IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Шестёрик из Лугасити
1300SL
сообщение 10.4.2014, 10:47
Сообщение #341
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



только разбирать, развальцовывать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 10.4.2014, 11:24
Сообщение #342
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



А в сборе не продаются? А вообще весь вакуумник в сборе одинаковый для БСЗ и КСЗ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.4.2014, 13:44
Сообщение #343
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



да, других не видел. а зачем жестче то? наоборот пропил делают шобы угол задерало повыше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 10.4.2014, 14:27
Сообщение #344
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Да просто идёт дикая вибрация на низах под нагрузон, например если двигаться на 4 передачи 45 - 50 км/ч и резко нажать педаль газа до половиныили чуть меньше. Пальцев особо не слышно, но просто ощущения от вибрации по всему кузову не очень приятные. Вот и думаю, что это происходит из-за резкого опережения зажигания. Вариант крутить в запаздывание не очень подходит потому, что вверхах тогда становиться очень вяло. Вот и пришла идея заморочиться с пружиной.

А чтоб поменять весь вакуумник дохрена там разбирать надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.4.2014, 14:40
Сообщение #345
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



а ты шлангочку сними и глянь может попустит,.. если да то момробуй вакуумник махнуть, може пружина села.

а разбирать не дохрена. всено лишь один чи два болтика и застежку внутри.
есть трамблер бсз правда на 011 блок, ни кому там не нужен? за пару соток отдал бы...,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 10.4.2014, 14:53
Сообщение #346
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(1300SL @ 10.4.2014, 14:40) *
а ты шлангочку сними и глянь может попустит,.. если да то момробуй вакуумник махнуть, може пружина села.

а разбирать не дохрена. всено лишь один чи два болтика и застежку внутри.


Вот это я и попробую сделать. А застёжку реально открутить не снимая сам распределитель.

Цитата(1300SL @ 10.4.2014, 14:40) *
есть трамблер бсз правда на 011 блок, ни кому там не нужен? за пару соток отдал бы...,


Та поспрашиваю в гараже, может кто и заинтересуется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.4.2014, 15:23
Сообщение #347
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



можно снять не снимая трамблер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 10.4.2014, 15:37
Сообщение #348
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Это хорошо, а то самое сложное я думаю - это открутить именно застёжку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.4.2014, 16:08
Сообщение #349
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



да там просто стопорная шайба -застежка. отверкой кидь и все


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 10.4.2014, 17:23
Сообщение #350
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



ZloY , примерно с 9.40 минуты смотри...



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 10.4.2014, 20:43
Сообщение #351
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Не стоит насиловать двигун на малых оборотах и на высокой передаче , если он не может.. Я на 011 блоке с укорочеными шатунами и 03 колене мог тронуться на третей паредаче с места. Ну само собой подхват на низах аховый..Резюме . Не мучай двиг.. Вибрация на малых оборотах и на повышеной передаче это нормально. Это свисток.. Алее.. Переключайся..


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 11.4.2014, 19:58
Сообщение #352
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(1300SL @ 10.4.2014, 16:08) *
да там просто стопорная шайба -застежка. отверкой кидь и все


Сегодня уже поменял на КСЗ была стопорная шайба, а на БСЗ чуть другая фигня. Оказалось, что на старом трамблёре написано сделано в Венгрии. И штуцер на вакуумнике там не сбоку, а посередине. Так получается он работает как и центробежный в зависимости от оборотов, а не от степени открытия ДЗ?

Цитата(ИванычЪ @ 10.4.2014, 20:43) *
Не стоит насиловать двигун на малых оборотах и на высокой передаче , если он не может.. Я на 011 блоке с укорочеными шатунами и 03 колене мог тронуться на третей паредаче с места. Ну само собой подхват на низах аховый..Резюме . Не мучай двиг.. Вибрация на малых оборотах и на повышеной передаче это нормально. Это свисток.. Алее.. Переключайся..


И я могу с третей передачи тронуться. Двигун снизу тянет отлично. Но это если очень медленно и плавно нажимать на газ. А вот если резко нажать, вот тут и начинается фигня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.4.2014, 20:27
Сообщение #353
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



работает от степени разряжения
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 11.4.2014, 20:37
Сообщение #354
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ZloY @ 11.4.2014, 20:58) *
Сегодня уже поменял на КСЗ была стопорная шайба, а на БСЗ чуть другая фигня. Оказалось, что на старом трамблёре написано сделано в Венгрии. И штуцер на вакуумнике там не сбоку, а посередине. Так получается он работает как и центробежный в зависимости от оборотов, а не от степени открытия ДЗ?



И я могу с третей передачи тронуться. Двигун снизу тянет отлично. Но это если очень медленно и плавно нажимать на газ. А вот если резко нажать, вот тут и начинается фигня.

Ну передачу правильно выбирай . Если шлифовать с места , то только первая. А неспеша в пробочке и вторая пыхтит нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 11.4.2014, 21:06
Сообщение #355
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(1300SL @ 11.4.2014, 20:27) *
работает от степени разряжения


Ну а разряжение увеличивается только с ростом оборотов или от открытия заслонки под нагрузкой без роста оборотов тоже?

Цитата(ИванычЪ @ 11.4.2014, 20:37) *
Ну передачу правильно выбирай . Если шлифовать с места , то только первая. А неспеша в пробочке и вторая пыхтит нормально.


То понятно. Просто ввиду сегодняшних цен на бензин хочется ездить максимально на низах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 11.4.2014, 21:14
Сообщение #356
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



на низах тоже жор будет, жигин мотор любит обороты, надо выбирать золотую середину.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 11.4.2014, 21:22
Сообщение #357
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



Ну так а какая она золотая середина - 2000 или 2500.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 11.4.2014, 23:46
Сообщение #358
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Эконометр поставь. У меня стоит вместо часов. Сразу видно, когда тапка давит больше , чем хайло может скушать..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZloY
сообщение 12.4.2014, 0:01
Сообщение #359
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Костя
Сообщений: 625
Регистрация: 31.7.2012
Из: Луганск, ЛНР
Пользователь №: 70452
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 8 раз



А принцип какой его работы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир PaperTi...
сообщение 12.4.2014, 0:05
Сообщение #360
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Владимир
Сообщений: 580
Регистрация: 24.3.2010
Из: Иваново
Пользователь №: 28991
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 41 раз



Вакуумный регулятор продается в магазине у нас за 130 рублей. Но я бы вообще посоветовал найти вакуумник разборный старого образца, его реально можно отрегулировать подбором жесткости пружины. При установке характеристики УОЗ очень нужная штука, можно отстроить все по заводскому. Обычнов новых вакуумниках пружина слабая и он рано выдает полный угол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:05