Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Электрика _ Проблемы с датчиком уровня топлива

Автор: awolfman 22.11.2007, 22:00

Привет всем.

Вобщем проблема такая: меня долго мучил указатель уровня топлива, то показывает нормально, то не пойми что. Вобщем жил своей жизнью.

Не давно заехал на заправку, т.к. указатель уровня топлива показывал почти полный ноль. Сказал до полного, на что мне ответили, что влезло всего 11 литров, машинка стояла удачно под освещением и виден был уровень топлива в бензобаке, он был полон.

Ну ладно поехал, через пару км указатель стал показывать половину бака, сейчас кажет то 0, то половину бака. Бензин вроде бы не сливали, т.к пробка бензобака как была заперта, та и осталась.
Течи бензина вроде бы нет.

Что это может быть, умерает сам датчик или что-то еще?

Уж больно не охота возить с собой канистру с топливом.

Автор: Дядя Ваня 22.11.2007, 23:14

Проверь датчик.
Полный бак 315-340 Ом
Половина 100-135 Ом
Пустой 7 или меньше Ом.

У меня на машине была проблема. Была запаяна трубочка через которую поступает воздух в бак. Как следствие, бензонасос "сдул" бак !!! В баке должны были быть ребра жёсткости, но их там небыло, вот он и "сдулся". На СТО все были в шоке(машина была ещё на гарантии). Бак показывал, что нет бензина, но когда заправляешь, то в него влезало совсем не много(объём уменьшился).
Сними обшивку посмотри бак не деформировался? Правда забыл сказать машина глохла, лечилось открыванием бензобака. :) Ужас :)

Автор: nex777 22.11.2007, 23:53

поменяй сам датчик, это 5 минут работы, если не поможет то прибор сдох,

Автор: Gypsus 23.11.2007, 13:47

тут же спрошу:
при прогреве машины датчик показывает бОльший уровень бензина в баке, чем на холодную. Других глюков не замечено. Неужели так влияет то, что глушитель нагревает бензобак?

Автор: Дядя Ваня 23.11.2007, 14:32

Цитата(Gypsus @ 23.11.2007, 11:52) *
тут же спрошу:
при прогреве машины датчик показывает бОльший уровень бензина в баке, чем на холодную. Других глюков не замечено. Неужели так влияет то, что глушитель нагревает бензобак?


Причём тут бензобак ? Просто в самом приборе показания уровня топлива есть пружинка... Вот в ней и дело. Пружина нагрелась и стала более пластична(более "мягкая") Всё проше. :) Стоит предположить, что тоже самое и с давлением и температурой.

Автор: Gypsus 23.11.2007, 14:45

эээ.. т.е. собака закопана не в баке, а чисто в температуре салона что ли?
Т.е. это у всех так?

Автор: areas 23.11.2007, 16:23

Точно он тебе всёравно не покажет!
А ЛАМПОЧКА У ТЕБЯ МИГАЕТ? У МЕНЯ ДАТЧИК ВСЕГДА НА НУЛЕ, а я по лампочке арентируюсь, начала мигать - осталось где-то 8л. , загорелась - 4-5л.!

Автор: DONETSK 23.11.2007, 17:57

Цитата(nex777 @ 22.11.2007, 20:58) *
поменяй сам датчик, это 5 минут работы, если не поможет то прибор сдох,

проверить датчик просто

Проверка датчика
1. Признак неисправности - стрелка указателя уровня топлива
в комбинации приборов находится постоянно в начале
шкалы.
Порядок проверки. Отсоедините провод от вывода “Т”
датчика и соедините наконечник провода с “массой”.
Включите зажигание. Если стрелка отклонится - датчик
неисправен и подлежит замене. Если стрелка не отклонится -
датчик исправен, необходимо продолжить поиск
неисправности.
2. Признак неисправности - стрелка указателя уровня топлива
в комбинации приборов находится постоянно в конце шкалы
(деление 4/4).
Порядок проверки. Отсоедините провод от вывода “Т”
датчика. Включите зажигание. Если стрелка вернулась в
начало шкалы - датчик неисправен и подлежит замене. Если
стрелка осталась на месте - датчик исправен, необходимо
продолжить поиск неисправности.

 Moe_pochtenie_Vam_soobshenie.mp3 ( 24.18 килобайт ) : 327
 

Автор: Дядя Ваня 23.11.2007, 17:57

Цитата(Gypsus @ 23.11.2007, 12:50) *
эээ.. т.е. собака закопана не в баке, а чисто в температуре салона что ли?
Т.е. это у всех так?


Ну да, чем холоднее тем больше врёт с начала.

Автор: awolfman 23.11.2007, 18:09

ок, попробую поменять датчик.

Автор: bigmazi 24.11.2007, 19:32

У меня такое тоже было, заливаешь полный - дотчик показывет полный бак, немного проехал - стрелка почти в ноль. Нашел проблему - посадил отдельным проводом копус датчика на баке на массу, теперь показывает нормально.

Автор: Kedr 28.11.2007, 1:13

Вообще странный этот прибор.. я заметил если после заправки полного бака поставить машину на ночь в гараж, то к утру будет бензина уже не полный бак,а чуть меньше.. стрелке верить нельзя.. помню она у меня в машине почти лежала на нуле, однако лампочка не загоралась еще ооочень долго...и с другой стороны однажды я с положеной в 0 стрелкой и горящей оранжевой лампой проехал ооочень много километров (не должен был столько по идее проехать).. жалко что в нашей машине бак маленький, был бы больше, цены бы ей не было..

Автор: Sanjaga 31.3.2008, 9:35

У мня точно такая же байда. Дачтик бенза своей жизнью живет. Тока у мня наооборот - когда на улице минус - тогда он показывает. На станции сказали енто датчик (который в баке упрятан) его менят надо. ТОка все недосуг.

Автор: OneDry 31.3.2008, 9:39

awolfman, Посмотри здесь:
http://acki-tuning.narod.ru/2101_2107/articles/uroven_fuel/ur_fuel.html

Автор: UnDeaD 6.4.2008, 12:35

была подобная проблема - показывал разнообразейшие уровни топлива. проблема была в плохом контакте с "-" и ослабшей гайке с другой стороны прибора, гже крепятся провода. затянул и все гуд.

Автор: fllup 27.7.2009, 9:46

Помогите плиз dntknw.gif Проблема следующая: стрелка показывает чуть меньше чем пол бака, а лампочка уже начинает мегать. При уровне примерно (1,5/4)по датчику, лампочка начинает гореть. Как исправить этот глюк??????
p.s. Стрелка датчика даже при почти пустом баке держится на уровне между 0 и 1/2.

Автор: Господин поручик 27.7.2009, 10:04

Цитата(fllup @ 27.7.2009, 10:46) *
Помогите плиз dntknw.gif Проблема следующая: стрелка показывает чуть меньше чем пол бака, а лампочка уже начинает мегать. При уровне примерно (1,5/4)по датчику, лампочка начинает гореть. Как исправить этот глюк??????
p.s. Стрелка датчика даже при почти пустом баке держится на уровне между 0 и 1/2.

Я думаю-проблема в самом датчике (который в баке). Теоретически его можно регулировать...но я бы купил новый. А чтобы убедиться в моей версии нужно сначала проверить УКАЗАТЕЛЬ уровня (это тот, который ты обозвал датчиком). У него есть свои эл. характеристики (сопротивление) ...вот и нада померять...или заведомо исправный указатель подключить-посмотреть-чего он покажет.

Автор: fllup 27.7.2009, 10:20

Цитата(Господин поручик @ 27.7.2009, 11:04) *
Цитата(fllup @ 27.7.2009, 10:46) *
Помогите плиз dntknw.gif Проблема следующая: стрелка показывает чуть меньше чем пол бака, а лампочка уже начинает мегать. При уровне примерно (1,5/4)по датчику, лампочка начинает гореть. Как исправить этот глюк??????
p.s. Стрелка датчика даже при почти пустом баке держится на уровне между 0 и 1/2.

Я думаю-проблема в самом датчике (который в баке). Теоретически его можно регулировать...но я бы купил новый. А чтобы убедиться в моей версии нужно сначала проверить УКАЗАТЕЛЬ уровня (это тот, который ты обозвал датчиком). У него есть свои эл. характеристики (сопротивление) ...вот и нада померять...или заведомо исправный указатель подключить-посмотреть-чего он покажет.



Большое спасибо. После работы попробую.

Автор: Route_66 3.8.2009, 16:28

Цитата(fllup @ 27.7.2009, 10:20) *
Цитата(Господин поручик @ 27.7.2009, 11:04) *
Цитата(fllup @ 27.7.2009, 10:46) *
Помогите плиз dntknw.gif Проблема следующая: стрелка показывает чуть меньше чем пол бака, а лампочка уже начинает мегать. При уровне примерно (1,5/4)по датчику, лампочка начинает гореть. Как исправить этот глюк??????
p.s. Стрелка датчика даже при почти пустом баке держится на уровне между 0 и 1/2.

Я думаю-проблема в самом датчике (который в баке). Теоретически его можно регулировать...но я бы купил новый. А чтобы убедиться в моей версии нужно сначала проверить УКАЗАТЕЛЬ уровня (это тот, который ты обозвал датчиком). У него есть свои эл. характеристики (сопротивление) ...вот и нада померять...или заведомо исправный указатель подключить-посмотреть-чего он покажет.



Большое спасибо. После работы попробую.



Цитирую пост Дядя Ваня (сообщение 22.11.2007, 23:14).

Проверь датчик.
Полный бак 315-340 Ом
Половина 100-135 Ом
Пустой 7 или меньше Ом.

Популярно: одолжи у кого-нибудь из знакомых радиолюбителей или радиомехаников 2 резистора (сопротивления), на 330 Ом и на 120 Ом, мощность не менее 1 Вт. Сними провод с датчика на баке.

1. Замкни этот провод на массу через резистор 330 Ом. Должно показать полный бак.
2. То же, но через резистор 120 Ом. Должно показать половину.
3. Замкни на массу напрямую. Должен показать пустой бак (лампа при этом гореть не будет, у нее своя цепь!)

Если все показывало именно так, то причина в датчике. Если существенно по-другому - лечи или меняй указатель (прибор в салоне). Может, стрелка заедает, например.

P.S. А для начала проверь наличие "массы" на баке. Если ее нет, или она плохая - полный набор крайне загадочных явлений просто гарантирован.

Автор: Barmaley 4.8.2009, 12:56

скорее всего провод "массы" от датчика имеет плохой контакт с массой

Автор: shurik22542 6.2.2010, 15:23

помогите пожалуйста у меня не работает лампочка на датчике бензина, как её можно исправить????

Автор: Vladimir70 6.2.2010, 15:42

Цитата(shurik22542 @ 6.2.2010, 15:23) *
помогите пожалуйста у меня не работает лампочка на датчике бензина, как её можно исправить????


Элементарно, Ватсон, руками. http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-4-2-zamena-lamp.html

Автор: Раззвиздяй 9.2.2010, 18:54

Всем привет, у меня проблема в следующем, еду я сегодня себе еду, смотрю, горит лампочка указателя топлива и стрелка на нуле, думаю ну надо на заправку заехать, а то уже давно заправлялся, заехал, залил полный бак, включаю зажигание, а лампочка всё так же горит и стрелка с места даже и не думает сдвигаться, короче так и ездил сегодня с полным баком но горящей лампочкой. Подскажите что ковырять, указатель или датчик, мож у кого такое было?

Автор: Mitka 9.2.2010, 19:44

Цитата(Раззвиздяй @ 9.2.2010, 18:54) *
...Подскажите что ковырять, указатель или датчик, мож у кого такое было?

Если почитать тему с начала, то там описано как проверить датчик - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2722&view=findpost&p=35967

Автор: Гонщик 12.2.2010, 20:04

Цитата(DONETSK @ 23.11.2007, 17:57) *
Цитата(nex777 @ 22.11.2007, 20:58) *
поменяй сам датчик, это 5 минут работы, если не поможет то прибор сдох,

проверить датчик просто

Проверка датчика
1. Признак неисправности - стрелка указателя уровня топлива
в комбинации приборов находится постоянно в начале
шкалы.
Порядок проверки. Отсоедините провод от вывода “Т”
датчика и соедините наконечник провода с “массой”.
Включите зажигание. Если стрелка отклонится - датчик
неисправен и подлежит замене. Если стрелка не отклонится -
датчик исправен, необходимо продолжить поиск
неисправности.
2. Признак неисправности - стрелка указателя уровня топлива
в комбинации приборов находится постоянно в конце шкалы
(деление 4/4).
Порядок проверки. Отсоедините провод от вывода “Т”
датчика. Включите зажигание. Если стрелка вернулась в
начало шкалы - датчик неисправен и подлежит замене. Если
стрелка осталась на месте - датчик исправен, необходимо
продолжить поиск неисправности.

а на вывод "т" подается + или - ато разобролал и не помню где что было, а на угад как то не охото соеденять вдруг Еб.....ет,
заранее спасибо.

Автор: Mitka 12.2.2010, 21:11

Цитата(Гонщик @ 12.2.2010, 20:04) *
а на вывод "т" подается + или - ато разобролал и не помню где что было, а на угад как то не охото соеденять вдруг Еб.....ет,
заранее спасибо.

Что значит "+ или -"? Один провод с красной полоской на "Т" (стрелка), а второй - розовый на "W" (лампочка).

Автор: Гонщик 12.2.2010, 22:22

Цитата(Mitka @ 12.2.2010, 21:11) *
Цитата(Гонщик @ 12.2.2010, 20:04) *
а на вывод "т" подается + или - ато разобролал и не помню где что было, а на угад как то не охото соеденять вдруг Еб.....ет,
заранее спасибо.

Что значит "+ или -"? Один провод с красной полоской на "Т" (стрелка), а второй - розовый на "W" (лампочка).

спасибо огромное за разъеснение, я думал там подается масса и "+"

Автор: ProtoSpartak83 20.5.2010, 20:43

Остановился я как-то после поездки, заглушил. Стрелка показывает уже меньше нуля (с горящей лампочкой естественно), чуть позже завожу - не заводится, т.е. бак практически пустой. Налил из канистры ровно 20л. смотрю на указатель топлива, а стрелка показывает 3/5 судя по шкале. Получается полный она будет показывать с 30ью литрами, а остальные 8-9 уже за шкалой будут!
Это нормально или не совсем? И можно ли отрегулировать датчик так, чтобы указатель показывал 4/4 только, если из бака уже плещится?
P.S.: сам указатель в норме, стрелка не прыгает не дергается; бензин не доливался не сливался точно.

Автор: mik58 20.5.2010, 21:24

показания датчика достаточно условны и на своей машине привыкаешь к тому сколько реальо в баке, чтобы понять условность показаний можно пощелкать габаритами и посмотреть как меняются показания :)

Автор: Vladimir70 20.5.2010, 21:28

Цитата(ProtoSpartak83 @ 20.5.2010, 21:43) *
Остановился я как-то после поездки, заглушил. Стрелка показывает уже меньше нуля (с горящей лампочкой естественно), чуть позже завожу - не заводится, т.е. бак практически пустой. Налил из канистры ровно 20л. смотрю на указатель топлива, а стрелка показывает 3/5 судя по шкале. Получается полный она будет показывать с 30ью литрами, а остальные 8-9 уже за шкалой будут!
Это нормально или не совсем? И можно ли отрегулировать датчик так, чтобы указатель показывал 4/4 только, если из бака уже плещится?
P.S.: сам указатель в норме, стрелка не прыгает не дергается; бензин не доливался не сливался точно.


Можно подогнуть поплавок.

Автор: ProtoSpartak83 20.5.2010, 22:03

Спасибо! Попробую.

Автор: C2H5OH 8.6.2010, 11:25

А у меня значит вот какая беда с указателем ну или с датчиком, сам не пойму.
Изначально было так:
включаешь зажигание, стрелка указателя на нуле. стук пальцем по стеклышку, стрелка ожила и лампочка работала как надо. яб так и ездил, если бы в один день я ему стук пальцем, а стрелка не двигается. ну думаю хана ему значит, поехал купил новый указатель (375рэ гад стоит). снял панель, отсоеденил штекер, воткнул новый указатель. включаю зажигание реакции нет. сёдня полезу смотреть сам датчик в баке.
если есть идеи какие подскажите пожалуйста. заранее благодарен.

Автор: Baracuda 31.12.2010, 23:47

Здраствуйте, подскажите как подключить датчик от шохи… ну к чему какой провод идет???

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.1.2011, 19:49

Читай тему.

Автор: Ролакс 1.1.2011, 20:15

Цитата(Baracuda @ 31.12.2010, 22:47) *
Здраствуйте, подскажите как подключить датчик от шохи… ну к чему какой провод идет???

тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-10-zamena-datchika-ukazatelya-urovnya-topliva.html

Автор: Baracuda 4.1.2011, 1:33

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 1.1.2011, 18:49) *
Читай тему.


читал уже, нигде нет...

Автор: Ролакс 4.1.2011, 1:44

Цитата(Baracuda @ 4.1.2011, 0:33) *
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 1.1.2011, 18:49) *
Читай тему.


читал уже, нигде нет...

Вставил датчик на место,там всего 2 провода,включил зажигание,и смотриш на приборчик(руль поставь чтоб видно было).Один из проводов присобачь к массе,при одном заг.лампа,при другом-стрелка на всю покажет.Если бак пустой,береш провод лампы и подсоединяеш к одному из выводов,на котором заг.лампа.И все,2-й провод-на 2 клемму.

Автор: SpaideR 4.1.2011, 1:54

Всем доброй ночи! У меня поблема help.gif Неверно показывает стрелка прибора датчика бензина! Ситуация: бак пустой, заливаю бенз ( 10Л.) срелка показывает, что пол бака залил! Что делать подскажите пожалуйста! help.gif

Автор: Ролакс 4.1.2011, 2:01

Цитата(SpaideR @ 4.1.2011, 0:54) *
Всем доброй ночи! У меня поблема help.gif Неверно показывает стрелка прибора датчика бензина! Ситуация: бак пустой, заливаю бенз ( 10Л.) срелка показывает, что пол бака залил! Что делать подскажите пожалуйста! help.gif

Поплавок гнутый,выпрями.

Автор: SpaideR 4.1.2011, 2:05

Цитата(Ролакс @ 4.1.2011, 2:01) *
Цитата(SpaideR @ 4.1.2011, 0:54) *
Всем доброй ночи! У меня поблема help.gif Неверно показывает стрелка прибора датчика бензина! Ситуация: бак пустой, заливаю бенз ( 10Л.) срелка показывает, что пол бака залил! Что делать подскажите пожалуйста! help.gif

Поплавок гнутый,выпрями.



А не чего я там случайно не нарушу?

Автор: Ролакс 4.1.2011, 2:14

Да не,просто аккуратно вытяни погляди,сначала по этой ссыли,а потом выше на пару постов которая
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/17-34-zamena-obivki-bagazhnika.html

Автор: SpaideR 4.1.2011, 2:27

Цитата(Ролакс @ 4.1.2011, 2:14) *
Да не,просто аккуратно вытяни погляди,сначала по этой ссыли,а потом выше на пару постов которая
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/17-34-zamena-obivki-bagazhnika.html



Спасибо! благодарь за совет! ok.gif Завтра преступль к ремонту!!!!! dirol.gif

Автор: Ролакс 4.1.2011, 2:31

Цитата(SpaideR @ 4.1.2011, 1:27) *
благодарь за совет! ok.gif Завтра преступль к ремонту!!!!! dirol.gif

Не за что.Когда извлечеш датчик,можеш на "улице"протестировать его,заж.только включи,и коснись массы корпусом,поплавком туда-сюда поводи,сразу будет видно по прибору насколько "криво" он показывает.

Автор: SpaideR 4.1.2011, 2:37

Цитата(Ролакс @ 4.1.2011, 2:31) *
Цитата(SpaideR @ 4.1.2011, 1:27) *
благодарь за совет! ok.gif Завтра преступль к ремонту!!!!! dirol.gif

Не за что.Когда извлечеш датчик,можеш на "улице"протестировать его,заж.только включи,и коснись массы корпусом,поплавком туда-сюда поводи,сразу будет видно по прибору насколько "криво" он показывает.

хорошо!!!!

Автор: Baracuda 6.1.2011, 11:50

Цитата(Ролакс @ 4.1.2011, 0:44) *
Цитата(Baracuda @ 4.1.2011, 0:33) *
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 1.1.2011, 18:49) *
Читай тему.


читал уже, нигде нет...

Вставил датчик на место,там всего 2 провода,включил зажигание,и смотриш на приборчик(руль поставь чтоб видно было).Один из проводов присобачь к массе,при одном заг.лампа,при другом-стрелка на всю покажет.Если бак пустой,береш провод лампы и подсоединяеш к одному из выводов,на котором заг.лампа.И все,2-й провод-на 2 клемму.



ну вообще то я спрашивал за другой датчик, тот что на приборной панеле)))
но и за ето спасибо)))

 

Автор: Ролакс 6.1.2011, 14:01

Ну там вобще ниче сложного,плюс-минус и лампа и свет.Минус-общий,его видно,на свет лампочкой проверь(включить),а дальшее и так видно.

Автор: kolobok 6.1.2011, 14:50

На фото не датчик, а УКАЗАТЕЛЬ! Вопрос был по датчику, по нему и отвечали!

Автор: Andrey_kst 8.1.2011, 15:57

Привествую всех такая проблема, не работал датчик топливо купил поплывок в бак заменил его, вкл всё работал но такая проблема когда едешь стрелку отклоняется в стороны на чуть чуть но на месте не стоит в чём проблема?

Автор: Ролакс 8.1.2011, 17:09

Цитата(Andrey_kst @ 8.1.2011, 14:57) *
Привествую всех такая проблема, не работал датчик топливо купил поплывок в бак заменил его, вкл всё работал но такая проблема когда едешь стрелку отклоняется в стороны на чуть чуть но на месте не стоит в чём проблема?

массу на приборчиках проверь и улучши,если не поможет,то тогда массу надо улучшать на датчике,сымать надо.

Автор: artemvoroncov 9.1.2011, 9:17

Устал... не могу больше от этого датчика. Когда в баке литров 10 лампочка начинает на кочках мигать... Так вот, у мамы на sens датчик работает как бы с замедлением, т.е. к примеру при заправке стрелка только через минуту поднимается до нужного уровня, и опускается тоже плавно и никаке тряские ей на страшны. Я вот думаю, у нас ничего такого придумать нельзя ?

Автор: Mitka 9.1.2011, 22:35

Цитата(artemvoroncov @ 9.1.2011, 9:17) *
Устал... не могу больше от этого датчика. Когда в баке литров 10 лампочка начинает на кочках мигать... Так вот, у мамы на sens датчик работает как бы с замедлением, т.е. к примеру при заправке стрелка только через минуту поднимается до нужного уровня, и опускается тоже плавно и никаке тряские ей на страшны. Я вот думаю, у нас ничего такого придумать нельзя ?

Чем же он тебя так достал? Забей, привыкнешь...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.1.2011, 22:42

У всех так, пусть себе мигает, тем более ты знаешь, что там 10 литров.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 9.1.2011, 22:50

Цитата(artemvoroncov @ 9.1.2011, 10:17) *
Устал... не могу больше от этого датчика. Когда в баке литров 10 лампочка начинает на кочках мигать... Так вот, у мамы на sens датчик работает как бы с замедлением, т.е. к примеру при заправке стрелка только через минуту поднимается до нужного уровня, и опускается тоже плавно и никаке тряские ей на страшны. Я вот думаю, у нас ничего такого придумать нельзя ?


Можно датчик новый купить. У меня начинает мигать когда в баке литра два и то только на сильных кочках .

Автор: Ролакс 9.1.2011, 22:52

Цитата(artemvoroncov @ 9.1.2011, 8:17) *
Устал... не могу больше от этого датчика. Когда в баке литров 10 лампочка начинает на кочках мигать... Так вот, у мамы на sens датчик работает как бы с замедлением, т.е. к примеру при заправке стрелка только через минуту поднимается до нужного уровня, и опускается тоже плавно и никаке тряские ей на страшны. Я вот думаю, у нас ничего такого придумать нельзя ?

Подогни подвижный контакт на датчике,можеш сделать мигание от 1 до 10л,как понравится dntknw.gif

Автор: sedoy 9.1.2011, 22:57

Цитата(Ролакс @ 9.1.2011, 23:52) *
Цитата(artemvoroncov @ 9.1.2011, 8:17) *
Устал... не могу больше от этого датчика. Когда в баке литров 10 лампочка начинает на кочках мигать... Так вот, у мамы на sens датчик работает как бы с замедлением, т.е. к примеру при заправке стрелка только через минуту поднимается до нужного уровня, и опускается тоже плавно и никаке тряские ей на страшны. Я вот думаю, у нас ничего такого придумать нельзя ?

Подогни подвижный контакт на датчике,можеш сделать мигание от 1 до 10л,как понравится dntknw.gif

наоборот хорошо что моргает на 10ти литрах, особенно если заливать бенз как только лампочка заморгала - то всегда будет НЗ запас на черный день)

Автор: artemvoroncov 10.1.2011, 6:11

На счёт привыкну, уже год привыкаю и что то не привыкается... grin.gif
НЗ это конечно хорошо, но мне лучше что бы начинала мигать при литрах 3-4, мне в полне этого хватит, а то лампочка на нервы действует.
Датчик новый стоит... Вообще всё новое и датчик и прибор. А то что подогнуть можно это я не знал, спасибо, попробую )))
А так просто хотелось бы так сделать как ни иномарке... удобно же, и показания точнее...

Автор: urik29ru 11.1.2011, 14:07

aggressive.gif мужики подскажите.сегодня заметил такую фигню.датчик бензина стал показывать полный бак когда включаешь обогреватель заднего стекла.а при выключеном падал на ноль.и смотрю правый габарит не горит и опять включаешь обогрев заднего стекла все работает.дальше я решил проверить предохранители.(кстати стоят от волги3110) один сгорел.я его поменял и итог бензин показывает полный а при включение габаритов показывает что бак пустой.в чем проблема? И кстати лампочка на датчике работает нормально.

Автор: payalnikk 11.1.2011, 15:36

Цитата(urik29ru @ 11.1.2011, 13:07) *
aggressive.gif мужики подскажите.сегодня заметил такую фигню.датчик бензина стал показывать полный бак когда включаешь обогреватель заднего стекла.а при выключеном падал на ноль.и смотрю правый габарит не горит и опять включаешь обогрев заднего стекла все работает.дальше я решил проверить предохранители.(кстати стоят от волги3110) один сгорел.я его поменял и итог бензин показывает полный а при включение габаритов показывает что бак пустой.в чем проблема? И кстати лампочка на датчике работает нормально.

Похоже у тебя плохая масса на приборе (указателе уровня топлива) провод серый с черным, проверить можешь так, вытащи лампочку подсветки с указателя, если показания как-то стабилизировались т.е. не зависят от того включены габариты или нет, то просмотри (подтяни гайку) место где прикручены "массовые" провода (возле реле поворотов на шпильке), и просмотри сами фишки под приборкой.

Автор: urik29ru 11.1.2011, 15:41

Цитата(payalnikk @ 11.1.2011, 15:36) *
Цитата(urik29ru @ 11.1.2011, 13:07) *
aggressive.gif мужики подскажите.сегодня заметил такую фигню.датчик бензина стал показывать полный бак когда включаешь обогреватель заднего стекла.а при выключеном падал на ноль.и смотрю правый габарит не горит и опять включаешь обогрев заднего стекла все работает.дальше я решил проверить предохранители.(кстати стоят от волги3110) один сгорел.я его поменял и итог бензин показывает полный а при включение габаритов показывает что бак пустой.в чем проблема? И кстати лампочка на датчике работает нормально.

Похоже у тебя плохая масса на приборе (указателе уровня топлива) провод серый с черным, проверить можешь так, вытащи лампочку подсветки с указателя, если показания как-то стабилизировались т.е. не зависят от того включены габариты или нет, то просмотри (подтяни гайку) место где прикручены "массовые" провода (возле реле поворотов на шпильке), и просмотри сами фишки под приборкой.

я думаю прибор навернулся.а скорее всего диод внутри который стоит.

Автор: payalnikk 11.1.2011, 15:57

Цитата(urik29ru @ 11.1.2011, 14:41) *
я думаю прибор навернулся.а скорее всего диод внутри который стоит.

Диод врядли, он мог навернуться если ты полярность (+ с -) на приборе перепутал, проверь для начала массу - все таки дешевле чем прибор покупать.

Автор: urik29ru 11.1.2011, 16:06

Цитата(payalnikk @ 11.1.2011, 15:57) *
Цитата(urik29ru @ 11.1.2011, 14:41) *
я думаю прибор навернулся.а скорее всего диод внутри который стоит.

Диод врядли, он мог навернуться если ты полярность (+ с -) на приборе перепутал, проверь для начала массу - все таки дешевле чем прибор покупать.

проверю завтра уже.спасибо

Автор: wolodya1 12.1.2011, 19:28

Цитата(Ролакс @ 4.1.2011, 2:01) *
Цитата(SpaideR @ 4.1.2011, 0:54) *
Всем доброй ночи! У меня поблема help.gif Неверно показывает стрелка прибора датчика бензина! Ситуация: бак пустой, заливаю бенз ( 10Л.) срелка показывает, что пол бака залил! Что делать подскажите пожалуйста! help.gif

Поплавок гнутый,выпрями.

У меня то же самое... работал себе прибор работал и стал врать... ну думаю с поплавком что то или с самим механизмом у датчика... не стал возиться купил новый.... а проблемма осталась та же... кстати у кого не спрашивал (ну кто датчик менял) у них то же самое.... эт наверно запчасти такие... плюнул я на это дело уже.... привык, хотя если бы кто толком показал, то непрочь и исправить....)))

Автор: Djony23 12.1.2011, 21:22

Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

Автор: Ролакс 12.1.2011, 21:52

Цитата(Djony23 @ 12.1.2011, 20:22) *
Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

Мож у тебя бак полный?а провода местами можеш поменять,попробуй,ниче не сгорит.

Автор: alex_shkut 12.1.2011, 22:47

Или диод в приборке сдох, оторвался. Было у моего соседа такое. Выковыряли из старого телека, типа Д226Б - припаяли, показывает.

Автор: wolodya1 12.1.2011, 23:21

Цитата(Djony23 @ 12.1.2011, 21:22) *
Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

1. Поврежден прибор.
2. Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива (отогнуть шину)
3. Провод соединения с датчиком замкнут на *массу* (устранить замыкание)

Автор: Ролакс 12.1.2011, 23:24

Цитата(wolodya1 @ 12.1.2011, 22:21) *
Цитата(Djony23 @ 12.1.2011, 21:22) *
Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

1. Поврежден прибор.
2. Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива (отогнуть шину)
3. Провод соединения с датчиком замкнут на *массу* (устранить замыкание)

Прибор целый,он же написал))либо коротит на массу,либо провода спутал.

Автор: wolodya1 12.1.2011, 23:33

Цитата(Ролакс @ 12.1.2011, 21:52) *
Цитата(Djony23 @ 12.1.2011, 20:22) *
Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

Мож у тебя бак полный?а провода местами можеш поменять,попробуй,ниче не сгорит.

Какой смысл провода местами менять? На сколько мне известно там обыкновенный резистор... по-моему от этого ничего не измениться... dntknw.gif

Цитата(Ролакс @ 12.1.2011, 23:24) *
Цитата(wolodya1 @ 12.1.2011, 22:21) *
Цитата(Djony23 @ 12.1.2011, 21:22) *
Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

1. Поврежден прибор.
2. Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива (отогнуть шину)
3. Провод соединения с датчиком замкнут на *массу* (устранить замыкание)

Прибор целый,он же написал))либо коротит на массу,либо провода спутал.

Ну я не вижу что бы он диод прозванивал.. он просто отсоединил розовый прод

Автор: Ролакс 13.1.2011, 1:47

да,за диод ниче не писал,хотя очень редко вылетают..

Автор: payalnikk 13.1.2011, 10:06

Цитата(wolodya1 @ 12.1.2011, 22:33) *
...
Какой смысл провода местами менять? На сколько мне известно там обыкновенный резистор... по-моему от этого ничего не измениться... dntknw.gif
....

Смысл есть, так как один провод (серый с красным) - это уровень топлива, а второй провод (розовый) - это лампа контроля уровня топлива. Соответственно если у Djony23 перепутаны провода на датчике УТ и бенза в баке мало (должна гореть лампа), то как раз указатель будет показывать полный бак.


Автор: Djony23 14.1.2011, 0:30

Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа. help.gif

Автор: Ролакс 14.1.2011, 0:34

Цитата(Djony23 @ 13.1.2011, 23:30) *
Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа. help.gif

Когда провода сняты(оба),датчик тоже показует 4/4?

Автор: Djony23 16.1.2011, 0:54

Цитата(Ролакс @ 14.1.2011, 0:34) *
Цитата(Djony23 @ 13.1.2011, 23:30) *
Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа. help.gif

Когда провода сняты(оба),датчик тоже показует 4/4?

Да, оба провода снимаю (и по одному), стрелка прибора даже не колышется. Не понимаю. В магазине, где купил датчик ни разу палёной з/ч не попадалось. dntknw.gif

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 16.1.2011, 9:23

Ну а тут как видишь , попалась.)

Автор: Ролакс 16.1.2011, 10:13

Цитата(Djony23 @ 15.1.2011, 23:54) *
Да, оба провода снимаю (и по одному), стрелка прибора даже не колышется. Не понимаю. В магазине, где купил датчик ни разу палёной з/ч не попадалось. dntknw.gif

Подожди,когда снимаеш оба,понятно не колышется))сбрасует на ноль или остается на 4/4?

Автор: payalnikk 16.1.2011, 13:39

Цитата(Djony23 @ 13.1.2011, 23:30) *
Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа. help.gif

Вот ты сам себе и ответил. Получается у тебя на одном из проводов (тот, что отвечает за уровень) постоянно сидит масса, прибор показывает полный бак.
Когда ты замыкаешь розовый провод на массу у тебя ничего не происходит - потому, что он уже где-то закорочен, а когда ты замыкаешь провода между собой, естественно загорается лампочка (все равно, что ты провод на массу замкнул).
В общем просмотри провода от бака до прибора, где-то у тебя провод на массу коротит.

Автор: Djony23 17.1.2011, 1:21

Цитата(payalnikk @ 16.1.2011, 13:39) *
Цитата(Djony23 @ 13.1.2011, 23:30) *
Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа. help.gif

Вот ты сам себе и ответил. Получается у тебя на одном из проводов (тот, что отвечает за уровень) постоянно сидит масса, прибор показывает полный бак.
Когда ты замыкаешь розовый провод на массу у тебя ничего не происходит - потому, что он уже где-то закорочен, а когда ты замыкаешь провода между собой, естественно загорается лампочка (все равно, что ты провод на массу замкнул).
В общем просмотри провода от бака до прибора, где-то у тебя провод на массу коротит.

Спасибо, попробую и потом отпишусь.

Автор: Ролакс 17.1.2011, 2:19

В первую очередь ищи в районе заднего сиденья-обычно там быстрей всего перетирает.

Автор: marat 424 9.2.2011, 4:06

помогите пожалуйста, стрелка топлива странно дергаться начала в сторону пустого бака, и звук какой то странный за панелью приборов, как будто сверчок там сидит- оч сильно нервирует. исчезает на высоких оборотах. подскажите,что можно сделать?

Автор: MrAlexSumy 14.4.2011, 22:37

Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?

Автор: IiS 15.4.2011, 12:38

Цитата(MrAlexSumy @ 14.4.2011, 23:37) *
Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?

Если менять, то не один поплавок, а все вместе с этой преблудой, т.к. там мог перетереться контакт.

Автор: Ролакс 15.4.2011, 14:18

Цитата(MrAlexSumy @ 14.4.2011, 22:37) *
показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.

масса на баке хорошая?

Автор: MrAlexSumy 16.4.2011, 18:33

Цитата(IiS @ 15.4.2011, 12:38) *
Цитата(MrAlexSumy @ 14.4.2011, 23:37) *
Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?

Если менять, то не один поплавок, а все вместе с этой преблудой, т.к. там мог перетереться контакт.


да я все поменял,тоже самое!

Автор: Joker! 16.4.2011, 19:33

Пробывал полярность проводов менять?

Автор: Warrior 17.4.2011, 5:03

Цитата(MrAlexSumy @ 16.4.2011, 22:33) *
Цитата(IiS @ 15.4.2011, 12:38) *
Цитата(MrAlexSumy @ 14.4.2011, 23:37) *
Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?

Если менять, то не один поплавок, а все вместе с этой преблудой, т.к. там мог перетереться контакт.


да я все поменял,тоже самое!

Может тогда сам прибор того???

Автор: payalnikk 17.4.2011, 11:51

Цитата(MrAlexSumy @ 14.4.2011, 22:37) *
Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?

MrAlexSumy, давай сразу договоримся, чтобы не было путаницы, на приборке это не датчик, а прибор, а в баке не поплавок, а датчик.

Попробуй так, отключи от прибора розовый, и серый/красный провода, включи зажигание, прибор показывать не должен. Если он показывает, меняй прибор. Если не показывает, то подключи провода на место, а с датчика отключи, если после этого прибор показывает - замкнуты провода от датчика на прибор на массу, если не показывает, по очередно дотронься проводами до массы, на приборе должна загореться лампочка и показать полный бак.
Если все так, то можно предположить, что прибор и проводка в порядке. Далее уже проверяешь или меняешь сам датчик топлива в баке.

Автор: soft 12.6.2011, 11:10

Всем доброго времени суток!
Следующая проблема: прибор показывает и лампочка загорается где-то на 5 л, но стрелка (в каком бы она положении не была) дёргается и больше стремится к "0"
Так вот, если проблема в массе, то вылечится проверкой и улучшением контакта прибора и датчика с кузовом, а если проблема в датчике, то какие могут быть варианты? http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:t59LWFN-G14J:automn.ru/vaz-2106/vaz-33666-10.m_id-4268.m_id2-4269.html+%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F+%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0+%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB
при такой неисправности там советуют следующее :

Стрелка указателя уровня топлива дергается и часто отклоняется к нулевой отметке

Слабое касание резистора датчика токосъемником
Подогните токосъемник


Как найти этот токосъёмник что бы его подогнуть? Есть ли у кого-то эскиз датчика со спецификацией?

Автор: payalnikk 14.6.2011, 11:11

Цитата(soft @ 12.6.2011, 11:10) *
Как найти этот токосъёмник что бы его подогнуть? Есть ли у кого-то эскиз датчика со спецификацией?

http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/1106/bf/b63b4327fba1.jpg
По фото, должно быть понятно, где находиться токосъемник и резистор. Пластмассовую крышку можно снять полностью, но аккуратно - фиксаторы можно обломать. Также добраться (что бы посмотреть). можно сняв крышечку на пластмассовой коробке. Но танцы с бубном могут не помочь - может уже стерта нихромовая проволока резистора или нарушен контакт в месте клепки нити к проводникам. Так же может быть нарушена масса на самом датчике, как ее восстановить http://www.zr.ru/a/11769/
Но при такой проблеме, я думаю, лучше заменить датчик на новый.
Еще, для справки, если есть тестер, дачик можно проверить по сопротивлению:
при пустом баке сопротивление датчика должно быть 315–345 Ом, с баком, наполненным наполовину – 108–128 Ом, а при полном баке – меньше или равно 7 Ом.

Автор: soft 14.6.2011, 12:07

Цитата(payalnikk @ 14.6.2011, 11:11) *
Цитата(soft @ 12.6.2011, 11:10) *
Как найти этот токосъёмник что бы его подогнуть? Есть ли у кого-то эскиз датчика со спецификацией?

http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/1106/bf/b63b4327fba1.jpg
По фото, должно быть понятно, где находиться токосъемник и резистор. Пластмассовую крышку можно снять полностью, но аккуратно - фиксаторы можно обломать. Также добраться (что бы посмотреть). можно сняв крышечку на пластмассовой коробке. Но танцы с бубном могут не помочь - может уже стерта нихромовая проволока резистора или нарушен контакт в месте клепки нити к проводникам. Так же может быть нарушена масса на самом датчике, как ее восстановить http://www.zr.ru/a/11769/
Но при такой проблеме, я думаю, лучше заменить датчик на новый.
Еще, для справки, если есть тестер, дачик можно проверить по сопротивлению:
при пустом баке сопротивление датчика должно быть 315–345 Ом, с баком, наполненным наполовину – 108–128 Ом, а при полном баке – меньше или равно 7 Ом.


Вчера нашёл в гараже старый не рабочий датчик уровня, разобрал его и всё стало понятно: токосьёмник, нихромовая проволока резистора (лопнула)на дорожке и всё. Поленился лезть в бак тяжеловато после шашлычных выходных голову в бак опускать umnik2.gif и извлекать датчик из бака, ограничился проверкой массы на баке и зачисткой проводов, но это не помогло, поэтому буду на днях из бака вынимать датчег

Автор: tyern 15.6.2011, 12:30

Цитата(payalnikk @ 17.4.2011, 12:51) *
если не показывает, по очередно дотронься проводами до массы, на приборе должна загореться лампочка и показать полный бак.

1) выполнив процедуру вышеописанную, результат таков: лампочка не загорается, но стрелка показывает полный бак! прибор оставить в покое????(мож лампа перегорела)
2) подсоединив провода на место, ноль реакции... датчик на замену? или еще где порыться?
з.ы: массы у бака вроде нет(( или чет не понимаю... но задевая проводками поочередно б/бак, прибор не реагировал никак..

Автор: payalnikk 15.6.2011, 12:50

Цитата(tyern @ 15.6.2011, 12:30) *
1) выполнив процедуру вышеописанную, результат таков: лампочка не загорается, но стрелка показывает полный бак! прибор оставить в покое????(мож лампа перегорела)
2) подсоединив провода на место, ноль реакции... датчик на замену? или еще где порыться?
з.ы: массы у бака вроде нет(( или чет не понимаю... но задевая проводками поочередно б/бак, прибор не реагировал никак..

1) На массу замыкал оба провода? Если да, то 90% лампочка в приборе. Сам прибор можно оставить в покое.
2) На датчике (на баке) должна быть масса, прикручивается под гаечку, которой крепиться сам датчик.
Если прибор не показывает, два варианта - или нет массы на датчике, или сам датчик.

Автор: tyern 15.6.2011, 13:42

Цитата(payalnikk @ 15.6.2011, 13:50) *
мыкал оба провода? Если да, то 90% лампочка в приборе. Сам прибор можно оставить в покое.
2) На датчике (на баке) должна быть масса, прикручивается под гаечку, которой крепиться сам датчик.
Если прибор не показывает, два варианта - или нет массы на датчике, или сам датчик.

пойду смотреть... спс

Цитата(payalnikk @ 15.6.2011, 13:50) *
Если прибор не показывает, два варианта - или нет массы на датчике, или сам датчик.

так и есть, массы на датчике не было....гаечки с обоих сторон не затянуты оказались, в следствии чего проводок болтался сам по себе((
счас вопрос другой!!!
стрелка на приборе ожила, при включении зажигания доходит до нуля!! мало бензина(лампа то перегорела походу!) или .....????

Автор: DjELVIS 18.6.2011, 14:42

У меня прикол, заправил на 10 л. показывает пол бака, а когда остаётся примерно 5 л. горит лампа, а на полном баке показывает чуть меньше полного бака. Короче говоря творит что хочет.

Автор: СаНя999999 22.7.2011, 19:05

А подскажи в чём проблема? включаешь зажигание-одно показание уровня топлива,включаешь ближний свет стрелка уровня топлива сдвигается в большую сторону!!!(так же происходит и с тем-рой двигателя)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 22.7.2011, 19:54

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12287&mode=threaded&pid=258832 тут посмотри.

Автор: drvgt 4.3.2012, 11:55

Цитата(СаНя999999 @ 22.7.2011, 19:05) *
А подскажи в чём проблема? включаешь зажигание-одно показание уровня топлива,включаешь ближний свет стрелка уровня топлива сдвигается в большую сторону!!!(так же происходит и с тем-рой двигателя)

Прочитал всю тему, по этому вопросу только предположения, никаких конкретных предложений не нашел.
Что думаю сделать - провести отдельную массу между баком и датчиком, и включить питание датчика через стабизиратор, например КРенку...

Автор: Ролакс 4.3.2012, 11:58

Цитата(drvgt @ 4.3.2012, 10:55) *
провести отдельную массу между баком и датчиком, и включить питание датчика через стабизиратор, например КРенку...

она уже там Есть,но-не присоединена http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/22-11_5_5.jpg

Автор: GALKA 9.3.2012, 23:23

Форумчане!
Выручайте, купил топливомер (сам указатель) ВАЗ2103, хочу вместе с датчиком установить на совершенно другую технику.
Из него выходит 5 проводов. Как их и куда подключить? По схеме "шахи" не смог разобраться: одни жгуты. Мне надо по простому: +, -, датчик подсветки и т. д. И по цветам проводов, кто знает.

Автор: Ролакс 9.3.2012, 23:43

Там 3 вывода good.gif масса,лампочка,реостат.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-10-zamena-datchika-ukazatelya-urovnya-topliva.html

Автор: слесарь 1965 9.3.2012, 23:48

Или он не 2103.

Автор: Mitka 10.3.2012, 0:13

Цитата(GALKA @ 10.3.2012, 0:23) *
Выручайте, купил топливомер (сам указатель) ВАЗ2103... Из него выходит 5 проводов. Как их и куда подключить? ... И по цветам проводов, кто знает.

Оранжевый - "+" общее питание прибора.
Белый-черный - "-" (масса).
Белый - "+" подсветки.
Серый-красный - "-" аварийной лампочки уровня топлива с концевика в баке (контакт W на датчике).
Розовый - "-" указателя (стрелки) с реостата в баке (контакт Т на датчике).

Автор: GALKA 10.3.2012, 1:55


слесарь1965, может и не ВАЗ2103, не уверен.
Mitka, огромное спасибо за разъяснение, сдуру ведь и сжечь мог прибор, неправильно подключив.
Дело в том (если вам интересно, конечно), что ставлю его на дельталёт, это летательный аппарат такой. Раньше у меня стоял бачок на 22 л и мерная прозрачная трубочка в штуцера снизу и сверху бачка Неудобно смотреть, даже оглянувшись на бак. Теперь хочется дальности, буду заказывать бак литров на 45-50. И удобства хочется. Люди ставят именно ВАЗ-овский топливомер, именно от "шахи", потому как бюджетно и указатель отдельный, у других машин же он в общей приборке. Конечно, жалуются на неточность показаний и низкую надёжность. Но я, как истинный Жигулист (3 классики), решил пока поставить его. Жизнь покажет. Амерские топливомеры (авиационные) дорогие. А автомобильных похожих пока я не в курсах, есть ли что-нибудь подходящее, а может лодочный какой подберу в будущем.
Ещё раз спасибо, удачи на дорогах!

Автор: KOCMOHABT 16.3.2012, 1:51

ребят у меня стрелка постояно дёргается,причём сильно рантше такого не было

Автор: payalnikk 16.3.2012, 10:51

Цитата(KOCMOHABT @ 16.3.2012, 1:51) *
стрелка постояно дёргается...

Возможно проблема с http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-10-zamena-datchika-ukazatelya-urovnya-topliva.html или плохая на нем масса.

Автор: KOCMOHABT 17.3.2012, 21:31

С указателем топлива связаны 2 проблемы:
1. Постоянно дёргается стрелка при езде,а когда стоит всё нормально,но только стоит чуть качнуть машину снова дёргается,как будто еду по кочкам
2. На контрольную лампу поставил светодиод,и такое заметил что бывает мигает диод не в полный накал,а очень слабо,днём даже не видно,а вот вечером видно,а сегодня вечером вообще загорелся и не тухнет и не в полный накал,но уже чуть поярче чем днём

Автор: Роман Кировоград 17.3.2012, 21:48

KOCMOHABT Тут по датчикам тема... в указателе написал и хватит!
тему про свою машину оформи как положено, там и спрашивай.

Автор: asma_1991 17.3.2012, 22:59

Цитата(marat 424 @ 9.2.2011, 4:06) *
помогите пожалуйста, стрелка топлива странно дергаться начала в сторону пустого бака, и звук какой то странный за панелью приборов, как будто сверчок там сидит- оч сильно нервирует. исчезает на высоких оборотах. подскажите,что можно сделать?

сверчёк может идти от спидометра.
масу проверь, если не оно то доставай с бака датчик и проверь его тестером.

Автор: payalnikk 17.3.2012, 23:48

Цитата(KOCMOHABT @ 17.3.2012, 21:31) *
С указателем топлива связаны 2 проблемы

В обоих случаях, скорее всего виноват датчик топлива, точнее плохой контакт рычага поплавка с "массой". Нужно или заменить датчик или попробовать его реанимировать. Для этого нужно припаять дополнительный провод, как показано на http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2001/05/28833.jpg. Чтобы он меньше влиял на движение поплавка, лучше всего использовать экранирующую оплетку кабеля диаметром 3-5 мм или же взять тонкий гибкий многожильный провод, удалив изоляцию. (Из журнала "За рулем" 2001/05).

Автор: NeonKIR 18.3.2012, 10:00

а у меня стала плохо плавать стрелка, иногда движется иногда застывает на месте... разбирать, от руки без заеданий движется, иногда стукнешь, работает dntknw.gif началось после того как заправил полный бак...

Автор: KOCMOHABT 18.3.2012, 10:25

Цитата(payalnikk @ 18.3.2012, 4:48) *
Цитата(KOCMOHABT @ 17.3.2012, 21:31) *
С указателем топлива связаны 2 проблемы

В обоих случаях, скорее всего виноват датчик топлива, точнее плохой контакт рычага поплавка с "массой". Нужно или заменить датчик или попробовать его реанимировать. Для этого нужно припаять дополнительный провод, как показано на http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2001/05/28833.jpg. Чтобы он меньше влиял на движение поплавка, лучше всего использовать экранирующую оплетку кабеля диаметром 3-5 мм или же взять тонкий гибкий многожильный провод, удалив изоляцию. (Из журнала "За рулем" 2001/05).

спасибо,ну лучше поеду завтра новый куплю

Автор: Maksimus1986 27.3.2012, 20:09

Форумчане помогите!! Недавно прикупил себе шестерку. Стрелка показывала пол бака, поехал на заправку - думаю ну литров 20 влезет точно, начинаю заправлять и через 4 литра отбивает пистолет. Оказалось что бак полон!!! а стрелка так и осталась показывать половину. Сразу подумал на датчик в бензобаке. Поехал,купил, отдал 300р - поменял и все осталось тоже самое. Топлива полный бак-а показывает только половину бака что это может быть???? как найти в чем проблема????

Автор: Mitka 27.3.2012, 20:30

Цитата(Maksimus1986 @ 27.3.2012, 21:09) *
Форумчане помогите!! Недавно прикупил себе шестерку. Стрелка показывала пол бака, поехал на заправку - думаю ну литров 20 влезет точно, начинаю заправлять и через 4 литра отбивает пистолет. Оказалось что бак полон!!! а стрелка так и осталась показывать половину. Сразу подумал на датчик в бензобаке. Поехал,купил, отдал 300р - поменял и все осталось тоже самое. Топлива полный бак-а показывает только половину бака что это может быть???? как найти в чем проблема????

Не надо цветных и больших сообщений, все и так хорошо видно и слышно!

Почитай: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-1-2-ukazatel-urovnya-topliva.html

Автор: Maksimus1986 27.3.2012, 21:53

Цитата(Mitka @ 27.3.2012, 21:30) *
Цитата(Maksimus1986 @ 27.3.2012, 21:09) *
Форумчане помогите!! Недавно прикупил себе шестерку. Стрелка показывала пол бака, поехал на заправку - думаю ну литров 20 влезет точно, начинаю заправлять и через 4 литра отбивает пистолет. Оказалось что бак полон!!! а стрелка так и осталась показывать половину. Сразу подумал на датчик в бензобаке. Поехал,купил, отдал 300р - поменял и все осталось тоже самое. Топлива полный бак-а показывает только половину бака что это может быть???? как найти в чем проблема????

Не надо цветных и больших сообщений, все и так хорошо видно и слышно!

Почитай: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-1-2-ukazatel-urovnya-topliva.html


Спасибо за ссылку...но почему то третьего варианта как у меня там не описано

Автор: payalnikk 27.3.2012, 22:23

Цитата(Maksimus1986 @ 27.3.2012, 21:53) *
...третьего варианта как у меня там не описано

Проверяй по второму варианту, если стрелка отклониться полностью - датчик в баке, если нет - прибор.
Еще вариант проверить напряжение питания прибора (оранжевый на нем провод)

Автор: belka4057 5.4.2012, 19:59

Не работает контрольная лампа в приборе, стрелка работает нормально, в какой последовательности искать проблему?

Автор: payalnikk 5.4.2012, 21:03

Цитата(belka4057 @ 5.4.2012, 19:59) *
Не работает контрольная лампа в приборе, стрелка работает нормально, в какой последовательности искать проблему?

На бензобаке сними с датчика розовый провод (вывод W датчика) и этим проводом на массу, если лампочка загорелась - смотри датчик в баке, если нет меняй лампочку.

Автор: Ekvalayzer 6.4.2012, 0:48

Цитата(payalnikk @ 5.4.2012, 21:03) *
и этим проводом на массу

вот тут поподробней можно для чайника.
а то башка чет совсем не варит...запутался с этими массами, плюсами, минусами...

Автор: payalnikk 6.4.2012, 12:16

Цитата(Ekvalayzer @ 6.4.2012, 0:48) *
...можно для чайника.

На топливном датчике три провода - вывод W (розовый провод), который идет на лампочку в указателе, вывод Т (серый с красной полоской), который идет на указатель топлива и минусовый (массовый) который идет на кузов авто, сам массовый провод прикручен на корпус датчика (на одну из шести гаечек крепления датчика).
Так как сами провода соединяющие датчик топлива с указателем топлива выходят из строя крайне редко, то первичная проверка занимает считанные минуты и сводиться к следующему (при проблемах с лампочкой или указателем):
Лампочка
Отсоединяется розовый провод с датчика топлива в баке (вывод W) и подсоединяется на кузов авто. Должна загореться лампа контроля уровня топлива в баке. Если лампочка не загорелась, значит она перегорела или проблемы в цепи питания этой лампочки.
Если загорелась, значит цепь до датчика исправна и проблему нужно искать в датчике топлива (тот что в баке).
Указатель
Отсоединяем серый с красной полоской провод от датчика топлива в баке (вывод Т) и подсоединяем его на кузов авто. Указатель на приборке должен показать на максимум, отсоединяем провод - на минимум. Если указатель не показал на максимум - значит проблема с самим прибором (указателем топлива) или цепями его питания или разъемами/проводом соединяющим датчик и указатель.
Если и при отсоединении провода от датчика, указатель показывает полный бак, значит изоляция провода от датчика к указателю повреждена и где то коротит на кузов авто (массу).

Следует заметить, что "проверку" следует проводить при включеном зажигании. И провода подсоединять именно на кузов (массу) авто, потому как масса на баке (черный провод) может быть повреждена.

Автор: belka4057 6.4.2012, 12:30

Цитата(payalnikk @ 6.4.2012, 1:03) *
Цитата(belka4057 @ 5.4.2012, 19:59) *
Не работает контрольная лампа в приборе, стрелка работает нормально, в какой последовательности искать проблему?

На бензобаке сними с датчика розовый провод (вывод W датчика) и этим проводом на массу, если лампочка загорелась - смотри датчик в баке, если нет меняй лампочку.

При замыкании розового провода на массу прибор показывает полный бак, при этом контрольная лампа не загорелась! Смотреть датчик в баке?

Автор: payalnikk 6.4.2012, 12:36

Цитата(belka4057 @ 6.4.2012, 12:30) *
При замыкании розового провода....

Нет, это ты проверил указатель, замкни другой провод - проверишь лампочку.
З.Ы. по некоторым схемам провода наоборот - серый с красной полосой провод это лампочка, а розовый это указатель.

Автор: belka4057 6.4.2012, 13:34

Цитата(payalnikk @ 6.4.2012, 16:36) *
Цитата(belka4057 @ 6.4.2012, 12:30) *
При замыкании розового провода....

Нет, это ты проверил указатель, замкни другой провод - проверишь лампочку.
З.Ы. по некоторым схемам провода наоборот - серый с красной полосой провод это лампочка, а розовый это указатель.

Понял, спасибо, при замыкании серого лампа не загорелась! Полезу в прибор лампу глядеть)

Перегорела лампа, заменил, спасибо за помощь)

Автор: bancher 14.8.2012, 11:12

Здраствуйте, столкнулся с проблемой указатель уровня топлива сошел с ума.
Включаю зажигание стрелка исправно показывает уровень бензина.
Завожу начинает дергаться, при езде ее вообще по всей шкале колбасит!
Куда смотреть, подскажите пожалуйста.

Автор: DODGE 24.9.2012, 18:23

А у меня при включении зажигания на нуле, стоит поехать прыгает как бешаная туда сюда.
Снимал провода на баке и замыкал на массу, и лампа загорелась с одного провода и полный бак показало с другого.
А патом вообще в полный стрелка ушла и стояла.

Получается указатель исправен, необходимо менять датчик в баке?

Автор: slobod.viktor 24.9.2012, 21:50

Цитата(DODGE @ 24.9.2012, 20:23) *
А у меня при включении зажигания на нуле, стоит поехать прыгает как бешаная туда сюда.
Снимал провода на баке и замыкал на массу, и лампа загорелась с одного провода и полный бак показало с другого.
А патом вообще в полный стрелка ушла и стояла.

Получается указатель исправен, необходимо менять датчик в баке?

да!

Автор: Povisol 9.10.2012, 16:22

Сейчас приехал домой, вчера только заправил полный бак, проехал 10км всего) Датчик показывает как положено, но почему сегодня загорелась лампочка что бензина нету и постоянно горит, что может быть? Бензин точно на месте, датчик исправен) Подскажите пожалуйста)

Автор: vazlomonos 9.10.2012, 19:28

Цитата(Povisol @ 9.10.2012, 18:22) *
Сейчас приехал домой, вчера только заправил полный бак, проехал 10км всего) Датчик показывает как положено, но почему сегодня загорелась лампочка что бензина нету и постоянно горит, что может быть? Бензин точно на месте, датчик исправен) Подскажите пожалуйста)

у тебя не где провод который на лампочку идет не каротит?? попробуй сними клемму на лампочку с бака если потухнет капай в баке, если нет капай после бака

Автор: Povisol 12.10.2012, 8:35

Цитата(vazlomonos @ 9.10.2012, 20:28) *
Цитата(Povisol @ 9.10.2012, 18:22) *
Сейчас приехал домой, вчера только заправил полный бак, проехал 10км всего) Датчик показывает как положено, но почему сегодня загорелась лампочка что бензина нету и постоянно горит, что может быть? Бензин точно на месте, датчик исправен) Подскажите пожалуйста)

у тебя не где провод который на лампочку идет не каротит?? попробуй сними клемму на лампочку с бака если потухнет капай в баке, если нет капай после бака

Снимал провод, лампочка тухнет, одеваешь загораетя)

Автор: payalnikk 12.10.2012, 12:02

Цитата(Povisol @ 12.10.2012, 8:35) *
Снимал провод, лампочка тухнет, одеваешь загораетя)

Проблема с датчиком, скорее всего каким то образом согнули язычок контакта на лампочку, надо снять и подогнуть. Отрегулировать чтобы лампочка загоралась, ну... литров на пять в баке, тогда при езде она начинает мигать, когда в баке примерно 6 литров.

Автор: vazlomonos 12.10.2012, 23:21

Цитата(Povisol @ 12.10.2012, 10:35) *
Снимал провод, лампочка тухнет, одеваешь загораетя)

Самому даже стало интересно как так и под какими сверхъестественными силами его там загнуло, может где внутри проводок протерло-хотя фиг знает короч вскрывай и смотри, и перед тем как ставить обратно на всякий случай проводок накинь к кузову прижми и проверь

Автор: Povisol 13.10.2012, 1:02

Спасибо за ответы) буду пробывать на днях, сейчас дожди эти пройдут) Просто самому интересно как так его там загнуло, я его буквально неделю назад лазил туда, снимал датчик, всё в порядке было и работало) а тут ехал как обычно и не с того не с всего загорелась при полном баке)

Автор: bobotik 14.11.2012, 18:31

Парни, такая же тема.
Было литров 15-20, машина стояла три дня.
Вечером сейчас завожу - горит лампа - бенз на нуле.
Двигатель не чихает работает ровно...
То ли слили хулиганы, то ли глюк из-за перепадов температуры - то под ноль, то минус 10, снегопады. И вообще бывает такое?
Как проверить уровень бенза в баке вручную? Сейчас темно, смогу проверить только утром.

Автор: payalnikk 14.11.2012, 18:36

Цитата(bobotik @ 14.11.2012, 17:31) *
Как проверить уровень бенза в баке вручную? Сейчас темно, смогу проверить только утром.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12536&view=findpost&p=217663

Автор: Mitka 14.11.2012, 18:39

Цитата(bobotik @ 14.11.2012, 19:31) *
...
Было литров 15-20, машина стояла три дня.
...Как проверить уровень бенза в баке вручную? Сейчас темно, смогу проверить только утром.

20 литров видно при дневном свете и так, через горловину. Точный замер линейкой по ссылке выше.

Автор: bobotik 14.11.2012, 19:21

Благодарю, буду искать реечку...

Автор: fedorchenkoa 14.9.2014, 20:31

вылезла проблема.так как езжу на газу,бензина в баке,только до газовой заправки доехать,но достала лампочка и решил залить литров 10.залил.заводить а датчик в нулях и лампочка не горит.как узнать где проблема? в бензобаке искать или в щитке приборов? может чтото коротнуть?

Автор: payalnikk 14.9.2014, 22:05

Цитата(fedorchenkoa @ 14.9.2014, 20:31) *
может чтото коротнуть?

Коротни проводки на датчике уровня на баке, один коротнешь на массу - загорится лампочка, второй коротнешь на массу - покажет полный бак.

Автор: Павел116rus 9.1.2015, 22:30

Подскажите полиз. Уменя слишком рано загорается лампочка, примерно на 15 литрах уже марает на 10 литрах горит.
Как это исправить

Автор: Ролакс 9.1.2015, 23:06

вытащить датчик из бака и подогнуть контакт..на весу можно прикинуть когда будет гореть лампочка.

Автор: OlgierD 16.3.2015, 18:40

купил я тут недавно новый ДУТ (маркировкой 2107-ххххххх-01).
При замене снял родной (он уже почти умерший был и ремонировать мне его стало лень). Когда снимал лампочка не горела, стрелка была на нуле, примерно литров 6-7 (без учета резерва). Установил новый ДУТ, сразу загорелась лампочка. Покатался я и сегодня прямо перед воротами работы машина заглохла-бенз скончался. Затолкал машину во двор, нашел мерную тару (от хим лаборатории осталась). Стал потихоньку заливать из 10-ти л канистры до тех пор, пока не погаснет лампочка (вошло 6.5-6.8л). Стрелка нового датчика оторвалась от 0 и показывала примерно соответсвующее кол-во топлива. Долил я остаток, стрелка показывала 1/4 бака (т.е. вместе с резервом все правильные 10 литров). Ворос таков. А не должен ли прибор на панеле показывать 0 при загорании лампочки? Т.е. показывать литраж без учета резерва? или все же приборчик должен показывать полный объем, с учетом НЗ. Я чего заморочился, не привычно после старого видеть стрелку на расстоянии 3-4 мм от 0,а лампочка уже мигает и горит.

Как оно длжно быть и как сделать правильно?

Автор: payalnikk 16.3.2015, 19:04

Цитата(OlgierD @ 16.3.2015, 17:40) *
Как оно длжно быть..

Да так и должно быть как на новом твоем датчике.

Автор: ИванычЪ 16.3.2015, 19:21

Цитата(OlgierD @ 16.3.2015, 18:40) *
купил я тут недавно новый ДУТ
Как оно длжно быть и как сделать правильно?

Стрелка показывает уровеньбака, а лампочка , что расходуется резерв , примерно ходу 30 - 40 км.. Точнее читай мурзилку. Раздед электрика ! Подраздел приборы и датчики..

Автор: OlgierD 16.3.2015, 19:24

payalnikk, благодарю, а то как-то вот непривычно видеть горящую лапмочку при уровне чуть меньше 1/4 бака по стрелке)))) значит можно не заморачиваться

Автор: Ролакс 16.3.2015, 20:48

Цитата(OlgierD @ 16.3.2015, 19:24) *
значит можно не заморачиваться

можеш снять крышку на датчике и чуток подогнуть лапку ближе к контакту.
вобще при 6-7л и должна загораться.

Автор: OlgierD 16.3.2015, 23:35

Цитата(Ролакс @ 16.3.2015, 21:48) *
можеш снять крышку на датчике и чуток подогнуть лапку ближе к контакту.
вобще при 6-7л и должна загораться.

лампочка загорается как положено, все хорошо, просто стрелка прибора показывает при 10 литрах (с учетом резерва) 1/4 бака, это нормально или показания прибора завышенные?

Автор: Ролакс 16.3.2015, 23:51

Цитата(OlgierD @ 16.3.2015, 23:35) *
стрелка прибора показывает при 10 литрах (с учетом резерва) 1/4 бака

стрелка показывает ОБЩЕЕ кол-во топлива.Учитывая что бак равен 40л,1/4 как раз и есть четверть бака.
а лампочка напоминает что пора на заправку)

Автор: OlgierD 17.3.2015, 0:30

Цитата(Ролакс @ 17.3.2015, 0:51) *
стрелка показывает ОБЩЕЕ кол-во топлива.Учитывая что бак равен 40л,1/4 как раз и есть четверть бака.
а лампочка напоминает что пора на заправку)
ясно-понятно. Про лампочку я как бы знал всегда)) а вот про стрелку не знал. Вроде как на импортных машинах стрелка показывает без учета резерва, но могу ошибаться

Автор: Ролакс 17.3.2015, 0:57

Цитата(OlgierD @ 17.3.2015, 0:30) *
Вроде как на импортных машинах стрелка показывает без учета резерва, но могу ошибаться

такого не слышал drinks.gif

Автор: varvar-s 17.3.2015, 9:30

Цитата(OlgierD @ 16.3.2015, 23:35) *
лампочка загорается как положено, все хорошо, просто стрелка прибора показывает при 10 литрах (с учетом резерва) 1/4 бака, это нормально или показания прибора завышенные?

что тут завышено? бак 39 литров...тебе и показывает 1/4 бака твои десять литров...какие проблемы? ведь резерв находиттся в составе этих 39 литров а не в отдельном апендеците каком то...
Цитата
)))) значит можно не заморачиваться
я заморачивался при случае проверить(на новой машине) сколько я гарантированно проеду на загоревшейся лампочке при среднестатистической езде? так чисто для себя

Автор: ИванычЪ 17.3.2015, 9:42

Цитата(varvar-s @ 17.3.2015, 9:30) *
так чисто для себя

А чисто для нас мог бы и километраж прописать..

Автор: varvar-s 17.3.2015, 10:38

Цитата(ИванычЪ @ 17.3.2015, 9:42) *
А чисто для нас мог бы и километраж прописать..

а зачем? все машины разные...я пересаживаясь для того и смотрел...лампадка загоралась при разных положениях стрелки.
на одной 50 мог ехать топя 90км. на этой могу и 60. на Оке все 80 проезжал. вот на маРкизе не разу не видел лампочку эту-так как уровень не опускал до того как... censored.gif

Автор: ИванычЪ 17.3.2015, 10:53

Так я знаю , что разные и знаю для чего лампочка.. Это сигнал - пилите Шура... на заправку.. А есть кто не знает.. И мечтает , что лампочка это иной резерв , чем то , что остальсь в баке. smirk2.gif

Автор: varvar-s 17.3.2015, 11:10

Цитата(ИванычЪ @ 17.3.2015, 10:53) *
Так я знаю , ....

таки а ко мне то чего пристал... kozyvka.gif ?

Автор: ИванычЪ 17.3.2015, 11:18

Так интересу ради , а не приставаний нудных для.. Вызывает интерес сей технический прогрес , как у вас там ездют бабы???. В панталонах али без??. smirk2.gif

Автор: varvar-s 17.3.2015, 11:33

Цитата(ИванычЪ @ 17.3.2015, 11:18) *
... как у вас там ездют бабы???. В панталонах али без??. smirk2.gif

мабуть гляну как нибудь в окошко..... slezu.gif

Автор: YaJAROFF 26.10.2015, 18:29

Ага, а самый точный это мерная линейка, для классики, по крайней мере...
И к чему этот ликбез?

Автор: ИванычЪ 26.10.2015, 21:03

Цитата(YaJAROFF @ 26.10.2015, 18:29) *
И к чему этот ликбез?

Так мы и ничего .. secret.gif Уж более полгода не дудим..

Автор: YaJAROFF 27.10.2015, 0:53

ИванычЪ, сегодня выше моего, был пост, в котором новичок объяснял типы датчиков уровня топлива и принцип их работы this.gif
Ну его пост удалили модеры, а мой не удалили остался secret.gif

Автор: ИванычЪ 27.10.2015, 1:15

Цитата(YaJAROFF @ 27.10.2015, 0:53) *
а мой не удалили остался secret.gif

Генадичь , мы курсе , что ты не новичёк.. drugba.gif

Автор: payalnikk 27.10.2015, 5:09

Цитата(YaJAROFF @ 26.10.2015, 23:53) *
новичок объяснял

Немного не так. Был пост бота или живого человека, в принципе не важно. И этот пост содержал спам и рекламу. Просто этого Генадич не заметил, потому как начало было завуалировано типами датчиков smile3.gif.

Автор: varvar-s 27.10.2015, 7:49

у меня тож проблема с датчиком-гремит как падла последняя когда бензин кончается... telephone.gif

Автор: ExL 27.10.2015, 9:52

У меня пол бака остаётся а что-то в нём начинает греметь. =) Казалось бы поплавок, НО уровень кажет до красной отметки и лампочка не моргает, хотя конечно датчик врёт показание у меня пол бака а он близок к красной линии.
Давным давно менял поплавок по причине того что он был полностью залит бензином - дырдочка была =)

Автор: ИванычЪ 27.10.2015, 11:17

Цитата(varvar-s @ 27.10.2015, 7:49) *
у меня тож проблема с датчиком-гремит как падла последняя когда бензин кончается... telephone.gif

Есть и у меня немного..

Цитата(ExL @ 27.10.2015, 9:52) *
датчик врёт показание у меня пол бака а он близок к красной линии.

Вынуть датчик - не долго и подогнуть поводок поплавка. Пол часа.. big_boss.gif

Автор: ExL 28.10.2015, 10:15

Да уже подгинал, походу опять поплавок бенза нахлебался или шкалит виноват. =)

Автор: slim bad boy 13.3.2016, 22:44

Всем привет! есть такая проблема стрелка ни на что не реагирует! пробивал менять датчики и сами приборы. все что мог испробывал лампочка реагирует и стрелка нет. что делать!?

Автор: YaJAROFF 13.3.2016, 22:48

Провод остается проверить/заменить

Автор: payalnikk 13.3.2016, 23:35

И еще проверить наличие массы, т.е. провода с бака на кузов.
Кстати slim bad boy пробовал отдельно провод что с датчика на указатель коротить на кузов?

Автор: ИванычЪ 13.3.2016, 23:41

Цитата(slim bad boy @ 13.3.2016, 22:44) *
лампочка реагирует и стрелка нет. что делать!?

Кинуть провод от бака до приборки.. На пробу.. big_boss.gif

Автор: .:Артур:. 12.6.2016, 20:38

Всем привет. Подскажите как можно реанимировать датчик в баке. На нём оторвался маленький проводок. Подскажите где он был. Как мне кажется он должен на массу быть подключен. Но нету следов подключения его к массе.
Заранее спасибо.


Автор: ExL 12.6.2016, 21:34

какой проводок оторвался, там проводков вообще быть не должно, там 2 шины с верхнего крышака идут к середине заборной трубки, посерёдке стоит коробочка у которой внутри реостат, лепесток реостата соединён с поплавком.
Одна шина отвечает за шкалик 2ая за индикатор малого уровня топлива.

Автор: .:Артур:. 12.6.2016, 22:11

К реостату идёт шина, а в конце реостата есть вывод(тоненький проводок) и он никуда не подключён. Я про него говорю

Автор: ИванычЪ 12.6.2016, 22:16

Цитата(.:Артур:. @ 12.6.2016, 22:11) *
К реостату идёт шина, а в конце реостата есть вывод и он никуда не подключён. Я про него говорю

Конец и никуда и не должен быть подключен.. big_boss.gif

Автор: .:Артур:. 12.6.2016, 22:25

А почему же он тогда не работает(

Автор: Festival58 13.6.2016, 12:09

.:Артур:. ?Подскажите как можно реанимировать датчик в баке. На нём оторвался маленький проводок?
а че с ним было?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-15-1-2-ukazatel-urovnya-topliva.html

Автор: Roman3708 29.11.2017, 14:45

Привет, такая проблема. У меня работает и датчик и прибор измерения топлива, но только когда выключаю первый предохранитель !!! Что делать я не знаю, нигде нет по этому поводу информации. ПОМОГИТЕ clapping.gif а когда ставлю предохранитель на место прибор опять падает на нуль бензина HELP Me

Автор: Route_66 29.11.2017, 17:55

Странно. Не должно такого быть. Указатель уровня топлива, как и остальные приборы, висит на 9-м предохранителе. И с 1-м не имеет ничего общего.

Остальные приборы (масло, температура, тахометр) и контрольные лампы работают нормально? Указатели поворота тоже (естественно, только при включенном зажигании)? Блок предохранителей не колхозили, нумерация и цепи совпадают с заводскими?

Автор: Ролакс 29.11.2017, 22:14

Белый с черным провод на приборе кинь на массу.Ну или если такогого нету-просто массу прибора попробуй соединить с корпусом.

Автор: ExL 30.11.2017, 9:55

пару дней назад появился прикол - при отключении зажигания шкали не падает за 0 а вист гдето в паре миллиметров от пустого бака, особо не беспокоит в общем-то, но чё за прикол? никто не сталкивался?

Автор: Ролакс 30.11.2017, 9:59

а если постучать по шкале.

Автор: ExL 1.12.2017, 9:37

не падает

Автор: Ролакс 1.12.2017, 11:22

ок,а если массу снять?

Автор: Route_66 1.12.2017, 13:16

Тут возможны только 2 варианта:
1. Стрелка чисто механически заедает во время обратного хода;
2. При выключенном зажигании на прибор откуда-то просачивается напряжение. Через какую-то паразитную утечку.
Для выяснения, правильно написал Ролакс, можно откючить массу АКБ. Если стрелка останется висеть, то проблема чисто механическая (п. 1 - лечим или меняем указатель). Если упадет на "0", то ковыряем проводку и ищем утечку (п. 2).

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)