Ёжжкина Ласточка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёжжкина Ласточка |
2.8.2017, 20:51
Сообщение
#6041
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
МЫХЪ знаю... Вроде весь инструмент подобрала. Проблема как подлезть... Либо машинку вперед толкать, но там места нет, либо жопой в гараж заехать. Либо сбоку в яму сползать, а там черевато навернуться... Сегодня уже... Как башкой не приложилась не знаю... Буду смотреть... Спасибо) Подлезть как раз не проблема.... я ваще с земли подлезал..... приподнял немного на домкратах с подпорками, шоб багажник на бошку не опирался и все открутил, не спешил ваще, пару часов наверно провозился с перекурами и пивом))))) У тебя кстати трещетка хорошая есть??? Пригодится..... С клапанами забей, и езжай сдавайся туда где раньше делали и предъяви им што затянули так што не сорвать ваще.... И ваще што за заявы???? Все получится!!!! |
|
|
2.8.2017, 20:53
Сообщение
#6042
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
да ладно, у всех кто сам что делает такое бывает. надо либо отвлечься, либо со злости ещё что-нибудь отломать.. но что-нибудь не очень нужное)
аморты, как и всё остальное я без ямы менял. передний вот буквально позавчера. система домкратов и бревнышек решает. а вообще болты любые почти надо перед установкой графиткой смазывать и тогда они весьма неплохо снимаются, даже через 5 лет. проверенно) а ещё когда что-то очень мешает, иногда проще снять всё что мешает, чем в неудобном положении мучиться. |
|
|
2.8.2017, 21:08
Сообщение
#6043
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Продаю. И увольняюсь. Окапываюсь дома варить борщи и солянку и учиться печь блины. Все. не выдумывай |
|
|
2.8.2017, 22:50
Сообщение
#6044
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
|
|
|
3.8.2017, 6:20
Сообщение
#6045
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
да а ещё когда что-то очень мешает, иногда проще снять всё что мешает, чем в неудобном положении мучиться. недавно менял штаны на выхлопе. надо приподнять двигатель чуток было. открутил гайки подушек что к балке крепят, приподнял, на шпильки прокладку графиткой смазанную одел, штаны одел, 2 гайки наживил. и тут вижу: капец!!! экран, что правую подушку от штанов защищает сдвинулся. продую поправить- никак, доступа почти нет. психонул, снял пыльник подкапотки и защиту картера и прозрел: гайки, те что я через верх скручивал ругаясь, снизу крутить очень удобно, экран тоже поправил. и главное: снимать пыльник и защиту- 5 минут времени. |
|
|
3.8.2017, 15:19
Сообщение
#6046
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
иногда проще снять всё что мешает Это точно. Помню, как к тяговому реле добраться пытался - снимал стартер. И экран этот долбаный теплозащитный открутил - осталась одна гайка внизу. А ее-то, как раз, и совсем никак. Просто подлезть к ней никак не удавалось. Потом сообразил, что экран можно и не снимать, а просто тупо вынуть стартер вперед, предварительно сняв генератор. И тут новый праздник: болт генератора закис намертво в кронштейне, и даже не шелохнется. Сидя в яме, поливал его ВДшкой и матом, и дубасил по нему часа 2 (а там и размахнуться негде). В конце концов, таки выбил. Дальше все получилось, как по маслу. А экран этот так и не снимал, маму его. Мораль: никогда не сдаваться. И проявлять где инженерную смекалку, а где и простую настойчивость. И все получится! Сообщение отредактировал Route_66 - 3.8.2017, 15:23 |
|
|
3.8.2017, 18:21
Сообщение
#6047
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Это точно. Помню, как к тяговому реле добраться пытался - снимал стартер. И экран этот долбаный теплозащитный открутил - осталась одна гайка внизу. А ее-то, как раз, и совсем никак. Просто подлезть к ней никак не удавалось. Потом сообразил, что экран можно и не снимать, а просто тупо вынуть стартер вперед, предварительно сняв генератор. И тут новый праздник: болт генератора закис намертво в кронштейне, и даже не шелохнется. Сидя в яме, поливал его ВДшкой и матом, и дубасил по нему часа 2 (а там и размахнуться негде). В конце концов, таки выбил. Дальше все получилось, как по маслу. А экран этот так и не снимал, маму его. Мораль: никогда не сдаваться. И проявлять где инженерную смекалку, а где и простую настойчивость. И все получится! о да. мне эта штука вообще чуть пожар не устроила. зачем он вообще нужен?) а через генератор я пробовал - не пролазил) |
|
|
3.8.2017, 18:46
Сообщение
#6048
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Странные у вас стартеры однако..... у меня все пролазило и залазило не снимая генки..... нада было просто стартер чуток вниз жопкой уронить между геной и ...... и оно спокойно вылазило, а ща редукторный стоит так его ваще можно с закрытыми глазами выдернуть, што я и делал как то ночью в темноте.....
|
|
|
3.8.2017, 19:03
Сообщение
#6049
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
То шо я чет сегодня делала эт не значит шо я передумала продавать, увольняться и окапываться на кухне в рецептах и ингридиентах.
Настроя нет от слова вообще. Вот... И куда мне дальше с этой херней ползти? Гиде шо смотреть? И шо делать? Напомню - не держиться 2 передача. Где проблема и как ее решить? Сняла в сборе. Шо дальше? |
|
|
3.8.2017, 20:56
Сообщение
#6050
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Регулировка клапанов. Общее время где то 2,5 часа.
Из них - Снять крышку - 5-7 минут. Регулировка - 20 минут. Поставить крышку - 5 минут. Надеть на шарик одну тягу - почти 2 часа. Дорога до магаза за новыми пластиковыми фигнями - минут 10. Замена свечей. Общее время 30 минут. Из них - Замена - 7-10 минут. Дорога до аптеки за перекисью, бф-6, лейкопластырем и обработка раны - минут 20... Резьбу свечей перед вкручиванием обработала вот этим - И да - с отверткой лоханулась 6, 3 зажаты, причем 3 я даже щуп просунуть не могла 4 свободный. Остальные норм За медную пасту спасибо одному отзывчивому и очень доброму человеку!!! |
|
|
3.8.2017, 21:27
Сообщение
#6051
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Лёша, во-первых у тебя нет гбо, во-вторых возможно нет того самого чертового термо щитка. а там сантиметр решает очень много))
Галя, ну вот уже и получаться начало, не вешай нос! По кпп не скажу, потому что её менял в сборе. А вот эту штуку с ручкой - разбирать весьма трудно. Точнее разобрать то минута, а обратно собирал наверное час, если не больше, потому что оно всё пружинит и разваливается. По хорошему если вылетает передача, то это вряд ли в ручке дело, а скорее в тех механизмах, что на втором фото, но это лучше пусть те подскажут, кто коробки перебирали. Кстати про течь с места этого мне в сервисе сказали " это норма, вообще забей". Мне оно очень не нравится, но пока работает не очень парюсь. У меня при регулировке клапанов очень много времени уходит на снять-поставить крышку. Пока одно открутишь, пока другое, пока сложишь это куда-то.. Пока затянешь, чтобы не текло... И это.. Береги руки!) |
|
|
3.8.2017, 21:42
Сообщение
#6052
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Продолжаем извращаться?)))
Аммортизаторы задние. Общее время около 2 часов. Из них открутить - по 30 минут с каждой стороны. Порычать/попсиховать минут 20 в общем Прокачать помог дядя, пока я откручивала. Понянькать сбитые локти, обработать их минут 5-7 Поставить и закрутить минут по 7 на каждую. Хыыы, как в рекламе - одна сторона обработана смазкой, а вторая нет - посмотрим с какой стороны в следующий раз будет больше секаса))) |
|
|
3.8.2017, 22:07
Сообщение
#6053
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Отлично!)
|
|
|
3.8.2017, 22:44
Сообщение
#6054
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Заключительное извращение на сегодня - это снятие бензобака.
Особенно - слитие бензина. Обожгла губы( или шо уж там - хз, короче губы горят от бензина, глотнуть не глотнула, но плювалась оч долго. Датчик топлива был девственен с момента схода машинки с конвеера. Само состояние бака... Ну как сказать - вроде норм. Помят немного. Внутри чистенько. Бенз почти без осадка. Внутри думала каки будет больше, но ее не было почтм совсем. Вот место где стоял бак - да. Там трындец. Для чего слева заткнуты тряпки - я не знаю. Я так понимаю, что убирать их однозначно. Новую галошу и новый длинный шланг, а не этот огрызок шо стоял На сегодня все. Готова ловить тапки и помидоры. |
|
|
3.8.2017, 22:45
Сообщение
#6055
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Галина ты молодец!!!!! Для первого раза результат супер!!! Так держать и не вешать нос!!!! Аморты старые не выбрасывай они скорей всего живые, там тока резинки поменять...... Трубочки в нижние резинки надеюсь поставила как я тебе писал?
Лёша, во-первых у тебя нет гбо, во-вторых возможно нет того самого чертового термо щитка. а там сантиметр решает очень много)) ГБО нет а Термощиток есть, тока нижний болт сломан еще до меня....... и снимал я этот щиток тока 1 раз..... ГыГы дело кончилось поездкой в сервис ибо эта срань крепится к шпильке коллектора...... ну в общем когда запердело я пересрал и поехал сдаваться)))))) Хах )))) щиток прикрутили на место и все)))))) В общем несколько раз стартер я вынимал не снимая щитка...... и не трогая гену, 1н раз в -15 возле магаза где у меня бендикс на стоянке рвануло (я писал об этом) |
|
|
3.8.2017, 23:55
Сообщение
#6056
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
И шо делать? Напомню - не держиться 2 передача. Где проблема и как ее решить? Сняла в сборе. Шо дальше? По поводу КПП. Кулису нужно смещать вправо, т.к. ее пятка достает штока 3-4й и 5й-зх, а шток 1-2й (самый правый) возможно недовключает. Отвернуть слегка 3 гайки на кулисе в сборе, сместить вправо до упора, затянуть гайки. См. прокладку! Ставить кулису в сборе, и так же сместить вправо, закрутить гайки. См. прокладку! Возможно это тебе поможет. |
|
|
4.8.2017, 0:13
Сообщение
#6057
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Хыыы, как в рекламе - одна сторона обработана смазкой, а вторая нет - посмотрим с какой стороны в следующий раз будет больше секаса))) учитывая что графитка на основе минерального масла-секаса будет больше именно с той стороны,где смазала,резинка разваливается в разы быстрее и вымывается графитка вполне быстро,в этом плане лучше медяхи ничего нет,ну либо спец смазка для форсунок и свечей накала,которая с керамикой-но там цена 1000руб за 25гр тюбик,а медянка стоит 500руб ща 0,5кг |
|
|
4.8.2017, 1:59
Сообщение
#6058
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
несколько раз стартер я вынимал не снимая щитка...... и не трогая гену Естественно, тогда опыт есть. А я туда полез в первый раз за 33-то года!.. ))) P.S. Галя, снимаю шляпу! Молодчина! резинка разваливается в разы быстрее Еще от резинки зависит много. В смысле, от качества. Я когда задние аморты менял, то потерял одну из резинок (или же при покупке амортов провтыкал, что в комплекте одной не хватало - х.з.). Ну, думаю, не беда - пошел и купил в магазинчике возле гаража. Поставил. Прошло где-то с полгода. Залез в яму за какой-то надобностью. И прозрел: те резинки, что вместе с амортами были - все, как новенькие. А та, что купил взамен потерянной - в... ну, короче, в кал! Вот так. Резина резине две больших разницы бывает. |
|
|
4.8.2017, 11:20
Сообщение
#6059
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Еще от резинки зависит много. В смысле, от качества. Я когда задние аморты менял, то потерял одну из резинок (или же при покупке амортов провтыкал, что в комплекте одной не хватало - х.з.). Ну, думаю, не беда - пошел и купил в магазинчике возле гаража. Поставил. Прошло где-то с полгода. Залез в яму за какой-то надобностью. И прозрел: те резинки, что вместе с амортами были - все, как новенькие. А та, что купил взамен потерянной - в... ну, короче, в кал! Вот так. Резина резине две больших разницы бывает. Сегодня не поленюсь и куплю 2 пыльника с направляющих.один смажу графиткой или литолом а второй спец смазкой для сборки тормозных суппортов-через неделю увидим разницу |
|
|
4.8.2017, 11:56
Сообщение
#6060
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
МЫХЪ они стучат. И стучать начали сразу как их поставили. Видимо такие попали...
Но выкидывать не буду, мало ли) Правда уже есть возмущающиеся личности о том что их зае мои запчасти... YaJAROFF попробую. Всю дребядень сверху пока ставить не буду. Еще вопрос касаемо КПП. Читала про сапун кпп, я его короче у себя просто не нашла. Точнее не нащупала. Да, коробка у меня в ужасном состоянии в смысле внешне. Грязная очень. Попробую отмыть на сколько смогу. Где его искать? Еще - коробка очень сильно греется. Именно как очегь горячий чайник. На Карлухе такого нет. Это ведь не норм? Lyzhenkov щрус4 и графитка имеют отличия. Поюзай в инете, ты же умный мужчина Route_66 соглашусь на 200%. Я только резьбу смазала. То есть посадила, стала закручивать, вспомнила, что смазать хотела, гайки отвернула резьбу смазала, гайки завернула. Я вот ща не поленюсь, вторую сторону медной смажу только полностью. На следующий год посмотрим (хотя я надеюсь, что эти амморты мне года 2 минимум послужат, до этого финвал года 4 стоял, но потек, собственно из за этого и поставила вебер, а он фигней оказался...) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:37 |