сообщение
#28
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 389 Регистрация: 18.2.2009 Из: Брянск Пользователь №: 9841 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Виктория (129) Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Вобщем новая информацию появилась ))) короче креставину поменял уже давно, не помогло, забил и так и ездил. Порой стука не было, но в основном стучало тихо и глухо сзади, ритмично так. Сегодня утром спросонья тронулся на ручнике, еще бодро притопил и застучало гораздо четче и громче. Снял ручник и стало как раньше - тихо и глухо. Может теперь кто нить знает, в чем дело?
|
|
|
24.5.2009, 16:02
Сообщение
#29
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 389 Регистрация: 18.2.2009 Из: Брянск Пользователь №: 9841 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Виктория (129) Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Товарищи, ну помогите пожалуйста. Наверняка кто то должен знать. Или хотя бы догадываться )))
|
|
|
25.5.2009, 0:30
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 219 Регистрация: 15.9.2008 Пользователь №: 4691 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
недавно тоже застучало сзади ритмично так... чем быстрее тем громче и чаще... оказалось тросик ручника провалился внутрь барабана и планкой задевал за болты колеса и по ним тихонечко фигачил :) лечил заменой тросика.
вобщем потороши задние колеса. а как вывесишь попробуй рукой покрути на нейтралке там все косяки сразу выползают. удачи в осмотре |
|
|
2.6.2009, 14:36
Сообщение
#31
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 23.7.2008 Пользователь №: 4087 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Вобщем новая информацию появилась ))) короче креставину поменял уже давно, не помогло, забил и так и ездил. Порой стука не было, но в основном стучало тихо и глухо сзади, ритмично так. Сегодня утром спросонья тронулся на ручнике, еще бодро притопил и застучало гораздо четче и громче. Снял ручник и стало как раньше - тихо и глухо. Может теперь кто нить знает, в чем дело? У меня такая же проблема. От стука не могу избавится, машина прошла 10000 но стук появился после 3000. Раньше был слабый стук, а сейчас уже очень слышный. Уже поменял хрестовину, кардан, ступицы тоже смотрел, подымал на оба колеса - при не большых оборотах стук ужасный, стучит где то в раёне моста, если выключаешь скорость и двигатель - стук прекрашается. незнаю даже что и делать... |
|
|
9.6.2009, 5:46
Сообщение
#32
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 9.6.2009 Пользователь №: 15066 Машина:ВАЗ2106 Цвет:океан Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! Может быть пишу не в той теме, но все равно очень надеюсь на помощь.
Ситуация следующая. ВАЗ-2106. В сервисе меняли задние тормозные колодки, реактивные штанги, крестовину и рабочий цилиндр сцепления. В результате через 2 дня после ремонта появился какой-то непонятный звук: не то стук, не то скрежет, но вроде бы металлический. Несколько человек (но из них в машинах никто не разбирается, поэтому все построено только на ощущениях) сошлись во мнении, что как-будто по днищу что-то скребет. С местом появления звука также непонятки: мне кажется, что звук где-то в задней части, а пассажирам на заднем сидении - перед ними, причем скорее в передней части. Момент возникновения звука тоже остается загадкой, т. к. изначально он появился на ровной дороге на малых оборотах (сколько оборотов точно не помню, но на 1 передаче). По наблюдениям звук появлялся и при торможении, и при начале движения, и при движении накатом, и на ровной дороге, и на кочках, и на поворотах. В общем, какой-то закономерности в появлении звука нет. В сервисе поехали с мастером звук идентифицировать, а эта зараза ни разу не объявилась. При раскачке на месте никаких посторонних звуков нет. По моим сугубо чайниковским наблюдениям звук больше проявляется на 1-2 передаче, очень редко на 3 и по-моему ни разу не слышала на 4. При движении назад ничего подобного не наблюдалось. Опять же частота проявления звука также не поддается пониманию: то звучит практически всю дорогу, то за 30 км всего один раз заскрежетало. Результат: в сервис езжу как на работу, но звук на протяжении 5 дней так и достает. По силе звук также различается: то он еле слышен, то очень даже громкий. Но вроде бы в салоне его слышно лучше нежели наблюдателю на улице. PS: задние амортизаторы и пружины в норме (со слов мастеров сервиса), глушитель установлен нормально. Сообщение отредактировал elnir - 9.6.2009, 5:49 |
|
|
9.6.2009, 19:22
Сообщение
#33
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.5.2008 Из: Кемерово Пользователь №: 3432 Машина:Ваз 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Моя проблема очень похожа. Стук ритмичный, глухой с заднего правого колеса. В основном проявляться когда машина катиться "накатом" на нейтралке (скорее всего так просто лучше слышно). Вывешиваю колесо, стучит только справа. Снимаю колесо, продолжает стучать. Снимаю барабан, оставляю только полуось, стука нет. Трос ручника внешне не задевает. Во общем уже три дня снимаю колесо, одеваю колесо, вставлял другую полуось. А воз и ныне там...
|
|
|
9.6.2009, 19:59
Сообщение
#34
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Таинственные "иногда постукивания" на моей машине сообщили о развалившемся подшипнике полуоси. Только когда стук стал очень громким и чувствительным-догадался глянуть на колесо изнутри. Оно было в масле. Разломавшаяся обойма подшипника повредила сальник и ...тю-тю..
|
|
|
9.6.2009, 20:05
Сообщение
#35
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.5.2008 Из: Кемерово Пользователь №: 3432 Машина:Ваз 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Только в моем случае это не полуось 100%. Поставлена новая.
|
|
|
9.6.2009, 20:17
Сообщение
#36
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
10.6.2009, 19:09
Сообщение
#37
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.5.2008 Из: Кемерово Пользователь №: 3432 Машина:Ваз 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Я вопщнм-то девушке намекал А у тебя...барабан плотно садится, не люфтит? Трещин в нем нет? Не понял что обращение не ко мне :). Барабан снялся даже практически легко. Завтра посмотрю на целостность, попробую перекинуть с левой стороны. Сообщение отредактировал DoctorM - 10.6.2009, 19:10 |
|
|
11.6.2009, 8:30
Сообщение
#38
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 9.6.2009 Пользователь №: 15066 Машина:ВАЗ2106 Цвет:океан Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Таинственные "иногда постукивания" на моей машине сообщили о развалившемся подшипнике полуоси. Только когда стук стал очень громким и чувствительным-догадался глянуть на колесо изнутри. Оно было в масле. Разломавшаяся обойма подшипника повредила сальник и ...тю-тю.. Спасибо. Еще раз была в сервисе. Провели диагностику всей ходовой. Никаких аномалий не выявили. НО таинственный звук таинственным образом исчез. Что это было, остается только догадываться. Есть подозрение, что при ремонте всего-то навсего что-то где-то не докрутили... |
|
|
12.6.2009, 14:48
Сообщение
#39
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.5.2008 Из: Кемерово Пользователь №: 3432 Машина:Ваз 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Методом исключения пытался выяснить от куда звук. Это не полуось, не барабан и не колесо. Теперь похоже самое неприятное задний мост, скорее всего редуктор. Посмотрел цены, расстроился. В связи с этим вопрос. Ремонт редуктора можно сделать, или вариант только новый? Есть в магазине присадки которые добавляют в трансмиссионное масло. Они помогут?
|
|
|
14.6.2009, 17:38
Сообщение
#40
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.5.2008 Из: Кемерово Пользователь №: 3432 Машина:Ваз 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Не знаю правильно ли определил звук, но обнаружена погнутая нижняя поперечная штанга, в связи с этим "перекос" заднего моста, смещение карданного вала, смерть передней крестовины. Проверить эту теорию пока не могу, штанги продаются только в комплекте (зачем мне 5 штанг когда нужна только одна?). Вообщем если дело в этом то я буду только рад, что не редуктор.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 7:26 |