Зажигание, проблема с регулировкой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зажигание, проблема с регулировкой |
31.1.2012, 19:39
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 121 Регистрация: 28.9.2011 Из: Курган Пользователь №: 57489 Машина:21063 Цвет:светло-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Стоит БСЗ, имеется стробоскоп. Когда мыргаю стробоскопом на метки, метка на шкиве какбы скачет вверх-вниз. Шланг с вакуум коректора скидывал, всё тоже самое. Так было с самой покупки БСЗ (месяцев 7-8 назад). Кто, что может подсказать по этому поводу?
Заранее спасибо. |
|
|
31.1.2012, 19:45
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Стоит БСЗ, имеется стробоскоп. Когда мыргаю стробоскопом на метки, метка на шкиве какбы скачет вверх-вниз. Шланг с вакуум коректора скидывал, всё тоже самое. Так было с самой покупки БСЗ (месяцев 7-8 назад). Кто, что может подсказать по этому поводу? Заранее спасибо. тебе принципиально стробоскопом настроить??? я (да и многие) настраиваю на слух, а потом дедовским методом на4й 50км/ч, все работает как часики и прет как танк |
|
|
31.1.2012, 19:55
Сообщение
#3
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 121 Регистрация: 28.9.2011 Из: Курган Пользователь №: 57489 Машина:21063 Цвет:светло-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Стоит БСЗ, имеется стробоскоп. Когда мыргаю стробоскопом на метки, метка на шкиве какбы скачет вверх-вниз. Шланг с вакуум коректора скидывал, всё тоже самое. Так было с самой покупки БСЗ (месяцев 7-8 назад). Кто, что может подсказать по этому поводу? Заранее спасибо. тебе принципиально стробоскопом настроить??? я (да и многие) настраиваю на слух, а потом дедовским методом на4й 50км/ч, все работает как часики и прет как танк На 4й 50, от зажигания не сильно зависит в наши дни. Деды ездили практически на новых авто и знали их от и до, к томуже БСЗ. Я же не дед и авто далеко не новое. Оп, почитал, прошу уточнить, шланг коректора обязательно глушить? Сообщение отредактировал Виталя Scorp - 31.1.2012, 20:29 |
|
|
31.1.2012, 20:38
Сообщение
#4
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Стоит БСЗ, имеется стробоскоп. Когда мыргаю стробоскопом на метки, метка на шкиве какбы скачет вверх-вниз. Шланг с вакуум коректора скидывал, всё тоже самое. Так было с самой покупки БСЗ (месяцев 7-8 назад). Кто, что может подсказать по этому поводу? Заранее спасибо. Перед установкой надо было смазать потшибник трамблёра через маслёнку, капнув 4-5 капель моторного масла. Данную процедуру необходимо повторять через каждые 20000км пробега. Исходя из опыта могу сказать, что метка на БСЗ - должна стоять как вкопанная, если же она "прыгает", то это указывает на изношенный потшибник. Оп, почитал, прошу уточнить, шланг коректора обязательно глушить? Если для того чтобы выставить зажигание стробоскопом, то можно и не глушить. Хотя это дело одной секунды. |
|
|
31.1.2012, 21:25
Сообщение
#5
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 121 Регистрация: 28.9.2011 Из: Курган Пользователь №: 57489 Машина:21063 Цвет:светло-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Стоит БСЗ, имеется стробоскоп. Когда мыргаю стробоскопом на метки, метка на шкиве какбы скачет вверх-вниз. Шланг с вакуум коректора скидывал, всё тоже самое. Так было с самой покупки БСЗ (месяцев 7-8 назад). Кто, что может подсказать по этому поводу? Заранее спасибо. Перед установкой надо было смазать потшибник трамблёра через маслёнку, капнув 4-5 капель моторного масла. Данную процедуру необходимо повторять через каждые 20000км пробега. Исходя из опыта могу сказать, что метка на БСЗ - должна стоять как вкопанная, если же она "прыгает", то это указывает на изношенный потшибник. Оп, почитал, прошу уточнить, шланг коректора обязательно глушить? Если для того чтобы выставить зажигание стробоскопом, то можно и не глушить. Хотя это дело одной секунды. Спасибо, завтра сниму трамблёр покумекаю, а заменить подшипник тяжко, подойдёт от КЗ ? |
|
|
31.1.2012, 21:45
Сообщение
#6
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Спасибо, завтра сниму трамблёр покумекаю, а заменить подшипник тяжко, подойдёт от КЗ ? Лучше купи новый, смаж его и установи на своё законное место. Но лично я бы начал со смазки подшипника, а уж потом ежели это не поможет, то покупал бы новый. Сообщение отредактировал Сержик - 1.2.2012, 22:01 |
|
|
1.2.2012, 7:36
Сообщение
#7
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
да говорят смазка подшипника помогает устранить "прыгающий эффект".
попробуй промажь, потом посмотри, не кидайся сразу покупать новое. верно тебе говорят. |
|
|
1.2.2012, 7:55
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 171 Регистрация: 2.4.2011 Из: Россия, Челябинск Пользователь №: 49238 Машина:2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Помнится были провалы на трассе при обгонах, то есть при увеличении оборотов. Смазал подшипник - все как рукой...:)
|
|
|
1.2.2012, 8:41
Сообщение
#9
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
вот и ладненько. надо будет хоть фото или картинку выложить, а то будут щас спрашивать:
-" где мазать то?" |
|
|
1.2.2012, 13:37
Сообщение
#10
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 9.11.2011 Из: Калуга Пользователь №: 59567 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
1.2.2012, 16:08
Сообщение
#11
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 421 Регистрация: 2.11.2008 Из: Украина,Тернополь Пользователь №: 5382 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:светло бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
1.2.2012, 18:21
Сообщение
#12
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
эт ты контактное показал КСЗ.
а человеку БСЗ мазать трэба. |
|
|
1.2.2012, 20:54
Сообщение
#13
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 121 Регистрация: 28.9.2011 Из: Курган Пользователь №: 57489 Машина:21063 Цвет:светло-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
1.2.2012, 21:05
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
А где БСЗ мазать? Никогда не мазал .
|
|
|
1.2.2012, 22:01
Сообщение
#15
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Тут:
|
|
|
1.2.2012, 22:06
Сообщение
#16
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
|
|
|
1.2.2012, 22:48
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Трэба смазать на всякий случай .
|
|
|
1.2.2012, 23:42
Сообщение
#18
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
ага. надо глянуть)) спс за инфу.
|
|
|
2.2.2012, 1:05
Сообщение
#19
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ага моторным маслом? со шприца вдувать?
|
|
|
2.2.2012, 10:41
Сообщение
#20
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:36 |