IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вспомогательный автопарк, Сегодня Джип и УАЗ
Игорек1984
сообщение 14.5.2016, 9:25
Сообщение #41
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3788
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 38 раз



Вот-вот,
если на УАЗик газотурбинный вхерачить, то думаю что не стесняясь можно и такие каточки поставить:


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.5.2016, 12:24
Сообщение #42
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 14.5.2016, 5:04) *
это Т-80У может 100км\ч по шоссе хирачить,а вот например Т-72Б ну край 55-60км\ч в тех же условиях. Ибо у Т-80 стоит газотурбинный двигатель,как у вертолета (от туда и воткнули кстати) т.е. по сути полуреактивный танк slezu.gif

Лошадей у Т-72 и Т-80 почти одинаково. Разница примерно 150 кобыл. При большем весе Т-80 - это ни о чем. У Т-90 лошадей примерно как у Т-80, хотя и дизель.
Даже с двигателем В-46 разгонял Т-72 до 60 км/ч. А уж с В-84...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.5.2016, 3:30
Сообщение #43
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(Warrior @ 14.5.2016, 13:24) *
Лошадей у Т-72 и Т-80 почти одинаково. Разница примерно 150 кобыл. При большем весе Т-80 - это ни о чем. У Т-90 лошадей примерно как у Т-80, хотя и дизель.
Даже с двигателем В-46 разгонял Т-72 до 60 км/ч. А уж с В-84...

Кобыл то одинаково-вот только как разгоняется Т-72 и Т-80 видел и не раз,явно тут 72 отдыхает,у 80 один минус-она как жигули на обгоне, на газ нажал,а ехать секунд через 5 начинает,ибо пока крыльчатка не наберет обороты подрыва не будет,но тяга,скорость и главное- ПЛАВНОСТЬ, 72 с дизелем простым как не бейся подпрыгивает немного при трогании,а 80 может спичечный коробок закрыть,плавность бешеная,ну и как на платформу для перевозки закатывается 72 и 80? Явно 80 проще,она может вообще на минимальном ходу закатиться,а у 72 такое получится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 15.5.2016, 5:04
Сообщение #44
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8512
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V
Цвет:белый/белый/желтый/серый ))))
Год Выпуска: 01/87/12/99
Спасибо сказали: 355 раз



Эта....может Тополь М еще где в сарае пылится?)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 15.5.2016, 5:32
Сообщение #45
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 15.5.2016, 7:30) *
E 80 один минус-она как жигули на обгоне, на газ нажал,а ехать секунд через 5 начинает

На самом деле недостатков там гораздо больше, потому и отказались от ГТД, вернулись к старым дизелям.
Цитата(Lyzhenkov @ 15.5.2016, 7:30) *
бешеная,ну и как на платформу для перевозки закатывается 72 и 80? Явно 80 проще,она может вообще на минимальном ходу закатиться,а у 72 такое получится?

Это тут вообще причем? Речь была про скорость.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 15.5.2016, 11:54
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.5.2016, 13:34
Сообщение #47
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(Warrior @ 15.5.2016, 6:32) *
На самом деле недостатков там гораздо больше, потому и отказались от ГТД, вернулись к старым дизелям.

Это тут вообще причем? Речь была про скорость.

По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку...

Цитата(Sancho_SP @ 15.5.2016, 12:54) *
Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?)

у нас по полигону разгоняли 70км\ч Т-80 smirk2.gif Зрелище ничо так,махина в 50тонн летит 70км\ч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 2.6.2016, 6:55
Сообщение #48
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Sancho_SP @ 15.5.2016, 15:54) *
Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?)

T-72 хорошо 60 км/ч идет. Проверено заездом на 7 км.

Цитата(Lyzhenkov @ 15.5.2016, 17:34) *
По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку...

Турбина проигрывает по надежности, ремонтопригодности. У дизелей В-84, а тем более в-46 была меньшая мощность. На современных дизелях мощность примерна равна турбине. Дизель разгоняется быстрее, чем турбина. Не раз трогался на второй скорости с пробуксовкой и кучей искр по бетонке. Турбины не терпят большой запыленности, их нельзя ремонтировать в армейских условиях.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 24.2.2017, 20:09
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Имею сообщить, что по осени в УАЗе перестал качать насос, в следствии чего в гараж я его не убрал. Думаю в ближайшее время ехать исправлять, но не решил: новый насос купить или ремкомплект.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 24.2.2017, 20:16
Сообщение #50
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



а гарж, на фото с уазиком-состав?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 24.2.2017, 20:20
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Да, гараж на фото. Но сейчас вместо гаража сугроб...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 24.2.2017, 20:24
Сообщение #52
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



эээ..не...из чего собран. фундамент и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 25.2.2017, 21:01
Сообщение #53
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Фундамент бетон с разнокалиберной арматурой. Каркас из монтажного профиля. Внутри обшит фанерой, снаружи сайдингом. На всякий утеплён внутри пенопластом, хотя и никогда не пытались его отапливать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 25.2.2017, 22:31
Сообщение #54
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



и скока градусов внутри зимой? каркас из чего. И на какую глубину фундамент?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 25.2.2017, 23:31
Сообщение #55
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Столько же, сколько и на улице. Не топили никогда внутри, говорю же. А каркас из монтажного профиля типа вот такого: https://agpipe.ru/krepleniya-truboprovodov/...734729634781798
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 26.2.2017, 6:23
Сообщение #56
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



с какой же частотой стоит, что сугробы держит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 26.2.2017, 6:28
Сообщение #57
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



у нас на заводе из похожего профиля стеллажи сделаны,толщину не подскажу-написано макс нагрузка 3500кг на секцию big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 26.2.2017, 16:56
Сообщение #58
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Он вообще прочный достаточно, если толстый. Честно говоря, не помню какой там был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 25.4.2019, 17:09
Сообщение #59
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



А таки напишу сюда пару слов.

Оба аппарата до сих пор работают.

Джип начал глохнуть в пробке в жару при остановке. Спустя небольшое время (10-15 минут) заводится обратно. Давление в рампе присутствует. Искру проверить не успел. Грешил на систему холостого хода, так как один раз завелся при нажатой педали газа. После не помогало. Мозговой штурм продолжается.

УАЗ некоторое время назад заклинил двигателем. Так, что стартер не проворачивается, на передаче юзом идёт. Сначала подумал разобрать мотор, но потом просто врубил полный, четвёртую, на тросе разогнали и сцепление бросил. Расклинило. Вот уже года как два или три.

Так же заменил пару дней назад бензиновый шланг от бака. Старый воздух подсасывал. Оказывается, УАЗ легко заводится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 25.4.2019, 20:37
Сообщение #60
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Sancho_SP @ 25.4.2019, 16:09) *
УАЗ легко заводится.

Во как.. yahoo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:56