Реактивные Тяги Опции

[ИванычЪ]

Тяги не пркупал ни разу.. пока только замена..Меняю на Ба барбия Киргуду .. Сезон всегда ходят...

[varvar-s]

Уточню для varvar-s
При замене резиновых втулок реактивных штанг, меняются стальные распорные втулки, они же пальцы

терминологию особенно техническую нужно применять правильную...
Выбиваем или выпресовываем стальную распорную втулку из шарнира подходящим по диаметру стержнем, например, болтом.

Сообщение отредактировал varvar-s - 12.8.2015, 9:46

[ИванычЪ]

терминологию особенно техническую нужно применять правильную...
стальную распорную втулку .

Мне так тоже больше нравится. Хотя и против народных ничего не имею.. Грибы , поросята . И прочие вертолёты.. лично для меня втулку называть пальцем - не айс.. Хотя поршневой палец тоже вроде как втулка...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 12.8.2015, 10:07

[SAnela]

Привет народ. Появилась новая проблема. Перечитал тему, выходит что тяги разные бывают?

Вобщем история такая. Разбило у меня правую продольную тягу. Резинку и само ухо на тяге. Жалко тягу, добротная, мощная... Рещил менять. Купил новую тягу и комплект резинок "Балаковорезинотехника". Сразу напрягло, что больших втулок было 4, а маленьких - 6. Хотя вроде наоборот должно быть.



Выкинул гомнорезинки установленные в новуя тягу. Запресовал Балаково. Резинки получились УЖЕ пальцев. То есть по бокам резинок миллиметра по 4 палец торчит. Делать нечего, пришлось оставить. Уже километров 400 так проехал. Стучит, потому что резинка ездит на пальце.

Сегодня добрался посмотреть. Новые резинки намного уже старой тяги, хотя маркировка абсолютно такая же...
Сбоку поставил маленькую резинку из комплекта. Мало того, новая тяга ТОЖЕ уже старой. Теперь не знаю - это я фуфельную тягу и фуфельные резинки купил, или это у меня что то другое стоит?




Сообщение отредактировал SAnela - 21.9.2016, 22:18

[SAnela]

На просторах интернета нашел такое фото



получается еще и шайбы для них нужны? Что за ерунда
... Почему же старые тяги и резинки - шире?

Сообщение отредактировал SAnela - 21.9.2016, 19:15

[Tolik2402]

что сказать? для начала я б сравнил старую тягу с новой. 6 больших втулок идут на большие тяги, 4 на косточки. еще как вариант сравнить втулки этого комплекта с втулками с другого комплекта. есть у меня подозрение что тяга от нивы. там и в косточках большие втулки, в комплекте втулок нивы они все одинаковые идут.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 21.9.2016, 20:39

[Ролакс]

Толь то ты подзабыл,6 маленьких и 4 больших должно)
рs шайбы обязательно,да.
что до размеров-так ничего удивительного,стандарта то сейчас нету,поэтому резинки и тяги могут быть произвольных размеров.Лучше по месту подбирать.А еще лучше оставить старые тяги и подбирать на них резинки.

[SAnela]

Толь то ты подзабыл,6 маленьких и 4 больших должно)
рs шайбы обязательно,да.
что до размеров-так ничего удивительного,стандарта то сейчас нету,поэтому резинки и тяги могут быть произвольных размеров.Лучше по месту подбирать.А еще лучше оставить старые тяги и подбирать на них резинки.

старая тяга к сожалению восстановлению не подлежит - одну проушину разбило... Наверное сделаю так: сделаю эти самые шайбы и поставлю эти узкие резинки и новую узкую тягу. И потихоньку буду искать такую же б\у тягу , как моя старая . Мне кажется она переездит любой новодел.
А новодел не возьму больше...

Сообщение отредактировал SAnela - 21.9.2016, 22:17

[Warrior]

Шайбы ставятся только на коротких штангах и только спереди. В стоке так. На фото уже колхоз.

[ИванычЪ]

На фото уже колхоз.

Нет , это боле ранняя версия.. Там резинка не целиковая , а как на задних амо.. Из двух половинок..

[Warrior]

Нет , это боле ранняя версия.. Там резинка не целиковая , а как на задних амо.. Из двух половинок..

Ну может быть. Я такие и не видел.

[ИванычЪ]

Ну может быть. Я такие и не видел.

Если попадётся - фотну.. Где то в дебрях гаража..

[SAnela]

Вот такие вот они, купмл, думал их поставить. Рядом, для сравнения - современная.

Но в них отверстие под втулку намного больше, чем в современных втулках. Следовательно быстро износится.

В общем решил проблему покупкой на разборке старой "еще той" тяги с живыми резинками. Все песня.

Можно было бы и мою узкую тягу с шайбами оставить, но СССР-вские старые детали как то больше нравятся...

Сообщение от модератора Warrior

Размер фотографий не должен превышать 500х500 пикселей. Большие нужно прятать за спойлер

Сообщение отредактировал Warrior - 25.9.2017, 8:23

Причина редактирования: Убрал большое фото за спойлер

[Khmelik]

Всем добра, Форумчане! Скажите пожалуйста, металлические втулки реактивных тяг, какого размера и куда прессуются? Ато от радости приобретения трешки, все тяги "распрессовал", а собрать все в кучу ума не хватает....

[Ролакс]

они там всего двух размеров.Соответственно более малые сайленты пихать в мелкие дырки тяг,и большие-в большие.Там не ошибешся.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...lok-shtang.html

[Faust3000]

Приветствую. Стала на днях машина вилять жопой слегка, ну думаю, раздолбались втулки резиновые в тягах, полез под машину, а там всё интереснее. Порвало нижнее ухо заднего правого амортизатора. Взял сразу пару нивовских амортов и комплект втулок для тяг. Амортизаторы поменял без проблем, со втулками же полная задница. Пролежал под машиной полдня, в итоге поменял только втулки поперечной тяги. Но что странно, виляние не пропало, я думал эта беда была от амортизатора, но нет. Все остальные втулки имеют только небольшие трещины, как доберусь до ямы, заменю остальные. Но что может давать такое виляние жопой, когда аморты и поперечная тяга в порядке?

[Tolik2402]

трещина на солдатике к которому крепится поперечная тяга. а давление в колесах какое?

[Faust3000]

Надо осмотреть внимательнее. Давление во всех колесах по 2 Атм.

[МЫХЪ]

Ты посмотри сзади на колеса, одинаково ли они в арки утоплены, если перекос в лево есть (т.е правое утопло) по точно солдата повело..... а это гемор еще тот.....

[Faust3000]

Подергал как следует за поперечную тягу, стоит намертво, думаю, вряд ли дело в кронштейне. Колеса тоже на месте. Может ли быть такой эффект от нивовских амортизаторов? Или дело в ударенной резине. Есть подозрение что удар о яму, порвавший нижнее ухо правого амортизатора, вызвал деформацию колеса и оно даёт гуляние моста.