Анина зелененькая красавица, Почти не ржавая и с центральным замком, о как! =) Опции

[varvar-s]

Повторюсь.. Сначала машинка должна начать ехать, хоть немножечко и только после этого начинаем руль крутить..

именно так...когда колеса катяться они поворачиваються значительно легче.лично я в легкую сделаю салабона с уилителем на развороте в стесненных условиях.
ИванычЪ

Нужно заменить прямой рулевой вал на карданный

задам занудный вопрос.принимая во внимание кинематическую схему имеем прямой рулевой вал на редуктор...вопрос-как вал с карданчиками облегчит поворот руля??? если они там стоят исключительно из соображений травмобезопасности и смещения рулевой колонки....
с нетерпением жду ответ..........

[ИванычЪ]

именно так...когда колеса катяться они поворачиваються значительно легче.лично я в легкую сделаю салабона с уилителем на развороте в стесненных условиях.
ИванычЪ задам занудный вопрос.принимая во внимание кинематическую схему имеем прямой рулевой вал на редуктор...вопрос-как вал с карданчиками облегчит поворот руля??? если они там стоят исключительно из соображений травмобезопасности и смещения рулевой колонки....
с нетерпением жду ответ..........

Ну мне так думается прямой настроить правильно для получения такой же лёгкости , как на карданном значительно сложнее. Очень точно нужно подобрать толщину и расположение шайб под редуктором. И вал должен располагаться точно по центру "очков". Это теория. А практика такая. Я ещё на прямом валу был . Была возможность поменяться машинами на 10 километров. Хотелось посмотреть сзади на свой шох во время движения. Вот сосед спереди на моей шохе , а я сзади на его пятёрке..Резюме ..Он мне пожаловался на слишком тугой руль , а я его порадовал , что на его машине руль очень легкий. И как только мне за недорого (200 рэ) попался карданный вал с очками , я быстренько докупил длинный вал к редуктору и инсталировал всё это в копейку. Шох тогда болел.. После того как покатался на карданчиках понял , что дурак я был , что столько лет на ровном валу проездил. А как шох на ход поставил , то и в него карданный вал поставил. Как то так.
П.С. а на копейках не стоит вакуум ,штатно.. На моей стоит. Если интересно зачем , то я отвечу

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 1.8.2014, 12:08

[varvar-s]

П.С. а на копейках не стоит вакуум ,штатно.. На моей стоит. Если интересно зачем , то я отвечу

таки я и сам могу рассказать.....
а вот из много букаФ выше мысль только одна-трудно обеспечить соосность редуктора и вала. а что об этом говорит официальная мануала? ведь это даже прописано в цыФрах.....

Сообщение отредактировал varvar-s - 1.8.2014, 16:46

[OPTIMUS PRIME]

Все там нормально,подбирается нужной толщины шайбы под редуктор чтобы вал более или менее ровно смотрел в кронтштейн,сам "бинокль" регулируется через овальные отверствия, все никакого волшебства

[Ролакс]

и все же руль-тяжелый..

[varvar-s]

ладно с этим рулем. чего девушке тему хламить

[ИванычЪ]

ладно с этим рулем. чего девушке тему хламить

Ну совет перейти с прямого рулевого на карданный хламом не считаю. Проверено на себе .. Результат это реально на руки сказывается. А так , как Аня не против улучшайзинга , флажковые преды вместо стока, у меня точ так смотрятся, то пусть сама и принимает решения . Надо или нет..

[varvar-s]

.... хламом не считаю.

я к тому что мы то уже между собой тереть начали...что да как и почему. вот я о чем.
ну а девушке конечно успехов и настойчивости...вкупэ с решительностью .

[ИванычЪ]

я к тому что мы то уже между собой тереть начали...что да как и почему. вот я о чем.
ну а девушке конечно успехов и настойчивости...вкупэ с решительностью .

[Анитра]

И снова здравствуйте.
Куда девается масло? Зимой я вообще не контролировала его и ездила месяцев, наверное, восемь, не меняя. А сейчас, после смены масла и фильтра просто ужас какой то. Только подолью-пусто. Каждые недели полторы доливаю, замучилась уже. Пятен под машиной нет, то есть не течет. Вопрос: куда девается то, блин?

[OPTIMUS PRIME]

Сгорает в двигателе,дым из глушителя сизый?

[Анитра]

Сгорает в двигателе,дым из глушителя сизый?

Смотрела. Не сизый, нормальный. Был сизый однажды, когда я проворонила и щуп был сухой вообще. Сейчас не сизый.

[OPTIMUS PRIME]

Свечи,резьба в масле?Просто если не вытекает наружу то только сгорает.

[Анитра]

Свечи не смотрела, не знаю, как их вынимать.

А почему оно так быстро стало сгорать? Разве это норма?

[OPTIMUS PRIME]

Ето не норма.Причин может быть две или кольца маслосьемные залегли или что вероятнее маслосьемные колпачки задубели от простоя автомобиля,последнее очень распространенное явление.
Ремонт лудше начинать с колпачков,делать прийдется на СТО

[Анитра]

Простоя нет, я езжу в буквальном смысле ежедневно.

[ИванычЪ]

Простоя нет, я езжу в буквальном смысле ежедневно.

Оптимус правду сказал , маслосъёмы износились или залегли или колпачки пропускают. Может начать из сапуна к карбу маслом плеваться.

[varvar-s]

И снова здравствуйте.
Куда девается масло? Только подолью-пусто. Каждые недели полторы доливаю, замучилась уже....Вопрос: куда девается то, блин?

начнем от печки. что значит ПУСТО???шо вообще сухой картер?я думаю что нет. тогда что ты видишь на щупе? какой уровень масла при котором ты решаешь что нужно долить? и второе сколько масла ты доливаешь за один раз?на сколько времени этого хватает прежде чем уровень уйдет опять на прежнюю отметку? сколько за это время составляет пробег авто? нужны цифры....потом будем думать.можешь при возможности сделать снимок такого типа

нет ли тут отпотеваний и потеков масла? вот для чего

[Анитра]

начнем от печки. что значит ПУСТО???шо вообще сухой картер?я думаю что нет. тогда что ты видишь на щупе? какой уровень масла при котором ты решаешь что нужно долить? и второе сколько масла ты доливаешь за один раз?на сколько времени этого хватает прежде чем уровень уйдет опять на прежнюю отметку? сколько за это время составляет пробег авто? нужны цифры....потом будем думать.можешь при возможности сделать снимок такого типа

нет ли тут отпотеваний и потеков масла? вот для чего

Фоток пока нету, отвечу, что могу.
Пусто - это.. либо капелька на кончике щупа, либо просто сухо. Вообще. Доливаю примерно.. хм.. около стакана, на глаз, пока не будет хотя бы чуть выше минимума. Времени уходит недели полторы. Пробег ежедневный 40 км (туда-обратно до работы),плюс иногда до озера и по магазинам недалеко. Отпотеваний и потеков нет. Под машиной сухо, не течет ничего.

Сообщение отредактировал Анитра - 2.8.2014, 20:56

[varvar-s]

Пусто - это.. либо капелька на кончике щупа, либо просто сухо. Вообще. Доливаю примерно.. хм.. около стакана, на глаз, пока не будет хотя бы чуть выше минимума.

а лампа не мигает при таком уровне? стакан это 200гр примерно...