Безопасность авто, интересно узнать... Опции

[ИванычЪ]

Если шток насоса остановится на кулачке порося , то насос или не качается или еле качает ручкой..

[Faust3000]

ИванычЪ , знаю про это. Как раз нужно было ехать за сиденьями, всё впопыхах происходило, пришлось по-быстрому перекидывать шланги обратно. Насос качался, но возможно и шток не попал куда нужно. Т.к. я поначалу не понял проблемы и посадил аккум за несколько заводов и не получилось провернуть двигатель, и установить нормально шток.
Буду экспериментировать дальше. Может повлияла длина шланга? Стандартный кусок я оставил на выход клапана, и установил примерно 25 сантиметровый шланг от бака да клапана.

[ИванычЪ]

Ничего не должно влиять .. Ищи причину.. У меня знакомый ещё в СССР на 2105 такое ставил , как противоугонка.. Смысл простой.. Бенз не савсем перекрывался.. Машина заводилась и работала , а при попытке поехать глохла метров через 50 -100..

[Faust3000]

Зато я теперь знаю, сколько времени у угонщика при работающем моторе. Машина не успела прогреться и трёх минут как заглохла. Видимо всё-таки нужно будет подкачать вручную после установки клапана.

[ИванычЪ]

Конечно нужно.. Ты магистраль открыл.. К движку бенз остался , а в бак ушол.. В трубке воздух.. Его прокачать нужно..

[Faust3000]

Снова подсоединил клапан, прокачал бензин, на всякий случай прокачал ещё раз на заведенном двигателе. Вроде всё нормально пока. Кстати, ещё один плюс этой доработки - при долгом простое, бензин не будет уходить обратно в бак, т.к. клапан его обратно не пропустит.
И вопрос по кнопке, на разрыв чего её цеплять, плюса или минуса от клапана?

[Ролакс]

если клапан прикручен к массе,минус рвать не получится.А так похрен.

[Faust3000]

Ролакс у него две клеммы, так что массу в любом случае подключать.

[Smeliys]

Ролакс у него две клеммы, так что массу в любом случае подключать.

Проще в салоне найти плюс, например при включении зажигания, и соединить с кнопкой, а от кнопки уже на плюсовой контакт клапана. С минусового контакта клапана на его же массу

[Faust3000]

Smeliys да так видимо и придётся сделать. Вот вопрос, нужен ли клапану отдельный предохранитель, или достаточно подцепить на уже существующий на блоке?

[ИванычЪ]

Ролакс у него две клеммы, так что массу в любом случае подключать.

Ну и чё , что две клеммы.. Их то и путать никак нельзя.. Ни разу не видел управления по массе.. Масса коротышом на крепёж .. И управляем плюсом.. Хотя еретикам всё по пояс.. можно и по минусу.. Хэр хто потом поймёт.. чего курил автор..

[Ролакс]

Smeliys да так видимо и придётся сделать. Вот вопрос, нужен ли клапану отдельный предохранитель, или достаточно подцепить на уже существующий на блоке?

не нужен.

[ИванычЪ]

нужен ли клапану отдельный предохранитель,

Нужен.. три штуки .. Ага .. по 500 Ампер.. Ты прикалываешься ?????.. клапан потребляет пол ампера.. Или еще и поменьше.. Я свои клапана на провод прикуривателя прицепил..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 7.3.2017, 22:37

[Faust3000]

Всё, закончил с полной установкой клапана. Подключил плюс от замка зажигания, от провода который даёт ток только при повёрнутом ключе (чёрно-синий), поставил на всякий случай предохранитель самого меньшего номинала который был, 7.5А. Установил в незаметном месте кнопку с фиксацией. Теперь насчёт угона можно не волноваться. А в комплексе с наваренными пластинами под воздухозаборниками и тросом капота в мет\пластиковой трубе, герконом от сигналки на лючке бензобака, можно расслабиться. Осталось только заменить стёкла передних дверей на семерочные, чтобы исключить возможность выдавливания форточки, но и чтоб не мешала обзору в зеркале дурацкая планка.

[ИванычЪ]

чтоб не мешала обзору в зеркале дурацкая планка.

Молодец.. Я сам никак не соберусь.. Весь комплект для стёкол уже лет ка пять лежит..

[varvar-s]

Теперь насчёт угона можно не волноваться. .......

ээ парень не зарекайся.

[Smeliys]

А я наоборот, скучаю по форточке

[Faust3000]

varvar-s я не питаю иллюзий насчёт попыток угона. Но всё вышеперечисленное сильно усложнит вору задачу и отнимет у него время, а это самое важное, можно успеть выбежать и надавать люлей. И это при том условии, что вор сумеет обойти сигналку кодграббером, иначе будет слишком много шума. А моя сигналка кстати не входит в список ломаемых самым на данный момент продвинутым граббером.
ИванычЪ а я наоборот никак не решусь, потому как предстоит много возни с дополнительным роликом и его креплением. Да и если уж так раскурочивать дверь, то нужно и виброизоляцию делать и смазывать антикором.

Smeliys что по ней скучать-то? Мало того что перекрывает обзор, так ещё и течет с неё во время дождя. Я её вообще по периметру залил герметиком.

[varvar-s]

предстоит много возни с дополнительным роликом и его креплением.

чтоб не было возни люди ставят сразу эл.привод. быстро просто и без еб..и.

[Lyzhenkov]

А моя сигналка кстати не входит в список ломаемых самым на данный момент продвинутым граббером.

сигналки подобного класса стоят как несколько классик,не питай илюзий-машины за 3 000 000руб с ниибательскими наворотами и противоугонками уходят за меньше чем минуту,при том-ни шума,ни сигналка,ни gps ни прочее не срабатывает,машина просто тихо уезжает и все. У нас был случай,шишка из москвы приехала и зашел в гостиницу на пару минут-вышел а нового крузака нет,никто не слышал и не видел как его угнали,искали искали и с концами.

А суть в чем- если захотят угнать,угонят и из гаража и с тобой вместе хахах,а классику щас только школьники и могут торцануть,да и то-край аккумулятор да мафон,машина никому не нужна