Первое ,вы ставили проставку под газ .Но прокладки картона там свои(одна) ,чтоб не перекрывать подачу гага.
второе,как заметили толщина проставки. ,ТУТ винты длиньше должны быть ,чтоб притянуть не сорвав резьбы в корпусе.
Третье-основное,втулки ,что торчат из корпуса должны быть тож длиньше.и желательно поставить четвёртую-в канал пускового устройства.
Что касаемо регулировки тяги кривой,то это мелочь !Выгибаем при холодном запуске и налаживаем на нужные нам обороты.
главное то,что телескопическая тяга может заедать и не давать воздушному дросселю открываться при холодном пуске.
Именно это вызывает переобогощение и расколбашивание мотора.
Сам пусковой механизм,естественно мы не рассматриваем,т.к. понятно то,что он должен быть герметичен.как и его соединения.

Если не найдёте, то рекомендую Рублёво-Успенское ш. село Ильинское. там разбирают тазики ,мосики и вольга.

Едим по рублёвке. проезжаем мельницу (ресторан) после неё пост ГИБДД. на этом светофоре направо под стрелку сполосы автобусной на право.пролитаем через р.Моска,и сразу за парапетом к церкви на лево.двигаемся вдоль оной и прямо в горку.как ток с права будет знак" А." приехали . С лева от вас будет трёхэтажное здание- сельское правление типа.
Там вы увидите проезд (но не заезжаем туда) про меж участков и дальше -сам развал авто.