Проблемы с электрикой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с электрикой |
15.10.2019, 15:25
Сообщение
#1861
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
ИванычЪ Концевик замкнут когда рычаг поднят
|
|
|
15.10.2019, 15:47
Сообщение
#1862
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.10.2019, 17:33
Сообщение
#1863
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 15.10.2019 Пользователь №: 100847 Машина:ВАЗ2106 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
За парковку шёток рычаги не отвечают.. Кольцевой контакт на моторчике... Рычагом моторчик включается , а отключается контактом на моторе.. Открывай крышку на моторе и смотри чего там у тебя не правильно.. Ну и если НО.. если со старым всё ж работает , то проверяй фишку на вертолёте.. Я как-то заехал на СТО, говорю. "что-то постукивает в левом переднем колесе (на ВАЗ 2108), а они у меня спрашивают, "а в баке бензина много ? " Зачем мне разбирать моторчик или редуктор дворников, если со старым переключателем всё в норме ? Дело в том, что я менял часть проводки под торпедой и возможно что-то гдето нарушено. Но я не могу найти где и что. Поэтому и прошу помощи. Какие проводу отвечают за "парковку" И еще. Для работы дворников (класика) нужно 5 проводов. Три на 1 и 2 скорость и еще два на омыватель. Зачем 6-й провод ? На 2108 их вообще 7 штук, с теми-же функциями. Сообщение отредактировал dccsw - 15.10.2019, 18:18 |
|
|
15.10.2019, 22:41
Сообщение
#1864
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Зачем мне разбирать моторчик или редуктор дворников, если со старым переключателем всё в норме ? Дело в том, что я менял часть проводки под торпедой и возможно что-то гдето нарушено. Но я не могу найти где и что. Поэтому и прошу помощи. Какие проводу отвечают за "парковку" Так поставь старые и радуйся... Я пишу то , о чём я знаю... А про , то . что ты начудил с проводкой я не в курсе.... не Кашпировский и не Чумак ... можешь ваще ничего не делать.. Машина то твоя.... . За сим я больше не советчик.... |
|
|
7.3.2021, 14:37
Сообщение
#1865
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Игорь Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2021 Пользователь №: 101725 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после отключения часов и изоляции проводов которые к ним подходили, перестал работать гудок и прикуриватель. Возможно такое? И если да, то как это решить?
|
|
|
7.3.2021, 14:58
Сообщение
#1866
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Гудок имеется у курицы и у парохода. А у машины звуковой сигнал.
Наверное, в процессе заизолировывания провод, что шел к часам, на массу коротнули. Там, кроме сигнала и прикуривателя, также и другие вещи отвалились. См. табличку по списку для предохранителя №1. |
|
|
7.3.2021, 15:44
Сообщение
#1867
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
22.7.2021, 19:59
Сообщение
#1868
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 86 Регистрация: 11.2.2021 Из: Город-Герой Киев Пользователь №: 101685 Машина:2106 Цвет:Золотое руно Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 9 раз |
Добрый вечер.
Подскажите где искать проблему. Хочу проверить на работоспособность электровентилятор (радиатора охлаждения, печки), но подключая их напрямую к аккумулятору (от ноутбука на 7200мАч) он на мгновение дрыгнется и напряжение пропадает как при замыкании. Но подключив в цепь резистор от печки на 1.5Ом, оба этих вентилятора начинают вращаться. Это проблема или особенность? |
|
|
22.7.2021, 20:48
Сообщение
#1869
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Похоже на зависание или износ щеток
|
|
|
22.7.2021, 21:15
Сообщение
#1870
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Думаю, что это не баг, а фича. Дело может быть в пусковом токе электродвигателя. Двигатель вентилятора радиатора в установившемся режиме потребляет ток 14 А (!). А в момент запуска этот ток еще в несколько раз больше. Такой бросок может вызывать срабатывание защиты от короткого замыкания в контроллере аккумулятора.
Включение вентилятора через резистор сглаживает этот бросок, и ухода в защиту не происходит. |
|
|
22.7.2021, 21:30
Сообщение
#1871
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 86 Регистрация: 11.2.2021 Из: Город-Герой Киев Пользователь №: 101685 Машина:2106 Цвет:Золотое руно Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 9 раз |
Думаю, что это не баг, а фича. Дело может быть в пусковом токе электродвигателя. Двигатель вентилятора радиатора в установившемся режиме потребляет ток 14 А (!). А в момент запуска этот ток еще в несколько раз больше. Такой бросок может вызывать срабатывание защиты от короткого замыкания в контроллере аккумулятора. Включение вентилятора через резистор сглаживает этот бросок, и ухода в защиту не происходит. Браво! Я далеко не электрик, но это чертовски похоже на истину. Я когда тестировал вентилятор печки, то заметил, что батарея от ноута дает рывок. А если выложить в ряд 8 пальчиковых батареек по 1.5 вольта, то он нормально работал, при хорошем контакте. Ведь в пальчиках врядли есть защита. Не слабо получается то, 170ватт моторчик там стоит. Двигатель вентилятора радиатора в установившемся режиме потребляет ток 14 А (!). Правильно ли мыслит моя скворешня, если в полностью заряженный аккумулятор на 7200мАч, подключить вентилятор на 14А, то аккума хватит на пол часа? |
|
|
22.7.2021, 21:49
Сообщение
#1872
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Правильно ли мыслит моя скворешня, если в полностью заряженный аккумулятор на 7200мАч, подключить вентилятор на 14А, то аккума хватит на пол часа? да,примерно так и будет |
|
|
22.7.2021, 22:07
Сообщение
#1873
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Правильно ли мыслит моя скворешня, если в полностью заряженный аккумулятор на 7200мАч, подключить вентилятор на 14А, то аккума хватит на пол часа? Нет, не совсем правильно. Емкость батареи существенно зависит от разрядного тока. Аккумулятор для ноутбука емкостью 7,2 А*ч рассчитан на существенно меньший разрядный ток, поэтому при разряде током 14 А его емкость будет существенно меньшей, и разрядится он намного быстрее, чем за полчаса. Не слабо получается то, 170ватт моторчик там стоит. Именно так. А если еще точнее - то практически все 200. Поскольку напряжение в бортсети при работающем генераторе составляет около 14 В. А от моторчика меньшей мощности никакого толку там не будет. |
|
|
22.7.2021, 22:49
Сообщение
#1874
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Аккумулятор для ноутбука емкостью 7,2 А*ч рассчитан на существенно меньший разрядный ток, поэтому при разряде током 14 А его емкость будет существенно меньшей, и разрядится он намного быстрее, чем за полчаса. точно,совсем забыл что это ноут а не мотоциклетный аккум))) |
|
|
23.7.2021, 8:42
Сообщение
#1875
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
23.7.2021, 10:32
Сообщение
#1876
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Не на те цифры смотришь. МЭ-255, что на печку - 14 В * 4,5 А = 63 Вт.
А на радиатор МЭ-271 или МЭ-272 стоит. Вот. |
|
|
23.7.2021, 11:47
Сообщение
#1877
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
23.7.2021, 14:43
Сообщение
#1878
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28457 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ИванычЪ ну так он же радиатор охлаждает? Охлаждает, но при этом нагревает салон
|
|
|
23.7.2021, 15:03
Сообщение
#1879
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
А взуть окуляры и внимательно дочитать до конца?
Добрый вечер.
Подскажите где искать проблему. Хочу проверить на работоспособность электровентилятор (радиатора охлаждения, печки), но подключая их напрямую к аккумулятору (от ноутбука на 7200мАч) он на мгновение дрыгнется и напряжение пропадает как при замыкании. Но подключив в цепь резистор от печки на 1.5Ом, оба этих вентилятора начинают вращаться. Это проблема или особенность? |
|
|
23.7.2021, 16:55
Сообщение
#1880
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Оба два и разом ??? Так пусковой ток будет как у стартера , без нагрузки...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:21 |