десятине лавка к лицу. имхо)))

Служивых - с праздником!

Достойный автомобиль девченка взяла.
Всем, кому не нравится росавтопром - дорога на форумы иноведер - там смакуйте все их прелести (не забудьте, что и разочарований там полно).
И вообще - данная тема не о ваших персональных мнениях, а о конкретном автомобиле, планах его доработки под требуемые задачи...
Спите спокойно и не навязывайте своего мнения другим...
Может я и грубо, но пустое балабольство уже доставать начинает.

Кто не понял - троллинг "патриотов"))
В Украине происходит полнейшая декоммунизация - с особым остервенением уничтожается ПАМЯТЬ О СОВЕТСКОМ прошлом - памятники, названия и прочее-прочее. .. Не далек тот момент, когда и автомобилисты, ездящие на ГАЗах, ВАЗах и т.д. будут внесены в списки неблагонадежных - уже есть заявления отдельных "патриотов"...

А на "державній мові" потому, чтобы не подумали, что я со стороны))))

Хотелось бы сказать молодому поколению, что ВАЗовская классика не сильно испорченный фиат-124. Всё с точностью до наоборот))) Конструкторы НАМИ и, как не парадоксально, АЗЛК, внесли более 1700 улучшений. Тестовые автомобили итальянской сборки и модернизированные нашими специалистами прошли не одну сотню тысяч км испытательными пробегами. Наш вариант оказался много лучше изначального итальянского. Итальянцы "нахаляву" вносили наши изменения на свой конвейер. Потом передали машину полякам для производства. Справедливости ради стоит сказать, что выбор был между Фиат-124 и Рено-5. Рено победил без разговоров по всем показателям, но тут вступила в дело политика - компартия Италии была ближе к КПСС, и верхушка приняла решение - сотрудничаем с ФИАТ... Учите историю своей страны, молодежь...


Денис, таковы реалии - у вас машины много дешевле, чем у нас. И покупательская способность выше.

Фортуна, девка изменчивая. Так можно и до 25-ти летия не дожить

Так! Сопли-слюни вытереть!! Скажи себе - Я ВСЁ СМОГУ!!!
Хватит депрессии, пора поднимать боевой дух)
Все приходит с тренировками, Москва не сразу построилась. Галинка, держи хвост пистолетом))) Удачи!

Не вешать нос, дивчинка, всё приходит с опытом

Вот и славненько Поздравляю

с возвращением)

Спасибо, Варриор!
Была Великая страна - прос_рали, продали гниды горбачевские. В результате мелкие княжества под кучкой олигархата, которым наплевать на свой народ - бабла бы сбить, и сЪе_бать к пиндосам(((

Скажу как дипломированый двигателист - на "холодную" двигатель работает на износ. Рабочая температура 95-98 градусов. При меньшей, а особенно до 50-60 градусов, идет интенсивный износ и большой расход топлива. Один пуск холодного двигателя равен по износу 100-200 км пробега. Перед началом движения любой мотор следует прогреть хотябы до 50 градусов. И инж или карб - роли совсем не играет.

присоединяюсь

Руля и рычага ты властелин,
Трепещут пусть разбитые дороги,
И пусть не подведет автомобиль,
Ведь он всегда с тобой один,
Напарник верный твой в дороге.
Пусть бак его не будет пуст,
И двигатель не станет на дороге,
Ведь властелин на трассе ты,
Автомобиля ты водитель!

С Днем автомобилиста, ребята!!!

Да, это в 20 лет меняй партнерш для удовлетворения похоти, а в 40 - совсем другие пироги... Подрастешь - поймешь, юношеский максимализм в брачном деле - плохая помощь.

На войне, как на войне
Хроника пикирующего бомбардировщика
Большая прогулка
Три мушкетера (старый, Франция)
Звезда (1949)
Третья ракета
Высокий блондин в черном ботинке
Возвращение высокого блондина
фильмы с Гойко Митечем при индейцев
Жикий мед
Нормандия-Неман
Парень из нашего города
Истребители
Трактористы
Волга-Волга
В шесть часов вечера, после войны
В бой идут одни "старики"
Тревожный месяц вересень
Капитан счастливой "Щуки"
Офицеры
Никто не хотел умирать
Вспомню - еще добавлю. Это фильмы на которых воспитывалось моё поколение. Жаль, что за 30 лет всё прос_рали... "Сатана там правит бал..." (С)

Стоят две девятиэтажки напротив.
Один сосед орет другому:
- Миша, у тебя когда день рождения?
- В мае. А чё?
- Я тебе шторы подарю. А то весь дом видит, как у тебя жена делает минет!
- А у тебя когда?
- В июне. А Чё?
- Я тебе бинокль подарю, чтоб ты видел чья это жена!)))

Никто лично к тебе претензий или чего-то подобного не предъявлял. Читай внимательно - общество, в своём большинстве, стало меркантильным, все мысли только о деньгах и достатке. Кто же против - трудись и зарабатывай, но именно ТРУДИСЬ! А не с3,14зди или объ@би ближнего. Куда делись труженики? Кругом одни менеджеры, юристы, экономисты и артисты/футболисты... Где те массы, которые добывали всё своим трудом, честно вкалывая в поле, у станка или скважины, в шахте? Да, при Союзе, кто хотел - подрабатывал, шабашил, промыслом занимался. Но такого отрыва в достатке, как сейчас - не-бы-ло. Почему 3-5% населения страны владеют 95-97% её богатств? С какого перепугу? Речь-то об этом и ненадо передергивать.
Пример с девушкой очень показателен - ЗАРАБОТАЛА и КУПИЛА. Но таких не так уж и много. Больше тех, о ком я писал. Пацанов на ино за папкины баблосы тоже хватает - мажоры, как эталон общества. Не за это наши деды-прадеды жизни отдавали...
П.С. Кто понял меня - молодец, кто нет - учите историю...




Всё дело в том, что в реальности, условия проводимых тестов на безопасность случаются один раз на тысячи. Лично видел фото, где БМВ в лепешку и с трупами при столкновении с Амулетом. В китайце обошлось без трупов. Это так, один из примеров всех этих ....КАРов. Но видел лично, даже руками трогал Вольво S-80, упавшую в Крыму с серпантина. От машины остался кусок железа, но люди отделались синяками и ушибами. Сработали все 8 подушек и спасли людей.
А тесты - это маркетинговый ход, причем очень часто не честный. В качестве примера нынешний "дизельгейт" ВАГа. И так вся жизнь при капитализме - сплошное объ@балово. Простите за высказывания...

Лёш, а что тут понимать? Я родился в СССР, воспитывался в СССР, все свои образования получил в СССР. И враги у меня всегда были одни и те же - Запад и Америка. И да, я очень идейный -меня за бабло не купишь, я лучше буду голодным и холодным, но идеологию не сменю. Вот такие откровения... Может и зря я об этом во всеуслышание

Прав Алексей, ох как прав!
Кончились НАСТОЯЩИЕ автомобили. Начиная с середины 90-х все машины стали на одно лицо - то биодизайн в моде, то еще чего. Только по шильдикам и можно машины различать, образно говоря. Да, раньше машины были с душой, и совсем не обязательно из-за ручной сборки. Сейчас подходишь к обмылку и никаких чувств не испытываешь... Оставил машину под деревом или просто под открытым небом и дергаешься - а вдруг град, а вдруг ветер, а вдруг... Старые авто были действительно сделаны из металла, а не из фольги. Тут упоминалась безопасность новых авто - так это от лукавого. Еще пару десятков лет назад металл в автомобилестроении применялся от 0,6 мм до 1,2 мм в своем большинстве. Сейчас скорлупка около 0,3-0,4 мм, силовые элементы порядка 0,6-0,8 мм. На капоте Волги или Жигулей бабу можно было отЪиметь без последствий, а сейчас сразу вмятины. Все, что требовалось старым авто для увеличения безопасности - те же брусья в двери, может падение мотора под уровень пола и, практически, всё. Все помнят Вольво-740/940? Так вот их безопасность даже сейчас на уровне современных азиатов, европейцев и амеров.
О том, что автомобили стали одноразовыми говорит хотя бы тот факт, что Мерсы получили гарантию на сквозную коррозию в 12 лет, хотя раньше это были ТРИДЦАТЬ лет. О ремонтопригодности моторов и речи не идет. А роботизированные коробки? Даже у асов автопрома - Фольксов/Ауди/Шкоды сцепа рассчитана на 30-40 тыс. км пробега. Не дай бог навернется ЭБУ управления роботом - 3-5к евриков готовь. И нАхрен такая машина? А турбирование малолитражных ДВС? О какой надежности можно говорить? Все рассчитано на 5-7 лет эксплуатации максимум. Это им там, за буграми, можно машинки так часто менять. У нас себе такое могут позволить единицы. Делаем выводы.
Пару слов о главенстве денег в жизни. Еще раз Лёшу поддержу - не всё меряется деньгами в жизни. За тридцать лет промывки мозгов "нашими партнерами" дошли до того, что вам, молодежи, нужны, образно говоря, пепси, бургер и трах, именно трах, а не чувства к девушке. Вспомните - "с милым рай и в шалаше". А теперь? У тебя не айфон? Ты ездишь на тазике? Иди онанируй, нам нужны "реальные" пацаны, пусть и на купленных на папкины деньги инопомойках. Я не прав? Я отстал от жизни?? Думаем, еще раз думаем...

Развод по-одесски

Дядя Алик приходит в мой магазин всегда после обеда. Он спрашивает, где его стул, садится и многозначительно молчит. Ему нравится, когда идет бурная торговля. Он может смотреть на этот процесс долго и с удовольствием, как пьяный романтик на костер.
– Как ваши дела? – интересуюсь я, пока нет клиентов.
– Володя, мне семьдесят пять. Какие могут быть дела, когда первая половина пенсии уходит на еду, а вторая – на её анализы? Зачем вам мои жалобы? Это не ходовой товар. Хотите услышать за чужое здоровье, идите в очередь в поликлинике и берите там все это счастье оптом. Я сегодня по другому делу.
– Я весь – одно большое ухо.
– Володя, у вас есть автомобиль?
– Есть.
– Я знаю, что есть. Но мне кажется, вам должно быть приятно, когда вас об этом спрашивают. Так вот, я имею, что предложить до кучи к вашему высокому статусу владельца «Жигулей». Я хочу практически подарить вам одну шикарную вэщь.
Он бережно разворачивает пакет, извлекает оттуда старые, потертые часы с блестящим браслетом.
– Вам ничего не надо делать. Просто выставите локоть из окна. Пусть солнце поиграет немного на богатом ремешке. Через пять минут в машине будет сидеть орава таких роскошных ципочек, что даже я, Володя, на полчасика бы овдовел. А вы знаете, как я люблю свою Ниночку. Остальные женщины будут кидаться вам под колеса и оттуда проситься замуж.
На лице ни тени улыбки. Он почти никогда не шутит, он так мыслит.
– Вы только подумайте: часы, ципочки, машина, и со всего этого поиметь удовольствий за каких-то сто никому, кроме меня, ненужных гривен.
– Двадцаточку насыпать можно. Да и то – из большого к вам уважения. Ваш «богатый» ремешок сильно инкрустирован царапинами, – без энтузиазма верчу я в руках ненужную мне «вэщь». Дядя Алик берет паузу и задумчиво смотрит сквозь очки в окно.
– Знаете что, Володя? Я дам вам один хороший совет, и вам это ничего не будет стоить. Пойдите в наше ателье, спросите там тетю Валю и попросите пришить вам большую пуговицу на лоб.
– Зачем?
– Будете пристегивать нижнюю губу. Двадцать гривен за почти швейцарские часы?! Даже не смешите мои мудебейцалы. Это часы высшего сорта! Сейчас этого сорта даже детей не делают. Эта молодежь с проводами из ушей и витаминами из Макдональдса… Её же штампуют какие-то подпольные китайцы в Бердичеве. Сплошной брак.
Он делает неповторимый жест рукой, означающий высшую степень негодования.
– Володя, у меня есть пара слов за эти часы. Я всегда был человек, душевнобольной за свою работу. У меня никогда не было много денег, но мне всегда хватало. Так научил папа. Он был простой человек и сморкался сильно вслух на концертах симфонического оркестра. Но, как заработать, а главное – как сохранить, он знал. Папа говорил, что надо дружить. Так вот, о чем это я? Да, на работе я дружил с нашим бухгалтером Колей.
– Это у вас национальная забава – со всеми дружить.
– А как по другому? Слушайте дальше сюда. Сверху у этого Коли была большая голова в очках. А снизу – немного для пописать, остальное – для посмеяться. В общем, с бабами ему не везло, страшное дело. А у меня была знакомая, Зиночка Царева, с ней я тоже дружил. Такая краля, что ни дай божэ. И я пригласил ее отметить вместе тридцатилетие нашей фабрики. Первого июня, как сейчас помню. И тут у нас объявляют конкурс на лучший маскарадный костюм. Ну, вы же знаете, я – закройщик, мастер на все руки. Сделал себе костюм крысы: ушки, хвост, голова. Чудо, а не крыса. Зиночке сообщил по секрету, что буду в этом костюме. Вы следите за моей мыслью?
– Обижаете.
– И знаете что? Вместо себя, в этот костюм я нарядил шлимазла Колю, показал на Зиночку и сказал «фас», а сам собрался поехать в санаторий. Бухгалтер в костюме крысы… Он смеялся с себя во все свои два поролоновых зуба.
Дядя Алик усмехается и смотрит на меня, выжидая, что я оценю всю тонкость юмора, как минимум, заливистым хохотом. Улыбаюсь из вежливости.
– И вот еду я на встречу с квартирантами, чтобы сдать на лето свою однокомнатную, заезжаю на заправку и что я вижу? В шикарном автомобиле «Жигули» первой модели с московскими номерами сидит обалденная цыпа и умирает с горя. Деньги у нее украли, а ехать надо. Эта профура просит меня заправить ей полный бак и двадцать рублей на дорогу, а за это предлагает рассчитаться очень интересным способом не с той стороны. Да, это сейчас молодежь кудой ест, тудой и любит. Володя, вы не в курсе, что они хотят там оплодотворить? Кариес? Я тогда об этом только слышал от одного старого развратника Бибиргама, ходившего в публичный дом до революции, как я на работу. В то время это считалось извращением, тем более за такие деньги.
– И вы проявили излишнее любопытство…
– Излишнее – это совсем не то слово. Там получился такой гевалт, что вы сейчас будете плакать и смеяться слезами. Отъезжаем мы с ней в посадочку. Она сама снимает с меня панталоны и тащит все, что в них болтается, себе в рот. Азохен вей, что она вытворяла! Этой мастерице нужно было служить на флоте – ей завязать рифовый узел, не вынимая концов из рота, как вам два пальца на чужой ноге описать. Я прибалдел, что тот гимназист. Приятно вспомнить, – он ненадолго замолкает, прикрывает глаза, по его лицу блуждает довольная улыбка.
– Я сейчас подумал: может, нынешняя молодежь таки все правильно делает? Так вот. Почти в финале я вижу, как мою «Волгу» вскрывают какие-то три абизяны. Представляете? Я выскочил наскифантоменным быком и без штанов побежал спасать имущество.
– И что? Отбили ласточку?
– Володя, посмотрите на мою некрещеную внешность. Вам оттуда видно, что я не Геракл? Или вы думаете, они испугались моего обреза? Бандиты немного посмеялись, и я накинулся на них, как голодный раввин на мацу. Я рвал их зубами и получал за это монтировкой по голове. Володя, там остался такой шрам, такой шрам… Я никогда не брею голову – не хочу, шобы мой верхний сосед Борис Моисеевич, дай бог ему здоровья, видя как я иду через двор в магазин, кричал со своего балкона: «Смотрите, смотрите! Залупа за семачками идёт!». Он это и так кричит, но если бы я брился, Борис Моисеевич оказался не так уж неправ. А это обидно. Остался со шрамом, зато без трусов и машины. Что интересно, эта топливная проститутка таки спасла мне жизнь.
– Как? Разве она не была в сговоре с угонщиками?
– Конечно, была. Но эти три адиёта так поспешно погрузились в мою «Волгу», как барон Врангель на последний пароход до Константинополя, и на первом же повороте расцеловали телеграфный столб. Тормоза отказали. А я в больницу попал на три месяца.
– Хорошо, что так обошлось.
– Какое обошлось? Шо вы такое говорите? Квартира несданной все лето простояла! Это были страшенные убытки. Потерянное лето шестьдесят восьмого…
– А с Колей-то что?
– А что ему сделается? Он так танцевал с Зиночкой, не снимая верхней части костюма, что ровно через девять месяцев у них пошли крысята.
– .Забавно.
– Да, Володя, кто скажет вам, что в СССР секса не было, плюньте ему в лицо. А потом киньте туда камень. Все было. Тогда женщина могла забеременеть оттого, что заходила в комнату, где пять минут назад кто-то делал детей. На каждом советском головастике стоял ГОСТ и знак качества. Отцовство подстерегало меня на каждом шагу, но я не давался. А Коля поднял белый флаг с первого выстрела. Я танцевал у них на свадьбе, как скаженный. Сейчас Коля ходит весь во внуках и говорит мне спасибо.
– Так при чем тут часы?
– Ах, да. Часы… Разве я не сказал? Их и путевку в санаторий я выменял у Коли на костюм крысы.
– Хе-хе. Получается, вы променяли Зиночку на часы.
– Вы, конечно, исказили мне картину. Но даже если и так. Я сделал это по дружбе. К тому же, Зиночка была очень советская, а часы – почти швейцарские. Улавливаете две эти крупные разницы? Вы хотите сказать, это не стоит сто гривен?! За Зиночку Цареву?! Это была такая краля…
– Думаю, стоит, – улыбаюсь и достаю деньги.
– Учтите, что сегодня я не принимаю купюры, где ноль нарисован только один раз. Мне будет стыдно покласть их в карманы моих парадно-выходных брук. Я хочу достать при моей женщине цельную сотню и пойти с обеими в кафе «Мороженое».
– Хорошо, дядя Алик, – я нахожу самую нарядную хрустящую сотню. Он с достоинством прячет деньги в карман и уходит.
А недавно, раскрутив часы, я обнаружил внутри современный механизм с батарейкой и надпись на крышке «Made in China». Ну, что сказать? Мастер!

Иваныч прав - пионером-героем его пытались сделать, но, естественно, все понимали - предать семью, довести её до того, чтобы убить собственного сына... Пионеры герои это Леня Голиков, Володя Дубинин и пр. пр., им и звезды Героя дали - было за что - врага били, своих спасали ценой своей жизни...

Денис, я понимаю, что этим бы занимался пожилой человек, но парень в 21 год... Для меня это нонсенс, хотя тебе на месте видней. Может ты и прав.

Денис, помнишь я писал ранее - зло возвращается. Сам не люблю таких, как твоя соседка. Реакция - вспылил, послал... Через 10 минут забыл. А у тебя это как-то по-другому, материал собираешь втихарца, в суд подавать иск собираешься, сына заломать, сдать полиции... Задумайся, правильно ли ты живешь? Тебе бы жить в Европе или Америке - там это норма поведения, а у нас это смахивает на Мальчиша-Плохиша или Павлика Морозова... А народ еще и думает - откуда это взялось в 1937-1939 годах - стучать на соседей, знакомых, близких...
П.С. Не обижайся, просто так это по-пахивает. Информация к размышлению...
П.П.С. Может это уже старческое, может я просто выпал из современной жизни. Хз...

Иваныч, тавот - это обобщенное понятие густой смазки: солидол, литол, шрус-4, 158 и т. д.

Не иеняй, еще тысячи три можно ездить свободно, если масло залил хорошее. Я менял каждые 8-8,5 тысяч, а это у меня 3-4 года. Масло живет с момента распаковки канистры до 5-ти лет. Не слушай никого...