Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
12.12.2016, 19:12
Сообщение
#5821
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
12.12.2016, 22:20
Сообщение
#5822
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
15.12.2016, 16:15
Сообщение
#5823
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Юрий Михайлович Сообщений: 2235 Регистрация: 28.4.2008 Из: Липецк Пользователь №: 3213 Машина:Киа Цвет:Соул Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 28 раз |
Привет друзья.
у друга на шохе проблема. С его слов: Поменял генератор, был 42А, щас стоит 45А. Перегорает реле зарядки. уже 5 штук сменил". В чем может быть причина? |
|
|
15.12.2016, 18:59
Сообщение
#5824
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Слишком мало информации, как говорит Иваныч - ясновидящих нет.
Какой генератор? Какое реле зарядки? Как построена схема? Какие напряжения на АКБ, на гене, на реле зарядки? В каком состоянии проводка? Сколько потребителей, какие? |
|
|
15.12.2016, 20:53
Сообщение
#5825
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.12.2016, 22:55
Сообщение
#5826
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Юрий Михайлович Сообщений: 2235 Регистрация: 28.4.2008 Из: Липецк Пользователь №: 3213 Машина:Киа Цвет:Соул Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 28 раз |
|
|
|
15.12.2016, 23:04
Сообщение
#5827
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
16.12.2016, 20:07
Сообщение
#5828
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Юрий Михайлович Сообщений: 2235 Регистрация: 28.4.2008 Из: Липецк Пользователь №: 3213 Машина:Киа Цвет:Соул Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 28 раз |
|
|
|
16.12.2016, 20:12
Сообщение
#5829
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Замена один из способов ленивого ремонта.. У меня до сих на 42 ампера и батарейке хватает.. И даже на свет остаётся.. А что у друга .. ХЗ.. чего он там поставил и какие РР подключает.. И по какой схеме..
|
|
|
16.12.2016, 20:46
Сообщение
#5830
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
12.1.2017, 13:07
Сообщение
#5831
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ребяты, призываю вас помочь =)
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=871314 Там, правда, немножечко не жигули, но схема в принципе как на 2107. |
|
|
22.1.2017, 2:10
Сообщение
#5832
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Богдан Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2013 Из: Киев Пользователь №: 81582 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 1 раз |
Друзья, кто может просветить меня в одном вопросе. В чем разница между регуляторами напряжения 9111.3702 и 9111.3702И2? Регуляторы фирмы ВТН. Просто проблема с генератором у меня так и не решилась. Изначально на нем стоял регулятор 9111.3702И2 который прослужил дольше всех, после я такой не нашел и решил поставить похожий 9111.3702, вот с ними у меня и начался гемор. Может он банально не подходит?
|
|
|
22.1.2017, 7:14
Сообщение
#5833
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
в 9111.3702 нет встроенного помехоподавительного конденсатора, в 9111.3702И2 он есть. если на генераторе конденсатора нет ставь 9111.3702И2
|
|
|
23.1.2017, 16:42
Сообщение
#5834
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Sergeus Сообщений: 1 Регистрация: 23.1.2017 Пользователь №: 98030 Машина:ВАЗ21011 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Ласточка ВАЗ 21011, после того как бортовой кабель питания приклеился к коллектору и коротнул , машина заглохла. Скрутил сгоревший провод поехала, но лампочка АКБ не тухла. Ну думаю пиз... генератору , меряю напряжение 12,4 В. Машина стоит возле дома без ямы. Еле снял генератор, пересмотрел, живой гад .... ставлю на место. Начинаю изучать схему и отзывы и нахожу предохранитель 10 (самый правый). Визуально живой, вынимаю и наблюдаю окись на колпачке предохранителя, фото прилагаю. 2 дня на уличном морозе, 10 пар резиновых перчаток, новый диодный мост, который не стал в родной Г221, пересылка запасного генератора из области, куча нервов. Получается, что при коротком, ток поднялся в сети и прошел по слабому контакту предохранителя окислив его (окись наблюдается в верхней части предохранителя). После замены предохранителя, машина ожила. Симтомы - завывание печки и моргание свечения фар на холостом, индикатор заряда то горит, то тухнет, а то постоянно моргает, а также повышенное напряжение заряда 14,2 В, все это вызвал именно этот окисленный предохранитель.
И еще в ВАЗ 21011 очень неудачно массу фар повесили в колпак, где она пропадает из-за постоянной влаги, рекомендую, выносить проводом массу с фонаря на хорошую массу, просто вынимаете фишку массы держателя лампы и вставляете провод с новой фишкой, который идет на корпус машины. Симптомы, слабое свечение ближнего света, иногда одной лампы, иногда выгорание фишки держателя лампы, особенно если стоят галогенки. Сообщение отредактировал zango - 23.1.2017, 16:54 |
|
|
23.1.2017, 21:19
Сообщение
#5835
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Позновательно.. Завывание.. это смазка во втулках уже не алё.. 14 ,2 это не повышенное .. это нормально.. Подмаргивание фар не ХХ это не неисправность.. Это нормально.. РН так отрабатывает.. А про массу в фарах .. Истину глаголешь.. Яркость зависит от качества резьбы саморезов.. Надёжнее прокинуть новую.. Хотя у меня 2101 пока в стоке..
|
|
|
24.1.2017, 9:44
Сообщение
#5836
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
У меня даже с доп реле зараза напруга чуть чуть плавает.
|
|
|
24.1.2017, 11:21
Сообщение
#5837
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
15.2.2017, 10:37
Сообщение
#5838
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Случайно нашёл 5ти контактное (не суть важно) обычное реле, ток буржуйское какое-то, кубик полностью в пластиковом корпусе с маркировочкой 30 А.
Решил попробовать воткнуть вместо нашего с предохранителем в цепь доп реле на возбуждение. И вот эффект стрелка вольтметра как вкопанная на 14.5 (ну после завода движки чуть меньше, где-то 14.1-14.2). И не колышится, вообще, доехал до работы 6 км минут 20, так и не колыхнулась. Покатаюсь ещё посмотрю конечно, но налицо гавнорелюшка с плохим контактом\цепью ибо из-за неё похоже и колбасило напругу. Только сейчас выходит без преохранителя цепь идёт, надо заколхозить пред соплёй перед релюхой. Сообщение отредактировал ExL - 15.2.2017, 10:38 |
|
|
15.2.2017, 18:43
Сообщение
#5839
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
ExL а чо и импорт нсть халтурный
|
|
|
15.2.2017, 20:01
Сообщение
#5840
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Бесспорно, я ж не утверждаю что всё отечественное Г а ино неГ.
Простов моём случае попалась. Кстати заколхозил пред перед релюшкой по цепи с АКБ, всё прекрасно, стрелка вольтметра как вкопанная, фары фонари не мерцают, супер. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:36 |