Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Салон + Кузов _ Покраска авто

Автор: синий 25.12.2007, 14:19

не знаю может немного не по теме тогда извините! в общем имееться ставая шестёрочка 88 года соответственно крылья гниют, пороги тоже,сейчас зацвели двери.вопрос встал о покраске,скорей всего красить придёться полностью! кто нибудь может подсказать во сколько встануть все работы???или в моём случае не надо париться и проще купить что то новое?

Автор: CrazyDron 25.12.2007, 14:24

По ценам Ставрополя 25-35 тыр. Она небось сама столько не стоит.

Автор: синий 25.12.2007, 15:37

CrazyDron, да ты скорее всего прав!

Автор: CrazyDron 25.12.2007, 15:41

Ну дык делай выводы. Кузов - самая дорогая деталь.

Автор: Сергей8182 29.4.2008, 11:15

Решил покрасить сам машину,незнаю реально это зделать не имея ни какого опыта?
Подскажите пацаны sad.gif

Автор: Timon52 29.4.2008, 12:45

Цитата(Сергей8182 @ 29.4.2008, 10:20) *
Решил покрасить сам машину,незнаю реально это зделать не имея ни какого опыта?
Подскажите пацаны sad.gif

Ну с начала я думаю нужно определиться со способом покраски, как где и из чего ты будишь её красить. Если в гараже, то оптимальным решение будит красить кислородом, те покупаешь, (заимствуешь, экспропереируешь, варуешь у сварщиков :)) балон с кислородом, его акурат хватает на одну машину. Ставищь фильтр, чтоб вода из балона в краскопульт не шла, тк в каждом балоне её около 4-5 литров, и начинаешь пылить, предварительно набив руку на чём нито кроме машины. Можно конечно при желании и с балончиками поизвращаться, но ИМХО для полной покраски это не выгодно....
ЗЫ: если заинтересовался идеей с кислородом, могу подскаазть как и чё делать read.gif

Автор: Шахид Магамедов 30.4.2008, 22:47

Цитата(Timon52 @ 29.4.2008, 11:50) *
Цитата(Сергей8182 @ 29.4.2008, 10:20) *

Решил покрасить сам машину,незнаю реально это зделать не имея ни какого опыта?
Подскажите пацаны sad.gif

Ну с начала я думаю нужно определиться со способом покраски, как где и из чего ты будишь её красить. Если в гараже, то оптимальным решение будит красить кислородом, те покупаешь, (заимствуешь, экспропереируешь, варуешь у сварщиков :)) балон с кислородом, его акурат хватает на одну машину. Ставищь фильтр, чтоб вода из балона в краскопульт не шла, тк в каждом балоне её около 4-5 литров, и начинаешь пылить, предварительно набив руку на чём нито кроме машины. Можно конечно при желании и с балончиками поизвращаться, но ИМХО для полной покраски это не выгодно....
ЗЫ: если заинтересовался идеей с кислородом, могу подскаазть как и чё делать read.gif

Ахтункмля! Кислородом в гараже - ппц!!! На кислородном балоне(или на его крышке или редукторе) обычно написано МАСЛООПАСНО!!! Ни кто не задумывался почему?
Взорваццо хотите?
Красить только сжатым воздухом!!! Не кислородом, не угликислотой, а воздухом!!! Атмосферным!!!

Покрасить авто целиком без опыта это 98% что накосячишь! Покупай краскопульт, компрессор, краску и крась гараж, забор, досочки, железо с помойки. Вот когда натренируешься тогда можно авто малевать.

Автор: Timon52 2.5.2008, 17:18

Цитата(Шахид Магамедов @ 30.4.2008, 21:52) *
Цитата(Timon52 @ 29.4.2008, 11:50) *

Цитата(Сергей8182 @ 29.4.2008, 10:20) *

Решил покрасить сам машину,незнаю реально это зделать не имея ни какого опыта?
Подскажите пацаны sad.gif

Ну с начала я думаю нужно определиться со способом покраски, как где и из чего ты будишь её красить. Если в гараже, то оптимальным решение будит красить кислородом, те покупаешь, (заимствуешь, экспропереируешь, варуешь у сварщиков :)) балон с кислородом, его акурат хватает на одну машину. Ставищь фильтр, чтоб вода из балона в краскопульт не шла, тк в каждом балоне её около 4-5 литров, и начинаешь пылить, предварительно набив руку на чём нито кроме машины. Можно конечно при желании и с балончиками поизвращаться, но ИМХО для полной покраски это не выгодно....
ЗЫ: если заинтересовался идеей с кислородом, могу подскаазть как и чё делать read.gif

Ахтункмля! Кислородом в гараже - ппц!!! На кислородном балоне(или на его крышке или редукторе) обычно написано МАСЛООПАСНО!!! Ни кто не задумывался почему?
Взорваццо хотите?
Красить только сжатым воздухом!!! Не кислородом, не угликислотой, а воздухом!!! Атмосферным!!!

Покрасить авто целиком без опыта это 98% что накосячишь! Покупай краскопульт, компрессор, краску и крась гараж, забор, досочки, железо с помойки. Вот когда натренируешься тогда можно авто малевать.

Да ну что ты сразу кричишь-то, ну так уж у нас выразаються, пардон конечно...... просто в 99 процентов случаев воздух загоняют в синие балоны от кислорода, вот и называем его "кислород".... естественно все делается воздухом.

Автор: Ludvig 2.5.2008, 19:16

Стоимость набора: компрессор+краскопульт+краска, превышает стоимость покраски в сервисе. Руку набить можно окрашивая стекло похожего размера. Далее подготовленный кузов, покрасить. Будут потёки, не дергаться, не тереть шкуркой с неделю, пусть высохнет. Любой дефект покраски можно исправить. Торопиться нельзя, потом исправлять много дольше и спина будет отваливаться. И не пытаться покрасить деталь с одного раза. Это для опытных. Никогда не лей в краску растворитель, только разбавитель. Сам когда то посчитал себя самым умным - получил по полной программе.

Автор: @natom 2.5.2008, 23:08

OJ tema nugnaja!!! Sam uge zadumalsia o pokraske svoimi rukami))) sluwajte, a skolko stoit pokradka v servise? gelatelno na Ukraine, moget kto sluwal?

Автор: Шахид Магамедов 2.5.2008, 23:39

Стоимость набора: компрессор+краскопульт+краска, превышает стоимость покраски в сервисе.
Это где так дешево красят? Я туда хачу!!! Мне скоро мою новую старую аудюху всю раскрашивать нужно!!! чтоб самому гараж не намывать и целлофан не покупать....
Компрессор - от 4500руб (поршневой масляный 25л)
Краскопульт - от 1300руб( я могу вообще китайским за пиццот руб. который покрасить обалденна)
Краска - где-то 1200-1500 руб комплект ( 1 банка+отвердитель+рас(бави)(твори)тель )
_____________________________________
4500+1500+3000(2 комплекта краски)=9000 руб. - бюджет
Покрасить кузафф жигуля - 11 элементов с подгатовкой - от 1000 мертвых президентофф USA - у мастерофф.

Или я что-та нипанимаю?

Автор: Ludvig 3.5.2008, 20:30

Стоимость набора: компрессор+краскопульт+краска, НЕ превышает стоимость покраски в сервисе. Виноват. Прошу у всех прощения.
Короче, мужики! У кого гараж в Москве и МО с электричеством, дававйте скооперируемся. Меня техническая сторона и финансовая не сильно волнует. А красить тачки надо всем. Про сварку перетрём на месте, есть полуавтомат, но нет электричества в гараже. Да, без помошников и пиво в тягость.

Автор: @natom 3.5.2008, 20:43

Цитата(Ludvig @ 3.5.2008, 18:35) *
Стоимость набора: компрессор+краскопульт+краска, НЕ превышает стоимость покраски в сервисе. Виноват. Прошу у всех прощения.
Короче, мужики! У кого гараж в Москве и МО с электричеством, дававйте скооперируемся. Меня техническая сторона и финансовая не сильно волнует. А красить тачки надо всем. Про сварку перетрём на месте, есть полуавтомат, но нет электричества в гараже. Да, без помошников и пиво в тягость.

Ex, ja b soglasilsa... da v Kieve givu(((

Автор: shuro4ka 5.5.2008, 12:39

Ludvig, я б скооперировалась с вами, но гаража нет(
а покрасить надо, ой как надо..

Автор: Timon52 5.5.2008, 16:17

Неделю уже ибусь с подготовкой и такое ощущение что еще как минимум дня 3 лпонадобится. Но игра стоит свечь однозначно, тем более красить на халяву буду.

Автор: shuro4ka 5.5.2008, 17:46

Timon52, а что еще в подготовку входит кроме зачистки-грунтовки-шпатлевки?

и еще, ребят, вопрос, очень меня волнующий - передние двери спереди внизу в углу (ближе к крыльям) начали подгнивать неслабо, ну не то что бы прям кусками все ржа сожрала, форма угла еще маленько есть..)) Вот это все хозяйство реально отчистить и зашпатлевать? или проще не делать себе мозг, потому что как только начну отдирать ржу, все кусками-то и повалится и купить на разборе новые двери? никто не заморачивался?

Автор: Ludvig 5.5.2008, 18:31

Цитата(shuro4ka @ 5.5.2008, 16:51) *
Timon52, а что еще в подготовку входит кроме зачистки-грунтовки-шпатлевки?

и еще, ребят, вопрос, очень меня волнующий - передние двери спереди внизу в углу (ближе к крыльям) начали подгнивать неслабо, ну не то что бы прям кусками все ржа сожрала, форма угла еще маленько есть..)) Вот это все хозяйство реально отчистить и зашпатлевать? или проще не делать себе мозг, потому что как только начну отдирать ржу, все кусками-то и повалится и купить на разборе новые двери? никто не заморачивался?

В Южном порту покупаешь панели дверей, а не сами двери, в тысячу уложишься. Старые отковыриваешь, прилаживаешь новые. Покраска. Вдвоём легко две двери за день. Одному не советую.

Автор: shuro4ka 5.5.2008, 21:17

Ludvig, прошу простить блондинку за глупый вопрос - но что есть "панели дверей"?
если то, что я себе представляю, ну как бы внешняя, тонкая метеллическая часть двери, то, предположим, я их отдираю (это я уже слабо могу себе представить - как), а вот приделать новые - это сварка??
можно про этот момент поподробней, ибо цена вопроса меня заинтересовала оч, честно говоря)))
и ежели не сложно - где на южке все это дело искать, хоть примерно?
я не буду особо заморачиваться, буду красить балончиками.. по схеме: 80я шкурка (или шлифовальный диск, если найду машинку у кого-нить))-кое-где рихтовка-грунтовка с антикором-шпатлевка-грутновка-балончик-шкурка 800я-полироль)
ибо компрессора у меня нет, да и игра не стоит свеч, многое еще под капотом стоит переделать)
так, просто экстерьер подправить, чтоб не оч стыдно было..)

Автор: Шахид Магамедов 5.5.2008, 23:17

shuro4ka, только не вздумай менять эти пенки (наружные панели дверей). Они новые фигпойми какого качества - кривые, мятые и т.п. Поставить их нормально на каркас двери даже опытным сварщикам-кузовщикам порой не позубам... -есть большой шанс что выставить зазоры не получится.
В идеале прощще поменять дверь. А если твоя дверь подгнила только в одном углу,то нужно и поменять только этот уголок или низ панели двери (по ребро) - но тут нужна сварка.
Пенки продаются там где продается кузовное железо. стоят они порядка 250-350 руб за шт. а работа по замене - где-то 1500 руб.

Автор: shuro4ka 6.5.2008, 0:15

Шахид Магамедов, ну а шпатлевкой тут никак не обойтись, да?(
дверь-то поменять - легко сказать, но найти нормальную переднюю дверь (если не новую) - тоже еще та задачка..(
завтра еще посмарю, сфоткаю состояние их, выложу фотки, может, я просто сгущаю краски.. хотя..((

Шахид Магамедов, я, конечно, все стараюсь делать сама, но сварка..)) боюсь, вот насчет этого я умываю руки)
хотя, если задуматься, паяльником пользоваться умею, суть та же, но раз это так все серьезно... лучше придумать другие варианты)

Автор: Ludvig 6.5.2008, 9:11

Новая дверь стоит под 2 штуки рублей. Менять панели водиночку бесполезно! Сварка не нужна. Достаточно молотком догнуть загнутые края панелей на двери с 90 до 180 гр., проложив место соединения строительным клеем. Получилось нормально, не колхоз. Два дня - 4 двери, но только вдвоём! Один держит дверь, другой загибает края. Самое противное, сдирать черное покрытие, ковыряться с уплотнителями стекол. Покраска из баллончика не вызывает проблем. Появилась "грунт-шпаклевка-армирующая". Удивительно, но сама при высыхании образует ровную поверхность, самовыравнивается. Если через 15 минут после высыхания начать красить, получается оч. качественно.

Автор: shuro4ka 6.5.2008, 19:26

Шахид Магамедов, фотки моих подгнивающих дверей ниже)) шпатлевкой обойдусь или нет?)
хотелось бы твое мнение очень)

Ludvig, "грунт-шпаклевка-армирующая" - какая фирма?

водительская сзади



водительская спереди

оно же крупнее


ну и вот еще.. уже запуталась, где какая дверь, но и не важно)

Автор: shuro4ka 6.5.2008, 23:09

и еще, скажите уже наконец, если в птсе написано "синий", а перекрашусь я в синий метллик - это законно? или этио уже реально изменение цвета авто?

Автор: Шахид Магамедов 6.5.2008, 23:24

shuro4ka, тут сварка не нужна! Вполне все это заделается шпаклевкой!
Сдирай краску и ржу в этих местах, обдери немного шкуркой и обработай там все преобразователем ржавчины. Потом его смоешь(водой, уайтспиритом), желательно обработать металл кислотным грунтом и только потом шпаклевать, шкурить, грунтовать и красить.

Цитата
я, конечно, все стараюсь делать сама, но сварка..)) боюсь, вот насчет этого я умываю руки) хотя, если задуматься, паяльником пользоваться умею, суть та же, но раз это так все серьезно... лучше придумать другие варианты)

Офигеть! Я думал такие представительницы слабого пола только в фильмах про "угнать за 60 сек" и про "форсаж" бывают. Жил бы в Москве лично подарил бы сварочный полуавтомат в полном комплекте.

Автор: shuro4ka 7.5.2008, 1:07

Шахид Магамедов, ура, ты меня оч обрадовал)) так и сделаю))
спасибо за комплименты hi.gif
а насчет полуавтомата...))) смотри, а то могу и в петербург подъехать по такому случаю rofl.gif

Автор: Ludvig 7.5.2008, 6:59

shuro4ka, когда будешь заделывать ржавчину, запомни, машина всегда ржаветь начинает изнутри. Т.е., сделав красиво снаружи, незабудь принять меры с обратной стороны. Оцинкование, фосфатирование. Разных снадобий куча. Заедь в Автомаг, более известный как AGA, там этого добра немеряно, а может и чего нового выставили. ИМХО, в данном случае, это можно облудить, запаять легкоплавкими припоями. Но скорее всего дело кончится стандартными мероприятиями.

Автор: shuro4ka 7.5.2008, 9:48

Мне тут на Южном порту сегодня предложили не напрягаться со всякими шлифовальными дисками и шкуркой, а тупо купить какую-то чудо-жидкость для снятия краски. Сказали, что как по мановению волшебной палочки все сойдет вместе с грунтом.
Вот задумалась - недавно у подруги ремонт делали, покупали жидкость для снятия старых обоев - оказалось полнейшая лажа.)) Тут, боюсь, такая же фигня окажется.. Либо ниче не сойдет, либо сойдет вместе с железом)))
Да и цена - на всю машину надо взять литр и стоит это всего 180рэ.
Как думаете-фигня???

Автор: denis-21061 7.5.2008, 9:52

Цитата(shuro4ka @ 7.5.2008, 10:53) *
Мне тут на Южном порту сегодня предложили не напрягаться со всякими шлифовальными дисками и шкуркой, а тупо купить какую-то чудо-жидкость для снятия краски. Сказали, что как по мановению волшебной палочки все сойдет вместе с грунтом.
Вот задумалась - недавно у подруги ремонт делали, покупали жидкость для снятия старых обоев - оказалось полнейшая лажа.)) Тут, боюсь, такая же фигня окажется.. Либо ниче не сойдет, либо сойдет вместе с железом)))
Да и цена - на всю машину надо взять литр и стоит это всего 180рэ.
Как думаете-фигня???

Есть специальные смывки для краски, их применяют при полном удалении краски, но врядли эта смывка сама все смывает. Скорее всего, краска просто размягчается и ее легче удалять. Проблемные места надо зачищать.

Автор: Timon52 7.5.2008, 16:30

У меня была похожая проблемма с подгниванием передних крыльев (рядом с дверьми), были сквозные дыры диаметром примерно в 1,5-2 см. Обошолся я шпатлёвеой со стекловолокном. Технология такая: зачищаеш метал с обоих сторон, из нутри накладываешь стеклосткань с эпоксидкой, а с наружи стекловлолоконной шпатлевкой. Потом все довел обычной шпатлёвкой, грунтанул, и вот...... скоро покраска

Автор: shuro4ka 7.5.2008, 19:10

Timon52, до дыр пока далеко (тфу-тфу-тфу))

denis-21061, брать или не брать - вот в чем вопрос. Просто трабл такой - предыдущий владелец машину уже перекрашивал, но красил прям по старой краске (это не единственный показатель того, что человек не дружил с мозгом и руками).. Так вот, может, это поможет снять 2 слоя?..

Автор: Misha065 7.5.2008, 19:34

Цитата(denis-21061 @ 7.5.2008, 8:57) *
Цитата(shuro4ka @ 7.5.2008, 10:53) *

Мне тут на Южном порту сегодня предложили не напрягаться со всякими шлифовальными дисками и шкуркой, а тупо купить какую-то чудо-жидкость для снятия краски. Сказали, что как по мановению волшебной палочки все сойдет вместе с грунтом.
Вот задумалась - недавно у подруги ремонт делали, покупали жидкость для снятия старых обоев - оказалось полнейшая лажа.)) Тут, боюсь, такая же фигня окажется.. Либо ниче не сойдет, либо сойдет вместе с железом)))
Да и цена - на всю машину надо взять литр и стоит это всего 180рэ.
Как думаете-фигня???

Есть специальные смывки для краски, их применяют при полном удалении краски, но врядли эта смывка сама все смывает. Скорее всего, краска просто размягчается и ее легче удалять. Проблемные места надо зачищать.

да она размягчает краску а потом шпателем снимаем ее работать со смывкой суицид если в хб перчатках руки сожжеш 100% лучше отдать машину в сервис где покрасят как надо ИМХО

Автор: BES 7.5.2008, 19:36

Цитата(denis-21061 @ 7.5.2008, 8:57) *
Цитата(shuro4ka @ 7.5.2008, 10:53) *

Мне тут на Южном порту сегодня предложили не напрягаться со всякими шлифовальными дисками и шкуркой, а тупо купить какую-то чудо-жидкость для снятия краски. Сказали, что как по мановению волшебной палочки все сойдет вместе с грунтом.
Вот задумалась - недавно у подруги ремонт делали, покупали жидкость для снятия старых обоев - оказалось полнейшая лажа.)) Тут, боюсь, такая же фигня окажется.. Либо ниче не сойдет, либо сойдет вместе с железом)))
Да и цена - на всю машину надо взять литр и стоит это всего 180рэ.
Как думаете-фигня???

Есть специальные смывки для краски, их применяют при полном удалении краски, но врядли эта смывка сама все смывает. Скорее всего, краска просто размягчается и ее легче удалять. Проблемные места надо зачищать.

Смывка старой краски размягчит лакокрасочное покрытие и его можно будет просто смахнуть ладошкой. Я пользовался, хорошая штука. Но 1литра на всю машину не хватит. Я обрабатывал крышку багажника на восьмерке - ушло пол литра, так что считайте сами. Единственное что смывка плохо берет "металики". В магазине встречаются препараты разных фирм на лучше брать то что подороже, И результат гарантирован.

Автор: shuro4ka 7.5.2008, 20:06

BES, на восьмерке?? поллитра на крышку багажника??? ничего себе расход...
у меня пока не металлик)) спасибо, а фирму зелья, конечно, не помнишь?)

Misha065, мне кажется, ты несколько сгущаешь краски)

Автор: BES 7.5.2008, 20:22

Я пользовался какой-то отечественной смывкой, там по-моему и фирмы-то никакой не указано, и стоила она 40руб за литр. Ну а вообще если купить препарат таких фирм как Хай-Гир, ЛиквиМоли, то результат будет 100%.
Там весь расход заключается в том что смывка должна побыть на поверхности хотябы секунд 30, тогда она разъест краску, а если просто облить вертикальную поверхность то она просто не успеет прореагировать.

Автор: Timon52 7.5.2008, 20:27

Цитата(shuro4ka @ 7.5.2008, 18:15) *
Timon52, до дыр пока далеко (тфу-тфу-тфу))

denis-21061, брать или не брать - вот в чем вопрос. Просто трабл такой - предыдущий владелец машину уже перекрашивал, но красил прям по старой краске (это не единственный показатель того, что человек не дружил с мозгом и руками).. Так вот, может, это поможет снять 2 слоя?..

Я тож так по началу думал, а потом когда до блестящего метала зачистил, увидел на нём пятнышки коричневые, чистил - чистил их, а никак, решил попробывать, тыкнул в одно пятно отверткой, а оно оказалось дыркой.

Автор: BES 7.5.2008, 20:35

Timon52, такие дырочки можно и зашпаклевать.

Цитата(Misha065 @ 7.5.2008, 18:39) *
да она размягчает краску а потом шпателем снимаем ее работать со смывкой суицид если в хб перчатках руки сожжеш 100% лучше отдать машину в сервис где покрасят как надо ИМХО

Рукам ничего не будет 100%, на себе проверял.

Автор: shuro4ka 7.5.2008, 21:00

Timon52, ну хвать меня пугать)) я ваще со шпатлевкой пока не знаю, как обращаться, стоит тут у меня баночка 250-граммовая Body со стекловолокном, в комплекте к ней тюбик отвердителя.. Буду еще разбираться, как и что))
я так понимаю - со стекловолкном - для конкретных таких вмятин или дыр, тк она самая "жесткая", есть еще финишная, вроде, - это для окончательного придания исходной формы, а какие еще бывают? Вот на двери мои (см.фотки) - что лучше брать?
О! кстати! Сегодня видела - есть шпатели резиновые, есть - металлические - что для чего?

BES, спасибо) буду искать смывку, какую получше, чтобы наверняка взялось на оба слоя)

Автор: Шахид Магамедов 7.5.2008, 23:35

Цитата(shuro4ka @ 7.5.2008, 20:05) *
Timon52, ну хвать меня пугать)) я ваще со шпатлевкой пока не знаю, как обращаться, стоит тут у меня баночка 250-граммовая Body со стекловолокном, в комплекте к ней тюбик отвердителя.. Буду еще разбираться, как и что))
я так понимаю - со стекловолкном - для конкретных таких вмятин или дыр, тк она самая "жесткая", есть еще финишная, вроде, - это для окончательного придания исходной формы, а какие еще бывают? Вот на двери мои (см.фотки) - что лучше брать?
О! кстати! Сегодня видела - есть шпатели резиновые, есть - металлические - что для чего?

BES, спасибо) буду искать смывку, какую получше, чтобы наверняка взялось на оба слоя)

В твоем случае я порекомендую использовать сначала шпаклю со стекловолокном (лучше чтоб это было Novol MicroFiber - это шпакля со стекловолокном, но стекловолокно там гораздо тоньше и держится она и вышкуривается лучше. Она зеленого цвета), а после этого использовать обыкновенную финишную шпаклю. А вот потом ошкурка, грунтовка, ошкурка и окраска.....

Смывка это кислота! Кислота и железо очень странно взаимодействуют, так что после применения этого чудо-средства нужно все вымыть растворителем 646-650 и обезжирить спецсоставом. Я такой штуковиной никогда не ползовался и не буду пользоваться...

Автор: shuro4ka 8.5.2008, 2:24

Шахид Магамедов, мои подозрения оправдались((
что же делать?(( у меня из инструмента пока тока шуруповерт, на который через сомнительный переходник можно прицепить шлифовальный диск(( чьёрт побьери((

Автор: denis-21061 8.5.2008, 7:49

На авторынке, да и в магазинах продаются специальные насадки для дрели. Реально ли насадкой с металлической щетиной удалить ржавчину с кузова или проще воспользоваться "болгаркой"?
Шпатлевка "COLOMIX" подойдет в качестве финишной?

Автор: maksimka013 8.5.2008, 8:48

металлические насадки на дрель ржавчину снимают 100%...лично чистил колесные диски...нужно прилагать довольно большие усилия...стёрлась щетка за неделю где-то...успел четыре колеса обработать и полик передний у семерки (после переварки был)...советую взять несколько видов(прямые и угловые-вроде так)...шпакля Colomix - говорят, неплохая штука...

Автор: Timon52 8.5.2008, 12:18

Шахид Магомедов +1, Novol MicroFiber - отличная тема!!! волокно мелкое, заполнение хорошее, налипает тоже на ура, и шлтфуется хорошо.
shuro4ka меня твоя тяга к самостоятельному ремонту, просто восхищает, первый раз такое вижу, чесно слово!!!! тока русскую шпатлевку не бери, Г - полное, уж лучше переплатить 50 рублей но за то потом не мучится good.gif

Кстати, чёта меня пулает ваша идея с ершом на дрель, ладно диски - на них нет ни шпатлёвки ни грунта, а на кузове то можно борозд таких наделать ууу..... ну хотя кому чё проще, в принципе потом можно всю машину жидкой шпатлёвкой облить и краскопульта.

Автор: shuro4ka 8.5.2008, 13:22

Timon52, ну у меня Body fiber, рекомендовали для больших вмятин (есть у меня пару мест))), но раз вы так все рекомендуете - поищу)
так че со шпателями? какие брать - металлические или резиновые? в чем разница?

а насчет тяги к ремонту angel.gif )) это еще что)))) я тут потихоньку к рихтовке готовлюсь))) у меня на крыше сзади огромная вмятина (дерево упало на машину когда-то grin.gif )

Автор: BES 8.5.2008, 15:02

shuro4ka , шпатели бери резиновые они эластичней и лучше втирают шпаклевку во вмятину, хотя мне без разницы какими пользоваться, это дело привычки.
А насчет ерша на дрель: я пользовался, штука хорошая, я им снимал черный транспортировочный грунт с нового крыла.А в вашем случае борозды в краске от него легко заполнятся шпаклевкой, все равно ведь шпаклевать.

Автор: Шахид Магамедов 8.5.2008, 19:26

Цитата
Шахид Магомедов +1, Novol MicroFiber - отличная тема!!!

А я гафна не предлагаю никогда... ok.gif

Цитата
Шахид Магамедов, мои подозрения оправдались(( что же делать?(( у меня из инструмента пока тока шуруповерт, на который через сомнительный переходник можно прицепить шлифовальный диск(( чьёрт побьери((


shuro4ka вышкурить эти проблемные места можно и вручную. Купить шлифовальный брусок с фиксаторами для наждачной бумаги и с его помощью все ободрать. Один фиг потом ржавчину преобразователем выводить придеццо...
Мне кажется вручную получится быстрее чем "шуроповертом с сомнительным переходником и насадкой"

Цитата
так че со шпателями? какие брать - металлические или резиновые? в чем разница?

Потребуется большой металлический (на нем шпаклю замешивать удобно) и средний и большой резиновый (силиконовый). Черные шпателя не брать - гафно полное. Резиновыми шпателями проще выводить различные сложные участки.

Цитата
а насчет тяги к ремонту )) это еще что)))) я тут потихоньку к рихтовке готовлюсь))) у меня на крыше сзади огромная вмятина (дерево упало на машину когда-то )

Офигеть! hi.gif

Автор: shuro4ka 8.5.2008, 19:37

Шахид Магамедов, ну да, ЭТИ проблемные места вручную, но не всю ж машину..)) ну, например, я слабо представляю, сколько времени займет шкуркой снять всю краску с капота или багажника.. Про крышу ваще молчу..))

сегодня обнаружился еще один трабл страшный - залезаю в бардачок, а там справа, прям по правой стенке бардачка, под шумкой все сгнило нифик((
как от этого избавляться и чем это грозит?? и что это вообще гниет? название есть у детали??)))
сама полка бардачка на фото снята.



Автор: Шахид Магамедов 10.5.2008, 0:00

shuro4ka, эта деталь называется "усилитель брызговика". К сожалению ее отремонтировать можно только сваркой. Чем это грозит? - А видела-ли ты на классиках треснувшую в нижних углах рамку лобового стекла? Вот это частично из-за этого усилителя... Но в твоей ситуации без ремонта этот усилитель вполне может проходить 2 года в легкую. Главное что есть зачистить и заантикорить. А самое интересное это то, что произошло это скорее всего из-за текущей лобовухи и штатной шумки. Так что шумку рекомендую заменить на непромокаемую.

Цитата
ну, например, я слабо представляю, сколько времени займет шкуркой снять всю краску с капота или багажника.. Про крышу ваще молчу..))

А зачем сдирать краску полностью? Достаточно ее только заматовать, а сдирать до металла нужно там где ржавчина. Все остальное матуется мелкой наждачкой и обливается грунтом....

Автор: shuro4ka 10.5.2008, 0:09

Шахид Магамедов, ну он там вообще ржавыми кусками отваливается, боюсь, если начать чистить, ничего от него и не останетсо))
шумку выкинула уже - а что и как теперь туда клеить?
а антикорить чем лучше? мовиль?
да лобовуха текла, было дело, из-за этого шумка мокла и сигналка 2 раза сгорала))) /правда удалось выцепить ремонт по гарантии))/
треснувшую в нижних углах рамку лобового стекла - есть у меня такой косяк - вот, оказывается, откуда ноги-то растут..(

Автор: Шахид Магамедов 10.5.2008, 0:36

Цитата(shuro4ka @ 9.5.2008, 23:14) *
Шахид Магамедов, ну он там вообще ржавыми кусками отваливается, боюсь, если начать чистить, ничего от него и не останетсо))
шумку выкинула уже - а что и как теперь туда клеить?
а антикорить чем лучше? мовиль?
да лобовуха текла, было дело, из-за этого шумка мокла и сигналка 2 раза сгорала))) /правда удалось выцепить ремонт по гарантии))/
треснувшую в нижних углах рамку лобового стекла - есть у меня такой косяк - вот, оказывается, откуда ноги-то растут..(

Уж если все так - то вариант один - варить все как положено с ремвставкой рамки лобового стекла. Ищи мастеров здесь или там - http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=15753 автор этой темы вроде как берет "шабашки". Попробуй обратись к нему....

Автор: shuro4ka 10.5.2008, 0:59

Шахид Магамедов, мда, фотки по ссылке посмарела - прям конструктор лего..
я все же попробую сперва сделать, как ты сказал)))

Автор: shuro4ka 10.5.2008, 22:47

Через сколько времени после покраски балончиком нужно/можно покрывать поверхность кузова лаком?

Автор: shuro4ka 11.5.2008, 21:37

Блин, ребята, срочняком нужен ваш совет!!
Надо сделать завтра, а то потом пойдут дожди и зальет нафик салон!!
мы тут говорили о "на классиках треснувшую в нижних углах рамку лобового стекла" - так вот сегодня дошли руки до зачистки металла и оказалось, что там справа на рамке дырина дай божЕ, насквозь. Что делать??? Куда эта дырка ведет? Ниче не понимаю((
Морально уже подготовилась к шпатлеванию завтра, вот тока скажите, КАК ЧЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАТЬ???
Закидать все шпаклей тупо - не вариант, однозначно.
Я так понимаю - сперва вывести ржу преобразователем? А потом? Дырка-то насквозь..(
И с дверями тоже фигня получилась, но это позже - сперва срочно надо решить вопрос с рамкой!!!
ХЭЭЭЭЛП!!!!!!

Автор: рома из таганрога 12.5.2008, 11:57

Для правильной шпаклёвки надо: два шпателя(один резиновый другой металический), наждачка 400 или 600, смесь надо готовить так:взять из баночки шпателем немного шпаклёвки и на него капнуть из тюбика загустителя и перемешать, резиновым шпателем нанести шпаклёвку на кузов, подаждать пока она застынит и наждаком заравнять и всю эту операцию повторять до полной гладкости. И усё будет пэрсик!

Автор: shuro4ka 12.5.2008, 16:10

рома из таганрога, то есть, если вмятина не очень маленькая, сразу фигачить навалом шпатлевки не надо, а надо спокойно, постепенно и уверенно делать все слоями?)
и насколько большие вмятины можно таким образом заделать?))
а 400 и 600 наждачка - не маловата ли будет?? мне 60 впору была сегодня когда я двери делала по углам..

Автор: Timon52 12.5.2008, 16:17

Обычной наждачкой не пользуйся - мой тебе совет. Основную массу лучше снести абразивной сеткой (продаётся в любом строительном магазине). Представляет она из себя сетку с мелкой ячейкой, а нити из которых сделана - с абразивом. Намного удобнее, и берёт лучше и не засоряется. А когда доводить будиш, купи губку образивную, тамже в строительном. Плюс когда до нуля всё выводишь, поверхность мочить постоянно не надо, смочил губку в воде и три скока влезит. good.gif

Автор: shuro4ka 12.5.2008, 17:00

Timon52, а я насухую затираю...

Автор: рома из таганрога 12.5.2008, 18:46

на суххую ты до идеала поверхность недоведёш!

Автор: Misha065 12.5.2008, 22:10

я лично берусь красить только мелкие детали да и то в гараже где есть условия компресор,свет а красить,шпаклевать на улице это запаровать всю работу(пыль,дождь)надо ехать в сервис и красить особено если в первый раз ИМХО но если есть желания вперед и с песней grin.gif

Автор: Шахид Магамедов 12.5.2008, 22:23

Цитата(shuro4ka @ 12.5.2008, 16:05) *
Timon52, а я насухую затираю...

Это правильно! Т.к. когда затираешь шпаклю с водой, то шпакля (она пористая) впитывает влагу и выводится хорошо и красится тоже, НО через год другой шпакля высыхает и дает осадку. И все места видны что где шпаклевалось..... Это есть факт. Посмотрите на профи они только грунт с водой затирают...

Цитата
на суххую ты до идеала поверхность недоведёш!

Спорим на ЖОвку или стакан семак?
Орбитальная шлифмашина творит чудеса........

Автор: Timon52 13.5.2008, 19:19

Так я и имел в виду, что с водой грунт затирается, или краска, когда с неё глянец снимаешь...

ЗЫ: Но вот те средства (сетка и губки) вообще тема good.gif я сам с начала не поверил, когда мне маляр один знакомый посоветовал, а потом решил попробывать, и не разочаровался!!!

Автор: Misha065 13.5.2008, 20:54

хочу задать один вопрос кто нибудь из вас сам красил полностью свою машину?

Автор: рома из таганрога 13.5.2008, 21:13

Цитата(Шахид Магамедов @ 12.5.2008, 23:28) *
Цитата(shuro4ka @ 12.5.2008, 16:05) *

Timon52, а я насухую затираю...

Это правильно! Т.к. когда затираешь шпаклю с водой, то шпакля (она пористая) впитывает влагу и выводится хорошо и красится тоже, НО через год другой шпакля высыхает и дает осадку. И все места видны что где шпаклевалось..... Это есть факт. Посмотрите на профи они только грунт с водой затирают...

Цитата
на суххую ты до идеала поверхность недоведёш!

Спорим на ЖОвку или стакан семак?
Орбитальная шлифмашина творит чудеса........

А ну шлифмашиной и я могу, а вот то что на сухую затирать лучше, это я незнаю ибо когда работал на сто там спецы, которые уже по лет 20 на покраске всегда водой пользуются и мне чуть руки непоотрубали когда я на сухую затирал!

Автор: Шахид Магамедов 13.5.2008, 22:30

Цитата(Misha065 @ 13.5.2008, 19:59) *
хочу задать один вопрос кто нибудь из вас сам красил полностью свою машину?

Красил! и не одну машину! В июле-августе буду свою новую старую аудюху красить в 2 цвета umnik2.gif
облить тачку краской - где-то около 2 часов

Цитата(рома из таганрога @ 13.5.2008, 20:18) *
Цитата(Шахид Магамедов @ 12.5.2008, 23:28) *

Цитата(shuro4ka @ 12.5.2008, 16:05) *

Timon52, а я насухую затираю...

Это правильно! Т.к. когда затираешь шпаклю с водой, то шпакля (она пористая) впитывает влагу и выводится хорошо и красится тоже, НО через год другой шпакля высыхает и дает осадку. И все места видны что где шпаклевалось..... Это есть факт. Посмотрите на профи они только грунт с водой затирают...

Цитата
на суххую ты до идеала поверхность недоведёш!

Спорим на ЖОвку или стакан семак?
Орбитальная шлифмашина творит чудеса........

А ну шлифмашиной и я могу, а вот то что на сухую затирать лучше, это я незнаю ибо когда работал на сто там спецы, которые уже по лет 20 на покраске всегда водой пользуются и мне чуть руки непоотрубали когда я на сухую затирал!

Канал Дискавери по телеку показывают? Позырьте как пиндосы в пиндосии "старые колымаги" заряжают. И посмотрите какая пылищща в кузовной мастерской стоит....
А гонять шкурку в ручную это, извините меня, ТЯЖЕЛЫЙ ОНАНИЗМ!!! 21 век на дворе а вы все в ручную.... При том шлифмашинку можно купить уже от 500 руб....

Автор: shuro4ka 13.5.2008, 22:37

Так я и имел в виду, что с водой грунт затирается, или краска, когда с неё глянец снимаешь...

Так, нафига снимать глянец?? Шо вы меня путаете)))

Автор: ВОЛОДЯ 13.5.2008, 22:54

Главное shuro4ka терпение и всё получится! и ещё не пересторайся с отвердителем а то не успеешь размазать шпаклю(свернётся).

Цитата
Это правильно! Т.к. когда затираешь шпаклю с водой, то шпакля (она пористая) впитывает влагу и выводится хорошо и красится тоже, НО через год другой шпакля высыхает и дает осадку. И все места видны что где шпаклевалось..... Это есть факт. Посмотрите на профи они только грунт с водой затирают...

Што б шпакля не просидала надо пользоватся алюминевой шпаклей(алюминика).

Глянец снимается для того чтоб новая краска лучше легла. Краску затирай с водой т.к. краска забивает наждачку, и лучше затирай в углах(заднее фары на выступах переднего капота)
shuro4ka РЕСПЕКТ!!!!!

Цитата(shuro4ka @ 13.5.2008, 17:42) *
Так я и имел в виду, что с водой грунт затирается, или краска, когда с неё глянец снимаешь...

Так, нафига снимать глянец?? Шо вы меня путаете)))



Глянец снимается для того чтоб новая краска лучше легла. Краску затирай с водой т.к. краска забивает наждачку, и лучше затирай в углах(заднее фары на выступах переднего капота)
shuro4ka РЕСПЕКТ!!!!!

Автор: shuro4ka 13.5.2008, 23:12

ВОЛОДЯ, да по мне как-то шпакля была наоборот жидковата и долго не твердела, но это я уже поняла, почему))
мне советовали косячки на дверях заделывать стекловолоконной, как, впрочем, и вмятинки по кузову..
а, все, поняла насчет затирки старой краски - это да, все делалось даже перед шпаклей. Затирка краски - грунтовка - шпакля.
Ну и по-любому кузов надо затирать перед покраской - точно найдутся места, где старая кусочками отваливается или ржа вскроется..
На углах, кстати, лучше всего и затирается))))
Скажу по секрету)) глянца у меня уже давным-давно и нет на кузове)))))))

Автор: Timon52 16.5.2008, 19:32

Цитата(shuro4ka @ 13.5.2008, 22:17) *
ВОЛОДЯ, да по мне как-то шпакля была наоборот жидковата и долго не твердела, но это я уже поняла, почему))
мне советовали косячки на дверях заделывать стекловолоконной, как, впрочем, и вмятинки по кузову..
а, все, поняла насчет затирки старой краски - это да, все делалось даже перед шпаклей. Затирка краски - грунтовка - шпакля.
Ну и по-любому кузов надо затирать перед покраской - точно найдутся места, где старая кусочками отваливается или ржа вскроется..
На углах, кстати, лучше всего и затирается))))
Скажу по секрету)) глянца у меня уже давным-давно и нет на кузове)))))))

Глянец, это как бы образное выражение.... просто окрашиваемая деталь должна стать немного шероховатой, а когда ты её шлифуешь (к примеру 800кой) на ней как раз и появляются малюсенькие бороздки за кототые в последствии новый слой краски и цепляется

Автор: oekovalvi 19.5.2008, 22:02

По поводу приобретения компрессора-советую по возможности прикупить! Вещь незаменимая не только при покраске,но и при подготовке.Сейчас в продаже огромный выбор пневматического инструмента:шлифмашинки угловые,орбитальные;пневмобруски с фиксатором для наждачки,дрели.Стоит такой инструмент на порядок дешевле электрического,а помощь неоценима!Кроме того есть шикарные наборы:краскопульт,пистолет для подкачки шин, пистолет для мовиля, пистолет для продувки сжатым воздухом и т.д и т.п.Купил однажды-используешь лет 10.Компрессор-основа для пескоструйки.Штука(пескоструйка)творит чудеса при снятии краски.Минусом является наличие большого пространства и песка.

Автор: shuro4ka 19.5.2008, 22:10

oekovalvi, все это по-любому упирается в $$$. Я лично просто не собираюсь в дальнейшем заниматься серийно покраской авто..
Хотя, конечно, зарекаться не буду, можт понравится)) victory.gif

Автор: oekovalvi 19.5.2008, 22:32

shuro4ka, по поводу усилителя брызговика:на мой взгляд нужна сварка.Сделать это не сложно,да и не дорого.Вырезаешь "болгарочкой" все гнилье,подбираешь металлическую пластинку и свариваешь полуавтоматом.Сварка-дело не сложное(тем более полуавтоматом и в таком месте где все скроется звукоизоляцией)попробуй, или обратись к спецам.Лучше один раз все нормально сделать,чем каждый год ремонтировать!!!Тем более перед покраской.Кстати,при замене цвета на металлик придется делать перерегистрацию.Говорят процедура не сложная:заявление+госпошлина+птс+свидетельство=новое свидетельство с желаемым цветом.Если кто знает подробности-напишите!
УДАЧИ.

Автор: shuro4ka 19.5.2008, 22:46

oekovalvi, да нет у меня полуавтомата.(( /и все потому что я не живу в питере))))/ так что придется ехать к шаману))
ну раз типа это уже изменение цвета, тада от металика придется отказаться, хотя мнения и разделились на этот счет)

Автор: рома из таганрога 21.5.2008, 10:08

Счастливые вы всеа я свою только в сентябре красить буду, речь о том кто знает сколько стоит кампресор средний по мощности и шлиф машина? Уже начинаю потихоньку затариваться нужными вещами!

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 12:47

рома из таганрога, шлифмашинко я видела у нас около 2000-2500. Ну типа она же болгарка)))

Автор: рома из таганрога 21.5.2008, 16:27

Цитата(shuro4ka @ 21.5.2008, 13:52) *
рома из таганрога, шлифмашинко я видела у нас около 2000-2500. Ну типа она же болгарка)))

Мне нужна, не балгарка, а машинка, на которую наждачку заправляеш, она её какбы по кругу матает, забыл как её точно называют!

Полу месяц или както так

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 17:26

рома из таганрога, ну это оно и есть
вот такая mamba.gif :



кто как называет) ее можно и как болгарку юзать))

Автор: Misha065 21.5.2008, 17:29

вы имеете ввиду виброшлифовальную машину, ушм это для резки и грубой зачистки

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 17:32

вибро стоит от 10к, если я правильно понимаю, о чем речь

не, вибро - дешевые относительно, а я думала, что речь идет о такой:


Автор: Misha065 21.5.2008, 17:40

если грубо обдирать то идет и ушм а если качествнно то вибра да и купи себе книгу по покраске там все прекрасно описано

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 17:47

"и купи себе книгу по покраске там все прекрасно описано" - а че так грубо-то сразу?

Автор: Misha065 21.5.2008, 18:24

извини на работе траблы да и писклявые дворники только что победил я свою в сервис осенью отгоню на покаску

Автор: рома из таганрога 21.5.2008, 20:22

дА НЕ БОЛГАРКА, А ШТУКА ТАКАЯ С ВЕРХУ МОТОРЧИК, А С НИЗУ НАЖДАЧКА ВРАЩАЕТСЯ!

Автор: Misha065 21.5.2008, 20:43

Цитата(рома из таганрога @ 21.5.2008, 19:27) *
дА НЕ БОЛГАРКА, А ШТУКА ТАКАЯ С ВЕРХУ МОТОРЧИК, А С НИЗУ НАЖДАЧКА ВРАЩАЕТСЯ!
эксцентриковая шлифмашина

Автор: oekovalvi 21.5.2008, 21:11

НЕ знаю у кого как,но я смог найти у себя в городе компрессор за 4100 рублей.Причем это в серьезном магазине,хотя на рынке и дешевле но качество???В прошлом году в Чебоксарах при покупке полуавтомата продавец предложил до кучи китайский компрессор за 2900.Возвращаюсь к компрессору за 4100.Макс. давление 10 атмосфер(для покраски авто 4-6) и ресивер на 24 литра.Потребляемая мощность 1 кВт.Пистолеты от 500(китайские) до 2000-3000(фирменные).В принципе красят и те и те,но лучше найти что-то среднее.Есть неплохие наборы-завтра посмотрю как называются и почем.

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 21:31

oekovalvi, в москве, думаю, это дело подороже выйдет..
тем более, тут нашлись люди добрые с компрессором)))

рома из таганрога,



если эксцентриковая шлифмашина, то вот она на фотке выше и стоит она дофигища.
Если таким оборудованием закупаться, то реально проще красить не самому, а отдать в сервис на покраску.. имхо, конечно..))

Не знаю, у меня электродрель с насадкой для шлифовки, все нормуль.
Шкурка по 20р за кружок на южке, но результат неплохой дает. Шпаклю выравнивать перед финишной, например или зачищать ржавые места до металла..
Мощности как раз для этого вполне достаточно..
Но после покраски намокрую выводить перед полировкой мелкой шкуркой буду руками полюбому.

Автор: Fynt 21.5.2008, 21:31

Цитата(shuro4ka @ 21.5.2008, 20:27) *
oekovalvi, в москве, думаю, это дело подороже выйдет..
тем более, тут нашлись люди добрые с компрессором)))

не только с компрессором, но и с пулевизатором и почти с гаражом, в которм ее по сушить оставить можно будет, что бы ничего не налипло grin.gif

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 21:34

Fynt, почти гаражом?? ааа))) уже выезжаю!!!))) dance.gif

Автор: Fynt 21.5.2008, 21:42

Цитата(shuro4ka @ 21.5.2008, 20:39) *
Fynt, почти гаражом?? ааа))) уже выезжаю!!!))) dance.gif

еще рано, у друга в сервисе машину спалили пока варили cray.gif и скорее всего остатки будет разбирать этом гараже

Автор: oekovalvi 21.5.2008, 22:10


Машинка шлифовальная угловая.Изумительно подходит для резки металла,зачистки сварных соединений.Вместо каменного круга можно поставить из наждачки( фиброкруг),который неплохо выводит ровные поверхности.Есть насадки для полировки.Мне приходилось править крыло ГАЗели.После шпаклевки все вывел фиброй,покрасил-получилось неплохо.Очень хвалят орбитальные шлифмашинки.Недавно видел пневматическую за 1300.Завтра иду в магазин на разведку,вечером напишу.
Для покраски своего авто доводить лучше вручную,получается очень качественно.Лучше потратить больше времени,но сделать как надо.

Автор: oekovalvi 21.5.2008, 22:27

shuro4ka:Дрель тоже неплохо,а главное дешево и сердито.Потом вручную доведешь и будет отлично!А что в Москве такая проблема с гаражами?У нас еще выбирают район поближе.Если можно напиши сколько стоит покраска в московском сервисе.Я в свою очередь узнаю свои цены.

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 22:34

Fynt, жалко друга((

oekovalvi, разброс цен огромный на самом деле, от качества зависит..

Автор: Fynt 21.5.2008, 22:45

shuro4ka да месяца не прошло как ему ее брат отдал
oekovalvi такая чтоли шлиф машинка

, это ленточная

дрелью и др. подручными средствами лучше не зашкуривать, пробовли с друзьями дрелью, круги остаются, потом в ручную их стирали и шпаклю накладывали где особо сильно подрало, а что от болкарки будет и представить страшно

Автор: shuro4ka 21.5.2008, 23:38

Fynt, ну можно финишную ручками уже выводить, например)

Автор: Ludvig 22.5.2008, 8:11

Пацаны! Электроинструмент хорош, когда нужно ободрать краску. Ровно, по шпаклевке вы им никогда не сделаете. Есть замечательная приспособа для выравнивания. Небольшшая площадка с ручкой, на которой по концам зажимается шкурка. Такой приспособой за два часа легко вышкуривается кузов в "0". Применение известных жидких абразивов значительно снижает трудоёмкость. Я пользовался всеми этими эл. инструментами, по ощущениям и результатам, как работа с закрытыми глазами. Кстати, видел труды любителей красить кисточкой и валиком. Да, после покраски и конкретной сушки они проводят подобную обработку /вручную/ с полировкой. А результаты впечатляют. Если кто выяснял по поводу защитного лака, дайте знать, очень нужно, чем сейчас торуют?

Автор: shuro4ka 22.5.2008, 11:46

Ludvig, эта штука, на которой по концам зажимается шкурка, стоила мне в Авто49 - 60 рублей)) весчь удобная)
на рынках, думаю, еще дешевле))
втопку электрику)) механика рулит))
ручками, ручками все делать надо)))

Автор: рома из таганрога 22.5.2008, 12:02

Цитата(Fynt @ 21.5.2008, 23:50) *
shuro4ka да месяца не прошло как ему ее брат отдал
oekovalvi такая чтоли шлиф машинка
, это ленточная

дрелью и др. подручными средствами лучше не зашкуривать, пробовли с друзьями дрелью, круги остаются, потом в ручную их стирали и шпаклю накладывали где особо сильно подрало, а что от болкарки будет и представить страшно

Во вот такая машинка самая дешовая скока?, а то на мастерской с такой работал и понравилось, машину готовиш всего пару дней!

Автор: shuro4ka 22.5.2008, 12:12

рома из таганрога, то, что я видела - от 3000 до 8000 р.
а в чем преимущество перед той же угловой (а-ля болгарка)?

Автор: рома из таганрога 22.5.2008, 15:32

Незнаю болгаркой както неудобно, меня к той преучили, теперь только такой! Хотя приходилось ей мрамор шлифовать вещь конечно неплохая!

Автор: Fynt 22.5.2008, 22:28

Цитата(рома из таганрога @ 22.5.2008, 11:07) *
Во вот такая машинка самая дешовая скока?, а то на мастерской с такой работал и понравилось, машину готовиш всего пару дней!

а кто ее знает, я вегда руками и хренькой с зажимами для шкурки все делал, а когда ее не было под рукой по просто на ровный брусок наждачку наматывал.
Батя в том году вибро-шлифмашинку на рынку покупал за 1400 вроде, но она как та не очень(правда я ее только на досках опробовал)

Автор: shuro4ka 22.5.2008, 22:31

Fynt, и долго так всю машину хренькой с зажимами делать?)

Автор: Fynt 22.5.2008, 22:38

Цитата(shuro4ka @ 22.5.2008, 21:36) *
Fynt, и долго так всю машину хренькой с зажимами делать?)

в зависимости от состояния кузова, мы 07 три дня в двоем драили, но у нее старая покраска была плоха, и пузыри по всему кузову

Автор: shuro4ka 22.5.2008, 22:44

Fynt, у меня вапще 2 слоя краски))
вспоминаются обои в советские времена, когда в 10 слоев клеили одни на другие)))
не, я лучше дрелькой с насадкой, а уж шпатлю ручками))

Автор: Fynt 22.5.2008, 23:00

Цитата(shuro4ka @ 22.5.2008, 21:49) *
Fynt, у меня вапще 2 слоя краски))
вспоминаются обои в советские времена, когда в 10 слоев клеили одни на другие)))

у меня первая машина почти так покрашена, а про Москвич брата я вообще расказывать лучше не буду grin.gif
Цитата
не, я лучше дрелькой с насадкой, а уж шпатлю ручками))

Ой не советую дрелькой, двойная работа получится. То просто за шкурить и с делать матовой и в порблемных местах шпаклевку наложить, а то ободрать веси кулов болгаркой, потом почти веесь мазать шпаклей и в ручную затирать

Автор: shuro4ka 22.5.2008, 23:14

Fynt, дрельку аккумуляторную все равно у меня сегодня забрали((
так что буду орудовать "хренькой с зажимами"))

Автор: Nion_eto 11.8.2008, 18:58

Я от тоже подумываю о покраске.
Прикупил:






Производительность, л/мин 180
Мощность двигателя, кВт 1.1
Мощность двигателя, л.с. 1.5
Напряжение питания, В 220
Частота напряжения, Гц. 50
Число фаз 1
Рабочее давление, бар 8
Рабочее давление, PSI 115

но к нему нежен рессивер =( думаю будет куплен в ближайшее время.
Краскопульт ещё нужен с верхним бачком

Автор: михаил74 17.9.2008, 18:22

здорово народ!!!!!! вопрос есть кто подскажет какой лучше краской покрасить пороги??????????/ umnik2.gif

Автор: Шахид Магамедов 17.9.2008, 19:34

Цитата(михаил74 @ 17.9.2008, 19:26) *
здорово народ!!!!!! вопрос есть кто подскажет какой лучше краской покрасить пороги??????????/ umnik2.gif

любой автомобильной краской
ДюПон, Дюксон. Можно ПФ-115

Автор: GREEEN 18.9.2008, 21:01

Цитата(михаил74 @ 18.9.2008, 18:49) *
здорово народ!! есть вопрос скажите кто знает какой лучше краской покрасить пороги????

вот смарю тему про шлифовалки..вот в кэмпе самая дешовая
http://www.kemp103.ru/ru/15/card/568095013
т.е мини балгарочкой плохо шлейфовать?( cray.gif просто вречную маленькие места довести до идеала -муторно
Шахид Магамедов вот раз ты протим такого ананизма...подскажи как правильно, чем ,(БЮДЖЕТНО) сдирать краску, ржу, шпаклевку выравнивать??
оч надеюсь что подробно распишеш) grin.gif

Автор: GREEEN 19.9.2008, 18:25

вопрос: почему из за каких косяков, краска начинает отшелушиваться (через год, пол года?)

Автор: Шахид Магамедов 19.9.2008, 20:12

Цитата(GREEEN @ 18.9.2008, 22:01) *
флудить ненадо...
вот смарю тему про шлифовалки..вот в кэмпе самая дешовая
http://www.kemp103.ru/ru/15/card/568095013
т.е мини балгарочкой плохо шлейфовать?( cray.gif просто вречную маленькие места довести до идеала -муторно
Шахид Магамедов вот раз ты протим такого ананизма...подскажи как правильно, чем ,(БЮДЖЕТНО) сдирать краску, ржу, шпаклевку выравнивать??
оч надеюсь что подробно распишеш) grin.gif

Шлифовалка нужна орбитальная (эксцентриковая)Обдирать краску нужно ей и шкуркой 100 или даже 80, а может и 60.... Потом глубокую коррозию нужно протравить преобразователем ржавчины. Далее кислотный грунт, обычный грунт, шпаклевка, ошкуривание и опять грунтовка но уже порозаполнителем. Окончательно все вышкуривается и матуется только вручную...

Цитата(GREEEN @ 19.9.2008, 19:25) *
вопрос: почему из за каких косяков, краска начинает отшелушиваться (через год, пол года?)

Плохо подготовлена поверхность перед окрашиванием, материалы не дружат друг с другом (например грунт не дружит с краской) Вообщем нарушение технологии покраски

Автор: GREEEN 20.9.2008, 15:40

я делал так ,с крышкой кастрюли: отшкурил до метала., покрыл эластичным безцветным грунтом,покрасил из балончика слоёв в 5...
щас краска отваливаться начила(( а кое где даже скукожелась(()(
Шлифовалка нужна орбитальная (эксцентриковая)*
дорогая?

Автор: Шахид Магамедов 22.9.2008, 18:48

Цитата(GREEEN @ 20.9.2008, 16:40) *
я делал так ,с крышкой кастрюли: отшкурил до метала., покрыл эластичным безцветным грунтом,покрасил из балончика слоёв в 5...
щас краска отваливаться начила(( а кое где даже скукожелась(()(
Шлифовалка нужна орбитальная (эксцентриковая)*
дорогая?

Китайские орбиталки лежат в пупермаркетах от 700 руб (цены Питера)

Автор: viduka 25.5.2009, 20:19

уже перерыл весь форум,но так и не понял.
какой подойдет компрессор,краскопульт?
Хочется летом покрасить на даче машину, т.к. отдавать 1000мертвыхенотов не хочется,то решил сам.
Уже процесс на 80% понял ))) осталось только допетрить какое оборудование нужно.

Автор: Кирик 25.5.2009, 21:25

Цитата(CrazyDron @ 25.12.2007, 15:24) *
По ценам Ставрополя 25-35 тыр. Она небось сама столько не стоит.

Дык и у нас в Москве не меньше.Я за сварку отдал 25тыр,сказали что покраска будет столько же стоить.

Автор: kipesh 9.6.2009, 16:37

Вопрос.Имеется дома сей агрегат,можно ли с помощью него нормально покрасить автомобиль?

http://sturmtools.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/35746f909e1c940b78990b2fc628ea7d.jpg

SG9610

Краскопульт. Мощность 100 Вт, 1 литр, максимальный расход через сопло 260мл/ч, макс. Вязкость краски 80 DIN , давление 140 бар, вес 1,8 кг.



Автор: viduka 9.6.2009, 16:47

нормально нет. это уже обсуждалось. это как я понимаю электрический. а нужен который от компрессора фурычит,сам не знаю какой выбрать.

Автор: Ludvig 9.6.2009, 19:37

КАК вы не понимаете, краскопультом нужно уметь пользоваться. Проследите как работает им маляр. Ни у меня ни у вас так управляться с ним не получится и не надо пальцы гнуть. По ощущениям будет как впервые за рулем. Возьмите паролоновый малярный валик, уверяю вас, получится намного лучше.Чем бы вы ни красили, кто бы вам ни красил, всеравно шкурить и полировать.

Автор: viduka 9.6.2009, 19:51

Цитата(Ludvig @ 9.6.2009, 20:37) *
КАК вы не понимаете, краскопультом нужно уметь пользоваться. Проследите как работает им маляр. Ни у меня ни у вас так управляться с ним не получится и не надо пальцы гнуть. По ощущениям будет как впервые за рулем. Возьмите паролоновый малярный валик, уверяю вас, получится намного лучше.Чем бы вы ни красили, кто бы вам ни красил, всеравно шкурить и полировать.

краскопультом пользовался,пустьвсего несколько раз,но имею представление,что это такое.
конечно красил не ролс ройс, а гараж,но вышло не дурно,хотя и было 13 лет назад )))
им надо реально "поиграть" полчасика и можно приноровиться.

Автор: mirei2 9.6.2009, 20:46

Не получится. гарантирую. покупай нормальный компрессор краскопульт шланги краску и вперед - хотя да еще не забудь про виброшлифовальную машинку если конечно не собираешься матовать машину вручную. Обойдется в 10 тыщ где то . поучишься на воротах пять минут и мигом на машину но опять же будут подтеки непрокрасы -главное не расстраиваться а побежать в магазин еще за банкой краски и снова красить красить красить

Автор: russianrailways 9.6.2009, 21:46

Ой, да ладно, как будто красить такое уж хитрое дело. Конечно, как ролс-ройс не получится, но нормального результата (значительно лучше, чем на заводе ВАЗ) добиться можно и не так уж сложно. Вот пожалуйста, мой случай: самодельный пульвилизатор, компрессор от старого советского холодильника. Красить учились сами, что называется по ходу дела. Вот результат:
http://www.radikal.ru

Да, не как иномарка конечно, но для жигулей качество по-моему - более чем достаточное!
Так что дерзай! Платить большие деньги за покраску дешевой машины ни к чему. А научиться этому делу довольно важно - в жизни-то всякое бывает: где-то зацепил, поцарапал... не ехать же по каждой ерунде в сервис! А так сам же быстренько зашкурил и закрасил. Короче умение это в будущем ой как пригодится.

Советую брать двухкомпанентный акрил (у меня таким и покрашено). Он намного устойчивей, чем наша краска, не выцветает, да еще и отлично полируется! Если накосячишь при покраске, то исправить будет не трудно. Удачи!

Автор: viduka 9.6.2009, 22:00

слушай,у тебя цвет голубой или ярко-синий по ПТС ??? скажи как называется краска которой красил и сколько литров ушло.

Автор: russianrailways 9.6.2009, 22:08

Цитата(viduka @ 9.6.2009, 23:00) *
слушай,у тебя цвет голубой или ярко-синий по ПТС ??? скажи как называется краска которой красил и сколько литров ушло.

По ПТС у меня цвет просто СИНИЙ, что дает довольно много свободы в выборе цвета) К слову, до покраски она была темно-синей:
http://www.radikal.ru
Да, да, не удивляйтесь, когда купил, она была такой)))

Значит цвет этот №428 (если не ошибаюсь), называется "Медео". На машину ушло 2 банки краски по 1 литру каждая.

Автор: viduka 9.6.2009, 22:17

а у меня сейчас цвет немного темней твоего теперешнего :)
спасибо за номер краски. если что то таким же выкрашу,ведь можно сказать что у тебя ЯРКО-синий.

Автор: Санек987 9.6.2009, 23:43

Сколько литров краски надо на одну дверь?
На всю машину? (приблизительно)

Автор: koshelev 10.6.2009, 0:17

Цитата(russianrailways @ 9.6.2009, 21:46) *
самодельный пульвилизатор, компрессор от старого советского холодильника.

Раскажи подробнее!

Автор: russianrailways 10.6.2009, 0:59

Цитата(koshelev @ 10.6.2009, 1:17) *
Цитата(russianrailways @ 9.6.2009, 21:46) *
самодельный пульвилизатор, компрессор от старого советского холодильника.

Раскажи подробнее!

Подробнее вряд ли получится, так как эту конструкцию еще дед собирал для подкраски своего москвича. Но суть в том, что компрессор там совсем не мощный, давление выдает не больше, чем среднестатистический компрессор для подкачки колес, но при этом красит вполне нормально.

Автор: Санек987 27.6.2009, 12:21

Мне предложили взять баллон с воздухом(большой) и краскораспылитель
Кто что думает?

Автор: Женько 27.6.2009, 13:15

Цитата(Санек987 @ 27.6.2009, 12:21) *
Мне предложили взять баллон с воздухом(большой) и краскораспылитель
Кто что думает?


Зачем баллон?, к пілесосу прикрепи и будет то шо надо, раньше продавались такие boredom.gif

Автор: mik58 27.6.2009, 20:47

Цитата(Санек987 @ 27.6.2009, 13:21) *
Мне предложили взять баллон с воздухом(большой) и краскораспылитель
Кто что думает?

если грунт то пойдет, а если краску то надо редуктор и влаго отделитель (по моему мнению влага пойдет очень быстро я когда варю полуавтоматом так верх балона у меня белый от иния)

Автор: Санек987 27.6.2009, 22:43

Цитата(Женько @ 27.6.2009, 14:15) *
Цитата(Санек987 @ 27.6.2009, 12:21) *
Мне предложили взять баллон с воздухом(большой) и краскораспылитель
Кто что думает?


Зачем баллон?, к пілесосу прикрепи и будет то шо надо, раньше продавались такие boredom.gif

какой мощьности должен быть пылесос?

Автор: Гонщик 28.6.2009, 20:25

народ всем привет, вопрос следующего характера обязательно ли снимать всю старую краску и грунт до метала? а то собираюсь свою красить а времени в обрез.

Автор: Silentium 29.6.2009, 12:01

Цитата(Гонщик @ 28.6.2009, 8:25) *
народ всем привет, вопрос следующего характера обязательно ли снимать всю старую краску и грунт до метала? а то собираюсь свою красить а времени в обрез.

Нет не обязательно.Матовать обязательно ( весь глянец убрать)

Автор: Гонщик 29.6.2009, 18:33

Цитата(Silentium @ 29.6.2009, 13:01) *
Цитата(Гонщик @ 28.6.2009, 8:25) *
народ всем привет, вопрос следующего характера обязательно ли снимать всю старую краску и грунт до метала? а то собираюсь свою красить а времени в обрез.

Нет не обязательно.Матовать обязательно ( весь глянец убрать)

спасибот большое за полезный совет.

Автор: Гонщик 2.7.2009, 18:59

наро еще по ходу ремонта возник вопросик заматовал, загрунтовал, надо ли после того как грунт высох снова матовать а то стоит делема грунтовать или так красить?.

Автор: tih 2.7.2009, 20:03

народ, а сколько балончиков нужно на кузов 2-3 слоя?

Автор: Silentium 3.7.2009, 10:36

Цитата(Гонщик @ 2.7.2009, 6:59) *
наро еще по ходу ремонта возник вопросик заматовал, загрунтовал, надо ли после того как грунт высох снова матовать а то стоит делема грунтовать или так красить?.

Щяс сам подхожу к етому моменту в подготовке. Так что я думаю что нужно щяс мелкой Шкуркой замывать с водичкой.Чтобы было ровненько без коких либо изянов.( я так мопед красил )

Цитата(tih @ 2.7.2009, 8:03) *
народ, а сколько балончиков нужно на кузов 2-3 слоя?

для чего именно ? Покрасить балончеком всю машину хочеш ?

Автор: tih 3.7.2009, 10:48

для чего именно ? Покрасить балончеком всю машину хочеш ?
[/quote]
ага. есть маза спионерить пару десятков балончиков, а цвет чуть чуть не совпадает.

Автор: Silentium 3.7.2009, 10:57

автомобильная краска или простя заборная ?

Автор: tih 3.7.2009, 15:45

типа автоэмаль. марку не помню, надо на склад ехать.

Автор: varvar-s 3.7.2009, 18:08

Цитата(tih @ 2.7.2009, 21:03) *
народ, а сколько балончиков нужно на кузов 2-3 слоя?

немеряно- на вскидку даже трудновато прикинуть а по деньгам это будет космическая сумма.краску нуна брать в банках.сам то прикинь стоя у прилавка в лабазе.пару банок краски растворитель отвердитель и прочие расходники.или несколько десятков балонов.

Автор: Silentium 3.7.2009, 20:04

НУ смотри при нормальной покраске (завод) 2.1 литра Краски. НУ вот примерно литра 3 тебе надо. Но балончиком ты нормально не покрасишь. Атмосферы распыления не те ( краска не так ляжет ).

Автор: Санек987 3.7.2009, 22:25

Кто каким компрессором для покраски автомобиля пользуется?
Что посоветуете в районе 5000?

Автор: tih 4.7.2009, 6:42

значит, рекомендуете не вестись на халяву, а вложиться и покрасить по людски?

Автор: Silentium 4.7.2009, 12:05

Цитата(tih @ 3.7.2009, 18:42) *
значит, рекомендуете не вестись на халяву, а вложиться и покрасить по людски?

ТОЧНО. Я уже 1.5 месяца в лаживаюсь. конечно покрасить самому не зняя точной последовательности работ сложно,но можно :)

Автор: tih 4.7.2009, 14:23

Цитата(Silentium @ 4.7.2009, 13:05) *
Цитата(tih @ 3.7.2009, 18:42) *
значит, рекомендуете не вестись на халяву, а вложиться и покрасить по людски?

ТОЧНО. Я уже 1.5 месяца в лаживаюсь. конечно покрасить самому не зняя точной последовательности работ сложно,но можно :)

ага. если еще и красить не чем... и негде. спасибо за консультацию, будем искать оборудование и красить.

Автор: Silentium 4.7.2009, 14:41

Цитата(tih @ 4.7.2009, 2:23) *
Цитата(Silentium @ 4.7.2009, 13:05) *
Цитата(tih @ 3.7.2009, 18:42) *
значит, рекомендуете не вестись на халяву, а вложиться и покрасить по людски?

ТОЧНО. Я уже 1.5 месяца в лаживаюсь. конечно покрасить самому не зняя точной последовательности работ сложно,но можно :)

ага. если еще и красить не чем... и негде. спасибо за консультацию, будем искать оборудование и красить.

не волнуйся. У самого красить негде инечем ( кораски) так что ето дело житейское :)все прийдет главное не спеша

Автор: Санек987 4.7.2009, 22:02

Кто каким компрессором для покраски автомобиля пользуется?
Что посоветуете в районе 5000?

Автор: mik58 5.7.2009, 15:46

Цитата(Санек987 @ 4.7.2009, 23:02) *
Кто каким компрессором для покраски автомобиля пользуется?
Что посоветуете в районе 5000?

1.ресивер минимум 50л
2. производительность (смотри на пистолет) (если пистолет из набора за 5в1 за 600 р то можно и 25 литровый ресивер)
3 + влагоотделитель (влагомаслоотделитель) увы его тоже надо

в принципе компресоры в этом ценовом диапазоне не сильно отличаются

Автор: Санек987 5.7.2009, 21:57

Цитата(mik58 @ 5.7.2009, 16:46) *
3 + влагоотделитель (влагомаслоотделитель) увы его тоже надо

что это и за чем?

Автор: mik58 5.7.2009, 22:06

Цитата(Санек987 @ 5.7.2009, 22:57) *
Цитата(mik58 @ 5.7.2009, 16:46) *
3 + влагоотделитель (влагомаслоотделитель) увы его тоже надо

что это и за чем?

в процессе работы компресора внутри появляется конденсат (влага) и компресор залито масло (если не брать в расчет малоресурсных безмасленных компресоров) и влага и масло попадают в краску и пистолет начинает плеватся

Автор: Санек987 5.7.2009, 22:09

я так понял что компрессор выбирают в зависимости от краскораспылителя
какой краскораспылитель посоветуете?

Автор: mik58 5.7.2009, 22:37

Цитата(Санек987 @ 5.7.2009, 23:09) *
я так понял что компрессор выбирают в зависимости от краскораспылителя
какой краскораспылитель посоветуете?

если делать по правилам то надо взять посмотреть на упаковку краски (кислотный грунт, грунт, лак) на упаковке указано каким соплом рекомендуется распылять и под каким давлением
обычно сопло грунт 1,2-1,4
краска 0,8-1,2
может быть указано два вида пистолетов картинка с просто пистолетом и картинка с пистолетом с надписью HVLP
HVLP пистолеты как правило более дорогие и более требовательны к компресору выбираем пистолет смотрим его требования к компресору, если красить не много я бы купил набор 5в1 (убедится что краскораспылитель с верхним бачком) использовать для грунтов и купил бы маленький краскораспылитель с вращаюшимся бачком, тоже верхним. сопло 0,8-0,9 мм он не дамт при нанесении краски перелить до подтеков (450 р на фучика)

Автор: Санек987 5.7.2009, 22:55

Цитата(mik58 @ 5.7.2009, 23:37) *
Цитата(Санек987 @ 5.7.2009, 23:09) *
я так понял что компрессор выбирают в зависимости от краскораспылителя
какой краскораспылитель посоветуете?

если делать по правилам то надо взять посмотреть на упаковку краски (кислотный грунт, грунт, лак) на упаковке указано каким соплом рекомендуется распылять и под каким давлением
обычно сопло грунт 1,2-1,4
краска 0,8-1,2
может быть указано два вида пистолетов картинка с просто пистолетом и картинка с пистолетом с надписью HVLP
HVLP пистолеты как правило более дорогие и более требовательны к компресору выбираем пистолет смотрим его требования к компресору, если красить не много я бы купил набор 5в1 (убедится что краскораспылитель с верхним бачком) использовать для грунтов и купил бы маленький краскораспылитель с вращаюшимся бачком, тоже верхним. сопло 0,8-0,9 мм он не дамт при нанесении краски перелить до подтеков (450 р на фучика)

хочу покрасить машину целиком
А ты чем пользуешься?

Автор: Josekn 5.7.2009, 23:01

а у меня такой вопрос - скок надо грунта на тачку??

Автор: mik58 5.7.2009, 23:08

50 литровый компресор AVECO шестерку красил из набора 5в1 для техосмотра, а другую машину сделал сам подготову (зачистка, кислотный грунт и грунт) и пригласил спеца со своим пистолетом (ценою 15 000 т.р.) он на моем оборудовании краску и лак за недорого положил.
основная стоимость и ложится на подготовку.

Автор: Josekn 5.7.2009, 23:23

ау, народ)
какое кол-во грунта надо, чтоб тачку приготовить??

Автор: Господин поручик 5.7.2009, 23:37

Цитата(Josekn @ 6.7.2009, 0:23) *
ау, народ)
какое кол-во грунта надо, чтоб тачку приготовить??

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9883

Куда ты залез? Сказано ж-в ГСМ ! grin.gif

Автор: Josekn 5.7.2009, 23:39

пасиб)))
чет не увидел сначала))

Автор: Санек987 6.7.2009, 9:18

простите за глупый вопрос
в краскораспылитель можно водоимальсионку заливать?

Автор: mik58 6.7.2009, 19:49

Цитата(Санек987 @ 6.7.2009, 10:18) *
простите за глупый вопрос
в краскораспылитель можно водоимальсионку заливать?

если это не спец распылитель для красок на водной основе (есть такие) то лучше не стоит может заржаветь

Автор: Димок 6.7.2009, 22:42

Всем добрый вечер! В выходные хочу покрасить свою шестерочку. К покраске более менее подготовил. Компрессор 30-ти литровый нашел и краскопульт. Кто знает, подскажите, сколько литров краски нужно чтобы покрасить машину без крыши (крыша блестит как у кота... не хочу ее трогать), и какой марки (фирмы) лучше брать краску. А то заходил сегодня в магазин, там разброс цен от 250 до 500 руб. за литр. Если что цвет черный, 601 номер. В магазе посоветовали Коломикс и какую то акриловую?

Автор: Eloy 7.7.2009, 0:16

какой краской покрасить свой движок?

Автор: StreetRider 7.7.2009, 0:58

Цитата(Eloy @ 7.7.2009, 1:16) *
какой краской покрасить свой движок?

есть спец краска от Body, выдерживает до 600 градусов.

Автор: nnm 12.7.2009, 14:21

Цитата(Eloy @ 7.7.2009, 1:16) *
какой краской покрасить свой движок?

Краска в болончиках, для покраски тормозных супортов, на Понтиаке красили впускной колектор, отлично держиться.

Автор: varvar-s 12.7.2009, 17:39

Цитата(Димок @ 6.7.2009, 23:42) *
Всем добрый вечер! В выходные хочу покрасить свою шестерочку. К покраске более менее подготовил. Компрессор 30-ти литровый нашел и краскопульт. Кто знает, подскажите, сколько литров краски нужно чтобы покрасить машину без крыши (крыша блестит как у кота... не хочу ее трогать), и какой марки (фирмы) лучше брать краску. А то заходил сегодня в магазин, там разброс цен от 250 до 500 руб. за литр. Если что цвет черный, 601 номер. В магазе посоветовали Коломикс и какую то акриловую?

акриловая предпочтительней двухкомпонентная.21 век на дворе.сам такой красил.фирма (у меня была)- "КРОЙ".ничего плохого про нее не скажу.и вообще поройся на форуме были темы развитые про покраску.

Автор: Nightman 13.7.2009, 14:34

Пришло время покраски.
1. Хочу покрасить крышку багажника (стоит ли?) и крышу в чёрный матовый, а остальное металликом. Подскажите какой цвет металлика на ваш взгляд будет оптимально гармонировать с чёрной матовой крышей? Или лучше взять неметаллик (какой-нибудь яркий)?
2. Такой вид покраски будет считаться двухцветным? Нужно будет регистрировать как двухцветный? Сколько процентов составит крыша и крышка багажника (если буду крышку красить)?
3. Вот фото машины. Извиняюсь за качество. Если кто-то дружит с фотошопом предложите примеры на фото или дайте ссылочку если кто-то уже делал подборы на фотках с чёрной крышей.
Очень жду ваших советов по всем пунктам...

 

Автор: srg_a 13.7.2009, 21:48

ТОже думал над вариантом покраски крыши в черный, остановился на белой:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5375&st=100

Автор: Димок 13.7.2009, 22:16

Цитата(varvar-s @ 12.7.2009, 18:39) *
акриловая предпочтительней двухкомпонентная.21 век на дворе.сам такой красил.фирма (у меня была)- "КРОЙ".ничего плохого про нее не скажу.и вообще поройся на форуме были темы развитые про покраску.

Хоть и поздно, но всё равно спасибо. Я брал акрил двухкомпонентную Мобихел. Красил пнрвый раз так что получилось не особо cray.gif . Через недельку, когда краска полностью примется, буду убирать потеки и полировать. Надеюсь будет лучше dntknw.gif

Автор: Nightman 14.7.2009, 1:01

Цитата(srg_a @ 13.7.2009, 22:48) *
ТОже думал над вариантом покраски крыши в черный, остановился на белой:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5375&st=100

Вариант неплохой, но передние стойки следовало бы закрасить до рамки стекла лобового, на мой взгяд!
Прошу ответить по моим вопросам!!! umnik2.gif

Автор: Dexiter 14.7.2009, 8:03

товарищи! подскажите пожалуйста. брызнул двери Вика Акрил с добавлением антисиликона. Видимо, густовато краску развёл, слои легли глянцево, но с рябью. Как правильно в дальнейшем располировать и с применением каких средств (марка)?

Автор: srg_a 14.7.2009, 11:35

краска разбавляется разбавителем, а не антисиликоном.теперь забей на шагрень, дуть надо было нормально

Автор: Dexiter 14.7.2009, 15:11

а чётко написал, что с добавлением, а не разбавлением. ращбавлял я растворителем Р5. и речь не о шагрене, а вцелом как-то бугристо получилось. тем не менее я уже сравнял слой, сёдня дуну вновь

Автор: Димок 16.7.2009, 13:53

Привет! Покрасил своё авто. На работе мужики советуют развести в холодной воде немного нашатырного спирта и этим раствором протереть кузов. Толком объяснить зачем не могут. Если кто знает подскажите зачем это делать и какой результат будет. Заранее спасибо

Автор: Nightman 16.7.2009, 14:06

Цитата(Димок @ 16.7.2009, 14:53) *
Привет! Покрасил своё авто. На работе мужики советуют развести в холодной воде немного нашатырного спирта и этим раствором протереть кузов. Толком объяснить зачем не могут. Если кто знает подскажите зачем это делать и какой результат будет. Заранее спасибо

rofl.gif Раствор нашатырного спирта используют для отмывания пятен краски с одежды. Теперь догадайтесь сами какой будет результат! secret.gif Странные советы)))
====
Мой вопрос:
Подскажите примерно сколько процентов от всего кузова составит крыша со стоечками стёкол. Хочу покрасить крышу в чёрный матовый цвет, а всё остальное в родной цвет по ПТС. Не обязательно ли в таком случае переоформление в двухцвет???

Автор: Димок 16.7.2009, 14:09

Хорошо что не успел проверить совет на практике smile.gif Спасибо

Цитата(Nightman @ 16.7.2009, 15:06) *
Подскажите примерно сколько процентов от всего кузова составит крыша со стоечками стёкол. Хочу покрасить крышу в чёрный матовый цвет, а всё остальное в родной цвет по ПТС. Не обязательно ли в таком случае переоформление в двухцвет???

Крыша ИМХО составит процентов 25-30. А на счет двухцвета не знаю dntknw.gif
Где-то читал что 60 - 70% (точно не помню) должно быть окрашено по ПТС, а остальное наверно можно и в другой цвет задуть или рисунок какой нанести. А лучше у знающих гаишников спросить

Автор: Nightman 16.7.2009, 14:44

Вот и хотелось бы узнать кто точно это знает. В МРЭО пока некогда ехать, да и желания нет. Кто делал такое, разьясните...

Автор: bigflame 16.7.2009, 20:18

Цитата(Nightman @ 16.7.2009, 15:44) *
Вот и хотелось бы узнать кто точно это знает. В МРЭО пока некогда ехать, да и желания нет. Кто делал такое, разьясните...


Почти уверен, что от каждого конкретного слуги закона будет зависит, влез ты в «норматив» или нет. Думаю, иногда будут приставать.

Автор: Dexiter 16.7.2009, 20:32

мужики, а как правильно убрать красочную пыль, которая осела на близлежащие от окрашиваемых детали

Автор: vadim-bagger 16.7.2009, 22:04

Цитата(Nightman @ 16.7.2009, 14:44) *
Вот и хотелось бы узнать кто точно это знает. В МРЭО пока некогда ехать, да и желания нет. Кто делал такое, разьясните...


Крыша составляет порядка 15-18% от поверхности кузова. При желании можешь красить, но!.. В машине тебе будет намного жарче - черный цвет притягивает больше тепла. И в чем прикол красить еще и крышку багажника в черный матовый? Я понимаю, крышку капота - это да, не будет бликов в глаза на солнце (раллийщики раньше так красили).
Без изменения записи цвета машины допускается перекраска до 30% площади поверхности кузова.
Решай... umnik2.gif

Автор: Nightman 17.7.2009, 0:26

Цитата(vadim-bagger @ 16.7.2009, 23:04) *
Цитата(Nightman @ 16.7.2009, 14:44) *
Вот и хотелось бы узнать кто точно это знает. В МРЭО пока некогда ехать, да и желания нет. Кто делал такое, разьясните...


Крыша составляет порядка 15-18% от поверхности кузова. При желании можешь красить, но!.. В машине тебе будет намного жарче - черный цвет притягивает больше тепла. И в чем прикол красить еще и крышку багажника в черный матовый? Я понимаю, крышку капота - это да, не будет бликов в глаза на солнце (раллийщики раньше так красили).
Без изменения записи цвета машины допускается перекраска до 30% площади поверхности кузова.
Решай... umnik2.gif

Спасибо. Про жару уже подумал... Но всё же хотелось бы такой цвет. Да, про крышку багажника я загнул, это никчему!

Последний вопрос:
Если я покрашу крышу со стойками стёкол и капот в чёрный матовый, то я не выйду за пределы этих 30%??? Уж очень не хочу сталкиваться с проблемами на ГТО (там же теперь фото) и переоформление цвета, а покрасить именно эти два элемента кузова очень хочется...

Автор: Димок 23.7.2009, 22:05

Цитата(Dexiter @ 16.7.2009, 21:32) *
мужики, а как правильно убрать красочную пыль, которая осела на близлежащие от окрашиваемых детали

Я убрал с помощью войлока. Есть круги типа шлифовальных, только из войлока. Насаживаем этот круг на дрель и ВУАЛЯ! Я так крышу всю от пыли очистил. good.gif

Автор: Господин поручик 25.7.2009, 20:31

Привет всем. Решил покрасить пластиковую накладку на заднее стекло. Кое-где шпаклевкой для пластика промазал, грунтом БОДИ 992 несколько слоёв сделал...шкуркой 600-й отполировал (с водичкой) ...Полдня сохла на ветру. Вечером дунул краской из баллончика-так на поверхности образовались какие-то "трещины", как будто молотковой краской покрашено...типа земля в засуху. В нескольких местах...Что я не так сделал? dntknw.gif

Автор: StreetRider 27.7.2009, 1:15

Цитата(Господин поручик @ 25.7.2009, 21:31) *
Привет всем. Решил покрасить пластиковую накладку на заднее стекло. Кое-где шпаклевкой для пластика промазал, грунтом БОДИ 992 несколько слоёв сделал...шкуркой 600-й отполировал (с водичкой) ...Полдня сохла на ветру. Вечером дунул краской из баллончика-так на поверхности образовались какие-то "трещины", как будто молотковой краской покрашено...типа земля в засуху. В нескольких местах...Что я не так сделал? dntknw.gif

Грунт нужен по пластику(прозрачный), он не полируется. Думаю из-за того, что грунт отполировал, вот трещины и пошли. Я красил козырек на заднее стекло так: заматовал козырек, нанес грунт по пластику Body, как только грунт подсох наносил краску Мобихел в два слоя, легла четко. 2-ой год-полет нормальный, ничего не отвалилось и не потрескалось.

Автор: Gelios 10.8.2009, 19:36

Цитата(@natom @ 3.5.2008, 0:08) *
OJ tema nugnaja!!! Sam uge zadumalsia o pokraske svoimi rukami))) sluwajte, a skolko stoit pokradka v servise? gelatelno na Ukraine, moget kto sluwal?

Da uj u nas eta operaciya saditsa kak minimum 500 baksov-esli krasit <pod lodku> i u ne super mastera

Автор: parin88 1.9.2009, 21:48

Всем привет)))
Хочу покрасить косяки на кузове балончиком)) купил балончик краски и грунтовку в балончике)) просто в некоторый местах есть потеки (их наждачкой) а потом уже грунтовкой и краской)) вопрос)) не слезит ли потом это краска..как ни как с болончика...

Автор: ромарио 1.9.2009, 21:50

Цитата(parin88 @ 1.9.2009, 22:48) *
Всем привет)))
Хочу покрасить косяки на кузове балончиком)) купил балончик краски и грунтовку в балончике)) просто в некоторый местах есть потеки (их наждачкой) а потом уже грунтовкой и краской)) вопрос)) не слезит ли потом это краска..как ни как с болончика...

зиму переживет и слезит
смотря какое воздействие на нее будет

Автор: parin88 1.9.2009, 21:53

Цитата(ромарио @ 1.9.2009, 22:50) *
Цитата(parin88 @ 1.9.2009, 22:48) *
Всем привет)))
Хочу покрасить косяки на кузове балончиком)) купил балончик краски и грунтовку в балончике)) просто в некоторый местах есть потеки (их наждачкой) а потом уже грунтовкой и краской)) вопрос)) не слезит ли потом это краска..как ни как с болончика...

зиму переживет и слезит
смотря какое воздействие на нее будет

ну вот(((( воздействие будет обычное повседневное...солнце дождь снег....

Автор: SuperDrummer 13.9.2009, 13:36

Цитата(russianrailways @ 9.6.2009, 23:08) *
Цитата(viduka @ 9.6.2009, 23:00) *
слушай,у тебя цвет голубой или ярко-синий по ПТС ??? скажи как называется краска которой красил и сколько литров ушло.

По ПТС у меня цвет просто СИНИЙ, что дает довольно много свободы в выборе цвета) К слову, до покраски она была темно-синей:
http://www.radikal.ru
Да, да, не удивляйтесь, когда купил, она была такой)))

Значит цвет этот №428 (если не ошибаюсь), называется "Медео". На машину ушло 2 банки краски по 1 литру каждая.

А не подскажешь, как ты боролся со ржавчиной под резинками стекла и по бокам крыши? Зачищать немного стрёмно - будет ли стекло потом держаться... Или всё-таки шкурка и преобразователь ржавчины всему голова?

Автор: fox-lisa 10.10.2009, 22:12

Цитата(parin88 @ 1.9.2009, 21:48) *
Всем привет)))
Хочу покрасить косяки на кузове балончиком)) купил балончик краски и грунтовку в балончике)) просто в некоторый местах есть потеки (их наждачкой) а потом уже грунтовкой и краской)) вопрос)) не слезит ли потом это краска..как ни как с болончика...

В балончиках(только автомобильная) краска не хуже чем в банках.
Если покрасить в гараже и потом хорошо просушить, то все будет отлично.
Проездит еще сто лет!!!!!
Удачи!!!!

Автор: ромарио 10.10.2009, 22:14

кисточкой эту часть красил

 

Автор: REC 10.10.2009, 23:49

При небольшом опыте, знании процесса и терпении, баллончиком можно покрасить так, что почти не отличишь от заводской.

Автор: fox-lisa 11.10.2009, 12:03

Цитата(ромарио @ 10.10.2009, 22:14) *
кисточкой эту часть красил


Молодец, даже не заметно что кисточкой покрашено!
Я красил всю машину с балончиков, правда прошел только одним слоем от заводской покраски не отличить
Весной буду красить с лаком но уже компрессором, с балончиков большие площади тяжело красить, т.к давление падает уже после 60% и 40% остатка краски применять только внутри салона можно!

 

Автор: Ludvig 11.10.2009, 13:56

Очень полезно дозаправить баллончик с краской из баллончика для зажигалок. Распыл мощнейший, можно слегка подогреть.

Автор: varvar-s 11.10.2009, 17:19

Цитата(fox-lisa @ 10.10.2009, 23:12) *
Цитата(parin88 @ 1.9.2009, 21:48) *
Всем привет)))
Хочу покрасить косяки на кузове балончиком)) купил балончик краски и грунтовку в балончике)) просто в некоторый местах есть потеки (их наждачкой) а потом уже грунтовкой и краской)) вопрос)) не слезит ли потом это краска..как ни как с болончика...

В балончиках(только автомобильная) краска не хуже чем в банках.
Если покрасить в гараже и потом хорошо просушить, то все будет отлично.
Проездит еще сто лет!!!!!
Удачи!!!!

цена только очень не правильная при покупке нескольких балонов

Автор: Eloy 14.10.2009, 0:01

Зашита и покраска .... http://depositfiles.com/files/sv2fe54a0

Автор: REC 21.11.2009, 17:45

Вот, все таки сегодня сфоткал. Красил баллончиком еще в конце лета. Шлифовал наждачкой, полировал двумя пастами. Вот результат. Это я, как всегда, перед зимой губил проявления ржавчины на корню. Хотел только низ порогов подделать и вот чем закончилось (отмечено).


 

Автор: tony7447 27.1.2010, 22:53

Оборудование для окраски: компрессор, пистолет, масловлагоотделитель, шлифмашина(хотя бы одна) по стоимости превышают стоимость работ. Я не говорю про профессиональное оборудование. Один компрессор пригодный для нормальной покраски стоит дороже любого автомобиля представленного на форуме. Качественно облить авто пылесосом, холодильным компрессором и прочими кустарными чудоагрегатами невозможно.

Автор: LЮBITELЬ 30.1.2010, 7:09

tony7447, а ты уверен, что в сервисе тебе супер качественно окрасят? Я нет. И платить такие деньги за сомнительного качества работу не охота. А так сам покрасил, сам и ездишь. Вылез косяк без проблем переделал и наслаждайся жизнью.

Автор: gas-prom 30.1.2010, 8:25

Цитата(LЮBITELЬ @ 30.1.2010, 7:09) *
tony7447, а ты уверен, что в сервисе тебе супер качественно окрасят? Я нет. И платить такие деньги за сомнительного качества работу не охота. А так сам покрасил, сам и ездишь. Вылез косяк без проблем переделал и наслаждайся жизнью.


А я придерживаюсь таого мнения готовить к покраске буду сам, а загонюв покраску голый кузов. Ведь немаловажно хорошо подготовить к покраске, а брызнуть сам ровно я не смогу, так что брызгать лучше к профи.

Автор: tony7447 31.1.2010, 0:58

Представьте себе уверен. Сам маляр. По нынешним временам, при имеющейся конкуренции, будешь делать лажу вмиг останешься без клиентуры.

Автор: DimCa 7.2.2010, 16:35

А подскажите как приготовить машину к покраске? собираюсь красить из балонов(балоны фирму не помню, дорогие хорошего качества)
Какой шкурочкой пройтись по всему ли кузову? просто замотовать все или прям тщательно зашкуривать? а после этого обязательно нужно полностью грунтовкой покрыть, если не было ржи?
Ну короч кто может, опиши как можно ясней пожалуйста и поэтапно friends.gif

Автор: Гроб 7.2.2010, 17:38

Цитата(REC @ 21.11.2009, 20:45) *
Вот, все таки сегодня сфоткал. Красил баллончиком еще в конце лета. Шлифовал наждачкой, полировал двумя пастами. Вот результат. Это я, как всегда, перед зимой губил проявления ржавчины на корню. Хотел только низ порогов подделать и вот чем закончилось (отмечено).

Можна подетально все особенно матерьялы интересны
заранее благадарин

Автор: Ludvig 7.2.2010, 19:46

http://www.amag.ru/catalog/10092/12348/12385/90223.html Если кто не верит, пусть попробует на гаражных воротах. Выравнивает при высыхании.
Особо и шлифовать не придется, сама при высыхании делает ровную блестящую поверхность. А там где прошлепал, будут торчать неровности.
После часовой сушки при т-ре 8-12 градусов, крась чем угодно, как угодно, валиком, кистью ... . Всеравно будет ровно. И всеравно окраску шлифовать и полировать придется.

Автор: ALEKSUS 11.2.2010, 14:22

кто знает,если красить кузов только снаружи сколько уйдет краски МЕТАЛЛИКА? говорят она хуже перекрывает чем обычная краска. И сколько обычной нужно?

Автор: Ahilless 3.4.2010, 17:12

Как выполнять мелкий ремонт лакокрасочного покрытия, а также выполнять покраску самостоятельно. Ход выполнения основных процедур и операций вы можете увидеть в соответствующих видеороликах. Покраска автомобиля своими руками http://depositfiles.com/files/sra6rovjp , http://letitbit.net/download/8561.877258fb0e3d52304573aa8d7/pokraska.rar.html

 

Автор: bleud 26.4.2010, 11:13

подскажите хочу поменять цвет авто сколько будет стоить в мрео

Автор: DimCa 24.5.2010, 18:28

Цитата(bleud @ 26.4.2010, 12:13) *
подскажите хочу поменять цвет авто сколько будет стоить в мрео

Для внесения изменений о цвете транспортного средства его собственнику, либо его представителю, действующему на основании доверенности, следует обратиться в регистрационное подразделение Госавтоинспекции, по месту регистрации транспортного средства, куда необходимо предоставить следующее: заявление, установленного образца с результатами осмотра автомобиля на смотровой площадке РЭО; паспорт, удостоверяющий личность; доверенность на право представления интересов собственника, в случае если заявитель не является таковым; ПТС + его ксерокопию; свидетельство о регистрации транспортного средства; полис ОСАГО + его ксерокопию; квитанцию об уплате государственной пошлины в размере 500 рублей, из которых 300 рублей - за выдачу нового свидетельства о регистрации транспортного средства и 200 рублей - за внесение изменений в регистрационные документы. При выполнении указанной процедуры снятие с регистрационного учета производить не требуется.

сам собираюсь тоже менять friends.gif

Автор: DimCa 18.9.2010, 10:54

Ребят подскажите, что за цвет, неохото за подбор платить, у меня точ такой же в птс написанно вишневый, кто знает какой номер или точную инфу поделитесь.


 

Автор: demon902008 24.4.2011, 16:53

люди добрые! подскажите сколько надо краски что бы покрасить полностью машину с наружи (в 3 слоя же краситься?) и капот с двух сторон?

Автор: Gabber 7.5.2011, 20:59

я свою красил ушло 3 литра краски не считаю отвердителей это еще гдето пол литра.
учтите если хотите хорошо покрасить и на долго то всю ржавчину надо удалять пескоструем как минимум
в дверях где идет стык листового железа с каркасом двери есть герметик если его отодрать и не будет под ним ржи то повезло если есть то готовтесь что ана вылезет,
я свою собираюсь еще раз перекрашивать сейчас подготавливаю двери потихньку слава богу есть комплект дверей.
просто снял листовую обшивку двери где железо сгнило на каркасе заварят новым всю трудно доступную ржу пескоструем изведу
сначало каркас загрунтую потом лист лицевой приделаю попутно все швы герметиком пройдусь.

Автор: In Flames 27.6.2011, 18:38

Здравствуйте!
Несколько лет назад начал готовиться к покраске, но дело затянулось. По незнанию купил антикоррозийный грунт BODY 992.
Можно ли на него накладывать краску или же он только для антикоррозийного покрытия?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.6.2011, 18:49

По идее на любой грунт накладывается краска...

Автор: YaJAROFF 27.6.2011, 18:56

Цитата(In Flames @ 27.6.2011, 19:38) *
грунт BODY 992.

Можно красить, предварительно зашкурив 400-500-й шкуркой, скотч-брайтом.

Автор: Neonl 6.7.2011, 14:27

Сам тем летом красил машину, пусть и не всю. Есть конечно огрехи, но это был первый раз так что простительно. Красил кислородом на улице, ибо компрессор у меня слабенький. Ориентировался согласно рекомендациям http://www.sam-avtomaster.com/index.php/2009-07-03-14-12-31 и http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?PHPSESSID=2e4c668f75vhead3k89nou51f5&

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.6.2011, 19:49) *
По идее на любой грунт накладывается краска...


На любой, отличается грунт только методом нанесения. Кислотный(фосфаризирующий) грунт к рассмотрению не берем, ибо по нем красить без перекрытия обычным грунтом нельзя.

Цитата(In Flames @ 27.6.2011, 19:38) *
Здравствуйте!
Несколько лет назад начал готовиться к покраске, но дело затянулось. По незнанию купил антикоррозийный грунт BODY 992.
Можно ли на него накладывать краску или же он только для антикоррозийного покрытия?


Антикорозийный грунт, он же кислотный(фосфаризирующий) должен идти 3х компонентный. 2х компонентный - обычный.
Если 3х компонентный, то ложится только так называемым "проявочным" слоем, лишь бы чуть закрыл металл. Далее перекрывается обычным 2х компонентным грунтом. Я красил типом "мокрый по мокрому"(технология нанесения такая: ложим слой, выжидаем согласно рекомендации на банке, ложим сразу второй и тд слой), но маляры соверуют брать "по сухому"(там меж слоями шкурить надо). Со вторым типом грунта меньше огрехов будет и крепче, но придется все каждое перекрытие шкурить, обезжиривать и проходить "антисиликоном"(шикарная и недорогая вещь кстати при покраске). Есть еще "выравнивающий" грунт, для финишного перекрытия, но не пользовался.

Будут вопросы по покраске пишите, может смогу чем помочь.

P.S. Хотя вот нашел по грунту BODY - 992
ОПИСАНИЕ:
Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер BODY - 992 на основе алкидной смолы относящийся к 1К - системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

Согласно описанию на данный грунт нельзя наносить акриловую краску, а это уже минус. Для алкидной краски нужно создавать спец условия, хорошенько греть гараж. Акриловая краска же сохнет прекрасно и при 25 градусах.

Я бы попробовал сначала нанести на любой кусок металла, так сказать проверить не поднимется ли шубой краска, такое обычно при нанесении краски на кислотные грунты бывает. Ну и BODY обычно не хвалят. Лучше уж Novol взять.

Автор: PenZяк 8.7.2011, 7:21

На машине появились вздутия краски, я их вкрыл до металла, протравил цинкарем и покрыл кислотником. Положил на них шпаклю, а она как бы не держиться. Кислотник надо еще и простым грунтом, а только потом шпаклю класть ?

Автор: Neonl 8.7.2011, 10:28

Цитата(PenZяк @ 8.7.2011, 8:21) *
На машине появились вздутия краски, я их вкрыл до металла, протравил цинкарем и покрыл кислотником. Положил на них шпаклю, а она как бы не держиться. Кислотник надо еще и простым грунтом, а только потом шпаклю класть ?


Кислотный грунт обязательно перекрывать надо обычным грунтом, он активный просто, основан на ортофосфорной кислоте, на нем кроме акрилового грунта ничего не держится как бы не сушил его.

Автор: PenZяк 8.7.2011, 15:10

Цитата(Neonl @ 8.7.2011, 11:28) *
Цитата(PenZяк @ 8.7.2011, 8:21) *
На машине появились вздутия краски, я их вкрыл до металла, протравил цинкарем и покрыл кислотником. Положил на них шпаклю, а она как бы не держиться. Кислотник надо еще и простым грунтом, а только потом шпаклю класть ?


Кислотный грунт обязательно перекрывать надо обычным грунтом, он активный просто, основан на ортофосфорной кислоте, на нем кроме акрилового грунта ничего не держится как бы не сушил его.

Буду пробовать с перекрытием теперь, спасибо за ответ

Автор: DimCa 11.7.2011, 21:53

Есть болгарка 125мм, можно ли как то приспособить под шлиф.машинку типо насадки, хочу кузов подготовить под покрас но ради этого покупать шлиф.машинку не охото((( вручную не вариант
кто как решал этот вопрос?

Автор: Wedalmai 12.7.2011, 12:29

Цитата(DimCa @ 11.7.2011, 21:53) *
Есть болгарка 125мм, можно ли как то приспособить под шлиф.машинку типо насадки, хочу кузов подготовить под покрас но ради этого покупать шлиф.машинку не охото((( вручную не вариант
кто как решал этот вопрос?

Ну так покупай круг и вперед ok.gif Продают там где и все покрасочные материалы, по форме как обычный круг только состоит из лепесточков наждачки...

Автор: PenZяк 13.7.2011, 21:26

Цитата(Wedalmai @ 12.7.2011, 13:29) *
Цитата(DimCa @ 11.7.2011, 21:53) *
Есть болгарка 125мм, можно ли как то приспособить под шлиф.машинку типо насадки, хочу кузов подготовить под покрас но ради этого покупать шлиф.машинку не охото((( вручную не вариант
кто как решал этот вопрос?

Ну так покупай круг и вперед ok.gif Продают там где и все покрасочные материалы, по форме как обычный круг только состоит из лепесточков наждачки...

У болгарки если обороты регулируются, то можно попробовать

Автор: Алехандро 28.7.2011, 20:54

Привет ребят.Я вот тоже надумал крыло себе перекрасить,битое было до меня.Плохо сделано,решил переделать.Все выровнял,теперь вопрос стоит о покраске.Есть краскораспылитель СО-71А батя где-то надыбал, шланг,краска 2-х компонентая но нет источника воздуха.Есть компрессор которым колеса накачивают,но я думаю он очень слабый будет.Думаю,если балон газовый использовать ну тот,который пропан....будет ли все норм или нельзя?Если использовать компрессор у нас можно найти не покупая,довольно мощный,нужно ли ставить влагоотделитель или он особой роли не сыграет.Будет краситься только краской без лака.Спасибо.

Автор: Fletcher 11.2.2012, 19:42

Не стал создавать лишнею тему и напишу тут!
Вопрос о сумме которая будет затрачена на материал. Хочу полностью перекрасить свой автомобиль в другой цвет, от "сафари" в "белую-облачную".
-По документам она у меня белая, так что затрат на переделку документов не будет и гайцам ехать не надо:)
Имеется не значительная вмятина в крыле, которую нужно сделать будет.

Короче сколько по советским рублям обойдется кузовой ремонт, а точней материал:
- 1кг. шпаклевки
- Грунтовка - сколько потребуется грунтовки кг.
- Краска (цвет: белое облако) - сколько потребуется краски кг.
Соответственно, грунтовку и краску будем наносить с краскопульта.
Интересует так же производители материалов и их цены.

Автор: слесарь 1965 12.2.2012, 15:13

Цитата(Fletcher @ 11.2.2012, 21:42) *
Имеется не значительная вмятина в крыле, которую нужно сделать будет.
Короче сколько по советским рублям обойдется кузовой ремонт, а точней материал:
- 1кг. шпаклевки
- Грунтовка - сколько потребуется грунтовки кг.
- Краска (цвет: белое облако) - сколько потребуется краски кг.
Соответственно, грунтовку и краску будем наносить с краскопульта.
Интересует так же производители материалов и их цены.

Ну если вмятина небольшая 250гр баночка со стекловолокном или алюминиевой пудрой,250 гр финишки и грамм 300 жидкаря (это все шпакля). Грунт порозаполнитель 2 кг,кислый грунт 0,5 кг финиш 2,0кг .Краска: металлик-база 1-1,5 кг лак 2,5-3 кг, просто акрилл - 3кг.По качеству грунт и краску BODI не бери,ВИКА качественней.У Mobihel есть вся линейка ЛКМ.А по ценам,я тебе свои напишу а у Вас в Красноярске могут быть как дешевле так и дороже мы уже не в СССР живем когда коробок спичек 1 копейку везде стоил.

Автор: Fletcher 12.2.2012, 16:48

Так, вопрос по ценам сам решился, правда подзабыл сколько стоит грунтовка 1кг.:)))
Смотрел краску 215(Сафари) - цена за 1кг. 500р.
240(Белое облако) - цена за 1кг. 1030р.

Автор: слесарь 1965 13.2.2012, 21:25

Цитата(Fletcher @ 12.2.2012, 18:48) *
Так, вопрос по ценам сам решился, правда подзабыл сколько стоит грунтовка 1кг.:)))
Смотрел краску 215(Сафари) - цена за 1кг. 500р.
240(Белое облако) - цена за 1кг. 1030р.

В прошлом году свою переваривал, ес-но красить пришлось.Так краску дешевле было самому цвет делать.Вишня,коралл, -750рур за кг а франкония и калина по 560.Взял 1 к 3 получил черешню.

Автор: слесарь 1965 15.2.2012, 22:37

Цитата(tony7447 @ 28.1.2010, 0:53) *
Оборудование для окраски: компрессор, пистолет, масловлагоотделитель, шлифмашина(хотя бы одна) по стоимости превышают стоимость работ. Я не говорю про профессиональное оборудование. Один компрессор пригодный для нормальной покраски стоит дороже любого автомобиля представленного на форуме. Качественно облить авто пылесосом, холодильным компрессором и прочими кустарными чудоагрегатами невозможно.

Прошло чуть больше года и насчет цен на малярный минимум уже можно не согласиться а цена работы выросла намного.Если только для себя любимого: 1 компрессор-270 литров производительность,коаксиальный,1 цилиндр,50 л. ресивер - 5000 руб.,краскопульты 3 шт(под грунт, базу, лак) - 2100р.,2 шлифмашины(вибрационнка,орбиталка) - 1500 р.,полировалка(некоторые пользуют болгарку с регулировкой оборотов)1500-2000р =10600р.А цена полной покраски авто - 25000 35000р.Конечно цены указаны на непрофессиональный а на бытовой инструмент,и выпущенный нашими младшими братьями с лукавым азиатским прищуром но тем не менее есть о чем подумать.

Автор: artur100110 13.3.2012, 15:30

Цитата(tony7447 @ 28.1.2010, 0:53) *
Оборудование для окраски: компрессор, пистолет, масловлагоотделитель, шлифмашина(хотя бы одна) по стоимости превышают стоимость работ. Я не говорю про профессиональное оборудование. Один компрессор пригодный для нормальной покраски стоит дороже любого автомобиля представленного на форуме. Качественно облить авто пылесосом, холодильным компрессором и прочими кустарными чудоагрегатами невозможно.


на гаражах дешевле


Цитата(DimCa @ 18.9.2010, 12:54) *
Ребят подскажите, что за цвет, неохото за подбор платить, у меня точ такой же в птс написанно вишневый, кто знает какой номер или точную инфу поделитесь.

снеми крышку бензобака и по каталогу подберёш

Автор: слесарь 1965 15.3.2012, 18:16

Цитата(artur100110 @ 13.3.2012, 16:30) *
Цитата(tony7447 @ 28.1.2010, 0:53) *
Оборудование для окраски: компрессор, пистолет, масловлагоотделитель, шлифмашина(хотя бы одна) по стоимости превышают стоимость работ. Я не говорю про профессиональное оборудование. Один компрессор пригодный для нормальной покраски стоит дороже любого автомобиля представленного на форуме. Качественно облить авто пылесосом, холодильным компрессором и прочими кустарными чудоагрегатами невозможно.

на гаражах дешевле

Не во всех и не всегда!

Автор: kokofer 25.3.2012, 19:07

по ПТС цвет "сафари" покрашена она в бледно-бледно-бежевый, ну почти что белый, хотя, как я понимаю цвет сафари (пустыни) почти оранжевый, так во что же красить?? я вообще хотел бы покрасить в цвет металла (серебристый) а мелкие детали синим перламутром, гайцы не будут ковырять? какие варианты вообще возможны с таким цветом в ПТС?

Автор: Kairos 25.3.2012, 21:59

Цитата(kokofer @ 25.3.2012, 21:07) *
по ПТС цвет "сафари" покрашена она в бледно-бледно-бежевый, ну почти что белый, хотя, как я понимаю цвет сафари (пустыни) почти оранжевый, так во что же красить?? я вообще хотел бы покрасить в цвет металла (серебристый) а мелкие детали синим перламутром, гайцы не будут ковырять? какие варианты вообще возможны с таким цветом в ПТС?

Сьезди лучше к экспертам и проконсультируйся.А цвет когда то определялся по крыше вроде...

Автор: kokofer 9.4.2012, 14:11

Цитата(Kairos @ 25.3.2012, 22:59) *
Цитата(kokofer @ 25.3.2012, 21:07) *
по ПТС цвет "сафари" покрашена она в бледно-бледно-бежевый, ну почти что белый, хотя, как я понимаю цвет сафари (пустыни) почти оранжевый, так во что же красить?? я вообще хотел бы покрасить в цвет металла (серебристый) а мелкие детали синим перламутром, гайцы не будут ковырять? какие варианты вообще возможны с таким цветом в ПТС?

Сьезди лучше к экспертам и проконсультируйся.А цвет когда то определялся по крыше вроде...

спасибо

Автор: glenf 12.4.2012, 23:55

Работаю в авто-малярке,кому какие вопросы подсказать по материалу обращайтесь
Сразу скажу,если машина по тех паспорту синяя,не обезательн ов такойже синий,в любой можно красить,хоть в темный,хоть в голубой,так же с любым цветом,это если тех-паспорт новый.

Автор: Murdocmg 16.4.2012, 5:44

Цитата(glenf @ 13.4.2012, 1:55) *
Работаю в авто-малярке,кому какие вопросы подсказать по материалу обращайтесь
Сразу скажу,если машина по тех паспорту синяя,не обезательн ов такойже синий,в любой можно красить,хоть в темный,хоть в голубой,так же с любым цветом,это если тех-паспорт новый.



В Москве работаешь?

Автор: Скат 24.4.2012, 5:49

Что интересно, все спрашивают про стоимость краски, грунтовки, шпатлевки, но ни кто не задумывается о других расходниках. А ведь еще необходимо иметь обезжириватели, разбавители, салфетки, шкурки, круги полировальные, пасты полировальные.... А из этого тоже складывается не плохая денежка. А еще можно брать в расчет оборудование для подготовки ЛКМ те же весы или мерную посуду, вязкостимер, сетки для процеживания. Ведь по сути без всего этого, тем более людям которые не пробывали работать пистолетом, добиться какого либо результата очень и очень проблемотично. А может случиться и так, что из-за двух трех соплей от силикона на кузове, придется стоимость краски умножать на два, т. к. надо перекрашивать. И еще, считаю не маловажным, наличие хорошего угольного респиратора, потому как без него в середине покраски начинаешь чувствовать себя как после литра водки, а какой результат по пьяне может быть....)

Автор: dron51rus 1.7.2012, 1:55

а не подскажите какой нужен компрессор для покраски авто?
тут писали что где то 270 литров производительность и ресивер на 50, но у нас в основном на 24 ресивер, по идее же потянет?
еще походу масло и влагоотделители надо?

и краскопульты неужто три надо покупать, ведь у них же регулируется отверстие помоему, или давление...
а то думаю мож взять компрессор, сначала хотел валиком покрасить(капот прошлый год валиком красил, но краску купил за 80 рублей и капот не готовил практически, так она уже отваливается), да и компрессор по идее пригодится в гараже...

Автор: Panzer13 20.12.2012, 16:35

Цитата(Сергей8182 @ 29.4.2008, 13:15) *
Решил покрасить сам машину,незнаю реально это зделать не имея ни какого опыта?
Подскажите пацаны :sad:



В принципе самым оптимальным было бы осуществить покраску в сервисе, а если уж сами хотите то придется потратиться: компрессор+краскопульт и дальнейшая http://www.port3.ru/emali-gotovyh-cvetov.
(Только не забудьте сначала потренироваться, на чем ни будь)!

Автор: spat 3.1.2013, 0:57

Есть такой аппарат отец купил меньше полугода назад, можно ли из него покрасить машину? http://www.ulmart.ru/goods/217169/?head=1

Автор: dron51rus 3.1.2013, 2:35

скока не читал отзывов про электрические распылители, пишут что хорошо покрасить проблематично, будет шагрень и т.д., так как капли будут большие.
но раз аппарат под рукой, залей краски и попробуй на чем нить и узнаешь как распыляет.
сам тоже мучался этим вопросом, в итоге купил недорогой компрессор и задул с него машину.

Автор: Волкодав 3.1.2013, 5:12

Цитата(spat @ 3.1.2013, 1:57) *
http://www.ulmart.ru/goods/217169/?head=1

Ну там же есть отзывы по данному прибору. Хорошо из него опылять помидоры и картофель а так же красить заборы и дома. Всежки к покраске автомобиля предьявляются более высокие требования. Хотя если автомобиль - ведро, то думаю можно, полюбасу лучше чем кистью.

Автор: bylavert 4.1.2013, 16:36

Цитата(PenZяк @ 13.7.2011, 22:26) *
Цитата(Wedalmai @ 12.7.2011, 13:29) *
Цитата(DimCa @ 11.7.2011, 21:53) *
Есть болгарка 125мм, можно ли как то приспособить под шлиф.машинку типо насадки, хочу кузов подготовить под покрас но ради этого покупать шлиф.машинку не охото((( вручную не вариант
кто как решал этот вопрос?

Ну так покупай круг и вперед ok.gif Продают там где и все покрасочные материалы, по форме как обычный круг только состоит из лепесточков наждачки...

У болгарки если обороты регулируются, то можно попробовать

Лучше уж вручную потереть, этой ацкой совокупностью только ям накопаешь. А потом думай что с ними делать.

Автор: yrikk 4.1.2013, 18:15

мужики, мля не слушайте всякий доморощенных маляров который ведра красят! вам такая покраска боком вылезет. зайдите на форум автомаляров и почитайте-там спецы толково пишут. а то тут кадры грунтовку ложат слоем в 5 миллиметров

http://start-drive.com.ua/forum/index.php

Автор: vovikqw 11.1.2013, 14:09

Попалась что то типа этой http://kraskadoma.stroynet.ru/quotdaliquot-grunt-emal-po-rzhavchine-quot3-v-1quot-dali-rogneda-5523632.html три в одном на рынке. Не кто не сталкивался? Хочу ей прям по ржавчине кистью покрасить пороги и так по мелочью. Ну может болгаркой отобью самую крупную ржавчину и ортофосфорной кислотой пройду, ну это если будет время. Подскажите стоит ли так делать. Или лучше использовать какую нибудь другую краску. Просто хотя и не очень важно как это будет смотреться хочется все же оставить пороги белыми. А то пороги уже так выглядят что мне кажется что еще чуть чуть и они кончатся cray.gif

Автор: Этруск 23.8.2013, 8:06

Смотрю тут темы по покраске не очень живые,что поделать-лето smile3.gif
Сам хочу использовать краску по ржавчине,просто красил железный забор такой два года назад,так половину этой краской,а половину обычной грунтовкой,где обычная грунтовка там ржа сквозь краску проступает,а где краска по ржавчине,то там вполне прилично смотрится.
Так я хочу при переварке порогов и части крыла использовать её как грунтовку по внутренней части деталей,будет ли это эффективно против коррозии или не стоит заморачиваться ?
Да когда красил этой краски,то у неё запах как у преобразователя ржавчины на основе ортофосфорной кислоты.

Автор: Роман Кировоград 23.8.2013, 19:10

Этруск , главное если у нее глянец есть после покраски, то его сбить наждачкой, для другой краски.

Автор: Этруск 26.8.2013, 10:36

Цитата(Роман Кировоград @ 23.8.2013, 21:10) *
Этруск , главное если у нее глянец есть после покраски, то его сбить наждачкой, для другой краски.

Спасибо за совет,да глянец присутствует.

Автор: wernum 5.5.2014, 16:19

тут думаю как покрасить машинку в несколько цветов с сохранением основного цвета, может кто что посоветует?




Автор: Deejection 9.5.2014, 17:25

Есть ли тут люди,отдававшие свою машину под полный покрас,либо занимающиеся этим?
интересует цена конкретно в Москве,а лучше - наводка на хорошую мастерскую или мастера

Автор: Deniska691 6.7.2014, 4:05

А обтянуть плёнкой не легче ?

Автор: Deejection 6.7.2014, 9:53

Цитата(Deniska691 @ 6.7.2014, 6:05) *
А обтянуть плёнкой не легче ?

нет) выглядит совсем по другому,да и сомневаюсь что в палитре пленок можно найти советские цвета

Автор: Ваз 21065 26.8.2014, 12:58

Здравствуйте, на задней двери домкратом родным оставил царапину, подскажите как закрасить, обязательно ли грунтовать перед покраской или можно сразу из баллончика. Царапина вроде не глубокая.

Автор: vad_ik 26.8.2014, 23:18

Цитата(Ваз 21065 @ 26.8.2014, 14:58) *
Здравствуйте, на задней двери домкратом родным оставил царапину, подскажите как закрасить, обязательно ли грунтовать перед покраской или можно сразу из баллончика. Царапина вроде не глубокая.


Если до металла, то надо грунтовать. Лучше фотку скинь, тогда точнее скажем.
Царапина снизу как я понимаю? Если так, то можно весь низ двери до ребра задуть аккуратно, чтобы переход цвета сильно в глаза не бросался.

Автор: @~steRRoid 27.8.2014, 23:07

http://krasymavto.ru/texnologiya-podgotovki-avtomobilya-k-pokraske.html

Автор: Ваз 21065 28.8.2014, 10:25

Цитата(vad_ik @ 27.8.2014, 1:18) *
Если до металла, то надо грунтовать. Лучше фотку скинь, тогда точнее скажем.
Царапина снизу как я понимаю? Если так, то можно весь низ двери до ребра задуть аккуратно, чтобы переход цвета сильно в глаза не бросался.

https://pp.vk.me/c619927/v619927550/19636/azAS45Hneg8.jpg
https://pp.vk.me/c625329/v625329550/a8/N11vq2YibVU.jpg
Фотки царапины,пальцем провел царапина неглубокая вроде, я бы даже сказал совсем.А если балончиком именно её покрасить, всё вокруг заклеить чтоб не попало,сильно видно будет разницу?До этого просто с покраской не сталкивался ни разу.

Автор: Сергей Михалыч 11.9.2014, 14:21

Цитата(Ваз 21065 @ 28.8.2014, 12:25) *
https://pp.vk.me/c619927/v619927550/19636/azAS45Hneg8.jpg
https://pp.vk.me/c625329/v625329550/a8/N11vq2YibVU.jpg
Фотки царапины,пальцем провел царапина неглубокая вроде, я бы даже сказал совсем.А если балончиком именно её покрасить, всё вокруг заклеить чтоб не попало,сильно видно будет разницу?До этого просто с покраской не сталкивался ни разу.


Да, будет сильно заметно.
Когда красят в переход, т.е. не всю деталь, то делают это либо в специальных местах, например, на аркаках задних крыльев, либо на ребрах жесткости. Для этого нужен будет специальный материал, помимо краскопульта. Как минимум специальный растворитель для размывки перехода и валик, ну и пленка конечно же, чтолбы соседние детали не задеть. Но перед эжтим нужно подготовить саму дверь, а раз уж будете готовить под покарску дверь - то можно и ямку зашпаклевать и загрунтовать, но вот вопрос, нужно ли вам все это? может кто рядом в гаражах красит?

Автор: Ваз 21065 12.9.2014, 11:21

Цитата(Сергей Михалыч @ 11.9.2014, 16:21) *
Да, будет сильно заметно.
Когда красят в переход, т.е. не всю деталь, то делают это либо в специальных местах, например, на аркаках задних крыльев, либо на ребрах жесткости. Для этого нужен будет специальный материал, помимо краскопульта. Как минимум специальный растворитель для размывки перехода и валик, ну и пленка конечно же, чтолбы соседние детали не задеть. Но перед эжтим нужно подготовить саму дверь, а раз уж будете готовить под покарску дверь - то можно и ямку зашпаклевать и загрунтовать, но вот вопрос, нужно ли вам все это? может кто рядом в гаражах красит?

Так как повреждение небольшое думал сам справлюсь, в гаражах не видал.Машина досталась по наследству от деда и он чем-то подкрашивал некоторые места.Уж какой краской и как я не знаю.

Автор: Pavel01 27.10.2014, 9:16

Всем привет.
Расскажите , как правильно устранить дефект лакокрасочного покрытия?
В некоторых местах краска вспучилась, значит я это все зачищаю наждачкой, потом наношу цинарь, потом грунт из баллончика, потом краску?
А без грунка?

В общем опишите пожалуйста полный процесс, как надо делать

Автор: kreshkastet 27.10.2014, 10:20

Цитата(Pavel01 @ 27.10.2014, 11:16) *
Всем привет.
Расскажите , как правильно устранить дефект лакокрасочного покрытия?
В некоторых местах краска вспучилась, значит я это все зачищаю наждачкой, потом наношу цинарь, потом грунт из баллончика, потом краску?
А без грунка?

В общем опишите пожалуйста полный процесс, как надо делать

если краску подняло ,то возможно надо и сварочные работы,советую обратиться к специалисту за консультацией ,если нет желания,то сделай хотя бы фото проблемы,что бы было видно о чем говорить

Автор: Pavel01 27.10.2014, 12:13

Цитата(kreshkastet @ 27.10.2014, 12:20) *
если краску подняло ,то возможно надо и сварочные работы,советую обратиться к специалисту за консультацией ,если нет желания,то сделай хотя бы фото проблемы,что бы было видно о чем говорить

я в общих чертах говорю, объясните как грамотно маскировать жучки и прочие дефекты

Автор: ExL 28.10.2014, 8:43

Цитата(Pavel01 @ 27.10.2014, 14:13) *
я в общих чертах говорю, объясните как грамотно маскировать жучки и прочие дефекты

Краску поднимает в 2ух случаях 1. плохая адгезия (из-за плохой подготовки поверхности) 2. ржавична под краской (чаще всего)
соответственно однозначно вскрываем покрытие смотрим, если
1. просто повторяем цикл - зачистил - грунтанул - нанёс риски - покрасил
2. обязательное удаление всей ржавчины без остатка, если сильно много срезал юзай шпаклёвку или сварочные работы (тут по ситуации) а дальше см пунк 1

Автор: levelbit 4.11.2015, 23:25

Здравствуйте форумчане можно у вас спросить как правильно покрасить авто а тоесть меня интересует такой вопрос есть компресор краскапульт значит дело остаётся за мылым я чё хотел спросит я прошкурю ржавые места зашпаклюю а старую краску если она даже была залакирована нужно ли шкурять всю или нет если она вполне устойчива можно ли её не шкурить а прям повер покрасить?

Автор: ИванычЪ 4.11.2015, 23:35

Дружище , всё от заказчика зависит.. Если нужен цвет , дуй по big_boss.gif всему , что есть.. Если получше , то и болгарка и шкурка и грунтовка.. Дофига чего.. Так и это.. Я в покрасках - дилетант..

Автор: levelbit 4.11.2015, 23:40

Цитата(ИванычЪ @ 5.11.2015, 0:35) *
Дружище , всё от заказчика зависит.. Если нужен цвет , дуй по big_boss.gif всему , что есть.. Если получше , то и болгарка и шкурка и грунтовка.. Дофига чего.. Так и это.. Я в покрасках - дилетант..

Если поверх дуну нормально выдет как ты думаешь пятен никаких небудет я просто не хочу пападать на деньги чтоб оплатить мастерам мне это нужно для того чтоб машина прошла тех осмотр как ты думаешь машина уродиной не станет?Мне нужно чтоб машина чистенькая и опрятная стала

Автор: ИванычЪ 5.11.2015, 0:03

Поверх дуну - выйдет нормально для ТО.. Для всего другого будет ПОПА.. Окраска это не сигаретку покурить.. big_boss.gif

Автор: levelbit 5.11.2015, 14:17

Цитата(ИванычЪ @ 5.11.2015, 1:03) *
Поверх дуну - выйдет нормально для ТО.. Для всего другого будет ПОПА.. Окраска это не сигаретку покурить.. big_boss.gif

А на лакированую поверхность краска сядит или надо шкурять?

Автор: varvar-s 5.11.2015, 14:42

Цитата(levelbit @ 4.11.2015, 23:25) *
Здравствуйте форумчане можно у вас спросить как .....

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=725 > начал подготовку к покраске., все кому это интерестно пишите поговорим.
вот тут почитай

Автор: ExL 5.11.2015, 19:16

С каких пор на ТО всматриваются в качество ЛКП? О_о

Автор: levelbit 5.11.2015, 20:34

Цитата(ExL @ 5.11.2015, 20:16) *
С каких пор на ТО всматриваются в качество ЛКП? О_о

Нет я имею виду можно ли окрасить машину на старую лакокрасочную поверхност краска ляжет или нет и не будет она пятнами или ещё чо либо?

Автор: kreshkastet 5.11.2015, 20:55

покраску по лаку надо делать со знанием дела .сейчас мне расписывать нету время,завтра отпишу .если вопрос останется актуальным

Автор: levelbit 5.11.2015, 21:20

Цитата(kreshkastet @ 5.11.2015, 21:55) *
покраску по лаку надо делать со знанием дела .сейчас мне расписывать нету время,завтра отпишу .если вопрос останется актуальным

Да отпиши если не затруднит для меня это очень важно поскольку нехочу мартышкин труд делать а хочу что меньше труда со шкуркой было мне просто нужно быстро покрасить машину не говоря уж за качество но чтоб пятен никаких небыло меня этот вопрос беспокоит больше всего

Автор: kreshkastet 5.11.2015, 21:29

какой цвет?
какой краскопульт?

Автор: levelbit 5.11.2015, 21:41

Цитата(kreshkastet @ 5.11.2015, 22:29) *
какой цвет?
какой краскопульт?

Цвет сафари а тоесть как бы молочный оборудование друг даёт вернее компресор с пультом незнаю характеристики но 8 атмосфер есть это он так сказал

Автор: kreshkastet 5.11.2015, 22:14

обычный акрил или акрил вскрытый лаком?
ты не указал откуда ты ,если с Украины то проще позвонить мне

Автор: levelbit 5.11.2015, 22:58

Цитата(kreshkastet @ 5.11.2015, 23:14) *
обычный акрил или акрил вскрытый лаком?
ты не указал откуда ты ,если с Украины то проще позвонить мне

Нет я с Ташкента в краске я не разбираюсь акрил был нанесён или нет незнаю но знаю что лакокрасочное покрытие точно есть что посоветуешь какую краску ?

Автор: МЫХЪ 6.11.2015, 20:54

По старой краске я бы не советовал красить..... потрескается и облезет..... Нужно предварительно заматовать лак мелкой шкуркой, обезжирить это дело (тока НЕ растворителем) и можно красить. А по хорошему лично я бы не стал обливать всю машину, покрасил бы тока те места которые проблемные, главное чотко в цвет попасть шоб переход не был заметен.

Автор: levelbit 6.11.2015, 23:54

Цитата(МЫХЪ @ 6.11.2015, 21:54) *
По старой краске я бы не советовал красить..... потрескается и облезет..... Нужно предварительно заматовать лак мелкой шкуркой, обезжирить это дело (тока НЕ растворителем) и можно красить. А по хорошему лично я бы не стал обливать всю машину, покрасил бы тока те места которые проблемные, главное чотко в цвет попасть шоб переход не был заметен.

Мне кажется чётко цвет подобрать будет очень тяжело даже тем людям кто разбавляет и подбирает цвета всё равно мне кажется пятнами будет а какой шкуркой надо лакокрасочную поверхность заматовать номер шкурки не можешь сказать ?И можно спросить а можно ли сначала проблемные места закрасить подождать чтоб краска высохла затем всю машину на раз окрасить вид как будет нормальный или нет я просто не хочу на 2 раза красить как ты думаешь?

Автор: ИванычЪ 6.11.2015, 23:57

1000..

Автор: levelbit 7.11.2015, 0:02

Цитата(ИванычЪ @ 7.11.2015, 0:57) *
1000..

А вообще шкурка отличается автомобильная и строительная незнаешь случайно ?

Автор: ИванычЪ 7.11.2015, 0:06

Цитата(levelbit @ 7.11.2015, 0:02) *
А вообще шкурка отличается автомобильная и строительная незнаешь случайно ?

Знаю.. Фигачить можно всякою и строительною.. Но вышкуривать и доводить - автомобильною.. или получится.. трактор..

Автор: HlopNukki 13.11.2015, 13:38

Я когда свою шкурил, то тоже покупал что подешевле . Все равно эффект абсолютно одинаковый . Но с последним мнением я согласен абсолютно - конечный результат должен быть специальной. Чтобы после кузов выглядел на все сто. А то переделывать тоже не вариант

Автор: Festival58 4.5.2018, 12:05

Придется кое где ободрать...соответственно надо грунтовать и красить...
Есть обычный и кислотный так называемый... чего брать и т д ?

Автор: Lyzhenkov 4.5.2018, 14:10

кислотный боди знаю есть в балончике, им на те места где остались кратеры ржи,после обработки цинкарем,где чистый металл-акриловый грунт,в пару слоев

Автор: МЫХЪ 4.5.2018, 20:16

Я свою когда варил, мазал кслотником коричневым из банки, в принципе неплохо держится, но на полу после сварки я не красил ничем после кислотника, а сразу мастикой замазал...... а зря...... в общем ковер прилип, и эта гадость в некоторых местах (пятнышками) оторвалась вместе с грунтом, хоть и обезжиривал все...... там где грунт сверху лил+ краска ничего не отстало ..... Кстати по наружке кое где намазал, прям по ржавчине, и грунт на месте и ржи не прибавилось.....

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)