«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
27.1.2019, 20:28
Сообщение
#101
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
При износе движка можно попробовать более вязкое масло (к примеру, 50). На какое-то время должно помочь. Чтобы не спешить с капиталкой.
Сообщение отредактировал Route_66 - 27.1.2019, 20:29 |
|
|
27.1.2019, 20:41
Сообщение
#102
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Капиталка? А выхлоп разве дымный? Из сапуна ваще ничего не видно-чистый выхлоп
Маслонасос в сборе с заборником идет? Тады ой...я его ни разу не видел Цитата можно попробовать более вязкое масло проще и дешевле новый фильтр. Может нынешний слишком мелкомикронный, вот и создает сопротивление |
|
|
27.1.2019, 20:44
Сообщение
#103
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Дымный выхлоп - это поршневая. А я про зазоры во вкладышах, куда может масло улетать со свистом, не давая насосу создать нужное давление. В общем случае это разные вещи.
проще и дешевле новый фильтр. Может нынешний слишком мелкомикронный, вот и создает сопротивление Если фильтр мелкомикронный, или тупо забит, то в нем должен открыться перепускной клапан. Хотя... чудотворцы могли и на нем сэкономить )) Сообщение отредактировал Route_66 - 27.1.2019, 20:45 |
|
|
27.1.2019, 21:06
Сообщение
#104
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
|
|
|
27.1.2019, 21:11
Сообщение
#105
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата Фильтр новый "невский фильтр" Ну вааще ни о чем не говорит. Значит нужно другой попробовать. Хуже не будет. Цитата зазоры во вкладышах, куда может масло улетать со свистом, Вот там может быть падение давления. Но! Датчик давления находится сразу за фильтром...и уже там давка слабоватая
|
|
|
27.1.2019, 21:13
Сообщение
#106
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик
ТА-ДА-М-С Господин поручик но датчик да, находится, но это не водяной счётчик. Маслу надо упереться, шоб давануть по всей системе и давануть датчик. |
|
|
27.1.2019, 21:17
Сообщение
#107
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
По всей системе нет одинакового давления!! Этож тебе не замкнутый трубопровод! Ведь в поддон оно стекае самотеком, там нет давления!
Это как фонтан в бассейне |
|
|
27.1.2019, 21:22
Сообщение
#108
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
По всей системе нет одинакового давления!! Этож тебе не замкнутый трубопровод! Ведь в поддон оно стекае самотеком, там нет давления! Так что же мы меряем??? если нет давления???? Система смазки это млин дырявый трубопровод Чем где то больше дырка...тем меньше эффективное давление, которое меряется в начале пути.. |
|
|
27.1.2019, 21:27
Сообщение
#109
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Меряем дваление на выходе с насоса. Дальше, по длине системы это давление падает.
ps -я всегда говорил, что манометр на жиге это зло... Это лишь некий абстрактный контроль, что насос работает. А так достаточно и лампочки...ибо нефих заморачиваться этими цифрами) Система смазки это млин дырявый трубопровод Именно так-дырявый трубопровод, где с дырок масло стекает на вход насоса. Станки с охлаждающей жидкостью видел? Вот примерно то же самое А вы думали, что во всех точках системы одинаковое давление, штоле? Ага...открыл бы ты клапанную крышку тогда)) |
|
|
27.1.2019, 21:27
Сообщение
#110
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
то манометр на жиге это зло... Это лишь некий абстрактный контроль, что насос работает Вот зря ты так категорично. Иногда сравнить очень полезно бывает. Хотя бы для оценки качества залитого масла. Что не ослиную мочу налили. Или же наоборот. Сообщение отредактировал Route_66 - 27.1.2019, 21:28 |
|
|
27.1.2019, 21:35
Сообщение
#111
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик погоди. Клапанную крышку я открывал на х.х там такой фонтан, оттираться пришлось потом долго.
Да и говорим мы не за показометр/манометр. А о не достатке давлениях аварийная лампочка. Она ведь работает- да или нет... Кстати не могу найти в каталоге данные, везде разнятся. У одних 0,3-0,4 у других 0,7-0,8 это аварийное срабатывание... |
|
|
27.1.2019, 21:39
Сообщение
#112
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Дык и лампа и манометр после фильтра стоят. Рядышком. Если на манометр нет давки, то и на лампу тоже
Лучше найди данные по требованию к фильтрам-какие там микроны должны быть? |
|
|
27.1.2019, 21:40
Сообщение
#113
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Ну вааще ни о чем не говорит. Значит нужно другой попробовать. Хуже не будет. Невский нормальный фильтр , щас сам та таком гоняю, все в приделах нормы...... И я кстати на синьке езжу, а она еще жиже (5в40) Датчик вывернуть, "промыть" и поставить обратно, может он гавном зарос...... |
|
|
27.1.2019, 21:42
Сообщение
#114
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
27.1.2019, 21:45
Сообщение
#115
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Кстати не могу найти в каталоге данные, везде разнятся. У одних 0,3-0,4 у других 0,7-0,8 это аварийное срабатывание... По старой мурзилке должно быть 0,4...0,8. Б.Ершов, М.Юрченко. Легковые автомобили ВАЗ. 1978 г. В твоем случае она работает пропорционально давлению...почему-то. От вполнакала до полного. Я такого еще не видел) Элементарно. В определенном диапазоне давлений мембрана реагирует на пульсации этого давления, вибрируя, и быстро замыкая и размыкая контакты. Получается некое подобие широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Сообщение отредактировал Route_66 - 27.1.2019, 21:49 |
|
|
27.1.2019, 21:47
Сообщение
#116
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Цитата Чем жиже, тем лучше прокачивается через тугой фильтр Ты не учитываеш одного, когда масло холодное читай - густое, лампа не моргает, а когда прогреется становится жиже и моргает. А у меня синька, она изначально жиже, а потом по мере прогрева ваще как вода стекает...... Так што ваш аргумент ф топку!!! |
|
|
27.1.2019, 21:49
Сообщение
#117
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
27.1.2019, 21:49
Сообщение
#118
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик шо значит в пол накала? На ладушке тоже было на х.х в 400-500об плавающих подмигивало..плавно разгорелось и плавно стухало в такт двигателя...
Route_66 а обзываеться датчик, номер, ну типа там ТД-... ? |
|
|
27.1.2019, 21:50
Сообщение
#119
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
|
|
|
27.1.2019, 21:51
Сообщение
#120
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:37 |