 Регуляторы напряжения, и их доработки. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 29.3.2015, 20:45
Сообщение
#161
|
|
 БЭДМЭН , Блин  Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз  |
Чужая голова - потемки .. думай погромче..
|
 |
 
|
|
9.8.2015, 22:42
Сообщение
#162
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
кстати думал куда вставить вставлю сюда ,сегодня открыл капот (первый раз за пол года) и чет меня потянуло глянуть на акум ,смотрю нужно водичьки долить ,дай думаю гляну на дату выпуска январь 2008 ,и еще крутит без проблем причем акум обычный веста ,генератор не обычный 140 ампер ,и реле регулятор необычный с шимом и термокомпенсацией (сам сделал где то тут даже схемку выкладывал)
|
|
|
|
|
9.8.2015, 22:48
Сообщение
#163
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(eleg @ 9.8.2015, 22:42)  причем акум обычный веста ,генератор не обычный 140 ампер ,и реле регулятор необычный с шимом и термокомпенсацией (сам сделал где то тут даже схемку выкладывал) Захвались , что это за генер такой ?? |
|
|
|
|
10.8.2015, 21:58
Сообщение
#164
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
снят (насколько помню с ниссана с кондюком в 1995) ,в нем был сгоревший реле регулятор пришлось спаять новый,да и пришлось переточить шкив,там был поликлин ,а у мну два ручья.
Зато сейчас обороты 700 об.мин,включаю фары(а это 700 вт) ,а зарядка есть ,правда обороты падают до 300-400 |
|
|
|
|
11.8.2015, 8:31
Сообщение
#165
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
eleg это че за фары на 700ватт..
|
|
|
|
|
11.8.2015, 14:42
Сообщение
#166
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
Наверное люстра на крыше
|
|
|
|
|
11.8.2015, 21:34
Сообщение
#167
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Парни , зависть плохая помошница.. Я ближний включаю . Обороты не падают , а напряжение ещё как..
|
|
|
|
|
11.8.2015, 22:14
Сообщение
#168
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
дальний 2по100 ватт ,ближний ксенон 2 по 50 ватт ,противотуманки 2 по 100 ватт ,и еще одни фары в бампере2 по 100 ватт ,это все вместе включаеться когда моргаеш светом или включаеш рычаг переключения света на 3 положение
|
|
|
|
|
11.8.2015, 23:18
Сообщение
#169
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(eleg @ 11.8.2015, 22:14) дальний 2по100 ватт ,ближний ксенон 2 по 50 ватт ,противотуманки 2 по 100 ватт ,и еще одни фары в бампере2 по 100 ватт ,это все вместе включаеться когда моргаеш светом или включаеш рычаг переключения света на 3 положение Белая зависть..... : мне такого не подключить.. Сообщение отредактировал ИванычЪ - 11.8.2015, 23:19 |
|
|
|
|
12.8.2015, 9:11
Сообщение
#170
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Нафига столько света, чтобы встречные машины тебя ненавидели и материли 10тиэтажными матами?
|
|
|
|
|
12.8.2015, 9:44
Сообщение
#171
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
Ещё и стоваттные лампочки
|
|
|
|
|
12.8.2015, 10:10
Сообщение
#172
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(ExL @ 12.8.2015, 9:11) Нафига столько света, чтобы встречные машины тебя ненавидели и материли 10тиэтажными матами? Конечно , лучше честно ехать со стоковым светом и материть встречных иноверов , за их штатный свет... 
|
|
|
|
|
13.8.2015, 0:03
Сообщение
#173
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
вы читать умеете ,ближний ксенон 2х35 ватт (с учетом кпд 2х50ватт) противотуманки 100 ватт (включаю только в туман (ближнего хватает) дальний свет 2х100 ватт ,и доп дальний 2х100 ватт
при условии что есть корректор фар (ток ближнего света) и очиститель фар (именно очиститель а не писалка) ближний линзы с бехи вобщем ближний слепит заметно меньше стока ,ну а дальний ,он и должен слепить вернее слепит доп дальний ,основной не слепит если ехать в 2 полосы туда 2 назад за счет установки оптических элементов от фар искателей с камаза светит в точку на 2 км и практически не светит на встречку (потому и поставил доп дальний ,ибо не переключаються) |
|
|
|
|
13.8.2015, 0:21
Сообщение
#174
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
eleg читать умеем .перебор конечно.да и Пдд не должны разрешать столько
|
|
|
|
|
13.8.2015, 0:58
Сообщение
#175
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
ну уже лет 20 не перебор (правда ксенон лет 10 назад ставился),а так машина не выпускаеться могуставить фары с бехи и камаза
|
|
|
|
|
17.8.2015, 7:59
Сообщение
#176
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 190 Регистрация: 22.11.2010 Из: с. Родино Алтайский край Пользователь №: 42262 Машина:vaz 2106 Цвет:202 ярко-белая Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 17 раз |
Цитата(eleg @ 13.8.2015, 4:58) ну уже лет 20 не перебор (правда ксенон лет 10 назад ставился),а так машина не выпускаеться могуставить фары с бехи и камаза если они сертифицированны |
|
|
|
|
17.8.2015, 8:06
Сообщение
#177
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(sergey_sin_igorya @ 17.8.2015, 7:59) если они сертифицированны Может в Украине это и не обязательно ??.. |
|
|
|
|
17.8.2015, 22:59
Сообщение
#178
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 1.1.2009 Из: Украина г.Житомир Пользователь №: 7688 Машина:vaz 21063 v 05-37-70 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
сертифицированы ,знаком е на фаре
|
|
|
|
|
19.8.2015, 1:57
Сообщение
#179
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
ШИМ-регулятор делал сам еще в 1990-м. Термокомпенсация тоже присутствует (и главное - работает!)
 Еще одна приятная фича - наличие отдельного измерительного входа. Т.е., напряжение измеряется и стабилизируется непосредственно на выводе "+" АКБ. Почти 25 лет отработал по принципу "поставил и забыл". Пару лет назад все-таки накрылся ключевой транзистор: жарковато, все же, германию под капотом. Поменял на КТ818АМ в корпусе TO-3, на тот же радиатор. Схема и описание здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=203865 Фото конструкции здесь (использован корпус старого РР-380, он большой и герметичный): http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=689444 |
|
|
|
|
18.10.2016, 19:14
Сообщение
#180
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 18.10.2016 Пользователь №: 96980 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
В момент включения зажигания, из-за большой ёмкости банки, уверен, СВАРЯТСЯ контакты на замке зажигания, а тотом зажигание просто не отключишь. Снимать клемму аккуму.
http://vaz-2106.ru/forum/style_images/1/fo...icons/icon1.gif |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:15 |