Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска и Тормоза _ Главный тормозной цилиндр

Автор: Димыч 20.3.2008, 18:51

Здравтствуйте!
Короче история такая, у меня главный тормозной цилиндр начал подтекать около вакуумника, да так, что однажды обнаружил бачек с тормозной жидкостью сухим (хорошо зимой не езжу). Ремкомплект брать не стал, а купил сразу новый цилиндр Базальт. Поставил, прокачал, все нормально стало. Но когда опять после недельного перерыва глянул на тормозной увидел такую картину (см. фото).
Так вот собственно вопрос: из-за чего такой подтек? Раньше такого не было, может дело в новом цилиндре?




Автор: oleg3737 20.3.2008, 20:12

Тоже как-то базальт взял, такая же хрень - течет по резьбе для трубок. Купил Крафтех и забыл проблему, рекомендую. У нас стоит 550 руб.

Автор: Димыч 20.3.2008, 20:27

Во первых что такое Крафтех?
А во вторых течет в месте, где шланг на патрубок одевается, трубка тут нипричем

Автор: STALKER 20.3.2008, 20:29

На фото показана течь из шланга, попробуй затянуть хомут потуже, а если течет с резьбы, мохно попробовать с герметиком посадить.

Димыч, это фирма производитель, еще можно попробовать заменить шланг, возможна микротрещена

Автор: Димыч 20.3.2008, 20:44

Цитата(STALKER @ 20.3.2008, 19:34) *
На фото показана течь из шланга, попробуй затянуть хомут потуже, а если течет с резьбы, мохно попробовать с герметиком посадить.

Димыч, это фирма производитель, еще можно попробовать заменить шланг, возможна микротрещена



Пробывал затягивать туже, не помоголо...

Автор: STALKER 20.3.2008, 21:05

Цитата(Димыч @ 20.3.2008, 22:49) *
Цитата(STALKER @ 20.3.2008, 19:34) *

На фото показана течь из шланга, попробуй затянуть хомут потуже, а если течет с резьбы, мохно попробовать с герметиком посадить.

Димыч, это фирма производитель, еще можно попробовать заменить шланг, возможна микротрещена



Пробывал затягивать туже, не помоголо...

а шланг новый??, посмотри его!!

Автор: Димыч 20.3.2008, 21:13

[/quote]
а шланг новый??, посмотри его!!
[/quote]


Нет не новый.
Да, надо будет для начала шланг поменять.
Хотя что могло случится, ведь я ничего не делал с ним, просто с одного патрубка на другой переставил
dntknw.gif

Автор: STALKER 20.3.2008, 21:19

[quote name='Димыч' date='20.3.2008, 23:18' post='60163']
[/quote]
а шланг новый??, посмотри его!!
[/quote]


Нет не новый.
Да, надо будет для начала шланг поменять.
Хотя что могло случится, ведь я ничего не делал с ним, просто с одного патрубка на другой переставил
dntknw.gif
[/quote]
мог повредиться в месте крепления хомута

Автор: Димыч 21.3.2008, 15:58

Спасибо за советы.
Еще один небольшой вопросик
А как избавится от такой течи? Слышал что нитку подматывают. Какие есть варианты кроме замены трубки?



Автор: produman 21.3.2008, 16:16

Цитата(Димыч @ Сегодня @ 16:03)
Еще один небольшой вопросик
А как избавится от такой течи? Слышал что нитку подматывают. Какие есть варианты кроме замены трубки?

Не надо ничего менять и подматывать. Возьми спец ключик и затяни им штуцер насмерть.

Автор: Дрон 21.3.2008, 23:41

а про течь скажу что надо менять ГТЦ, такая же хрень была...

Автор: BlackCat 24.3.2008, 11:08

Цитата(Димыч @ 20.3.2008, 17:56) *
Здравтствуйте!
Короче история такая, у меня главный тормозной цилиндр начал подтекать около вакуумника, да так, что однажды обнаружил бачек с тормозной жидкостью сухим (хорошо зимой не езжу). Ремкомплект брать не стал, а купил сразу новый цилиндр Базальт. Поставил, прокачал, все нормально стало. Но когда опять после недельного перерыва глянул на тормозной увидел такую картину (см. фото).
Так вот собственно вопрос: из-за чего такой подтек? Раньше такого не было, может дело в новом цилиндре?





Была такая же ситуация. Решилось заменой резиновой трубки от бачка с тормозной жидкостью до ГТЦ. А проблема была из-за того, что после того как снял резиновую трубку увидел в середине ее микротрещины. Хотя сверху трубка была в нормальном состоянии. Второй причиной также было то, что диаметр штуцера (на который эта самая трубка надевается) у Базальта чуть меньше, чем у того ГТЦ который стоял. Хомутом стянуть никак не мог.

Вывод - смени резиновые трубки + посади их на герметик.

Автор: aloki 24.3.2008, 11:19

ИМХО герметик там лишний. Как бы тормозная жидкость не превратила его в сопли.
Просто нужно поставить нормальные шланги и хорошо затянуть хомуты.

Автор: Димыч 25.3.2008, 17:21

Цитата(aloki @ 24.3.2008, 10:24) *
ИМХО герметик там лишний. Как бы тормозная жидкость не превратила его в сопли.
Просто нужно поставить нормальные шланги и хорошо затянуть хомуты.



Спасибо за совет!!! Дело было именно в шланге, поменял и все стало ok.gif

Автор: кобзев 17.1.2009, 23:03

У меня точь в точь такая же фигня ,и тоже как в посте 9,трубки то сменить,а там по штуцеру подтекает,что за спец ключ?

Автор: кобзев 20.1.2009, 17:03

Граждане спецы такой вопрос,сегодня поменял шланги тормозные,которые от бачка к ГТЦ идут,естественно тормозуха немного ушла долил,но не прокачивал,чуть поездил,тормозилка вроде не ухудшилась.так вот вопрос надо ли прокачивать проявится ли это когда ни будь??

Автор: VAZSergey 20.1.2009, 19:33

Димыч ИМХО, поменяй шланг. Течет на каком приемнике - задка или передка? Жидкость уходит только из одной половинки бачка?ЗАмени шланг и усе будет в норме и никогда хомут не одевай на самый конец шланга. Еще может быть такая вещь (сам на этом нае!!!лся) течет бачек над местом стыковки шланга, течет по капельке и тормозуха идет по поверхности шланга, собираясь на ГТЦ, проверь.
По поводу трубки. Сними, посмотри вальцовку, такая же течь у меня на рабочем цилиндре сцепления была - спилил кончик трубки и поновой завальцевал - помогло. Скорее всего вальцовка стерлась. Ниточка не вариант, под давлением все равно ссать будет.

Кобзев А давно прокачивал? Думаю, что все равно прокачка не лишней будет, хотя бы той камеры (задок или передок) на которой менял шланг.

Автор: Gypsus 20.1.2009, 21:45

Цитата(кобзев @ 20.1.2009, 18:03) *
Граждане спецы такой вопрос,сегодня поменял шланги тормозные,которые от бачка к ГТЦ идут,естественно тормозуха немного ушла долил,но не прокачивал,чуть поездил,тормозилка вроде не ухудшилась.так вот вопрос надо ли прокачивать проявится ли это когда ни будь??


если не нажимал во время операции педаль тормоза, то не надо, не парься (пузырики в систему ты не загнал, а тот воздух что в замененной трубке был- вышло само в бачок)

Автор: кобзев 20.1.2009, 21:55

Педаль не нажимал,спасибо успокоил!

Автор: Gypsus 22.1.2009, 16:42

это называется доумничал советами:)
Господа, у самого теперь вопрос про прокачку.
Седня заехал на сервис для замены ГТЦ (потёк по пол-бачка тормозухи в неделю), поменяли но не без геморроя: оказалась сорвана на шпильке вакуумника резьба (хорошо что близко к вакуумнику - прошлись леркой и подложили "высокую" шайбу), а потом помощник ломастера обломил пластиковый штуцер на новом ГТЦ (выковыряли из старого и заменили). После замены ГТЦ мастер+помощник прокачали именно сам гл. тормозной цилиндр, а на мой вопрос - а почему не всю систему - эти двое плюс еще пара сервисменов с соседнего подъемника с честным выражением лица сказали что "система не завоздушена, прокачка после замены ГТЦ не требуется".

Вопрос: они правы?? неужели не нужна прокачка всей системы после замены ГТЦ?

Толком проверить по дороге до гаража не получилось - дороги у нас седня в снежно-соленой каше, и заблокировать колеса резким нажатием - не проблема... По ощущениям - педаль стала очень легкая, но вроде схватывает нормально...

Автор: Жека4911 22.1.2009, 17:52

А зачем весь цилинд менял, я поменял только рем набор, и тфу-тьфу-тфу, всё ок. И на рабочем на сцепление тоже ремнабор поменял.

Автор: DvIzhok 22.1.2009, 21:27

пытался седни ремкоплектом отделаться от ГТЦ, в итоге пол часа промучался с болтом на 22, который с конца, нифига он не открутился кароче, потом посмотрел, подумал, вроде ржавчина есть немного и пошел новый покупать

Автор: VAZSergey 23.1.2009, 22:14

Цитата(Gypsus @ 22.1.2009, 20:42) *
это называется доумничал советами:)
Господа, у самого теперь вопрос про прокачку.
Седня заехал на сервис для замены ГТЦ (потёк по пол-бачка тормозухи в неделю), поменяли но не без геморроя: оказалась сорвана на шпильке вакуумника резьба (хорошо что близко к вакуумнику - прошлись леркой и подложили "высокую" шайбу), а потом помощник ломастера обломил пластиковый штуцер на новом ГТЦ (выковыряли из старого и заменили). После замены ГТЦ мастер+помощник прокачали именно сам гл. тормозной цилиндр, а на мой вопрос - а почему не всю систему - эти двое плюс еще пара сервисменов с соседнего подъемника с честным выражением лица сказали что "система не завоздушена, прокачка после замены ГТЦ не требуется".

Вопрос: они правы?? неужели не нужна прокачка всей системы после замены ГТЦ?

Толком проверить по дороге до гаража не получилось - дороги у нас седня в снежно-соленой каше, и заблокировать колеса резким нажатием - не проблема... По ощущениям - педаль стала очень легкая, но вроде схватывает нормально...

Если педаль легкая, значит нет напруги в системе. Ежели ГТЦ исправен и из всех 3-х его дырок жидкость плюет с хорошим напором, то значит завоздушило систему. Воздух как раз и является причиной легкой педали. Ее не могло не завоздушить, если ГТЦ менялся. Значит нужно прокачивать по стандартной схеме. ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ.


Автор: barthezz2007 20.10.2009, 18:12

Добрый вечер товарищи!
Подскажите плиз неопытному, начинающему жигулисту.. :)С наступлением холодного времени суток начала подтекать жидкость между ГТЦ и вакуумом, течет стабильно - четверть бачка в сутки.
Вопрос: что можно с этим сделать? можно ли обойтись ремкомплектом? или пахнет заменой ГТЦ?
Всем спасибо!

Автор: Serg73SV 20.10.2009, 19:28

Цитата(barthezz2007 @ 20.10.2009, 19:12) *
Добрый вечер товарищи!
Подскажите плиз неопытному, начинающему жигулисту.. :)С наступлением холодного времени суток начала подтекать жидкость между ГТЦ и вакуумом, течет стабильно - четверть бачка в сутки.
Вопрос: что можно с этим сделать? можно ли обойтись ремкомплектом? или пахнет заменой ГТЦ?
Всем спасибо!

Замена! Ремкомплекты долго не живут!

Автор: barthezz2007 20.10.2009, 20:52

Цитата(Serg73SV @ 20.10.2009, 19:28) *
Цитата(barthezz2007 @ 20.10.2009, 19:12) *
Добрый вечер товарищи!
Подскажите плиз неопытному, начинающему жигулисту.. :)С наступлением холодного времени суток начала подтекать жидкость между ГТЦ и вакуумом, течет стабильно - четверть бачка в сутки.
Вопрос: что можно с этим сделать? можно ли обойтись ремкомплектом? или пахнет заменой ГТЦ?
Всем спасибо!

Замена! Ремкомплекты долго не живут!

млин... Стоит "базальт" и он уже 2-й за последних 2 года.. это так должно быть? :((((

Автор: pipa86 22.10.2009, 18:12

Привет, у меня такая проблема: когда машина холодная, в начале движения, первые 10-15мин, при торможении машина тормозит рывками, т.е. то замедляется, то нет, на педали тормоза это ни как не отражается, когда едешь по дольше этот эффект пропадает. Тормозные диски в норме, колодки не так давно поменял, возможно ли причина в ГТЦ.
На холодную он местами стравливает жидкость, а когда нагреется все приходит в норму. Сам ГТЦ без подтеков и др. внешних косяков. В чем дело, кто нибудь подскажет?

Автор: Lev_Ekb 9.11.2009, 22:03

Давайте раскурим мою ситуацию вместе...

Потек ГТЦ в месте соединения с ВУ.
Купил рем. комплект и заменил все резинки, теперь не течет.
НО. Возникли проблемы. Так и не смог прокачать заднее левое колесо пузыри идут и идут, все остальные вроде перестали пузыриться.
Тормозит плохо, в самом полу, даже на снегу не могу заблокировать колеса, но если качнуть педаль два-три раза, то тормозит.
ВУ работает, проверил.
Подтекает тормозуха у шлангов от бочков.

Понятно, что система завоздушена, но из-за чего?

Какие будут мысли?

Сегодня купил новый ГТЦ, но менять пока не тороплюсь, думаю завтра поменять для начала шланги от бочков и еще раз прокачать систему.

Как думаете может от туда воздух поступать? или еще что может быть?

Автор: mik58 9.11.2009, 22:25

колдун есть?
ручник при прокачке был отпущен?

Автор: Lev_Ekb 9.11.2009, 22:52

Цитата(mik58 @ 10.11.2009, 0:25) *
колдун есть?
ручник при прокачке был отпущен?


колдун есть, вероятно работает.
про поднятии жопы тормозуха из задних цилиндров не течет, если опустить - течет.
прокачивал, когда машина стояла на всех колесах, ручник опущен.

Автор: mik58 10.11.2009, 8:12

в колдун надо было отвертку вставить иначе багажник сильно нагружать

Автор: Lev_Ekb 10.11.2009, 9:22

Цитата(mik58 @ 10.11.2009, 10:12) *
в колдун надо было отвертку вставить иначе багажник сильно нагружать


приму к сведению, спасибо.
Но это не объясняет мою ситуацию, откуда может поступать воздух...

п.с. шланги с бочка поменял, изготовил "аэратор"
будем надеяться, что замена ГТЦ не понадобится.

Автор: mik58 10.11.2009, 9:51

ну значит ремкомплект не помог

Автор: OrecKa 15.11.2009, 16:39

Всем Доброго времени суток!
Подскажите, машина стояла на улице где-то год. То что она не заводиться, это вопрос не сюда. А вот то что я не могу выжать педаль тормоза, как раз сюда. Думал вакуумник, оказалось не он (открутил ГТЦ от вакуумника, педаль нормально ходит). Значит проблема в самом ГТЦ, это значит его надо менять. Я так думаю там все заржавело.

Автор: [-Scorpion-] 22.11.2009, 17:32

Потек ГТЦ,заменил в нем всего одну манжетку та что крайняя к ВУТу,всё собрал..и такая беда..педаль дубовая,нету как бы притормаживания,а давишь и сразу в юз все колеса,ВУТ вроде как работает,педаль уходит когда завожу,и еще при работающем движке когда педалью тормоза качаю быстро обороты малех подскакивают и по выхлопу слышны перебои небольшие +шипит с каждым качком с салона у педали тормоза,не помню раньше шипело иль нет.ВУТ почти новый. Идеи есть ?

Автор: OrecKa 2.12.2009, 23:45

Цитата([-Scorpion-] @ 22.11.2009, 17:32) *

Потек ГТЦ,заменил в нем всего одну манжетку та что крайняя к ВУТу,всё собрал..и такая беда..педаль дубовая,нету как бы притормаживания,а давишь и сразу в юз все колеса,ВУТ вроде как работает,педаль уходит когда завожу,и еще при работающем движке когда педалью тормоза качаю быстро обороты малех подскакивают и по выхлопу слышны перебои небольшие +шипит с каждым качком с салона у педали тормоза,не помню раньше шипело иль нет.ВУТ почти новый. Идеи есть ?

Хм.. А тормоза то прокачал??

Автор: rusll 24.12.2009, 18:37

Помогите решить проблему-сегодня поменял ремкомплект ГТЦ все собрал, залил в бачок ТЖ и теперь не могу прокачать тормоза-педаль не становится упругой, пробовал качать раз 30 подряд никакого эффекта что я сделал (делаю) не так help.gif help.gif

Автор: Lev_Ekb 24.12.2009, 22:01

Цитата(rusll @ 24.12.2009, 20:37) *
Помогите решить проблему-сегодня поменял ремкомплект ГТЦ все собрал, залил в бачок ТЖ и теперь не могу прокачать тормоза-педаль не становится упругой, пробовал качать раз 30 подряд никакого эффекта что я сделал (делаю) не так help.gif help.gif


а ты все колеса прокачивал? Пузыри идут или нет?

Автор: rusll 25.12.2009, 17:37

Цитата(Lev_Ekb @ 24.12.2009, 22:01) *
Цитата(rusll @ 24.12.2009, 20:37) *
Помогите решить проблему-сегодня поменял ремкомплект ГТЦ все собрал, залил в бачок ТЖ и теперь не могу прокачать тормоза-педаль не становится упругой, пробовал качать раз 30 подряд никакого эффекта что я сделал (делаю) не так help.gif help.gif


а ты все колеса прокачивал? Пузыри идут или нет?

Всё прокачал.Прокачивал так:сначала на ЗП одевал трубочку,откручивал штуцер и жидкость самотёком стекала до тех пор пока не появилась свежая(более светлая) пузырей было много, потом таким-же макаром ЗЛ. Затем с помощником(один качает другой в яме откручивает) опять ЗП,потомЗЛ. Потом самотёком ПП и с помощником ПП, и наконец самотёком ПЛ и с помощником ПЛ. Тормоза есть (какие были такие и остались,но собираюсь через время прокачать тормоза снова так-как из всех штуцеров текла не чистая жидкость , а как-бы суспензия(дохрена очень мелких пузырьков) жидкость подливал всегда свежую, ту что стекала не лил, думаю может пузырьки появились от того что помощник(теща grin.gif )очень энергично качал педалью, как думаете может такое быть?
P.S.Нашёл в инете ещё один способ прокачки в одиночку, вроде на форуме такой не встречался. Нужна мягкая трубка для прокачки(с капельницы подойдет)один конец трубки одеваем на штуцер другой глушим болтиком подходящего диаметра и над болтиком делаем надрез острым лезвием 1-1,5см опускаем заглушеный конец в ёмкость с тормозухой (важно чтобы прорезь полностью была погружена в ТЖ) сами садимся в машину и качаем:нажимаем на тормоза-жидкость выливается через прорезь, медленно отпускаем педаль, прорезь закрывается- жидкость поступает из бачка в ГТЗ.Естественно штуцер перед прокачкой нужно открутить на пол оборота
Может кто-то так прокачивал отзовитесь напишите свои отзывы о даном способе.

Автор: GREEEN 26.12.2009, 15:55

мужики ну вы даёте...
нахера все эти ремкомплекты??!!! щас такие рем.комплекты что для тогоже карба нужно купить их 10 шт чтоб все сгодиось ....
если хоть на ММ манжетка будет нетакой-всё кранты!! возрастает шанс попасть в аварию! так что проще немудохаться этими *ремами*а купить норм КАЧЕСТВЕННЫЙ ГТЦ!!!кстати..все резиновые шланги на передних супортах и от бачка до ГТЦ советую поменять...могут невыдержать +резина расслаивается((((убедился уже(
п.с
а у кого после рем набора всё ок-поздравляю,вам повезло!

Автор: yurko84 25.1.2010, 22:47

Уважаемые автолюбители подскажите плиз какой ГТЦ купить в магазинах нашол Фенокс, Зарулем, Автоваз,Базальт. проблема возникла с ГТЦ решил поменять но не знаю какой купить. Зарание Спасибо

Автор: walera 13.2.2010, 15:43

как установить поршень привода передних тормозов с уплотнительным кольцом в корпус цилиндра.
каким приспособлением ???
2 часа игрался - уплотнительное кольцо - когда на посажено на поршень - и выступает на 1 мм

Автор: Lev_Ekb 13.2.2010, 17:46

Цитата(yurko84 @ 26.1.2010, 0:47) *
Уважаемые автолюбители подскажите плиз какой ГТЦ купить в магазинах нашол Фенокс, Зарулем, Автоваз,Базальт. проблема возникла с ГТЦ решил поменять но не знаю какой купить. Зарание Спасибо


из этого списка я бы взял "автоваз" и точно бы не взял "фенокс"

мое личное мнение...

у меня стоит "kraft"

Автор: aahardsoft 13.2.2010, 18:18

Цитата(walera @ 13.2.2010, 15:43) *
как установить поршень привода передних тормозов с уплотнительным кольцом в корпус цилиндра.
каким приспособлением ???
2 часа игрался - уплотнительное кольцо - когда на посажено на поршень - и выступает на 1 мм

Не знаю... у меня проблем не возникло с этим... ставить нада со стороны вакуумника а не гайки, предварительно хорошенько смазав тормозухой и цилиндр и резинки, аккуратно по кругу заталкиваем первое колечко,потом второе.. и всё...

Автор: yurko84 15.2.2010, 14:42

Цитата(Lev_Ekb @ 13.2.2010, 17:46) *
Цитата(yurko84 @ 26.1.2010, 0:47) *
Уважаемые автолюбители подскажите плиз какой ГТЦ купить в магазинах нашол Фенокс, Зарулем, Автоваз,Базальт. проблема возникла с ГТЦ решил поменять но не знаю какой купить. Зарание Спасибо


из этого списка я бы взял "автоваз" и точно бы не взял "фенокс"

мое личное мнение...

у меня стоит "kraft"

Большое спасибо за ваше мнение. Тоже склоняюсь к АВТОВАЗАВСКИМ

Автор: Inkognito 22.2.2010, 22:46

Всем привет, у меня такой вопросик, кароче машина простояла неделю в гараже прихожую смотрю на бачок с тормозной жидкостью, а он на половину пустой, залил и поехал по делам, но спустя некоторое время это самое действие повторилось, пидскажить в чом дело?????

Автор: П@ш@ 22.2.2010, 22:56

Цитата(Inkognito @ 22.2.2010, 22:46) *
Всем привет, у меня такой вопросик, кароче машина простояла неделю в гараже прихожую смотрю на бачок с тормозной жидкостью, а он на половину пустой, залил и поехал по делам, но спустя некоторое время это самое действие повторилось, пидскажить в чом дело?????


А что тут подскажешь? надо искать куды она утекает... осмотреть на присутствие подтекания все тормозные цилиндрики, все трубочки-шланги, ГТЦ и уже исходя из этого решать что делать...
ход педали изменился?

Автор: Inkognito 22.2.2010, 23:54

из педалькой все в норме, ход не изменился, знакомий говорил, чтобы глянул под полик где педаль возможно сама тормозуха протекает в салон и потому нигде невидно что она вытекает, хотя я в этом сомневаюсь

Автор: П@ш@ 23.2.2010, 20:09

Цитата(Inkognito @ 22.2.2010, 23:54) *
из педалькой все в норме, ход не изменился, знакомий говорил, чтобы глянул под полик где педаль возможно сама тормозуха протекает в салон и потому нигде невидно что она вытекает, хотя я в этом сомневаюсь


тормозуха может уходить в ВУ, но тогда она бы уходила либо из всего бачка, либо только из контура передних тормозов (ИМХО), т.к. поршень привода задних тормозов находится на конце ГТЦ, поршень привода передних тормозов около ВУ

Автор: azarnik 24.2.2010, 18:23

В жигулях тормозуха при протечке ГТЦ в ВУ уходить не будет, она будет течь на рулевой редуктор

Автор: П@ш@ 24.2.2010, 19:43

Цитата(azarnik @ 24.2.2010, 18:23) *
В жигулях тормозуха при протечке ГТЦ в ВУ уходить не будет, она будет течь на рулевой редуктор


смотря где подтекает, если повреждены уплотнительные кольца поршней привода тормозов, то тормозная может попасть и в ВУ

Автор: Inkognito 25.2.2010, 18:26

у меня уже такое было что тормозуха в ГТЦ перетекала в ВУ, это все виличилось с заменой ГТЦ, я думаю что у меня опять эта проблема вернулась :(

Автор: Евген_СПб 25.2.2010, 21:31

И все-таки как правильно прокачивать?
я тут перебрал ГТЦ теперь надо прокачать...один как быть..плиз....
да и прокладки между ГТЦ и ВУТ нет и никогда небыло.

Автор: yurko84 26.2.2010, 9:29

Пришол вчера в магазин покупать ГТЦ и так как мне посоветовали взять АВТОВАЗОВСКИЙ и не парится, решил взять. Достает мне продавец автовазовский ГТЦ и показывает что пласмаска на которую одевается шланг от бочка даже не закреплена и в лехкую вытаскивает её. umnik2.gif .так сказать которая шайба должна держать её она просто свободно ходит. Спрашиваю,а какие еще есть? Достает мне ФЕНОКС и АТЕ. Смотрю на эти три ГТЦ и не знаю какой взять. В инете народ плюётся от ФЕНОКС и пишут все что угодно только ни ФЕНОКС. Спрашиваю у продавца что посоветуете? какие возвращают часто? -Я ставлю белоруские ФЕНОКС и проблем не знаю они дешовые из-за этого их не потделывают. Автовазавские все которые не прошли на заводе отправляют в магазины.-Чего??? umnik2.gif весь брак с завода по магазинам??? и Вы этим торгуете??? -Ну канечто не все бракованые говорит. -А АТЕ как на ваш взгляд? -Ну немецкие берут за брэнд а работают так же как и ФЕНОКС.Я бы взял ФЕНОКС - aggressive.gif Я стою тупо и не знаю какой взять. -Дай еще несколько АВТОВАЗОВСКИХ из них выбиру какой нибудь (посоветовал мужик который делает машины брать АВТОВАЗОВСКИЙ)- их говорит штук 10 надо со склада принести чтоб хоть один выбрать они все такие.Пиз..ц не знаю что делать спрашиваю у 2-х мужиков рядом стоящих какой взять из этих трех? -У меня на классике стоял импортный и проблем не знал вообще. Вывод из всего этого такой я сделал АВТОВАЗАВСКИЕ все бракованые поставляют в магазины ФЕНОКС равносильно что ремкомплект взять на месяц АТЕ вроде ни где не видел чтоб хаяли Взял АТЕ. Поставлю отпешу результат

Автор: serega4100 26.2.2010, 9:37

Цитата(yurko84 @ 26.2.2010, 9:29) *
Пришол вчера в магазин покупать ГТЦ и так как мне посоветовали взять АВТОВАЗОВСКИЙ и не парится, решил взять. Достает мне продавец автовазовский ГТЦ и показывает что пласмаска на которую одевается шланг от бочка даже не закреплена и в лехкую вытаскивает её. umnik2.gif .так сказать которая шайба должна держать её она просто свободно ходит. Спрашиваю,а какие еще есть? Достает мне ФЕНОКС и АТЕ. Смотрю на эти три ГТЦ и не знаю какой взять. В инете народ плюётся от ФЕНОКС и пишут все что угодно только ни ФЕНОКС. Спрашиваю у продавца что посоветуете? какие возвращают часто? -Я ставлю белоруские ФЕНОКС и проблем не знаю они дешовые из-за этого их не потделывают. Автовазавские все которые не прошли на заводе отправляют в магазины.-Чего??? umnik2.gif весь брак с завода по магазинам??? и Вы этим торгуете??? -Ну канечто не все бракованые говорит. -А АТЕ как на ваш взгляд? -Ну немецкие берут за брэнд а работают так же как и ФЕНОКС.Я бы взял ФЕНОКС - aggressive.gif Я стою тупо и не знаю какой взять. -Дай еще несколько АВТОВАЗОВСКИХ из них выбиру какой нибудь (посоветовал мужик который делает машины брать АВТОВАЗОВСКИЙ)- их говорит штук 10 надо со склада принести чтоб хоть один выбрать они все такие.Пиз..ц не знаю что делать спрашиваю у 2-х мужиков рядом стоящих какой взять из этих трех? -У меня на классике стоял импортный и проблем не знал вообще. Вывод из всего этого такой я сделал АВТОВАЗАВСКИЕ все бракованые поставляют в магазины ФЕНОКС равносильно что ремкомплект взять на месяц АТЕ вроде ни где не видел чтоб хаяли Взял АТЕ. Поставлю отпешу результат

лапшу тебе навешали, надо было в другой магазин ехать. Нормальные вазовский ГТЦ, ничего с руки не вынимается.

Автор: yurko84 26.2.2010, 12:13

Цитата(serega4100 @ 26.2.2010, 9:37) *
Цитата(yurko84 @ 26.2.2010, 9:29) *
Пришол вчера в магазин покупать ГТЦ и так как мне посоветовали взять АВТОВАЗОВСКИЙ и не парится, решил взять. Достает мне продавец автовазовский ГТЦ и показывает что пласмаска на которую одевается шланг от бочка даже не закреплена и в лехкую вытаскивает её. umnik2.gif .так сказать которая шайба должна держать её она просто свободно ходит. Спрашиваю,а какие еще есть? Достает мне ФЕНОКС и АТЕ. Смотрю на эти три ГТЦ и не знаю какой взять. В инете народ плюётся от ФЕНОКС и пишут все что угодно только ни ФЕНОКС. Спрашиваю у продавца что посоветуете? какие возвращают часто? -Я ставлю белоруские ФЕНОКС и проблем не знаю они дешовые из-за этого их не потделывают. Автовазавские все которые не прошли на заводе отправляют в магазины.-Чего??? umnik2.gif весь брак с завода по магазинам??? и Вы этим торгуете??? -Ну канечто не все бракованые говорит. -А АТЕ как на ваш взгляд? -Ну немецкие берут за брэнд а работают так же как и ФЕНОКС.Я бы взял ФЕНОКС - aggressive.gif Я стою тупо и не знаю какой взять. -Дай еще несколько АВТОВАЗОВСКИХ из них выбиру какой нибудь (посоветовал мужик который делает машины брать АВТОВАЗОВСКИЙ)- их говорит штук 10 надо со склада принести чтоб хоть один выбрать они все такие.Пиз..ц не знаю что делать спрашиваю у 2-х мужиков рядом стоящих какой взять из этих трех? -У меня на классике стоял импортный и проблем не знал вообще. Вывод из всего этого такой я сделал АВТОВАЗАВСКИЕ все бракованые поставляют в магазины ФЕНОКС равносильно что ремкомплект взять на месяц АТЕ вроде ни где не видел чтоб хаяли Взял АТЕ. Поставлю отпешу результат

лапшу тебе навешали, надо было в другой магазин ехать. Нормальные вазовский ГТЦ, ничего с руки не вынимается.

Ну я сам своими руками вынул и вставил. Надеюсь купленый мною АТЕ будет работать нормально, а если нет, будем вазовский брать. Да и еще заявляют в магазине что если он бракованый мне в сервисе должны дать бумагу и они мне его заменят а если сам буду менять обмену не подлежит

Автор: Сержик 26.2.2010, 13:03

ATE, если не палево, а настоящий "немец" то отлично работает.
P.S. у самого такой стоит, вот уже4 или 5 год.
PP.SS. когда будешь его монтировать на авто, то шток выходящий из вакумного усилителя, не трогай, то есть зазор не крути, а ставь как и было.

Автор: М@КС 26.2.2010, 23:34

доброго времени суток, стою на пригорке, держу педальку тормоза, а она медленно медленно в полик уходит, и не пойму в чем причина в ВУ, или в ГТЦ. Жидкость нигде не течет, и уровень в бачке постоянный. Подскажите в чем причина и как лечить?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.2.2010, 23:43

У твоей машины перепускает ГТЦ, манжет выработался и не держит давление торм жидкости, педаль плавно опускается вниз. Меняй манжеты, если опять тоже, выработка в самом ГТЦ.

Автор: king19081990 27.2.2010, 20:18

Привет:) у меня такая беда:)на работающей двигателе педать тормаза в лёгкую уходит:) при заглушёном есть тормаза:)ГТЦ я уверен что он работает:) при работе двигателя выдёргиваю штанг ои вакума машина плохо работает значит вакум работает:) не пойму в чём дело:) подскажите а

Автор: jam_man 28.2.2010, 21:47

Не разу не совался в тормозную систему..но тут такое дело... Экстренно оттормозился..успешно... Но после этого тормоза стали работать очень плохо.. Чтобы тормозить сильно надо прям в пол удавить..и при том 2 качка сделать не получается...вроде как шток главного торм. цилиндра не успевает вернуться... А педаль возвращается только своей пружиной.. Т.е. при повторном нажатии в холостую педаль идет до того места, до куда перед этим выжал.. Вообщем не знаю даже с какой стороны подойти...но все же склоняюсь к цилиндру... Может кто с таким сталкивался..?

Автор: Gypsus 28.2.2010, 22:22

Цитата(jam_man @ 28.2.2010, 22:47) *
Не разу не совался в тормозную систему..но тут такое дело... Экстренно оттормозился..успешно... Но после этого тормоза стали работать очень плохо.. Чтобы тормозить сильно надо прям в пол удавить..и при том 2 качка сделать не получается...вроде как шток главного торм. цилиндра не успевает вернуться... А педаль возвращается только своей пружиной.. Т.е. при повторном нажатии в холостую педаль идет до того места, до куда перед этим выжал.. Вообщем не знаю даже с какой стороны подойти...но все же склоняюсь к цилиндру... Может кто с таким сталкивался..?


что с уровнем тормозухи в бачке? Имхо, порвал ты что-то резиновое в системе - внимательно осмотри магистрали на предмет утечек ( торм. шланги или манжеты в рабочих цилиндрах)

Автор: jam_man 1.3.2010, 7:19

Тормозуха не ушла...хотя так проездил часа 2... Протечек вроде нет...седня попробую прокачать... если не поможет - буду ГТЦ снимать((

Автор: serega4100 1.3.2010, 8:13

Цитата(jam_man @ 1.3.2010, 7:19) *
Тормозуха не ушла...хотя так проездил часа 2... Протечек вроде нет...седня попробую прокачать... если не поможет - буду ГТЦ снимать((

скорее всего при резком торможении поршень ГТЦ ушел дальше, чем обычно, в сдествие что то под него попало и он ходит не плавно.

Автор: francuzkbr07 1.3.2010, 10:05

подскажите если мокрый гл.тормозной то под замену?

Автор: serega4100 1.3.2010, 10:11

Цитата(francuzkbr07 @ 1.3.2010, 10:05) *
подскажите если мокрый гл.тормозной то под замену?

а как он у тебя мокрый? Может бачок подтекает и по шлангу все на ГТЦ стекает?

Автор: francuzkbr07 1.3.2010, 10:18

шланги вроде сухие а тормазуха пропадает.я думаю мож тамчерез вакумник бежит прокладка какая нибудь.а тоя непонимаю нихрена.

Автор: serega4100 1.3.2010, 10:23

Цитата(francuzkbr07 @ 1.3.2010, 10:18) *
шланги вроде сухие а тормазуха пропадает.я думаю мож тамчерез вакумник бежит прокладка какая нибудь.а тоя непонимаю нихрена.

да, может и в вакуумник протекает, тогда точно под замену ГТЦ и вакуумник нужно очень тщательно протереть от нее. Там можно не снимая ничего просто открутить 2 гайки крепления ГТЦ и заглянуть под него - не просачивается ли во внутрь тормозуха.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.3.2010, 14:24

Цитата(francuzkbr07 @ 1.3.2010, 11:18) *
шланги вроде сухие а тормазуха пропадает.я думаю мож тамчерез вакумник бежит прокладка какая нибудь.а тоя непонимаю нихрена.

Такого понятия "вакуумник протекает" нету, в него жидкость не пойдет из-за втулки, а вот если крайний манжет цилиндра выработался, то жидкость через него уходит и вакуумник внизу мокрый, пробуй рукой.

Автор: serega4100 1.3.2010, 14:29

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 1.3.2010, 14:24) *
Цитата(francuzkbr07 @ 1.3.2010, 11:18) *
шланги вроде сухие а тормазуха пропадает.я думаю мож тамчерез вакумник бежит прокладка какая нибудь.а тоя непонимаю нихрена.

Такого понятия "вакуумник протекает" нету, в него жидкость не пойдет из-за втулки, а вот если крайний манжет цилиндра выработался, то жидкость через него уходит и вакуумник внизу мокрый, пробуй рукой.

еще как есть, я несколько автомобилей встречал с такой проблемой!

Автор: francuzkbr07 1.3.2010, 18:20

hi.gif hi.gif hi.gif sorry.gif sorry.gif sorry.gif завтра гляну! спасибо!

Автор: Providec 2.3.2010, 10:52

День добрый+) Вот опять столкнулся с проблемой тормозов. Сегодня машина стала хренова тянуть на низких оборотах, сначала не понял в чем проблема, чуть позже перестала ехать вообще. Передние колеса заклинило напрочь. Педаль тормоза стала каменной, нажать совершенно не мог. Т.к. машинку продаю, ключей в ней не было+) Пришлось тупо сидеть ждать друга. Через час примерно педаль нормализовалась, проехал около 20 км, тормоза работали как часы. Куда копать? ГТЦ менял месяц назад наверно.
P.S. желающие приобрести ВАЗ 21060 в ПМ+)

Автор: Lev_Ekb 2.3.2010, 11:45

Цитата(Providec @ 2.3.2010, 12:52) *
День добрый+) Вот опять столкнулся с проблемой тормозов. Сегодня машина стала хренова тянуть на низких оборотах, сначала не понял в чем проблема, чуть позже перестала ехать вообще. Передние колеса заклинило напрочь. Педаль тормоза стала каменной, нажать совершенно не мог. Т.к. машинку продаю, ключей в ней не было+) Пришлось тупо сидеть ждать друга. Через час примерно педаль нормализовалась, проехал около 20 км, тормоза работали как часы. Куда копать? ГТЦ менял месяц назад наверно.
P.S. желающие приобрести ВАЗ 21060 в ПМ+)


Главный тормозной цилиндр
или передние рабочие цилиндры... закисли

Автор: Providec 2.3.2010, 15:15

То бишь брак? Могли одновременно закислить 2 цилиндра? Машина достаточно активна эксплуатируется.

Автор: serega4100 2.3.2010, 15:19

Цитата(Providec @ 2.3.2010, 15:15) *
То бишь брак? Могли одновременно закислить 2 цилиндра? Машина достаточно активна эксплуатируется.

а точно тормоза? может ступичный подшипник рассыпался и подклинивает?

Автор: Providec 2.3.2010, 15:42

Через час все прошло, до это педаль прожать не мог, машинку домкратил - колеса провернуть не смог. Когда опустило, накат был нормальный.

Автор: yurko84 9.3.2010, 12:54

Поменял ГТЦ и два задних с прокачкой задних тормозов намучился. Ни как не могли прокачать без барабана разжимаются с барабаном не хотят при нажатии педали колесо в ручную прокручиваются. Итог 3 дня мучений с тормозами задними сняли колду (датчик регулятора давления) подключили на прямую и все ОК. Прокачали все работает отлично. Кто нибудь ездиит без колдуна еще или я один такой ездок???

Автор: Lev_Ekb 9.3.2010, 12:57

Цитата(yurko84 @ 9.3.2010, 14:54) *
Поменял ГТЦ и два задних с прокачкой задних тормозов намучился. Ни как не могли прокачать без барабана разжимаются с барабаном не хотят при нажатии педали колесо в ручную прокручиваются. Итог 3 дня мучений с тормозами задними сняли колду (датчик регулятора давления) подключили на прямую и все ОК. Прокачали все работает отлично. Кто нибудь ездиит без колдуна еще или я один такой ездок???


ездят...
есть http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7083&hl=%EA%EE%EB%E4%F3%ED, там все написано...

официально ТО не пройдешь без него.

Автор: yurko84 9.3.2010, 13:37

Цитата(Lev_Ekb @ 9.3.2010, 12:57) *
Цитата(yurko84 @ 9.3.2010, 14:54) *
Поменял ГТЦ и два задних с прокачкой задних тормозов намучился. Ни как не могли прокачать без барабана разжимаются с барабаном не хотят при нажатии педали колесо в ручную прокручиваются. Итог 3 дня мучений с тормозами задними сняли колду (датчик регулятора давления) подключили на прямую и все ОК. Прокачали все работает отлично. Кто нибудь ездиит без колдуна еще или я один такой ездок???


ездят...
есть http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7083&hl=%EA%EE%EB%E4%F3%ED, там все написано...

официально ТО не пройдешь без него.

Спасибо за ссылку. Терь спокоен что я не один такой без колдуна

Автор: ProtoSpartak83 23.3.2010, 19:38

У меня подтекает между ГТЦ и ВУ. Но это началось только с приходом морозов. Машина в гараже стояла всю зиму. И бачок опустел только к февралю, т.е. очень слабо подтекало. Интересно, может с приходом тепла течь не будет, как и до этого? Видимо каким-то резинкам в ГТЦ на пенсию пора.
P.S.: а с пустым бачком будет тормозить хоть немного?

Автор: Lev_Ekb 23.3.2010, 22:11

Цитата(ProtoSpartak83 @ 23.3.2010, 21:38) *
У меня подтекает между ГТЦ и ВУ. Но это началось только с приходом морозов. Машина в гараже стояла всю зиму. И бачок опустел только к февралю, т.е. очень слабо подтекало. Интересно, может с приходом тепла течь не будет, как и до этого? Видимо каким-то резинкам в ГТЦ на пенсию пора.
P.S.: а с пустым бачком будет тормозить хоть немного?


с пустым бочком завоздушишь систему и вообще тормозить перестанет.
меняй ГТЦ. ремкомплекты редко помогают, качество г...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 23.3.2010, 23:01

Цитата(Lev_Ekb @ 23.3.2010, 23:11) *
Цитата(ProtoSpartak83 @ 23.3.2010, 21:38) *
У меня подтекает между ГТЦ и ВУ. Но это началось только с приходом морозов. Машина в гараже стояла всю зиму. И бачок опустел только к февралю, т.е. очень слабо подтекало. Интересно, может с приходом тепла течь не будет, как и до этого? Видимо каким-то резинкам в ГТЦ на пенсию пора.
P.S.: а с пустым бачком будет тормозить хоть немного?


с пустым бочком завоздушишь систему и вообще тормозить перестанет.
меняй ГТЦ. ремкомплекты редко помогают, качество г...

Если средства позволяют то меняй весь цилиндр, а нет то разбери и последний манжет под замену, тот который крайний к вакуумнику .

Автор: dimitry 27.3.2010, 9:30

Ребята, помогите советом. Такая ситуация:
На зиму ставил машину в гараж. Тормозная жидкость была в бачке. Тормозила машинка как хотела - то задним левым колесом, то правым, передом - вообще не тормозила. Пришел недавно, а жидкости-то и нет. Всё сухо.(вытекло через главный) Поменял главный и вакуумник. Педаль теперь легко уходит в пол. Жидкость из бачка свежую не берет вообще. Как ее прокачивать-то? Как снова систему заполнить правильнее?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2010, 9:38

Цитата(dimitry @ 27.3.2010, 10:30) *
Ребята, помогите советом. Такая ситуация:
На зиму ставил машину в гараж. Тормозная жидкость была в бачке. Тормозила машинка как хотела - то задним левым колесом, то правым, передом - вообще не тормозила. Пришел недавно, а жидкости-то и нет. Всё сухо.(вытекло через главный) Поменял главный и вакуумник. Педаль теперь легко уходит в пол. Жидкость из бачка свежую не берет вообще. Как ее прокачивать-то? Как снова систему заполнить правильнее?

Поиск. Прокачка тормозов. Ищи .

Автор: dimitry 27.3.2010, 9:40

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.3.2010, 9:38) *
...
Поиск. Прокачка тормозов. Ищи .

Как прокачивать знаю. В том и вопрос, как воздух выгнать. Жидкость не берет ведь новую вообще.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2010, 9:48

Перед тем как прикручивать трубки к гтц дай ему набраться жидкости из бачка, он завоздушен. Делал так?

Автор: dimitry 27.3.2010, 9:51

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.3.2010, 9:48) *
Перед тем как прикручивать трубки к гтц дай ему набраться жидкости из бачка, он завоздушен. Делал так?

не. не делал. сегодня попробую. еще какие есть хитрости?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2010, 10:01

Надеюсь понял, не лить из бачка в него , а самотеком по прикрученой от бачка к гтц шланге пока жидкость пойдет без воздуха из резьбовых отверстий под трубки. И потом прокачивай, только педаль не сразу станет жесткой , воздух еще в системе .

Автор: dimitry 27.3.2010, 10:02

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.3.2010, 10:01) *
Надеюсь понял, не лить из бачка в него , а самотеком по прикрученой от бачка к гтц шланге пока жидкость пойдет без воздуха из резьбовых отверстий под трубки. И потом прокачивай, только педаль не сразу станет жесткой , воздух еще в системе .

всё понял. спасибо!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2010, 10:06

Напишешь потом , чо вышло.

Автор: Mitka 27.3.2010, 10:17

Цитата(ProtoSpartak83 @ 23.3.2010, 19:38) *
У меня подтекает между ГТЦ и ВУ. Но это началось только с приходом морозов. Машина в гараже стояла всю зиму. И бачок опустел только к февралю, т.е. очень слабо подтекало. Интересно, может с приходом тепла течь не будет, как и до этого? Видимо каким-то резинкам в ГТЦ на пенсию пора.
P.S.: а с пустым бачком будет тормозить хоть немного?

Если воздух попал в систему, то тормозов не будет. Долей т. жидкость в бачек, прежде чем нажимать на тормоз... Я проездил с такой проблемой всю зиму, доливал 2 раза в неделю - холодно (лень) было. Требуется ремонт ГТЦ (замена манжет) или, что предпочтительней, замена ГТЦ в сборе и прокачка тормозной системы. Делов на 30 мин., но один и без ямы не сделаешь...

Автор: Lev_Ekb 27.3.2010, 10:48

Цитата(Mitka @ 27.3.2010, 12:17) *
Цитата(ProtoSpartak83 @ 23.3.2010, 19:38) *
У меня подтекает между ГТЦ и ВУ. Но это началось только с приходом морозов. Машина в гараже стояла всю зиму. И бачок опустел только к февралю, т.е. очень слабо подтекало. Интересно, может с приходом тепла течь не будет, как и до этого? Видимо каким-то резинкам в ГТЦ на пенсию пора.
P.S.: а с пустым бачком будет тормозить хоть немного?

Если воздух попал в систему, то тормозов не будет. Долей т. жидкость в бачек, прежде чем нажимать на тормоз... Я проездил с такой проблемой всю зиму, доливал 2 раза в неделю - холодно (лень) было. Требуется ремонт ГТЦ (замена манжет) или, что предпочтительней, замена ГТЦ в сборе и прокачка тормозной системы. Делов на 30 мин., но один и без ямы не сделаешь...


Элементарно менял ГТЦ зимой, один и один прокачивал.

Автор: Enkei 27.3.2010, 11:53

Секунду, а что это без ямы не сделаешь? Главный сверху меняется, а штуцера отворачивать можно и просто сняв колесо... Задние так и прокачивал, не думаю что передние в этом плане сложнее.
Самому те же операции предстоят. С тем же диагнозом - за зиму вся тормозуха ушла. Причину нашел - левый шланг лопнул, но поменяю все подчистую чтоб еще пару лет не видеть. Все равно сейчас подвеску делать надобнама...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2010, 12:50

Цитата(Enkei @ 27.3.2010, 12:53) *
Секунду, а что это без ямы не сделаешь? Главный сверху меняется, а штуцера отворачивать можно и просто сняв колесо... Задние так и прокачивал, не думаю что передние в этом плане сложнее.
Самому те же операции предстоят. С тем же диагнозом - за зиму вся тормозуха ушла. Причину нашел - левый шланг лопнул, но поменяю все подчистую чтоб еще пару лет не видеть. Все равно сейчас подвеску делать надобнама...

Передние еще легче, штуцер снаружи, снял колесо качай.

Автор: vazGT 28.3.2010, 0:01

Такая вот дрянь, поменял передние колодки и тормоза стали схватываться чуть глубже к полу, чо за херь никто не знает, вся тормозная система в полном порядке, грешу на вакумник изза него может такое быть? или мошь ГТЦ чо тупит?

Автор: Mitka 28.3.2010, 0:10

Цитата(Enkei @ 27.3.2010, 11:53) *
...Секунду, а что это без ямы не сделаешь? ...

Да нет, я не против, если очень захотеть - все можно сделать... И гланды можно через одно место удалить. grin.gif

Цитата(vazGT @ 28.3.2010, 0:01) *
Такая вот дрянь, поменял передние колодки и тормоза стали схватываться чуть глубже к полу, чо за херь никто не знает, вся тормозная система в полном порядке, грешу на вакумник изза него может такое быть? или мошь ГТЦ чо тупит?

Может колодки г..но?

Автор: Enkei 28.3.2010, 0:13

Серьезно, никаких вообще затруднений не испытал. Ничего трудного в том чтобы кинуть машину на кирпичи, оторвать прозрачную трубку от омывателя, купить штуцерный ключ за сущие копейки и притащить разок девушку/жену в гараж или даже на улицу педальку пожмакать не вижу...
А вообще, ямы нет не только у меня. Изголяются же люди как то grin.gif
Вот одному - да, туговато было бы. Но тоже реально, изобретали люди какие то девайсы. Но мне первый вариант полегше осуществить будет =)

Автор: Warrior 28.3.2010, 6:01

Цитата(Enkei @ 28.3.2010, 4:13) *
Серьезно, никаких вообще затруднений не испытал. Ничего трудного в том чтобы кинуть машину на кирпичи, оторвать прозрачную трубку от омывателя, купить штуцерный ключ за сущие копейки и притащить разок девушку/жену в гараж или даже на улицу педальку пожмакать не вижу...
А вообще, ямы нет не только у меня. Изголяются же люди как то grin.gif
Вот одному - да, туговато было бы. Но тоже реально, изобретали люди какие то девайсы. Но мне первый вариант полегше осуществить будет =)

+100
Наличие жены сильно упрощает процесс прокачки тормозов! grin.gif

Автор: vazGT 28.3.2010, 11:02

Цитата(Mitka @ 28.3.2010, 1:10) *
Цитата(Enkei @ 27.3.2010, 11:53) *
...Секунду, а что это без ямы не сделаешь? ...

Да нет, я не против, если очень захотеть - все можно сделать... И гланды можно через одно место удалить. grin.gif

Цитата(vazGT @ 28.3.2010, 0:01) *
Такая вот дрянь, поменял передние колодки и тормоза стали схватываться чуть глубже к полу, чо за херь никто не знает, вся тормозная система в полном порядке, грешу на вакумник изза него может такое быть? или мошь ГТЦ чо тупит?

Может колодки г..но?


Не колодки супер "BEST" . Косяк ни в этом однозначно, яжь говарю или вакум, или ГТЦ, может в вакуме чо быть?

Автор: Cimmer 28.3.2010, 11:50

Цитата(vazGT @ 28.3.2010, 1:01) *
Такая вот дрянь, поменял передние колодки и тормоза стали схватываться чуть глубже к полу, чо за херь никто не знает, вся тормозная система в полном порядке, грешу на вакумник изза него может такое быть? или мошь ГТЦ чо тупит?


В любом случае прокачай тормоза! я тут подшипники менял, супорты скручивал, после этого тормоза похуже стали, а вообще посмотри тормозные диски может колодка в буртик упирается?

Автор: Klaas 28.3.2010, 12:37

Всем привет! Подскажите, а на такой ГТЦ есть рем. комплект? Знаю, что на гтц, где пластиковые штуцера вглубь утоплены точно есть рем. комплект, а на такой что-то я не видел.

 

Автор: Lev_Ekb 28.3.2010, 13:34

Цитата(Klaas @ 28.3.2010, 15:37) *
Всем привет! Подскажите, а на такой ГТЦ есть рем. комплект? Знаю, что на гтц, где пластиковые штуцера вглубь утоплены точно есть рем. комплект, а на такой что-то я не видел.


1 фенокс - г...
2 рем. комплекты помогают редко.
3 бери новый в сборе.
4 фенокс - г...

Автор: Enkei 28.3.2010, 15:50

+1 по всем пунктам.

Автор: vazGT 28.3.2010, 16:39

+ ещё 1обсалютно по всем пунктам

Автор: dimitry 28.3.2010, 19:04

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 27.3.2010, 11:06) *
Напишешь потом , чо вышло.


Большое спасибо за помощь. Всё получилось. Отвинтил трубки от ГТЦ и покачал педалью пока брызгать не начало из него. Завинтил трубки и прокачал тормоза. Воздуху было прилично. Особенно сзади.

Подтверждаю предыдущих ораторов: жена просто незаменима при прокачке тормозов и заруливании на эстакаду!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 28.3.2010, 20:27

Цитата(Klaas @ 28.3.2010, 12:37) *
Всем привет! Подскажите, а на такой ГТЦ есть рем. комплект? Знаю, что на гтц, где пластиковые штуцера вглубь утоплены точно есть рем. комплект, а на такой что-то я не видел.

Смотря что с цилиндром, если не создает давления то менять, а если потек то можно заменить крайний манжет и все.

Автор: Misha065 28.3.2010, 20:33

При слове ФЕНОКС я впадаю в панику scare2.gif лучше сразу поменять цилиндр на новый АТЕ, Лукас и им подобные.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 28.3.2010, 20:43

Безусловно, но на первом плане финансовый вопрос, накрайняк можно и на феноксе покататься.

Автор: Klaas 28.3.2010, 23:18

Цитата(Misha065 @ 28.3.2010, 21:33) *
При слове ФЕНОКС я впадаю в панику scare2.gif лучше сразу поменять цилиндр на новый АТЕ, Лукас и им подобные.

Этот фенокс прослужил несколько лет, и еще столько бы прослужил, если б тормозуха течь не начала между штуцером, на который шланг одевается и резинкой. я имею ввиду, что тормоза всегда были хорошие и я в нем уверен был. а щас поставишь новый и будешь осторожничать и думать. про ате и трв наслышан тоже, раз на раз в наше время не приходится.

Автор: Alex Lex 30.3.2010, 9:26

Всем привет! Поменял ГТЦ , полностью систему не прокачивали. Хорошо тормозили, накат хороший. Через несколько дней на малых оборотах не тянет, тормоза очень горячие, особенно правое. Доехал до гаража, снял колесо, открутил штуцер, вроде воздух вышел, с другой стороны тоже самое сделал. Подскажите из-за чего клинит? Из-за воздуха?

Автор: Lev_Ekb 30.3.2010, 12:50

Цитата(Alex Lex @ 30.3.2010, 12:26) *
Всем привет! Поменял ГТЦ , полностью систему не прокачивали. Хорошо тормозили, накат хороший. Через несколько дней на малых оборотах не тянет, тормоза очень горячие, особенно правое. Доехал до гаража, снял колесо, открутил штуцер, вроде воздух вышел, с другой стороны тоже самое сделал. Подскажите из-за чего клинит? Из-за воздуха?


ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАЙ ТОРМОЗА
потом будешь задавать вопросы если ситуация не изменится.

Автор: Alex Lex 30.3.2010, 16:46

Сделал!!!! Снял ГТЦ без откручивания трубок и шлангов. Закрутил регулировочный болт в вакуумнике на оборотов 5-6. Теперь хоть парус ставь. Наката у меня такого ещё не было. Заняло всего минут 15. ok.gif

Автор: Lev_Ekb 30.3.2010, 17:49

Цитата(Alex Lex @ 30.3.2010, 19:46) *
Сделал!!!! Снял ГТЦ без откручивания трубок и шлангов. Закрутил регулировочный болт в вакуумнике на оборотов 5-6. Теперь хоть парус ставь. Наката у меня такого ещё не было. Заняло всего минут 15. ok.gif


молодец!!!
на классике и так тормоза - г..., а ты их еще хуже сделал.

Автор: vazGT 31.3.2010, 20:14

А чо там за регулировочный болт и чо он регулирует-обьясните а да и где он покажите а то чот 1 раз слышу про него.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 31.3.2010, 21:33

Цилиндр крепится на вакуумный усилитель тормозов, снимаешь цилиндр, на вакууме регулируемый шток который регулирует усилие давления вакуума на гтц, тоесть если не правильно отрегулирован - тормоза слабые, или же подклинивают.

Автор: Lev_Ekb 1.4.2010, 6:36

Цитата(vazGT @ 31.3.2010, 23:14) *
А чо там за регулировочный болт и чо он регулирует-обьясните а да и где он покажите а то чот 1 раз слышу про него.


В конце страницы: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html, написано как его регулировать

Автор: vazGT 1.4.2010, 20:08

Цитата(Lev_Ekb @ 1.4.2010, 7:36) *
Цитата(vazGT @ 31.3.2010, 23:14) *
А чо там за регулировочный болт и чо он регулирует-обьясните а да и где он покажите а то чот 1 раз слышу про него.


В конце страницы: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html, написано как его регулировать


Спасибо за объяснение, я и не знал чо он регулируеца там. А с моей проблемой описанной чуть выше это может быть связано как думаете? но я обезательно завтра попробую, значит там чуть подкручивать да?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.4.2010, 20:13

Да.

Автор: Kraft 11.4.2010, 20:35

всем привет)))))))
имеется течь между ВУ и ГТЦ......вот надо решить- менять в паре или пока ограничится одним ГТЦ???
тормоза работают.

далее- надо искать конкретно модель от 2106 или есть лучше варианты........ или они там одинаковые всех жигулях ????
сориентируйте сколько стоит в баксах то и то.)))

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 11.4.2010, 21:03

Разбери гтц, и поменяй манжет который последний к ву , и все.

Автор: zid2106 11.4.2010, 21:20

Лучше будет установить нивовский кронштейн с восьмым вакуумным усилителем с восьмым гтц.

Автор: Kraft 11.4.2010, 21:21

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 11.4.2010, 21:03) *
Разбери гтц, и поменяй манжет который последний к ву , и все.



даже так...а как этот манжет выглядит, нема ссылки на фото часом??

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 11.4.2010, 21:26

Ссылки нет, он там один такой, крайний к ву.

Автор: Mitka 11.4.2010, 21:27

Цитата(Kraft @ 11.4.2010, 22:21) *
даже так...а как этот манжет выглядит, нема ссылки на фото часом??

http://documentus.ru/vaz/2106-zhiguli/15-15-snyatie-glavnogo-tormoznogo-cilindra-i-ego-remont.html

Автор: Kraft 11.4.2010, 21:31

Цитата(zid2106 @ 11.4.2010, 21:20) *
Лучше будет установить нивовский кронштейн с восьмым вакуумным усилителем с восьмым гтц.


а что есть "нивовский кронштейн" dntknw.gif
любой ВУ+ГТЦ восьмерочный подойдет?? какого производителя предпочесть????
никаких переделок дополнительных не понадобится??? ставишь взамен и баста??
чем он лучше родного??



ЗЫ. финансы в принципе не напрягают, могу ставить что хочу.
хочу делать сам-люблю железяки. инженер механик к тому же...
вот появилась железяка. еще не ездил-так привожу в чувство.
до того как "начал приводить" ездила неплохо))
стажа вождения нет совсем)))


drinks.gif drinks.gif drinks.gif drinks.gif drinks.gif drinks.gif

Цитата(Mitka @ 11.4.2010, 21:27) *
Цитата(Kraft @ 11.4.2010, 22:21) *
даже так...а как этот манжет выглядит, нема ссылки на фото часом??

http://documentus.ru/vaz/2106-zhiguli/15-15-snyatie-glavnogo-tormoznogo-cilindra-i-ego-remont.html


спс drinks.gif

Автор: VAZAN164 15.4.2010, 8:51

Такой вопрос. вакум шмпит после остановки двигателя, и когда торможу абороты ХХ падают где то на 100 об, ну и когда на месте стою качаю педаль обороты поднимаются на 300. Это на сколько страшно?и влияет ли вакум на торможенее? еще заметил когда двиг заглушен педаль дубовая, раньше такова небыло, была мягче!

Автор: moks 19.4.2010, 18:51

Народ не пойму в чем дело, педалька стала мягкая, тормозит плохо да и то только в самом низу. В юз не тормозит вообще. Тормозуха не уходит, подтеков нигде нет. Вакуумник работает. Цилиндры, диски, колодки - в норме. Воздуха в системе нет. Проверял. Что является причиной? ГТЦ? Если я правильно понимаю он ведь создает давление в системе?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.4.2010, 19:02

Да, просто гтц перепускает, и не создает давления в системе.

Цитата(VAZAN164 @ 15.4.2010, 8:51) *
Такой вопрос. вакум шмпит после остановки двигателя, и когда торможу абороты ХХ падают где то на 100 об, ну и когда на месте стою качаю педаль обороты поднимаются на 300. Это на сколько страшно?и влияет ли вакум на торможенее? еще заметил когда двиг заглушен педаль дубовая, раньше такова небыло, была мягче!

Скорее всего пробита диафрагма в вакуумнике, проверь не лопнул ли шланг подходящий к нему, а вакуумник желательно чтоб работал, без него тормоза не так эфективны.

Автор: moks 19.4.2010, 19:18

Т.е ГТЦ под замену? Еще вопрос, шланг который присоед. к вакуумнику у меня не затянут хомутом, а просто надет. Там должен быть хомут?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.4.2010, 19:23

Желательно чтоб хомут был, лишний подсос воздуха не нужен. А гтц в основном меняют , но если с финансами напряг, можно поменять манжеты , но это не на долго.

Автор: Lorvik 19.4.2010, 22:51

Всем привет.Купил ремкомплект к ГТЦ.Продавец озадачил,сказав что манжеты должны стоять определенной стороной к жидкости.На манжетах одна сторона гладкая ,вторая матовая.(Это те манжеты которых три штуки в комплекте).Кто что может подсказать по этому поводу???

 

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.4.2010, 6:36

Блин, первый раз слышу, мне думаетчя что это бред какой-то, но они же там все в жидкости?

Автор: OlgierD 20.4.2010, 7:20

ремкомплекты на гтц менять не благодарное дело. Я свой старый думал восстановлю, а хрен там. купил резинки (кстати со всех сторон глянцевые), поставил как положено и....нифига он не заработал, пришлось новый гтц в сборе покупать. Если старый гтц уже поеден и элепсит, то там хоть какие резинки став-до попы)))))

Автор: serega4100 20.4.2010, 7:25

вообще бы не советовал ремконплектами пользоваться! Тормоза дело такое... Лучше не поскупиться и купить новую деталь. Очень мала вероятность, что купишь не полённый ремкомплект.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.4.2010, 21:45

Нормальных ремкомплектов сейчас нет.

Автор: Синяя Балтика 24.4.2010, 20:57

протекла ближняя к ВУ прокладка, по совету купил новый ГТЦ, поставил. Тормоза вроде прокачиваются, но при заведенном двигателе проваливаются и отвратительно тормозят на ходу. Предположили, что брак в новом ГТЦ - перепускает. Купил ремкомплект - разобрал старый ГтЦ, заменил все резинки - поставил. Опять прокачал, воздуха нет, но педаль проваливается далеко при заведенном движке. (Хотя ситуация получше чем с новым гтц)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 24.4.2010, 22:14

Цилиндр если перепускает, то педаль плавно падает к полу, а если воздух то педаль может быть низко.

Автор: Синяя Балтика 25.4.2010, 20:22

Да, может быть и не главный тц виноват, но 3 дня уже е@$сь с этими тормозами. Последний совет соратников по "мужскому сообществу "гараж" приговорил к замене тормозные барабаны, якобы из-за значительного износа увеличивается ход колодок, как следствие - педали. При выжатом стояночном тормозе, педаль тормоза не проваливается, встает колом. Кто-нибудь подскажет, поможет ли замена барабанов?

Автор: Lev_Ekb 25.4.2010, 20:28

Цитата(Синяя Балтика @ 25.4.2010, 23:22) *
Да, может быть и не главный тц виноват, но 3 дня уже е@$сь с этими тормозами. Последний совет соратников по "мужскому сообществу "гараж" приговорил к замене тормозные барабаны, якобы из-за значительного износа увеличивается ход колодок, как следствие - педали. При выжатом стояночном тормозе, педаль тормоза не проваливается, встает колом. Кто-нибудь подскажет, поможет ли замена барабанов?


Проверь все рабочие цилиндры. Я когда заменил ГТЦ тоже не мог прокачать нормально, оказалось задний рабочий цилиндр потек, причем сразу после замены ГТЦ... странно, но факт.

Автор: Синяя Балтика 25.4.2010, 21:14

Цитата(Lev_Ekb @ 25.4.2010, 21:28) *
Цитата(Синяя Балтика @ 25.4.2010, 23:22) *
Да, может быть и не главный тц виноват, но 3 дня уже е@$сь с этими тормозами. Последний совет соратников по "мужскому сообществу "гараж" приговорил к замене тормозные барабаны, якобы из-за значительного износа увеличивается ход колодок, как следствие - педали. При выжатом стояночном тормозе, педаль тормоза не проваливается, встает колом. Кто-нибудь подскажет, поможет ли замена барабанов?


Проверь все рабочие цилиндры. Я когда заменил ГТЦ тоже не мог прокачать нормально, оказалось задний рабочий цилиндр потек, причем сразу после замены ГТЦ... странно, но факт.

Уже снял барабаны (их замену планировал из-за овальности) тормозные цилиндры в поряде.
Почитал здесь тему про аналогичные случаи - буду : 1. Регулировать тросс стояночника. 2. Регулировать шток ВУ.
За советы всем спасибо огромное.

Автор: Юрий23 7.5.2010, 11:56

У меня стоит ГТЦ фенокс ,будь он неладен, замена резинок помогла .....заклинить его через 1500км заклило так что на СУХОМ И ЧИСТОМ асфальте задние колёса шлифовали а машина(перед заклинило оба колеса) ни с места,почитав тему решил выкинуть его куда подальше и взять всборе.
Товарищи НИКОГДА не берите это говно (фенокс) т.е. ни один товар с этой надписью!!

Автор: den91 10.5.2010, 16:43

Цитата(Lorvik @ 19.4.2010, 22:51) *
Всем привет.Купил ремкомплект к ГТЦ.Продавец озадачил,сказав что манжеты должны стоять определенной стороной к жидкости.На манжетах одна сторона гладкая ,вторая матовая.(Это те манжеты которых три штуки в комплекте).Кто что может подсказать по этому поводу???

дело говорит тот продавец!! манжеты должны стоять шлифованой частью в сторону ву!а смысл в том что при нажатие на педаль шлифованая часть манжеты плотно прилягает к стенке (проточки в поршне), таким образом очень ефективны такие чедасы

Цитата(Юрий23 @ 7.5.2010, 11:56) *
У меня стоит ГТЦ фенокс ,будь он неладен, замена резинок помогла .....заклинить его через 1500км заклило так что на СУХОМ И ЧИСТОМ асфальте задние колёса шлифовали а машина(перед заклинило оба колеса) ни с места,почитав тему решил выкинуть его куда подальше и взять всборе.
Товарищи НИКОГДА не берите это говно (фенокс) т.е. ни один товар с этой надписью!!

мда,фенокс имхо не айс,говорят китай этим делом занялся,ваще такой фирмы уже не существует.я с главными перемучался...купил типа заводской,но он собака тоже жидкость в бачок бросает( уплотняеться тока на половине хода педали (

Автор: demon55 30.5.2010, 8:30

Здарова всем!!! Уменя такая проблема:у меня машина 3 года стояла на улице решил на ней поездить но тормозили тока передки я начал прокачивать задние сначала выходила жидкость с пузырьками потом ваще перестала бежать и даже воздух не выходил решил заменить ГТЦ такая же ситуация. Подскажите что делать?

Автор: Lev_Ekb 30.5.2010, 17:53

Цитата(demon55 @ 30.5.2010, 11:30) *
Здарова всем!!! Уменя такая проблема:у меня машина 3 года стояла на улице решил на ней поездить но тормозили тока передки я начал прокачивать задние сначала выходила жидкость с пузырьками потом ваще перестала бежать и даже воздух не выходил решил заменить ГТЦ такая же ситуация. Подскажите что делать?


проверь "колдун", если есть и магистрали: трубки шланги.

Автор: Колян 30.5.2010, 19:40

Цитата(demon55 @ 30.5.2010, 9:30) *
Здарова всем!!! Уменя такая проблема:у меня машина 3 года стояла на улице решил на ней поездить но тормозили тока передки я начал прокачивать задние сначала выходила жидкость с пузырьками потом ваще перестала бежать и даже воздух не выходил решил заменить ГТЦ такая же ситуация. Подскажите что делать?

Погоди. ну а ты педалью когда накачиваешь с ней то что происходит? правильно подсказали, возможно тройник или колдун.А может и в магистрали дело.

Автор: demon55 1.6.2010, 15:02

когда качаю педалью она так же уходит до полика

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.6.2010, 16:02

Отсоединяй трубки от цилиндров и дуй насосом или компрессором.

Автор: pipa86 2.6.2010, 9:14

Всем привет, подскажите в чем может быть проблема, еще зимой поменял ГТЦ, поставил фенокс, после прокачки выяснилось что плохо тормозит задний контур, прокачали еще раз, но проблема осталась. На данный момент приходиться прилагать большие усилия на педаль тормоза чтоб машина по резче остановилась, т.е. педаль твердая, жать нужно сильно, а тормозит машина хреново, но без всяких уводов в стороны. В чем может быть причина, в плохой прокачке, самом ГТЦ или может вакумник плохо работает, подскажите
у кого может была подобная напасть

Автор: Lev_Ekb 2.6.2010, 9:29

Цитата(pipa86 @ 2.6.2010, 12:14) *
Всем привет, подскажите в чем может быть проблема, еще зимой поменял ГТЦ, поставил фенокс, после прокачки выяснилось что плохо тормозит задний контур, прокачали еще раз, но проблема осталась. На данный момент приходиться прилагать большие усилия на педаль тормоза чтоб машина по резче остановилась, т.е. педаль твердая, жать нужно сильно, а тормозит машина хреново, но без всяких уводов в стороны. В чем может быть причина, в плохой прокачке, самом ГТЦ или может вакумник плохо работает, подскажите
у кого может была подобная напасть


как вариант закис "колдун" в закрытом положении. Этим можно объяснить то, что педаль твердая и не тормозит задний контур.
также возможно при замене ГТЦ в трубку заднего контура попала грязь и закупорила контур.

Автор: mafbi4 2.6.2010, 9:31

У меня педаль тормоза вообще только до середины нажимается, тормоза жесткие чутка нажал и не заметишь что с юзом уже
Что может быть?

Автор: Nix-6 2.6.2010, 11:39

Цитата(pipa86 @ 2.6.2010, 9:14) *
Всем привет, подскажите в чем может быть проблема, еще зимой поменял ГТЦ, поставил фенокс, после прокачки выяснилось что плохо тормозит задний контур, прокачали еще раз, но проблема осталась. На данный момент приходиться прилагать большие усилия на педаль тормоза чтоб машина по резче остановилась, т.е. педаль твердая, жать нужно сильно, а тормозит машина хреново, но без всяких уводов в стороны. В чем может быть причина, в плохой прокачке, самом ГТЦ или может вакумник плохо работает, подскажите
у кого может была подобная напасть

скорее всего при прокачке заднего контура колдун был закрыт, и как следствие воздух в заднем контуре. тоже такое было пока не выкинул его, но решать тебе

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 2.6.2010, 13:35

Цитата(mafbi4 @ 2.6.2010, 9:31) *
У меня педаль тормоза вообще только до середины нажимается, тормоза жесткие чутка нажал и не заметишь что с юзом уже
Что может быть?

Чувствуй педаль, и все будет хорошо.

Автор: pipa86 2.6.2010, 20:54

ребят, жидкость при прокачке идет, так что закупорка трубок или калдуна исключены, просто плохая эффективность тормозов заднего контура.

Автор: pipa86 2.6.2010, 20:54

ребят, жидкость при прокачке идет, так что закупорка трубок или калдуна исключены, просто плохая эффективность тормозов заднего контура.

Автор: Lev_Ekb 3.6.2010, 6:23

Цитата(pipa86 @ 2.6.2010, 23:54) *
ребят, жидкость при прокачке идет, так что закупорка трубок или калдуна исключены, просто плохая эффективность тормозов заднего контура.


Значит закис "колдун" или не отрегулирован. Про регулировку и замены читай в книге.
Некоторые его вообще снимают. Но я бы не советовал.

Автор: pipa86 3.6.2010, 9:45

Спасиб, убирать колдун не буду, без него ''не айс'', просто заменю его и посмотрю что измениться.

Автор: Lev_Ekb 3.6.2010, 10:54

Цитата(pipa86 @ 3.6.2010, 12:45) *
Спасиб, убирать колдун не буду, без него ''не айс'', просто заменю его и посмотрю что измениться.


И еще... Ручник отрегулирован?

Автор: pipa86 3.6.2010, 20:18

Да, с ручником все хорошо держит как надо,

Автор: Trilobit 13.4.2011, 11:09

Потек пластмассовый штуцер на ГТЦ купил ремкомплект в виде двух таких штуцеров .... текут, зубчатые стопорные шайбы нифига не держут. Чо делать? менять весь из-за штуцера? И где гарантия что на новом они не текут? А где-то еще слышал что бывают металлические а не пластмассовые штуцера и не на стопорах а на резьбе. Есть такое в природе?

Автор: кобзев 13.4.2011, 12:14

Цитата(Trilobit @ 13.4.2011, 12:09) *
Потек пластмассовый штуцер на ГТЦ купил ремкомплект в виде двух таких штуцеров .... текут, зубчатые стопорные шайбы нифига не держут. Чо делать? менять весь из-за штуцера? И где гарантия что на новом они не текут? А где-то еще слышал что бывают металлические а не пластмассовые штуцера и не на стопорах а на резьбе. Есть такое в природе?


именно из за этого менял гтц.только замена.


раньше были с железными ,но сейчас их не найти.


Автор: Trilobit 13.4.2011, 12:42

Цитата(кобзев @ 13.4.2011, 13:14) *
Цитата(Trilobit @ 13.4.2011, 12:09) *
Потек пластмассовый штуцер на ГТЦ купил ремкомплект в виде двух таких штуцеров .... текут, зубчатые стопорные шайбы нифига не держут. Чо делать? менять весь из-за штуцера? И где гарантия что на новом они не текут? А где-то еще слышал что бывают металлические а не пластмассовые штуцера и не на стопорах а на резьбе. Есть такое в природе?


именно из за этого менял гтц.только замена.


раньше были с железными ,но сейчас их не найти.

спасибо. А прокачивать систему необходимо, после замены ГТЦ? И еще. Купил ГТЦ производитель "Белмаг" кто что о них может сказать?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 13.4.2011, 13:38

Прокачивать обязательно.

Автор: Trilobit 13.4.2011, 21:10

Поменял ГТЦ, прокачал тормоза. Так вот как оказывается она должна тормозить!!!! Интересно стало, как раньше ездил...

Автор: noobaep 14.4.2011, 9:56

подскажите плз, такая проблемма: тормозят по разному все колеса, тормоза прокачивал много раз, эффект тот же. Вакумник работает. Педаль тормоза при выключенном двигателе если нажать раза 3 то она сильно твердеет. А при езда могу затормозить например левое переднее и правое заднее. Только если педаль в пол то юзом все колёса тормозят. А когда притормаживать то обычно 2из 4 колеса...в чем может быть дело?

Автор: кобзев 15.4.2011, 12:15

Цитата(noobaep @ 14.4.2011, 10:56) *
подскажите плз, такая проблемма: тормозят по разному все колеса, тормоза прокачивал много раз, эффект тот же. Вакумник работает. Педаль тормоза при выключенном двигателе если нажать раза 3 то она сильно твердеет. А при езда могу затормозить например левое переднее и правое заднее. Только если педаль в пол то юзом все колёса тормозят. А когда притормаживать то обычно 2из 4 колеса...в чем может быть дело?


Износ колодок,барабанов разный.

Автор: noobaep 16.4.2011, 22:04

спереди недавно менял, не знаю что в заде там, завтра гляну. А если зад цепляет раньше чем перед это что тогда?

Автор: ИЛЬЯ & 17.4.2011, 7:27

Цитата(noobaep @ 16.4.2011, 23:04) *
спереди недавно менял, не знаю что в заде там, завтра гляну. А если зад цепляет раньше чем перед это что тогда?


аналогичная проблема.... у меня тока при плавном тормож.тормозит более менее, а вот при резком схватывает только одно заднее левое колесо...

Автор: konst245 17.4.2011, 8:39

При торможении вес автомобиля больше переносится на передние колеса, по этому задние колеса больше подвержены блокировке (т. е. юз), а когда схватывает только одно, это может быть разность сцепления между покрытием и резиной (мокрое на одной стороне и сухое на другой) или разный износ колес, может и разный износ колодок и барабанов. Надо выбрать ровную асфальтированную площадку без камней и желательно покрытую пылью разогнаться но не сильно и резко тормознуть, перед этим осмотреть колодки барабаны и диски на предмет: подтекания тормозной жидкости, масла с полуосей, равномерного износа, и прикипания торм. цилиндриков . При соблюдении этого должны заблокироваться все колеса

Автор: piton29 22.4.2011, 16:59

Люди вот у меня такая проблема,задние колеса пормозят по разному в начале правое потом левое.Что это? неравномерный износ тормозных барабанов? колодок? Сальники в порядке недавно менял.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.4.2011, 17:10

Для начала прокачай . Может немного подклинивает целиндрик. Если на колодки попадала тормозуха то тоже такой трабл проявляется.
Попробуй поменяй колодки местами с правого на левое колесо.

Автор: piton29 22.4.2011, 17:20

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 22.4.2011, 17:10) *
Для начала прокачай . Может немного подклинивает целиндрик. Если на колодки попадала тормозуха то тоже такой трабл проявляется.
Попробуй поменяй колодки местами с правого на левое колесо.

Цилиндр на правом менял в том году, ездил мало,в этом поменял на левом(раньше было такое же торможение но менее ярко выраженно).Проходил вчера техосмотр, не прошел из за этого.Колодки старые,тормозные барабаны тоже.И вот какая была история с левым колесом-в свое время заклинило один цилиндрик тормозного цилиндра,ездил так с месяц.сейчас грешу ,что есть неравномерный износ либо барабанов либо колодок.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.4.2011, 18:55

Неровномерный износ на это влиять не будет , тормоза самоподводящиеся.
Или у тебя не такие?

Автор: vintertur 22.4.2011, 19:11

Цитата(piton29 @ 22.4.2011, 16:59) *
Люди вот у меня такая проблема,задние колеса пормозят по разному в начале правое потом левое.Что это? неравномерный износ тормозных барабанов? колодок? Сальники в порядке недавно менял.

У меня также было,поставил новые колодки и все прошло.также ТО не мог пройти с 1го раза.

Автор: piton29 22.4.2011, 19:15

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 22.4.2011, 18:55) *
Неровномерный износ на это влиять не будет , тормоза самоподводящиеся.
Или у тебя не такие?

Да обычные стандартные тормоза без колдуна

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.4.2011, 19:17

Да и у меня такое же было , собрался уже колдуна менять но проблема ушла при замене колодок.
Я и советовал для начала поменять колодки местами.

Автор: piton29 22.4.2011, 19:19

Цитата(vintertur @ 22.4.2011, 19:11) *
Цитата(piton29 @ 22.4.2011, 16:59) *
Люди вот у меня такая проблема,задние колеса пормозят по разному в начале правое потом левое.Что это? неравномерный износ тормозных барабанов? колодок? Сальники в порядке недавно менял.

У меня также было,поставил новые колодки и все прошло.также ТО не мог пройти с 1го раза.

Я вот тоже думаю с их замены начать

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 22.4.2011, 19:17) *
Да и у меня такое же было , собрался уже колдуна менять но проблема ушла при замене колодок.
Я и советовал для начала поменять колодки местами.

Решено поменяю колодки на новые отпишусь о результате

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 22.4.2011, 20:19

Барабаны осмотри визуально, задиры и т.д, может тоже менять надо.

Автор: piton29 23.4.2011, 12:38

Вобщем выяснилось что у меня всетаки есть регулятор давления и он не работает.Штырек заржавел и не ходит при нажатии на педаль.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 23.4.2011, 12:52

А разве он должен ходить при нажатии на педаль? Я всё время думал что колдун работает только при загрузке жопы пашины.

Автор: piton29 23.4.2011, 14:26

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 23.4.2011, 12:52) *
А разве он должен ходить при нажатии на педаль? Я всё время думал что колдун работает только при загрузке жопы пашины.

В книге написан что должен

Автор: piton29 23.4.2011, 17:56

Все сделали, поменяли регулятор давления потратили 2,5 часа, и вроде все стало отлично! clapping.gif

Автор: Яков 28.4.2011, 19:21

такая проблемка: то чуть нажмешь на педаль(миллиметров на 5) и уже чувствуется что машины подтормаживает, а то у педали есть как бы свободный ход в миллиметров 20-30(всегда по разному) и величина этого свободного хода постоянно меняется..т.е. на протяжении одной 5километровой поездки сначала свободного хода нет, а позже уже миллиметров 20 и наоборот, а сегодня вообще появился свободный ход на половину хода педали..думал шланг прорвало уже..но потом через пару км. все нормализовалось. тормозуха не уходит. в чем может быть дело? подскажите пожалуйста

Автор: mik58 28.4.2011, 19:56

Цитата(Яков @ 28.4.2011, 20:21) *
такая проблемка: то чуть нажмешь на педаль(миллиметров на 5) и уже чувствуется что машины подтормаживает, а то у педали есть как бы свободный ход в миллиметров 20-30(всегда по разному) и величина этого свободного хода постоянно меняется..т.е. на протяжении одной 5километровой поездки сначала свободного хода нет, а позже уже миллиметров 20 и наоборот, а сегодня вообще появился свободный ход на половину хода педали..думал шланг прорвало уже..но потом через пару км. все нормализовалось. тормозуха не уходит. в чем может быть дело? подскажите пожалуйста

посмотреть не набухают ли шланги, они могут быть не порваны но раздуваться

Автор: Яков 28.4.2011, 20:01

Цитата(mik58 @ 28.4.2011, 20:56) *
Цитата(Яков @ 28.4.2011, 20:21) *
такая проблемка: то чуть нажмешь на педаль(миллиметров на 5) и уже чувствуется что машины подтормаживает, а то у педали есть как бы свободный ход в миллиметров 20-30(всегда по разному) и величина этого свободного хода постоянно меняется..т.е. на протяжении одной 5километровой поездки сначала свободного хода нет, а позже уже миллиметров 20 и наоборот, а сегодня вообще появился свободный ход на половину хода педали..думал шланг прорвало уже..но потом через пару км. все нормализовалось. тормозуха не уходит. в чем может быть дело? подскажите пожалуйста

посмотреть не набухают ли шланги, они могут быть не порваны но раздуваться

да шланги новые стоят. по крайней мере передние. там как бы до шлангов дело не доходит...свободный ход вроде как на педали появляется. думаю или вакумник или главный тормозной

Автор: Серёга47 4.5.2011, 6:58

А у меня такой вопрос! Я когда прикручивал ГТЦ к вакуумнику, одна гайка затянулась, а вторая закрутилась, но не затянулась. я стал прикручивать вторую гайку, типо контролирующую, но она срезала резьбу, что делать???
ГТЦ вроде сидит нормально не болтается.

Автор: alexander96940 5.5.2011, 17:50

Цитата(Gypsus @ 22.1.2009, 17:42) *
это называется доумничал советами:)
Господа, у самого теперь вопрос про прокачку.
Седня заехал на сервис для замены ГТЦ (потёк по пол-бачка тормозухи в неделю), поменяли но не без геморроя: оказалась сорвана на шпильке вакуумника резьба (хорошо что близко к вакуумнику - прошлись леркой и подложили "высокую" шайбу), а потом помощник ломастера обломил пластиковый штуцер на новом ГТЦ (выковыряли из старого и заменили). После замены ГТЦ мастер+помощник прокачали именно сам гл. тормозной цилиндр, а на мой вопрос - а почему не всю систему - эти двое плюс еще пара сервисменов с соседнего подъемника с честным выражением лица сказали что "система не завоздушена, прокачка после замены ГТЦ не требуется".

Вопрос: они правы?? неужели не нужна прокачка всей системы после замены ГТЦ?

Толком проверить по дороге до гаража не получилось - дороги у нас седня в снежно-соленой каше, и заблокировать колеса резким нажатием - не проблема... По ощущениям - педаль стала очень легкая, но вроде схватывает нормально...


если не жмали педаль, то даже после замены ГТЦ не надо ничего прокачивать, просто не надо сразу затягивать трубки, когда тормозная покапает без воздуха все будет ок

Автор: 123600 8.5.2011, 7:37

драсти уважаемые, такой вопрос при нагреве дрыгателя и езде по городу т.е. чуть разогнался уже тормозишь то светофор то пешеходы клинило переднее правое колесо поменял суппорт полностью прошла зима все было в норме (двигатель не нагревался до положенных 90градусов) пришла весна началось тоже самое тока с левым что может быть лечу ослаблением трубки на гл.тормозном цилиндре просто не удобно когда с 3 полосы при плотном потоке приходится перестраиваться в первый на больших оборотах

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.5.2011, 8:02

Ну если на правом прошло, то может и слева надо супорт поменять...

Автор: kordon 20.5.2011, 14:37

подскажите пожалуйста,...........прокачал тормоза,.......они держут.........затем немного поездил, опять....приходится потом педалькой несколько раз прокачивать чтобы затормозить...............помогите советом.............может поменять ГТЦ или сделать ему плановый ремонт с заменой манжетов........при не рабочем двигателе нажимаю на педаль тормоза........держит - туго нажимается.............

Автор: payalnikk 20.5.2011, 14:44

Было у меня такое, менял манжеты, помогало не надолго - или манжеты такие или уже выработка в цилиндре, вылечил заменой ГТЦ.

Автор: sedoy 20.5.2011, 14:51

Цитата(kordon @ 20.5.2011, 14:37) *
подскажите пожалуйста,...........прокачал тормоза,.......они держут.........затем немного поездил, опять....приходится потом педалькой несколько раз прокачивать чтобы затормозить...............помогите советом.............может поменять ГТЦ или сделать ему плановый ремонт с заменой манжетов........при не рабочем двигателе нажимаю на педаль тормоза........держит - туго нажимается.............

меняй ГТЦ, манжеты менять это не выход (ну если только как времянка)

Автор: Санечек 30.5.2011, 13:21

Привет.Такая проблема:
При прокачке педаль никак в натяг не идет....А из бачка струя жидкости выходит(из отсека заднего контура).Происходит это,когда педаль возаращается в исходное положение.Чего делать???

Автор: IiS 30.5.2011, 13:44

Цитата(Санечек @ 30.5.2011, 14:21) *
Привет.Такая проблема:
При прокачке педаль никак в натяг не идет....А из бачка струя жидкости выходит(из отсека заднего контура).Происходит это,когда педаль возаращается в исходное положение.Чего делать???

Качать, пока не прокачаешь главный, тут об этом уже сто раз говорили.
Ты не сказал что меняли перед прокачкой тормозов ?

Автор: Санечек 30.5.2011, 14:10

Менял главный...снял колдун.качал сто раз.пузыри не выходят.давления в системе нет.педаль ходит свободно вообще.струя в бачке возникает-это нормально???

Автор: IiS 30.5.2011, 17:02

Цитата(Санечек @ 30.5.2011, 15:10) *
Менял главный...снял колдун.качал сто раз.пузыри не выходят.давления в системе нет.педаль ходит свободно вообще.струя в бачке возникает-это нормально???

Значит плохо качал. Начинай воздух стравливать с трубок которые прикручены к главному, как только воздуха не будет принимайся за цилиндры согласно схеме..

Автор: da_bomb 15.7.2011, 16:21

Подскажите пожалуйста - подойдёт ли ГТЦ от 2101 на шоху?

Автор: Сержик 15.7.2011, 16:26

Подойдёт

Автор: 67890 19.7.2011, 17:09

У меня такая проблемка, цилиндры все новые по кругу, все прокачено и не один раз, подтеков нигде нет! При первом нажатии на педаль тормоза, тормозят только задние колеса, при спокойном втором, тоже самое! Но при резком втором нажатии на педаль начинает хватать перед, ну и сзадок соотвественно!

Сегодня куплен ГТЦ ПИЛЕНГА за 600 р с железными штуцерами и планируется его установка на этой неделе, как думаете я на правильном пути???

Автор: Ролакс 19.7.2011, 17:19

Цитата(67890 @ 19.7.2011, 17:09) *
При первом нажатии на педаль тормоза, тормозят только задние колеса, при спокойном втором, тоже самое! Но при резком втором нажатии на педаль начинает хватать перед, ну и сзадок соотвественно!

Ух,идеально....всем бы так beach.gif
не понял,так что за косяк у тебя?

Автор: 67890 19.7.2011, 17:43

косяк в том что при нажатии на педаль тормоза, она уходит в глубь, и почти в самом конце хватают задние тормоза, а передние нет!!!!!!Вот езжу и торможу задними!!!!!

Автор: Ролакс 19.7.2011, 17:54

то бишь,если аварийная ситуация,то тогда затормозит все ОК?

Автор: Mitka 19.7.2011, 17:55

Цитата(67890 @ 19.7.2011, 18:43) *
косяк в том что при нажатии на педаль тормоза, она уходит в глубь, и почти в самом конце хватают задние тормоза, а передние нет!!!!!!Вот езжу и торможу задними!!!!!

Прокачай передний контур еще раз...

Автор: 67890 19.7.2011, 18:01

Цитата
то бишь,если аварийная ситуация,то тогда затормозит все ОК?
- Со второго именно резкого качка да все работает, но сам понимаешь при резком нажатии педальки ни о каком плавном и комфортном торможении речи не идет.

Код
Прокачай передний контур еще раз...
- Сегодня вечером этим займусь, (буду прокачивать ещё раз все полностью) если не поможет буду ставить новый ГТЦ.......

Автор: Ролакс 19.7.2011, 18:03

начинай з/правый,з/левый,п/правый,п/левый.

Автор: 67890 19.7.2011, 18:16

Это само сабой, на яме поднимаю домкратом и снимаю только передние колеса и качаю!!!Верно!?Сегодня думаю открутить трубки с главного качнуть немного потом назад прикрутить и как ты сказал з/правый,з/левый,п/правый,п/левый.

Автор: Ролакс 19.7.2011, 18:23

тыж имей в виду,что з/колеса вывешивать нельзя-мост должен быть нагружен.

Автор: 67890 19.7.2011, 18:27

+1)))

Автор: 67890 20.7.2011, 14:28

В общем качали качали. Все осталось также. Выявил один прикол, то что когда ручник дергаю на 3 зубчика все тормоза работают и перед и зад! Когда отпускаю ручник, работает только задний контур ну и перед лишь со второга качка! Так что решил пока ездить с вытянутым немного ручником, на накат не влияет, машина никаких торможений с ним не испытывает. ГТЦ пока не стал менять......Посмотрим как оно дальше себя покажет. Как вам предположение на счет регулировки штока вакуумника, чтобы исправить сложившуюся ситуацию????? Или не нуна это делать? P.S. Колдун у меня снят!

Автор: 67890 22.7.2011, 15:57

А кто скажет если в ГТЦ в задний контур вкрутить болт (так сказать заблокировать его), передние тормоза должны работать при исправных деталях?

Автор: Mitka 23.7.2011, 0:15

Цитата(67890 @ 20.7.2011, 15:28) *
...ручник дергаю на 3 зубчика все тормоза работают и перед и зад! ...

А подтянуть ручник не пробовал? И передний контур еще раз прокачать?

Автор: sedoy 23.7.2011, 0:28

Цитата(67890 @ 22.7.2011, 15:57) *
А кто скажет если в ГТЦ в задний контур вкрутить болт (так сказать заблокировать его), передние тормоза должны работать при исправных деталях?

да будут, только педаль будет стоять колом, информативности вообще не будет, чуть нажал и колеса в юз, при этом задний контур очень часто пытаеться продолжить движение, что может потянуть за собой попытку разворота
в общем как в аварийной ситуации так делать можно, но ехать нужно плавно и аккуратно, держа большую дистанцию дабы не было экстренных торможений.
ЗЫ. а вообще сделай то что советовал Митка и не нужно изобретать велосипед

Автор: 67890 23.7.2011, 13:51

Блокирову заднего контура хочу сделать ради эксперимента, чтобы посмотреть как работает передний и как работает при этом ГТЦ, поскольку он возможно отработал своё, а может и нет.......
Кстати на форумам пишут что при замене ГТЦ его нужно прокачивть и что это делается откручиванием тормозных трубок. Так вот вопросик нуна это делать и в какой последовательности трубки откручивать?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 23.7.2011, 15:12

При замене, трубки не прикручиваются, в первую очередь прикручиваешь шлаги от бачка, заливаешь в него жидкость, и ждешь пока из отверстий под трубки не выйдет воздух, закручиваешь трубки.

Автор: 67890 24.7.2011, 12:27

понятно, а то я уж думал давление нужно......

Автор: Евгений Иосифович 26.7.2011, 13:17

Цитата(Димыч @ 20.3.2008, 21:51) *
Здравтствуйте!
Короче история такая, у меня главный тормозной цилиндр начал подтекать около вакуумника, да так, что однажды обнаружил бачек с тормозной жидкостью сухим (хорошо зимой не езжу). Ремкомплект брать не стал, а купил сразу новый цилиндр Базальт. Поставил, прокачал, все нормально стало. Но когда опять после недельного перерыва глянул на тормозной увидел такую картину (см. фото).
Так вот собственно вопрос: из-за чего такой подтек? Раньше такого не было, может дело в новом цилиндре?




Дароф! У меня была аналогичная ситуация. Стояла машина зимой на улице в итоге гл. Тормозной дал течь. Рем. Комплекта небыло в магазине. Взял новый, фирма не важно, поставил новый тормозной, отъездил день вечером лампочка загорелась. Я в шоке под капот смотрю а гл тормозной весь мокрый. Обнаружил утечку из каналов от каких по трубкам тормозная идёт на колёсные тормозные цилиндры. Там надо покрепче впресовать такие шайбочки стопорные. Советую проверить. Они находятся на главном тормозном цидиндре.

Цитата(Mitka @ 19.7.2011, 20:55) *
Цитата(67890 @ 19.7.2011, 18:43) *
косяк в том что при нажатии на педаль тормоза, она уходит в глубь, и почти в самом конце хватают задние тормоза, а передние нет!!!!!!Вот езжу и торможу задними!!!!!

Прокачай передний контур еще раз...

Не надо изобретать ведосипед. Проще : тормоза прокачивают вдвоём и с крайнего колеса, а именно заднего правого. Сначала зад право -лево а потом перёд право лево по ходу машины, способом один жмёт педаль и держит, а второй торцевым ключом откручивает штуцерок после закрутил и тогда педаль отпускаем. Качаем раз 6-8! Одно колесо или пока воздух не выйдет. А иначе у тебя педаль так и будет уходить вниз. Возможно колодки тормозные стёртые до дыр а может просто именно сами колесные цилиндры не работают уже клинят. Может нужна замена. У меня шоха 95-ого года я на ней задние цилиндры менял, совсем не раздвигали колодки. Весной родные снимал вот. Поставил новые.

Автор: borius 30.7.2011, 17:03

Цитата(Евгений Иосифович @ 26.7.2011, 17:17) *
Цитата(Димыч @ 20.3.2008, 21:51) *
Здравтствуйте!
Короче история такая, у меня главный тормозной цилиндр начал подтекать около вакуумника, да так, что однажды обнаружил бачек с тормозной жидкостью сухим (хорошо зимой не езжу). Ремкомплект брать не стал, а купил сразу новый цилиндр Базальт. Поставил, прокачал, все нормально стало. Но когда опять после недельного перерыва глянул на тормозной увидел такую картину (см. фото).
Так вот собственно вопрос: из-за чего такой подтек? Раньше такого не было, может дело в новом цилиндре?




Дароф! У меня была аналогичная ситуация. Стояла машина зимой на улице в итоге гл. Тормозной дал течь. Рем. Комплекта небыло в магазине. Взял новый, фирма не важно, поставил новый тормозной, отъездил день вечером лампочка загорелась. Я в шоке под капот смотрю а гл тормозной весь мокрый. Обнаружил утечку из каналов от каких по трубкам тормозная идёт на колёсные тормозные цилиндры. Там надо покрепче впресовать такие шайбочки стопорные. Советую проверить. Они находятся на главном тормозном цидиндре.

Цитата(Mitka @ 19.7.2011, 20:55) *
Цитата(67890 @ 19.7.2011, 18:43) *
косяк в том что при нажатии на педаль тормоза, она уходит в глубь, и почти в самом конце хватают задние тормоза, а передние нет!!!!!!Вот езжу и торможу задними!!!!!

Прокачай передний контур еще раз...

Не надо изобретать ведосипед. Проще : тормоза прокачивают вдвоём и с крайнего колеса, а именно заднего правого. Сначала зад право -лево а потом перёд право лево по ходу машины, способом один жмёт педаль и держит, а второй торцевым ключом откручивает штуцерок после закрутил и тогда педаль отпускаем. Качаем раз 6-8! Одно колесо или пока воздух не выйдет. А иначе у тебя педаль так и будет уходить вниз. Возможно колодки тормозные стёртые до дыр а может просто именно сами колесные цилиндры не работают уже клинят. Может нужна замена. У меня шоха 95-ого года я на ней задние цилиндры менял, совсем не раздвигали колодки. Весной родные снимал вот. Поставил новые.

А ещё может просто тормозуха из бачка вытекать (дланги хомутами не затянуты, в бачке у сосок трещина или на главном соска надломлена)

Автор: чехов 1.8.2011, 20:34

вобшем ребят всем привет у меня следушая лабуда.
ездил я значит все норм и вот выехал из гаража начав тормозить на повороте смотрю педаль прям до пола доходит но машина норм тормозит.
остановился сразу подумал и вспомнил что год назад менял гтц и щток торчаший из вакумника не под регулировали регулирую значит еду все норм поехал на кары начав езду по полевой смотрю у меня педаль давиться на 1-2 см всего причем 1 см и все машина колом.
подумал много на крутил(штоком) разбираю у бовляю раз опять педаль в поле но тормозит норм.
ладно думаю даеду так проехав км 2-3 по полевки у меня опять педаль 1-2 см ходит и все.
ладно поехал так до гаража. подъехав к гаражу перед тормаза раскалились. стало вонять колодками кое как заехал в гараж перед абсолютно не растормаживается. педаль 1-2 см и все упор.
вот собственно и возник вопрос что мне менять то нужно
процентов на 90 уверен что гтц опять чюдит.
процентов 7 что вакумник начал гнать (с 95 он на ней)
и 3 процента на все остальное думаю
но раньше было что раз накачаешь машину заводишь и педаль падает чюток.
то бишь разумник шаял за км 15 думаю немог накрыться..

что скажете ребят !?

Автор: Шахид Магамедов 1.8.2011, 20:48

Цитата(чехов @ 1.8.2011, 21:34) *
вобшем ребят всем привет у меня следушая лабуда.
ездил я значит все норм и вот выехал из гаража начав тормозить на повороте смотрю педаль прям до пола доходит но машина норм тормозит.
остановился сразу подумал и вспомнил что год назад менял гтц и щток торчаший из вакумника не под регулировали регулирую значит еду все норм поехал на кары начав езду по полевой смотрю у меня педаль давиться на 1-2 см всего причем 1 см и все машина колом.
подумал много на крутил(штоком) разбираю у бовляю раз опять педаль в поле но тормозит норм.
ладно думаю даеду так проехав км 2-3 по полевки у меня опять педаль 1-2 см ходит и все.
ладно поехал так до гаража. подъехав к гаражу перед тормаза раскалились. стало вонять колодками кое как заехал в гараж перед абсолютно не растормаживается. педаль 1-2 см и все упор.
вот собственно и возник вопрос что мне менять то нужно
процентов на 90 уверен что гтц опять чюдит.
процентов 7 что вакумник начал гнать (с 95 он на ней)
и 3 процента на все остальное думаю
но раньше было что раз накачаешь машину заводишь и педаль падает чюток.
то бишь разумник шаял за км 15 думаю немог накрыться..

что скажете ребят !?

Как давно минялась тормозная жидкость?
Не перипускает-ле ГТЦ?
Тормозуха не убегает?
Поршни передних цилиндров не подклиниваэ?
А есле отключить вакуумнег и заглушить шланх в те моменты, када "педаль проваливаеццо и тормоза есть" и попробовать потормозить без этой чудо-штуки. - этим вить можно проверить исправность ВУТа и неисправность ГТЦ.

Автор: чехов 2.8.2011, 5:39

Цитата(Шахид Магамедов @ 1.8.2011, 21:48) *
Цитата(чехов @ 1.8.2011, 21:34) *
вобшем ребят всем привет у меня следушая лабуда.
ездил я значит все норм и вот выехал из гаража начав тормозить на повороте смотрю педаль прям до пола доходит но машина норм тормозит.
остановился сразу подумал и вспомнил что год назад менял гтц и щток торчаший из вакумника не под регулировали регулирую значит еду все норм поехал на кары начав езду по полевой смотрю у меня педаль давиться на 1-2 см всего причем 1 см и все машина колом.
подумал много на крутил(штоком) разбираю у бовляю раз опять педаль в поле но тормозит норм.
ладно думаю даеду так проехав км 2-3 по полевки у меня опять педаль 1-2 см ходит и все.
ладно поехал так до гаража. подъехав к гаражу перед тормаза раскалились. стало вонять колодками кое как заехал в гараж перед абсолютно не растормаживается. педаль 1-2 см и все упор.
вот собственно и возник вопрос что мне менять то нужно
процентов на 90 уверен что гтц опять чюдит.
процентов 7 что вакумник начал гнать (с 95 он на ней)
и 3 процента на все остальное думаю
но раньше было что раз накачаешь машину заводишь и педаль падает чюток.
то бишь разумник шаял за км 15 думаю немог накрыться..

что скажете ребят !?

Как давно минялась тормозная жидкость?
Не перипускает-ле ГТЦ?
Тормозуха не убегает?
Поршни передних цилиндров не подклиниваэ?
А есле отключить вакуумнег и заглушить шланх в те моменты, када "педаль проваливаеццо и тормоза есть" и попробовать потормозить без этой чудо-штуки. - этим вить можно проверить исправность ВУТа и неисправность ГТЦ.


менял год назад когда и была смена гтц
нет тормазуха не уходит.
месяц назад делал прокачку тормозов.
передние вро-де все норм вот когда смотрел состояние колодок посмотрел.
сейчас она вообше перестала проваливаться просто 1-2 см хода ивсе.
просто мне кажеться что вакумник так неможет.он либо усиливает либо нет вот ивсе.

Автор: borius 2.8.2011, 9:07

Цитата(чехов @ 2.8.2011, 9:39) *
Цитата(Шахид Магамедов @ 1.8.2011, 21:48) *
Цитата(чехов @ 1.8.2011, 21:34) *
вобшем ребят всем привет у меня следушая лабуда.
ездил я значит все норм и вот выехал из гаража начав тормозить на повороте смотрю педаль прям до пола доходит но машина норм тормозит.
остановился сразу подумал и вспомнил что год назад менял гтц и щток торчаший из вакумника не под регулировали регулирую значит еду все норм поехал на кары начав езду по полевой смотрю у меня педаль давиться на 1-2 см всего причем 1 см и все машина колом.
подумал много на крутил(штоком) разбираю у бовляю раз опять педаль в поле но тормозит норм.
ладно думаю даеду так проехав км 2-3 по полевки у меня опять педаль 1-2 см ходит и все.
ладно поехал так до гаража. подъехав к гаражу перед тормаза раскалились. стало вонять колодками кое как заехал в гараж перед абсолютно не растормаживается. педаль 1-2 см и все упор.
вот собственно и возник вопрос что мне менять то нужно
процентов на 90 уверен что гтц опять чюдит.
процентов 7 что вакумник начал гнать (с 95 он на ней)
и 3 процента на все остальное думаю
но раньше было что раз накачаешь машину заводишь и педаль падает чюток.
то бишь разумник шаял за км 15 думаю немог накрыться..

что скажете ребят !?

Как давно минялась тормозная жидкость?
Не перипускает-ле ГТЦ?
Тормозуха не убегает?
Поршни передних цилиндров не подклиниваэ?
А есле отключить вакуумнег и заглушить шланх в те моменты, када "педаль проваливаеццо и тормоза есть" и попробовать потормозить без этой чудо-штуки. - этим вить можно проверить исправность ВУТа и неисправность ГТЦ.


менял год назад когда и была смена гтц
нет тормазуха не уходит.
месяц назад делал прокачку тормозов.
передние вро-де все норм вот когда смотрел состояние колодок посмотрел.
сейчас она вообше перестала проваливаться просто 1-2 см хода ивсе.
просто мне кажеться что вакумник так неможет.он либо усиливает либо нет вот ивсе.


Думаю тормозная жидкость не может вернуться в расширительный бачок.Причина-нет зазора в толкателе (он в вауумнике-поршенёк с винтиком).Но я бы не торопился снимать ГТЦ--просто отпустить болты крепления главного на пару миллиметров.Если не поможет--разбухли манжеты в ГТЦ. Это всё-если на не заведёной машинке не растормаживаются.А сливать тормозужу для растормаживания--это уж когда совсем ничего не помогает( в дороге)

Автор: TAZ666 3.8.2011, 16:11

народ! может кто че подскажет!?
короче сломался хренов штуцер пластиковый, сломался в начале цилиндра! который первый если считать не от вакуумника!
тормоз стал не таким как раньше! эт че воздух попал?
и я так понимаю он попал в задние тормоза? так как этот 1 штуцер отвечает за зад тормоза? или без разницы вообще?
подскажите кто че знает по этому поводу?

Автор: Mitka 3.8.2011, 17:22

А как ты думаешь, если штуцер сломан, то что вместо жидкости туда попадет? Отвечает за задний контур...

Автор: чехов 3.8.2011, 19:26

вобшем нефига. поменял гтц и не помогло.
так же сначало норм проедешь км 3-4 то-же самое не растормаживаеется.
ход педали становиться всего 2 см. давишь 1 см и все машина колом.
вакумник!??

ну не может же быть это ииза того что ручник ослаблен?

Автор: TAZ666 3.8.2011, 20:33

Цитата(Mitka @ 3.8.2011, 18:22) *
А как ты думаешь, если штуцер сломан, то что вместо жидкости туда попадет? Отвечает за задний контур...


Да, да все верно=)

прокачал передние дабы убедится что контуры релаьно разные) так оно и оказалось! воздуха небыло в передних тормозах!
Но чувствуется по педали, что в заднем контуре воздух немножко есть. Решил прокачать задние, но не получилось, ибо цилиндры видимо еше родные и штуцер этот я не смог спец клюючем даже открутить, штуцер аж гнутся стал, видимо прикипел намертво. да и не работали они цилиндры то, один вообше заражавел так что одна часть замерла, другая еле ходила, а на другой стороне сочилась тормозуха, придется менять цилиндры..давно хотел я все это сделать да откладывал..ибо тормоз устраивал, а щас зад видимо вообще не тормозит из за воздуха, и пути назад нету, буду делать)

Спасибо за ответ)!

Автор: diman70 22.8.2011, 13:49

При замене ГТЦ, надо ли как то отдельно его прокачать(залить) тормозной жидкостью? или - поставил, залил тормозуху и прокачивать как по схеме?

Автор: IGORYAN 22.8.2011, 14:08

Цитата(diman70 @ 22.8.2011, 14:49) *
При замене ГТЦ, надо ли как то отдельно его прокачать(залить) тормозной жидкостью? или - поставил, залил тормозуху и прокачивать как по схеме?

Я бы полностью всю систему прокачал,залить не получится ,воздух останется все равно там!

Автор: Ludvig 22.8.2011, 18:07

Всю систему придется прокачивать. Тыришь клизьму дома, она будет создавать вакуум. Прилаживаешь её через трубочку к прокачному штуцеру, штуцер открывается, контур прокачивается. Можно помогать педалью. Это если водиночку прокачивать.

Автор: diman70 22.8.2011, 21:38

прото кто то мне сказал что надо прокачать отдельно главный тормозной цилиндр, и уже затем прокачивать всю систему.

Автор: Сержик 22.8.2011, 21:44

Цитата(diman70 @ 22.8.2011, 22:38) *
прото кто то мне сказал что надо прокачать отдельно главный тормозной цилиндр, и уже затем прокачивать всю систему.

Его просто проливаешь жидкостью. Для этого заливаешь полный бачек тормозухи и открываешь штуцеры прокачки на все колесах и следишь - как полилось, закрываешь. И так с каждым из 4-х. Всё, а далее прокачиваешь.

Автор: diman70 23.8.2011, 22:59

сегодня поменял главный тормозной цилиндр, человек который помогал, закрепил новый в тисках, заливал тормозуху в отверстия, надавливая на поршни. потом установили, все равно прокачали. что то я не заметил что этим способом он что то улучшил. не прокачали только левое переднее - штуцер закис, спец ключ не помог. наверно из-за этого педаль мягковатая. на асфальте колеса не получается заблокировать. и лучше тормозит после второго-третьего качка. наверно пока весь воздух не уберем, сложно судить о работе ГТЦ?

Автор: Alex995 24.8.2011, 9:47

Цитата
не прокачали только левое переднее - штуцер закис, спец ключ не помог

Штуцер прокачной можно открутить обычным накидным ключем, или вы там трубки пытались открутить??? Вообщем если штуцер закис и слизался то берешь тиски небольших размеров, снимаешь колесо, захватываешь краем тисков штуцер и капитально затягиваешь в тисках...откручиваешь... (если совсем плохо то напильником штуцер поточить и сделать две паралельные плоскости для тисков). На задних колесах также. Токо не забудь новые штуцеры заранее прикупить, на передок под ключ на 10 на задок на 8 (бери белые блестящие, смотри чтоб конус был четко обработан). Пока не прокачаешь по норме все (это если именно гтц менял) воздух все равно где нить будет. Жидкости на жалей, продуй везде по норме...

Автор: diman70 24.8.2011, 22:39

купил сегодня новый передний левый наружный цилиндр, заодно и трубку, на всякий случай, поменяю, потом прокачаю. как назло, ехал домой, сзади что затерлось, застучало. остановился покатал машину - звук из заднего левого колеса, ощущение что в тормозном барабане что-то сорвалось (колодки?), буду разбираться. надеюсь что после полноценной прокачки, ГТЦ нормально будет работать, ато педаль до пола продавливаю, а тормоза процентов 60-70 от даже того что раньше было. на старый ГТЦ думаю поставить ремкомплект и положить на всякий запасной случай.

Автор: Gooddi 25.8.2011, 22:31

Доброго всем здоровья.
Проблема следующего характера. После прокачки педаль жесткая, но не надолго. Тормоза срабатывают уже в конце хода педали. Качну педалью 3-4- раза, опять становится жесткой, но буквально при следующем торможении снова большой свободный ход. Прокачиваю не в первый раз, уже вторую бутылку тормозухи на землю вылил. Осмотр тормозных трубок и шлангов результата не дает. ГТЦ сухой, тормозные цилиндры тоже (задние заменены на новые так как были подозрения, но не оправдались). Купил рем. комплект на ГТЦ, заменил резинки, цилиндр без задиров. Тормозуха куда то потихоньку уходит но не могу определить куда, так как все соединения сухие. Шланги от бачка заменил на новые. До ремонта ГТЦ думал что уходит через вакуумный усилитель, (под ковриком в салоне была влага) но опять же не оправдалось, манжета держала хорошо, видимо под коврик каким то образом попадает вода. Осталось только заменить сам ГТЦ, хотя его внутренняя поверхность подозрений не вызывает.

Автор: diman70 28.8.2011, 21:07

Уже не знаю на что равняться, при нормальной работе тормозов, при заглушенном двигателе, нажимая на педаль тормоза встречаешь сопротивление, можно ли дальше продавливая педаль, переломить сопротивление тормозов? или должно как будто упереться во что-то? возможно ли тогда что при прокачанной системе виноват ГТЦ? ставил новый, фенокс, читая форум понимаю что не очень((

Автор: Ludvig 29.8.2011, 7:25

Понимать надо не у компа, а у авто. Во всех бедах виноваты задние тормоза. Передние не упрутся, пока задние не схватятся.

Автор: diman70 29.8.2011, 9:24

и задние и передние тормоза хватают. тормозуха не вытекает. заметил что при плавном нажатии на педаль лишнего звука нет, при резком нажатии ощущение что что то продавливаешь, педаль мелкими рывками движется, типа вибрирует. на стоянке при затянутом ручнике, хоть почувствовал что педаль становится колом не доходя до пола, а так продавливается до пола. вообще машина тормозит, но вроде как 70-80% от полной силы, когда педаль в пол упирается, и колеса блокируются только на песке, на асфальте нет. пока я думаю что все еще виноват некачественный новый ГТЦ фенокс, или что то еще может быть с вакумником?

Автор: Ludvig 29.8.2011, 9:35

Читать и понимать написанное способен?
Ты затягиваешь ручник, колодки расходятся. Понажимав на тормоз разойдутся и поршни в тормозных цилиндрах, колодки их обратно не запихивают. Педаль колом, всё правильно. Иммитация этого - под машину лезешь и подтягиваешь ручник пока задние колеса не прихватит. Чуть ослабляешь. Всё! На ГТЦ и вакуумник грешить на надо. У тебя люфт между задними колодками и тормозным барабаном непомерно велик, его ваще не должно быть. А уж как ты его будешь убирать, твое дело. И про это написано.

Автор: 21063[Георгий] 18.9.2011, 19:05

посоветуйте пожалуйста что нужно сделать снизу гтц подтекает жидкость тормозная это нужно менять его или там уплотнителю хана??

Автор: Mitka 18.9.2011, 19:14

Цитата(21063[Георгий] @ 18.9.2011, 20:05) *

посоветуйте пожалуйста что нужно сделать снизу гтц подтекает жидкость тормозная это нужно менять его или там уплотнителю хана??

"Снизу" - это где? Если со сторону ВУ, то нужно менять. Если там, где трубки с бачка подключены, то посмотри не треснули (надломились) ли соски бачка с тормозухой...

Автор: 21063[Георгий] 18.9.2011, 19:28

Цитата(Mitka @ 18.9.2011, 19:14) *
Цитата(21063[Георгий] @ 18.9.2011, 20:05) *

посоветуйте пожалуйста что нужно сделать снизу гтц подтекает жидкость тормозная это нужно менять его или там уплотнителю хана??

"Снизу" - это где? Если со сторону ВУ, то нужно менять. Если там, где трубки с бачка подключены, то посмотри не треснули (надломились) ли соски бачка с тормозухой...

нет не с бачка на стыке главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.

Автор: 1300SL 18.9.2011, 20:34

21063[Георгий]
снимать ГТЦ и перебирать,или под замену полностью/
ибо с рем.комплектами всегда праблы....

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 18.9.2011, 20:38

Новый покупай ремкомплект на неделю и опять полезиш.

Автор: 21063[Георгий] 19.9.2011, 8:02

Цитата(1300SL @ 18.9.2011, 20:34) *
21063[Георгий]
снимать ГТЦ и перебирать,или под замену полностью/
ибо с рем.комплектами всегда праблы....



Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 18.9.2011, 20:38) *
Новый покупай ремкомплект на неделю и опять полезиш.


спасибо за ответы куплю я лучше новый, с ремкомплектами я сталкивался

Автор: dimom3000 23.9.2011, 12:44

всем привет! Парни такой вопрос: меняю ГТЦ,не могу его прокачать, прокачивается только одна трубка к задним колесам. Также заменил все передние цилиндры. Где косяк? Главный ATE.

Автор: 1300SL 23.9.2011, 13:24

начни с переднего контура...

Автор: dimom3000 23.9.2011, 13:33

Цитата(1300SL @ 23.9.2011, 13:24) *
начни с переднего контура...

в общем дело не в цилиндре. Сейчас ослабил гайки крепления к вакуумнику , пошла жидкость из отверстий, стоит гайки затянуть, всё, жидкость перекрывается.куда копать

Автор: payalnikk 23.9.2011, 13:39

Цитата(dimom3000 @ 23.9.2011, 13:33) *
в общем дело не в цилиндре. Сейчас ослабил гайки крепления к вакуумнику , пошла жидкость из отверстий, стоит гайки затянуть, всё, жидкость перекрывается.куда копать

Ну вот, дело как раз в цилиндре - пропускают манжеты, тормозуха в вакуумник идет.

Автор: dimom3000 23.9.2011, 13:46

Цитата(payalnikk @ 23.9.2011, 13:39) *
Цитата(dimom3000 @ 23.9.2011, 13:33) *
в общем дело не в цилиндре. Сейчас ослабил гайки крепления к вакуумнику , пошла жидкость из отверстий, стоит гайки затянуть, всё, жидкость перекрывается.куда копать

Ну вот, дело как раз в цилиндре - пропускают манжеты, тормозуха в вакуумник идет.

снял цилиндр,посмотрел все сухо в вакуумнике.

Автор: payalnikk 23.9.2011, 13:50

Цитата(dimom3000 @ 23.9.2011, 13:46) *
.... пошла жидкость из отверстий,

Может я не понял из каких отверстий? dntknw.gif

Автор: dimom3000 23.9.2011, 14:03

Цитата(payalnikk @ 23.9.2011, 13:50) *
Цитата(dimom3000 @ 23.9.2011, 13:46) *
.... пошла жидкость из отверстий,

Может я не понял из каких отверстий? dntknw.gif

куда железные трубки прикручиваются от передних колес. Так сказать передний контур.

Автор: payalnikk 23.9.2011, 14:10

Понятно, точно не правильно понял :)
Короче, похоже что у тебя сильно выступает головка штока относительно плоскости корпуса вакуумника, и он не дает поршню ГТЦ принять исходное состояние, тем самым перекрыв канал тормозухи из бачка в ГТЦ.
Попробуй его проверить и отрегулировать. Вот http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html в конце описано.

Автор: dimom3000 23.9.2011, 15:04

Цитата(payalnikk @ 23.9.2011, 14:10) *
Понятно, точно не правильно понял :)
Короче, похоже что у тебя сильно выступает головка штока относительно плоскости корпуса вакуумника, и он не дает поршню ГТЦ принять исходное состояние, тем самым перекрыв канал тормозухи из бачка в ГТЦ.
Попробуй его проверить и отрегулировать. Вот http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html в конце описано.

все так и оказалось,на пару мм длиннее был.

Автор: 21063[Георгий] 25.9.2011, 20:38

в бачке с тормозной жидкостью уходит только с одной половины бачка тормозная, еще когда прокачиваешь тормоза где - то не могу понять в под капотной идет воздух что может быть

Автор: Павел Третьяков 25.9.2011, 20:50

Цитата(21063[Георгий] @ 25.9.2011, 21:38) *

в бачке с тормозной жидкостью уходит только с одной половины бачка тормозная, еще когда прокачиваешь тормоза где - то не могу понять в под капотной идет воздух что может быть


Две половины бачка и 2 соска - потому что у машины 2 независимых тормозных контура передний и задний. Если уходит только из одной части - значит надо искать траблу, где то свищ)

Автор: 21063[Георгий] 25.9.2011, 21:38

логично только вот где

Автор: Шершневод 7.3.2012, 18:47

Всем привет, у меня такая проблема: поставил новый ГТЦ ( старый потёк). Начали прокачивать систему, а она не прокачивается, педаль бесконечно мягкая и нажимается вхолостую, при этом тормозуху при нажатии педали почему-то выплёвывает в бачёк dntknw.gif Мучались мучались, и вроде всё начинает идти по плану ( в педали появляется сопротивление, тормозуха со штуцеров для прокачки идёт без пузырьков воздуха) как ни стого ни с сего педаль при резком нажатии опять проваливается ( все штуцера естественно закручены) и картина повторяется: сколько её не качай сопротивление не появляется, тормозуха фонтаном бьёт в бачёк. Пошли перекурить, минут через пять возвращаемся, жму на педаль, бац! тормоза появились ( всмысле появилось сопротивление при нажатии), Резко качнул три раза, на третий раз педаль опять провалилась, и картина всё таже. Для эксперимента подождали ежё пять минут, жму на педаль- тормоза есть dntknw.gif но стоит пару раз порезче нажать на неё как она опять проваливается и картина повторяется.
Мои выводы такие: в системе точно нет воздуха так как качали долго и нудно, изнахратили целую банку тормозухи, значит скорее всего ГТЦ - бракованный, такое ощущение что поршень внутри заедает и не возвращается назад сразу а только через время. Или может манжеты сновья ещё не притёрлись или хз короче. Подскажите что делать, может кто сталкивался с подобной проблемой и почему тормозуху выплёвывает обратно в бачёк?

Автор: OPTIMUS PRIME 7.3.2012, 19:17

Заметил неочень приятную особеность,при первом нажатии на педаль невозможно пустить в машыну в юз,происходит ето примерно так:Нажымаю ,педаль доходит почти до полика но машына замедляется неочень охотно,второй качек, резина начинает писчать почти вначале хода .Система прокачена и полностью новая,педаль не проваливается в пол при нажатии, да также заметил что после остановки двигателя вакум шыпит несколько минут

Автор: Mitka 7.3.2012, 19:28

Цитата(Шершневод @ 7.3.2012, 19:47) *
... поставил новый ГТЦ ( старый потёк). Начали прокачивать систему, а она не прокачивается...

Перед подключением тормозных трубок ГТЦ прокачали отдельно от всей системы?

Автор: Шершневод 8.3.2012, 10:28

Цитата(Mitka @ 7.3.2012, 20:28) *
Цитата(Шершневод @ 7.3.2012, 19:47) *
... поставил новый ГТЦ ( старый потёк). Начали прокачивать систему, а она не прокачивается...

Перед подключением тормозных трубок ГТЦ прокачали отдельно от всей системы?.


Когда поставил ГТЦ, сначала подсоединил шланги от бачка, залил тормозуху в бачёк и когда она потекла с дырочек подсоединил трубки.

Автор: Dintex 10.7.2012, 15:27

День добрый форумчане.
Старый ГТЦ начал перепускать тормозуху через себя (при нажатии на педаль, где то до половины хода - видно как в бачке появляются маленькие фонтанчики), при этом после половины хода педаль становится упругой, и вполне нормально тормозила авто.
Поменял ГТЦ, и выбросил регулятор давления (или как он там правильно называется), так как он потек, а с новым долго возится (сто-шник сказал) и особо не нужен он - пускай все 4-ре колеса тормозят, как по мне, то даже лучше, особенно в зимнюю пору. Так же заменили задние цилиндры на 5-ю модель. Передние цилиндры новые, колодки нормальные еще, резиновые трубки к передним суппортам тоже поменял.
В общем после всех этих переделок педаль как ловила после половины хода, так и ловит, при чем первая половина хода - это не свободный ход, так как все так же наблюдаются фонтанчики в бачке с тормозухой. Наличие воздуха в системе исключено по идее, так как очень долго и нудно прокачивал тормоза, жидкость чистая шла. Что примечательно, так во время прокачки тормозов педаль перестала провалится примерно до половины после прокачки заднего контура. А после прокачки переднего этот уровень, до которого педаль нажимается - выше не стал. При этом передние тормоза есть, если в пол нажать со всей дури, то блокирует все 4-ре колеса. Временно решил проблему тем, что чуть выкрутил шток из ВУТ. В общем жду ваших советов и рекомендаций. Что это может быть? Попался хреновый ГТЦ? ГТЦ фирмы БАЗАЛЬТ кажется (оранжевая упаковка) Все остальные цилиндры на машине тоже этой фирмы, нареканий не было раньше.
Просто не нравится мне то, что явно видно как перепускается жидкость + сидел у знакомого в копейке и у отца в 4-ке, так там тормоза хватали сразу же после свободного хода педали (5мм).

Автор: dimon67rus 10.7.2012, 20:02

Всем привет ))ребят подскажите плз че делать . стала проваливатся педаль тормоза прокачивал 2 раза ни помогло .осмотрел все цилидры ни где ни течет жижка ни уходит уровень нормальный )) тормозит хреново берет у самого самого пола и еще почему то стал оч сильн перед грецца((суппорта перебрал ни давн ни клинят подшипники тож в норме..

Автор: Роман Кировоград 10.7.2012, 20:55

насколько сильно греется, горячим должно быть, жара ведь на улице+, накат есть при этом, катни машину вручную, не упирается , катается легко?

колодки передние в каком состоянии?

Автор: dimon67rus 10.7.2012, 21:15

[quote name='Роман Кировоград' date='10.7.2012, 21:55' post='584640']
насколько сильно греется, горячим должно быть, жара ведь на улице+, накат есть при этом, катни машину вручную, не упирается , катается легко?

колодки передние в каком состоянии?
катится легко колодки зимой прошлой менялись изношены где то на половину

Автор: Роман Кировоград 10.7.2012, 21:19

если нигде не сопливит, не прокачивается, меняй главный.

Автор: dimon67rus 10.7.2012, 21:22

Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:19) *
если нигде не сопливит, не прокачивается, меняй главный.

единственное что сопливят шланги возле бачка(похоже отходили свое ) но жижка не уходит уровень нормальный да и не думаю что из этого педаль проваливается

Автор: Dintex 12.7.2012, 10:51

И снова добрый день smile.gif
В общем никто не ничего не отписал, по моему вопросу...ну и ладно. Вчера разбирался на гаражах сам, с одним мужиком. Пересмотрели сзади и спереди все. И таки нашли причину, почему педаль мягкая до половины, и практически не тормозит до нажатия за половину хода. В общем в заднем правом, механизм регулировки колодок (та пружина и прокладки из материала похожего на такой как и на колодках) на обеих был в изношенном состоянии. На практике это выливалось в то, что после отпускания педали тормоза колодки слишком далеко отводились назад. Поменял - вроде бы чуть чуть получше стало, но дальше - хуже. Спереди, оба внешних цилиндра после отпускания педали отходят не на 0.1-0.5мм как обычно при нормальной их работе, а на 1.5-2мм ! Вот и получается, что ход педали большой, оттого что нужно продавить этих 2мм на двух цилиндрах.
Знакомый говорит что за много лет гаражных работ такое видит впервые. Чаще всего они наоборот не отводятся, и подклинивают диски, а тут такое.
В общем сегодня поменяю два цилиндра - отпишу потом помогло ли. Может кому-то и пригодится в дальнейшем.
ЗЫ: Зато накат у меня просто шикарный был grin.gif

О, и еще пользуясь моментом спрошу: Как поменял колодки вчера задние, то получилось что справа стоят более толстые, не изношенные. Ручник регулировал по левому колесу. И теперь правое постоянно притормаживает. По идее же должно быть пофиг на то что колодки не одинаковые справа и слева, а на практике выходит что правое колесо гарячее после пары км пробега. Что посоветуете? Просто отпустить ручник? Или может оно еще не притерлось там. Может проехать так сотню-другую? Просто стремно, колесный диск реально гарячий. руку больше 2-3сек не удержать.

Автор: Сержик 12.7.2012, 16:49

По опыту скажу:
- лучше заменить старую систему задних тормозов на "новую" от ВАЗ 2105 с самоподводом.
- колодки всегда меняются парами по осям. Так что, завязывай с экономией на своей безопасности и купи комплект новых колодок. А там, смотри сам, ездить тебе...

Автор: Dintex 12.7.2012, 17:00

Спасибо за совет.
По сути, что бы поменять на 5-ю систему с автоподводом, нужны колодки и (незнаю как они называются) диски к которым крепятся колодки? Цилиндры уже есть. Или что для этого еще нужно поменять?

Автор: Сержик 12.7.2012, 17:07

Ты меня немного не понял. Я имел в виду поменять задние тормоза на 2105. Это новые колодки, новые цилиндры...в общем не так много.
P.S. передние у нас и так с самоподводом.

Автор: mik58 12.7.2012, 17:40

Цитата(Dintex @ 12.7.2012, 19:00) *
Спасибо за совет.
По сути, что бы поменять на 5-ю систему с автоподводом, нужны колодки и (незнаю как они называются) диски к которым крепятся колодки? Цилиндры уже есть. Или что для этого еще нужно поменять?

да если меняются цилиндры с 01 на 05 то надо менять и щиток барабана иначе как звкрепить колодки
и по передним тормозам, стоит поездить совершая резкие торможения поршни должны самоустановится

Автор: dimon67rus 12.7.2012, 21:35

всем привет )) народ помогите советом плз. поменял гтц( вазовский ставил).держит зад а перед ни хрена не берет ((. может ли эт быть как то связано с заменой передних тормозных дисков?а то без передка ездить стремновато ((

систему прокачал . трубки шланги все в норме

Автор: Dintex 13.7.2012, 11:42

Цитата(Сержик @ 12.7.2012, 18:07) *
Ты меня немного не понял. Я имел в виду поменять задние тормоза на 2105. Это новые колодки, новые цилиндры...в общем не так много.
P.S. передние у нас и так с самоподводом.

Вот, ниже уже ответили. Я спрашивал за щиток барабана. Там же колодки немного по другому на 5-ке крепятся.
Цитата
и по передним тормозам, стоит поездить совершая резкие торможения поршни должны самоустановится

Я уже как только не тормозил, тоже думал что устаканятся. Да и хрен с ними, я вчера поменял на новые. только вот проблема в том что педаль как была мягкой, так и осталась.
В общем ощущения такие, как будто в системе банально есть воздух. То-есть: поднял допустим передок, помощник плавно нажимает педаль тормоза, а я в это время вращаю колесо рукой. Начинает схватывать где то после 2-3сантиметров хода педали. Ну да ладно. Но главная фишка в том, что как только колесо вроде как прихватило, педаль же должна становится упругой и как бы "упираться" в "стену" из жидкости. А она после этого если приложть усилие - продавливается далеко за середину хода. При этом как бы подпружинивая - так делать может только воздух, который сжимается при давлении. Но дело то в том, что я уже прокачивал систему до такой степени что жидкость выходит абсолютно чистой, без капельки осадка или чего либо. Про воздух вообще речи не идет. Но она как продавливалась почти до самого пола (сантиметра два остается под педалью) так и продавливается.
Я уже прямо не знаю куда рыть. Новый ГТЦ, новые рабочие цилиндры, новая магистральная трубка на зад, новые резиновые шланги к суппортам. Зазор в системе стояночного тормоза не более 1 щелчка ручника (после первого уже начинает легонько тереть колодками) - что еще может быть?? Блин, уже кучу денег, времени и сил потратил, а причину так и не выяслил boredom.gif dntknw.gif

Автор: Freeman89 29.9.2012, 8:35

Всем привет.
Проблема такая - убегает тормозуха из-под штуцера главного тормозного цилиндра, из-под того, что ближе к вакуумнику - вот http://s53.radikal.ru/i139/1209/97/e864bdc11b8d.jpg на всякий случай.
Бачок, крышка, патрубки, хомуты новые. Бежит и если машина стоит и на ходу.

Этот штуцер самостоятельно заменить можно?

Автор: abcorpse 29.9.2012, 8:47

можно, но не нужно, я на главном сцепления менял, на 3 дня хватило.
тебя прямая дорога за новым.

Автор: tap2 29.9.2012, 9:08

Этот штуцер самостоятельно заменить можно?

http://imglink.ru

Можно. Я, менял. Опыта замены небыло совсем, но
мне повезло. Попытка не пытка, попробуй.
Надо просто поджать пружинное кольцо.
Учти, оно очень жесткое.
Ну, а уж если неудастся, ГТЦ можно заменить.


Автор: dimon67rus 17.10.2012, 9:16


ребят как долго нужно прокачивать тормоза после замены главного тормозного??

Автор: tap2 17.10.2012, 12:26

До тех пор, пока все воздушные пузырьки выйдут.

Автор: varvar-s 17.10.2012, 13:11

Цитата(dimon67rus @ 17.10.2012, 10:16) *
ребят как долго нужно прокачивать тормоза после замены главного тормозного??

я не прокачивал совсем. мало кто верит но машина отходила у меня после замены почти два года. потом продал

Автор: Talos 27.3.2013, 21:15

народ у меня гтц (новый год не отходил)потек подскажите какой лучше поставить, или может другой какой от 8ки что лучше ставить?

Автор: 1300SL 27.3.2013, 22:05

Как потек, в каком месте? И какой брал-фирма? Может рем комплект для начала тебе в помощь.

Автор: Talos 27.3.2013, 22:10

под пластмассовыми штуцерами текет куда шланги от бачка подходят

Автор: 1300SL 27.3.2013, 22:17

Так, а шланги что в натяг? Пластиковые штуцера поменять не проблема. Бери рем.комплект где штуцера и зубчатые шайбы-стопора. Меняй и катайся на здоровье. Это не существенная причина для замены ГТЦ.

Автор: Talos 28.3.2013, 13:02

желаю поменять, тормоза ватные мне не нравятся что можно получше поставить.

Автор: RRR 28.3.2013, 13:34

Поставь вакуумный усилитель желтого цвета. Мало тормозов не покажется!

Автор: Talos 28.3.2013, 16:22

причем тут усилитель)) я же говорю тормозов толком нет у жены на 5ке колом машина встает без всяких там понтовых вут у меня же гтц новый, вут тоже, супорта 10е. диски вент

Автор: 1300SL 28.3.2013, 17:00

Ну и при торможении что 10-е лучше от родных? А почему тогда ватные тормоза? При нажатии все 4-е колеса хватает или нет. Раз на 5ке жены лучше тормоза чем твои типа тюнинг-разве не смешно? Первым делом возьми напарника и на малой скорости нажми резко до юза, а он пусть в сторонке смотрит все ли схватят одновременно клин. Пробуй на грунте песке гравии... А там потом уже от результата... То ли воздух в системе, задние не хватают, или слишком отстают, если есть "колдун". Или еще заведи двигатель и пусть кто то качает тормоза, а ты смотри в бачок, нет ли волнения-может ГТЦ перепускает.

Автор: RRR 28.3.2013, 19:35

Цитата(Talos @ 28.3.2013, 17:22) *
причем тут усилитель)) я же говорю тормозов толком нет у жены на 5ке колом машина встает без всяких там понтовых вут у меня же гтц новый, вут тоже, супорта 10е. диски вент

Я себе ставил желтый ВУТ без особой надежды на изменение с ватностью тормозов. Все было поменяно, и верх и низ. Оставался только непоменяным ВУТ. Вобщем, учился тормозить заново, а не со всего маха.

Автор: 1300SL 28.3.2013, 23:32

И кто желтый ВУТ выпускает? И в чем интересно его отличие от обычного?

Автор: vazGT 29.3.2013, 0:12

Цитата(1300SL @ 29.3.2013, 0:32) *
И кто желтый ВУТ выпускает? И в чем интересно его отличие от обычного?



Вот подобие желтого только немного дороже. тут про него есть инфо http://www.meta-s.ru/product_194.html read.gif

Автор: temerbaev75 6.4.2013, 20:34

ребята подскажите! сегодня разобрал главный тормозной. проблема была в подтекании жидкости по штоку на педаль, под первую манжету поршня. меняю это кольцо в год раз, помогает. при чем новую (намочив тормозухой) еле запихиваю в цилиндр, а вытаскиваю - у неё края заподлицо с поршнем (стираются). а сегодня обратил внимание что в жидкости (при разборке ГТЦ) как какой-то как мелкий песок (когда на пальцах жидкость растираешь), и она почти не прозрачная а чёрная. что это может быть???
ещё: какие размеры уплотнительных колец (резиновые 3 шт. на поршнях) должны быть? средняя резинка, первая на поршне заднего контура, стёрлась как будто ей края обрезали. раз я раньше брал ремкомплекты, а ставил из них только первое уплотнительное кольцо, то у меня этих резинок собралось прилично, но я посмотрел они оказывается двух размеров: одни поменьше и одеваются на поршни с трудом и входят в цилиндр тютелька в тютельку (даже кажется что свободно) а есть диаметром побольше - на поршень одеваются легко, а вот в цилиндр лезут еле-еле. какие лучше поставить??? поменьше, но они может не так будут прижиматься к стенкам цилиндра? или побольше, но тогда в них поршень будет болтаться? да и незаклинит случаем???

Автор: varvar-s 6.4.2013, 20:40

temerbaev75 поменяй ГТЦ на новый и попутно смени жижу-и забудь. делов то. ковыряться постоянно в нем.........

Автор: Роман Кировоград 6.4.2013, 20:41

по поводу черной жидкости- это резину манжетов разьедает она и темнеет со временем, так же заранее можно определить когда надо будет что либо делать, если в бачке чернеет жидкость.

по поводу размеров, то тут уже никто не меняет манжеты, неблагодарное это дело...

Автор: 1300SL 6.4.2013, 21:15

Если чернеет, то надо и жидкость менять, а не только одни резинки.

Автор: Elcasor 28.10.2013, 7:51

Подскажите пожалуйста, менял главный тормозной цилиндр, и возникла проблема с последней трубкой металлической возникла проблема, короче говоря она обломилась, и "винт" который вкручивается в гтц с тал непригоден, и теперь осталась только обломанная трубка. Можно ли теперь отремонтировать патрубок и вернуть винт, но проблема в том что конец трубки имеет определенную форму. Или надо менять трубку целиком?

http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-28-04-51/i8-5344173/310x220-r


Автор: Роман Кировоград 28.10.2013, 7:53

менять трубку.

Автор: VAZ-74 28.10.2013, 7:55

Цитата(Elcasor @ 28.10.2013, 10:51) *
Подскажите пожалуйста, менял главный тормозной цилиндр, и возникла проблема с последней трубкой металлической возникла проблема, короче говоря она обломилась, и "винт" который вкручивается в гтц с тал непригоден, и теперь осталась только обломанная трубка. Можно ли теперь отремонтировать патрубок и вернуть винт, но проблема в том что конец трубки имеет определенную форму. Или надо менять трубку целиком?

http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-28-04-51/i8-5344173/310x220-r

Если сумеешь развальцевать правильно то можно попробывать собрать и эту. А так лучше конечно поменять трубку да и тем более они не сильно дорогие.

Автор: Elcasor 28.10.2013, 8:06

Цитата(VAZ-74 @ 28.10.2013, 9:55) *
Если сумеешь развальцевать правильно то можно попробывать собрать и эту. А так лучше конечно поменять трубку да и тем более они не сильно дорогие.


а как её продавцу назвать?

Автор: 1300SL 28.10.2013, 8:08

трубку под замену-стоит копейки..
чего туда полез? вопрос? что ГТЦ течет или перепускает- т.е. не правильно работает?
тогда его однозначно под замену. сейчас рем,комплекты не спасают-все Г..о полное, а не рем,комплекты.

Elcasor так и называй задняя трубка ГТЦ что идет на задние тормоза))

Автор: Elcasor 28.10.2013, 8:11

Цитата(1300SL @ 28.10.2013, 10:08) *
трубку под замену-стоит копейки..
чего туда полез? вопрос? что ГТЦ течет или перепускает- т.е. не правильно работает?
тогда его однозначно под замену. сейчас рем,комплекты не спасают-все Г..о полное, а не рем,комплекты.

Elcasor так и называй задняя трубка ГТЦ что идет на задние тормоза))


полез т.к. пластиковые штуцерки: один треснул у основания, другой на половину сломался, ни хомут закрутить ни чего..

за наименование спасибо!)

Автор: 1300SL 28.10.2013, 8:25

Elcasor ну раз спасибо "дави" кнопку smirk2.gif
если только проблема в ГТЦ в пластиковых штуцерах, то они продаются в рем,комплектах, в них проблемы нет и меняются они легко.
значит осталась загвоздка в трубке..

Elcasor а знакомых установщиков кондиционеров, или хто занимается ремонтом холодильного оборудования -нету?
они бы трубочку вальцанули на раз два три..
о или те хто ГБО ставят они тоже трубочки приспособами развальцовывают..

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)