К вопросу о том, кто как заводится утром на морозе)), Жизнь как она есть Опции

[wernum]

Ну в вольтах мощу не меряют , а про напругу истиная правда.

звиняйте, не правильно написал

[Warrior]

Ну в вольтах мощу не меряют

Мощность меряют в Ваттах. А Ватт, это произведение тока на напряжение. Напряжение константа, а ток разный. Дальше нужно объяснять что такое мощность катушки?
PS: Понял, пост был не мне.
PSS: После запрета на квотинг какая-то неразбериха прет кто кому пишет.

[varvar-s]

Зачем тогда ставить БСЗ, ...

чтобы уйти от контактов.

[Warrior]

Стрельба по воробьям из пушки. Почему тогда не сменить катушку и не получить полноценную систему бесконтактного зажигания?

[ИванычЪ]

PS: Понял, пост был не мне.

Конечно не тебе. От тебя таких ошибок не дождаться.. Мощность катушки очень важна. Ибо работа контактной катушки в БСЗ возможна , но .. сколько это уже вопрос серьезный..

[ExL]

У меня не БСЗ а КТСЗ (Контактно-транзисторная), катушка родная, трамблёр контактный, НО заряд катушки производит коммутатор управляемый контактным трамблёром.
Не знаю как насчёт напряжения, но искра сумасшедшая и потому стоят свечи с зазором 1.1, на 0.7 зазоре норм не работает, двиг постоянно чихает.
КТСЗ по сути звено между КСЗ и БСЗ, контактор управляет коммутатором, а он копит заряд, получаем ремонтопригодность КСЗ и мощь БСЗ. Коммутатор я изготавливал сам, схема не сложная.

Сообщение отредактировал ExL - 25.1.2015, 22:29

[Slay]

Минус 37 в субботу, сегодня минус 35 - проблем нет)
Котел отключается через 55 мин, при этом датчик показывает около 60 градусов в блоке. Хватает даже акууму, что бы не заколел - с машины его не снимаю.

[Warrior]

С обеда субботы машину не трогал, поэтому сегодня в -35 решил не мучать дистанционным запуском, а сел, выжал сцепления и после пары оборотов завелась.

[Slay]

С обеда субботы машину не трогал, поэтому сегодня в -35 решил не мучать дистанционным запуском, а сел, выжал сцепления и после пары оборотов завелась.

Эт хорошо! Но движку жалко(

[Warrior]

Ну а чего ее жалеть? Масло 5W40, машина в гараже стоит. Там температура не ниже -25 будет. Больше подвеску жалко и прочее. Сегодня выезжая из гаража заметил, что руль тяжелее крутится. Правда только первые секунд 10. Несмотря на ЭУР.

[ExL]

У вас такой экстрим, мне даж как-то смешно рассказывать -2-4 было день в гараже простояла, с полтыка без выжима сцепы. =)

[Warrior]

Интересно, а кто-нибудь в +20 сцепление не выжимает при пуске? =)

[Slay]

Я начал явно понимать, что в коробке у меня что то не то залито....Первые пару км даже тормоза не нужны - наката просто нет.

[Warrior]

Помню свою езду в -42 по трассе с ветром. Чем дальше едешь тем больше замерзает машина. Дубеет руль, подвеска, колеса. Движок тоже остывает и стекла обмерзают.. =)

[Сержик]

При такой температуре и мозг застыть может, менять авто вам надо)))

[Warrior]

Менять? Интересно на что? На Оленей северных? =)

Сейчас пришлось поездить по городу - у поставщиков машины не заводятся. Мотор завелся нормально, но КПП просто колом. Ну это нормально, там минералка. Повеска как будто на ломах. И наката нет совсем.

[Slay]

При такой температуре и мозг застыть может, менять авто вам надо)))

Менять....Ну в принципе да - взять, что ни будь за немалые деньги и потом думать - а может пожалеть ее и не заводить в такой мороз?
28 с ветром....Дизеля тупо сейчас начнут вставать на ходу. Зато езжу спокойно - машин на улицах почти нет. Сегодня проезжал - стоянка наполовину заставлена околевшими машинами - тупо не срабатывает автозапуск и все - через три-четыре часа охладевший кусок металла.

[Warrior]

Зато езжу спокойно - машин на улицах почти нет.

Везет. У нас все равно полно машин в городе. Только еще и ездят медленно, везде пробки.

[Сержик]

Warrior, кого менять на оленей, мозг?)

[Warrior]

При такой температуре и мозг застыть может, менять авто вам надо)))

Забыл? =)