Kawasaki ZL400, Элиминатор Энкея |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki ZL400, Элиминатор Энкея |
7.5.2018, 9:24
Сообщение
#101
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
По вилке - сначала залей туда нормальное масло, сколько положено, а затем уж о жесткости думай.
По шее - есть универсальные фиговины такие - типа тряпичной трубы - самое удобное, что я для себя нашел. Как рамки под кофры делать думаешь? Сообщение отредактировал Slay - 7.5.2018, 9:25 |
|
|
7.5.2018, 11:32
Сообщение
#102
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Фиговину для шеи я представил, у меня есть такая, но тонкая. В общем, не во всякую погоду удобно) Дай фотку, может?
Рамки по месту посмотрю. Наверно, сварю из какой-нибудь арматурины, что найду. По маслу понял. Хотел, конечно, этот сезон так покатать. Там сальники тоже просятся под замену. Ну, в принципе, дел то недолго, на день. Найти бы еще этот день) Работы навалилось, не могу найти время ни на что. |
|
|
8.5.2018, 6:53
Сообщение
#103
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Шейная фигня где то в гараже валяется, в принципе тоже тонкая, но у меня ветровик так настроен, что весь поток воздуха выше шлема уходит.
Сальники для начала прочистить и масло заменить - иногда помогает. |
|
|
14.5.2018, 9:25
Сообщение
#104
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А мы вчера устроили первый в этом году прохват) Примерно 160км на круг.
Все вроде норм, но жрет эта кава просто ведрами. И накат у нее мне не нравится. Надо вывесить и посмотреть, все руки не доходили. |
|
|
14.5.2018, 20:40
Сообщение
#105
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Хех..Твои бы зеркала коллеге как раз в масть)
|
|
|
15.5.2018, 5:05
Сообщение
#106
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Покатушки устроили) Ну и как -удобно ногам или нет?
|
|
|
15.5.2018, 8:32
Сообщение
#107
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Господин поручик, мои зеркала вот как раз от него)
Slay, да в целом норм. Не затек за это время. Если б немножко похудеть, чтобы ноги лучше складывались, то и вовсе будет хорошо. А на ямах полезно, меньше хребет в трусы осыпается. Вообще говоря, сделать бы дуги, на которые можно ноги вытянуть на прямике, и вообще нормально будет) В общем, есть мысль что-то придумать, что между коленями и баком сделать, чтобы плотно держаться. Может, бак побольше поискать, этот все равно больно мелкий, да и ржавенький. Да и я дядька немаленький, с моей аэродинамикой не так уж важно, какой там бак) Но перед тем как этим заниматься, я еще поезжу. Теперь пытаюсь понять, насколько меня его тяговые характеристики устраивают) Похоже никак не займусь подшипниками. У меня в ведропарке прибавление ожидается, плюс еще куча решений поменьше) |
|
|
15.5.2018, 17:55
Сообщение
#108
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Вывесил. В принципе оба крутятся от руки. Заднее с некоторым усилием, но ровно - делаю вывод, что это свойство редуктора. А с передним быстро нашлась проблема - китайский диск таки кривой. Посмотрю, что смогу сделать.
Что интересно, тормозит нормально. Вообще там как бы плавающая система, и колодки просто ползают по направляйкам вслед за диском влево-вправо все время. Сомневаюсь, что это нормально, но явно не смертельно. |
|
|
16.5.2018, 0:27
Сообщение
#109
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Думаю сделать обратно два тросика газа. Нашел на али вот такой девайс. Стоит?
|
|
|
16.5.2018, 4:59
Сообщение
#110
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Система плавающая, это верно - и все с этим нормально. Кривой диск это конечно не айс, но как говорится - за неимением лучшего.
В принципе цена небольшая - можно и попробовать такую ручку, только смазать перед установкой хорошенько. |
|
|
16.5.2018, 9:29
Сообщение
#111
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ок. Направляйки смажу пожирнее тогда. Интересно, в чем еще может быть причина плохого наката. Если колодки развести, колесо крутится свободно, подшипники в порядке.
Надо попробовать поездить без переднего тормоза и посмотреть на нагрев диска. |
|
|
17.5.2018, 10:52
Сообщение
#112
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
После вчерашнего фиаско взялся я за каву, в общем. Еще несколько проблем.
Непонятно, что с лампочкой температуры. Похоже, загорается она когда попало, а на самом деле температура в норме. На ее поведение не влияет ни температура двигла, ни режим движения. Вообще надо мне заморочиться с каким-то датчиком температуры, интересно? Надо сварить рамки для кофров. Думаю сейчас использовать для этого уголок какой-нибудь некрупный, может 15х15, или 20х20. Норм? Кстати, про накат. Я сделал вывод, что накат мне не нравится, но не подумал о том, почему. На выжатой сцепе по идее у мота в любом случае будет плохой выбег. Веса-инерции немного, а аэродинамика плохая. Надо для сравнения на китаезе попробовать. Ручку заказал. Прикинул, на нее должны встать мои старые грипсы после небольшой хирургии. Ну и пульт немного покроить придется. Хрен с ним, он китайский. Просто чтобы еще раз всю электрику не изобретать с другим пультом. |
|
|
17.5.2018, 12:01
Сообщение
#113
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну смысл датчика температуры на мото я вообще слабо понимаю, и что такое надо делать с мото что бы его перегреть - ну это специально стараться надо. Хотя у меня в стиде в родном спидометре тоже стоит индикация перегрева, но у меня за 5 лет вентилятор то 1 раз сработал, а как помыл радиатор - вообще не срабатывает. Так, что думай сам - но у тебя рядник.
По рамкам - ты хочешь просто отбойники - что бы по раме не терло и в колесо не лезло или полноценную багажную систему с поддержкой в которую будут ставится кофры? Чего ты к накату прицепился)) |
|
|
17.5.2018, 15:11
Сообщение
#114
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay
Обычно вентилятор работает, когда я приезжаю домой и глушу. Последние 500м по грунтовке на 3 передаче. А хз. Но кофры большие, каждый 5кг, плюс груз. В каждый кофр по 5 полторашек влезает) К накату прицепился потому, что жрет много. |
|
|
18.5.2018, 3:23
Сообщение
#115
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Жрет он много, потому что:
- чуть не родной воздухан - чуть замучены карбы - ну и 4 карба и движок крутится прилично. 500 метров на третьей - ни о чем...А систему давно промывал? 5 полтрашек - это где то примерно 10л суммарного объема - это средние. У меня сейчас 8 литровые стоят, а когда то ставил 19 литровые - вот те большие. Покажи хоть кофры, тогда понятней будет чего делать. Но чего то делать все равно надо - иначе кофры долго не выживают. |
|
|
18.5.2018, 7:00
Сообщение
#116
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Я не пихал туда полторашки, а на глаз сказал)
420д(по основанию)*325в*190ш. Если тупо перемножить, уже 26л. В общем, думаю я, надо из уголка сделать что-то такое с подставочками под их днища. Никогда не промывал. Хотел поменять жижу, но убедился что она присустствует в нужном цвете и объеме, и пока отложил как-то до повода. Все еще присутствует, не уходит. Радиатор достаточно помятый такой, но не течет. |
|
|
18.5.2018, 7:22
Сообщение
#117
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну тогда промыть, поправить радиатор снаружи - он небольшой и нагрузка на него приличная. Заменить антифриз, потом уж думать.
Под кофры будешь систему делать - делай растяжку за крылом - без нее не вариант. А кофры из чего? |
|
|
18.5.2018, 7:26
Сообщение
#118
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Что за растяжка?
|
|
|
18.5.2018, 10:34
Сообщение
#119
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Каждый кофр ты повесишь на свою площадочку с ограждением - так? Так. И тут тебе либо массивные ограждения делать, что бы их не согнуло (до низа кофра рычаг то приличный получается) и их все равно согнет, либо соединить эти ограждения между собой что бы не сближались.
У меня все кофры из кожы молодого китайского дерьмантина, но с пластиковыми вставками, поэтому у меня рамки, ну или как я называю отбойники. Маленькие кофры креплю под седлом и все, если вешаю большие - их к этим отбойникам и прикручиваю. Отбойники сделанны за час, цена вопроса копеечная. Выглядят сурово, но под кофрами их не видно. |
|
|
18.5.2018, 17:27
Сообщение
#120
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay, кофры с боковинами из фанеры 10мм, по периметру оцинковка.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 19:28 |