Стеклоочистители, Регулируем скорость Опции

[gruzochek]

'эти провода в разьеме где реле родное подсоединяется слева под щитком
R2 я вывел под рулевое с правой стороны С4 и С5 как можно ближе к кренке установи
при включении сразу три маха а потом по два маха[attachment=46058:2.JPG]

Как увеличить по времени ?, (двигатель стеклоочистителей работает) и паузы переменным резистором R2 (двигатель стеклоочистителей не работает). резистор нечего не дает, максимум 12 сек.

[Stelet]

Честно говоря пока собирал ничего не пробовал, настолько был уверен что делаю, все собрал потом только проверил...У меня дворники при соединение проводов сами не двигались

Stelet, там у тебя как получается, что только белым касаешься к розовому (на машине который) и тут же начинает дворник молотить ? Есть предположение что не тот провод из косы выпустили, посмотри внимательно нету ли в косе розового провода как в машине и если есть наверное его надо выпустить и на его место сунуть белый и потом 2 розовых соединить.

Выключил массу и соединил белый провод с розовым, потом включил массу и всё заработала как надо . При отсоединении провода от моторчика омывателя дворники начинают работать это у всех так?

[Kirill_D]

Выключил массу и соединил белый провод с розовым, потом включил массу и всё заработала как надо .

Отлично

При отсоединении провода от моторчика омывателя дворники начинают работать это у всех так?

Не знаю, завтра попробую

[Kirill_D]

При отсоединении провода от моторчика омывателя дворники начинают работать это у всех так?

Да работать начинают

Ещё фигня такая раздражать начинает, после стоянки приходишь ключ поворачиваешь и когда в положение зажигание он встает, дворники один раз срабатывают, не очень хорошо, а если зимой резинки примёрзнут, а они грести начнут

[gruzochek]

Хочу поделиться одной очень удобной и интересной доработкой , себе сделал очень понравилось , взял с другого сайта привожу полний текст с него - (В этой статье хочу поделиться советом по доработке омывателей ветрового стекла на ВАЗ .
Всем владельцам "классик" извесна ситуация когда необходимо очистить загрезнённое ветровое стекло стандартным методом, при этом необходимо побрызгать омывателем и включить дворники что не всегда удобно и приводит к преждевременному износу контактов переключателя. О доработке ниже

Смысл этой доработки таков. При нажатии на рычаг омывателя происходит срабатывание реле времени, которое включает электродвигатель очистителя ветрового стекла. Задержку реле делают такой, при которой «дворники» полностью очищают стекло(3-4маха)
Установленные в схеме элементы:
Конденсатор 220мкФ х 16В
Переменный резистор он и регулирует время задержки 10-20К
Резистор 1К- 0,125Вт
Диоды КД522
Транзистор КТ 3107
Реле малогабаритное катушка на 12В контакты на ток 10-15А, их полно на радио рынках.
Разместить этот блок удобно под капотом где и произвести необходимые соединения. Блок желательно защитить от попадания влаги.)) и адрес где взял http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...d1c26266c9eeed4

Прикрепленные файлы

 ABCD0002.JPG ( 57.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257

 

[vintertur]

эта схема для семерки,на ШОХУ если ставить придется проводку немного изменить, а то паузы не будет.

[vintertur]

а то паузы не будет.
я имел ввиду дворники сразу же отключатся

[gruzochek]

Хочу поделиться одной очень удобной и интересной доработкой , себе сделал очень понравилось , взял с другого сайта привожу полний текст с него - (В этой статье хочу поделиться советом по доработке омывателей ветрового стекла на ВАЗ .
Всем владельцам "классик" извесна ситуация когда необходимо очистить загрезнённое ветровое стекло стандартным методом, при этом необходимо побрызгать омывателем и включить дворники что не всегда удобно и приводит к преждевременному износу контактов переключателя. О доработке ниже

Смысл этой доработки таков. При нажатии на рычаг омывателя происходит срабатывание реле времени, которое включает электродвигатель очистителя ветрового стекла. Задержку реле делают такой, при которой «дворники» полностью очищают стекло(3-4маха)
Установленные в схеме элементы:
Конденсатор 220мкФ х 16В
Переменный резистор он и регулирует время задержки 10-20К
Резистор 1К- 0,125Вт
Диоды КД522
Транзистор КТ 3107
Реле малогабаритное катушка на 12В контакты на ток 10-15А, их полно на радио рынках.
Разместить этот блок удобно под капотом где и произвести необходимые соединения. Блок желательно защитить от попадания

Вот схема адаптированна к ваз 2106,подаеться два плюса, без переделки самой проводки ,просто кидаеться еще один плюс отдельнно.

Сообщение отредактировал gruzochek - 19.12.2010, 21:42

Прикрепленные файлы

 cxema.JPG ( 128.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 265

 

[alex_lip]

Хочу поделиться одной очень удобной и интересной доработкой , себе сделал очень понравилось , взял с другого сайта привожу полний текст с него - (В этой статье хочу поделиться советом по доработке омывателей ветрового стекла на ВАЗ .
Всем владельцам "классик" извесна ситуация когда необходимо очистить загрезнённое ветровое стекло стандартным методом, при этом необходимо побрызгать омывателем и включить дворники что не всегда удобно и приводит к преждевременному износу контактов переключателя. О доработке ниже

Смысл этой доработки таков. При нажатии на рычаг омывателя происходит срабатывание реле времени, которое включает электродвигатель очистителя ветрового стекла. Задержку реле делают такой, при которой «дворники» полностью очищают стекло(3-4маха)
Установленные в схеме элементы:
Конденсатор 220мкФ х 16В
Переменный резистор он и регулирует время задержки 10-20К
Резистор 1К- 0,125Вт
Диоды КД522
Транзистор КТ 3107
Реле малогабаритное катушка на 12В контакты на ток 10-15А, их полно на радио рынках.
Разместить этот блок удобно под капотом где и произвести необходимые соединения. Блок желательно защитить от попадания

Вот схема адаптированна к ваз 2106,подаеться два плюса, без переделки самой проводки ,просто кидаеться еще один плюс отдельнно.

я себе делал по предыдущей схеме но пока не ставил

[gruzochek]

Хочу поделиться одной очень удобной и интересной доработкой , себе сделал очень понравилось , взял с другого сайта привожу полний текст с него - (В этой статье хочу поделиться советом по доработке омывателей ветрового стекла на ВАЗ .
Всем владельцам "классик" извесна ситуация когда необходимо очистить загрезнённое ветровое стекло стандартным методом, при этом необходимо побрызгать омывателем и включить дворники что не всегда удобно и приводит к преждевременному износу контактов переключателя. О доработке ниже

Смысл этой доработки таков. При нажатии на рычаг омывателя происходит срабатывание реле времени, которое включает электродвигатель очистителя ветрового стекла. Задержку реле делают такой, при которой «дворники» полностью очищают стекло(3-4маха)
Установленные в схеме элементы:
Конденсатор 220мкФ х 16В
Переменный резистор он и регулирует время задержки 10-20К
Резистор 1К- 0,125Вт
Диоды КД522
Транзистор КТ 3107
Реле малогабаритное катушка на 12В контакты на ток 10-15А, их полно на радио рынках.
Разместить этот блок удобно под капотом где и произвести необходимые соединения. Блок желательно защитить от попадания

Вот схема адаптированна к ваз 2106,подаеться два плюса, без переделки самой проводки ,просто кидаеться еще один плюс отдельнно.

я себе делал по предыдущей схеме но пока не ставил

Нечего страшного, надо дабавить пару резисторов и транзистор, в семерке чучуть по другому, у них плюс на постояной основе на моторе омивателя и управление идет через минус, а в 2106 наоборот управление идет через плюс.

[gruzochek]

Схема подключения в машине .

Прикрепленные файлы

 1.png ( 672.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303

 

[Kirill_D]

Да ну я стал приходить к выводу что эти авто дворники только минусы создают, иногда елозит по уже чистому стеклу, иногда не доелозивает и приходится самому включать, само при включение зажигание может начать грести...Кароче надо скидывать проводок с релюхи, да вот впадлу снимать приборку

Схема подключения в машине .

Респект тем людям кто может что то понять в этих схемах Для меня это тёмный лес

[Stelet]

При отсоединении провода от моторчика омывателя дворники начинают работать это у всех так?

Да работать начинают

Ещё фигня такая раздражать начинает, после стоянки приходишь ключ поворачиваешь и когда в положение зажигание он встает, дворники один раз срабатывают, не очень хорошо, а если зимой резинки примёрзнут, а они грести начнут

Странно. У меня после стоянки дворники не срабатывают.

[medwed]

Здравствуйте, почему может не работать дворники? предохронитель норм, а дворники не работают ни при каком режиме=(, перестали работать в мороз!
Заранее спасибо!

[payalnikk]

Здравствуйте, почему может не работать дворники? предохронитель норм, а дворники не работают ни при каком режиме=(, перестали работать в мороз!
Заранее спасибо!

Если пред норм, проверь +12в на 4-м контакте (постоянно) и на 2-м контате (при включении подрулевого на постоянную работу дворников) разъема движка дворников. Если есть, то вохможно у тебя сгорел предохранитель на движке.
Он может быть такой (некоторые называют вариатором)
 пред1.jpg ( 48.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 252

или такой
 пред2.jpg ( 59.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 223

Обычно они сгорают если дворник примерз к стеклу.

Ну может быть стандартный набор - еще сам подрулевой, отсутствует масса на движке, 2-й пред, реле дворников (не работает прерывистый режим).

Сообщение отредактировал payalnikk - 24.1.2011, 23:49

[medwed]

спасибо большое=)

[Mr.Pirsing]

А такое кто ставил? http://www.neva-pl.ru/raznoe-rele-klassika.html

У меня такое реле стоит. Очень удобно. Я доволен!

поставил я себе такое реле. короче такая проблема появилась: поворачиваешь чуть резко ключ зажигание и тут дворники включаются, когда машину заглушаю-такая же фигня. если медленно поворачиваешь, то всё нормуль. Кто знает в чем проблема может быть?

[P777]

При отсоединении провода от моторчика омывателя дворники начинают работать это у всех так?

Да работать начинают

Ещё фигня такая раздражать начинает, после стоянки приходишь ключ поворачиваешь и когда в положение зажигание он встает, дворники один раз срабатывают, не очень хорошо, а если зимой резинки примёрзнут, а они грести начнут

У меня всё отлично работаетю
Когда щетки премёрзли и я включил дворники в положение прерывистый, то они сразу выключились! :)))
И так каждый раз!



Не надо морочиться как пользоваться!
Просто когда пошёл дождь, включаешь прерывистый режим и тут же возвращаешь на место (в положение "выключено"). Дворники делают один взмах. Видишь, что пора снова включать - включаешь прерывистый режим и дворники работают именно с этой паузой (от 1 до 70 секунд!). Дождь усилился - перещёлкиваешь в режим "постоянно" и тут же обратно в режим с паузой и взмахивают в 2 раза быстрее заданной до этого паузы. :)

Я в первый же дождь после установки решил что у меня датчик дождя появился! Настолько удобен процесс настройки паузы и вовремя дворники стали работать. В этот день я за рулём провёл почти весь день. Сначала в пробках в Москве, а потом на трассе за городом. Дождь в этот день то прекращался, то неожиданно превращался в ливень, то моросил, то машину по крышу обдавали из потоков и луж, встречные машины.... Стекло при этом было всё время вовремя очищено дворниками! В общем одно удовольствие с данным девайсом ездить!!!
Единственное НО. Нет функции задержки 0.5-1 сек между включением омывателя и началом работы дворников. :( Не смоченные дворники начинают движение одновременно с началом работы мотора омывателя :((

Сообщение отредактировал P777 - 30.1.2011, 14:03

Прикрепленные файлы

 pausa_klassika.jpg ( 25.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 248

 

[Тошка]

Я тоже поставил себе реле с регулированой паузой, то очень понравилось

[Misha065]

Да реле удобное, но есть оговорка "максимальная длина паузы 30сек", задержка есть, сперва бьет струя, а потом 3 раза взмахивают дворники. что за зверь с 70сек задержкой непонятно. По Москве пора бачки на 5литров омывайки делать и реле ставит с возможностью полива на каждом втором взмахе дворнико. По ТТК за 40км извел 3л оывайки вчера, иначе неполучается, едеш по приборам.(