Racer Alpha, Купил для сына Опции

[Slay]

А где нижняя половина кожуха цепи?

[1300SL]

Фото выноса в студию
Slay нынешняя дань моде, у многих смотрю так, типа шоб дождь не мочил и если порветься было куда цепи выпасть.
Ибо наслышаны все, но фактов не встречал, собирается оборвыш в кучку расклинивает звезду/клинит колесо, и оставшуюся скорость гасишь до полной остановки брюхом по асфальту....

[Slay]

Это до какого состояния цепь довести надо, что бы на мопеде ее порвать????
В полном кожухе она при нормальной смазке в разы дольше ходит.

[1300SL]

Ну видосы байков с ютуба рулят, естественно все проецируется на мопед. Я старую снимал, пару роликов не было, ну как и зубьев на ведущей, см.в теме. Нынче моя цепь, да протянулась за 2к, но шош брал средний корейский вариант... Как ушатает буду брать белорусскую чи снгвскую в обсчем

[Warrior]

А где нижняя половина кожуха цепи?

Слав, у меня на маятнике задней вилки почему-то нет кронштейнов для установки нижней половины кожуха. Верхние есть, нижних нет. Поэтому крепить его пока некуда. Видимо вилка от другой, спортивной модели, где щиток только сверху. Надо будет в следующий раз, как поеду приварить кронштейны к маятнику и прикрутить кожух.

Фото выноса в студию

Обязательно, на выходных сделаю.

[Warrior]

Это до какого состояния цепь довести надо, что бы на мопеде ее порвать????

Мне этим летом удалось ее порвать. Ну как порвать, замор разошелся.. Не правильно установлен был..

Отъездил сезон в этом году вполне удачно. В последний день решил поменять натяжитель цепи ГРМ и видимо подзагнул клапана. Пофиг. Сделаем весной.
Что сделал:
- Поменял переднюю вилку в сборе (была с перьями 25 мм, стала 27 мм)
- Накачал задние амортизаторы (первоначально до 5 атм, о чем пожалел когда перегонял мопед в сад. Думал копчик просто лопнет спустил до 3 атм).
- Установил защитные гофры на перья вилки.
- Сделал проводку (годом ранее замкнула силовая ветка и выгорело много проводов).
- Поставил небольшие проставки на задние амортизаторы, чтобы немного приподнять зад.
- Установил нормальные зеркала.
Немного фоток того, что получилось.




На этих выходных решил приварить оторванный от топливного бака кронштейн. Слил бензин, пропарил часа два-три бак бытовым отпаривателем для одежды и заварил полуавтоматом.


Отъездил сезон практически без особых проблем. Только АКБ сдох. Заводил с кик-стартера. Самая большая поездка была из города в сад (60 км). Первый раз на мопеде меня остановил полицай. Я от неожиданности ему наврал что у меня только категория "B", хотя в правах открыта и "М". Но ничего. Проверил документы и отпустил.

[1300SL]

Warrior мыхалычь, скока лет скока зим!!! Где пропадал?

Вилка теперь как у меня в гофре... Я тока сверху не ставил стяжки, а кинул старый сальник, и на нем подвернул пыльник...
АКБ у меня тоже мэртв два года на кике-не че страшного... Всегда с пол тыка до +6, ниже -надо пару раз, или с толкоча

А какой там натяжитель ГРМ??? Ролик успакоитель есть... А то чо маслом толкаеться, типа натяжитель...думал ты его при капиталке отревезировал...
Дальняя поездка это когда не вставая? Просто я моталси 40км, 10минут ля-ля, забрал штучку и поехал назад 40км... Вот и думаю это поездка 40км или 80км???

[Warrior]

1300SL , привет тезка.. Да никуда не пропадал, просто дел много было, год на форум не заглядывал. Думал меня уже забанили. Ан нет. Сижу теперь читаю, что у кого за год накопилось

А какой там натяжитель ГРМ???

Тот, что трубка с пружинкой.. Но его надо было видимо маслом заполнить, чего я не сделал. Думал он сам, как ГКК насосет масла.

Вот и думаю это поездка 40км или 80км???

Выходит что 80 км...

[1300SL]

Warrior дык меня года три, ну может два не было...и че за это бан? за не своевременное внесение постов
Кстати по поводу замка на цепи. Не знаю как правильно, но всю жизнь ставил разрезом против хода цепи, то бишь назад как бы... Хотя наблюдаю на производстве, у слесарей цепные передачи собраны у кого как. То разрезом по ходу, то против... В принципе ходят и так и эдак... Логично конечно что все одинаково и замок можно ставить любой стороной..

Warrior а там вроде и не надо наполнять, такого не встречал...там вроде масло само набираеться...под давлением типа...хз. Я тоже снимал "загорелось" посмотреть. Стоит усе новое, и резинка не продавленна, и масла в трубке нет.

[Warrior]

По поводу замка цепи. Замок должен ставиться разрезом назад по ходу цепи. Иначе может быть как у меня. Задел за кожух и выщелкнулся..

Warrior дык меня года три, ну может два не было...и че за это бан? за не своевременное внесение постов

Ну за что. за что.. За прогулы =)))

Я тоже снимал "загорелось" посмотреть. Стоит усе новое, и резинка не продавленна, и масла в трубке нет.

Шарик в клапане есть? У меня вот не было на старом. На новом есть ..

[1300SL]

А да, из-за шарика и снимал, пробовал на продуваемость... Конечно был и есть ещё надеюсь.
Кстати у тебя поршень плоский? А то попадается..."не ставьте поршень а qmb , там плоский поршень, мощьности не будет"
Типа в альфе стоит округлый поршень входящий в головку?
Мля...а у меня по фото, кажись плоский...

[Warrior]

У меня вроде округлый. Стояло две прокладки под головкой, когда головка была от 50 куб/см. Сейчас головка для 72 куб/см. Она более вместительная, ну и прокладка соответственно тоже стала одна.

[1300SL]

Хм...может правдо из того и моща маловата у меня...
Кстати дотер петрошину 3.00/17, да и спиц пару лопнуло. Но поставил с актива колесо и резину 2.75/17 -все болтанки жопы нет с пассажиром на ямках.

[Slay]

Так - любители мертвых АКБ - РР сколько стоит???

[1300SL]

Slay 150рублей, а АКБ -1500. А АКБ не мертво...оно держит 4В а больше не берет.... Зарядное загоняет до 9В. А генычь от коротких поездок так не может.

[Warrior]

Кстати дотер петрошину 3.00/17

У меня зад такой же, только Китай. Весь разваливается. Надо будет до нового сезона поменять. Видимо и с диском. Ибо тормозной барабан на старом сношен до крайности.

Slay руб 200 РР стоит.

[Slay]

Ну тогда можно ездить. Просто мертвые батарейки частенько РР палят.

[Warrior]

Она не то что мертвая, просто недозяряженная. На свет хватает, а стартер крутит слабо

[ИванычЪ]

от неожиданности ему наврал что у меня только категория "B", хотя в правах открыта и "М". Но ничего. Проверил документы и отпустил.

Врать не красиво.. Привет Михалыч..

[Warrior]

Врать не красиво.. Привет Михалыч..

Ничего, потерпит. Он за пару недель до этого меня стопанул и полез смотреть какой у меня двигатель.. До чего любознательные полицаи стали..

PS: Иванычъ